You did sub with a good reason Bro. In Indonesia, Fitra Eri (the host) has a vast experience as an automotive journalist (ex of Auto Bild Indonesia) and is very respected.
Chris Sorreda yup, because fitra eri is one of the most experienced racing driver, and also respected petrol head in indonesia.. trust me, he knows what he was talking about when reviewing a car.. not like any other car reviewers in indonesia haha..
Spek mesinnya menggoda sekali. Mobil kecil tp torsi besar dan berTURBO, sayang brandnya meskipun legendaris ga terlalu bikin menggugah buat dibeli di sini apalagi kalau domisili bukan di ibukota.
this is VW dude!! The one who fucked up the emission test on purpose because they can't compete with other manufacturer All car manufacturer are assholes, don't be a fanboy.
om fitra, blm lama ini sy jg ambil vw polo. dan warna deepblack, 180 tsi. perbedaan ada di performa dan jg penambahan fitur. nyaman bgt ni mbl di banding sekelas nya jauhhh...
ziyad sheila yap pernah, sebelum sy memutuskan ambil ini. sy coba jazz rs baru, m2. (ga coba yaris dll) dan yaaaah gt, soal fitur mungkin iya kalah, style (soal selera) sy pribadi sng polo ini, nyaman, lbh percaya buat di jalanan (pelan atau ngebut) dan sy dpt yg versi terbaru / spesial. 180 tsi, dengan penambahan performa, armrest, ac buat penumpang belakang.
dashboard nya std kok, ga jauh2 beda bgt sm yg sekelas nya kl cm soal itu. tp kl soal kenyamanan, performa, irit, beda nya cukup signifikan. ga kecewa lah pake ini mobil. well.... selebih nya testdrive langsung biar tau beda nya hehehe.
Lihat ulasan om fitra sama seperti baca auto bild...love this video! Sekedar saran om fitra kalau tampil depan kamera perlu di grooming Spy lbh ganteng om misalnya Pilih wardrobe yg warna cerah....pilih ikat pinggang yg ukuran nya pas hehe
Menurut sy nih logikanya begini: di jln tol Jerman beberapa bagiannya gak ada speed limit alias trgantung kemampuan mobilnya. Otomatis mobil2 produk sana harus mampu mengakomodasi berbagai skenario resiko kecepatan > 130 km/jam. Bahkan kcepatan 200 sdh umum. Biasanya pabrikan mobil sana membatasi sampai 250 km/jam kl tenaga mesinnya bisa.Jadi, tau sendiri kan kualitas seperti apa yg dituntut.
Dulu pertama kali keluar VW polo 1000 cc th 90'an konsumsi bbmnya udah 1 : 30,berart sekarang udah lebih irit lagi kali ?? Cuman mungkin beda dengan mobil jepang yg jarum penunjuk bensinnya males turun,tapi begitu turun langsung ngedrop banyak.
Tahun 2013 saya miliki Vw Polo, pengendaraan lumayan asik,hemat bbm dan soundsystem lumayan baik ketimbang merk merk japan sekelasnya. Bang Eri review BMW X1 terbaru donk. Terima kasih
Itu kursi bangku kedua bisa dilipat rata. Bagian yg diduduki dilipat ke depan dulu,baru sandarannya ditidurkan ke depan.Kyk di Livina gitu. Cuma klo di Polo melipat bagian yg diduduki ke depan itu dari sisi depan(Sisi yg biasa ada tuas untuk slide kursi maju mundur) diangkat. Di Jakarta murah ya,Surabaya 305 jt padahal 😅
Gue lebih suka mobil ini dibanding Mazda 2, Jazz atau Yaris. Designya simple, good looking. Kelasnya keliatan banget. Sama spt iPhone dalam dunia smartphone. Simple tapi berkelas :)
excellent bgt polo!!! gw suka bgt nih Mobil !! . tapi di Indonesia VW POLO (all VW) seperti nya kurang marketing. jadi nya orang2 Indonesia yg ALAY suka nya lebih beli jazz & yaris lele biar di bilang Gaul....
+Fitrulliansyah Akbar asik gw di belain sama lo bro..hehe tq yak. eh tapi memang benar,,di Indonesia masyarakat nya masih milih Mobil Dari body nya yg wah. bukan Dari mesin & interior nya. lihat saja mobilio RS itu....ya ampun jelek banget velg nya,cuma di tambah2 body kit yg malah bikin berat mending gw beli type Prestige nya. contoh lain avanza luxury ya ampun itu di tambah body kit aftermarket, mending gw beli type E nya aja. contoh lain alphard itu Mobil di liat bagus karna mainan body kit nya gila2an padahal test crash nya aja gak ada, gw sih mending pilih vw caravelle atau mercy yg jelas2 mentingin keselamatan & interior... kalo gw Dari pada jazz,,yaris yg mentingin body kit gw lebih pilih polo atau viesta. (ini pendapat gw ya bro, yg berarti gak bisa di salahkan juga gak bisa di benarkan. tp paling gak semoga bisa menyadarkan pikiran yg pada beli Mobil yg hanya melihat keren padahal itu mainan body kit aftermarket yg di jual di ITC buanyak banget).tq
+Rizky Eka Prasetyo ahahaha bsa aja bro. Yoi kalo soal kualitas emang gabisa bohong, karna org indo yg udah termindset kalo ga toyota ya honda jadi mereka banyak sunat fitur sana sini yg penting tampilan mentereng, banyak beli karna mejeng dripada fungsionalnya padahal kalo beli polo mejengin logo vw nya aja udah keder yg lain wakakakaka. Opini gue sih kalo hatchback sesama jepang gue megang mazda2 cz mazda ga ngejar penjualan yg trlalu muluk2 tapi brupaya ningkatin kualitas. N itu yg paling penting. Pendapat gue sih.
+Fitrulliansyah Akbar Jujur kalo gua mah lebih milih mobil eropa(walau versi termurah) daripada mobil jepang. Karena dari segi fitur yg fungsional dan safety yang sangat dipikirkan daripada pabrikan jepang yang aduhai body krenyet2 kyk gitu. Klo udah kecelakaan harus dibayar mahal.
kalo menurut saya sih kelasnya sebenernya bukan setara Jazz/Yaris/Mazda 2, tapi lebih cocok dibandingkan dg compact hatchback macem Brio/Sirion/Mirage/March. Cuma mungkin karena harganya yg setara dgn medium hatchback Jepang, jadi ya lawannya yg 250an jt juga.
akhirnya otodriver nge review mobil favorit saya Vw Polo 1.2 TSI... menurut saya dibandingkan dengan rival Dari jepang ini mungkin lebih keliatan istimewa... Daripada bawa Mobil sebelah... Selain Itu fiturnya pun juga oke...
my first german car.. 😁😁 btw, ngerawatnya ga susah2 banget sih, karena mesin sama punya golf 1.2, jadi udah banyak ko montir yang ngerti. masalah harga sparepart, emang agak mahal dibanding rival jepun, tapi semua terbayarkan dengan kualitas eropa. harganya juga ga beda jauh sama sparepart jazz di beres.
+Fitrulliansyah Akbar Bensin yg disarankan oktan 95,tp sesekali pakai 92 msh oke koq. History DSG aman,yg dulu yg ad Ada masalah untuk DSG VW Nik 2012 kebelakang..
Brand vw memang menggoda tpi knp sy lbh prefer honda jazz ge8, kabin luas, bagasi luas, fun to drive, kuris yg bisa untuk kursi malas, ada tmpt rahasia di bwh jok blkg, kaca dpn paling luas di kelas nya serasa mengendarai bus/truk, matic nya bandel, model tidak lekang di makan waktu 😁🙏
keren walau fiturnya pas2an..buat2 sehari2 ok..yah klo mslh service n spare part namanya juga eropa ya so so...lbh praktis ikut kontrak service aja biar gk ribet..KAMI SUKA MATIC..THE FUTURE FERRARI BUYER USE 2 PEDALS..BRAVO OTODRIVER
mobil idaman bgt ini mas bwt pecinta mobil eropa tp dgn harga jepang di kelasnya.mungkin klo boleh saran, kira kira boleh ga mas dicoba full penumpang.biasanya bnyk aspek yg berbeda klo udh penuh penumpang jd bkn hanya untuk sendiri tp juga untuk keseluruhan penumpang. terima kasih utk review nya mas, klo ada sesi test drive saya siap 😁😁😁
Mas Fitra sempat mengatakan memang kelemahan kopling ganda ada di polo 1.4 TSI tanpa turbo yang ada gejala menyentak saat mulai berjalan. Saya juga menemukan gejala serupa pada ford fiesta (saya menemukan tidak hanya pada satu fiesta) yang jg memiliki kopling ganda. Apakah gejala menyentak tsb merupakan kelemahan khas dr kopling ganda? Terimakasih
heran deh ya kenapa sih city car jarang bgt yg ngasih cup-holder dipintu belakang dari city car jepang (jazz,yaris,sirion,swift,mazda 2dll) sampe city car eropa kyk peugeot 207, vw polo,dll juga ga ada pdahal dideket speaker belakang banyak ruang kosong di door trim.... herannya city car entry-level macem agya/ayla malah ada cupholdernya dipintu belakang deket speaker
bimosalexandres target pasarnya beda... kalau pembeli mobil hatchback di indo (Jazz,yaris,polo,fiesta,mazda 2,dll) yg notabene >200jutaan emang rata2 dipakai sendiri.. bukan mobil yg dipakai full penumpang (macam LMPV).. kalau Agya Ayla / lcgc lain kan harganya gak nyampe 150 juta, nah itu kebanyakan dipakai oleh keluarga baru yg gk butuh mobil lmpv.. jadi penumpang penuh, Akomodasi di belakang sangat dipikirkan oleh atpmnya 😁
+Bonanza Abi Wicaksono bagus gan, masuk akal sih penjelasannya.. cuma kadang gemes aja ngeliat pintu belakang banyak ruang kosomg tp cupholder depan semua... kalo lg hangout sama temen keluar kota (ber 5) berisik bgt yg dibelakang minta minum dari depan (biasanya minuman mcd/sturbuck jd harus taro di cupholder biar ga tumpah pas ngerem mendadak)
+Riskhy Andriyan klo ane m2 skyactiv tipe r at. wkt itu mau bikin tp hrs bayar 25 jt karena cm 1 angka wkwkw.... dan akhir nya ujung plat nya"SFU" wkwk
kalo konsumsi bbm sampai 20 km/l sebenernya bisa dapet fasilitas pajak kyk lcgc sehingga harga jual lebih murah dong ya,, ""tinggal"" tambahin komponen dalam negeri dan rakit di Indo.. #ngimpi :p
Om..,,,Kalo liat dari jumlah baut velg nya ada 5....nah itu merupakan keunggulannya juga,,kenapa? beberapa mekanik bengkel jalanan yg saya kenal...itu menandakan bahwa mobil tersebut memliki kekuatan yang baik pada kaki2 nya..demikian kata mekanik kenalan saya.. atau om punya pendapat lain?
Om,review vw golf yg mk6 sama mk7 dong.di video live bareng motomobi&ridwan katanya punya mk6 sama mk7.atau mungkin reviewnya bertiga baka keren kayaknya
Om mau tanya, vw polo ini kira2 spare parts nya gampang ga ya ? Krn ini mobil pasti hemat bbm, tapi kalo suatu saat ada kerusakan, terus harus nunggu ber minggu2, bisa2 bisnis tersendat, krn mobil ini rencana nya mau saya pakai harian... Trims
Om fitria, jika polo menggunakan mesin yg sama dengan golf, apakah itu berarti performa mesin golf sama persis dengan polo ? Atau bisa jadinmalah performanya dibawah polo, karena body lebih berat. Mohon review golf juga dong om 😊
tertarik sama mobil ini terutama sama mesin dan transmisinya walaupun kondisi interior yang ala kadarnya, namun yg ditakutkan apakah transmisi DSG/kopling gandanya masih "fragile" seperti transmisi VW sebelumnya ?
+Lucky Anthonny ...kl menurut sy sih standar rata2 mobil eropa jauh lbh baik dr pd mobil jepang khusus utk VW Polo 1.2 Tsi Turbo ini di datangkan dr pabrik VW india mungkin pertimbangan harga jual di indonesia yg masuk ke dlm segmen compact hatchback yg persaingan nya sangat keras.
Kondisi stop n go di golf mk6 kalo baru ganti kopling terasa halus jg, tp stelah lewat 5000km br terasa gugup. Kl polo ini halus tp kl dah km banyak apa bs tetep bertahan kehalusannya?
om boleh tanyaa....kenapa yaa mobil2 yang harga ratusan juta tpi kasih cakram belakang kayaknya ogah banget..apa harga harga cakram belakang itu mahal banget....
Paling seneng nonton review dikasih english subtitle, serasa nonton channel review luar negeri.
Good vids Oto Driver!
Polo adalah Compact hatchback terbaik di indonesia. Transmisi DSG dan mesin 1.2 TSI menghasilkan performance dan efficiency terbaik.
Harga mobilnya jg pas dikantong, cocok bgt buat harian
Tq pak... Desember 2016 saya beli polo tsi 1.2 setelah nonton video ini...
Herdinata Sinuhaji pajak tahunan berapa om?
Eki Ismail kisaran 4 jt pak
Mantap brooo
Surprisingly detailed review for an Asian reviewer! Subbed!
You did sub with a good reason Bro. In Indonesia, Fitra Eri (the host) has a vast experience as an automotive journalist (ex of Auto Bild Indonesia) and is very respected.
Chris Sorreda yup, because fitra eri is one of the most experienced racing driver, and also respected petrol head in indonesia..
trust me, he knows what he was talking about when reviewing a car..
not like any other car reviewers in indonesia
haha..
Chris Sorreda best reviewer from indonesia
Om usul dong, kalo review ditambah sama biaya perawatannya juga om, jadi orang2 lebih tau untuk kedepannya gmn :)
Met mlm para penonton Otodriver dimanapun anda berada dah tahun 2021 video VW Golf 1.2 TSI ini baru saya tonton... Luar biasa....👍😀
Spek mesinnya menggoda sekali. Mobil kecil tp torsi besar dan berTURBO, sayang brandnya meskipun legendaris ga terlalu bikin menggugah buat dibeli di sini apalagi kalau domisili bukan di ibukota.
murah sich tp gak murahan krn ddukung dg turbo... 👍👍
design body simple, long lasting, ga banyak sudut tajam, tapi transmisinya ngeri hehehe
This is VW dude ! Volkswagen ! Not a damn boring toyota or honda things !
true af 😂
this is VW dude!! The one who fucked up the emission test on purpose because they can't compete with other manufacturer
All car manufacturer are assholes, don't be a fanboy.
VW's are known for being boring over in Europe
+Harry creasian that was a fuckin diesel dude, not gasoline engine
Ardan Bergas Why would you think, your comment will make my statement irrelevant?
The dieselgate proves that they have a fucked up company culture.
om fitra, blm lama ini sy jg ambil vw polo. dan warna deepblack, 180 tsi. perbedaan ada di performa dan jg penambahan fitur. nyaman bgt ni mbl di banding sekelas nya jauhhh...
Pernah coba Jazz baru? Enak mana?
ziyad sheila yap pernah, sebelum sy memutuskan ambil ini. sy coba jazz rs baru, m2. (ga coba yaris dll)
dan yaaaah gt, soal fitur mungkin iya kalah, style (soal selera)
sy pribadi sng polo ini, nyaman, lbh percaya buat di jalanan (pelan atau ngebut) dan sy dpt yg versi terbaru / spesial. 180 tsi, dengan penambahan performa, armrest, ac buat penumpang belakang.
Mobil keren tapi dashboardnya itu lo 😂
dashboard nya std kok, ga jauh2 beda bgt sm yg sekelas nya kl cm soal itu. tp kl soal kenyamanan, performa, irit, beda nya cukup signifikan. ga kecewa lah pake ini mobil. well.... selebih nya testdrive langsung biar tau beda nya hehehe.
vw polo & Fiesta Ecoboost da best
*tapi ane prefer ke polo sih hehehe*
Lihat ulasan om fitra sama seperti baca auto bild...love this video!
Sekedar saran om fitra kalau tampil depan kamera perlu di grooming Spy lbh ganteng om misalnya Pilih wardrobe yg warna cerah....pilih ikat pinggang yg ukuran nya pas hehe
Yang penting adalah cara penyampaian review kendaraan
Tidak terlalu penting sekali tampilan kecuali dia pembawa berita di stasiun TV...bro
Menurut sy nih logikanya begini: di jln tol Jerman beberapa bagiannya gak ada speed limit alias trgantung kemampuan mobilnya. Otomatis mobil2 produk sana harus mampu mengakomodasi berbagai skenario resiko kecepatan > 130 km/jam. Bahkan kcepatan 200 sdh umum. Biasanya pabrikan mobil sana membatasi sampai 250 km/jam kl tenaga mesinnya bisa.Jadi, tau sendiri kan kualitas seperti apa yg dituntut.
Dulu pertama kali keluar VW polo 1000 cc th 90'an konsumsi bbmnya udah 1 : 30,berart sekarang udah lebih irit lagi kali ?? Cuman mungkin beda dengan mobil jepang yg jarum penunjuk bensinnya males turun,tapi begitu turun langsung ngedrop banyak.
Tahun 2013 saya miliki Vw Polo, pengendaraan lumayan asik,hemat bbm dan soundsystem lumayan baik ketimbang merk merk japan sekelasnya. Bang Eri review BMW X1 terbaru donk. Terima kasih
joni tan anda punya yang versi 1.4 cc nya ya?
Gmn dsg mechatronicnya ?
beneran hemat? fulltank brpa
Trims pak atas review nya. Saya jadi beli mobil ini desember 2016 kmrn karena review bapak. Trims ya
Itu kursi bangku kedua bisa dilipat rata.
Bagian yg diduduki dilipat ke depan dulu,baru sandarannya ditidurkan ke depan.Kyk di Livina gitu.
Cuma klo di Polo melipat bagian yg diduduki ke depan itu dari sisi depan(Sisi yg biasa ada tuas untuk slide kursi maju mundur) diangkat.
Di Jakarta murah ya,Surabaya 305 jt padahal 😅
Mungkin bisa tanya om Mobi buat lipet bangku ke 2 itu 😁
Yup Anda benar, kami salah. Terlupa saat shooting. Mohon maaf dan terima kasih atas koreksinya.
Kayak Pajero Sport gitu
#oto driver tanya kenapa mobil eropa stirnya di kanan??
ya disesuaikan dgn standard di indonesia bro, berjalan di sebelah kiri, maka stirnya di kanan -_-
VW selalu simple, berkarakter, n design nya gak aneh2 yg lebay kaya Yaris misalnya. I like it
Gue lebih suka mobil ini dibanding Mazda 2, Jazz atau Yaris. Designya simple, good looking. Kelasnya keliatan banget. Sama spt iPhone dalam dunia smartphone. Simple tapi berkelas :)
i phone mah bukan simpel bro hehe, pokoknya kata bang fitra jelasin 'ini cocok buat yg belom berkeluarga'
oh
Mazda boss
satu satunya problem di oto driver
di soundnya....
excellent bgt polo!!! gw suka bgt nih Mobil !! . tapi di Indonesia VW POLO (all VW) seperti nya kurang marketing. jadi nya orang2 Indonesia yg ALAY suka nya lebih beli jazz & yaris lele biar di bilang Gaul....
Gak bisa dibilang alay sih, lagian gak semua orang tau banyak tentang mobil, jadi kalo beli cuma dilihat dari tampilan dan brand image aja
+reiner dominic brand image sih ya menang vw kemana mana cuma org indonesia mgkin udah termindset kalo ga toyota ya honda
+Fitrulliansyah Akbar asik gw di belain sama lo bro..hehe tq yak. eh tapi memang benar,,di Indonesia masyarakat nya masih milih Mobil Dari body nya yg wah. bukan Dari mesin & interior nya. lihat saja mobilio RS itu....ya ampun jelek banget velg nya,cuma di tambah2 body kit yg malah bikin berat mending gw beli type Prestige nya. contoh lain avanza luxury ya ampun itu di tambah body kit aftermarket, mending gw beli type E nya aja. contoh lain alphard itu Mobil di liat bagus karna mainan body kit nya gila2an padahal test crash nya aja gak ada, gw sih mending pilih vw caravelle atau mercy yg jelas2 mentingin keselamatan & interior... kalo gw Dari pada jazz,,yaris yg mentingin body kit gw lebih pilih polo atau viesta. (ini pendapat gw ya bro, yg berarti gak bisa di salahkan juga gak bisa di benarkan. tp paling gak semoga bisa menyadarkan pikiran yg pada beli Mobil yg hanya melihat keren padahal itu mainan body kit aftermarket yg di jual di ITC buanyak banget).tq
+Rizky Eka Prasetyo ahahaha bsa aja bro. Yoi kalo soal kualitas emang gabisa bohong, karna org indo yg udah termindset kalo ga toyota ya honda jadi mereka banyak sunat fitur sana sini yg penting tampilan mentereng, banyak beli karna mejeng dripada fungsionalnya padahal kalo beli polo mejengin logo vw nya aja udah keder yg lain wakakakaka. Opini gue sih kalo hatchback sesama jepang gue megang mazda2 cz mazda ga ngejar penjualan yg trlalu muluk2 tapi brupaya ningkatin kualitas. N itu yg paling penting. Pendapat gue sih.
+Fitrulliansyah Akbar Jujur kalo gua mah lebih milih mobil eropa(walau versi termurah) daripada mobil jepang. Karena dari segi fitur yg fungsional dan safety yang sangat dipikirkan daripada pabrikan jepang yang aduhai body krenyet2 kyk gitu. Klo udah kecelakaan harus dibayar mahal.
dgn torsi 175 nm ini mobil sudah terasa seperti mesin disel kecil. tarikan bisa nyaman walaupun penumpangnya rame rame
Saya suka Polo bang. Cuma ketika lihat showroom dan service center, di situ saya merasa sedih.
Ada apa dgn showroom dan service centernya bang?
@@maskhuri2480 sy juga nunggu jawaban
@@maskhuri2480 mungkin didaerah dia ga ada showroom/service Center VW kali
looking this review, it's make me sure to buy this car.. thanks for the exelent review Fitra Eri
kalo menurut saya sih kelasnya sebenernya bukan setara Jazz/Yaris/Mazda 2, tapi lebih cocok dibandingkan dg compact hatchback macem Brio/Sirion/Mirage/March. Cuma mungkin karena harganya yg setara dgn medium hatchback Jepang, jadi ya lawannya yg 250an jt juga.
akhirnya otodriver nge review mobil favorit saya Vw Polo 1.2 TSI... menurut saya dibandingkan dengan rival Dari jepang ini mungkin lebih keliatan istimewa... Daripada bawa Mobil sebelah... Selain Itu fiturnya pun juga oke...
Bang ini bs d isi pertalite ga? Saya ada tp isi pertmax pgn isi pertalit tkut ngilitik
Otodriver launch video baru setelah sholat Jumat terus :D
Hehe jeli juga.
biar barokah juga 😂
my first german car.. 😁😁 btw, ngerawatnya ga susah2 banget sih, karena mesin sama punya golf 1.2, jadi udah banyak ko montir yang ngerti. masalah harga sparepart, emang agak mahal dibanding rival jepun, tapi semua terbayarkan dengan kualitas eropa. harganya juga ga beda jauh sama sparepart jazz di beres.
Serius spare partnya gabeda jauh sama jazz? Tapi ini mobil mnum yg plus plus bro trus history DSGnya itu yg bkin ketir2
+Fitrulliansyah Akbar Bensin yg disarankan oktan 95,tp sesekali pakai 92 msh oke koq.
History DSG aman,yg dulu yg ad Ada masalah untuk DSG VW Nik 2012 kebelakang..
Kalo sama2 ke bengkel resmi, harga part tidak akan jauh. Tapi kalo hobinya beli part KW kaki lima, tentu beda cerita
setelah sekian tahun gimana om masih enak kah? perawatan bagaimana?
Brand vw memang menggoda tpi knp sy lbh prefer honda jazz ge8, kabin luas, bagasi luas, fun to drive, kuris yg bisa untuk kursi malas, ada tmpt rahasia di bwh jok blkg, kaca dpn paling luas di kelas nya serasa mengendarai bus/truk, matic nya bandel, model tidak lekang di makan waktu 😁🙏
keren walau fiturnya pas2an..buat2 sehari2 ok..yah klo mslh service n spare part namanya juga eropa ya so so...lbh praktis ikut kontrak service aja biar gk ribet..KAMI SUKA MATIC..THE FUTURE FERRARI BUYER USE 2 PEDALS..BRAVO OTODRIVER
pengalaman pegang vw polo 2004. wajib pertamax plus. kalau pertamax nglitik.isi premium koil langsung ganti.nglitik berat dan instant jebol tuh koil....orang daerah, syusah nyari oktan 95. padahal tertarik bgt sama trax...
Mas, vw 2004 rawatnya susah ga ya? Mahal tdk sparepartnya?
ditambah diskon jadi sangat worthed ni polo walopun rakitan india,cuma kalo dipake jangka panjang harus telaten sama transmisi DSGnya hehe
Value for money mobil ini. Thanks om fitra eri reviewnya sempurna hehehe..
kalo udah gak mikirin depresiasi ntar pas mau ganti mobil lagi mending pilih ini
mobil idaman bgt ini mas bwt pecinta mobil eropa tp dgn harga jepang di kelasnya.mungkin klo boleh saran, kira kira boleh ga mas dicoba full penumpang.biasanya bnyk aspek yg berbeda klo udh penuh penumpang jd bkn hanya untuk sendiri tp juga untuk keseluruhan penumpang.
terima kasih utk review nya mas, klo ada sesi test drive saya siap 😁😁😁
ini baru bener bener volkswagen, mobil rakyat!
akhirnya di uploud juga
Mas Fitra sempat mengatakan memang kelemahan kopling ganda ada di polo 1.4 TSI tanpa turbo yang ada gejala menyentak saat mulai berjalan. Saya juga menemukan gejala serupa pada ford fiesta (saya menemukan tidak hanya pada satu fiesta) yang jg memiliki kopling ganda. Apakah gejala menyentak tsb merupakan kelemahan khas dr kopling ganda? Terimakasih
12:12 om fitra, mobil polonya ngompol tuh :D hihihihii
heran deh ya kenapa sih city car jarang bgt yg ngasih cup-holder dipintu belakang dari city car jepang (jazz,yaris,sirion,swift,mazda 2dll) sampe city car eropa kyk peugeot 207, vw polo,dll juga ga ada pdahal dideket speaker belakang banyak ruang kosong di door trim.... herannya city car entry-level macem agya/ayla malah ada cupholdernya dipintu belakang deket speaker
bimosalexandres target pasarnya beda... kalau pembeli mobil hatchback di indo (Jazz,yaris,polo,fiesta,mazda 2,dll) yg notabene >200jutaan emang rata2 dipakai sendiri.. bukan mobil yg dipakai full penumpang (macam LMPV)..
kalau Agya Ayla / lcgc lain kan harganya gak nyampe 150 juta, nah itu kebanyakan dipakai oleh keluarga baru yg gk butuh mobil lmpv.. jadi penumpang penuh, Akomodasi di belakang sangat dipikirkan oleh atpmnya 😁
+Bonanza Abi Wicaksono bagus gan, masuk akal sih penjelasannya.. cuma kadang gemes aja ngeliat pintu belakang banyak ruang kosomg tp cupholder depan semua... kalo lg hangout sama temen keluar kota (ber 5) berisik bgt yg dibelakang minta minum dari depan (biasanya minuman mcd/sturbuck jd harus taro di cupholder biar ga tumpah pas ngerem mendadak)
bimosalexandres hahaha, emang repot juga sih kalau gitu.. apalagi ngasih minumnya pas lagi jalan jelek, tumpah2 tuh
Itu bottle holder
2016 hadir dan 2020 nonton lagi😂😂😂
Mas fitra senang ya bilang "Normally aspirated" instead of "Naturally", mungkin ciri khas....
mobil eropa memang menggoda..tapi saya masih belum paham kenapa pintu belakang masih bisa terbuka meski sudah dikunci oleh driver..
Kami Suka Turbo. Dan very suitable untuk seorang petrolhead Polo ini. Review Elgrand dong sekali kali
Walan Mahal bgt skrg harganya.. dlu pernah nanya cuman 155jt an skitar taun 2014 tp yg dijual unit 2013.. stlah discount..
Meccha nya bagai bom waktu, bisa tau2 rusak tanpa ada tanda2. Dry clutch gak cocok di Jakarta yang banyak macet.
baru mulai langsung ane like bung 😁
ngomong2 ujung platnya sama ame punya ane PYJ 😁✌
mbl nya apa bro ?
+Arsya 18 yg sama sih avanza veloz 1.5 2016 karna gak milih nomor bung mbl yg lain milih nomor semua 😁✌🏻️
+Riskhy Andriyan klo ane m2 skyactiv tipe r at. wkt itu mau bikin tp hrs bayar 25 jt karena cm 1 angka wkwkw.... dan akhir nya ujung plat nya"SFU" wkwk
bahkan pas masi buffering dah ane like hahah
Om Fitra tlg review Mazda 2 kalau berkenan..tks sblumny, sukses terus OtoDriver👍
review mobil vw yg lain nya dong mas fitra seperti golf atau scirocco. ditunggu! hehehe
ganteng simple dan beda dengan yang lain.....tapi syg di daerah sy di lombok gk ada dealer VW....jdi gk brani bli soalnya pkek harian
kayanya grown clearance-nya yg 1.2 lebih tinggi dari pada vw polo 1.4
mas fitra eri, review VW polo 1.4 mpi dong, makasih
jangan lama2 dong uploadnya om. tiap hari di cek lo padahal hahaha
kalo konsumsi bbm sampai 20 km/l sebenernya bisa dapet fasilitas pajak kyk lcgc sehingga harga jual lebih murah dong ya,, ""tinggal"" tambahin komponen dalam negeri dan rakit di Indo..
#ngimpi :p
mobil eropa dengan harga paling terjangkau
nice
Mantap Om Fitra! Salah satu request saya ini.. Om bukannya ada laci ya di bawah kursi kiri depan? Hehe
desainnya sederhana,tapi punya cirikhas vw
Thx mas Fitra,sgt informatif.
Lucu ya tampang fitra eri dulu wkwkwkw
Om..,,,Kalo liat dari jumlah baut velg nya ada 5....nah itu merupakan keunggulannya juga,,kenapa? beberapa mekanik bengkel jalanan yg saya kenal...itu menandakan bahwa mobil tersebut memliki kekuatan yang baik pada kaki2 nya..demikian kata mekanik kenalan saya..
atau om punya pendapat lain?
Om,review vw golf yg mk6 sama mk7 dong.di video live bareng motomobi&ridwan katanya punya mk6 sama mk7.atau mungkin reviewnya bertiga baka keren kayaknya
mas Fitra Eri kapan nih Coaching Clinic lg di VW Puri Indah?? hehehee...
Audionya dong dibagusin lagi ..
masih ada suara angin & volume suara kadang besar kadang kecil ..
jadi pengen beli... otw ke showroom vw.
Selamat ya om juara 2
Review honda crv dong sama mobil" yg gagal dipasaran kyk nav1 atau nissan murano
keren om mobilnya tapi sayang nie di aceh belon ada shoromnya ..
Om mau tanya, vw polo ini kira2 spare parts nya gampang ga ya ? Krn ini mobil pasti hemat bbm, tapi kalo suatu saat ada kerusakan, terus harus nunggu ber minggu2, bisa2 bisnis tersendat, krn mobil ini rencana nya mau saya pakai harian... Trims
so far untuk spare part aman Bos,fast moving kami siap karna didukung oleh indomobil..Harga servis pun hampir sama seperti Mazda.
@@ivansagi4807 Enak Vrs om, tenaganya beda mayan..tapi harga enak yg standard 😁😁
bikin komparasi dong om polo vs mazda 2 vs honda jazz vs yaris kalo bisa om atau gk review mazda 2 bingung pilih mazda 2 atau polo
Om fitria, jika polo menggunakan mesin yg sama dengan golf, apakah itu berarti performa mesin golf sama persis dengan polo ?
Atau bisa jadinmalah performanya dibawah polo, karena body lebih berat.
Mohon review golf juga dong om 😊
Baru nonton 2020, liat om fitra eri jadul... Ahahah
tertarik sama mobil ini terutama sama mesin dan transmisinya walaupun kondisi interior yang ala kadarnya, namun yg ditakutkan apakah transmisi DSG/kopling gandanya masih "fragile" seperti transmisi VW sebelumnya ?
Nunggu video komparasinya mazda 2 and yaris
mobil idaman.
knpa vw indo gak ambil yg dari malaysia ya? kan ada vw vento. siapa tau built quality lbih bagus..
2020 masih recommend gak dibeli? Rewel ya mesinnya?
Yg pernah punya atau masih punya minta sarannya
Mesin gak rewel tapi RON harus minimal 95. Transmisinya yang suka problem.
vw polo nya bagaikan kertas putih yg siap di lukis
review mazda 2 sm fiesta ecoboost jg dong, trs d bndingin sm mobil ini
gila2 skill driftnya mantap sekali...siqp
terimakasih om
Om fitra eri mantap!
I Love Otodriver
you do english subtitled, but you did not comments even one in english...piye to mas...
wkt berjejer sm mazda 2 n yaris, kok kliatannya model polo ini retro bgt ya, jauh lbh kren desain mazda 2 or yaris...
Khas mobil Eropa Bro.. Mereka sukanya mobil yang standar sederhana aja haha
sayang ga ada warna item ni mobil
+Lucky Anthonny ...kl menurut sy sih standar rata2 mobil eropa jauh lbh baik dr pd mobil jepang
khusus utk VW Polo 1.2 Tsi Turbo ini di datangkan dr pabrik VW india mungkin pertimbangan harga jual di indonesia yg masuk ke dlm segmen compact hatchback yg persaingan nya sangat keras.
Edwin Liman iya menurut saya juga dari pengalaman yang sudah ada.. Saya rasa waktu liat nih mobil juga, diraba gitu tebel banget plat bodinya
Kondisi stop n go di golf mk6 kalo baru ganti kopling terasa halus jg, tp stelah lewat 5000km br terasa gugup. Kl polo ini halus tp kl dah km banyak apa bs tetep bertahan kehalusannya?
om review Pajero yg terbaru donk saya pinggin liat.
ya aku cinta indonesia, tp mk6 dibaca 'mark six'.. hehehe
Suzuki swift blm pernah kyanya
otodriver tolong review nissan elgrand dong sy butuh reviewnya makasih
om boleh tanyaa....kenapa yaa mobil2 yang harga ratusan juta tpi kasih cakram belakang kayaknya ogah banget..apa harga harga cakram belakang itu mahal banget....
om kan masih ada ford fiesta ecoboost
Keren banget nih mobil
Malam mas fitra..review pajero sport dakar terbaru dunk..trims
Tapi 5 taun lagi . Tu vw polo bisa2 harganya cuma setengahnya yaris pdhl taunnya sama😢
bangga amat sama yaris ?? mesin bapuk gtu mesin taksi jaman bahela
hahahaaha, korban cuci otak toyota doi cuy
biasa aja. mobil gw banyak kok, gw pake mobilio, camry V 2014 ama yaris. gw kan cuma beropini. moo mesin jaman bapuk juga. lu bisa beli cash ga? LOL
korban apa ya? biasa aje tuh ...
+Joshua Ernestein biasa aja gan gausa nyombongin apa yg lu punya masih ada yg jauh lebih mampu so woles aja.no offense
Fitra Eri masih missqueen 😀😀😀
Fitra eri msh jadul bgt 😂
Kenapa kok ga ada yg reviwe vw scirocco sih, reviwe dong min
..sebaiknya ada varian manualnya.. #real_man_use_three_pedals
Mas fitra,vw polo klo dibandingin ama mazda2 & ford fiesta ecoboost lebih fun to drive yg mana?
Ecoboost lah bro. Harga gak bohong hahaha..
pernah dicompare sama ford ecoboost di autonetmagz. masih menang ecoboost walau ga dinyatakan secara gamblang
+agus lesmana hahaha terbaik
+Rakhmat Ghifari mungkin karena menang engine of the year 3x berturut2 y?
nambah pendapat pribadi aja. pernah nyoba bawa ford fiesta ecoboost M/T. seru bgt bawa nya. gue sendiri bawa swift M/T. jauh enak nya
Kalo audionya di kasih RNS 510 mungkin lebih oke lagi :D