Muy buenas amigo, soy un seguidor tuyo. Me he echo de un Bavaria 34 del 2001 y de momento muy contento, gracias a lo que vi de tus comentarios. Creo lo he pagado caro pero es que el mercado está loco. Nuevamente te doy las gracias por tus vídeos , saludos
Esa pasta naranja es nural 27 junta para bombas, resistente al aceite , si se ha cambiado el rodete de la bomba , que es buena señal, se pone silicona para sellar correctamente, si que parece algo antiestético pero se recorta con un cutter y queda bien. Saludos y enhorabuena por tus videos.
Les deseamos lo mejor. Espero que lo disfruten. Nos alegra mucho ver tus vídeos, nos ayuda mucho en estos tiempos de Pandemia, ver el mar y la luz del Mediterráneo. Me ha gustado mucho el barco. El poder acceder al motor desde distintos ángulos es un punto muy positivo.
Muy buenas noches. Si necesitas algun detalle sobre el bavaria 34 no dudes en pedirlo. Yo tengo uno igual del 2001 pero el de dos camarotes. Saludos y a disfrutar de la navegacion que tiene.
Parece un buen ⛵ ojala te quedes un tiempito con el te vengas a Gran Canaria de Travesía ida y vuelta 😂 buena compra deseando veros Navegar ⛵ y ver que tal ese carro de escotas
Hola Jorge! He oído mil historias y opiniones (como todos) sobre los Bavaria pero, para lo que vosotros lo vais a usar, a mí me parece un buen barco. Suerte y a disfrutarlo mucho!
Hola Jorge. Enhorabuena por el barco. Espero que lo disfrutes y seguro que le introduces mejoras interesantes y nos das ideas para mejorar nuestros barcos. Espero tus vídeos contándolo. En relación a la línea de fondeo, me ha parecido ver que el final de cadena está engrilletado directamente al casco. Te aconsejo que lo engrilletes a un cabo intermedio que puedas cortar si en un momento de apuro tienes que desprenderte de la cadena y el ancla.
Creo que es un buen cambio, el barco está muy bien, las tuberías y cables?, como las de cualquier calle de Nueva Delhi, un caos organizado, pero eso no se ve, lo importante es la habitabilidad y navegabilidad, y a disfrutar. Enhorabuena por la compra.
Buen barco y como te gusta mucho enredar y mejorarlo todo te vas a divertir un rato. El tema de la bomba de agua y esa pasta naranja lo más seguro que sea nural 28,tendría un poco de fuga y esa pasta es milagrosa,no pasa nada,es muy segura. La lámina fotovoltáica esa de mier..que tienes de 150w pues ya sabes : a tirarla y colocarle un par de paneles de 300w con su correspondiente regulador y claro está,unas buenas baterías que también te hacen falta. Con tiempo y dinero casi todo se soluciona. Con el motor no dudaría: cambio de aceite,filtro....su mantenimiento correspondiente aunque el anterior dueño te haya dicho que lo cambió hace un par de días. A disfrutar que son dos días.
Hola Jorge, te felicito por el barco, por que se ve que fue muy bien mantenido, si no te importa y puedes decirme exactamente qué modelo es así como el año y cuanto te ha costado, me interesa mucho ya que estoy a punto de hacer mi compra y estoy entre un 33Ft Gib Sea o uno como el tuyo in Bavaria 34 no se si tiene más especificación, también me gustaban otros dos barcos, el Catalina 36 y el Colvic Víctor 40 Ketch. Muchas gracias por tu tiempo. Perdón se me olvidó decirte que yo vivo en el Reino Unido, Gales más precisamente.
Hola Jorge, no conozco ese barco porque soy "tractorista", pero mi motor es parecido (un md2020). Lo de esa masilla roja...feo. respecto al chorrito testigo de refrigeración ¿es normal en ese barco, o lo puso el anterior dueño?. ¿Has mirado sí ha levantado culata? 🤨. Un consejillo (igual se te olvidó con la historia del vídeo) es chequear la alerta antes de accionar los calentadores. Estos Volvo pecan de hacer mucha carbonilla y el codo de escape se estrecha y dificulta la refrigeración: llévalo controlado. Un saludo y a disfrutar del barco
Jorgeeee, ese grifo de fondo del WC está feo. Dale una limpieza y úntalo en grasa.... Pero si han cambiado el de al lado ese tb debe estar regular. Me encanta el cambio que has hecho!! Disfrutaas
26:00 me recuerda el viejo chiste del diseño de seres humanos: la zona de ocio y la residuos están demasiado próximas!! Jajajaja! Buen panorama y tiempo y tarea para entretenerte!! Disfrútalo!!
Lo importante está bastante bien, me refiero al motor, circuitos, tuberías, sentinas, seguridad, etc, etc... Pero el aspecto del interior es desordenado. Estoy convencido que te ha costado una bronca de la "Almiranta" Me equivoco?
LPM... Como alguien que recién trata de empezar en este mundillo, me quedo a cuadros de la cantidad de cosas que sabéis (y de las que yo teóricamente debería ser algún día) y no consigo más que percibiros como unos "Bricomanías" versión barco, cosa que jamás fue lo mío, ni en dique seco. Por lo menos me sirve para evalauar el embolao en el que me estoy metiendo... :D Salud!
Vengo de ver el presupuesto de lagoon. Te dire que tuve un 40 pies, hubo una época que quise pillar algo mas grande. Ahora, pensandolo, 34 pies es lo suficientemente grande y a la vez lo suficientemente pequeño para no arruinarse tanto.
Podrías hacer una comparación pros - contras entre barco “ Classico/ Especial “ ( Balerion ) y barco “ moderno “ ( Bav ) ? Y porque comentaste una vez que no te apetecían más los barcos “ especiales “ ? Afán de curiosidad solo. Gracias 😊
Muy bien el vídeo, a mi me parece un buen barco, tendrá sus defectillos como todos. En los comentarios pones que nos dejas el enlace al video de Bea, pero aunque lo has puesto dos veces, en ninguna de las dos has puesto el enlace al vídeo. jejeje Un saludo.
El cuentahoras del tacómetro da la sensación de que no marca, es sencillo cambiar el display(se vende sueltoen ebay)y es solo un display, quiero decir, al cambiarlo verás las horas reales que tiene el motor. Enlace a ebay www.ebay.com/itm/362960999539. En youtube hay videos de como se desmonta y cambia...es sencillo.
Muy buen video Jorge, ya teníamos ganas de ver un Bavaria de 10 metros al detalle, a ver cuando nos deleitas con un video de navegación y nos muestras como navega ese pedazo de barco, gracias
25:42 si tienes retorno de "caca" , podes revisar el joker valve. es una goma que deberia prevenir eso y va en la salida del WC. El seacock de la "caca" ( me causa gracia como le llamas) no tiene buena pinta, puede ser? te felicito !
Mucho mas tecnico el video de Bea. No me gusta la transmision del motor, para cambiar las gomas de la cola muy lioso, en el cuadro electrico, no se si me equivoco, me da la impresion de que hay elementos anclados directamente en el casco, yo pondria una placa y sujetaria sobre esa placa, pero me gusta muchisimo el barco ni taper ni nada un buen barco, a disfrutarlo a tope. Gracias por tus videos y saludos
Felicidades 2 baterías más será posiblemente suficiente Un regulador de MPPT de victoria y como mínimo otra placa más de 150 w Cada placa como mucho te da 5 amp/h Saludos
Espero que con estos vídeos caigan algunos mitos sobre los Bavaria. Me extraña q no menciones la calidad del enrollador, del palo y de la botavara de la marca Selden. Menos mal q destacas la robustez del arraigo de los cadenotes. La longitud del carro de escota de mayor no afecta a la ceñida con vientos flojos, es un error mantenerlo en el centro, hay q subirlo a barlovento para no tensar la baluma en exceso al cazar.La longitud del escotero es más interesante en los portantes. Es curioso que Te recrees en los supuestos defectos, q son. comunes a los de la competencia, parece que es una forma de demostrar que se es un gran entendido. No me gustaría creer que te va subvencionar la feroz competencia de bavaria
Esa bomba parece que le han metido silicona selladora roja, y han pintado encima directamente. Un poco chapucero, pero bueno. Si te pierde aceite en la zona de la bomba puede ser un retén del eje o la silicona esa que no hace estanqueidad Yo desmontaría la bomba, quitaria la pintura y el sellante rojo, revisaría retenes, y volvería a cerrar poniendo una junta normal de papel y repintaría.
Hey Jorge. Por aquí otro bavariero. Eso, a mi entender, no es la bomba del agua, es un pequeño receptáculo de elementos relacionados con el acelerador y choke. forums.ybw.com/index.php?threads/annoying-little-oil-leak-off-throttle-arm-volvo-md-2010.487594/ por ahí pasa el eje que va a la bomba de agua. Tiene aceite dentro y es fuente de pérdidas ( a mi me pierde por el brazo del acelerador). Abrazos!
Muy buenas amigo, soy un seguidor tuyo.
Me he echo de un Bavaria 34 del 2001 y de momento muy contento, gracias a lo que vi de tus comentarios.
Creo lo he pagado caro pero es que el mercado está loco.
Nuevamente te doy las gracias por tus vídeos , saludos
Esa pasta naranja es nural 27 junta para bombas, resistente al aceite , si se ha cambiado el rodete de la bomba , que es buena señal, se pone silicona para sellar correctamente, si que parece algo antiestético pero se recorta con un cutter y queda bien.
Saludos y enhorabuena por tus videos.
Les deseamos lo mejor.
Espero que lo disfruten.
Nos alegra mucho ver tus vídeos, nos ayuda mucho en estos tiempos de Pandemia, ver el mar y la luz del Mediterráneo.
Me ha gustado mucho el barco. El poder acceder al motor desde distintos ángulos es un punto muy positivo.
Gracias!
El barco es una pasada. Me alegro de que haya sido tan buena compra!
Gracias majo
Buenos videos de arranque. Gracias a ambos por compartir.
Muy buen video, ya estoy esperando el siguiente. Sldos!
Grande Jorge! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente y a disfrutarlo.💪🏾💪🏾💪🏾 Buenos vientos.
animo y a navegar maestro¡¡ gracias por compartir tu experencia
Buen video, no muchos Bavaria en Florida, te deseo todos buenos recuerdos y experiencias. Fair winds
Felicidades!!!! Super Chevere.
Muchas gracias
Muy buenas noches.
Si necesitas algun detalle sobre el bavaria 34 no dudes en pedirlo. Yo tengo uno igual del 2001 pero el de dos camarotes.
Saludos y a disfrutar de la navegacion que tiene.
Parece un buen ⛵ ojala te quedes un tiempito con el te vengas a Gran Canaria de Travesía ida y vuelta 😂 buena compra deseando veros Navegar ⛵ y ver que tal ese carro de escotas
Me gusta saber que hay otro cofrade de mi isla querida viendo el video. Un saludo
Hola Jorge! He oído mil historias y opiniones (como todos) sobre los Bavaria pero, para lo que vosotros lo vais a usar, a mí me parece un buen barco.
Suerte y a disfrutarlo mucho!
Es el barco adecuado sin más. No nos vamos a preocupar por el qué dirán
Totalmente de acuerdo. Ese carro de mayor tiene que ir fuera y ponerlo en bañera para facilitar el trimado. Por lo demás, me encanta. Buena compra.
Hola Jorge. Enhorabuena por el barco. Espero que lo disfrutes y seguro que le introduces mejoras interesantes y nos das ideas para mejorar nuestros barcos. Espero tus vídeos contándolo.
En relación a la línea de fondeo, me ha parecido ver que el final de cadena está engrilletado directamente al casco. Te aconsejo que lo engrilletes a un cabo intermedio que puedas cortar si en un momento de apuro tienes que desprenderte de la cadena y el ancla.
Buena idea, gracias Arturo
Creo que es un buen cambio, el barco está muy bien, las tuberías y cables?, como las de cualquier calle de Nueva Delhi, un caos organizado, pero eso no se ve, lo importante es la habitabilidad y navegabilidad, y a disfrutar. Enhorabuena por la compra.
De verdad que os felicito !
Gracias!
Enhorabuena por la adquisición.
Gracias!
Hola
Gracias por tus vídeos
Me gustaría hacerte unas preguntas sobre tu motor.
Gracias
muy lindo felicidades
Gracias
Buen barco y como te gusta mucho enredar y mejorarlo todo te vas a divertir un rato.
El tema de la bomba de agua y esa pasta naranja lo más seguro que sea nural 28,tendría un poco de fuga y esa pasta es milagrosa,no pasa nada,es muy segura.
La lámina fotovoltáica esa de mier..que tienes de 150w pues ya sabes : a tirarla y colocarle un par de paneles de 300w con su correspondiente regulador y claro está,unas buenas baterías que también te hacen falta. Con tiempo y dinero casi todo se soluciona.
Con el motor no dudaría: cambio de aceite,filtro....su mantenimiento correspondiente aunque el anterior dueño te haya dicho que lo cambió hace un par de días.
A disfrutar que son dos días.
Hola Jorge, te felicito por el barco, por que se ve que fue muy bien mantenido, si no te importa y puedes decirme exactamente qué modelo es así como el año y cuanto te ha costado, me interesa mucho ya que estoy a punto de hacer mi compra y estoy entre un 33Ft Gib Sea o uno como el tuyo in Bavaria 34 no se si tiene más especificación, también me gustaban otros dos barcos, el Catalina 36 y el Colvic Víctor 40 Ketch.
Muchas gracias por tu tiempo. Perdón se me olvidó decirte que yo vivo en el Reino Unido, Gales más precisamente.
El barco es muy bonito y tiene suficientes cosas para mantenerte ocupado si hace mal tiempo para salir.
Hola Jorge, no conozco ese barco porque soy "tractorista", pero mi motor es parecido (un md2020). Lo de esa masilla roja...feo. respecto al chorrito testigo de refrigeración ¿es normal en ese barco, o lo puso el anterior dueño?. ¿Has mirado sí ha levantado culata? 🤨. Un consejillo (igual se te olvidó con la historia del vídeo) es chequear la alerta antes de accionar los calentadores. Estos Volvo pecan de hacer mucha carbonilla y el codo de escape se estrecha y dificulta la refrigeración: llévalo controlado. Un saludo y a disfrutar del barco
Pues está bastante bien.
Las zonas de estiba me recuerdan mucho a las del X 61.2 en el que navegué 12 años.
Jorgeeee, ese grifo de fondo del WC está feo. Dale una limpieza y úntalo en grasa.... Pero si han cambiado el de al lado ese tb debe estar regular. Me encanta el cambio que has hecho!! Disfrutaas
26:00 me recuerda el viejo chiste del diseño de seres humanos: la zona de ocio y la residuos están demasiado próximas!! Jajajaja! Buen panorama y tiempo y tarea para entretenerte!! Disfrútalo!!
Gracias Gabriel
Lo importante está bastante bien, me refiero al motor, circuitos, tuberías, sentinas, seguridad, etc, etc... Pero el aspecto del interior es desordenado. Estoy convencido que te ha costado una bronca de la "Almiranta" Me equivoco?
LPM... Como alguien que recién trata de empezar en este mundillo, me quedo a cuadros de la cantidad de cosas que sabéis (y de las que yo teóricamente debería ser algún día) y no consigo más que percibiros como unos "Bricomanías" versión barco, cosa que jamás fue lo mío, ni en dique seco. Por lo menos me sirve para evalauar el embolao en el que me estoy metiendo... :D
Salud!
Vengo de ver el presupuesto de lagoon. Te dire que tuve un 40 pies, hubo una época que quise pillar algo mas grande. Ahora, pensandolo, 34 pies es lo suficientemente grande y a la vez lo suficientemente pequeño para no arruinarse tanto.
Podrías hacer una comparación pros - contras entre barco “ Classico/ Especial “ ( Balerion ) y barco “ moderno “ ( Bav ) ? Y porque comentaste una vez que no te apetecían más los barcos “ especiales “ ? Afán de curiosidad solo. Gracias 😊
Hola yo compré un bavaria 32 hace un año y he reparado muchas cosas yo mismo, si tienes duda sobre algo puedes consultarme. Un saludo
HOLA Jorge cuánto pagasteis con gastos e impuestos?
Muy bien el vídeo, a mi me parece un buen barco, tendrá sus defectillos como todos. En los comentarios pones que nos dejas el enlace al video de Bea, pero aunque lo has puesto dos veces, en ninguna de las dos has puesto el enlace al vídeo. jejeje
Un saludo.
Maldita sea, tienes razón! Lo pongo ya
El cuentahoras del tacómetro da la sensación de que no marca, es sencillo cambiar el display(se vende sueltoen ebay)y es solo un display, quiero decir, al cambiarlo verás las horas reales que tiene el motor. Enlace a ebay www.ebay.com/itm/362960999539. En youtube hay videos de como se desmonta y cambia...es sencillo.
Ah muchas gracias. Sí, el cuentahoras falla
Por AliExpress lo compré yo. Se cambia en 15 minutos. Sencillísimo. A disfrutar del barco!
Muy buen video Jorge, ya teníamos ganas de ver un Bavaria de 10 metros al detalle, a ver cuando nos deleitas con un video de navegación y nos muestras como navega ese pedazo de barco, gracias
Me alegro de que te guste. Sí, pronto hacemos vídeos navegand9
25:42 si tienes retorno de "caca" , podes revisar el joker valve. es una goma que deberia prevenir eso y va en la salida del WC. El seacock de la "caca" ( me causa gracia como le llamas) no tiene buena pinta, puede ser? te felicito !
Mucho mas tecnico el video de Bea. No me gusta la transmision del motor, para cambiar las gomas de la cola muy lioso, en el cuadro electrico, no se si me equivoco, me da la impresion de que hay elementos anclados directamente en el casco, yo pondria una placa y sujetaria sobre esa placa, pero me gusta muchisimo el barco ni taper ni nada un buen barco, a disfrutarlo a tope. Gracias por tus videos y saludos
Bea es la optimista y tú … bueno, tu eres el realista .
Felicidades
2 baterías más será posiblemente suficiente
Un regulador de MPPT de victoria y como mínimo otra placa más de 150 w
Cada placa como mucho te da 5 amp/h
Saludos
hola Felicitaciones !!!!!
habrá alguna posibilidad de saber cuanto pagaste por ese barco ?
Tú eres más técnico y serio! Preferimos a la bella señorita! ;)
Los puntos de pintura en la bomba de agua... parecen, cuando menos, sospechosos. Funciona bien?
Si pero en cuanto le metes horas de trabajo pierde aceite
Buenas, el cable azul cojido a la orza para que es? Para rayo
Yes maifrend
Nada, a partir de ahora, que los haga Bea!
A ver si la convenceis
joeee, que fallo de diseño los grifos de fondo del baño... y el consumo del water!!!
Aqui enseñan como desmontar el display del cuentahoras en el tacometro ruclips.net/video/_mhZblBSv_k/видео.html
...las abrazaderas atornilladas (y encima oxidables) al casco, increíble.
Yo soy tú y le envío una carta a Bavaria para llamarles la atención.
Espero que con estos vídeos caigan algunos mitos sobre los Bavaria.
Me extraña q no menciones la calidad del enrollador, del palo y de la botavara de la marca Selden. Menos mal q destacas la robustez del arraigo de los cadenotes.
La longitud del carro de escota de mayor no afecta a la ceñida con vientos flojos, es un error mantenerlo en el centro, hay q subirlo a barlovento para no tensar la baluma en exceso al cazar.La longitud del escotero es más interesante en los portantes.
Es curioso que Te recrees en los supuestos defectos, q son. comunes a los de la competencia, parece que es una forma de demostrar que se es un gran entendido. No me gustaría creer que te va subvencionar la feroz competencia de bavaria
Esa bomba parece que le han metido silicona selladora roja, y han pintado encima directamente. Un poco chapucero, pero bueno.
Si te pierde aceite en la zona de la bomba puede ser un retén del eje o la silicona esa que no hace estanqueidad
Yo desmontaría la bomba, quitaria la pintura y el sellante rojo, revisaría retenes, y volvería a cerrar poniendo una junta normal de papel y repintaría.
Hey Jorge. Por aquí otro bavariero. Eso, a mi entender, no es la bomba del agua, es un pequeño receptáculo de elementos relacionados con el acelerador y choke. forums.ybw.com/index.php?threads/annoying-little-oil-leak-off-throttle-arm-volvo-md-2010.487594/ por ahí pasa el eje que va a la bomba de agua. Tiene aceite dentro y es fuente de pérdidas ( a mi me pierde por el brazo del acelerador). Abrazos!
Siempre negativo, nunca positivo…. Vaya Tupper te has comprado.
Puffff no me gusta nada
Por fin lo vemos bien! Eso sí... no nos expliques que expulsas tus excrementos en el fondeo... 🤢
Correcto, en el fondeo no se puede usar esa salida de kk ,de todas formas tendrá un depósito de aguas negras no?