Skoda Scala już bez tajemnic. Techniczna część testu
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Oświetlenie, widoczność, działanie pomocnych asystentów - to wszystko sprawdzamy dla Was w technicznej części testu Skody Scala. Zapraszamy.
Zobacz także:
- TEST, część główna: www.autocentru...
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentru...
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentru...
- Wszystko o modelu Skoda Scala: www.autocentru...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): www.youtube.com...
- Nasza strona: www.autocentrum...
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Skoda #Scala
Zobacz także:
- TEST, część główna: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/skoda-scala-skala-problemu/
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/skoda-scala-1-0-tsi-115-km-mt-pomiar-zuzycia-paliwa/
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/skoda-scala-1-0-tsi-115-km-mt-przyspieszenie-0-100-km-h/
Jaka szerokość drzwi (długość) ma Kia venga wie Pan jako znawca? Po otwarciu
Brak test świateł przednich LED. Szkoda... Są chyba ważniejsze niż lampka schowka
Właśnie mi też tego zabrakło w teście a byłem ciekaw, może Zachar pokaże nam to w 3 częśći 🤭
Strach zajrzeć do Zachara, bo wszędzie Skoda Scala...
Testowałem
Skodę Scalę. Skoda Skala to najlepszy samochód do miasta i na dalekie trasy piękna i zwina
Wy nie testowaliscie tego auta. Wy je zgwalciliscie 4 film o Skodzie?
np o Tipo też były 4 filmy i jakoś nikomu nie przeszkadzało :) jak dla mnie super, bo byłem oboma autami zainteresowany, więc sporo informacji dostałem właśnie z filmów Zachara, no może poza fake newsem o zakończeniu produkcji Tipo ;)
Zachar pokaz zawsze w takim tescie jaki jest efekt wlaczania przednich lamp :D
Hejt na autocentrum i Skodę za 3...2...1...start :D
Bardzo fajna jest ta Scala, na siłę nie ma się tu doczego przyczepić! Zobaczycie ile tego będzie jeździć po Polsce, ja osobiście czekam na debiut Kamiq 'a najlepiej z 1.5tsi🤗👍 Pozdrawiam
Będą jeździć jako auta firmowe dla przedstawicieli. Prywatnie mało kto to kupi.
@@BacexInternational firmy też tego nie kupią, bo będzie wychodziła drożej niż Octavia, a Octavia jest większa, bardziej praktyczna i ma dłuższą historię na rynku, przez co jest bardziej pewnym autem dla flot. Ale czas pokaże.
Fajne jak naprawiają to za darmo na gwarancji. Dziś mój klient mi opowiadał jak to miał Octavię RSa TDI, nie dość ze auto zajebiscie niewygodne to największa jego zaleta było to, ze co miesiąc miał inne auto, bo to gowno stało ciagle na naprawach gwarancyjnych. Dzisiejszy VAG to pomyłka i tyle
@@TomislawBachleda Chciał wygodne auto i dlatego kupił wersję sportową RS?
@@ukaszk1924 wersje sportowe też są wygodne, mają nawet masaże pleców, ale jak widać nie u skody
Uważam, że żelaznym punktem omówienia auta powinno być porównanie nawigacji fabrycznej z nawigacją dostępną przez android-auto czy apple-car-play. Podczas zakupu auto warto wiedzieć czy warto dać kilka tysięcy za nawigację jeżeli opcjonalnie można mieć całkiem dobrą nawigację Google'a za pośrednictwem androida czy applcar-play.
Te wszystkie testy zaczynaja wyglądać jak byście byli ta pracą znudzeni
Klaniam, sie Zachaze, jak mozna poddac sie "Maszynie" zeby za ciebie "myslala"...... np. ja z 15tu lat w Londynie nie korzystam od 6 lat z "sat- nav". i robie po 130 mil/ dzien i noc zmiany/? Jak Ci Ludzie trafia do "kibla..... ???
Myślę, że skoda tym modelem może urwać duży kawałek tortu w segmencie C.
Nic nie urwą, tak jak Rapidem.
W segmencie C to raczej nie tam są mocni gracze, ale w B (gdzie jak wiadomo Scala ma tą samą płytę co Polo,Ibiza czy Fabia) jak najbardziej może namieszać, zresztą zobaczycie ile Scali będzie jeździło po Polskich drogach😊😉
@@przemekr.1409 - będzie jeździło bardzo dużo. Głównie we flotach.
Nie pogardziłbym przesiadając się z octavii 2
Panie Zacharze ile wynosił koszt prezentowanego egzemplarza?domniemam ze podstawa nie ma takich multimediów ani podświetleń?
Konfigurator skody jest za free wiec mozna sobie zobaczyc
za samo podświetlenie ambientowe w postaci tego paska przez całą deskę 9 stów każą płacić
Bo jest premium 🤣
@@krzysztofk3387 obejrzeć samochód też mogę za free w salonie, ale po to są testy żeby nie tracić czasu.
Wszystko ok tylko nie ma lusterka od strony pasażera na osłonie p/w słonecznej
Jąka szerokość drzwi po otwarciu ma Kia venga ?
@miki miki A kiedy dokładnie wiem że w 2019
👍 w ciemno kom dla zasiegu
A moze warto kiedys znalesc kogos kto ma auto 1l silnikiem z doladowaniem i duzym przebiegiem. Pzdr
Nie znajdziesz. Widziałem.raz nq ogloszeniu 5 latka z przebirgirm 320k km. Dymał 65k rocznie z silnikiem 1.2 tsi. Sprzedawany za bardzo niską cene. Szczegółów nie znam
Nie ma takich bo się popsuły po słowie duży przebieg 😋
Przejedź się taksówką lub uberem - są już z takim silnikiem co przejechały ponad 200 tys. - ciągle w czynnej służbie.
Przekaz informacji ,,,tylko dla kierowców zaawansowanych dla Laika zbyt szybko . Proponował bym wolniejszy i bardziej obrazowy ,, mówię o bardziej prostszym tłumaczeniu dla laika .
Super samochód , do żonki bedzie spoko
Szkoda, że Skoda i ot cała prawda, a przede wszystkim i nie za taką cenę!!! Test absolutnie sponsorowany i to bardzo,więc tu Panie Zachar żenada, pamiętam jak zbeształeś Honde Civic i to pod każdym względem, gdzie tak naprawdę honda bije Skodzine pod każdym względem. Szkoda, że się tak zgermanizowałeś. Nie jesteś już dla mnie żadnym autorytetem, co do wyboru aut.
P.S Jeździłem Zacharo Skodą i Hondą Civic 1,5 turbo - polecam - bajka. Pozdrawiam
Resorak , mam i nie polecam.
Jednak nie do końca to jest podstawowa wersja, ale i tak w tej cenie nieźle się prezentuje.
7:26 - "informacje prawne - nudy" - tekst wygrywa test :D
A co z trasą, która jest lepsza Golf 7 czy Rock? Twoje doświadczenie.
Schowek jest mały, a kierownica jak to i w innyxh skodach lezy slabo w rękach. Skora tez jest slaba. Schowek na okulary plastikowy, co nam daje halasujace okulary podczas jazdy. Nie ma sterowania nawiewami dostepnego na juz tylko trzeba wejsc w menu. Ale jak na skode to pierwsze auto ktore jest w miare ok jak na skode bo na auto do domu wciaz za malo.
Kamera cofania i te auto ktore zaslania obraz z lewej strony sprawia ze nie widzimy co tam sie znajduje.
adam metreyle ölçtü : )
A może tak coś o zawieszeniu , belka czy wielo wahacz ???
Zawieszenie z polo więc chyba belka
A jeśli jest parking z wyznaczonymi liniami a Passat stałby nierównolegle względem linii której powinien stać (lecz trochę na ukos) to czy park assist wyrówna do Passata czy do linii narysowanych na parkingu?
Przecież logicznie że do auta, tam są przecież najzwyklejsze czujniki parkowania z których korzysta park assist, czy np. kierowca jak nie korzysta z asystenta parkowania! Pozdrawiam
Co byś wybrał, Scala czy Ceed hatchback?
Cześć, nie jestem Zacharem, ale szukam teraz jakiegoś kompakta dla siebie i jeździłem zarówno Kią Ceed (1.4 140 KM niestety w kombi) i Skodą 1.0 115 KM. Wszystko zależy jakie wersje porównujesz i jak jeździsz (czy lubisz dynamiczną jazdę), jeżeli wybór jest pomiędzy ceed 1.0 120 KM lub 1.4 100 KM a 1.0 115 KM Skodą, to wziąłbym Skodę (Ale to tak do 70 tys zl)... 1.4 100 KM nie jeździ, 1.0 Kii też nie, inaczej sytuacja wygląda w przypadku Kii 1.4 140 KM i Skody 1.5 150 KM (za 75 tys zł masz fajnie wyposażoną kię), bez wahania wziąłbym Kię. Dla mnie osobiście na plus skody duże okienka w tylnym słupku (poza Kią nie ma chyba żadne inne auto, a Skoda ma jednak większe), układ kierowniczy w obu autach jest moim zdaniem zbyt mocno wspomagany i zbyt lekko chodzi, osobiście lepiej czułem się w Skodze (chodzi mi o wnętrze), ale Ceed ma świetne i dużo lepsze zawieszenie do Skody ( jak lubisz dynamiczną jazdę), ciężko mi ocenić układy kierownicze, który lepszy, bo oba nie są moim marzeniem, chyba jednak oba dałbym na równo... Bagażnik na plus w Kii za standardową podwójną podłogę (od wersji M chyba, w Skodzie nawet w najwyższej wersji trzeba dopłacić, a w takim focusie nie można nawet dopłacić do takiej opcji) i płaską przestrzeń po złożeniu oparć, w Skodzie trzeba dopłacić do podłogi, a na stocku ciężko znaleźć model z takim wyposażaniem... W Skodzie z kolei jak dla mnie plus za cztery haczyki na zakupy. Z zewnątrz osobiście mi się bardziej podoba Skoda (klasyczna linia boczna podobna do A3 sportback), w środku z kolei dla mnie Kia lepsza.... Niestety nie mam 75 tys i jestem skazany na Skodę, bo mój budżet to 70 tys zł....
Nic! Golfa, toyote z lub astre lub focusa Skonczmy z tymi podrobkami samochodów
Jak można w 2020 wybrać samochód z zegarami analogowymi. Kompletnie tego nie rozumiem
Normalnie. To jest samochód a nie gra . Te tablety to jakaś tragedia . Przed oczami potrzebuje ładne czytelne zegary , prędkość, obroty, stan paliwa i temperaturę cieczy chłodzącej . Całą resztę można zobaczyć na ekranie radia.
Jak ktoś nie lubi odpustowych wyświetlaczy, a takich ludzi jest większość to jakie ma niby wybrać? Założę się, że za kilkanaście lat klasyczne zegary to będzie rzecz wymagająca dopłaty.