2024 tema esame patente nautica 5B 5.6.3-3 n°11 - intercetto - carteggio oltre 12 miglia carta 42D

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  • Опубликовано: 13 фев 2024
  • Testo esercizio in descrizione. Svolgimento di uno dei nuovi esercizi d'esame ministeriali per il conseguimento della "Patente Nautica oltre le 12 miglia dalla costa" su carta 42D
    Tipo esercizio: intercetto
    "Elenco prove carteggio - carta nautica 42D" in vigore da maggio 2022 (ALLEGATO A DD 131 DEL 31-05-2022)
    Per info, tutti gli esercizi e come risolverli: pnautica.it/
    Testo esercizio:
    L’imbarcazione “Altair” è in navigazione a SE dell’Isola di Caprera, seguendo una rotta vera Rv = N con una velocità propulsiva Vp = 8 kn e alle ore 20h20m determina la propria posizione (punto A) attraverso l’osservazione simultanea dei seguenti rilevamenti veri: Rilv = 135° del Faro di Capo Ferro (Lam.(3)15s52m24M);
    Rilv = 246° della Meda galleggiante Secca di Tre Monti (Lam.(2)8s5M).
    Alle ore 21h05m, l’unità “Altair” riceve una richiesta di assistenza dall’imbarcazione “Deneb” che, a causa di un’avaria al propulsore, procede con rotta vera Rv = 225° e velocità effettiva Ve = 2 kn.
    L’unità “Deneb” comunica la propria posizione delle ore 21h05m individuata dalle seguenti coordinate geografiche GPS: Lat. 41° 22’,5 N - Long. 009° 23’,5 E (punto B). L’imbarcazione “Altair” decide, quindi, di raggiungere l’unità in difficoltà per prestare assistenza aumentando la velocità propulsiva a 9,9 kn.
    Considerando che in zona non sono presenti elementi perturbatori del moto, determinare le coordinate geografiche del punto D di intercettazione.

Комментарии • 2

  • @MassimilianoNanni
    @MassimilianoNanni 3 месяца назад

    Ciao complimenti per i tuoi video
    hai un viseo dove spieghi esattamente dove e quando mettere bene il vettore corrente
    grazie

    • @pnautica
      @pnautica  2 месяца назад

      Ciao Massimiliano: farò i video esplicativi. Di solito: corrente nota: allora il vettore corrente sul punto di partenza. Punto stimato: vettore corrente che congiunge il punto stimato e quello rilevato.