Víctor Martínez , veo tus tutoriales y siempre es un gusto por tu conocimiento,sencillez y calidad humana, Dios te siga bendiciendo en todos los aspectos de tu vida.
Jehova bendiga a su señor papa a su hermano Jose y a usted Victor forman un buen equipo de catedraticos que reflejan el amor al projimo. Compartiendo sus conocimientos y experiencias personalmente puedo decirle muchas gracias pues soy mecanico graduado pero con sus videos he aclarado muchas dudas de esta linda profesion y a todos los colegas sigamos adelante con honor coraje y compromiso
muy bueno muy bueno!!!! que buen video saludos desde El Salvador. trabajo en esto y me gusta aprender nuevos tips!! yo solo me quedaba solo con la lectura de vacio de motor para saber si tengo obstruccion del tubo de escape pero esta es una muy buena prueba y muy profesional!!
buenas noches amigo, me acabo de suscribir, estoy agradecido por transmitir sus conocimientos, tuve el mismo problema con mi chevrolet blazer 2000 4X4, cuando llegaba a 80 km/h, en subida perdía mucha fuerza y cuando la aceleraba a fondo parpadeaba la luz de check engine (misfire), y cuando desciende no desahogaba, incluso no pasaba de 80 km/h, le pisaba el acelerador y la caja desactivaba el overdrive. inclusive llegué a pensar que la caja estaba fallando, aunque la misma está recién reconstruida. en realidad era el convertidor catalítico tapado.
Excelente video Victor, a parte del buen video técnico, nos enseñas los interesantes lugares por donde realizas las pruebas de los carros, un buen plus en tus videos. Felicidades y gracias
Buenas dias mi amigo victor saludos desde Washington Seattle como siempre es un placer seguir aprendiendo de tus maravillosos videos mil Bendiciones y siga adelante xf gracias!!!!
Muchas gracias brother, es loable tu vocación de maestro. Te agradezco por tomarte el tiempo para grabar este vídeo y compartir tus conocimientos. Saludos desde el sur de Veracruz, México.
muchas gracias por tu comentario repecto a las herramientas y tus programas si los conosco y los he usado mi punto es que personas intermedias de conocimientos de mecanica me entiendan de esta manera que yo aparentemente la hago facil de entender no quiero usar herramientas un poco mas complicada pues que que yo en lo personal veo que asi muchas veces les cuesta trabajo llevar mi ritmo de explicacion pero ahi estamos dandole y seguimos adelante.
victor muy buenos tus videos estoy aprendiendo con tus videos muncho delo q no sabia gracias por aportar tu tiempo balioso en esto q nadie se toma ese tiempo aparte de q tienes mejores videos q otras personas nose otras personas con videos de mecaniaca como q les falta muncho todavia tu esplicas muy bien y tu forma de trabajar y como t enseñaron esta muy yo soy hugual me gusta aser las cosas bien
victor muchas pero muchas gracias por tu a pollo laverdad yse loque mediguistes y todo salio vien la verdad que eres tremenda persona gracias por con partir tu esperiensia y atus a lumnos gracias a todos noles debo una pizza les debo muchomas ya tengo micarro tra vajando y lla puedo buscar trabajo gracias a ustedes gracias victor
Saludos desde Venezuela Víctor y los demás compañeros suscrito muy buen vídeo y aprovecho para hacer un comentario acá en Venezuela, este tapado o no eliminan el catalizador primero porque no saben la función que cumple porque como acá no se acatan esas leyes de contaminación y no saben el daño que causa quitar el catalizador al ambiente y al bolsillo de cliente porque acá cuesta una fortuna esa pieza, gracias a todos
De verdad para mi fue importante y salí de una duda con referencia a mi camioneta, según este diagnostico mi camioneta esta con la misma situación que venia sufriendo la camioneta en cuestión... muchas gracias
mi amigo en verdad muchos vídeos buenos estos los he visto como 10 veces amigo voy a intentar sacar el sensor de oxigeno y hacer esa prueba amigo tengo como dos años en este dolor de cabeza con una explorer 2008 que pierde la fuerza en subidas y no desplaza no pasa de 80 kilómetros por hora en verdad en Venezuela es distinto solo es cambia bobinas limpia inyectores las gomas del múltiple de admisión que la pila de la gasolina que el ramal pero nadie dice un catalizador ya estoy sin dinero y peor aun sin trabajo o empleo en verdad gracias por tus vídeos veré como sacar el sensor por que lo intente una vez y no pude pero ya estoy cansado de buscar la solución y fracasar y lo peor ya viendo visto tu vídeo varias veces desde que estoy suscrito en yu canal y tengo la campana activa para cada ves que subas algo estar chequeando se que este vídeo tiene varios años pero yo tengo suscrito varios años y como dices hay revisar hasta lo mas mínimo
Amigo llegue tarde a tus vídeos y a tu canal pues apenas me suscribi pero de antemano muchas felicidades x tu empeño y dedicación saludos cordiales desde Monclova Coahuila antigüa capital de Coahuila y Texas
hola ✨Victor ✨primero felicitaciones por el gran conocimiento en primera por ✨la profecion ✨y en segunda por ir le ✨alas poderosas Aguilas del America✨ ya somos dos tenia una gran preocupacion sobre mi 🚙Cadillac srx 2005 3.6v🚙 y cuando vi tu video Los mismos sintomas de este truck tiene la Mia y tu video me respondio mi preocupacion ✨gracias Victor✨ por compartir tu talento 🔩🔧🚐🚘🚗🚙🚖🚚🚛
Cordiales saludos victor martinez... Esta muy bien el video!.. Porque se tapa el catalizador? Yo mire que la temperatura del motor no estaba en su temperatura operable... La computadora del vehiculo esta mandando demasiada inyección de gasolina... Algo esta mal con el sistema de calentamiento del motor, tal vez el sensor de temperatura del motor ó el termostato.
ok amigo te aconsejo que le pongas 12v al sw de corte de combustible en el cable rosa con negro se encontrara en la esquina al final de la cajuela del lado izquierdo tendra dos cables elije el rosa con negro desconectalo y pon 12v y prende la camioneta si prende y se mantiene tendras que reemplazar la caja de fusibles que esta en el lado derecho del pasajero del frente ala altura de los pies espero y te sirva de ayuda mis alumnos te estan ayudando y que te moches con la pizza
Victor Martinez Hola tokayo Tengo una gmc sonoma 98 Viejita le msnde reconstruir motor y transmision Pero aun siento k se forsa mucho sospecho k puede ser esto k dices
Fuera bueno que hicieras el mismo test en un carro que tenga el catalizador en buenas condiciones para que podamos ver cuál es la diferencia y salgamos de duda muchas gracias y te felicito por el video que aportas
Muy buen video amigo te lo agradesco, tengo un honda crv 98 y tengo ese problema la luz del check engine esta parpadiando y jalonea pero si lo acelero corre bien el problema es solo en vaja pero la luz no se le quita
es el piston 1 quito el cable que conecta a la bujia y es muy poca la diferencia y desconecto el 2,3,4 es mas grande la diferencia yo vivo en San Leandro CA y tu?
Víctor, gracias por tus videos, muy interesante y muy informativos. Cambie los 4 sensores de oxígeno en una grand Cherokee 2000 V8 4.7 con 80 mil millas, se le apagó la luz, pero regresó la luz, me dijeron podría ser el catalizador, eso podría suceder??? Gracias Víctor BENDICIONES
Valiosa información, una pregunta... Un catalizador tapado puede ocasionar que las bujías se ahúmen, es decir, esto podría ocasionar acumulación de gases dentro de la admisión ?
Excelentes todos sus videos bien explicados y nos lleva de la mano en el proceso de reparación del problema, nosotros tenemos una oldsmobile silhouette 98, es muy parecida a la venture 2003 si es que no es igual, veo que le cambio el catalizador pero por uno usado porque fue así? si fuera uno nuevo cual me recomendaría comprarle?. Gracias don Victor.
Victor muchas felicidades por tus videos, me han ayudado mucho. Un amigo mio me regaló un Mitsubishi eclipse por que este enciende pero no tiene potencia. En estos dias lo encendí tratando de dar con el fallo ya que yo no soy mecanico y note que en la parte de abajo del motor no se si es el maniffor y catalizador, se encontraba completamente prendido en fuego o al rojo vivo. Mi pregunta es: este problema puede causar que el carro pierda la potencia.
Hola Víctor excelente tus demostraciones para solucionar los problemas. Felicitaciones!! Ahora una pregunta desde ayer el compresor de aire de mi Toyota noha 2004, tiene fuga de gas por su vavula, que podría ser la razón o que lo está ocasionando. Gracias
se me hace que mi jetta tiene ese problema de catalizador tapado por que no tiene potencia no pasa de 100 k/h y tiene misfire por que ya le cambie bobina bujías cables y filtros y sigue vacilando igual sin potencia y tengo el código P0420 muy buenos sus vídeos un saludo desde Zacatecas
hasta ganas dan de chillar, cuando alguien se toma tanta molestia por enseñar y abrirnos la mente y sacarnos de la oscuridad...gracias de corazon...
Víctor Martínez , veo tus tutoriales y siempre es un gusto por tu conocimiento,sencillez y calidad humana, Dios te siga bendiciendo en todos los aspectos de tu vida.
Gracias maestro me ayuda mucho sus videos...bendiciones
Jehova bendiga a su señor papa a su hermano Jose y a usted Victor forman un buen equipo de catedraticos que reflejan el amor al projimo. Compartiendo sus conocimientos y experiencias personalmente puedo decirle muchas gracias pues soy mecanico graduado pero con sus videos he aclarado muchas dudas de esta linda profesion y a todos los colegas sigamos adelante con honor coraje y compromiso
Buen video gracias por compartir tus conocimientos
Gracias por tomarte el tiempo para explicar la mecánica del carro eres una muy buena persona
Colombia Henrry sus conocimientos enrriquesen los conocimientos de muchos que trabajamos en autos Gracias victor ADIoS
EXCELENTE VIDEO...... DIOS QUIERA QUE HUBIERA MAS GENTE COMO VICTOR MARTINEZ.
muy bueno muy bueno!!!! que buen video saludos desde El Salvador. trabajo en esto y me gusta aprender nuevos tips!! yo solo me quedaba solo con la lectura de vacio de motor para saber si tengo obstruccion del tubo de escape pero esta es una muy buena prueba y muy profesional!!
buenas noches amigo, me acabo de suscribir, estoy agradecido por transmitir sus conocimientos, tuve el mismo problema con mi chevrolet blazer 2000 4X4, cuando llegaba a 80 km/h, en subida perdía mucha fuerza y cuando la aceleraba a fondo parpadeaba la luz de check engine (misfire), y cuando desciende no desahogaba, incluso no pasaba de 80 km/h, le pisaba el acelerador y la caja desactivaba el overdrive. inclusive llegué a pensar que la caja estaba fallando, aunque la misma está recién reconstruida. en realidad era el convertidor catalítico tapado.
Saludos excelente tutorial, hubiese sido mejor todavía si medias nuevamente la presión luego del cambio del catalizador para demostrar la difeencia
Buen video, muy práctico porque muestra cómo funciona antes y después de la reparación, gracias desde Colombia.
quiero aprender mecanica y aora q estoy biendo tus videos estoy emocionado quiero aprender gracias
Excelente video Victor, a parte del buen video técnico, nos enseñas los interesantes lugares por donde realizas las pruebas de los carros, un buen plus en tus videos. Felicidades y gracias
Buenas dias mi amigo victor saludos desde Washington Seattle como siempre es un placer seguir aprendiendo de tus maravillosos videos mil Bendiciones y siga adelante xf gracias!!!!
Todos tus videos son excelentes Víctor. Se aprende bastante con tus enseñanzas. Gracias por compartir tus conocimientos. Desde Honduras se le saluda
Buenas tardes , Master gracias por compartir sus conocimientos, saludos desde ECUADOR.
Saludos
Muchas gracias brother, es loable tu vocación de maestro. Te agradezco por tomarte el tiempo para grabar este vídeo y compartir tus conocimientos. Saludos desde el sur de Veracruz, México.
muchas gracias por tu comentario repecto a las herramientas y tus programas si los conosco y los he usado mi punto es que personas intermedias de conocimientos de mecanica me entiendan de esta manera que yo aparentemente la hago facil de entender no quiero usar herramientas un poco mas complicada pues que que yo en lo personal veo que asi muchas veces les cuesta trabajo llevar mi ritmo de explicacion pero ahi estamos dandole y seguimos adelante.
victor muy buenos tus videos estoy aprendiendo con tus videos muncho delo q no sabia gracias por aportar tu tiempo balioso en esto q nadie se toma ese tiempo aparte de q tienes mejores videos q otras personas nose otras personas con videos de mecaniaca como q les falta muncho todavia tu esplicas muy bien y tu forma de trabajar y como t enseñaron esta muy yo soy hugual me gusta aser las cosas bien
+Cecilio Guzman gracias
Eres un chingon amigo!! Mi Tahoe padecía lo mismo pero ya se ahora como solucionar ese problema saludos desde Oaxaca 👍🏻
Gracias Víctor no sabes cuanto me haz ayudado.
.muy muy bueno profe Victor
siempre un placer seguir la (Grande Escuela) de la familia Martinez👍
victor muchas pero muchas gracias por tu a pollo laverdad yse loque mediguistes y todo salio vien la verdad que eres tremenda persona gracias por con partir tu esperiensia y atus a lumnos gracias a todos noles debo una pizza les debo muchomas ya tengo micarro tra vajando y lla puedo buscar trabajo gracias a ustedes gracias victor
gracias victor por su apoyo al compartir sus conocimientos,,,,,,,,,,,,,,,saludos desde tijuana b.c.
saludos
Gracias por tus vídeos, ayudan en el aprendizaje diario.
Excelente video, muy bien explicado.
Gracias y desde Neiva Huila Colombia - un efusivo saludo.
Exelente información Óptica maestro perspicaz es grato Saludarte desde California con cariño y afecto
Excelente video muy bien explicado saludos desde Monterrey N. L. Mex.
Buen trabajo amigo gracias x regalarnos tus conocimientos
gracias Victor por mostrar tuvideos AL publico que a muhos nos ayua y sigue suviendo videos gracias de nuevo
los mejores diagnósticos !!! saludos desde Venezuela
Excelente video y muy detallado. Me ayudo a solucionar el mismo problema con mi Expedition. Espero pronto prepares tu proximo video.
muy bueno amigo Victor, gracias por la enseñanza
Gracias profe muy buenos concejos saludos desde Panamá 507
hola!!! tengo una grand vitara 2001, hace lo mismo q esta camioneta, hare la prueba mañana, muy buena explicacion en cada video!!!!!!
El mejor canal de mecánica que existe
Gracias victor por.compartir tus conocimientos
muchas gracias por los videos en lo personal me ayudan mucho en mi trabajo saludos desde PERU Y NUEVAMENTE GRACIASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
Saludos desde Venezuela Víctor y los demás compañeros suscrito muy buen vídeo y aprovecho para hacer un comentario acá en Venezuela, este tapado o no eliminan el catalizador primero porque no saben la función que cumple
porque como acá no se acatan esas leyes de contaminación y no saben el daño que causa quitar el catalizador al ambiente y al bolsillo de cliente porque acá cuesta una fortuna esa pieza, gracias a todos
Exelente trabajo teacher
maestro victor eres un chingo en la mecanica
De verdad para mi fue importante y salí de una duda con referencia a mi camioneta, según este diagnostico mi camioneta esta con la misma situación que venia sufriendo la camioneta en cuestión... muchas gracias
saludos
muy bueno el mejor de los que e visto hasta ahorita muchas gracias me sirvió mucho
saludos desde Colombia- medellin. excelentes aportes.
gracias
mi amigo en verdad muchos vídeos buenos estos los he visto como 10 veces amigo voy a intentar sacar el sensor de oxigeno y hacer esa prueba amigo tengo como dos años en este dolor de cabeza con una explorer 2008 que pierde la fuerza en subidas y no desplaza no pasa de 80 kilómetros por hora en verdad en Venezuela es distinto solo es cambia bobinas limpia inyectores las gomas del múltiple de admisión que la pila de la gasolina que el ramal pero nadie dice un catalizador ya estoy sin dinero y peor aun sin trabajo o empleo en verdad gracias por tus vídeos veré como sacar el sensor por que lo intente una vez y no pude pero ya estoy cansado de buscar la solución y fracasar y lo peor ya viendo visto tu vídeo varias veces desde que estoy suscrito en yu canal y tengo la campana activa para cada ves que subas algo estar chequeando se que este vídeo tiene varios años pero yo tengo suscrito varios años y como dices hay revisar hasta lo mas mínimo
Bendiciones hermano Dios los bendiga grandemente primero muy buen video felicidades cuídate
Mi respetos saves hacer los jales machin saludos desde Seattle evergreen ❤
En diciembre andaré por las tierras de twilight
Muy buen video me sirvió mucho ya que tenia un Toyota Corolla 2005 con el mismo problema y hacia lo mismo al acelerar
Gracias por tu video
excelente ing.victor martinez..muy buen diagnóstico.
saludos desde el salvador!!!
saludos
Muy bien amigo Muchas gracias por la explicación entendí muy claramente
Me acabo de suscribir a tu grupo y quiero felicitarte explicas de una manera muy sencilla gracias
BIEN VENIDO
El ingeniero es una eminencia
Amigo llegue tarde a tus vídeos y a tu canal pues apenas me suscribi pero de antemano muchas felicidades x tu empeño y dedicación saludos cordiales desde Monclova Coahuila antigüa capital de Coahuila y Texas
buena esplicacion gracias portus videos
hola ✨Victor ✨primero felicitaciones por el gran conocimiento en primera por ✨la profecion ✨y en segunda por ir le ✨alas poderosas Aguilas del America✨ ya somos dos tenia una gran preocupacion sobre mi 🚙Cadillac srx 2005 3.6v🚙 y cuando vi tu video Los mismos sintomas de este truck tiene la Mia y tu video me respondio mi preocupacion ✨gracias Victor✨ por compartir tu talento 🔩🔧🚐🚘🚗🚙🚖🚚🚛
saludos y arriba las poderosas
muy bueno gracias desde el noreste de mexico sigue haciendo mas
Gracias por aportar tanto . Desde Colombia.
colega muy buen video. saludos.
heyy!! ojeda saludos tambien veo tus videos eres bueno tambien!!👍
Motors
Así es dos tigres en la mecánica, saludos
Gracias sr Victor por su information lla q tengo esa herramienta y no sabia q para q era.
Esa estuvo buena., gracias hermano.
Esos mecánico si bale la pena deja tu número amigo grasias eres fenomenal
Cordiales saludos victor martinez...
Esta muy bien el video!..
Porque se tapa el catalizador?
Yo mire que la temperatura del motor no estaba en su temperatura operable...
La computadora del vehiculo esta mandando demasiada inyección de gasolina...
Algo esta mal con el sistema de calentamiento del motor, tal vez el sensor de temperatura del motor ó el termostato.
gracias bro. t agradezco tu información y seguimos tus vídeos.
Cada video tuyo es exelente amigo gracias
Muy bien explicado y buen video quedo claro gracias
Gracias viejo saludos desde CDMX cuidate
chulada profe puro oro molido salufos
+Uriel Duartereyes saludos
Muy bueno y didáctico tu video Víctor, gracias por compartirlo, sin mesquindad. Saludos.
saludos
Buen video, te felicito. Pero faltó q nos mostraras la prueba con el catalizador nuevo.. Asi hubiéramos visto la presion ideal.. Saludos
muy bien video , me gustaría que hicieras la misma prueba pero con uno que no esté tapado para ver las presiones, saludos
Estos tips estan muy bien, gracias profe
SALUDOS
Victor Martinez. una pregunta un exeso de gasolina. puede causar que un sensor de oxigeno funcione mal o danarlo?
Muy bueno amigo gracias por compartirnos tu conocimientos!
Muy buen video Víctor, GRACIAS por la información
muy buen video bien explicado y facil de entender ,gracias por tu tiempo y tu sabiduria gracias .-
-Saludos victor por tu buen enseñanza 👍 una pregunta el medidor de presión aplica para la mayoría de los catalizadores etc.?
Confirmado el catalizador de mi carro es el que no sirve Oh gracias buen hombre me suscribo porque vale la pena
ok amigo te aconsejo que le pongas 12v al sw de corte de combustible en el cable rosa con negro se encontrara en la esquina al final de la cajuela del lado izquierdo tendra dos cables elije el rosa con negro desconectalo y pon 12v y prende la camioneta si prende y se mantiene tendras que reemplazar la caja de fusibles que esta en el lado derecho del pasajero del frente ala altura de los pies espero y te sirva de ayuda mis alumnos te estan ayudando y que te moches con la pizza
Victor Martinez
Hola tokayo
Tengo una gmc sonoma 98
Viejita le msnde reconstruir motor y transmision Pero aun siento k se forsa mucho sospecho k puede ser esto k dices
Aquí bajita la mano consiguió un catalizador usado yo sabía qué no se vendían usados
Fuera bueno que hicieras el mismo test en un carro que tenga el catalizador en buenas condiciones para que podamos ver cuál es la diferencia y salgamos de duda muchas gracias y te felicito por el video que aportas
Te esta explicando que máximo 1.5 psi, porque no creer??
Exelente video maestro listo para otro
Muy buen video amigo te lo agradesco, tengo un honda crv 98 y tengo ese problema la luz del check engine esta parpadiando y jalonea pero si lo acelero corre bien el problema es solo en vaja pero la luz no se le quita
revisa compresion
es el piston 1 quito el cable que conecta a la bujia y es muy poca la diferencia y desconecto el 2,3,4 es mas grande la diferencia yo vivo en San Leandro CA y tu?
podrias hacer el siguiente de todas las posibles causas por las k un auto se calienta especial mente chevrolet soy fanatico de chevrolet gracias
buen aporte vic
gracias
jajajajajaajajajajajaja esa estubo buena no lo que pasa que me corte el pelo jejejejejejejejejejeje gracias por el apoyo.
Victor martinez gracias por estas videos
Víctor, gracias por tus videos, muy interesante y muy informativos. Cambie los 4 sensores de oxígeno en una grand Cherokee 2000 V8 4.7 con 80 mil millas, se le apagó la luz, pero regresó la luz, me dijeron podría ser el catalizador, eso podría suceder???
Gracias Víctor
BENDICIONES
Podria
gracias amigo x tus videos son muy buenos un saludo de aqui de delano ca
K buen videoo , y muy bien explicado , gracias por tus videos Victor
Valiosa información, una pregunta... Un catalizador tapado puede ocasionar que las bujías se ahúmen, es decir, esto podría ocasionar acumulación de gases dentro de la admisión ?
felicidades muy buen video sugerencia cuando puedas podrias hacer video de fallas en bomba de vacio del servofreno saludos
Excelentes todos sus videos bien explicados y nos lleva de la mano en el proceso de reparación del problema, nosotros tenemos una oldsmobile silhouette 98, es muy parecida a la venture 2003 si es que no es igual, veo que le cambio el catalizador pero por uno usado porque fue así? si fuera uno nuevo cual me recomendaría comprarle?. Gracias don Victor.
Saludos...estoy viendo yu vídeo sólo por entretenimiento... Y te digo..te doy pulgar arriba y me subscribo ya!! Gracias por tu tiempo y dedicacion!
Victor muchas felicidades por tus videos, me han ayudado mucho. Un amigo mio me regaló un Mitsubishi eclipse por que este enciende pero no tiene potencia. En estos dias lo encendí tratando de dar con el fallo ya que yo no soy mecanico y note que en la parte de abajo del motor no se si es el maniffor y catalizador, se encontraba completamente prendido en fuego o al rojo vivo. Mi pregunta es: este problema puede causar que el carro pierda la potencia.
Hola Víctor excelente tus demostraciones para solucionar los problemas. Felicitaciones!!
Ahora una pregunta desde ayer el compresor de aire de mi Toyota noha 2004, tiene fuga de gas por su vavula, que podría ser la razón o que lo está ocasionando. Gracias
Valiosa infirmacionGracias
gracias genio ! mi auto paso de 160 a 220 km / h !
tienes buena visión sobre un diagnóstico,de Honorio
gracias maestro me asia falta esto
se me hace que mi jetta tiene ese problema de catalizador tapado por que no tiene potencia no pasa de 100 k/h y tiene misfire por que ya le cambie bobina bujías cables y filtros y sigue vacilando igual sin potencia y tengo el código P0420 muy buenos sus vídeos un saludo desde Zacatecas
tolintolin33 igual que el mío ya lo cumpusiste? cual fue el problema?