Команды имени себя
HTML-код
- Опубликовано: 22 май 2023
- Большинство легендарных команд появилось благодаря гонщикам. Многие из них понимали, что чемпионами не станут, а вот усадить в свою машину кого-то пошустрее - это верный способ добиться успеха. Но история знает примеры, когда свои команды создавали именно чемпионы, о которых сегодня и поговорим.
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Карта Сбер - 4276600017168507 Виталий
Тинькоф - 5536914059699839 Светлана
Донейшен - www.donationalerts.com/r/vito...
Сликовая кепка - www.wildberries.ru/catalog/14...
ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ - t.me/SamyeSliki
САМАЯ СЛИКОВАЯ ГРУППА в ВК - formula1sliki
КАНАЛ В RuTube - rutube.ru/channel/23766526/
САМЫЙ СЛИКОВЫЙ МЕРЧ - vitosliki.printdirect.ru/
#Формула1 #самыеслики #F1 
Спорт
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Карта Сбер - 4276600017168507 Виталий
Тинькоф - 5536914059699839 Светлана
Ильдар Ильдусович А. спасибо за поддержку.
Андрей А. спасибо огромное.
Олег Александрович Х. спасибо огромадное!
Владимир Михайлович Л. спасибо за поддержку.
Рауль Андреевич А. спасибо за поддержку.
Бреббем достоин отдельного фильма. Команда-легенда, которая могла бы существовать до сих пор, вот только не нашлось для неё своего Рона Денниса как у Макларен, а Берни слишком увлёкся гоночной политикой, поглотила этого "Йоду" тёмная сторона...
Ну, из реальных претендентов на создание команды имени себя - разве что Федор Иваныч Алонсо такое потянет
Да ну? Как раз Стролл рейсинг намного реальнее. Сейчас бабло решает, а не имя. Так-бы и Шумахер моторс сделали-бы для Мика... Думаю, что опыт Прост-пежо был для многих очень полезен. Гонщик и имя- это одно, а бизнес- это совсем другое.
@@user-dh5dq6gv5k вот и скооперируются..алонсо даст имя и гоночный опыт(и спонсоров, деньги лишними не будут) а стролл-страший(он, к слову не гонщик) бенефециар
Он сам не потянет, но его имя может привлечь спонсоров.
Как всегда архиинтересно!
А ещё я не помню другого такого видео, где бы так часто повторялась фраза "Но он тоже заслуживает отдельного рассказа". В общем, как говорится, "Вы смотрели наши планы на будущее!" Надеюсь, это будущее ждать не слишком долго.
"Запомни, малыш, ты Халм, - часто говорил маленькому Дэнни отец. - Никому и никогда не позволяй выкидывать из нашей фамилии букву "Л".
У Хэма видимо было наоборот)))
У Физикеллы была команда в младших сериях, и у Марка Уэббера (но у Марка вроде как не своя, он в чей-то проект вписался). Из нынешних создать свою команду способен разве что Алонсо (может быть, лет так через десять). А вообще, нонеча не то, что давеча, просто так, с кандачка, взять и прийти в Формулу-1 уже не получится. Тот же Стюарт создал свою команду на основе успешной команды своего сына из младших серий, у Андретти тоже опыт нехилый, хоть и в американских гонках. Время романтиков и энтузиастов прошло, увы.
Лет через 10 Алонсо будет деклассировать топовых гонщиков современности
Каждый раз что-то новенькое, спасибо!)
Витос спасибо за этот видос. Лайк и ожидание других обзоров.
Я пропустил или в в видео не было про Эдди Джордана и команду Джорда? Спасибо за контент Витос! Forza Ferrari!!
Привет из Рязани! Витос ты лучший!
Спасибо! Классное видео! Но тема такая обширная, что далеко не раскрыта. Очень мало про французов, интересно было бы подробно про Лижье - 20 лет все таки выступала команда. Ну про Проста тоже можно подробнее и гораздо веселее: история звездного падения - от чемпионских шасси Бенеттона, неплохих японских двигателей, затем машины которую проектировал Лойк Бигуа - один из будущих создателей первых чемпионских Мерседесов , до "чисто французской" команды, где все было французское. И талантливые и изобретательные французы сделали то, что обычно делают французы, когда нет денег - начали ссорится: с руководством, с соседями, с друзьями, да вообще с кем попало ...
Спасибо, Витос!
Как всегда. Аахренительно
С заменой частных "конюшен" на команды автоконцернов, Формула-1 перестала быть уникальной, скатилась на уровень пресловутого чемпионата спортпрототипов, который сначала почил в бозе, потом воскрес, потом я уже не следил... Это "командозамещение" напрочь убило тот дух Формулы, за который я ее полюбил еще во второй половине 80-х, когда ее даже не показывали в СССР, но дядя (сам, в прошлом, участник многих автокроссов), по долгу службы бывавший часто в Венгрии, Чехословакии и ГДР - привозил оттуда автоспортивные журналы. Да, на непонятных для меня, мелкого, языках (чаще всего это были английский и немецкий) - но С КАРТИНКАМИ!!!! И таблицами... Именно поэтому, я, например, английские написания названий команд и фамилий пилотов запомнил намного раньше, чем освоил сам, собственно, английский...Да и вообще - желание понять, что написано, очень помогло в изучении языка... И когда в 1992 начали показывать Ф-1, я мог бы о ней рассказать, пожалуй, ничуть не хуже юного тогда Алексея Попова, хотя и и был изрядно младше его))) PS очень жду фильм про Брюса. Обязательно расскажите в нем про Кан-Ам и его оранжевых монстров)) Это ведь был уникальный чемпионат...
Привет из Якутии !
Классная история
Умеет Витос деталь интересние фильми! Лайк
@@catanarchist9446 От зависти!
@@catanarchist9446 это кто?
Гравия желаю! Вождь одобряет!
Очень мало про Браун (или вообще не было?), а мы любим Браун. Точнее во что он превратился сейчас )
Так Росс же не был гонщиком
@@Dukhalius но у него была команда имени себя. Или не считается?
Ну, так то практически все команды имени себя.
@@alekseyalekseev2568 Команд, названных в честь основателя, так-то немало. Из тех, что я застал - Джордан, Заубер, Минарди. Да тот же Хаас, если уж на то пошло. Но все эти люди не гонялись в Формуле-1, так что да, не считается. И Уильямс не считается
Love it
Джордан с Peugeot вошёл в число топ-команд (почти). Насколько я помню, в один из сезонов их моторы были самыми мощными в Ф-1.
Брэббэм, это отдельная лучшая команда себя в историй, такие пилоты, как Нельсон Пике, Жэк Брэббэм - это отдельное искусство
Ждем Алонсо и Феттеля руководителями Астон Мартин и Ауди!
Спасибо за видео!)
Витосу за 40? Выглядишь молодо :D
👍
Сэр Джон Артур Брэбхэм - это топ.
Очень мало про Феррари. Мы любим Феррари если что...
Мы любим Феррари, и в этом наше проклятие 😂
@@juiceinjector4524 а за кого в России не странно болеть?🙂
23:23, Если "Андрей Новиков" есть "наше всё", то кто становился чемпионом с 2014 по 2020
гази-гун-гару-геру
гаи-гунга
Хескет
Ф5тыщ это 5 л.?
Ничего не имею против Андретти, но что не так с Джином Хаасом? Фигура в некотором плане легендарная, в муррикансаих гонках чемпионов на его машинах уйма. Да, в формуле 1 так и не смогли зацепить подиум. Но по крайней мере не суажешь, что они зря место на стартовой решётке занимают, как в своё время Кэйтэрэм, Мэйнор и Хрт.
Да было время, не то что нынешнее племя..................
Витос, вот вопрос!!!))) много супер видосов про разных пилотов. Во многих по чуть про Шуми... но неужели он не заслужил отдельного фильма про себя??????????????????? всякие херберты, френтсены и прочите есть. А про него нет!!!!
@JuiceinjectoR . погоди... а френтсен, монтойя, хаккинен, баттон и все прочие умерли что-ли????
Про шуми пишет и рассказывает све кому не лень, информации про него очень много, а вот про других гораздо меньше
@@user-wt2dh9fe4d , мало у кого так интересно, как у Витоса получается. Про Джордана вообще угарал, смотрел)
А что команда Феррари не команда имени СЕБЯ? или Энцо типо вообще не гонщик??
Феррари - это особый случай. Вне всех номинаций.
Стальные подшипники поменять на тапочки, ну такое.
Смотрю в 2023, Ален Прост ещё не вышел.
Команда имени себя? Время гаражистов ушло в начале 80х, все остальное жалкие попытки выехать на известном имени для привлечения спонсоров. Тот же Вильямс называется так потому что это известный бренд, не более того.
Деймон свое имя запятнал тотальной амнезией на допросе по делу об аварии Сенны. Сколько раз он там повторил "я не помню"? Лень гуглить. Став чемпионом один раз - на самовозке, личностью он в эфодине не стал. Если бы не фамилия и не "хайп" вокруг цифры 0 - кто он? Однодневка, которому повезло.
Хилл и Култхард утверждали,что это была ошибка пилота.Врали ради сохранения мест в команде))
Не согласен. У Хилла стабильная фан-база в России была.
Где MINARDI?
Не знал, что Джанкарло был чемпионом Ф1.)
Да. Была очень интересная статья про них в Авторевю. Жалко не сохранил номер. В съемной квартире остался.
Да вообще про всё мало! Такие данные в Википедии можно прочитать. Где глубина мысли, где ширина адекватности? Очередная короткометражка.
26:07 ану, душнилы, затрите нам про тёлок в эфадине))
Кхм-кхм... Ну что ж, извольте. Вообще, в последнее время женщин-гонщиков стало достаточно много - Сьюзи Вольф, Мария де Вильота, Кармен Хорда, Симона де Сильвестро, Татьяна Кальдерон, нынче в Уильямсе есть Джейми Чедвик. Но это всё, так сказать, на подступах к Ф1 - тест-пилоты, пилоты по развитию и тому подобные должности, на которых в болид Ф1 дают сесть пару раз в год в лучшем случае. Нет, Вольф даже в пятничной тренировке поучаствовала, но ФИА таких пятничных тренировщиков за полноценных участников Гран-При не считает. Так что последней реальной участницей Гран-При считается таки Джованна Амати
@@Dukhalius то есть в автоспорте как таковом, круче чем Мишель Мутон еще никого не было. И красивее наверное тоже))
@@Dukhalius то есть в автоспорте как таковом, круче чем Мишель Мутон, среди женщин еще никого не было. И красивее наверное тоже))
@@user-hk7yh3jw6b Ну, например, очень крута была Ютта Кляйншмидт, выигрывавшая Париж-Дакар. А красивых было много, сложно сказать, кто самая