Что нужно дальнобойщику? Не надо проводить часы работы в офисе на диване, гадая, чем и как привлечь водителя? А просто села в кабину и месяц покаталась. И все узнаешь.
Когда что-то рассматриваю, никогда не читаю положительные отзывы т.к. никто не пишет добровольно положительные отзывы, а вот отрицательные отзывы это то что надо там всегда правда, настало наше время парни, теперь за забором очереди из тк
Видали мужики...Как о нас заботятся... И SMM-щики работают... И программисты и маркетологи.... Разработка захвата на лэндинге ...креативят... поднимают конверсию объявлений...и всё всё абсолютно чтобы заманить на эту неблагодарную (ныне) работу, потому что всё абсолютно превратили в цирк и детский сад... Так как грузовой автомобиль и управление им превратили в нечто в виде перемещающейся фишки на экране монитора... И зарплату нашу эти "заботливые" ребята и девчата превратили в инструмент давления на эту "фишечку" на экране.... Честно говоря уже тошнит от этого "цирка"… считаю что каждого из так называемых работников "управленцев" перед передачей им полномочий для руководства водителями нужна так называемая ознакомительная вахта в тридцать суток в кабине грузовика, чтобы каждый из "эффективных" управленцев прочувствовал на своей пятой точке, все "маааааленькие нюансики" этой деятельности!!!!
Меня в этой компании кинули на 64000рублей а друга на 123000рублей мы в Ивантеевке колонному хотели морду набить Миша кажись зовут то ли А то ли Огорельцев. Гнилая компания, неходите тода
Что нужно дальнобойщику? Не надо проводить часы работы в офисе на диване, гадая, чем и как привлечь водителя? А просто села в кабину и месяц покаталась. И все узнаешь.
Когда что-то рассматриваю, никогда не читаю положительные отзывы т.к. никто не пишет добровольно положительные отзывы, а вот отрицательные отзывы это то что надо там всегда правда, настало наше время парни, теперь за забором очереди из тк
Водители профи вымирают😮
Видали мужики...Как о нас заботятся... И SMM-щики работают... И программисты и маркетологи.... Разработка захвата на лэндинге ...креативят... поднимают конверсию объявлений...и всё всё абсолютно чтобы заманить на эту неблагодарную (ныне) работу, потому что всё абсолютно превратили в цирк и детский сад... Так как грузовой автомобиль и управление им превратили в нечто в виде перемещающейся фишки на экране монитора... И зарплату нашу эти "заботливые" ребята и девчата превратили в инструмент давления на эту "фишечку" на экране.... Честно говоря уже тошнит от этого "цирка"… считаю что каждого из так называемых работников "управленцев" перед передачей им полномочий для руководства водителями нужна так называемая ознакомительная вахта в тридцать суток в кабине грузовика, чтобы каждый из "эффективных" управленцев прочувствовал на своей пятой точке, все "маааааленькие нюансики" этой деятельности!!!!
Оксана профессионально растёшь прямо на глазах!
Красотка ♥️
Умничка 👍🏻
Думала что будет ходить по конференциям, пить кофе....
Это всё, что нужно знать о транспортных компаниях )))😅
Меня в этой компании кинули на 64000рублей а друга на 123000рублей мы в Ивантеевке колонному хотели морду набить Миша кажись зовут то ли А то ли Огорельцев. Гнилая компания, неходите тода
Колонна в Котласе, полный отстой, кидают по сей день
Какую ю же хрень они несут 😢😮, это можно просто охренеть, матушка роща
Платить водителям не проповали
Платить надо и водители будут работать
Диванный спец
Здравствуйте! В Красноярске есть колонна?