Super. Der Tipp mit den Kontakten am Display hat mir den Weg in die Werkstatt erspart. War schon am verzweifeln. E-Bike vom Schwiegervater, 2 Jahre 1 Monat und keine 200km, gerade aus der Garantie raus.. Display erkannte das volle Akku nur als fast leer. Keine Motorunterstützung mehr. Kontakt leicht gereinigt und jetzt geht alles wieder. Wenn es doch immer so einfach wäre. Zum Glück dein Video gefunden. 1000 Dank 👍👍👍
Sie haben sehr interessante Dinge erklärt, vielen Dank. Jetzt rate ich von einem ab: Kontakte reinigen mit dem scharfen Mittel zur Lackiervorbereitung. Es gibt auch ein sogenanntes Kontaktspray auf Alkoholbasis (Isopropanol) mit Konservierungsöl. Gruß Miron
Vielen Dank, war schon verzweifelt, aber nach 10 Sekunden Reset lief mein Rad wieder. Muss nur wissen, aber alles super erklärt im Video. Danke nochmals
Die Displayeinheit hat auch einen eigenen kleinen Akku. Wenn die Verbindung zwischen Display und Motor nicht klappt, ist oft der kleine Akku leer. Dann einfach mal das gesamte System über den Einschalter des Hauptakkus einschalten. Das hilft meistens. Wenn man das dauerhaft fixen will, dann den Displayakku über den USB Port am Display ein paar Stunden laden oder den defekten Akku im Display wechseln. Kostet als Ersatzteil 10€ und sind zwei Lötstellen.
Hatte heute einen weiteren Effekt: Das Display ist voll funktionsfähig (Menü aktiv und auch Schaltungen durch die Fahr-Modi), aber es stellt keine Verbindung zum Akku mehr her. Auch die Fahrrad-Beleuchtung lässt sich nicht mehr einschalten, d.h. der Akku liefert keinen Strom. Das gleiche passiert, wenn man den Akku auf einem anderen Fahrrad (gleicher Bauart) einsetzt !! Lösung: Durch Einschalten des Akku an dem Akku-Knopf erkennt das Display den Akku, und das Fahrrad ist wieder fahrbereit. Man erkennt dies sofort auch daran, dass sich die Fahrrad-Beleuchtung wieder einschalten lässt. Das Einschalten am Display geht weiterhin nicht....ist halt nun mal so.
Hallo Herr Henners, Sie haben uns sehr geholfen, der 10 Sekunden Hinweis hat den Akku wieder aktiviert. Im Fachhandel sagte man mir der Akku sei defekt und ich müßte mir einen neuen Akku kaufen. Noch einmal vielen Dank für den Tipp. LG Wilfried Brenningmeyer
Suuuu-per!!! Auch ich konnte mir die 100€ für einen neuen Fahrradcomputer sparen! Hätte ich es gleich gewusst, hätte ich mir auch gestern das Fahrradschieben MIT beladenem Anhänger bergauf erspart. Aber das heutige Erfolgserlebnis (FC resetten) hat es wieder wettgemacht 😊 Vielen Dank ❤
Hallo tolles Video, danke. Ich hatte das Fahrrad über die Ferien ohne akku abgestellt, das hatte den akku im Display vollständig entleert. Da der "Drücker/Schalter" am Akku auch nicht mehr geht, habe ich das Display zuerst usb angeschlossen was nix gebracht hatte, so habe ich's geöffnet, und den akku im Display mit einem Batterieladegerät und kabeln kurz aufgeladen. Jetzt startet das Display und das Fahrrad mit unterstützung wieder. ich hoffe dass das Display geladen wird und nicht nach kurzer Zeit wieder den Geist aufgibt. Liebe Grüsse
I have a problem with my Bosch intuvia . The display turns off when I accidentally ride on bumps, bad road etc Dunno what to do.😢 Will be grateful 🙏 for any advice
Hi, I think you have a loose connection in the display. Try to get to another display. If the other one works perfectly, it's the display. If the other one goes out too, it will be due to the wiring between the display, motor and battery. Good luck. greeting
Hatte nach einer Pause auf Tour ein Problem und das Display flackerte. Nichts ging mehr. Via Handy im Internet gesucht und folgenden hilfreichen Tip gefunden der auch half: Alle vier Tasten des Displays GLEICHZEITIG drücken. Ist ein Reset des Intuvias. Das war tatsächlich die Lösung und weiter ging es. Irgendwann nochmals das gleiche und wieder half es. Mal versuchen wenn irgendein Problem auftritt.
Vielen Dank für das Video. Bei dem Fahrrad meiner Frau das gleiche Problem. Habe auch alle Kontakte gereinigt und das Display resetet, aber es bleibt danach an und geht nicht aus? Es steht immer nur auf der Funktion " Tour" und kann nicht verändert werden!!! Haben Sie vielleicht noch eine Idee, was ich machen kann ? Viele Grüße Bernd😇
Moin, es könnte sein, dass ein Softwareupdate das Problem löst. Wenn man das Display öffnet, könnte man den Akku abziehen oder ablöten (je nach Bauart) und damit einen "Neustart" erzwingen. Allerdings keine Garantie oder Gewährleistung das es was bringt. Vie Erfolg. Gruß
Ich tippe fast dass das reinigen der Kontakte gereicht hätte. Mein Display war durch die Schraube gesichert, also nie abgenommen. Plötzlich und natürlich im Urlaub, keine Unterstützung und keine km/h Anzeige mehr. Ich dachte an den Radsensor, ich machte den 10sec Druck am Akku, alles ohne Erfolg. Als ich dann am Display rappelte und einen beherzten Handkantenschlag aufs Display gab, ging’s wieder.
Bei mir ist das auch ab und zu, ich muss das dann immer kurz ans Lade Kabel machen und wieder weg dan funktioniert es wieder. Ich finde nur blöd, wenn man eine Radtour macht, und dann das Display ausschält und nach dem stopp dann wieder weiterfahren möchte und es dann nicht mehr Funktioniert
Im Display ist eine Batterie, wenn das Fahrrad länger nicht bewegt wird muss man das Display mit dem passenden Kabel separat aufladen! Wie ein Handy! Keine Updates das Bike wird immer schwächer!
Vielen Dank für die Tips! Bei meiner Bosh Intuvia kann ich mit dem Schalter die Gänge auch nicht mehr umschalten. Es trat auf nachdem ein Dieb an dem Fahrrad herumgeschraubt hatte. Beim Reset steht der Fehlercode 410 auf dem Display: "Kontakt verklemmt oder verschmutzt". Ich habe alles gereinigt, Kontaktspray verwendet, wo könnte noch ein Schalter festkleben? Müsste das Problem nicht in dem Bedienelement selbst liegen? Das hatte ich aber nicht am Fahrrad als der Dieb daran war. Kann mir jemand helfen?
Hi, laut Internet sollen ein oder mehrere Tasten blockiert sein. Das heißt: Ein oder mehrere Tasten werden dauerhaft gedrückt. Hier hilft nur, dass Display und die Tasten am Griff zu öffnen und die Blockade zu lösen. Viel Erfolg. Gruß
@@HennersSchmiede Vielen Dank für die Antwort. Den Schalter am Griff habe ich schon ausgetauscht, da dieser beschädigt wurde. Leider wurde das Problem dadurch aber nicht gelöst. Dann werde ich mal das Display aufschrauben. Gibt es ein Video dazu? Eigentlich mache ich sowas nicht gerne...
Gesamtwerte und Spezialdaten vom Hersteller immer im Motor. Daher kannste auch alles bedenkenlos tauschen was von außen greifbar montiert ist (Display, Akku, Bedieneinheit)
Hi, ich denke hier wird es ein Kontaktproblem innerhalb des Displays geben. Den genauen Aufbau kenn ich nicht, da ich noch keins zerlegt habe. Auf die Schnelle habe ich kein einzelnes Display gefunden. Somit, denke ich, wird nur ein kompletter Tausch der Einheit sinnvoll sein. Gruß
Vllt. ist das verbaute Akku leer oder defekt. Schau mal am Display ob sich rechts hinter einer Gummiabdeckung eine USB-Buchse befindet. Wenn ja, einfach mal versuchen über ein Netzteil mit USB Kabel zu laden. Bei mir hat es nach 2 Tagen wieder am Bike funktioniert.
Mit so grobem Schleifpapier die Displaykontakte bearbeiten, ist eher die Grobschmied-Methode! Schon mal von einem Glashaarpinsel und Kontaktspray gehört?🙈
Super. Der Tipp mit den Kontakten am Display hat mir den Weg in die Werkstatt erspart. War schon am verzweifeln. E-Bike vom Schwiegervater, 2 Jahre 1 Monat und keine 200km, gerade aus der Garantie raus.. Display erkannte das volle Akku nur als fast leer. Keine Motorunterstützung mehr. Kontakt leicht gereinigt und jetzt geht alles wieder. Wenn es doch immer so einfach wäre. Zum Glück dein Video gefunden. 1000 Dank 👍👍👍
Ist sehr oft der fall bei Leasing Bikes wo das Display fest verbaut ist
Sie haben sehr interessante Dinge erklärt, vielen Dank. Jetzt rate ich von einem ab: Kontakte reinigen mit dem scharfen Mittel zur Lackiervorbereitung. Es gibt auch ein sogenanntes Kontaktspray auf Alkoholbasis (Isopropanol) mit Konservierungsöl. Gruß Miron
Vielen Dank, war schon verzweifelt, aber nach 10 Sekunden Reset lief mein Rad wieder. Muss nur wissen, aber alles super erklärt im Video. Danke nochmals
Vielen Dank. Gern geschehen. Gruß
Die Displayeinheit hat auch einen eigenen kleinen Akku. Wenn die Verbindung zwischen Display und Motor nicht klappt, ist oft der kleine Akku leer. Dann einfach mal das gesamte System über den Einschalter des Hauptakkus einschalten. Das hilft meistens. Wenn man das dauerhaft fixen will, dann den Displayakku über den USB Port am Display ein paar Stunden laden oder den defekten Akku im Display wechseln. Kostet als Ersatzteil 10€ und sind zwei Lötstellen.
Klasse, hat sofort geklappt! 🙏🏼😁
Das hat mir auch geholfen, super. Hatte den Tipp aber von der Werstatt eines Fahrradladens erhalten.😅
Danke sehr! Das Video hat mir sehr geholfen und mein Problem mit einem Powerpack 500 gelöst👌
Danke, Ihr Video hat mir den teuren Werkstatt-Besuch erspart! Mega 👍👍👍
Mir auch + der Urlaub = gerettet
Schönes Video. Konnte mein Problem durch die Tipps lösen. Danke dafür!
Geweldig.. Heel vriendelijk bedankt voor het uitleggen.. Alles gaat weer.. Ik had moeite met de tijd instellen.. Heel hartelijk bedankt
Vielen Dank!
Hat mir sehr geholfen! 👍🚴👋
Danke für das tolle Video!! Hast mir geholfen, wollte schon zum Fahrradservice wo mir das mindestens 150 Euro gekostet hätte 👍👍👍
Vielen Dank, das Video hat mir sehr geholfen.
Hatte heute einen weiteren Effekt:
Das Display ist voll funktionsfähig (Menü aktiv und auch Schaltungen durch die Fahr-Modi), aber es stellt keine Verbindung zum Akku mehr her.
Auch die Fahrrad-Beleuchtung lässt sich nicht mehr einschalten, d.h. der Akku liefert keinen Strom.
Das gleiche passiert, wenn man den Akku auf einem anderen Fahrrad (gleicher Bauart) einsetzt !!
Lösung:
Durch Einschalten des Akku an dem Akku-Knopf erkennt das Display den Akku, und das Fahrrad ist wieder fahrbereit.
Man erkennt dies sofort auch daran, dass sich die Fahrrad-Beleuchtung wieder einschalten lässt.
Das Einschalten am Display geht weiterhin nicht....ist halt nun mal so.
Vielen Dank für den Tipp mit dem Reset des Akkus! Der war hilfreich und sofort lief alles wieder wie, zuvor! 🤩👍🏻
Hallo Herr Henners, Sie haben uns sehr geholfen, der 10 Sekunden Hinweis hat den Akku wieder aktiviert.
Im Fachhandel sagte man mir der Akku sei defekt und ich müßte mir einen neuen Akku kaufen.
Noch einmal vielen Dank für den Tipp. LG Wilfried Brenningmeyer
Suuuu-per!!! Auch ich konnte mir die 100€ für einen neuen Fahrradcomputer sparen! Hätte ich es gleich gewusst, hätte ich mir auch gestern das Fahrradschieben MIT beladenem Anhänger bergauf erspart. Aber das heutige Erfolgserlebnis (FC resetten) hat es wieder wettgemacht 😊 Vielen Dank ❤
Sehr informativ; Danke dafür!
Super erklärt. Hat funktioniert und das Problem behoben. Vielen Dank!
Danke Dir !! Hat mir auch geholfen ❤
Super hilfreich und übersichtlich, vielen Dank
Vielen Dank. Gern geschehen. Gruß
Hallo tolles Video, danke. Ich hatte das Fahrrad über die Ferien ohne akku abgestellt, das hatte den akku im Display vollständig entleert. Da der "Drücker/Schalter" am Akku auch nicht mehr geht, habe ich das Display zuerst usb angeschlossen was nix gebracht hatte, so habe ich's geöffnet, und den akku im Display mit einem Batterieladegerät und kabeln kurz aufgeladen. Jetzt startet das Display und das Fahrrad mit unterstützung wieder. ich hoffe dass das Display geladen wird und nicht nach kurzer Zeit wieder den Geist aufgibt. Liebe Grüsse
Danke, probiere ich gleich mal aus!
I have a problem with my Bosch intuvia .
The display turns off when I accidentally ride on bumps, bad road etc
Dunno what to do.😢
Will be grateful 🙏 for any advice
Hi, I think you have a loose connection in the display. Try to get to another display. If the other one works perfectly, it's the display. If the other one goes out too, it will be due to the wiring between the display, motor and battery. Good luck. greeting
Hatte nach einer Pause auf Tour ein Problem und das Display flackerte. Nichts ging mehr. Via Handy im Internet gesucht und folgenden hilfreichen Tip gefunden der auch half: Alle vier Tasten des Displays GLEICHZEITIG drücken. Ist ein Reset des Intuvias. Das war tatsächlich die Lösung und weiter ging es. Irgendwann nochmals das gleiche und wieder half es. Mal versuchen wenn irgendein Problem auftritt.
Jau, das Reset des Display hat es gebracht
Schöne Tipsammlung
Top Video
Maxi Geschwindigkeit bei 50 kmh ist aber schon ordentlich . was dran gemacht ??
Ne, kräftige Beine 😁😁
Man muss nur den Mut haben, bergab das Rad einfach laufen zu lassen. Dann ist eine Geschwindigkeit > 65 km/h überhaupt kein Problem
Was er noch vergessen hat ist den sensor hinten wieder richtig vor den sensor zu schieben
Vielen Dank für das Video. Bei dem Fahrrad meiner Frau das gleiche Problem. Habe auch alle Kontakte gereinigt und das Display resetet, aber es bleibt danach an und geht nicht aus? Es steht immer nur auf der Funktion " Tour" und kann nicht verändert werden!!! Haben Sie vielleicht noch eine Idee, was ich machen kann ? Viele Grüße Bernd😇
Moin, es könnte sein, dass ein Softwareupdate das Problem löst.
Wenn man das Display öffnet, könnte man den Akku abziehen oder ablöten (je nach Bauart) und damit einen "Neustart" erzwingen.
Allerdings keine Garantie oder Gewährleistung das es was bringt. Vie Erfolg. Gruß
Ich tippe fast dass das reinigen der Kontakte gereicht hätte. Mein Display war durch die Schraube gesichert, also nie abgenommen. Plötzlich und natürlich im Urlaub, keine Unterstützung und keine km/h Anzeige mehr. Ich dachte an den Radsensor, ich machte den 10sec Druck am Akku, alles ohne Erfolg. Als ich dann am Display rappelte und einen beherzten Handkantenschlag aufs Display gab, ging’s wieder.
Tipp 2 klappte Accu resetten bzw.. Speicher leeren. Danke meine Aufregung war groß, Sonntag gerettet.
Bei mir ist das auch ab und zu, ich muss das dann immer kurz ans Lade Kabel machen und wieder weg dan funktioniert es wieder. Ich finde nur blöd, wenn man eine Radtour macht, und dann das Display ausschält und nach dem stopp dann wieder weiterfahren möchte und es dann nicht mehr Funktioniert
Müsste das Display am Ende des Videos nicht permanent die Fahrgeschwindigkeitsanzeige 0 anzeigen?
Hallo welcher Korphalter ist das denn ? Liebe Grüße
Das ist vom Klickfix-System. Gruß
@@HennersSchmiede oh super danke:)
also bei mir geht das Display nicht aus leider keine Ahnung ob der jetzt resettet ist oder nicht
Dort ist die Display Batterie leer sorry das Video ist mist da brauch man nix resetten
Im Display ist eine Batterie, wenn das Fahrrad länger nicht bewegt wird muss man das Display mit dem passenden Kabel separat aufladen! Wie ein Handy! Keine Updates das Bike wird immer schwächer!
Moin. Ich hatte leider kein Schleifpat mehr habe es dann mit einem Winkelscheifer Probiert , brachte aber auch keine Besserung 🤣
Auf keinen Fall schleifen 😢 Kontakt Spray regelmäßig reicht! Am Akku ist keine Info Taste sondern ein Aus und Ein Schalter!
Hallo, hab ne frage mein Display geht nach zehn Sekunden von alleine aus, und gibt kein Unterstützung, wo ran kann es liegen? Danke
mal den Hauptakku rausnehmen, Akkukontakte reinigen. Hat bei mir geholfen.
Da müßte aber in der Geschwindigkeitsanzeige 0 stehen( wie in Zeitleiste 6:45 zu sehen), bei dir steht da nix, also ist der Akku nicht an.
Hallo, der Akku war voll und die ganze Zeit eigentlich an.
Da sich das Bedienteil aber "aufgehängt" hat, war die Anzeige anders als normal. Gruß
Die Batterie vom LCD ist leer😂 die kannst du per USB laden wenn nicht geht ist sie kaputt
@@danihentschel4634 wenn die Batterie leer wäre würde das Display gar nichts anzeigen.
Wenn alles nicht mehr hilft bei dem Akku, dann kann man auch einen neuen Akku einbauen, habe ich schon fur ein paar Leute gemacht.
Sorry, aber das mit den 10 Sekunden den Startknopf drücken um ein Reset herbeizuführen, klappt bei mir bei beiden Displays überhaupt nicht!
Vielen Dank für die Tips! Bei meiner Bosh Intuvia kann ich mit dem Schalter die Gänge auch nicht mehr umschalten. Es trat auf nachdem ein Dieb an dem Fahrrad herumgeschraubt hatte. Beim Reset steht der Fehlercode 410 auf dem Display: "Kontakt verklemmt oder verschmutzt". Ich habe alles gereinigt, Kontaktspray verwendet, wo könnte noch ein Schalter festkleben? Müsste das Problem nicht in dem Bedienelement selbst liegen? Das hatte ich aber nicht am Fahrrad als der Dieb daran war. Kann mir jemand helfen?
Hi, laut Internet sollen ein oder mehrere Tasten blockiert sein.
Das heißt: Ein oder mehrere Tasten werden dauerhaft gedrückt. Hier hilft nur, dass Display und die Tasten am Griff zu öffnen und die Blockade zu lösen. Viel Erfolg. Gruß
@@HennersSchmiede Vielen Dank für die Antwort. Den Schalter am Griff habe ich schon ausgetauscht, da dieser beschädigt wurde. Leider wurde das Problem dadurch aber nicht gelöst. Dann werde ich mal das Display aufschrauben. Gibt es ein Video dazu? Eigentlich mache ich sowas nicht gerne...
Bei mir wird fehlercode 102 angezeigt. Hab schon alles überprüft, geschwindigkeitssensor, magent.
Die Steckkontakten im Motor sind nicht hinter dem runden Deckel !!!
Der hat keine Ahnnung
Die Kontakte duerfen niemals abgeschmiergelt werden
Der soll mal zu Bosch gehen
Ist nach dem reset die Gesamtkilometerzahl auf null?
Hi, nein bei mir nicht. Gruß
Ich habe bei Bosch irgendwo gelesen, dass die Gesamtkilometerleistung im Motor gespeichert, und vom Display offenbar dort "abgeholt" wird.
Gesamtwerte und Spezialdaten vom Hersteller immer im Motor. Daher kannste auch alles bedenkenlos tauschen was von außen greifbar montiert ist (Display, Akku, Bedieneinheit)
In@@piephahn1812
Ich glaube ich hab es, der Sensor war verdreht. Mache morgen mal eine Probefahrt
Dankeeeeeee
Danke...
Dankeee
Hallo Henner, auf meinem Display werden die Zahlen nur noch halb angezeigt. D.h. nur die untere Hälfte der Zahlen. 2as tun ?
Hi, ich denke hier wird es ein Kontaktproblem innerhalb des Displays geben.
Den genauen Aufbau kenn ich nicht, da ich noch keins zerlegt habe.
Auf die Schnelle habe ich kein einzelnes Display gefunden. Somit, denke ich, wird nur ein kompletter Tausch der Einheit sinnvoll sein. Gruß
Wie stelle ich den Service zurück
Reset des Displays hat leider nicht funktioniert. Selbst wenn ich den Knopf eine Minute beim anschalten gedrückt halte, tut sich überhaupt nichts
Vllt. ist das verbaute Akku leer oder defekt. Schau mal am Display ob sich rechts hinter einer Gummiabdeckung eine USB-Buchse befindet. Wenn ja, einfach mal versuchen über ein Netzteil mit USB Kabel zu laden. Bei mir hat es nach 2 Tagen wieder am Bike funktioniert.
Was bedeutet Fehlercode 102?
Kann man das System selbst updaten?
Hallo, ich glaube das ist nur Händlern vorbehalten. Da muss man sich bei Bosch registrieren, habe ich gehört. Sicher bin ich mir nicht. Grüße
@@HennersSchmiede danke für die Info
Krass mein ist von 2017 mit dem Intuvia System nie ein Problem und schon 12500 km runter
Mit so grobem Schleifpapier die Displaykontakte bearbeiten, ist eher die Grobschmied-Methode! Schon mal von einem Glashaarpinsel und Kontaktspray gehört?🙈
Das ist kein Schleifpapier gewesen, sondern schon schonenderes Material...
10 like