@@Panorama360.00 powodów jest naprawdę wiele: niektóre z nich to zużycie mechanizmu wybierania biegów, brak osiowości całej skrzyni całej skrzyni a nawet zly gatunek oleju
@@piniu2342 Przyczyn braku dwójki tak naprawdę może być wiele, od zakleszczających się wodzików przez zużyty wybierak biegów. A wyskakujące biegi mogą wyskakiwać przez zużyte synchronizatory. W drodze wyjątku mógłbym dla pana tą skrzynie zrobić
@@piniu2342 ja mieszkam na lubelszczyznie, co do kosztów naprawy to musiałbym się zorientować w ogóle co tam jest do wymiany i czy części są w ogóle dostępne, kilka lat juz tego nie robiłem
hejka mam skrzynie 3 biegową i wyskakuje mi 2 muszę trzymać lewarek co może być uwalone im większe jest obciążenie tym bardziej mi napiera na lewarek czasem ciężko utrzymać .
witam w mojej skrzyni biegów uaz 452 pin, który musi wcisnąć włącznik światła cofania, nie zbliża się wystarczająco daleko, aby wcisnąć siwtch jakiś pomysł, jak to naprawić?
Bardzo dobry i pomocny film! Wiesz może czy te wystające wałki są na łożyskach? Od strony silnika nie wydaje mi się ale od strony wału napędowego to możliwe. Z góry dzięki
da radę wymienić łożysko kulkowe 6208N od strony sprzęgła bez demontażu wszystkich wałków, łożysko ma luz w obudowie i chciałbym je wkleić na klej tylko nie ma za bardzo jak go złapać od zewnętrznej strony
Łożysko dało by się zdjąć od strony sprzęgła tylko że zazwyczaj jest ono mocno osadzone na wałku sprzęgłowym, może być duży problem żeby je zdjąć. Najlepiej wybić oś wałka pośredniego tzw. choinki i wtedy można będzie choinkę opuścić na dół i wyjąć wałek sprzęgłowy razem z łożyskiem
Witam Jeśli bieg wyskakuje mogą być zużyte synchronizatory albo po prostu wyrobione wodziki i nie zapinają biegu do końca, najlepiej zdjąć dekiel boczny i obejrzeć wszystko dokładnie
Witam mam pytanie,mam skrzynie biegów żuk 3, problem jakim kluczem odkręcić śrubę spustową oleja ,jest kwadratowa ,to wiem ,tylko rozmiar nie wiem,a chce kupić klucz ,nie będę szlifowal pręta itp jak to robią inni
@@bestia575 Zapewne po dwóch latach już sobie poradziłeś kolego jednak taki mały pro tip ode mnie dla potomnych. Do kwadratowego wpustu w korku oleju (zarówno w skrzyni biegów jak i w tylnym moście) idealnie pasuje klin z polskich klamek do drzwi produkcji PRL, a może nawet współczesnych. Czyli zabierasz klamkę żonie kiedy ta jest w łazience i idziesz na luzie spuścić olej w skrzyni w Żuku. A kiedy już nacieszysz się chwilą spokoju można oddać żonie klamkę. Pozdrawiam!
@@gratyzprl83 witam mam pytanie w mojej skrzyni 3 biegowej na 2 wajchy i jest problem ze jak jadę i jest jakieś malutkie obciążenie to przeskakuje kiedyś na 3 wypadal mi bieg , a pod już bardzo dużym obciążeniem przeskakiwało ale już bardzo dużym Dużo roboty żeby to naprawić , co do wymiany ? Zdaje mi się że synchronizator ma zjechane ząbki czy to będzie trudne do naprawy ? Skrzynia użyta jest w traktorku z silnikiem wsk
@@gratyzprl83 witam czy żeby wymienić kamienie synchronizatora wystarczy ściągnąć obudowę boczną? Czy trzeba glebiej rozbierać ? Przepraszam że tak mecze ciebie
Super odcinek. Bardzo merytoryczny i kamera profesjonalnie ustawiona :)
Dobry i pouczający film
Dzięki wielkie
Obiecal nowy film dzis i jest. Pięknie
Ładnie,ani razu nie zazgrzytało ;)
Witam co jest przyczyną nie wchodzenia biegów lub ,tego że ciężko wchodzą? dziekuje za odpowiedz
@@Panorama360.00 powodów jest naprawdę wiele: niektóre z nich to zużycie mechanizmu wybierania biegów, brak osiowości całej skrzyni całej skrzyni a nawet zly gatunek oleju
Witam Ile oleju powinno być w skrzyni trzech biegowej żuka. Wlewam około 1.25l i się przelewa korkiem poziomu
Witam i tyle też powinno być
Poproszę o informację w jaki sposób dokonać zmiany z 4 na 5 z Lublina?
@@janpradera1223 jest o tym osobny film na moim kanale
Skrzynia 3-biegowa czy 4-biegwa od żuka jest szybsza? Chodzi mi o 1 bieg
Witam
Posiadam taką skrzynie tylko jest uszkodzona czy też pan naprawia?
@@piniu2342 witam nie zajmuje się naprawami
Ok rozumie. A moze jakąś podpowiedź dostanę na temat braku 2 biegu i wyskakującego wstecznego w skrzyni 4 biegowej.
@@piniu2342 Przyczyn braku dwójki tak naprawdę może być wiele, od zakleszczających się wodzików przez zużyty wybierak biegów. A wyskakujące biegi mogą wyskakiwać przez zużyte synchronizatory. W drodze wyjątku mógłbym dla pana tą skrzynie zrobić
No to super jak pan naprawia, a gdzie bym musiał dowieść skrzynie i jaki byłby koszt naprawy.
@@piniu2342 ja mieszkam na lubelszczyznie, co do kosztów naprawy to musiałbym się zorientować w ogóle co tam jest do wymiany i czy części są w ogóle dostępne, kilka lat juz tego nie robiłem
hejka mam skrzynie 3 biegową i wyskakuje mi 2 muszę trzymać lewarek co może być uwalone im większe jest obciążenie tym bardziej mi napiera na lewarek czasem ciężko utrzymać .
mam jeszcze pytanie czy w skrzyni 3 biegowej i 4 biegowej wałki na ktorych jest tarcza sprzegła są takie same????
Tarcze sprzęgła są identyczne
czy można zdemontować drugi i trzeci bieg? pozostawiając tylko jedynkę i wsteczny w skrzyni 3-ce ?
Niestety nie pamiętam, dawno tego nie robiłem
witam w mojej skrzyni biegów uaz 452 pin, który musi wcisnąć włącznik światła cofania, nie zbliża się wystarczająco daleko, aby wcisnąć siwtch jakiś pomysł, jak to naprawić?
Bardzo dobry i pomocny film! Wiesz może czy te wystające wałki są na łożyskach? Od strony silnika nie wydaje mi się ale od strony wału napędowego to możliwe. Z góry dzięki
Wszystkie walki są na łożyskach
da radę wymienić łożysko kulkowe 6208N od strony sprzęgła bez demontażu wszystkich wałków, łożysko ma luz w obudowie i chciałbym je wkleić na klej tylko nie ma za bardzo jak go złapać od zewnętrznej strony
Łożysko dało by się zdjąć od strony sprzęgła tylko że zazwyczaj jest ono mocno osadzone na wałku sprzęgłowym, może być duży problem żeby je zdjąć. Najlepiej wybić oś wałka pośredniego tzw. choinki i wtedy można będzie choinkę opuścić na dół i wyjąć wałek sprzęgłowy razem z łożyskiem
@@gratyzprl83 dzięki, udało mi się zdemontować to nieszczęsne łożysko od strony sprzęgła ;)
Mam praktycznie nową skrzynię 4 , po pewnym czasie miałem problem z wrzuceniem 3 biegu, teraz już wogóle nie wchodzi.
Witam mam do Pana pytanie wyskakuje mi 3 bieg czy po odkręceniu dekla jestem w stanie zdiagnozować przyczynę i naprawić usterkę ??? Pozdrawiam
Witam
Jeśli bieg wyskakuje mogą być zużyte synchronizatory albo po prostu wyrobione wodziki i nie zapinają biegu do końca, najlepiej zdjąć dekiel boczny i obejrzeć wszystko dokładnie
Witam.
Jaka jest długość końcówki wałka sprzęgłowego( tego co wchodzi w łożysko w kole zamachowym)?
Witam
Tak na oko ze 3 cm
@@gratyzprl83 Dziękuje za odpowiedz!
A która skrzynie jest pana zdaniem lepsza 3 czy 4 biegowa?
Mocniejsza jeśli chodzi o obciążenie jest trójka, ale za to z towarem łatwiej jeździć z czwórką
Witam mam pytanie,mam skrzynie biegów żuk 3, problem jakim kluczem odkręcić śrubę spustową oleja ,jest kwadratowa ,to wiem ,tylko rozmiar nie wiem,a chce kupić klucz ,nie będę szlifowal pręta itp jak to robią inni
Najłatwiej suwmiarką zmierzyć kwadrat i kupić po prostu odpowiedni klucz lub kupić kawałek czworokąta i wygiąć go na kształt klucza
@@gratyzprl83 nie mam suwmiarki ,a chciałbym kupić klucz oryginał niż szlifować pręta itp..
@@bestia575 Zapewne po dwóch latach już sobie poradziłeś kolego jednak taki mały pro tip ode mnie dla potomnych. Do kwadratowego wpustu w korku oleju (zarówno w skrzyni biegów jak i w tylnym moście) idealnie pasuje klin z polskich klamek do drzwi produkcji PRL, a może nawet współczesnych. Czyli zabierasz klamkę żonie kiedy ta jest w łazience i idziesz na luzie spuścić olej w skrzyni w Żuku. A kiedy już nacieszysz się chwilą spokoju można oddać żonie klamkę.
Pozdrawiam!
Witam, u mnie nie wskakuje bieg 2 i wyskakuje 3. Co to może być?
Witam
Prawdopodobnie wyrobione kamienie synchronizatorów lub wyrobione zamki w deklu
@@gratyzprl83 witam mam pytanie w mojej skrzyni 3 biegowej na 2 wajchy i jest problem ze jak jadę i jest jakieś malutkie obciążenie to przeskakuje kiedyś na 3 wypadal mi bieg , a pod już bardzo dużym obciążeniem przeskakiwało ale już bardzo dużym
Dużo roboty żeby to naprawić , co do wymiany ? Zdaje mi się że synchronizator ma zjechane ząbki czy to będzie trudne do naprawy ?
Skrzynia użyta jest w traktorku z silnikiem wsk
@@kubamysliwiec9278 może być problem z kamieniami synchronizatora ale też z zamkami kulkowymi wodzików
@@gratyzprl83 witam czy żeby wymienić kamienie synchronizatora wystarczy ściągnąć obudowę boczną? Czy trzeba glebiej rozbierać ? Przepraszam że tak mecze ciebie
@@kubamysliwiec9278 trzeba rozebrać całą skrzynie
Niby prosty ŻUK a skrzynia jak w każdym aucie.
Według mnie jest dużo prostsza od skrzyni np. ze współczesnej osobówki