Ciao sn roberto, Roberto...mi sn appena iscritto al tuo canale😊... vorrei sapere come riuscire a traianare una roulotte di peso 1320 con chr 1800 122 cv ce la faccio o devo puntare su qualcosa di piu piccolo? Scusa l e esperienza ma nn ci capiaco piu di tanto.. un saluto
Ciao Roberto piacere di conoscerti guarda la mia ha un F2 di 1350 kg e la motrice è un 2200 con 140 CV la mia in o1 a dichiarato un traino utile di 1500 KG questo sta a significare che la coppia Neuton è buona ,devi lasciare sempre un margine di 200/300 Kg per non avere inconvenienti in tratti di pendenze onerosi ,per concludere ti consiglio con 122 CV di puntare su un F2 massimo di 1200 KG ,se hai bisogno sempre a disposizione un saluto Roberto 😎
@@ThebigFamilyWeinsberg ho controllato proprio questa mattina ... purtroppo ho solo 122 CV e 725 di carico.. presumo che la roulotte me la possa scordare..ma trainare solo piccoli carrellini...e un chr ibrida la mia auto nn ne ero a conoscenza ...presumo servan un 4x4 almeno 160cv
Comunque guarda il libretto dell’auto voce F2 massa a pieno carico auto assicurati che il valore aggiunto ai 1320 kg della Roulotte non superi i 3500 kg se no sei fuori con la patente B, e poi controlla sempre sul libretto auto la voce O1 che è il traino massimo che là tua auto può trainare.
Ciao tutto deve essere rapportato al peso effettivo del traino se la tua caravan ha un F2 di 1300 Kg in assetto da viaggio peserà almeno300 kg in più per ripartire in salita la vedo dura a meno che tu non abbia un pikup con portata di traino a partire da 2700 kg ,comunque tornando alla caravan con peso F2 da 1300 per stare tranquillo ed andare a fare uscite in montagna devi avere un O1 quindi una portata di traino non inferiore a 1800kg se cerchi un auto fino a 5 posti ti consiglio una Seat Taracco con motorizzazione 1.9 e traino da 2000 kg 👍🏻
@@ThebigFamilyWeinsberg perfetto grazie,io abito in val Chisone quindi su di qua' ci sono dei bei posti val argentera , Prali, Sestriere e mi dispiacerebbe non poterci salire,il fatto è ché come fai a non poterti fermare in salita per poi ripartire?? Speriamo di trovare una soluzione perché vorrei passare dal camper alla roulotte.😀
@@ThebigFamilyWeinsberg in salita sé ci si ferma perché la strada è troppo stretta oppure per coda incidente ecc ecc , ripartire da carico con auto con 130cv di massa 1800kg c'è la faccio nella ripartenza??
Amo la roulotte i miei più sinceri complimenti
Grazie di cuore un abbraccio 🥰
Grande Roberto divertitevi!👋🏼
Grazie mille carissimo 😊
Buon inizio....!!!!😍
Buon divertimento e buoni chilometri 👋
Grazie mille 😉
Ciao sn roberto, Roberto...mi sn appena iscritto al tuo canale😊... vorrei sapere come riuscire a traianare una roulotte di peso 1320 con chr 1800 122 cv ce la faccio o devo puntare su qualcosa di piu piccolo? Scusa l e esperienza ma nn ci capiaco piu di tanto.. un saluto
Ciao Roberto piacere di conoscerti guarda la mia ha un F2 di 1350 kg e la motrice è un 2200 con 140 CV la mia in o1 a dichiarato un traino utile di 1500 KG questo sta a significare che la coppia Neuton è buona ,devi lasciare sempre un margine di 200/300 Kg per non avere inconvenienti in tratti di pendenze onerosi ,per concludere ti consiglio con 122 CV di puntare su un F2 massimo di 1200 KG ,se hai bisogno sempre a disposizione un saluto Roberto 😎
@@ThebigFamilyWeinsberg ho controllato proprio questa mattina ... purtroppo ho solo 122 CV e 725 di carico.. presumo che la roulotte me la possa scordare..ma trainare solo piccoli carrellini...e un chr ibrida la mia auto nn ne ero a conoscenza ...presumo servan un 4x4 almeno 160cv
Comunque guarda il libretto dell’auto voce F2 massa a pieno carico auto assicurati che il valore aggiunto ai 1320 kg della Roulotte non superi i 3500 kg se no sei fuori con la patente B, e poi controlla sempre sul libretto auto la voce O1 che è il traino massimo che là tua auto può trainare.
@@ThebigFamilyWeinsberg ho un F2 1860 e 2585 ( g ) che significa?
Bene bene
Grazie ❤
Quale è l'auto migliore per trainare una rula da 1300/1500, anche per ripartire in salita??
Ciao tutto deve essere rapportato al peso effettivo del traino se la tua caravan ha un F2 di 1300 Kg in assetto da viaggio peserà almeno300 kg in più per ripartire in salita la vedo dura a meno che tu non abbia un pikup con portata di traino a partire da 2700 kg ,comunque tornando alla caravan con peso F2 da 1300 per stare tranquillo ed andare a fare uscite in montagna devi avere un O1 quindi una portata di traino non inferiore a 1800kg se cerchi un auto fino a 5 posti ti consiglio una Seat Taracco con motorizzazione 1.9 e traino da 2000 kg 👍🏻
@@ThebigFamilyWeinsberg perfetto grazie,io abito in val Chisone quindi su di qua' ci sono dei bei posti val argentera , Prali, Sestriere e mi dispiacerebbe non poterci salire,il fatto è ché come fai a non poterti fermare in salita per poi ripartire?? Speriamo di trovare una soluzione perché vorrei passare dal camper alla roulotte.😀
@@ThebigFamilyWeinsberg in salita sé ci si ferma perché la strada è troppo stretta oppure per coda incidente ecc ecc , ripartire da carico con auto con 130cv di massa 1800kg c'è la faccio nella ripartenza??
Come la mia,Buoni agganci e divertitevi 😊
Grazie di cuore 😎
Grazie 😎