Cześć Radek mało kiedy pisze komuś takie coś ale ja tak czuję choć w ogóle się nie znamy jedynie co to you tube uważam że jesteś w 100 procętach uczciwym mechanikiem to tyle POZDRO
Radku trzeba było wskazówkę tą małą po prawej stronie licznika ustawić na stałe w pozycji 1/1. Właściciel byłby zadowolony i przeszczesliwy jak by mu pokazywała cały czas FULL 😉😆
Takie coś jest możliwe, ale w MK4. W sumie to częsta przypadłość, podobno wina zaśniedziałych kabli przy wtyczce pod tylnim siedzeniem 😁 Edit, niestety ma to swoje wady, bo czasami wskazówka opada też do zera 😁
Wkrętarką to trochę lipa, takie plastikowe obudowy (tak było ustawione sprzęgło na mały moment) ja rozumiem że czas itd. goni ,ale jak ktoś robi wymiany na czas filtrów to po takim dokrecaniu ( bez wstępnego "wprowadzenia" wkreta metodą ( wykrecenia do pykniecia) i dopiero wkręcanie, może się tak zdarzyć( wkret nie trafia w swój a'la gwint który naciął przy pierwszym montażu,nacinając drugi i trzeci przy każdej nastepnej wymianie filtra, niszcząc ten nacięty wcześniej. 2-3 wymiany wytrzyma może i 5 ale przy szóstej nie będzie już z czego nacinać i co wtedy? Albo dajemy co mamy pod ręką ( 12 wkrętów z czego 7 każdy inny) lub zostawiając luźną obudowę, bo 7 z 12 wkrętów już nie trzyma, to nie( aluzja itp.) Tylko ciekawostka😀pozdrawiam.
@@WARSZTATOWE_HISTORIE raczej tak panie Radku pracuje w zakładzie elektroniki i takie buzery i uklady przychodzą w takich tubach to co masz to sprzedawca dobrze się zachował i ucią kawałek z metrowej tuby.
Przypomniałeś mi. Lata temu przyjechał do mnie klient na jakąś naprawę. I się zaczęło - a czy nie miałby pan czegoś z drugiej ręki, używanego, bla bla bla... Tłumaczę gościowi, że nie kupuję i nie montuję podzespołów używanych, bo kto da za nie gwarancję, a ja nie będą sobie brał problemu na kark. Nie zrozumiał i dalej, żeby mu wszystko zrobić na używanych częściach. To go w końcu zapytałem, czy olej i filtry też do auta stosuje używane. To się w końcu zamknął. 8:48 Nie niszcz śrub i bita! Ustaw sobie sprzęgło we wkrętarce, a nie obracasz krzyżaka w łbie. To zabezpieczenie głośniczka, to standardowa szyna do pakowania zbiorczego elektroniki. To jest formowane pod konkretny element i idzie na metry. tutaj ktoś ładnie uciął i wsadził w termorękaw. Był sens rozbierać całe zegary tylko po to, żeby wsadzić nową podstawę głośniczka? Moim zdaniem zbędna robota. Ale godziny lecą 😁 Chyba, że były tam zimne luty. Wtedy oczywiście tak. Lutowanie elektroniki lutownicą transformatorową, to też ryzyko. Na grocie tej lutownicy "błądzą" prądy i czasami może to zaszkodzić. Do prac z delikatnymi komponentami tylko lutownica grzałkowa z uziemionym grotem/hot air. Ja już się o tym przekonałem. I mi wystarczy. I weź tu zawieź auto na drobną naprawę do mechanika! - Dzień dobry, chciałem głośniczek w zegarach wymienić. - Panie! Pan tu masz do wymiany układ hamulcowy, zwieszenie, tryb piątego biegu w skrzyni i trzeci tłok w silniku! 🤣🤣🤣
Kolego mam pytanie rano trafić 2003 to mam świątek awaryjnych i jak wcisne stop to tylnie światła zanikają u się robi choinka podjol byś się tej naprawy
Miałem taką pokrywo-obudowę filtra w Seacie Ibiza 1.4, dramat, nie wiem co za fantasta to wymyślił, w 1.6 BTS dalej jest kubeł z filtrem wciskany na przepustnicę ale jest to pomyślane już bardziej z głową.
ja to bym rękawiczki , kocyk, najlepiej w komorze lakierniczej to robił, żeby żaden pyłek nie osiadł :)... nie ma nic gorszego niż jakiś defekt na zegarach... *paluchy ryska święcąca itd..., ale ja bym mojej usterki nie naprawił...1/2 fis nie działa ostrzeganie o włączonych pozycjach (piszczek) w pasku b5. Pozdro
Czesc, mam pytanie odnosnie programu retis ...mianowicie czy nie prowadzac warsztatu dzialalnosci itp jako osoba prywatna mam jakas mozliwosc wykupoenia subskrypcji?
pytanie czy mozna odpiacz ten licznik w takim samochodzie jak vw fox bez odpinania akumulatora ( a dlaczego bo nie mam kodu do radia nie wiem czy radio jest zakodowane i nie chciał bym naprawić jednego by walczyć z drugim )
Eeej, nie smiejscie sie z malych pojemnosci. Na codzien latam 1.0tce 100KM te silniki naprawde daja rade. W aucie ktore wazy 1200kg ten silnik czyni cuda. Btw, byly Passaty z silnikiem 1.4tsi 122KM i jakos to jezdzilo 😅
*Witam . Dokładnie taki sam problem z buzerem mam w obydwu audi i montowałem już parę razy nowe i sytuacja się powtarza bo się przepalają , czy jest MOCNIEJSZY zamiennik tego dziadostwa fabrycznego . Pozdro .*
Radziu.. MISIU KOLOROWY, w samochodach grupy Vag, sygnalizacja dźwiękowa włączonych świateł mijania nie następuje w momencie otwarcia drzwi, jak to prezentujesz (testujesz) na filmie, lecz tylko i wyłącznie w przypadku otwarcia drzwi i jednoczesnym braku kluczyku w stacyjce !! Oczywiście, nie zmienia to faktu, że usterka była taka, jaką przedstawiasz, ale prowadząc poradnik motoryzacyjny jak i co robić by zdiagnozować usterkę, potencjalny widz bez wiedzy jakiejkolwiek, oczekuje od Ciebie rzetelnej informacji. Proszę Cię, bądź jak facet i odpowiadając na mój komentarz nie tłumacz się że ble ble ble.. po prostu jak chłop, napisz że tego nie wiedziałeś i się do tego przyznajesz, a jeśli mi podziękujesz za przekazaną Ci wiedzę, którą zapewne każdy posiadacz Vaga posiada, to będziesz na prawdę gościu na poziomie ! Pozdro xD
Nie chcę się czepiać bo wielu transformatorówką robi i nic złego się nie dzieje ale bezpieczniej jest używać kolbowej do płytek drukowanych. Tak tylko piszę bo jestem zboczony na tym punkcie. Na 95% nic się nie stanie ale po co kusić los.
Ja w golfie 4 1.6 mam na tej obudowie filtra powietrza kolejność śrub no i w sumie tak też to skręciłem po co to jest skoro tu na filmie zostało skręcone tak o i jest też ok?
Elo pisze do Ciebie w sprawie ford C max 2.0tdci 136km 2007r już raz mi pomogłeś a teraz potrzebuję pomocy odnośnie dpf mam go już prawie rok i ani razu się nie wypalał a zrobiłem już nim 12000tys.
Z silnikiem 1.2 purtech 130 km w końcu by to jechało a nie udawało że jedzie tak to ten z mokrym paskiem a ten 1.4 to przypadkiem nie ten co ma 2 paski rozrządu? I ledwie 75 KM😂
@@piotrpieta5968 ja tam nie widzę żeby cokolwiek porysował bo zegary są wklęsłe i fizycznie nie da się ich w ten sposób porsować, no chyba że coś by leżało na stole.
@@stary6666 Uwierz mi, że są na tyle delikatne a mechanicy na tyle nie ogarniają, że rysy tam są nawet i na ramce zegarów. Takie coś traktuje się delikatnie i kładzie na miękkiej szmatce.
Ale do tych zegarów już rękawiczki mogłeś Pan założyć… przy mocniejszym słońcu kierowca będzie widział paluchy na zegarach…
Typowy mechanik...głośniczek naprawił ale porysował klientowi licznik !
Jedno naprawił to drugie zepsuł 😂
A może coś położyć na tym stole żeby nie rysować frontu licznika?
Cześć Radek mało kiedy pisze komuś takie coś ale ja tak czuję choć w ogóle się nie znamy jedynie co to you tube uważam że jesteś w 100 procętach uczciwym mechanikiem to tyle POZDRO
Dzięki I pozdro
Radku trzeba było wskazówkę tą małą po prawej stronie licznika ustawić na stałe w pozycji 1/1. Właściciel byłby zadowolony i przeszczesliwy jak by mu pokazywała cały czas FULL 😉😆
Takie coś jest możliwe, ale w MK4. W sumie to częsta przypadłość, podobno wina zaśniedziałych kabli przy wtyczce pod tylnim siedzeniem 😁
Edit, niestety ma to swoje wady, bo czasami wskazówka opada też do zera 😁
Wkrętarką to trochę lipa, takie plastikowe obudowy (tak było ustawione sprzęgło na mały moment) ja rozumiem że czas itd. goni ,ale jak ktoś robi wymiany na czas filtrów to po takim dokrecaniu ( bez wstępnego "wprowadzenia" wkreta metodą ( wykrecenia do pykniecia) i dopiero wkręcanie, może się tak zdarzyć( wkret nie trafia w swój a'la gwint który naciął przy pierwszym montażu,nacinając drugi i trzeci przy każdej nastepnej wymianie filtra, niszcząc ten nacięty wcześniej. 2-3 wymiany wytrzyma może i 5 ale przy szóstej nie będzie już z czego nacinać i co wtedy? Albo dajemy co mamy pod ręką ( 12 wkrętów z czego 7 każdy inny) lub zostawiając luźną obudowę, bo 7 z 12 wkrętów już nie trzyma, to nie( aluzja itp.) Tylko ciekawostka😀pozdrawiam.
Ten głośniczek jest pakowany oryginalnie w takie plastiki bo to jest np 20szt po długości opakowania ,tak są pakowane np układy scalone.
raczej nie
dokładnie ;)
@@WARSZTATOWE_HISTORIE raczej tak panie Radku pracuje w zakładzie elektroniki i takie buzery i uklady przychodzą w takich tubach to co masz to sprzedawca dobrze się zachował i ucią kawałek z metrowej tuby.
Przypomniałeś mi. Lata temu przyjechał do mnie klient na jakąś naprawę. I się zaczęło - a czy nie miałby pan czegoś z drugiej ręki, używanego, bla bla bla... Tłumaczę gościowi, że nie kupuję i nie montuję podzespołów używanych, bo kto da za nie gwarancję, a ja nie będą sobie brał problemu na kark. Nie zrozumiał i dalej, żeby mu wszystko zrobić na używanych częściach. To go w końcu zapytałem, czy olej i filtry też do auta stosuje używane. To się w końcu zamknął.
8:48 Nie niszcz śrub i bita! Ustaw sobie sprzęgło we wkrętarce, a nie obracasz krzyżaka w łbie.
To zabezpieczenie głośniczka, to standardowa szyna do pakowania zbiorczego elektroniki. To jest formowane pod konkretny element i idzie na metry. tutaj ktoś ładnie uciął i wsadził w termorękaw.
Był sens rozbierać całe zegary tylko po to, żeby wsadzić nową podstawę głośniczka? Moim zdaniem zbędna robota. Ale godziny lecą 😁 Chyba, że były tam zimne luty. Wtedy oczywiście tak. Lutowanie elektroniki lutownicą transformatorową, to też ryzyko. Na grocie tej lutownicy "błądzą" prądy i czasami może to zaszkodzić. Do prac z delikatnymi komponentami tylko lutownica grzałkowa z uziemionym grotem/hot air. Ja już się o tym przekonałem. I mi wystarczy.
I weź tu zawieź auto na drobną naprawę do mechanika!
- Dzień dobry, chciałem głośniczek w zegarach wymienić.
- Panie! Pan tu masz do wymiany układ hamulcowy, zwieszenie, tryb piątego biegu w skrzyni i trzeci tłok w silniku!
🤣🤣🤣
Radom pozdrawia majstrów wypijta po 100tce i do roboty.
Pozdro
Kolego mam pytanie rano trafić 2003 to mam świątek awaryjnych i jak wcisne stop to tylnie światła zanikają u się robi choinka podjol byś się tej naprawy
Miałem taką pokrywo-obudowę filtra w Seacie Ibiza 1.4, dramat, nie wiem co za fantasta to wymyślił, w 1.6 BTS dalej jest kubeł z filtrem wciskany na przepustnicę ale jest to pomyślane już bardziej z głową.
ja to bym rękawiczki , kocyk, najlepiej w komorze lakierniczej to robił, żeby żaden pyłek nie osiadł :)... nie ma nic gorszego niż jakiś defekt na zegarach... *paluchy ryska święcąca itd..., ale ja bym mojej usterki nie naprawił...1/2 fis nie działa ostrzeganie o włączonych pozycjach (piszczek) w pasku b5. Pozdro
Super , cisza i spokój 🤣
Czesc, mam pytanie odnosnie programu retis ...mianowicie czy nie prowadzac warsztatu dzialalnosci itp jako osoba prywatna mam jakas mozliwosc wykupoenia subskrypcji?
pytanie czy mozna odpiacz ten licznik w takim samochodzie jak vw fox bez odpinania akumulatora ( a dlaczego bo nie mam kodu do radia nie wiem czy radio jest zakodowane i nie chciał bym naprawić jednego by walczyć z drugim )
Czemu nie podłączasz komputera zanim zaczniesz robotę wymian ?
Profeska 👍
Eeej, nie smiejscie sie z malych pojemnosci. Na codzien latam 1.0tce 100KM te silniki naprawde daja rade. W aucie ktore wazy 1200kg ten silnik czyni cuda.
Btw, byly Passaty z silnikiem 1.4tsi 122KM i jakos to jezdzilo 😅
No, i była lada 2107 1.5 nie dość że 80 kuni to jeździło i się nie psuło. 🤣
Tu jest długo? a pamiętasz jak jest w bmw e90 diesel przed liftem?
Witam i pozdrawiam, ciekaw jestem, jak by Pan naprawiał , wymieniał głośniczek w zegarach, gdyby się Panu ręce tżęsły.
Witaj. Filtr powietrza wymieniłeś, ale warto było jeszcze wyczyścić w środku obudowę...
Pozdro. 👹
O tym samym pomyślałem. Nowy filtr na syfiastą obudowę no no
*Witam . Dokładnie taki sam problem z buzerem mam w obydwu audi i montowałem już parę razy nowe i sytuacja się powtarza bo się przepalają , czy jest MOCNIEJSZY zamiennik tego dziadostwa fabrycznego . Pozdro .*
wstaw sobie taki jak w filmie co prawda rezystancja jest 2 razy większa ,ale działa jedynie czego wymaga to przeróbki mocowania
Witam super robota , pozdrawiam 👍
Radziu.. MISIU KOLOROWY, w samochodach grupy Vag, sygnalizacja dźwiękowa włączonych świateł mijania nie następuje w momencie otwarcia drzwi, jak to prezentujesz (testujesz) na filmie, lecz tylko i wyłącznie w przypadku otwarcia drzwi i jednoczesnym braku kluczyku w stacyjce !! Oczywiście, nie zmienia to faktu, że usterka była taka, jaką przedstawiasz, ale prowadząc poradnik motoryzacyjny jak i co robić by zdiagnozować usterkę, potencjalny widz bez wiedzy jakiejkolwiek, oczekuje od Ciebie rzetelnej informacji. Proszę Cię, bądź jak facet i odpowiadając na mój komentarz nie tłumacz się że ble ble ble.. po prostu jak chłop, napisz że tego nie wiedziałeś i się do tego przyznajesz, a jeśli mi podziękujesz za przekazaną Ci wiedzę, którą zapewne każdy posiadacz Vaga posiada, to będziesz na prawdę gościu na poziomie ! Pozdro xD
Masz 100 %racji
Stanę w obronie mechanika bo w 27:54 właśnie powiedział że po wyjęciu kluczyka.
Fachowa robota
Kiedyś było słychać przekaźnik i wystarczyło....a teraz ślepi kierowcy muszą mieć głośnik żeby wiedzieć że kierunkowskaz włączyli....🤣🤣🤣
Chyba w 125 i 126 p.
To się zgadzam
Radku a co jak jest dźwięk kierunkowskazów a nie ma dźwięku świateł gdy są otwarte drzwi?
👌👍 🖐
Pozdro 🍀
Nie chcę się czepiać bo wielu transformatorówką robi i nic złego się nie dzieje ale bezpieczniej jest używać kolbowej do płytek drukowanych. Tak tylko piszę bo jestem zboczony na tym punkcie. Na 95% nic się nie stanie ale po co kusić los.
✋👍
czy zegary trzeba na nowo adoptować po naprawie
😮
Ja w golfie 4 1.6 mam na tej obudowie filtra powietrza kolejność śrub no i w sumie tak też to skręciłem po co to jest skoro tu na filmie zostało skręcone tak o i jest też ok?
Dokręcania elementów filtra powietrza..... to nie regipsy że docierasz ile wlezie.... żenada
Żenada że tu wpadłeś nikt ci nie kazał tu zaglądać
W seacie jak zdejmiesz jest 😊
We dwoje rozkładają licznik.... rozkładam ręce......
To do nie widzenie
Elo pisze do Ciebie w sprawie ford C max 2.0tdci 136km 2007r już raz mi pomogłeś a teraz potrzebuję pomocy odnośnie dpf mam go już prawie rok i ani razu się nie wypalał a zrobiłem już nim 12000tys.
Tak się nie ustawia wskazówek licznika... Trzeba zrobić test zegarów i patrzeć czy dobrze wskazuje.
Bzdura totalna sory nie zgadzam się pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE To obejrzyj sobie: "Kalibracja wskazówek licznika VDO Audi VW Seat"
Panie .. Z Marcelem a nie Marcinem !!😢😢
Z Marcinem
Z silnikiem 1.2 purtech 130 km w końcu by to jechało a nie udawało że jedzie tak to ten z mokrym paskiem a ten 1.4 to przypadkiem nie ten co ma 2 paski rozrządu? I ledwie 75 KM😂
Nie martw się bardziej stuł porysujesz
@@WARSZTATOWE_HISTORIE ???? Chyba nie do mnie ta odpowiedź
a tfu visteon... ale głosniczek nadaje się z passata b5/ golfa 4 i podobnych mam ich od groma
Pozdro
Przyślij numer telefonu i adres do Ciebie. Z góry dziękuję i pozdrawiam
Mówiłeś że "części bierzesz z hurtowni" a nie z internetu
Tego w hurtowni nie dostaniesz
Siema 😊
Ta szybka sie nie porysuje po takim czochraniu 🥴🤔
Nie
Jak ma się porysować skoro zegary są wklęsłe?
Pewnie, że już porysowana. Jedno zrobil, drugie rozjebał..
@@piotrpieta5968 ja tam nie widzę żeby cokolwiek porysował bo zegary są wklęsłe i fizycznie nie da się ich w ten sposób porsować, no chyba że coś by leżało na stole.
@@stary6666 Uwierz mi, że są na tyle delikatne a mechanicy na tyle nie ogarniają, że rysy tam są nawet i na ramce zegarów. Takie coś traktuje się delikatnie i kładzie na miękkiej szmatce.
Czy taka ingerencja w licznik nie wymaga legalizacji?
Czemu robią najpierw szorta a potem film ?
Żebyś wiedział co cię czeka w najbliższych odcinkach nie wszystko musi cię interesować pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE oglądam kanał żeby wiedzieć
To logiczne że szort przed filmem.
No kuźwa, zawsze szorty przed filmem, co ma z gołą... latać? 🤔 🤣
Radku, za Pisu tylko na używane oleje nas stać😢
Wymień sobie oleju we łbie
Chyba ciebie mlonie 😂
Oj pęka szew przy kakale
@@PetrusClassicCar to go sklej albo zaszyj, co mnie interesują problemy geja? 😏
@@rafad2951 posłucham doświadczonego, dziękuję
Majster, ale lutownice to byś oporową używał do tego zamiast transformatorowej :/
Wystarczy sobie zdjęcie zrobić jak są umieszczone i nic nie trzeba mazać
Przecież im więcej godzin przy pierdole robisz tym więcej liczysz i zarabiasz
To tak nie działa
@@WARSZTATOWE_HISTORIE a jak ?