Це максимально корисне відео, для мене, дякую❤🎉😮. Я шукав таку інформацію, але ніде про це не говорять, а саме про ціну володіння автомобілем. За Toyota Rav 4 тепер в курсі. Мені дуже цікаво, яка ціна володіння Land Rover Discovery sport 2018 року випуску. Можливо тут хтось відгукнеться щодо цього авто?))
На жаль дуже рідко хто вед такі підрахунки. Особливо по преміальному сегменту. А було би дуже корисно порівнювати саме такі показники під час вибору авто.
итого округляя 10800+11000+4000 без страховки и разных неприятностей около 26000 чистых убытков. У знакомого хайлендер 3.5л. с 2014 по 19гг наездил 250тыс. Купил за 60 продал за 30. на газу ездил то топливо 22000, налог роскошь около 3000, ТО и всякая мелочь 8000. Итого даже без учета каско 63000 убытков. Ездит уже где-то 5 лет на обновленном и на бензе.
Дякую за такий детальний звіт! Good job! Декілька нотатків від володаря такого ж XA50 з 13.03.2020 до 09.03.2022, 29 тис. км. Витрати на авто майже ті самі, трішечки менше за рахунок специфіки трафіка в Харкові порівнюючи з Києвом. Головні переваги - впевненость за кермом і великі можливості як для авто такого класу. Що залишилось поза кадром - не можливо оцінити скільки всього потрібного було перевезено RAV-ом. Це б точно не вписалось в $250/міс. Про вартість володіння. Ваші підрахунки підтверджують, що вартість придбання та володіння авто на бензиновому і на гібридному двигунах майже однакові при пробігу ~100 тис. км. Тобто значна економія гібрида починається після 100 тис. км. Але як власник C-HR Hybrid 2L з 06.05.2022, пробіг 48 тис.км вважаю доцільним за наявністю грошей купити гібрид і відчути переваги в пробках або при меневрах. Вдалої вам покупки! Чекаємо на новий Play List 🙂 P.S. Я теж перейшов з WOG на OKKO, хоча якість та ж сама. Майже завжди заправляю звичайний 95 як рекомендує Toyota але тільки на WOG або OKKO. Зиску в преміум не бачу.
Дякую за ваш коментар! Згоден що до гібрида. В них перевага не тільки у витраті пального, а ще й у доступності великеого крутного моменту на страті. Що додає більше "життя" автомобілю. Якщо гаманець дозволяє, то гібрид варто розглядати обов'язково!
Жирний лайк за працю і скрупульозність!!! Але дивно - у вас на паливо/ремонт/обслугу виходить 0.165 $/км. Туарег нф дизель 12років(!), всі витрати на пробіг = 0.13 $/км Втрата вартості за рік. У вас виходить близько 2000-2500уе за рік.. Туарег виходить 11000 за 6 років володіння, це виходить 1800уе на рік . Виходить дешевше )) А, і це ж у вас ще не повний привід...😮
Чудово. На ній теж пробіг вже 96000км. Найцікавіше, що пластик на картах та торпеді майже не вигорів. Після полірольки взагалі як новий. Це приємно здивувало. А ще згадав як воно на механіці їздити)) Ностальджи))
Вітаю!Дякую за детальний опис,але як на мене,треба рахувати всі витрачені кошти і різницю за 5 років,тоді це повна вартість володіння автомобілем і вона з ваших підрахунків орієнтовно складає 35000+11300-22000:5 років=4860 $ на рік ?Можливо це як орієнтир для тих,хто цікавиться економічнішою витратою палива чи альтернативою (електричний автомобіль)наприклад ,сьогодні багато про це говориться,хоча там теж цікаво порахувати втрати за пʼять років і порівняти з автомобілем на ДВЗ
Теж вірно. Якщо брати з паливом. Просто я брав до уваги порівняння з іншими варіантами отроимання авто, такі як кредит, лізінг, оренда та підписка. Але якщо дивитись в загальному плані, то дійсно паливо треба враховувати. P.S. Треба десь електричку взяти на 5 років і зробити таке саме порівняння. Агов, спонсори, дайте електричку!
@@Николай777-ы2ь Я с Аутлендера ХЛ 2008г. пересел на Плаг-Ин С1 ого сентября с салона. БОМБА!!! На сегодня 7 тыс накатал. Жаль, не нашел на эту модель группы, форума...(
Бачу що КАСКО не брали або не внесли. Судячи з його вартості воно б суттєво вплинуло на витрати, особливо враховуючи те що і підписка, і оренда, і кредит вимагають обов'язкового страхування КАСКО.
Вот вам и новый авто из салона, первый раз вы потеряли 50, во второй раз 30 процентов, от первоначальной стоимости, получается что лучше купить у первого владельца с неболшим пробегом, но уде стоимость будет не как в салоне..
@@Харьков-город проблема найти авто от первого владельца с небольшим пробегом и без подводных камней. Люди не покупают авто в салоне, чтобы вам их продать с хорошим дисконтом и маленьким пробегом. Не спорю, бывают обстоятельства разные, но чаще - это проблемы с авто. А вот отсеять проблемные авто не всегда удаётся, это не всегда толщиномером можно выявить (например, те же глюки с электроникой).
З нетерпінням ЧЕКАЄМО нове відео ! Дуже корисний канал, дякую.
Дякую за детальну калькуляцію!
Трохи засмучений що за 22 продав, у мене таке ж авто, планував продати дорожче))
Можна дорожче, але треба мати час для пошуку реального покупця. трейд-ін це швидка угода без геморою, але за ваш разунок.
Дякую за докладну і вичепну інформацію. Щасти Вам…, у всіх Ваших справах.!!!
Дякую!🤝
Нормальні витрати. Я на Пежо 3008 , 14 рік вийшов в мінус близько 9к$ + 2к$ на дизельне паливо за 2 роки витратив. Десь 7к$ з 9к$- це сервіс
Удачи с новой машиной!👍
Дякую!
Дякую за цікавий розрахунок
Чоловіка можна поздоровити двічі - коли купив авто, та коли його продав. Тож поздоровляю друже ;)
Дякую!)
Це максимально корисне відео, для мене, дякую❤🎉😮. Я шукав таку інформацію, але ніде про це не говорять, а саме про ціну володіння автомобілем. За Toyota Rav 4 тепер в курсі. Мені дуже цікаво, яка ціна володіння Land Rover Discovery sport 2018 року випуску. Можливо тут хтось відгукнеться щодо цього авто?))
На жаль дуже рідко хто вед такі підрахунки. Особливо по преміальному сегменту. А було би дуже корисно порівнювати саме такі показники під час вибору авто.
итого округляя 10800+11000+4000 без страховки и разных неприятностей около 26000 чистых убытков. У знакомого хайлендер 3.5л. с 2014 по 19гг наездил 250тыс. Купил за 60 продал за 30. на газу ездил то топливо 22000, налог роскошь около 3000, ТО и всякая мелочь 8000. Итого даже без учета каско 63000 убытков. Ездит уже где-то 5 лет на обновленном и на бензе.
Лайк. Полтора месяца назад купил RAV4 PLUG-IN. Уже 7 тысяч почти накатал. Бомба!. В каком приложении ведете учет затрат?
Drivvo
@@Kovaloffvlog Спасибо! Поставил, Изучаю.)
@@Kovaloffvlog С RAV4 PLUG-IN там проблемы . Не поддерживает учет расход бензина и заряжаемые киловаты электро. Написал разработчику.
Дякую за такий детальний звіт! Good job!
Декілька нотатків від володаря такого ж XA50 з 13.03.2020 до 09.03.2022, 29 тис. км.
Витрати на авто майже ті самі, трішечки менше за рахунок специфіки трафіка в Харкові порівнюючи з Києвом. Головні переваги - впевненость за кермом і великі можливості як для авто такого класу. Що залишилось поза кадром - не можливо оцінити скільки всього потрібного було перевезено RAV-ом. Це б точно не вписалось в $250/міс.
Про вартість володіння. Ваші підрахунки підтверджують, що вартість придбання та володіння авто на бензиновому і на гібридному двигунах майже однакові при пробігу ~100 тис. км. Тобто значна економія гібрида починається після 100 тис. км. Але як власник C-HR Hybrid 2L з 06.05.2022, пробіг 48 тис.км вважаю доцільним за наявністю грошей купити гібрид і відчути переваги в пробках або при меневрах.
Вдалої вам покупки!
Чекаємо на новий Play List 🙂
P.S. Я теж перейшов з WOG на OKKO, хоча якість та ж сама.
Майже завжди заправляю звичайний 95 як рекомендує Toyota але тільки на WOG або OKKO. Зиску в преміум не бачу.
Дякую за ваш коментар!
Згоден що до гібрида. В них перевага не тільки у витраті пального, а ще й у доступності великеого крутного моменту на страті. Що додає більше "життя" автомобілю. Якщо гаманець дозволяє, то гібрид варто розглядати обов'язково!
Жирний лайк за працю і скрупульозність!!!
Але дивно - у вас на паливо/ремонт/обслугу виходить 0.165 $/км.
Туарег нф дизель 12років(!), всі витрати на пробіг = 0.13 $/км
Втрата вартості за рік.
У вас виходить близько 2000-2500уе за рік..
Туарег виходить 11000 за 6 років володіння, це виходить 1800уе на рік .
Виходить дешевше ))
А, і це ж у вас ще не повний привід...😮
Туарег рулить))
Вітаю, як поживає Suzuki Sx4?
Чудово. На ній теж пробіг вже 96000км. Найцікавіше, що пластик на картах та торпеді майже не вигорів. Після полірольки взагалі як новий. Це приємно здивувало.
А ще згадав як воно на механіці їздити)) Ностальджи))
Вітаю, яким додатком користуєтеся для обліку витрат по авто?
Добрий день.
drivvo
Вітаю!Дякую за детальний опис,але як на мене,треба рахувати всі витрачені кошти і різницю за 5 років,тоді це повна вартість володіння автомобілем і вона з ваших підрахунків орієнтовно складає 35000+11300-22000:5 років=4860 $ на рік ?Можливо це як орієнтир для тих,хто цікавиться економічнішою витратою палива чи альтернативою (електричний автомобіль)наприклад ,сьогодні багато про це говориться,хоча там теж цікаво порахувати втрати за пʼять років і порівняти з автомобілем на ДВЗ
Теж вірно. Якщо брати з паливом.
Просто я брав до уваги порівняння з іншими варіантами отроимання авто, такі як кредит, лізінг, оренда та підписка. Але якщо дивитись в загальному плані, то дійсно паливо треба враховувати.
P.S. Треба десь електричку взяти на 5 років і зробити таке саме порівняння. Агов, спонсори, дайте електричку!
@@Kovaloffvlog Дякую !
Игорь , имейте совесть ))
Когда будет видео о муках выбора ?)
Пекельні борошна ще не завершені. Новог оавто ще немає. Нема шо показувати😆
Я вже сам весь на нервах 😆
@@Kovaloffvlog
Так у Вас пока ещё нет даже ТОП-5 авто , из которых выбираете ??
ТОП5 немає.
Є ТОП8. І кожна з них варта уваги. Але вже половина відсіялася. Боротьба за мій гаманець триває.
@@Kovaloffvlog
Уверен , что 7 из 8 - это японцы.
А какая у Вас была модель Киа ?
ріо 2012
@@Kovaloffvlog
В 2012 году базовый Рио в комплектации base на механике стоил 118 400 грн.
У меня даже прайс с того времени завалялся.
@@Мансур-ц8п в 2013 был 1.4 на автомате бубен 125тыс с мелочью.
Отже лайфакі закінчилася??? хто тепер буде нам казати що куди туліти? і який смисл тоді в групі? Ехехех тільки став спонсором....
Та вже все розповіли. Нема про шо говорити. А от група живе. Спілкуються. Людям є що сказати.
каже строьомно тримати готівку дома)) У депутатів та різних корупціонерів вдома мільйонами та десятками мільйонів баксів кіпи валяються.
У депутатів готівку часто вилучають)) Що зайвий раз підтверджує мою думку))
@@Kovaloffvlog ахаха. потім вертають. Можуть трохи віджати у тих хто не поділився, але їм пох, вони ще нагребуть
Дякую за круту справу! Як раз пересідаю на Равчик плагін-гибрид. Буду користуватись вашими відео!
🤝
Як Вам авто?
@@Николай777-ы2ь Я с Аутлендера ХЛ 2008г. пересел на Плаг-Ин С1 ого сентября с салона. БОМБА!!! На сегодня 7 тыс накатал.
Жаль, не нашел на эту модель группы, форума...(
Вартість володіння автомобілем - це та різниця в ціні, яку втратив автомобіль за 5 років.
Тобто без сервісу?)))
Бачу що КАСКО не брали або не внесли. Судячи з його вартості воно б суттєво вплинуло на витрати, особливо враховуючи те що і підписка, і оренда, і кредит вимагають обов'язкового страхування КАСКО.
Так, каско не брав, бо не бачу в ньому сенсу. колись брав і залишився в глибокому мінусі ще й з битою машиною.
@@Kovaloffvlog
Почему не видите смысла ??? Ведь Тойота самый угоняемый автомобиль на планете Земля.
Для цього є протиугонні системи та люди з КАСКО)))
@@Kovaloffvlog
Так Вы же выше написали , что не брали Каско.
А теперь пишите , что для этого есть люди з Каско ))
Все правильно. Для чого вору витрачати час на протиугонні системи, якщо поряд стоїть авто тільки з КАСКО? 😉
Я так понял, что ви продали авто из-за того, что у него был большой аппетит, иначе зачем было продавать авто который по сути, не ламался
15шку в 2004 купили за 27к грн, в 2021 продали 55+-к грн)
@@VasilisSV1. Курс долара в 2004 році був
5 гривень 33 копійки.
Курс долара в 2021 році
27 гривень 20 копійок.
показуй вже хайлендера)))
Можу тільки тест драйв показати)) Вже відзняли, але ще в монтажці.
Вот вам и новый авто из салона, первый раз вы потеряли 50, во второй раз 30 процентов, от первоначальной стоимости, получается что лучше купить у первого владельца с неболшим пробегом, но уде стоимость будет не как в салоне..
@@Харьков-город проблема найти авто от первого владельца с небольшим пробегом и без подводных камней.
Люди не покупают авто в салоне, чтобы вам их продать с хорошим дисконтом и маленьким пробегом.
Не спорю, бывают обстоятельства разные, но чаще - это проблемы с авто. А вот отсеять проблемные авто не всегда удаётся, это не всегда толщиномером можно выявить (например, те же глюки с электроникой).
не має бажання дочекатись наступного покоління равчика?
здається в 25му обіцяють, правда хз коли до нас приїде
Так все +- те саме буде, Тойота не готова щось кардинально міняти, тому що як вони заявили, вони дійшли до ідеалу.
Не раніше 26-го року він буде. Приїде, подивимось чи вартий він буде уваги.
За сколько продал если не. Секрет. И какой пробег был?
Он же все это сказал в ролике.
Не всі дивляться ролік))
@@Kovaloffvlog фигово. Я смотрю, но приходится в переводчик заглядывать 😢
Я думал что ты уже выучил украинский за пару лет 😂
@@Kovaloffvlog печально все это...
Вартість володіння автомобілем тойота за 5 років - заправляєш бензин масло змінив і все кінець відео
Гарна у вас математика. Мені подобається))