Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
万が一、交通事故があったら。俺は怖くてマネ出来ないなあ。
コメントありがとうございます。そのご意見もごもっともでございまして、私もバイクを積んで車を運転する時はいつも以上に集中してあまりスピードを出さずに運転することを心がけております。
NVAN欲しくなります。私のバイクはGromなので、いずれはと思ってます。NVANが最有力になるのかな。ピラーレスは魅力的です。
コメントありがとうございます😊そう思っていただけるとこの動画を作った甲斐があります!グロムはハンターカブより高さも低くしかも軽いのでさらに積みやすいのではないかと思います👍ピラーレスは本当に偉大です。使ってみるとなおそう思います!
他人の車を視るのは楽しい( ´∀`)私は一応プロとして現場でトラックやクレーン使いますがそれでも未だ知らない事が沢山あるので助かります😆✨それで、あまり映ってなかったので気になっちゃったんですが、バイク車載する時は前後ロープかベルトで縛りますがサスペンションが半分くらい沈み込むまで確り引っ張って固定しないと走行中のハンドル操作やブレーキ等で外れて倒れたりします。車内にバイクが隣同士なら尚更確実に留めておかないと自分の方に倒れたらマズいです…😬💦タイヤが付いてる物は思わぬ動きをする可能性があると思っていた方が絶対良いです(というかいつも自分の軽トラで引取に行くので中古販売業者にそう教わった事があります)
@@にゃむてる いつもコメントありがとうございます😊一応、前後サスペンションが沈み込むように力を入れて固定しています!が、もしかするとまだ引っ張り足りないかもしれないですし、あとラチェット付きのタイダウンロープを次は使おうかなと検討中でございます!いつもアドバイスありがとうございます🙇
同じハンターカブを持ってる者です大変、参考にそして勉強なる動画ありがとうございます。やはり、運転側の後ろ後部座席も倒さないとバイクは載せれませんか?バイク載せて夫婦二人で旅をしたい夢があるので😊😊
コメントありがとうございます!嬉しいです☺️もう少し左側に寄せればイケるかもしれませんが結構キツイかと思われます…今度試してみてご報告させていただきます🙇
@@yuuicubrider ありがとうございます😊
万が一、交通事故があったら。
俺は怖くてマネ出来ないなあ。
コメントありがとうございます。そのご意見もごもっともでございまして、私もバイクを積んで車を運転する時はいつも以上に集中してあまりスピードを出さずに運転することを心がけております。
NVAN欲しくなります。私のバイクはGromなので、いずれはと思ってます。NVANが最有力になるのかな。ピラーレスは魅力的です。
コメントありがとうございます😊そう思っていただけるとこの動画を作った甲斐があります!グロムはハンターカブより高さも低くしかも軽いのでさらに積みやすいのではないかと思います👍ピラーレスは本当に偉大です。使ってみるとなおそう思います!
他人の車を視るのは楽しい( ´∀`)
私は一応プロとして現場でトラックやクレーン使いますがそれでも未だ知らない事が沢山あるので助かります😆✨
それで、あまり映ってなかったので気になっちゃったんですが、バイク車載する時は前後ロープかベルトで縛りますがサスペンションが半分くらい沈み込むまで確り引っ張って固定しないと走行中のハンドル操作やブレーキ等で外れて倒れたりします。車内にバイクが隣同士なら尚更確実に留めておかないと自分の方に倒れたらマズいです…😬💦
タイヤが付いてる物は思わぬ動きをする可能性があると思っていた方が絶対良いです(というかいつも自分の軽トラで引取に行くので中古販売業者にそう教わった事があります)
@@にゃむてる いつもコメントありがとうございます😊
一応、前後サスペンションが沈み込むように力を入れて固定しています!が、もしかするとまだ引っ張り足りないかもしれないですし、あとラチェット付きのタイダウンロープを次は使おうかなと検討中でございます!
いつもアドバイスありがとうございます🙇
同じハンターカブを持ってる者です大変、参考にそして勉強なる動画ありがとうございます。
やはり、運転側の後ろ後部座席も倒さないとバイクは載せれませんか?
バイク載せて夫婦二人で旅をしたい夢があるので😊😊
コメントありがとうございます!嬉しいです☺️
もう少し左側に寄せればイケるかもしれませんが結構キツイかと思われます…今度試してみてご報告させていただきます🙇
@@yuuicubrider ありがとうございます😊