재미있게 잘 보고 있습니다 항상 자세하게 소개해주셔서 감사합니다 일선현장에서 작업하는 정비사로서 한가지 아쉬운부분이 있어서 글을적어봅니다 현장에서 일을하다보니 차주분들과 직접적으로 대화를 나누다보면 피치못할 사정으로 작업이 지연되는 경우가 있습니다 그럴경우 저희도 많이 죄송스럽고 답답합니다 상황을 잘 설명하고 이해를 부탁드리면 많은 차주분이 너그럽게 이해해 주시고 기다려주세요 하지만 몇몇 분들이 억지와 욕설을 하시며 갑질아닌 갑질을 하실땐 정말 난처한 경우가 있습니다 부탁드립니다 방송에 저희들 현장 정비사들 고충도 이해해 주시고 부드럽게 대화로 풀어가도록 안내방송을 좀해주셨으면합니다 짧은 멘트라도 해주시면 감사하겠습니다 꼭부탁드립니다
@@카링TV 여자는 대형차 영상 보면 안되나요 ㅠㅠ 캠핑을 좋아하다보닝 처음 대형차 관심 가진건 윌스미스 캠핑카나 외국 10억~20억..... 대형버스나 트럭 캠핑카들 보며 많이 관심을 가지게 되었어여^^ 아직 트럭커?? 컨테이너?? 그런거 저는 잘 몰라여 대표님 말씀 잼있게 잘 하시구 잘 생기셔서 보는거에요
올라운드뷰 한번에 다 보여주거나 모니터 하나 더 추가해서 그렇게 하면 좋겠고 스마트폰에 저 기능 참 마음에 듭니다 저 무선충전기능 전부 누워서 있던데 좀 각도를 세웠으면 좋은데 말이죠...충전하면서 봐야 하는데... 무시동 무히터 자체 옵션이나 달려나오는것도 좋네요 후반카메라와 거리센서등도 따로도 또 있으면 좋을거 같아요... 시트기능도 많구요... 문짝닫는 느낌도 좋구요... 밖에 디자인은 그렇다치고 색감은 괜찮은데 색상이 정말 아니네요 크롬 범벅도 촌스럽구요 로고도 아예 없애도 될거 같은데 위에 브랜드 이름두요...참 촌스러워요 그런 부분은요... 롱라이더스라고 전 앞면에 적을거 같은데... 전도 썬바이져가 참 아쉽네요 차라리 2단으로 쉴때 쓰게 다 내려와도 커튼을 안달아도 될거 같은데 말이죠... 조수석 시트가 폴딩이 되어서 자전거하드 가방 실어놓아도 될거 같네요 침실 리모컨이 좋은데 썬바이져도 조절이 되었다면...그래도 열선침대는 마음에 듭니다 무시동 에어컨히터 사용시간도 알았다면 좋았을거 같아요
@@송윤천-f3p 글쎄요 보수적인 일본도 튜닝에는 인식이 좋고 유럽도 자디깍는 도로 특수자동차등 다양하게 커스텀이 가능하고 나아가 미국캐나다등은 아예 부품 모듈씩으로 기어 엔진등 껍데기빼고 다 바꿀수 있고 이런 편의장비 옵션 가지고 깐깐하다 보기에는,,, 저런걸로 주문제작이 아니라 용품사서 직접해도 되는거예요^^ ecu나 주행안전장치 건드리는것도 아니구요 그때는 주문제작이든 해야겠죠 전문지식없이 만지면 사고로 이어지니까요 ps 저정도로 깐깐하다 그러면 핸들 기어봉 안전버클에 자주 만지는곳에 의료용 알콜이나 물티슈로 소독정도는 스마트폰이나 타블릿 각종 공공장소 손잡이처럼 주기적 매일이든 매주든 하는데 별난건가요^^;; 매일 화장실 나올때나 실내들어갈때 손 씻지 않나요...
차량 관리 잘하면 왠 만해선 고장 잘 없습니다. 단거리 주행 많이 하면 엔진오일 규정 보다 더 자주 갈아주시고 장거리는 알아서 잘 하실 거고 엔진 오일만 평범하고 싼거로 자주 자주 갈아주면 왠만한 고장없이 잘 다니실 겁니다. 꼭 관리 안된 차들이 힘도 떨어지고 고장도 자주 생깁니다.
단점 한가지가 개선 되었나 궁금 합니다. 아주 소소 한것 인대요. 한여름 밤에 달리면 날파리 해충들이 앞유리에 많이 부딧쳐서 터지죠..??!! 엑시언트는 창문을 열고 달리면 차 실내로 다 들어 오는건 모르시죠.^^ 이것 좀 개선 돼었으면 좋겠는데 ... 해충의 잔해들이 뒤에 배드에 시커멓게 무덤이 돼있거든요. 방송에 단점도 소개를 해줘야 개선이 되지 싶어서요 ㅎㅎ
무선충전기능은 화물차엔 불필요합니다...상시 콜대시하고 네비로 쓰기에.. 핸들 주변에 상시봐야하는데 무선충전? 최대 불필요 기능일듯!! 전동썬바이저.. 느리네요..사고난뒤에 가려지것네..수동이 나을듯..꼭!! 있었으면 하는 기능은..차량 탑승,하차시 비올때 어닝(특히 추레라는 밖을 보며 후진할때가 있는데 비오면 머리 내밀기가...우산걸이및 빗물배수구도필요..그리고 후방끝 하부라인 레이져? 차량 맨 끝부분 바닥에 표시 일자라인(도어하부등)같은.. 맨끝 바퀴나 표시해서 잘보일수 있는..있으면 좁은길 배수로 같은곳에 빠지거나 벽에 안박을듯..
같은 기능으로 보심됩니다. 제조사별 조금씩 다르게 표현을 합니다. 예를들면 비슷한 시스템을 메르세데스-벤츠는 ‘어라운드 뷰’, BMW는 ‘서라운드 뷰’라고 부른다. BMW 서라운드 뷰는 사이드미러와 차량 전·후면에 설치된 와이드 앵글 카메라를 통해 차량 주변 360도 영상을 보여준다. 톱 뷰
상용차 역사에 대해서는 어느정도 알고 있어서 설명충 들어갑니다. 현대는 창업 초기 유럽 포드사와 기술체결을 하여 반조립 방식으로 승용차와 상용차를 생산하게 됩니다. 1969년 포드 7.5톤 카고 트럭을 우선 출시한후 1970년에 포드 8톤 덤프도 출시하죠. 이 차는 미국이 아닌 영국에서 개발하고 생산한 차량을 그대로 들여와 운전석 위치만 변경한체 현대에서 조립과 판매만 당담한 차입니다. 그리고 1축 차만 생산되었죠. 이후 포드의 과도한 경영 관섭 때문에 현대차는 포드와 기술제휴를 끝내고 일본 미츠비시 자동차와 기술제휴를 새로 채결합니다. 미츠비시는 당시 한국 진출에 관심이 많았던 회사이고 경영 관섭도 안했기에 현대한테는 알맞던 파트너였죠. 그리하여 1977년부터 미츠비시 후소로 부터 F시리즈 트럭을 라이센스 생산하게 됩니다. 경영 관섭이 줄고 포드 트럭 조립 경험으로 인해 국산화를 자츰자츰 해나가기 시작했죠. 이차가 90A이라고 불리우는 이유는 엔진 형식이 8DC90A이기 때문입니다. 그중 8은 V8기통이라는 뜻이고 DC는 직분사 커먼레일이라는 뜻이죠. 또 이차부터 카고와 덤프는 물론 특수차인 트랙터와 특장차도 생산하게 됩니다. 1981년 미츠비시 후소가 페이스리프트를 하여 현대도 검은색 가니쉬의 디자인으로 소폭 변경되게 됩니다. 이후 미츠비시 후소에서 신형 대형트럭인 더 그레이트 모델을 1983년부터 시판, 현대자동차는 높아진 기술력을 바탕으로 설계도와 기계, 금형만 받아온후 85년부터 생산하게 됩니다. 이차는 8DC91A 엔진을 적용한 탓에 91A으로 불리우게 되죠. 그때 원판 그레이트 모델과 다른점이 있는데 일본은 사각형 외눈박이 렘프를 법적으로 개정하여 허용했지만 한국은 원형 램프가 각각 2짝 있어야한다는 법 때문에 초기형은 램프가 원형입니다. 이후 91년에 현대는 자체적으로 페이스리프트를 하여 원형에서 사각형 쌍 램프를 탑재하고 미츠비시 후소와는 별개로 자체적인 설계를 적용하기 시작해 국산화 비율을 올리게됩니다. 이후 출시한 대형트럭이 현대 첫 국산 모델인 슈퍼트럭이죠. 그리고 트라고 이후 엑시언트로 넘오오게 됩니다.
![엑시언트프로 25톤 상승윙바디 실사용리뷰[EP-478]](http://i.ytimg.com/vi/_wyPlWBtKpI/mqdefault.jpg)
![엑시언트프로 25톤 상승윙바디 실사용리뷰[EP-478]](/img/tr.png)
![[카링TV] 현대 엑시언트 프로 직접 운전 해봤습니다. 국산 트럭도 수입트럭 못지 않네](http://i.ytimg.com/vi/FzKwkUC8o24/mqdefault.jpg)
이런 컨텐츠 너무좋네요
다들 자가용만 하는데 쉽게 접할수없는 상용차 리뷰하면서 차주님들 애로사항도 말씀해주시고
진강님. 감사합니다.~차주분이야기 차량이야기~
@@카링TV 전트라고 하이루프 차량좋아합니다
현대 엑시언트 멋지네용😊
대형차 차주분들~항상 안전운전요🤗
영상 자막에 치명적인 오타가..., 편집후 영상을 다시 업로드했습니다. 죄송합니다.
여러분들 그래도 좋아요, 댓글, 부탁드립니다. 즐거운 주말되세요.^^* 타이틀 부분은 이어폰으로 감상해보세요.~~볼륨 완전 키워서요!
촬영에 도움준 문영석 대표님에게 감사요.
재미있게 잘 보고 있습니다 항상 자세하게 소개해주셔서 감사합니다 일선현장에서 작업하는 정비사로서 한가지 아쉬운부분이 있어서 글을적어봅니다 현장에서 일을하다보니 차주분들과 직접적으로 대화를 나누다보면 피치못할 사정으로 작업이 지연되는 경우가 있습니다 그럴경우 저희도 많이 죄송스럽고 답답합니다 상황을 잘 설명하고 이해를 부탁드리면 많은 차주분이 너그럽게 이해해 주시고 기다려주세요 하지만 몇몇 분들이 억지와 욕설을 하시며 갑질아닌 갑질을 하실땐 정말 난처한 경우가 있습니다 부탁드립니다 방송에 저희들 현장 정비사들 고충도 이해해 주시고 부드럽게 대화로 풀어가도록 안내방송을 좀해주셨으면합니다 짧은 멘트라도 해주시면 감사하겠습니다 꼭부탁드립니다
백영오 네네 제가 좀 늦게 봤네요. 꼭그렇게 하겠습니다. 화이팅 하시구요. 서로의 입장에 서기가 참 힘들어요. 친구가 가족이 상대라면 무조건 이해할텐데요~^^*
2부언제올라옵니까?..
송도 트리플 스벅에서 열일하시는 모습 봤습니다~ 팬으로 마음속으로 인사드리고 지나갔어요~~! ㅎㅎㅎ 홧팅입니다!
엑시언트 프로 시승기 뒤늦게 시청 했습니다.
카링TV 추후에 옛날트럭 시승기 기대 됩니다.
정말 카링TV 트럭 상용차 컨셉 너무 잘 잡으신듯해요! 재밌습니다! 국산차 트럭까지 블루링크 스마트폰 시동 예열 가능하다니 정말 편리하겠네요~ 역시 옵션은 갑 ㅎㅎ
아 감사합니다. 그냥 관심사를 실행으로 옮겼는데 많은 분들이 사랑해 주셔서 너무감사합니다.~
배경음악까지 웅장해서 더 멋져보입니다
요즘 현대가 정신차린게 실감되는 디저인.. 너무 이뻐짐
겉모습만 이쁘면 소용이 없어요
한달정도 끌고 있는데요.
한숨만.
차를 디자인보고 구매하나
차알못이네
다음 2부 영상이 매우기대됩니당ㅎㅎ
감사합니다.~ 2부는 주행입니다.
쓱싹쓱싹쓱싹 짝! 기대가 됩니다
91A초기형도 눈동글형이 있었어요. 후기에는 5톤만 눈동글 8.5톤이상은 사각눈으로 바뀌었어요. 긴급구조 119를 보시면 눈동글형은 울산중부 구조대 마산구조대가 보유했고 네모눈은 여수 동래 소방서 구조대 가 보유했습니다.
보고 잘수있겠군옄ㅋ 고생하셨습니당
네에 감사합니다.~ 굿밤되세요. 오늘 자장가는 제가 책임져요.ㅋㅋ
이제는 현대자동차에게 제작지원도 받으시고 ㅎㅎ 성공하셨네요 ㅎㅎ 구독자가 100만명 이상이 되는 그날까지 카링TV를 응원하겠습니다 ^^
정대표님 아유ㅜㅜㅠ 수고하셨습니다 편집 했는데 문제 때문에 또 다시 하고 편집 열심히 했는데 또 다시 편집하시고ㅜ 수고하셨습니다 카링tv 시청자 분들 정대표님이 편집을 1번 더하신 영상입니다 응원으로 좋아요 구독 부탁드립니다 👍
와우
정말 감사합니다
엑시언트에 관해서 공부하는 계기가
되었네요^^
감사합니다 엑시언트 모는데 프로 리뷰를 볼수있어서 좋아요
이야 엑시언트 진짜 멋있어 졌네요 ㅋㅋㅋㅋ 간지가 좔좔좔
영상 잘 봤습니다^^
형 이제 트럭리뷰 전문가가 되엇구나 너무 뿌듯해
MQ R ㅋㅋ 형이 좀더 열심히 공부하고 느껴 전달할게!! 고마워~~~~^^*
엑시언트 타고 있는데 신형 물건이네요 영상 잘봤습니다
국산트럭이 이렇게 멋있게 보인적은 처음
봉고와 포터, 리베로 현대기아 중형트럭만 봐서 질렸는데 저런 대형트럭은 멋있음
기다리던 영상이제 올라왔냉요 ㅎㅎ
너무잘봤냉요 수고많았냉요 대표님♡♡
다음영상도잘부탁해요~~
개발이 네네 감사합니다. 다음영상도 빨리 업로드 할게요.
개인적으로 승용차나 SUV는 현기차 좋아하는데... 엑시언트 보증기간 '5년/거리무제한'은 빛 좋은 개살구라는 실차주분들의 얘기를 많이 들었네요.
Gyundai.xcient.he.is.beatynice.cabover
Truck
엑시언트16년식 타구 있는 사람입니다
차 잔고장이많습니다
화물업 하는 입장에서 한마디 드립니다
저는 초기 현대 91A 로 배워 파워텍 440 으로 다지고 트라고 520 으로 학을땐 입장으로 엑시언트 무상 10년 줘도 외제
무상 2년 받고 뽑습니다
Pretty.korean.truck
국산차는 문제가 많은가보군요...저는 저런차를 보기먼해도 머싯습니다..저도 저런 큰차 몰면서 장거리 다니고 싶습니다.
호불호 많이 갈리는 그릴이네요 ... 전 얼마전에 실차 블랙 윙바디 봤는데 사진이나 영상보다는 괜찮더라구요
김똥귺 엑시언트 프로 그릴은 실물이 조금더..., 같은 생각입니다.
엑시언트 카고트럭 아주멋지고 럭셔리 해요
또 추가된 사양기능을 볼수있어서 감회가 새롭습니다
새벽까지 안주무시구 영상 올리시구 피곤해서 어떡해요 ㅠㅠ 대표님이 잘생겨서 보는거에요
이소정 와~ 카링TV 채널에 여성분은 설마 아니시죠? 남자분이어도 완전 감사합니다.
진짜여성분이신가요?완전궁금하다는ㅎ
@@카링TV 여자는 대형차 영상 보면 안되나요 ㅠㅠ 캠핑을 좋아하다보닝 처음 대형차 관심 가진건 윌스미스 캠핑카나 외국 10억~20억..... 대형버스나 트럭 캠핑카들 보며 많이 관심을 가지게 되었어여^^ 아직 트럭커?? 컨테이너?? 그런거 저는 잘 몰라여 대표님 말씀 잼있게 잘 하시구 잘 생기셔서 보는거에요
이소정 아 그러시군요. 감사합니다. 이번 독일가서 더욱 많은 트럭 버스 촬영해서 오겠습니다.
@@카링TV 네~^^ 도움은 안되지만 항상 응원 합니당~ 캠핑카 리뷰도 부탁 드려욤~(__)
영상 잘봤습니다~ 대우프리마는 이제 멸종인가요? 프리마 하이돔과 엑시언트 비교영상도 재미있을듯합니다.
이제 직접 면허까지 따신거군요 ㅎㅎㅎ 세계 몇 안되는 트럭 트렉터 리뷰어 ㅎㅎㅎ
올라운드뷰 한번에 다 보여주거나 모니터 하나 더 추가해서 그렇게 하면 좋겠고
스마트폰에 저 기능 참 마음에 듭니다
저 무선충전기능 전부 누워서 있던데 좀 각도를 세웠으면 좋은데 말이죠...충전하면서 봐야 하는데... 무시동 무히터 자체 옵션이나 달려나오는것도 좋네요 후반카메라와 거리센서등도 따로도 또 있으면 좋을거 같아요...
시트기능도 많구요... 문짝닫는 느낌도 좋구요...
밖에 디자인은 그렇다치고 색감은 괜찮은데 색상이 정말 아니네요 크롬 범벅도 촌스럽구요
로고도 아예 없애도 될거 같은데 위에 브랜드 이름두요...참 촌스러워요 그런 부분은요...
롱라이더스라고 전 앞면에 적을거 같은데...
전도 썬바이져가 참 아쉽네요 차라리 2단으로 쉴때 쓰게 다 내려와도 커튼을 안달아도 될거 같은데 말이죠...
조수석 시트가 폴딩이 되어서 자전거하드 가방 실어놓아도 될거 같네요
침실 리모컨이 좋은데 썬바이져도 조절이 되었다면...그래도 열선침대는 마음에 듭니다
무시동 에어컨히터 사용시간도 알았다면 좋았을거 같아요
주문제작도 아니고 너무 깐깐한데
@@송윤천-f3p 글쎄요 보수적인 일본도 튜닝에는 인식이 좋고
유럽도 자디깍는 도로 특수자동차등 다양하게 커스텀이 가능하고
나아가 미국캐나다등은 아예 부품 모듈씩으로 기어 엔진등 껍데기빼고 다 바꿀수 있고
이런 편의장비 옵션 가지고 깐깐하다 보기에는,,,
저런걸로 주문제작이 아니라 용품사서 직접해도 되는거예요^^
ecu나 주행안전장치 건드리는것도 아니구요
그때는 주문제작이든 해야겠죠
전문지식없이 만지면 사고로 이어지니까요
ps 저정도로 깐깐하다 그러면 핸들 기어봉 안전버클에 자주 만지는곳에 의료용 알콜이나 물티슈로 소독정도는 스마트폰이나 타블릿 각종 공공장소 손잡이처럼 주기적 매일이든 매주든 하는데 별난건가요^^;; 매일 화장실 나올때나 실내들어갈때 손 씻지 않나요...
죄송합니다 뭐라는지 모르겠습니다
와우 이거 보고 트럭커 하고 싶네요 위에서 내려다 보는 기분 ㅎ 다시 느껴보고 싶음 20대 때 8톤 몇달 몰았는데 요즘 신형 트럭 짱이네요
엑시언트 카고 운전해봤는대
각설하고
끝내줍니다
자가용처럼 조용해서 저도 좀 놀랐었네요^^
LDWS는 차선이탈 경보장치고 LKAS(LKA)는 차선유지보조장치 입니다!
더 커지고 예뻐졌군
수입차 국내에 있는 부품도 1주 이상걸려요 전 국내에 있다해서 다행이다 싶었는데 2주 가차이 걸렸어요.. 서비스는 안해줄라고 안달난상태고. 젠장.. 어떻게하면 좋을까요.
색을 그릴색하고 맞추면 진짜 멋있겠다
오프닝 모예요? 옵티머스 프라임 나올거같네요 멋져요
침대칸이 넓어보여서 좋네요. 트라고랑 5톤 메가트럭 침대칸보면 한국사람 체격이 구한말 조상님들 인줄 알겠어요....
ㅋㅋ 빵터짐. 구한말 조상님... 그때부터 수입트럭에 밀리기 시작한듯
와...트럭인데 먼가 일반인이봐도 멋지네요
차량 관리 잘하면 왠 만해선 고장 잘 없습니다.
단거리 주행 많이 하면 엔진오일 규정 보다 더 자주 갈아주시고
장거리는 알아서 잘 하실 거고
엔진 오일만 평범하고 싼거로 자주 자주 갈아주면 왠만한 고장없이 잘 다니실 겁니다.
꼭 관리 안된 차들이 힘도 떨어지고 고장도 자주 생깁니다.
차 멋집니다~~^^
저돈뽑을라믄 쌔가빠진다는거 ㅎ 저도 덤프 추레라 레미콘 탱크로리 버스 잡동사니하다가 ᆢ지금은 대헝특수 소형 탁송 대리운전하고잇는데 지금이수입이좋고 스트레스도 덜받고 자유로워서 좋습니다 만족 만족 ㅎ
카링TV 영상 잘보고 있습니다. 현대 유니버스 노블ex도 리뷰 부탁드려요~ ^^
julio kim 넵!’ 차량 섭외만 된다면~ 바로!! 하겠습니다.
와 우연히 트럭영상있어서 봤는 데 현대 대형 트럭도 꽤 잘 만들어놧네요 비전문가가 보기에도 좋아보이네요 트럭실내 진짜 근사하네요
역시 현대 ㅎㅎ
캬... 국산이라 그런지 옵션은 진짜 세세하게 좋네요~~ 갖고 싶다..ㅋㅋ
카링TV 동영상 다봤어요~
권오륜By타토 타토~님 감사합니다.
차 좋습니다. 한번 타보고 싶네요...
단점 한가지가 개선 되었나 궁금 합니다.
아주 소소 한것 인대요.
한여름 밤에 달리면 날파리 해충들이 앞유리에 많이 부딧쳐서 터지죠..??!!
엑시언트는 창문을 열고 달리면 차 실내로 다 들어 오는건 모르시죠.^^
이것 좀 개선 돼었으면 좋겠는데 ... 해충의 잔해들이 뒤에 배드에 시커멓게 무덤이 돼있거든요.
방송에 단점도 소개를 해줘야 개선이 되지 싶어서요 ㅎㅎ
유수장 이런 단점은 정말 차주분들만 알듯하네요..ㅋㅋ 여름에 기회가 된다면 경험을
수입트럭들은 안들어오나요?
하자맞네요 트라고는안들어옴요
유수장 hyundai.xcient.he.is.beautiful.korean.cabover.truck
Hyundai.xcient.he.is.beautynice.korean.truck.
와.. 씨 차제가 겁나큰디요? 디자인도 이쁘고 한번타보고싶군요
현대 많이 노력하네요 ㅎ 다른건 뭐 거진 벤츠,볼보따라한거라서 그렇긴한데
원격시동이랑 어라운드뷰는 참 부럽네요 ^^
어라운드 뷰 아닙니다 서라운드 뷰 좌우후방 어라운드뷰는 전후좌우 4채널 저건 3채널입ㄴ다.
빚좋은 개살구입니다. ㅋ카메라 해상도 거지같은데요
@@아몽몽아 그렇군요 몰랐습니다 ^^
@@루이스찬 어차피 만든거 좀 좋은거 달지 아쉽네요
@공군멋져요 저는 리타더이야기는 안했는데요 볼보는 배기브레이크죠 리타더 없지요
조수석이 넓은게 뒤에 침대폭을 좁게 만들어서 그런거지. 볼보는 침대가. 폭이 넓고 조수석 레그룸이 조금 좁아진거다.
LED 헤드램프 넣은김에 LED 방향지시등도 넣어줬으면 하는 아쉬움이 있네요
단가 조금 더 올라가더라도 말이죠....
국산차리뷰 좋네요. 대우 프리마 트랙터도 리뷰 부탁합니다.
군산에서 만드는 대우트럭 보단 전주에서 만드는 현대 엑시언트가 좋습니다
41:26 여기서 제차 나오네요 ㅋㅋ
빠꾸왕간디 ㅋㅋ 정말요??
수련원 갈때 엑시언트 봤어요!
항상 잘보고 있습니다 다음에는 상용차 디스크 브레이크와 드럼 브레이크 장단점 리뷰를 부탁드러요
종수님 감사합니다. 요즘 드럼은 정말 없어지는 추세라서여. 드럼인 트럭 보기가 더 힘들어요
Hyundai- the mostwanted truck and bus in Vietnamesedriver's mind !
트랙터기사모집은 개인차량을 할부나 일시불로 구매후 운송업체에 차량을 등록후 운송하는건가요?
리무진으로 개조하면 지리겠다
와 인트로 뭔가요 트럭만큼 웅장 하네요
잘보고가요~
뽐뿌 오네요 ㅎㅎ
화물 매매 운수회사 하는입장에서 정부에서 운송당가 기준제를잡아 조야 하는대 카링 님이 이문재를 다루어주세요
기회가된다면 5톤트레일러 영상도 보고싶네요ㅎ
네에 저도 찾고있는데.. 섭외가 어렵네요.
엑시언트 프로 트레일러 간지 철철 나네요
Beautiful.truck
리뷰 잘 하시네요
감사합니다~~
멋져요 👍
오우야~엑시언트 좋아젔네~외제트럭이랑
경쟁럭있네~~^^
실내 밝은 베이지톤 고급지고 너무 좋네 내 사무실보다 좋다 근데 썬바이져 소음이 너무 심하네요 현대가 승용차도 레일식(제네시스g80,g90) 후석커튼도 시간이 지날수록 소음이 점점 심해져요. 폴딩식(그랜hg,k7)은 덜한데요
2편은 언제 업로드 되나요?
에코롤 기능은 현 g70에 들어가잇는 중립유지 운행인거같습니다. 발동 조건이 내리막인걸 보면.굉장하군요 트럭에도 저기능이 들어가 있다니.
네 이 롤 기능 들어가 있습니다
내부는 벤츠 악트로스랑 약간 비슷해요ㅎ
잘나왔네요
그런듯..그런데/... 저요? 차요?
@@카링TV 캬~~🤣🤣
협찬이 어디까지 인지는 모르겠으나. 촬영은 굳입니다. 드론 영상까지 지상파보다 좋네요.
와 국내에도 더블트레일러가 있네요
36:33 ...와 ~....소리 깬다 ...
상용차 신기하네요 ㅎㅎ
Led 헤드램프는 기존 엑시언트에도 옵션으로 장착 됐었습니다.
역시 옵션의 현대....ㄷㄷㄷ
연비7%가 엑시언트와 엑시언트프로 비교차인거죠? 수입차와 차이가많이나는지 궁금하네요
전 세대 엑시언트 대비입니다. ~
Wonderful.truck
이제 엑시언트의 시대가 왔나요?
할부가 가장크다;;; 명언이네요
2.5 , 3.5t 트럭이 경쟁이 있어야하는데
현기 독점이라 경쟁 없이 발전없이 비싸기만한
나비스타영상은 언제 나오나요?
음~~최대한 빨리..빨리.. 할게요.
존멋
국산트럭은 수입트럭과 비교할때 연비면에서 확연한 차이가 있습니다. 장거리는 수입트럭을 , 단거리는 국산트럭이 연비가 좋습니다. 옵션은 수입차랑을 능가하네요
현대 옵션은 세계 유일 최강
오프닝 영상 예술이네요
차량협찬 문의는 어디로 해야하나요?
카링TV 차량협찬은 carringtv@bye-car.com 으로 메일 부탁드려요. 감사합니다.
혹시 차선이탈경보 뿐 아니라 조향기능까지 있는 트럭이 있나요??
유재혁 아네 아직은 아쉽게도 없습니다. 수입브랜드 포함해서요.
와우...! 직접 댓글을 이 시간에 바로 달아주실 줄 몰랐어요! 감사합니다 ㅜㅜ
무선충전기능은 화물차엔 불필요합니다...상시 콜대시하고 네비로 쓰기에.. 핸들 주변에 상시봐야하는데 무선충전? 최대 불필요 기능일듯!! 전동썬바이저.. 느리네요..사고난뒤에 가려지것네..수동이 나을듯..꼭!! 있었으면 하는 기능은..차량 탑승,하차시 비올때 어닝(특히 추레라는 밖을 보며 후진할때가 있는데 비오면 머리 내밀기가...우산걸이및 빗물배수구도필요..그리고 후방끝 하부라인 레이져? 차량 맨 끝부분 바닥에 표시 일자라인(도어하부등)같은.. 맨끝 바퀴나 표시해서 잘보일수 있는..있으면 좁은길 배수로 같은곳에 빠지거나 벽에 안박을듯..
미션이나 엔진성능이 짐실었을때 어떨지는 모르겠지만 옵션이나 가격,as에선 수입차에 뒤쳐지진않네요
어라운드뷰 랑 서라운드뷰랑 뭐가 맞는건가용??
같은 기능으로 보심됩니다. 제조사별 조금씩 다르게 표현을 합니다.
예를들면
비슷한 시스템을 메르세데스-벤츠는 ‘어라운드 뷰’, BMW는 ‘서라운드 뷰’라고 부른다. BMW 서라운드 뷰는 사이드미러와 차량 전·후면에 설치된 와이드 앵글 카메라를 통해 차량 주변 360도 영상을 보여준다. 톱 뷰
카링TV 감사합니다~~
옆에있던 이베코 차량은 안타보셨나요 ㅋㅋ
엑시언트 타고 있습니다 한익ㅇㅇㅇ 한덕ㅇㅇ 인터ㅇㅇ 삼ㅇ 큐ㅇ
엑시언트성능이 어떨까 궁금해
오르막에서 붙여봤지요 외산트럭에 전혀 안밀리고 때로는 엑시언트가 빠를때가 엔진 매끄럽고 2시간씩 밟아도 큰 무리없고 엔진내구성까지 좋으네요
현대차는4년지나면 시작입니다^^^^
@@dbxotjr18엑시언트 타시나요?
@@반칙없는세상 네^^
ㅎ 저도 엑시언트 아주 큰 만족입니다
영상항상잘보고있습니다~~ 혹시오프닝좀알려주실수있나요? 너무웅장하고멋지네요~~^^
우와 저거 타고 낚시가고 싶다ㅎㅎ
잠자기 좋도록 뒤창문 블라인드 설치헸으면 좋겠음
현대차가 큰 발전을 했네요
몇년만 있으면 현대가 이제는 외국차를 앞지를 것 같습니다
그럴일없어요 ㅋㅋㅋㅋ 엔진이나 똑바로 만들고 에어콤푸 개시키들 리콜감인데 개샹늠들
주행영상은 언제 올라오나요??
영상을 순서대로 올려주세요...
이거저거 섞어 올리시지 마시구요.
형이 혼자 촬영, 편집 그리고 본업은 따로있고.. 그래서 그래. 영상에 순서도 있고 다들 기다리는.. 이해해줘~~
죄송하지만 전별로요...전부다 모방한건지 카피한건지 수입차따라한후 수입차에없는 잡다한옵션넣어논차라..연비나 잔고장률 부속값 등 상용차는 수입차가 월등히 더좋다생각합니다
?? 대체 뭘보고 모방이라하신거죠? 그냥 지껄이신다고 말이 되는게 아니잖아요?
문제는 엔진 내구성 문제가 해결되었냐임..
과거 크랭크 축 부러지고 난리도 아니었는데,
그래서 액시언트도 엔진을 커밍스(?)에서 수입해다 장착한걸로 알고 있음.
현대 엔진이라고 하던데 아닌가
@@BAGUGIA빽스토리
엑시언트 처음 론칭 후 문제 해결 안되서 엔진 갈아치웠어요.
지금 새로 나온 녀석은 해결되어서 현대 엔진 달고 나온거 같음.
현대가 제대로 만들었네요
아까 놓쳐서 이제야 봅니다 ㅠㅠ
상용차 역사에 대해서는 어느정도 알고 있어서 설명충 들어갑니다.
현대는 창업 초기 유럽 포드사와 기술체결을 하여 반조립 방식으로 승용차와 상용차를 생산하게 됩니다. 1969년 포드 7.5톤 카고 트럭을 우선 출시한후 1970년에 포드 8톤 덤프도 출시하죠. 이 차는 미국이 아닌 영국에서 개발하고 생산한 차량을 그대로 들여와 운전석 위치만 변경한체 현대에서 조립과 판매만 당담한 차입니다. 그리고 1축 차만 생산되었죠.
이후 포드의 과도한 경영 관섭 때문에 현대차는 포드와 기술제휴를 끝내고 일본 미츠비시 자동차와 기술제휴를 새로 채결합니다. 미츠비시는 당시 한국 진출에 관심이 많았던 회사이고 경영 관섭도 안했기에 현대한테는 알맞던 파트너였죠. 그리하여 1977년부터 미츠비시 후소로 부터 F시리즈 트럭을 라이센스 생산하게 됩니다. 경영 관섭이 줄고 포드 트럭 조립 경험으로 인해 국산화를 자츰자츰 해나가기 시작했죠. 이차가 90A이라고 불리우는 이유는 엔진 형식이 8DC90A이기 때문입니다. 그중 8은 V8기통이라는 뜻이고 DC는 직분사 커먼레일이라는 뜻이죠. 또 이차부터 카고와 덤프는 물론 특수차인 트랙터와 특장차도 생산하게 됩니다. 1981년 미츠비시 후소가 페이스리프트를 하여 현대도 검은색 가니쉬의 디자인으로 소폭 변경되게 됩니다.
이후 미츠비시 후소에서 신형 대형트럭인 더 그레이트 모델을 1983년부터 시판, 현대자동차는 높아진 기술력을 바탕으로 설계도와 기계, 금형만 받아온후 85년부터 생산하게 됩니다. 이차는 8DC91A 엔진을 적용한 탓에 91A으로 불리우게 되죠. 그때 원판 그레이트 모델과 다른점이 있는데 일본은 사각형 외눈박이 렘프를 법적으로 개정하여 허용했지만 한국은 원형 램프가 각각 2짝 있어야한다는 법 때문에 초기형은 램프가 원형입니다. 이후 91년에 현대는 자체적으로 페이스리프트를 하여 원형에서 사각형 쌍 램프를 탑재하고 미츠비시 후소와는 별개로 자체적인 설계를 적용하기 시작해 국산화 비율을 올리게됩니다.
이후 출시한 대형트럭이 현대 첫 국산 모델인 슈퍼트럭이죠. 그리고 트라고 이후 엑시언트로 넘오오게 됩니다.
ㅋㅋ~~감솨합니다. 좋은 정보 배웁니다.