O Brasil só vai mudar quando a população entender que políticos não é celebridade, são funcionários pagos para defender os interesses da sociedade em geral e não de um grupo específico.
Os meios de comunicação entenderem q são conseçoes e devem atuar prestando serviço ao Povo. E não receberem dinheiro de propaganda destas empresas q tanto nos prejudicam.
Verdade !concordo com tudo que disse, pena que os eleitores dá voto a político com sentimento de emoção e a vida real é outra história é dura e muito cheia de desafios.
A meu ver, uma palhaçada dessas, todas as empresas que fazem parte desse consórcio deveriam ficar impedidas de participar de qq licitação durante 30 anos, inclusive seus sócios. E que os pedágios tenham as cobranças suspensas a partir de agora. Parou de entrar as facilidades de empréstimos via governo federal com taxas exíguas e prazo a perder de vista, então dizem não ser mais interessante. Se não me engano a Rodosol está nesse consórcio, empresa que mama nos pedágios da Terceira Ponte e na Rodovia do Sol desde sempre. Por isso deve haver sansões aos envolvidos. Senão é o povo se ferrando como sempre...
Parabéns pela apresentação do vídeo dessa obra de duplicação da BR 101que serve para mostrar aos usuários da mesma, como fomos enganados pela concessionária, recebendo pedágio há quase 10 anos, pouco fazendo e ainda entregando a obra, deixando de cumprir
Aqui no PR cobraram 24 anos pedágio, infelizmente hoje faz 22 dias que meus pais faleceram em um acidente por falta de guard rail, em uma base de concreto ao lado da pista, tipo boca de lobo, se tivesse o guard rail meus pais estariam vivos.
Uma vergonha. Tráfego por esta rodovia a anos e fiquei indignado quando da concessão, momento no qual a primeira obra realizada foi a praça de cobrança de pedagio por um serviço que sequer estava sendo prestado. Paguei por anos pedagio na 101 e as obras não começavam e ninguém cobrava nada. Onde estavam os políticos, o governo federal, o governo estadual do ES e o Ministério Público?
e viva as concessões malfeitas da Era Mulladrão, estão todas dando chabu 1 por 1, populismo do "pedágio a 1 reau" só pode dar problema mesmo. Pedágio tem que cobrir os custos das obras e dar algum lucro pra concessionária, se for barato demais é óbvio que a concessionária não aguenta.
Decorridos anos de cobrança do pedágio, antes mesmo do início de qualquer obra, vem a concessionária "descobrir de uma hora para outra" que o negócio não mais lhe interessa financeiramente, muito simples e muito fácil. O correto a se fazer, é uma auditoria para se constatar o que já foi pago pela população, via arrecadação da concessionária, e qual foi o custo das "obras" que a mesma realizou até agora, para saber "quem tem a receber ou quem deve devolver o que recebeu indevidamente", vale dizer, a questão é meramente aritmética.
Quem faz essas leis? eles nossos empregados, deixando buracos, falhas, vistas cegas, para favorecer as empresas, tudo jogo de cartas marcadas, nunca vai acabar. Parabéns, Marcio Belloti, comentário lúcido.
Olá amigão tive o privilégio de ver seus vídeos, esse é um lugar que eu e minha família passamos uma vez por ano com destino a Guarapari. Te agradeço muito pela informação. Gostei da sua viagem entrando em Domingos Martins , nunca tinha visto essa cidade. Muito obrigada, sucesso no seu canal. Falo de Brasília.
Esse mesmo caso da Arteris no Rio de Janeiro. Arteris é responsável pelo trecho norte, entre Niterói e Campos. Arteris tem contrato até 2033, simplesmente abandonou e pediu relicitação. Já faz mais de 2 anos, mas nunca deixaram de cobrar pedágio, mas sim, aumentaram. Lembrando que, processo licitação pode levar vários anos para acontecer. Tem várias trechos largados. Essas empresas simplesmente brincam com nossa cara.
os politicos, se dizem incompetentes para cuidar e administrar uma rodovia, quando contratam alguém para tal, no lugar do DNER, e o golpe do estado que deixa de prestar o serviços e continua cobrando impostos. tem eleitor que é cego.
Com a BR-116 de graça atualmente se o cara está em Campos (RJ) e quer fazer entrega em Teixeira de Freitas (BA) o cara vai optar em dar a volta pela BR-116 para economizar com pedágio, barateando o frete.
Parabens Geoge pelo trabalho que tem realizado,moro na Grande Vitoria a 50 anos e não conhecia tanta coisa bacana como é mostrado através do seu canal.Isso a Globo não mostra.
Parabéns , sempre bem didático e imparcial , gostaria de ver essa bela região privilegiada com o avanço esperado, infelizmente continuamos aguardando .😁 sucesso!!
Obrigado pelo excelente trabalho meu rapaz. A questão da chuva ☔ não prejudicou em nada o entendimento do vídeo, deu até um ar bucólico às imagens, ficou muito prazeroso em assistí-lo. Com relação a concessionária ECO 101, acredito que sendo mantido o diálogo, há possibilidade de essa decisão ser reavaliada pelo conglomerado.
Hoje esse é meu caminho de São Paulo a Pernambuco pego a Dutra até o Rio de janeiro a Rio Niterói uma paradinha em Eunápolis e seguir em frente até Garanhuns Pernambuco mas vou outra Br pra chegar em Garanhuns boa noite a todos boa sorte obrigado pelo vídeo
Temos que ver o lado bom. Foi iniciada e feita uma parte da 101. Temos agora que nos juntar e pressionar para que o resto seja concluído. Somos craques em criticar mas ainda não sabemos nos unir para cobrar. Obrigado pela sua ajuda com o vídeo. Parabéns
Bom dia!!! A politicagem aqui no Brasil é demais. Para cobrar o pedágio são muito bons, agora para realizar a obra, trazendo emprego e benefícios, inventam desculpas.
Nestes contratos, só querem os bônus.Quando tem que entregar os ÔNUS, saem fora. Deve ter cláusula punitiva.Nao pagam as multas e mandam para a judicializacao .O processo estica por 30 anos até juiz "decidir" (?) $$$$ pelo arquivamento .BRAAASSSIIILLLLLL.....
Isso é uma vergonha, deveriam chamar empresa do Japão, que em um ano eles terminaram isso, em dois anos reconstruíram uma cidade, imagina uma estrada. Isso é uma vergonha!!!!
Aqui em Linhares entre os do km 157 /158 tem uma vegetação como cipós, bambu, leucena, Sansão do campo rente a pista que tira a visão dos motoristas. Gasta se um dinheirão podando, e isso não resolve o problema. Concordo que vegetação boa e da cerca pra dentro e não na beira da pista provocando acidente.
Amigo não são contratos mau feitos contratos dirigidos e compra e venda de interesses. Muito interesses. Sabe né, foram feitos sobre batuta de comunistas.
Sou aqui do município de Serra ES. O q dar pra perceber é q há falta de interesse das duas partes, o governo já libera a cobrança dos pedágios com apenas 10% das obras e a concessionária não tem técnicos capacitados pra saber lidar com as liberações ambientais. Certa vez ouvindo a rádio Band News ES, o âncora (Kaká) trouxe um estudo onde dizia q nesse ritmo lento as obras da BR só iriam terminar em 2094, é um tapa na cara do cidadão
Do jeito que é no Brasil, sempre favorecendo os poderosos é bem capaz de não serem punidos por quebra de contrato e se bobear ainda pedirem e receberem uma indenização paga com nosso suado dinheiro de impostos abusivos !
Que pena que eles desistiram pois o que era essa Rodovia antes nossa... Hoje tem uma boa e excelente pista triste saber que o Estado não colaborou com o progresso das nossas Rodovias!!!
Sabe dizer se no trecho da 101 na entrada de Cachoeiro seria feito algum viaduto? Neste local o trânsito é caótico principalmente no verão com a passagem de carros entre Cachoeiro e a rodovia para Marataízes.
poucos tem consciência que o maior custo de uma pavimentação é o DIESEL !!! com o absurdo do atual valor do diesel que chega a 40 % a mais que a já caríssima gasolina qualquer obra dobrou o triplicou de valor nos últimos 2 anos !!!!
Foi o único comentário consciente que vi por aqui, fora que gasto com materiais como o ferro e o concreto também subiram bastante, quem tá fazendo obras sabe disso, nenhuma empresa vai dar continuidade se não for pra dar lucros, isso é certeza
Todos viram a ferrovia norte sul ser licitada ha 2 anos e hoje estar em plena operação ligando o norte do Brasil ao porto de Santos com trens de 1 60 vagões. foi governo sério e empresa séria.
Uma vergonha isso, esse trecho na Bahia,de feira de Santana, a Divisa Alegre MG, a consecionaria via Bahia é uma bosta , e mais bosta é os políticos e o ministério público que não cobram , ô Brasil até quando isso, ministério público olha isso aí.
A duplicação total da BR 153 em SP esta atrasada uns 8 anos por causa de ações ambientalistas ...a concessionária triunfo é a responsável ..já .as rodovias estaduais são quase todas modernas e duplicadas ..apesar dos pedágios caros .
“Devolução” de contrato é previsto no mesmo com as devidas penalidades. Normalmente a possibilidade de tal solicitação está atrelada a uma nova licitação “Demandante”. Portanto, nada anormal.
Auditar ganhos é complicado na Eco 101 ! Não emitem cupom fiscal ! Só emitem um ticket do valor, mas que vc tem que esperar uns 40 segundos após a cancela já estar aberta para eles entregarem ! Por isso a maioria nem pega !
Legal que em vários estados do Nordeste a duplicação é tocada pelo setor público e não há pedágio... O maior problema costuma ser burocracia tanto nas desapropriações e licenciamento ambiental. No fundo sobra para o contribuinte e fim.
Com o tanto de insegurança jurídica e "cabo de guerra" entre as forças, o resultado é esse. Quem se ferra é a população. Quando as regras de concessões forem claras para a população e para o investidor, isso acaba.
O "grupo econômico" não perde nada, isso é certo, só quem perde é o povo. O impasse na duplicação no trecho de Sooretama (reserva ecológica) se resolveria com a "pista" duplicada sobre Pilares (viaduto), deixando a floresta live embaixo... Mas ... É melhor desistir após quase 10 anos arrecadando...
Não tem nada avançando na 101 entre cachoeiro de itapemirim até no viaduto de Viana/262. Há mais de dois anos s obras estão trabalhando em efeito tartaruga ou totalmente parado.
Se nossos políticos fossem onestos, e trabalace para melhorar o país. O Brasil seria o melhor do mundo. Porque dinheiro tem, todos nós pagamos impostos donos os dias.
veja que o movimento caiu muito nas estradas, principalmente na br 101, e isso se deve as surpresas dos radares, aqui no condomínio, onde moro, sabemos para onde o morador viajou pelas multas que chegam, todo mundo que viaja para a Bahia vem no minimo 3 ou 4 multas. é uma industria multifera, que tira os carros da estrada, e da um tremendo prejuízo tributário aos estados e a nação brasileira. já pensou no imposto de cerca de 100% para a gasolina, a grana que o estado perde., chega cerca de 4 milhões..
Infelizmente os capixabas e os usuários de outros estados que precisam usar essa rodovia, vai demorar para ver progresso, muito cru ainda infelizmente.
Eu entendo o lado da Eco101, a 101 no ES é muito povoada nos acostamentos, muitas invasões, praticamente tem casas que a porta da sala esta a 5 metros da rodovia, devem ter enfrentado um inferno pra tentar desapropriar e indenizar os proprietários, e se a pessoa recusar sair ? faz o que ? Do ponto de vista deles faz sentido terem largado, mas já deviam saber desse fato antes de terem pegado a obra,
Pior que ecovia vai existir explorar BR 116 aqui Mg de Além Paraíba até Valadares, não tô esperança que vai ser duplicada não, povo aqui esperança, eu sem esperança.
Nem imaginava que era o IBAMA que estava por trás dos atrasos e devoluções, uma autarquia que deveria zelar pelo interesse público e não usar a desculpa do meio ambiente para embargar obras e prejudicar o processo civilizatório do ES.
Esta obra é uma vergonha. Qntos acidentes. Parece mais obra de Igreja. Eles vão desistir depois de impor sofrimento ao usuário como eu qnto tempo gasto por paradas. Depois de muitas conversa fiada e propaganda na Globo eles devem estar atrasados pelo menos 5 anos. Brincadeira este não é um contrato sério foi feito sob o manto de governos c pouca credibilidade. O POVO Q SE LASQUE.
Depois de anos e anos so arrecadando!! Quando chega hora de fazerem de fato o que deveria por contrato nao fazem e abandonam de forma descarada !! Palhaçada isso !!
esta empresa pelo menos aqui Ibiraçu só faz jardinagem e cobra pedágio caro o asfalto é um lixo muito redutor ou pardal más os responsáveis pela fiscalização pô parte do estado não dá satisfação alguma pra o usuário uma porcaria muita curva pista simples tá devendo muito pelo tempo que está aí comendo dinheiro nosso.
Isso é um absurdo durante esse tempo todo ganhando uma fortuna de pedágios e agora na maior cara de pau entregam o serviço totalmente inacabado, em saber que em países como o Japão eles fazem obras como esta com o tempo no mínimo oitenta por cento maís rápido, agora se a perspectiva era de uns dez anos para terminar a duplicação , pode colocar uns cinquenta para lá, lamentável!!!!!
Culpa das concessões malfeitas da Era Mulladrão, estão todas dando chabu 1 por 1, populismo do "pedágio a 1 reau" só pode dar problema mesmo. Pedágio tem que cobrir os custos das obras e dar algum lucro pra concessionária, se for barato demais é óbvio que a concessionária não aguenta. A concessionária pra fazer a obra tem que receber de alguém, se o governo não paga e se o povo não paga, ela não duplica nada. Dinheiro não brota do chão e eskerdista não sabe fazer conta.
Essas concessões no Brasil estão fardada ao fracasso. Eles deveriam copiar o modelo Europeu, por exemplo. Aqui as praças pedágios são definidas pela ANTT, na Europa toda entrada e saída da rodovia tem praça de pedágio, ou seja, mesmo q vc pegue a rodovia pra andar 10km, vc irá pagar pedágio.
Em regra as empresas que participaram destas licitações pagavam os políticos dos governos da época. Não duvido nada que estes mesmos políticos tenham continuado a pedir propinas e as empresas perceberam que a conta não fechava. Apenas uma suposição.
A mamata acabou.... contratos superfaturados.... pedágios exorbitantes.... não faziam boas obras (quando faziam), descaso com a população.... agora resolveram cair fora.... já faturaram milhões em pedágios..... e agora que tem fiscalização cobrando as cláusulas dos contratos resolvem cair fora..... antes tarde do que nunca.... quero ver a hora da terceira ponte.... outra mina de dinheiro....
Enquanto tava só cobrando pedágio tava bom uma fortuna embolsou hora de investir abandona o barco só no Brasil deveria ter uma multa de pelo menos 500 milhões aí queria ver no Brasil os grandes só se dá bem o governo apoia safadeza
O Brasil só vai mudar quando a população entender que políticos não é celebridade, são funcionários pagos para defender os interesses da sociedade em geral e não de um grupo específico.
Tá difícil , povo brasileiro acha que política é time de futebol , lamentável
Os meios de comunicação entenderem q são conseçoes e devem atuar prestando serviço ao Povo. E não receberem dinheiro de propaganda destas empresas q tanto nos prejudicam.
Ficou Difícil ganhar dinheiro de pedágio e não duplicar a via... quando a sociedade marcou em cima, os caras pularam fora!
Concordo com você político são foncionario do povo pago com nossos alto imposto q nós paga
Verdade !concordo com tudo que disse, pena que os eleitores dá voto a político com sentimento de emoção e a vida real é outra história é dura e muito cheia de desafios.
A meu ver, uma palhaçada dessas, todas as empresas que fazem parte desse consórcio deveriam ficar impedidas de participar de qq licitação durante 30 anos, inclusive seus sócios.
E que os pedágios tenham as cobranças suspensas a partir de agora.
Parou de entrar as facilidades de empréstimos via governo federal com taxas exíguas e prazo a perder de vista, então dizem não ser mais interessante.
Se não me engano a Rodosol está nesse consórcio, empresa que mama nos pedágios da Terceira Ponte e na Rodovia do Sol desde sempre.
Por isso deve haver sansões aos envolvidos.
Senão é o povo se ferrando como sempre...
Concordo plenamente com você 👍 mamata secou por isso que desistiram 😘o país não suporta mais corrupção 🇧🇷
⁸⁸⁸8⁸⁸⁸⁸í⁸ó9⁹⁹⁹ø
Lógico que é a falta da mamadeira!!
Infelizmente CNPJ não é igual CPF que só existe um, essas empresas fecham uma e abrem outra no mesmo dia... Impossível fazer isso!
Mesmo com mamata esses FDP pouco ou nada faziam,ainda bem que cortaram a mamata mesmo
Parabéns pela apresentação do vídeo dessa obra de duplicação da BR 101que serve para mostrar aos usuários da mesma, como fomos enganados pela concessionária, recebendo pedágio há quase 10 anos, pouco fazendo e ainda entregando a obra, deixando de cumprir
Aqui no PR cobraram 24 anos pedágio, infelizmente hoje faz 22 dias que meus pais faleceram em um acidente por falta de guard rail, em uma base de concreto ao lado da pista, tipo boca de lobo, se tivesse o guard rail meus pais estariam vivos.
Que pena amigo. Meus sentimentos
Uma vergonha. Tráfego por esta rodovia a anos e fiquei indignado quando da concessão, momento no qual a primeira obra realizada foi a praça de cobrança de pedagio por um serviço que sequer estava sendo prestado. Paguei por anos pedagio na 101 e as obras não começavam e ninguém cobrava nada. Onde estavam os políticos, o governo federal, o governo estadual do ES e o Ministério Público?
Em outros estados é mesma coisa
e viva as concessões malfeitas da Era Mulladrão, estão todas dando chabu 1 por 1, populismo do "pedágio a 1 reau" só pode dar problema mesmo. Pedágio tem que cobrir os custos das obras e dar algum lucro pra concessionária, se for barato demais é óbvio que a concessionária não aguenta.
Só roubo viu
Decorridos anos de cobrança do pedágio, antes mesmo do início de qualquer obra, vem a concessionária "descobrir de uma hora para outra" que o negócio não mais lhe interessa financeiramente, muito simples e muito fácil. O correto a se fazer, é uma auditoria para se constatar o que já foi pago pela população, via arrecadação da concessionária, e qual foi o custo das "obras" que a mesma realizou até agora, para saber "quem tem a receber ou quem deve devolver o que recebeu indevidamente", vale dizer, a questão é meramente aritmética.
Que palhaçada é essa, então eles vão continuar cobrando pedágio sem fazer nada, kd o governo federal, estadual, deputados que só sabe pedir votos
Quem faz essas leis? eles nossos empregados, deixando buracos, falhas, vistas cegas, para favorecer as empresas, tudo jogo de cartas marcadas, nunca vai acabar. Parabéns, Marcio Belloti, comentário lúcido.
Olá amigão tive o privilégio de ver seus vídeos, esse é um lugar que eu e minha família passamos uma vez por ano com destino a Guarapari. Te agradeço muito pela informação. Gostei da sua viagem entrando em Domingos Martins , nunca tinha visto essa cidade. Muito obrigada, sucesso no seu canal. Falo de Brasília.
Obrigado por acompanhar o Canal GVT Eunice!
Parabéns pela reportagem!!!
Gratidão pelo seu trabalho.
Eu que agradeço por assistir!
Muito bom o seu canal, amigo! Sou apaixonado pelo meu Espírito Santo e motorista de táxi; assim, me interessa muito o assunto! Obrigado!
Esse mesmo caso da Arteris no Rio de Janeiro. Arteris é responsável pelo trecho norte, entre Niterói e Campos.
Arteris tem contrato até 2033, simplesmente abandonou e pediu relicitação. Já faz mais de 2 anos, mas nunca deixaram de cobrar pedágio, mas sim, aumentaram. Lembrando que, processo licitação pode levar vários anos para acontecer.
Tem várias trechos largados.
Essas empresas simplesmente brincam com nossa cara.
os politicos, se dizem incompetentes para cuidar e administrar uma rodovia, quando contratam alguém para tal, no lugar do DNER, e o golpe do estado que deixa de prestar o serviços e continua cobrando impostos. tem eleitor que é cego.
É uma empresa privada. Quer lucro. Se feitas as contas e os resultados não são atrativos só resta abandonar o negócio. Assim que funciona.
Com a BR-116 de graça atualmente se o cara está em Campos (RJ) e quer fazer entrega em Teixeira de Freitas (BA) o cara vai optar em dar a volta pela BR-116 para economizar com pedágio, barateando o frete.
Parabéns pele o belo vídeo!!!!!
Parabens Geoge pelo trabalho que tem realizado,moro na Grande Vitoria a 50 anos e não conhecia tanta coisa bacana como é mostrado através do seu canal.Isso a Globo não mostra.
Kkkkkk obrigado!!
Vdd
Muito Boa a matéria e informações
Obrigado!
Parabéns , sempre bem didático e imparcial , gostaria de ver essa bela região privilegiada com o avanço esperado, infelizmente continuamos aguardando .😁 sucesso!!
Obrigado 👍
Bom dia . Muito bom seus videos e muito bem explicado . Parabéns e felicidades a vc . Abraços de Campinas SP
Obrigado pelo excelente trabalho meu rapaz. A questão da chuva ☔ não prejudicou em nada o entendimento do vídeo, deu até um ar bucólico às imagens, ficou muito prazeroso em assistí-lo. Com relação a concessionária ECO 101, acredito que sendo mantido o diálogo, há possibilidade de essa decisão ser reavaliada pelo conglomerado.
Obrigado!!
Parabéns pela reportagem GVT.
Boa noite, vim pelo Márcio
Hoje esse é meu caminho de São Paulo a Pernambuco pego a Dutra até o Rio de janeiro a Rio Niterói uma paradinha em Eunápolis e seguir em frente até Garanhuns Pernambuco mas vou outra Br pra chegar em Garanhuns boa noite a todos boa sorte obrigado pelo vídeo
Que show
Temos que ver o lado bom. Foi iniciada e feita uma parte da 101. Temos agora que nos juntar e pressionar para que o resto seja concluído. Somos craques em criticar mas ainda não sabemos nos unir para cobrar. Obrigado pela sua ajuda com o vídeo. Parabéns
Obrigado!!
Bom dia amigo, bom fim de semana, parabéns pelo vídeo.
Bom dia!!!
A politicagem aqui no Brasil é demais.
Para cobrar o pedágio são muito bons, agora para realizar a obra, trazendo emprego e benefícios, inventam desculpas.
Nestes contratos, só querem os bônus.Quando tem que entregar os ÔNUS, saem fora. Deve ter cláusula punitiva.Nao pagam as multas e mandam para a judicializacao .O processo estica por 30 anos até juiz "decidir" (?) $$$$ pelo arquivamento .BRAAASSSIIILLLLLL.....
Excelente vídeo, com imagens excelentes e texto muito explicativo.Parabens ao autor.
Isso é uma vergonha, deveriam chamar empresa do Japão, que em um ano eles terminaram isso, em dois anos reconstruíram uma cidade, imagina uma estrada.
Isso é uma vergonha!!!!
Aqui em Linhares entre os do km 157 /158 tem uma vegetação como cipós, bambu, leucena, Sansão do campo rente a pista que tira a visão dos motoristas.
Gasta se um dinheirão podando, e isso não resolve o problema.
Concordo que vegetação boa e da cerca pra dentro e não na beira da pista provocando acidente.
Concordo
muito bom paraben
Ótima reportagem, parabéns.
Péssima notícia para população infelizmente 😔
O QUE ATRASA A LOGÍSTICA NO BRASIL É A INTRASIGÊNCIA DOS XIITAS AMBIENTALÓIDES E OS CONTRATOS MAL FEITOS
Perfeitamente meu amigo!!! Façam minhas as tuas palavras!!
Amigo não são contratos mau feitos contratos dirigidos e compra e venda de interesses. Muito interesses. Sabe né, foram feitos sobre batuta de comunistas.
Concordo plenamente.
Adicione corrupção. Essa é a chaga maior.
@@josedasilva7636 TAMBÉM
Sou aqui do município de Serra ES. O q dar pra perceber é q há falta de interesse das duas partes, o governo já libera a cobrança dos pedágios com apenas 10% das obras e a concessionária não tem técnicos capacitados pra saber lidar com as liberações ambientais.
Certa vez ouvindo a rádio Band News ES, o âncora (Kaká) trouxe um estudo onde dizia q nesse ritmo lento as obras da BR só iriam terminar em 2094, é um tapa na cara do cidadão
Mas porq desistiu ? Falta das fazendas liberar espaço para pista ?
Aqui em minas á mesma coisa ,as brs 262 e 040 serão devolvidas ,e nada de duplicacao .
Boa noite amigo.
Que pena 😔
Meu Like,show de bola !!! 💯
Do jeito que é no Brasil, sempre favorecendo os poderosos é bem capaz de não serem punidos por quebra de contrato e se bobear ainda pedirem e receberem uma indenização paga com nosso suado dinheiro de impostos abusivos !
Que pena que eles desistiram pois o que era essa Rodovia antes nossa... Hoje tem uma boa e excelente pista triste saber que o Estado não colaborou com o progresso das nossas Rodovias!!!
Excelente? Executaram 11% do contratato. Pro norte não fizeram NADA! Duplicaram pouquíssimo
Bom meu amigo
Sabe dizer se no trecho da 101 na entrada de Cachoeiro seria feito algum viaduto? Neste local o trânsito é caótico principalmente no verão com a passagem de carros entre Cachoeiro e a rodovia para Marataízes.
Eu acredito que iria ter sim. Mas agora já não tem mais nada certo
Otimas informações, showww
parabéns
Obrigado!
poucos tem consciência que o maior custo de uma pavimentação é o DIESEL !!! com o absurdo do atual valor do diesel que chega a 40 % a mais que a já caríssima gasolina qualquer obra dobrou o triplicou de valor nos últimos 2 anos !!!!
Foi o único comentário consciente que vi por aqui, fora que gasto com materiais como o ferro e o concreto também subiram bastante, quem tá fazendo obras sabe disso, nenhuma empresa vai dar continuidade se não for pra dar lucros, isso é certeza
Todos viram a ferrovia norte sul ser licitada ha 2 anos e hoje estar em plena operação ligando o norte do Brasil ao porto de Santos com trens de 1 60 vagões. foi governo sério e empresa séria.
Bom dia.
Fica com Deus
Obrigado!!
Normal, meu primo mora em Guarapari 30 anos, diz ele que a única coisa feito na 101 foi os postos de pedágio, e tampa buraco e nada de duplicação.
Também , um monte de leis ambientais. E tanta burocracia que a empresa até desistiu.
A rodovia BR116 em Minas e Bahia já passou de ser duplicada. É uma vergonha, muitas vidas ceifadas.
UMA PERGUNTA: A CULPA É DA RODOVIA OU DAS PESSOAS QUE TRAFEGAM NELA?.
Uma vergonha isso, esse trecho na Bahia,de feira de Santana, a Divisa Alegre MG, a consecionaria via Bahia é uma bosta , e mais bosta é os políticos e o ministério público que não cobram , ô Brasil até quando isso, ministério público olha isso aí.
A duplicação total da BR 153 em SP esta atrasada uns 8 anos por causa de ações ambientalistas ...a concessionária triunfo é a responsável ..já .as rodovias estaduais são quase todas modernas e duplicadas ..apesar dos pedágios caros .
“Devolução” de contrato é previsto no mesmo com as devidas penalidades. Normalmente a possibilidade de tal solicitação está atrelada a uma nova licitação “Demandante”. Portanto, nada anormal.
Onde a BR 101 inicia no R Grande do Norte , na Paraiba e em Pernambuco está totalmente duplicada. E em grade parte de Alagos e Sergipe.
Em breve vou gravar até lá
Qual a empresa que vem aí?
Eu tenho parentes aí nesta cidade
O Ministério Público Estadual é igual água em lata de salcicha : na hora certa não serve para nada !!!
Comram uma grana violenta nesses quase 10 anos , não fizeram nada comparada a grana arrecadada .
E cadê os deputados estaduais e o governo do estado?
Auditar ganhos é complicado na Eco 101 !
Não emitem cupom fiscal !
Só emitem um ticket do valor, mas que vc tem que esperar uns 40 segundos após a cancela já estar aberta para eles entregarem !
Por isso a maioria nem pega !
É O CASO EM BONSUCESSO GUARULHOS SÃO PAULO
Legal que em vários estados do Nordeste a duplicação é tocada pelo setor público e não há pedágio... O maior problema costuma ser burocracia tanto nas desapropriações e licenciamento ambiental. No fundo sobra para o contribuinte e fim.
Vou fazer uma série de vídeos no nordeste
Com o tanto de insegurança jurídica e "cabo de guerra" entre as forças, o resultado é esse. Quem se ferra é a população. Quando as regras de concessões forem claras para a população e para o investidor, isso acaba.
Sem problemas. Agora só pagar a multa rescisória do contrato. Ou não tem multa?
Eles vão estudar a possibilidade
8 anos cobrando pedágio e nada fez ,muito parecido com o casa grande .MUITA MÍDIA ,ZERO EFICIÊNCIA!
O "grupo econômico" não perde nada, isso é certo, só quem perde é o povo.
O impasse na duplicação no trecho de Sooretama (reserva ecológica) se resolveria com a "pista" duplicada sobre Pilares (viaduto), deixando a floresta live embaixo... Mas ... É melhor desistir após quase 10 anos arrecadando...
Se é verdade, o governo tem que executar as garantias dadas pelo consórcio.
E o pedagio pago como fica
Continua até resolver a nova concessão
Não tem nada avançando na 101 entre cachoeiro de itapemirim até no viaduto de Viana/262. Há mais de dois anos s obras estão trabalhando em efeito tartaruga ou totalmente parado.
Oi bom dia
Se nossos políticos fossem onestos, e trabalace para melhorar o país. O Brasil seria o melhor do mundo. Porque dinheiro tem, todos nós pagamos impostos donos os dias.
Absurdo até privatização não é mais sinônimo de progresso, roubalheira até nas privadas 😪
Sera que bate o recorde da Linha Verde ??
estranho porque prejuízo não da.
o trecho que a eco administra e adotada por vários pedágios qwe nao é barato.
Show 👍🇧🇷
É uma mais uma vergonha da justiça Federal aceitar essa devolução porque as praças de pedágio nunca parou acorda Brasil
veja que o movimento caiu muito nas estradas, principalmente na br 101, e isso se deve as surpresas dos radares, aqui no condomínio, onde moro, sabemos para onde o morador viajou pelas multas que chegam, todo mundo que viaja para a Bahia vem no minimo 3 ou 4 multas. é uma industria multifera, que tira os carros da estrada, e da um tremendo prejuízo tributário aos estados e a nação brasileira. já pensou no imposto de cerca de 100% para a gasolina, a grana que o estado perde., chega cerca de 4 milhões..
Eles alegam ter tido prejuízo?? Que absurdo!
Muitas concessionárias não pretendem continuar administrando porque o intuito delas é só terem bastante lucro.Êsse é um.fato.
Tem q mudar o modelo de negócio
ESTAS RODOVIAS BRASILEIRAS E UMA VERGONHA.
NIGUEM FAZ NADA PARA POVO.FAZ PARA ELES
Infelizmente os capixabas e os usuários de outros estados que precisam usar essa rodovia, vai demorar para ver progresso, muito cru ainda infelizmente.
Eu entendo o lado da Eco101, a 101 no ES é muito povoada nos acostamentos, muitas invasões, praticamente tem casas que a porta da sala esta a 5 metros da rodovia, devem ter enfrentado um inferno pra tentar desapropriar e indenizar os proprietários, e se a pessoa recusar sair ? faz o que ?
Do ponto de vista deles faz sentido terem largado, mas já deviam saber desse fato antes de terem pegado a obra,
Não concordo. Eles recebem pra isso e se não fizerem, melhor pra eles.
Não tem nenhum compromisso em entregar algo rápido e util para a sociedade.
Só passar o contrato pra mim..
A concessão é de 25 anos mas os caras querem arrecadar em tempo real o dinheiro pra obra.
👏🏻👏🏻👏🏻
Pior que ecovia vai existir explorar BR 116 aqui Mg de Além Paraíba até Valadares, não tô esperança que vai ser duplicada não, povo aqui esperança, eu sem esperança.
Nem imaginava que era o IBAMA que estava por trás dos atrasos e devoluções, uma autarquia que deveria zelar pelo interesse público e não usar a desculpa do meio ambiente para embargar obras e prejudicar o processo civilizatório do ES.
Tem que contratar uma empresa japonesa que eles terminam isso em 3 Dias
Concordo! hahaha
EM CAMERA LENTA NO FINAL IRIA DA PRA VER MELLHOR O TAPA ,SO QUE FOI CORTADO SE NAO PODE NAO PODE .REGRA APLICADA .
Esta obra é uma vergonha. Qntos acidentes. Parece mais obra de Igreja. Eles vão desistir depois de impor sofrimento ao usuário como eu qnto tempo gasto por paradas. Depois de muitas conversa fiada e propaganda na Globo eles devem estar atrasados pelo menos 5 anos. Brincadeira este não é um contrato sério foi feito sob o manto de governos c pouca credibilidade. O POVO Q SE LASQUE.
O que resolve é cadeia nos responsáveis de cobrar e não fazer!!!
Eles são assim, quando chega na hora de investir pulam fora kkkkkkk
Gostei
Depois de anos e anos so arrecadando!! Quando chega hora de fazerem de fato o que deveria por contrato nao fazem e abandonam de forma descarada !! Palhaçada isso !!
👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
TEM Q TOMAR O DINHEIRO DELES
esta empresa pelo menos aqui Ibiraçu só faz jardinagem e cobra pedágio caro o asfalto é um lixo muito redutor ou pardal más os responsáveis pela fiscalização pô parte do estado não dá satisfação alguma pra o usuário uma porcaria muita curva pista simples tá devendo muito pelo tempo que está aí comendo dinheiro nosso.
Será que outra concessionária ira assumir a BR 101 no Espírito Santo e Bahia?
Tenho minhas dúvidas
Esperamos que sim!
@ Tomara
Cansaram de roubar e agora sai de fininho sem comprir com a obrigacao ?
Isso é um absurdo durante esse tempo todo ganhando uma fortuna de pedágios e agora na maior cara de pau entregam o serviço totalmente inacabado, em saber que em países como o Japão eles fazem obras como esta com o tempo no mínimo oitenta por cento maís rápido, agora se a perspectiva era de uns dez anos para terminar a duplicação , pode colocar uns cinquenta para lá, lamentável!!!!!
Culpa das concessões malfeitas da Era Mulladrão, estão todas dando chabu 1 por 1, populismo do "pedágio a 1 reau" só pode dar problema mesmo. Pedágio tem que cobrir os custos das obras e dar algum lucro pra concessionária, se for barato demais é óbvio que a concessionária não aguenta. A concessionária pra fazer a obra tem que receber de alguém, se o governo não paga e se o povo não paga, ela não duplica nada. Dinheiro não brota do chão e eskerdista não sabe fazer conta.
Essas concessões no Brasil estão fardada ao fracasso.
Eles deveriam copiar o modelo Europeu, por exemplo.
Aqui as praças pedágios são definidas pela ANTT, na Europa toda entrada e saída da rodovia tem praça de pedágio, ou seja, mesmo q vc pegue a rodovia pra andar 10km, vc irá pagar pedágio.
Vai dar idéia viu, que vão fazer isso
@@douglasdirceu8773 mas tem q ser assim cara
Aqui já estão preparando assim. No novo contrato da Via Dutra
Em regra as empresas que participaram destas licitações pagavam os políticos dos governos da época. Não duvido nada que estes mesmos políticos tenham continuado a pedir propinas e as empresas perceberam que a conta não fechava. Apenas uma suposição.
Muito bom gostei hoje 6de agosto
A mamata acabou.... contratos superfaturados.... pedágios exorbitantes.... não faziam boas obras (quando faziam), descaso com a população.... agora resolveram cair fora.... já faturaram milhões em pedágios..... e agora que tem fiscalização cobrando as cláusulas dos contratos resolvem cair fora..... antes tarde do que nunca.... quero ver a hora da terceira ponte.... outra mina de dinheiro....
Este é o governo do gado, nada termina ea gadaiada ainda quer chuteira nova !
Enquanto tava só cobrando pedágio tava bom uma fortuna embolsou hora de investir abandona o barco só no Brasil deveria ter uma multa de pelo menos 500 milhões aí queria ver no Brasil os grandes só se dá bem o governo apoia safadeza
MAS A CHUVA ☔ ☔ NÃO ATRAPALHOU E ABRADECO LNDO
Obrigado!
Tipo, nao tem o que falar isso é um tremendo absurdo e isso que os politicos gosta de fazer com as pessoas