Mi associo ai complimenti per questo importantissimo saluto ricevuto dal grande Stephan Petheransel. Un riconoscimento dell'ottimo lavoro che sta facendo, carissimo Ing. Notaro. A si biri!
Buon giorno ingegnere, voci del corridoio , dicono che il nuovo responsabile del telaio ferrari, le do solo le iniaziali del tecnico( L.S.) Lei ha capito chi è vero? Ha dichiarato alla stampa inglese, insieme ad Hamilton, di conoscere i progetti della nuova Mercedes, che veniva costruita anche con richieste dello stesso Hamilton, insomma a quanto pare , la ferrari sara' una mercedes rossa, e gli è stato garantito un buon 2025 , fatto di soddisfazioni ed additittura in grado di lottare per il titolo,ed il ritiro da circus nel 2026, sempre se le cose sarebbero andate bene, la sua unica richiesta alla ferrari, da Hamilton, è di avere sempre Leclerc dietro di lui, insomma se Leclerc e davanti a lui , il team deve richiamarlo, per farlo retrocedere, non so se sia vero, speriamo di no, speriamo come tutti noi di non vedere caos nel team. Povero Leclerc. Buona giornata.
Hai un qualche link dove se ne parla? Dette così restano solo delle voci.... Francamente non credo che LS si sia lasciato sfuggire dichiarazioni del genere. Sono professionisti.
Io spero francamente che la Ferrari segua la sua strada che, fino a prova contraria, l'ha portata ad essere seconda forza in campionato costruttori. Con l'arrivo di LS si spera di riuscire a correggere i problemi di sfruttamento delle gomme in qualifica, senza ovviamente andare a sacrificare l'ottima resa in gara. Insomma, non sarei proprio così felice di avere una mercedes rossa. Per quanto riguarda Hamilton e Leclerc non vedo molto realistico il fatto che Charles dovrà stare per forza dietro a Lewis, credo piuttosto che, come quest'anno, conterà molto il risultato delle qualifiche e chi parte più avanti avrà, salvo problemi meccanici, il diritto a non venire attaccato dal compagno di squadra per quella singola gara. COme avrebbe dovuto esere anche nel 2024 con Sainz.
Grande Ugo...quel saluto è la conferma della bontà di questo agorà che parla non solo di motorsport ma anche di vela...grandeeeee ❤
Mi associo ai complimenti per questo importantissimo saluto ricevuto dal grande Stephan Petheransel.
Un riconoscimento dell'ottimo lavoro che sta facendo, carissimo Ing. Notaro.
A si biri!
Buongiorno ing.👋👋👋
Buon giorno ingegnere, voci del corridoio , dicono che il nuovo responsabile del telaio ferrari, le do solo le iniaziali del tecnico( L.S.) Lei ha capito chi è vero? Ha dichiarato alla stampa inglese, insieme ad Hamilton, di conoscere i progetti della nuova Mercedes, che veniva costruita anche con richieste dello stesso Hamilton, insomma a quanto pare , la ferrari sara' una mercedes rossa, e gli è stato garantito un buon 2025 , fatto di soddisfazioni ed additittura in grado di lottare per il titolo,ed il ritiro da circus nel 2026, sempre se le cose sarebbero andate bene, la sua unica richiesta alla ferrari, da Hamilton, è di avere sempre Leclerc dietro di lui, insomma se Leclerc e davanti a lui , il team deve richiamarlo, per farlo retrocedere, non so se sia vero, speriamo di no, speriamo come tutti noi di non vedere caos nel team. Povero Leclerc. Buona giornata.
Hai un qualche link dove se ne parla? Dette così restano solo delle voci.... Francamente non credo che LS si sia lasciato sfuggire dichiarazioni del genere. Sono professionisti.
Io spero francamente che la Ferrari segua la sua strada che, fino a prova contraria, l'ha portata ad essere seconda forza in campionato costruttori.
Con l'arrivo di LS si spera di riuscire a correggere i problemi di sfruttamento delle gomme in qualifica, senza ovviamente andare a sacrificare l'ottima resa in gara.
Insomma, non sarei proprio così felice di avere una mercedes rossa.
Per quanto riguarda Hamilton e Leclerc non vedo molto realistico il fatto che Charles dovrà stare per forza dietro a Lewis, credo piuttosto che, come quest'anno, conterà molto il risultato delle qualifiche e chi parte più avanti avrà, salvo problemi meccanici, il diritto a non venire attaccato dal compagno di squadra per quella singola gara. COme avrebbe dovuto esere anche nel 2024 con Sainz.