Transport Fever #03 - Избавляемся от долгов
HTML-код
- Опубликовано: 7 окт 2024
- *** Стать спонсором канала: / @antongalaktiki
** Донаты с сообщениями: donatepay.ru/d...
***Поддержать канал криптой:
BTC (BTC) - 1CJdht9LZncgsju9DRXvWjR3EQGsmDH87s
ETH (ERC20) - 0xac79544313177729cc2b3b289905e39ffea246b6
USDT(TRC20) - TWUFpbSbcdiiL1grjvgpP9x32WaC6RBuw8
USDC(Solana) - 2biCKntAGiqunyx7xFswFvust6CsWD4uzjAAJiXwHN1o
***PayPal: AntonGalaktiki@gmail.com
*** Записываю видео программой Bandicam, иногда монтирую в DaVinci Resolve. Микрофон: BLUE Yeti USB Blackout
Основной канал: / antongalaktiki
Старый канал: / galaktiki
Я в Steam:steamcommunity....
Характеристики моего компьютера:
Процессор: Intel Core i9-9900K
Материнская плата: AORUS Z390 Мaster
Кулер: Noctua NH-D14
Видеокарта: Gigabyte GeForce GTX 4070 Ti
Оперативка: Kingston HyperX Fury DDR4 16GBx2
SSD: 1000 ГБ
не знаю писал ли кто, но гораздо эффективнее маршруты без холостых участков, а с "логистическими центрами". т.е. несколько маршрутов с ферм до хлебозаводов, вывозящих хлеб в свой регион на промежуточный склад (например тот самый, который возле фермы либо неподалёку) + маршрут от склада промежуточного, до конечного. в большинстве мест это существенно сокращает маршрут и необходимое количество транспорта. в случае же с Ртищевом на этой карте скорее всего будет сильно выгоднее маршруты ферма-завод + завод-город (маршруты короче, меньше повозок до полной сатурации) + не стоит забывать про производительность фермы - иногда от ближайшей фермы может быть выгодно составить маршрут с минимальным интервалом до завода что бы получить максимальную производительность самого завода и снабжать гораздо большее количество промежуточных станций
"загружать полностью (любой)" и "загружать полностью (все)" - 40:52 слева в окне.
Разница в том, что при первом варианте поезд тронется, когда в любом из его вагонов будет 100%. В остальных может быть и меньше. Во втором случае 100% будет вообещ во всех вагонах.
25% износа для замены тебе советуют потому, что продажа почти нового транспорта покрывает расходы на покупку нового, почти. Но при появлении нового варианта это потребует много денег. Я, лично для себя, ставил 75% потому, что 100% износа гарантированно создаст пробки.
Ведь транспорт может истаскаться в любом месте даже длинного маршрута, особенно если в нём один круг занимает год, и эти полгода он будет создавать пробку.
В ящиках для скота могут быть свиньи, овцы, куры или кролики. Тебя ввело в заблуждение изображение коровы, там просто "Скот", без уточнений.
Есть мнение, что "загружать любой" имеет отношение не к вагонам, а к типам продукции. Если у вас в поезде несколько видов продукции, то "загружать любой" будет держать состав до 100% загрузки любым видом продукции.
Alexander Chaykin я прямо сейчас проверил. В варианте "любой" поезд собирает груз с платформы пока не заберёт 1 ячейку хранения(вагон)и трогается. В варианте "все" он простоял, пока не забил все вагоны.
Какие вагоны были в составе и сколько по кол-ву?
Alexander Chaykin Вербенваген, 4 штуки, открытый вагон 2 штуки. После того, как загрузились открытые поезд уехал.
Ахахха : Чет я рано с паузы снял (пауза).. xD
Антох, чтобы все транспорты заменить в течении одного года на линии и не было пробок на примере этих повозок, я делаю так: смотрю в менюшке транспорта, чтобы самой молодой повозке линии было минимум 4 года (то есть более 25% износа). Потом в настройке линии ставлю автозамену при износе 25% на нужный транспорт. И в итоге все повозки, которые в пути, при достижении первой станции заменятся на новый. Это для того, чтобы избежать твоей проблемы с пробками. Из за того, что денег бывает не достаточно много, покупаешь транспорт постепенно в течении годов 3-х. И сразу установив автозамену, транспорт будет обновляться столько же долго, сколько ты его покупал. По этому нужно подождать, чтобы все состарились минимум на 25%, установить автозамену на 25% и транспорт обновится с минимальными потерями общей скорости линии. Потом я выключаю автозамену) Надеюсь понял моё объяснение)
ЖД на ранних этапах до 1900 г. в 95% случаев убыточны. Стоимость обслуживания вагонов вдвое, а то и втрое выше чем обслуживание паровоза гоняющего на всех парах. На самолетах почти никто не летает. На пассажирских кораблях никто не плавает. Грузовые корабли крайне редко выгодны, и они могут возить только 1 тип груза. Нет грузовых самолетов. А еще вначале нет смысла делать телеги между городами, лучше омнибусы пускать, такие повозки на рельсах, они быстрей и дешевле, а постройка рельс стоит копейки.
ты давно игрел, многое уже поменялось, к примеру корабли возят 2 типа груза уже.
Антон.Начинай пассажиров перевозить между этими городами!чтоб города развевались!потребность будет больше!
Антон,нажми "Грузы" и ты сможешь узнать как распределяются товары/сырьё по-линиям:)
Нужно больше серий!!! )))
Чет игра прям заходит для меня)
спасибо за хорошие серии по данной игре ,жаль что только одна серия выйдет (((
Длинный маршрут начнет работать как только тайминг между транспортом будет менее 1 игрового года, а у тебя он сейчас 84 мин... Увеличь количество транспорта. Также хлеб начнут перегружать только после того как его произведет хлебзавод. Т.е. хлебзавод специально отгружает хлеб для Копейска, его забирает повозка до Зенькова, а уже оттуда его заберет повозка до Копейска. Как-то так вроде... может меня кто поправит.
короче устроил я эксперимент с автозаменой на 25% и 100%, чистая прибыль у машин с 25% действительно выше за счёт того, что расходы на их обслуживание меньше. Но при этом они постоянно обновляются и деньги уходят на покупку новых, что фактически прибыль сводит на нет. По истечению 15 лет с момента запуска линий общая прибыль практически одинакова. У 100% - 2,48М, а у 25% - 2,5М
ну вот, поэтому и заменять все на 25% не стоит, а вот 75% поставить самое то =)
Тох,надо на пассажирах зарабатывать!!! Так миллионы заработать можно!!!
По моему глупо гонять длинным маршрутом когда есть короче.Ты за эксплуатацию больше потратишь чем выиграешь за длинный маршрут.Плюс потребуется больше повозок дабы обеспечить город материалами.
в этой игре все наоборот, чем длинней маршрут тем больше стоимость перевозки и тем больше прибыль с маршрута. И если транспорт не едет пустым то его эксплуатация всегда окупается.
Год назад поменяли формулу. Раньше все товары имели фиксированную стоимость и поэтому маршруты надо было делать короче. Сейчас точно на оборот.
Логистика прям как у нас в Симферополе))))
Избавились от долгов, обновили транспорт, открыли новые маршруты и деньги пошли, найс))) Стоит дальше наращивать темп.
Для справки. Не гУжевый транспорт а гужевОй.
в ящиках кролики))
Антон, делай побольше видео. 2-3 в день. Спасибо!
Город маленький не стоит вводить пассажирский транспорт в одном городе, лучше междугородние маршруты
вводить как раз стоит во всех городах, т.к. это ускорит рост города даже если туда ничего из товаров не привозится. Позже можно эти маршруты подвести для подвозки людей к ж/д и обратно. И на прибыль в таких маршрутах расчитывать не стоит.
Антоха, не строй депо и отгрузочные пункты слишком близко к дорогам, а то их потом не улучшить в этом месте
12:44 Антоха прямо как виндоус
Антоха, ты главное продолжай снимать
8:10
чтоб мясо не выпарилось по дороге XD
Отгружать они не будет больше на склад так как нет спроса в городе
А в новый они не везут так как, дорого, кому нужен хлеб, если привести его стоит 418$ за км (особенно учитывая расстояние), надо или ближе вести или на чем то другом (например поезда они лучше подходят для дальних перевозок дешевле но везут сразу много вот и прибыль тебе большая)
в этой игре нет понятия "дорого", они все везут куда надо, хоть через пол карты, в следующих сериях это будет видно, потому что все эти маршруты заработают.
Надо в Волоколамск еще машин купить там мало как то, а трамваи пассажирские можно поставить в самых больших городах карты
В ящиках поросята, скорее всего)
Антон, наверно ты уже догадался, но если товар скапливается на разгрузочном пункте, значит на той линии мало транспорта, нужно добавлять. И еще, после замены твоей 1 линии на ней стало слишком много карет, отсюда они и ездили не полные, тебе уже писали про то, как посчитать нужный интервал на линии, 720*А/В где А-вместимость транспорта, В-кол-во необходимого товара.
Почему 720? Разве в году 360 дней?)
Ага, помню 730 дней в сапогах. ))
минута в игре один месяц. в году их 12. интервал считается в секундах. в итоге в году 720 секунд. кому сложно, 12 умножаем на 60. :)))
я сам не считал продолжительность года в реальном времени, потому брал инфу с форума и считал год как 720 сек, или 12 минут и проблем никаких не было.
Да это понятно, 10 секунд вообще роли не играют, там и 750 можно брать)
Но вообще, вот, фрагмент конфига игры: game.config.millisPerDay = 2000, то есть один день равен 2с, значит 365*2=730, а никак не 720.
больше денег с дальних маршрутов, это спорное утверждение. Ты учитываешь одномоментную выгоду, короткие маршруты приносят мало, но часто и наоборот. Распределение бабла в природе)
Ничего не мешает по дальнему маршруту запустить много повозок и получать часто и много =)
Тоже верно, тогда самый выгодный маршрут через всю карту и с тучей транспорта получается, но это не точно)
Anton Kazaev, именно так и получается =)
соедини все три города пассажирскими повозками, впустую гонять не будут)
Свежачок!
В маленьких ящиках куры!Я сам на ферме видел
Антон, я не понимаю! почему ты не пользуешься возможностями настройки грузового терминала и не посмотришь на каком маршруте сколько товаров скопилось. Также можно каждой линии определить свое место погрузки/разгрузки??? Может ты уже в курсе :) !!! смотрю подряд.
Казуальный TTD
я вот тоже за все время игры так и не понял чем отличается "загружать полностью (любой)" и "загружать полностью (все)", думал хоть ты скажешь, ан нет ))
вот чуть выше товарищ написал:
""загружать полностью (любой)" и "загружать полностью (все)" - 40:52
слева в окне.
Разница в том, что при первом варианте поезд тронется, когда в любом из
его вагонов будет 100%. В остальных может быть и меньше. Во втором
случае 100% будет вообещ во всех вагонах. "
Скот меньше лошади, это например свинья или баран.
Антон.линия музей!поменяй транспорт пока не исчез!а то к 2000 году обслуживание будет очень дорго!в депо можно посмотреть в каком году исчезнет!
+FEEL888 Сергей так пока траеюнспорт в депо то и обслуживание его ничего не стоит же, разве нет? Там по 13 баксов в месяц тикает и то, как мне кажется это за само депо плата, а не за тот транспорт который там стоит.
Он если стоит!так же как и будет ездить!тоже самое!так что покупать желательно под конец выпуска!там время постройки указано!где скорость и так-далее!сам посмотри сока ты денег тратишь за этот транспорт!главное чтоб он был в депо !а то потом купить не сможешь! там у тебя дилижанс выпускался до 1925 что ли!вот надо в музей покупать перед тем годом!так на обслуживание менче выйдет!
в депо обслуживание гораздо меньше, чем если транспорт в пути, так же как если на конец месяца транспорт стоит на погрузке, так что не нужно давать ложной информации. На обслуживание музея денег будет тратиться копейки.
ну .. копейки но всё же)
я даже не знаю, что ему сейчас нужно сделать, что бы обанкротиться так что оплату аренды музея даже не почувствует. Как по мне он правильно делает, что сразу покупает транспорт, а то потом забудет и не получит ачивку, а цель данной партии как раз ачивки
поросятки в ящиках)
Чувак, ты конечно зря не пользуешься заемными средствами. Тем более деньги дешевые проценты в год минимальные. Зато гораздо быстрее можно развиваться.
раздельные маршруты эффективней.
Телегация
Го чаще серии
Антоха, станция грузовая, максимум три маршрута, станция забитая, поэтому хлеб и не везут для пробного маршрута.
так там всего 3 маршрута и так. Что там забито?
Ты же хочешь четвертый город хлебом снабжать, сколько городов снабжаешь, столько точек отгрузки должно быть продукции, к примеру хлеб, вроде так.
Неверно, надо перенасытить город хлебом. Тогда излишки будут перенаправляться в другой город.
4 и 5й город снабжается хлебом через 1й и 2й город. Нигде нет больше 3х маршрутов
Alpha-26A, да, только так.
Антон привет. Будешь ли ты использовать поезда
Эта игра очень глупая. Если ты 20 лет раскручивал предприятие до максимума, а это 1600 в год, и проапргрейдишь ЖД станцию около предприятия - нужно будет ждать 10 лет заново перераскрутки, потому что игра подумает что это новая станция. Поезда будут ездить пустыми или ждать впустую и сотни миллионов долларов улетит в трубу. Я пытался играть - не хватило нервов.
Антоха, ты прикололся? какое животное меньше лошади, которое помещается в коробку? Овца, коза, свинья, куры..
Ураааа
я так понял иландса не будет (
Антоха Галактический, может стримчанский пильнёшь по этой игре?
я не стримлю =(
В этой игре конь может сломаться?
ставь замену на 25 и всё, и используй поезда они выгодней
вот ты не первый кто такое советует, но я никак не пойму зачем менять транспорт когда он пару лет назад только был куплен?
имеет смысл так заменять если уже новый тип транспорта появился, либо когда уже денег море, если вначале ставить 25% замену денег не хватит обновлять технику.
Такой вопрос, как ты соберешь линию-музей, если не можешь поставить туда паровоз из-за другой ачивки?
+Ijanit для линии-музея нужен только дорожный транспорт
понятненько, я как-то пропустил этот момент)
Ответ на загадку века - куры и утки
Скот не может быть курами и утками =)
А файл с картой скинешь? Ну хоть с пустой.
в смысле файл с картой? В первой серии есть сид карты, ты сам можешь такую карту создать.
может пароходик пустишь хотя бы 1
обязательно! Но через пару серий, а то они дорогие.
Они по мимо тог что дорогие, они еще и с сомнительной эффективностью.
Антоха, какой регион твой?
+konsul 81 в каком смысле мой регион?
Откуда ты, какой город?)
+konsul 81 я из Киева
Просто Копейск рядышком со мной, почему-то подумал, вдруг рядом со мной живёшь)
Давай порты
Антон начни играть в арк с модом этернал я обещаю тебе очень понравится давайте в топ чтобы Антон увидел
он в обращении уже говорил что в арк наигрался.
Арк дно (имхо)
скучноватая игрушка, еще что-нибудь будет в ближайшее время?
через неделю Сабнатика и Вархаммер
Чувак, ты конечно зря не пользуешься заемными средствами. Тем более деньги дешевые проценты в год минимальные. Зато гораздо быстрее можно развиваться.