🇳🇮🚂🤔¿Por qué DESAPARECIERON los TRENES en nicaragua?
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- Опубликовано: 30 сен 2024
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Agradecemos a Norma Ramos Ex trabajadora F.C del P. de N. quien aporto parte de la historia sobre el ferrocarril del pacifico de Nicaragua. Ella laboro por muchos años en las diferentes estaciones del país.
Alguna vez se han preguntado que paso con los trenes de Nicaragua.
Hoy vamos a responder todas sus interrogantes, todas sus inquietudes, vamos también a hablar de la historia como inicio el tren en nicaragua, y se que ustedes al igual que yo, se han preguntado porque no hay tren en nicaragua a como en el resto de países del mundo.
Antes de empezar déjanos tus comentarios, si te has subido en un tren de que país eres y si tienen tren. El transporte ferroviario en Nicaragua empezó su historia en la década de 1860. La primera línea ferroviaria en Nicaragua se abrió en 1882 con líneas por la costa del Pacífico, conectando las ciudades más importantes de la zona, desde la gran sultana granada, hasta rio grande en el occidente del país. También una segunda línea privada empezó a operar en la costa atlántica.
En el ferrocarril del pacifico de Nicaragua viajaron presidentes, comerciantes, soldados y hasta Rubén Darío, Tuvo una época de oro y un final que dejó nostalgia y tristeza en quienes lo conocieron.
Es por eso que hablar del ferrocarril en Nicaragua, consciente o inconscientemente, despierta sentimientos en miles de nicaragüenses: nostalgia y tristeza en quienes disfrutaron de los largos recorridos por el Pacífico. Para aquellos que nacieron después de 1994, les despierta curiosidad y asombro, sienten el deseo de abordar un tren y vivir la aventura de recorrer nicaragua en este medio de transporte que ahora solo forma parte de la historia
¿y estas generaciones de hoy pregunta Por qué cerró?
Según Antonio lacayo Oyanguren "que en paz descanse" exministro de la Presidencia de Nicaragua durante el Gobierno de Violeta Chamorro (desde 1990 a 1996), El ferrocarril de Nicaragua vivió muchos años de gloria, y tuvo una muerte deplorable en 1994, debido a la mala administración del gobierno de Somoza que lo usaron como caja chica y al no darle mantenimiento la maquinaria se fue deteriorando, a esto se le suma las afectaciones en 1982 que dejo la tormenta tropical aletta en las línea ferroviaria y las destrucciones de puentes. Para cuando el gobierno de doña violeta barrios lo clausuro ya era poco menos que chatarra, señala Antonio lacayo Oyanguren en su libro la difícil transición nicaragüenses.
Sigue narrando Oyanguren, Después de la tormenta tropical aletta Podría decirse que a partir de ese entonces, el ferrocarril quedo sobreviviendo atreves de respiración artificial, en el libro Antonio lacayo relata que en 1979 cuando el frente sandinista subió al poder ya el ferrocarril se encontraba en una situación deplorable, y por más que intentaron rehabilitarlo ya era una pieza de museo. Cuando inicio la década de los 90s en el gobierno de doña violeta, la empresa ferroviaria ya estaba quebrada, con deuda millonaria, era una compañía insostenible,
Finalmente se solicitó al ministerio del trabajo el cierre temporal de la empresa, que se hace efectivo a partir del 1 de enero de 1994 y días después se anuncia cierre definitivo del ferrocarril de nicaragua.
Que recuerdan de este medio de trasporte, Recorrer nicaragua en locomotoras y vagones de dos y tres vapores para muchos fue más que una aventura, era maravilloso cuando entraba a cada ciudad, era asombroso circular en el gran lago, el tren llegaba a hasta granada y ahí embarcaban la mercadería en los vapores que llegaban a san Jorge y san juan del sur.
La mayoría de los tramos de líneas se cerraron el 31 de diciembre de 1993, pero aun se conserva las principales estaciones, alguno que otro vagón y locomotora. En la Comunidad el Túnel Masaya ubica al sur de la ciudad de Masaya entre Monimbo y Pacaya por este sitio circulaba el ferrocarril de Nicaragua. Este lugar puede remembrar viejas vivencias a todas aquellas personas que tuvieron la oportunidad de viajar en el ferrocarril y puede servir para construir una imagen de los lugares por donde circulaba el ferrocarril a todas aquellas personas que no lo conocieron.
Si, amigo viajé león, Managua Masaya, Granada y Jinotepe.. lindo viajar a través de esos paisajes.
Saludo desde Rep dominicana, soy Tommy Smiit locutor y tabaquero. Me encantaría conocer Nicaragua 🇳🇮
Saludos, aquí lo esperamos
Déjate venir aquí es alegré
Déjate venir hermano pero te traes un par de bonitas nalgonas ...pa que también les enseñe Nicaragua.
ES UN PAÍS MUY BELLO
@@andrescienfuegos500😅😅🤝
Hola bay ese muy bello de lago volcane ríos Laguna montaña vine es isleta con 1.000 dolaré usted se goza pero tiene Qe escalar los volcanes gracias 🎉🎉🎉
Yo tuve la dicha todavía de viajar en nuestro tren de Nicaragua cuando tenía 18 años y era muy lindo observar todo aquel paisaje majestuoso que tenemos los nic. Desgraciamente la idea loca de esta señora violeta y Antonio lacayo fueron los que hicieron desaparecer tremendo tren
La voz del inolvidable y amigo Danilo Parajon q en paz descanse.
No sabía de su descenso. 😮
Soy nicaragüense en el año 1980 no recuerdo el día pero al siguiente semana lo desmantelaron.
Qué tristeza, me acuerdo cuando pasaba por paso caballo en corinto Hera hermoso.
Tendrá qué volver.
Fue en los años 90s en la administración de VIOLETA BARRIOS.
Hola Danilo. Me acuerdo que antes de la guerra mi papá, un tio y yo , tomamos el tren hacia Corinto a visitar unos familiares. Nos fuimos en un vagón que tenia techo pero sin ventanas y llegamos a Corinto llenos de polvo que tuvimos que bañarnos a la playa ya que mis familiares estaban a dos cuadras Del Mar 😀😀😀. Fue una experiencia divertida. También cuando hibamos a Masaya y mirábamos al tren llegar a la estación lleno de gente. Lastima que desapareció del pais
Así de moderno eran los trenes que se vendieron?
Lo vendio doña violeta que porsierto nada hizo en nicaragua
No tuve ka oportunidades de abordar el tren me que con los deseos de viajar en tren pasaba detrás de mi casa en San Marcos 😢
Nos sevia de reloj porq salia a las 4 30 am y regresava a las 5pm y esa lindura de ver de fondo granada cuando hiba bordeando la laguna de apoyo y la pasada del tunel que lindos recuedos tengo del tren cuando niño viajaba
Considero fue un gran retroceso para Nicaragua pues era de utilidad para las personas que sacaban su cosecha y este medio de transporte se lo facilitaba yo anduve en varias ocasiones con mi mamá era emocionante ver el recorrido que hacia el tren ala pasar cerca del lago Xolotlan un gran espectáculo el miedo al recorrer por el túnel que creo era casi después de Masaya así como bordear la laguna de apoyo y sentir el pánico de caer y revivir historias que nuestros abuelos nos relataban algo que nunca podremos olvidar.
Si decian que el tren no servia como es que lo vendieron y hasta los rieles. Y el dinero de la venta del tren a quien le quedo.????..Yo viaje en 1988 de Managua a Masaya y viaje muy comoda y muy bonitos paisajes se disfrutaba. El tren estaba en buenas cobdiciones.
El Antonio llerno de la violeta , disfrazo la historia del tren con el objetivo de esconder el robo del tren de Nicaragua.
Para los que los vendieron no servía porque nunca lo usaban, le servía al pueblo de bajos recursos y como a ellos no les importaba el pueblo lo vendieron.
@@freddyg.1449 asi mismo es. Y le genero Buena ganancia a la violeta ya que ella era la que mandaba.
🤭pero si en los 80 no se le metio ni un peso de inversion! Aparte de eso todo era estatal y el pais lo habian dejado quebrado los sandias,señores preguntense algo,si fuera rentable no creen que ya desde hace mucho alguna empresa lo habria puesto nuevamente?
Hablar con los sandías de estos temas es como hablar con cerdos, sin faltarle el respeto a esos animalitos.
Soy de Nicaragua y gracias a Dios me dí el lujo de viajar en el ferrocarril de Nicaragua, linda experiencia.
Y la única ves q me mote fue 24 d disien bre d 1972 y semerrodan lagrimas y no por q sea materialista sino ele perjuicio q sufrieron los pobres can pesinos onestos y trabajadores q an echado adelante a. Nicaragua
Soi nicaraguese por grasias d Dios y micazas se llama Nicaragua lindo y ermozon
buenas tarde yo soy de Nicaragua pero nunca subí en tren en mi país pero vivo en EE U U y aquí si he subido en tren pero son diferentes gracias me gusta el vídeo un gran saludos y q Dios nuestro señor Jesús los bendiga Amén Amén y q bendiga y proteja mi país Nicaragua precioso Amén Amén gracias 🙏🌹🙏♥️💜💛
Lindo reportaje , arrancó un suspiro,que vuelva el ferrocarril.
A mi me quedo un muy buen lindo recuerdo del majestuoso tren, hicimos fila en Jinotepe para viajar a Managua, desde las 4 am. Fue un lindo recuerdo que no olvido.❤❤❤
Buenas tardes, y de regreso a qué hora salía el tren de la estación de Managua rumbo a Jinotepe y a qué hora llegaba?
Desapareció porq en nuestro país hemos tenido un banda de ladrones y corruptora políticas , que se pelean por el poder para robar y enriquecece.. aprendamos a El Salvador , me da envidia ese país que está avanzando súper rápido .
Principalmente las administraciónes Neoliberales. Que dejaron quebraron el país poniéndolo como el más pobre del mundo.
desaparecieron porque Nicaragua es un pais pobre y subdesarrollado.
Que recuerdos.... ese aire rico por sus ventanas mirando el lago..viajaba a León. Primeramente Díos ojalá lo tengamos muy pronto.. Videos de Parajon que descance en la paz del Señor.🙏
desaparecieron porque Nicaragua es un pais pobre y subdesarrollado.
@@fernandom6724Su comentario es pobre y subdesarrollado.
El pais posee el potencial como cualquier parte del mundo para ser desarrollado.
A causa de vision pobre de parte de nuestros gobiernos es que no hemos podido aprovechar los recursos que tenemos para pasar al siguiente nivel. Ninguna potencia ha brotado de la nada.
Me alegro ver este reportaje del tren, muchas gracias. Porque yo viaje en el me alegro ver el vídeo.
Q bello recuerdo soy nica y cuando Hiba a masatepe a ver a mis tíos viajaba en está majestuoso tren tenía al rededor de 7 años como extraño ese pito😢
IBA , no lleva H
Lindos recuerdos, lástima que solo sea eso, parte de un pasado,primera vez que viaje en el tenia solo 10 años, viaje espectacular, hoy tengo 63 y lo recuerdo como si fue ayer! como todo en mi tierra, creen que hacer una inversión tiene que durar una eternidad sin darle mantenimiento! hay cosas en que Nic nunca maduro
El gobierno de doña Violeta presidente de Nicaragua , lo desapareció y se lo vendieron al gobierno del Salvador, no quiso invertir para reactivarlo porque lo hubieran salvado si lo hubieran valorado
Saludos desde Costa Rica 🇨🇷 He usado y sigo usando el transporte del tren!
Ustedes tiene un bonito tren actualmente, saludos
@@asiesnicaraguano es solo de ticos tambien de miles de nicas que viven aqui
Soy nacido en 1970, Carajo 😢 mijo,casi que lloro 😢😢 triste recuerdo ese 31 de diciembre, aber cerrado las operaciones ferroviarias fue un terror para Nicaragua. Y uno de los más desastrosos robos del país. Dios bendiga Nicaragua
Robo la piñata del coma andante
Creo que La línea principal férrea era de Corinto a Granada, por ser Corinto el puerto más importante de Nicaragua y Centroamérica en ese entonces. El ferrocarril desaparece porque surgen varios empresarios de camiones de carga estos eran políticos que siempre han jodido al país y a la población humilde, para realizar ellos los negocios de transporte sobre todo de Corinto que es donde se movía el 70 u 80% de las importaciones y exportaciones del país . El Ferrocarril era un obstáculo para estos personajes aristocráticos,que eran de las diversas corrientes políticas del país.
@@Elias-dz8gcpor eso Violeta los desbarató como chatarra.
Lo cierto es que Chamorro desapareció todo hasta las líneas, y por cierto TAMBIÉN DESAPARECIÓ EL DINERO de la compra "nadie sabe donde fué a parar, solo se sabe que Las empresas de los Chamorro al terminar su gobierno eran mucho más acaudaladas
Danilo bro, bendiciones tube la dicha de viajar en ese tren q existio en Nicaragua, eso fue una experiencia inolvidable, q bueno seria q nuevamente en Nicaragua se haga realidad el proyecto del tren, saludos
Viaje León/Managua, Managua/Granada
Nunca me monté en el tren en Nicaragua vine a montarme en México y hoy en los estados unidos ya soy una persona de la tercera edad
Son recuerdos que no se olvidan se quedaron para siempre en mi memoria
Hermano me llamo pedro y soy de nicaragua las puertas están abiertas para todos los dominicanos saludes a todos por ahí vendiciones
Hola saludos cordiales desde Costa Rica, aqui hay trenes un mal plan político lo había quitado por varios años antes viajaban en todo el pais, ahora es un tren Interurbano.
Extrañamos muchísimo el tren de esa manera nos divertíamos pasea ndo en el a corinto donde vivíamos
Que linda señora 😊 que lástima el tren 😢 saludos desde Costa Rica 🇨🇷☘️🌱
Saludos hnos nicas me gustaria conocer su hermoso país aquí en Guatemala estamos en la misma situación con el ferrocarril se usa en Ciudad de Guatemala con fines turísticos en paseos cortos hay proyectos dentro de Ciudad de Guatemala con el Metro Riel pero aver cuando se lleva a cabo😊
Los esperamos, hacer turismo es barato en nuestro país.
En Honor a la verdad, en tiempo de Doña Violeta su Yerno lo vendió a El Salvador,luego se vendió los rueles y su tablones,se pensaba que lo iban a Reponer Nada,las paradas estan alli ocupadas otras abandonadas
Así es; lástima la desaparición del ferrocarril. Soy Niquinohomeño y a la cuadra pasaba el ferrocarril y viajé varias veces en él desde Managua y Masaya. Atte. Carlos Uzaga, tengo 63 años. Felicidades x su reporte.
Todos de esa epoca biajabamos pero los dandi. Solo se llenaton los bolsillos a parte de las rxpropiaciones
A qué hora salía el tren de la estación de Niquinohomo a Masaya hasta Managua y viceversa Managua-Masaya-Niquinihomo.
📣GRACIAS A LA ROBOLUCION DESAPARECIÓ EL TREN EN NICARAGUA 😡🤬
de verdad, estás hablando en serio, eso lo vendieron la Violeta y su Yerno y se robaron todo el billete.
@@freddyg.1449y duda que fueron socios? Todos son del lema no me Des llevame donde h ay que tal?
📣Y TODO LOS REALES DE LA VENTA❓️❓️❓️❓️😡🤬
En lugar de desmantelarlo,lo hubieran mejorado,pero optaron pir lo mas facil,destruir,con ello mucho se enrriquesieron vendiendo las locomotoras y los rieles y asta los durmientes,que eran de madera fina,hoy volverlo a trael cuesta demasiado,pero Dios mediante volvera.
Asi es, sienpre se rumoró que A lacayo se lucro con esa venta, al igual que con Aeronica, igual paso con Humberto Ortega cuando se vendieron a Peru los Helicópteros artillados conocidos como Hind en la Otan, y tanques y demas. Todo el mundo fue cortoplacistas sin planes de nacion ni vision a largo plazo. Por eso es que 🇺🇸 y Japon tiene de todo. Los que crearon a ese pais robaron pero trazaron un plan a largo plazo y utilizaron una frase popular en inglés llamada Delay Gratification. Y ahora vemos la gran diferencia. Japon es solo un poco mas grande que Nica y mira clase superpotencia es. Estamos a como estamos por qué somos a como somos. No importa que orientación politica gobierne en 🇳🇮, los "líderes" salen de la sociedad y si nuestra sociedad es mediocre de mentalidad pues asi sera los líderes, solo veamos, pasamos de 40 años dictadura de derecha, represiva, cortoplacistas, egoista, censuradora y torturadora a otra de izquierda con casi las mismas características. No es el lider ni la orientación politica es la sociedad en general. ¿Cómo esperamos cambiar las cosas si seguimos haciendo los mismo? Buen día!👋
MEJORADO CON QUE, DE EL AIRE, DE EL AGUA, DE DONDE HP SE HUBIERA SACADO DINERO, ACABAMOS DE ENTRAR A UNA ETAPA, O NO SE ACUERDA DE EL BLOQUEO??Y COMO IVAS A USAR MAQUINARIAS VIEJISIMAS, FUSELAJE VIEJO, ESO NO HACE NI UNA LOGICA, NICARAGUA ESTABA EN BANCA ROTACON ESO DE LA GUERA, EL BLOQUEO, LOS ANOS 80 FUERON MUY DIFICILES PARA LA ECONOMIS
No hables mierda decis que lo hicieron pero si fue la chamorro fue en su tiempo
La verdad hay quienes opinan desde la nostalgia y se entiende porque pasaron parte de sus vidas viendo este gran medio de transporte pero la verdad es que si fuera rentable sobrara quien lo trajera de vuelta
Estoy de acuerdo, aca lo rentable seria un tren de carga, por qué ni en 🇺🇸, el Acela el tren de "alta velocidad "es subsidiado por el gobierno federal por qué no es rentable para nada. Solo el de carga. Pero ojo aca ninguna de esas compañías son publicas, todas son privadas y trabajan con fines de lucro, incluído Acela.
En los países desarrollados es más rentable los aviones por eso nadie apuesta al tren. Pero en nuestro países si son necesario, en Costa Rica lo iba eliminar y al final adquieren unomás moderno para dar el servicio
@@asiesnicaragua tomar en cuenta que también muchos países desarrollados las distancias son colosales, también depende de la topografía, Un caso es el de Brazil ed tan grande como 🇺🇸, por eso es necesario usar aviones, lo mismo pasa en Australia. Alemania Francia es mucho mas pequeño pero con 80 millones de habitantes puede ser mas rentable.
Error. En Europa se usa tren para ir de un pais a otro. No solo avion. En USA se usa para trasladarse de estado a estado.
Ignorància pura de ese 3er mundo del que sudámerica forma parte. Date un paseo por Europa, anda.
Soy de Nicaragua y tuve la oportunidad de viajar en el tren de Nicaragua cuando yo era niño. Mucho viajabamos mi abuelo ( Julio Max-Blanco ) y yo en el tren a León, a Chinandega, a Granada. También he tenido la oportunidad de viajar en trenes en otros países como Costa Rica, Estados Unidos y unos cuantos en Europa. Es una lástima que ningún gobierno haya vuelto a tener la voluntad ni la visión de mucho que ayudaría a la economía y desarrollo del país volver a poner un tren en Nicaragua.
desaparecieron porque Nicaragua es un pais pobre y subdesarrollado.
Hermano me llamo pedro y soy de nicaragua las puertas están abiertas para todos los dominicanos saludes a todos por ahí vendiciones
Que VUELVAN LOS TRENES A NICARAGUA....!!!
Sería un sueño. Q hoy em día tuviera tren
Nicaragua. Es el único país del mundo que no hay..
Saludos desde Bélgica muy buen contenido.
Soy de Corinto y viaje de Corinto mi bello puerto hasta Managua
Empezó con José Santos Zelaya.
Había tren de pal y el ferrocarril lo odiaba de pequeño ahora puedo decir qué por los recuerdos me alegro de haber tenido la experiencia.!🇳🇮🇳🇮
yo vivi esa experiencia x muchos años, era majico pensandolo hoy en dia. leon-rota. bello todo esa.
Soy de Guatemala, también murió el ferrocarril que xon mucho intencion y a mor para el desarrollo , lo introdujo EL GENERAL JUSTO RUFINO BARRIOS, el reformador de Guatemala.
Hermano me llamo pedro y soy de nicaragua las puertas están abiertas para todos los dominicanos saludes a todos por ahí vendiciones
Muy lindo el video y el contenido Enrique Artavia san José Costa Rica y si tenemos para pasajeros de carga no
Saludos Enrique Artavia.
Soy de Costa Rica y desde hace más de 12 años trabajo para el Ferrocarril a cargo del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER). Y me permito corregir un dato en su comentario, ya que leí que usted escribió que Costa Rica no tiene servicio de trenes de carga. Lo cuál NO es cierto.
En la actualidad tenemos trenes de carga propiamente en el sector Atlántico (Provincia de Limón), ese servicio se volvió a habilitar tres años después del cierre técnico que hizo José María Figueres Olsen de los Ferrocarriles en Costa Rica en Junio de 1995.
Eso quiere decir que dicho servicio de trenes de carga dentro del sector Atlántico de nuestro país se volvió a abrir en 1998 y sigue operando hasta la actualidad.
Lo invito a ver vídeos acá en RUclips, donde salen nuestros trenes de carga movilizando cientos de toneladas de mercancías todos los días. Ya que a diferencia de los trenes de pasajeros que operamos dentro del Gran Área Metropolitana, los cuáles corren de lunes a viernes en horas pico, los trenes de carga del sector Atlántico funcionan y corren 24/7 durante todo el año.
En RUclips hay varios canales de personas amantes de nuestro Ferrocarril, los cuáles suben vídeos donde se pueden ver los distintos trenes de carga que corren en el sector Atlántico.
Con sólo buscar escribiendo: "Trenes de INCOFER en Limón", podrá ver muchos vídeos de los trenes de carga que opera el INCOFER. Espero que en algún momento pueda buscar y ver alguno de esos vídeos, y que sean de su agrado.
Hasta luego.
Bendiciones.
Si hay también de carga en Costa Rica!!
🙏❤Gracias a Dios que el gobierno de Daniel ya hizo el contrato con China para hacer el Tren de Nicaragua, sera unos trenes Modernos. Sera en 3 etapas, la primera etapa sera de Granada ,Masaya ,Managua. Segunda etapa Managua, Leon, Corinto. Tercera etapa Corinto la Costa Atlantica. Sera de pasageros y carga de contenedores. Estas son excelentes noticias para el progreso de Nicaragua. Nicaragua siempre bendecida de Dios.🙏❤
SEGUI SOÑANDO ;FUE GRACIAS A TU "comandante" QUE DONA VIOLETA VENDIO LOS FIERROS 🙄🙄🙄🙄
@@gerardooporta6282 quien era la presidenta. Sigue soñando. 😂😂😂😂
@@gerardooporta6282 el tren no era chatarra , yo lo usaba. Pero claro resulto bien para la violeta el dinero que recibio o donde quedo ese dinero. ???
@@gerardooporta6282 si no servia por que lo vendio.??? Hubo alguien que lo compro por que servia. Pero ya el Comandante Daniel Ortega hara uno Nuevo. Gracias a Dios.
@@marycortez7073 EXSACTAMENTE ADONDE QUEDO ESE DINERO Y EL DE LOS HELICOPTEROS Y OTRAS ARMAS DEL EJERCITO; ADONDE QUEDO EL DINERO DE LOS AVIONES DE AERO NICA QUE VENDIERON USTEDES LOS SANDIAS y QUE PASO CON LA DEUDA EXTERNA QUE COMO SIEMPRE LE HEREDAN A USTEDES A NICARAGUA ❓❓❓❓🤔
Nos montabamos en categoría 3 par a no pagar. Viajajabamos alegre con los chanchos, gallinas y garrobos. Era un fiesta.
I like that!
Danilo que gran video e historia . Yo también me monte en ese ferrocarril , tenia nos 12 años era 1987 , mi mama nos llevo a varios , era maestra y nos llevo . De Managua a Masaya , recuerdo pasamos un túnel . Una experiencia unica. Hay que ser claros dejando de lado las ideologías, el gobierno de Doña Violeta vendió todo , bendito sea no pudo vender Enacal !. Se podía salvar ese ferrocarril , tenes razón se uso la ganancia pero jamás se invirtió , como muchas cosas que hicieron los Somoza. Hoy hace unas semanas se mostro un proyecto de volver a tener una línea con capital chino , pues ojala las nuevas generaciones lo vuelvan a tener.
Bonito recuerdo. Te invito a compartir este link para que suscriban todos. ruclips.net/channel/UCeJGp8lxlV2fKFlCMsbXO6g
Yo iba hasta Corinto desde Managua; me acuerdo como que fuera ayer todas las estaciones donde paraba y vendían de todo. Paso Caballo era impresionante. Era como un puente que cruzábamos. Que error haberlo desaparecido. México, Estados Unidos… ect. Lo tienen.
A qué hora salía el tren desde la estación de Managua y a qué hora llegaba hasta Corinto.
Buenos dias. Tube la oportunidad de viajar en el tren de . Managua a Masaya ..creci escuchando el tren y viendo el tren vivia a dos cuadra de la carretera norte lo miraba pasar viendo fallecer persona por causa del tren y la imprudencia de las personas . después de la desaparecida locomotora maravillosa tenia tristeza gracias por ese .bello recuerdo y su reportaje.
A qué hora salía el tren de la estación de Managua hasta Masaya.
El tramo más hermoso era subir desde Masaya hacia la estación de Niquinohomo pasar por el túnel en la laguna de Apoyo y entrar entre cafetales a los pueblos Blancos! Sin duda el recorrido fue creado para que fuera un deleite viajar en el Ferrocarril del Pacifico! Por muy pobre que fuera! Fue un error imperdonable su destrucción total! 😢 Los que vivimos esa experiencia nos emociona aún recordar lo que era viajar en tren en esa Nicaragua rural, verde y frondosa! Todo se lo llevó el viento…
Soy de nicaragua use tren río de janeiro sus 25 estaciones cariocas
Yen
Quiero.preguntar.si.en.los.años80.existia.todavia.el.ferrocarril
Qué linda esa entrevista con esa señorona tan linda !!!!❤
❤❤
Buenos días, qué interesante reportaje, felicidades don Danilo. Ya tengo muchísimos años de vivir fuera de Nicaragua, y hay tantas cosas que han quedado en mi recuerdo y que me gustaría volver a vivir. Del tren yo recuerdo que mi papá nos llevaba de excursión por esos lugares, pero lo hacíamos en lo que entonces se decía “ las góndolas”, se parecen a las que ud muestra en el vídeo. Qué nostalgia. Gracias de nuevo por sus videos y adelante!
Gracias por ver nuestro contenido, bella anécdotas tenemos los que nos montamos en el tren
😮😢❤
Vivo a tres cuadras de la estacio dev ferrocarril y siempre escuchaba el crujir de los bagones cUando se acercaba el pitar del tren por la mañana era como un reloj paranosotro aquí ciempre muy temprano al mercadito por qe mi mama tenia un tramito alii bb mercado la estacion masaya muy nostalgicos recuerdos.
Tengo 41 años y lastimosamente nunca pude montarme al tren....tenía 11 años cuando lo desaparecieron y no pude tener la dicha de subir en él.....si me subí pero fuera de Nicaragua....pero si me dá mucha nostalgia saber q ya no está......pero tengo la esperanza q pronto lo tendremos nuevamente.....ya q hay un proyecto chino de volver a ponerlo en Nicaragua.....Dios quiera q se pueda
📣NICARAGUA PAÍS SIEMPRE ATRASADO POR CORRUPTO 😡🤬
El lema de ellos es a mas burros y bueyes mas maiz y mas surcos
En los próximos meses tendremos unos trenes modernos.
Ojalá. Siempre viajaba a Leon en tren a estudiar mi high school. Lloré cuando supe tremendo desastre. Que error. Que horrror. Los que lo desmantelaron tenían carros último modelo.
Que pena hermano Nicaraguense....la mala politica produse esto... en mi pais todabia se lucha por seguir existiendo...desde Bs As... un Abraso...🇦🇷
Que lindo❤ojala vuelvan o mejor aun que hagan un metro como en Panamá 🇵🇦
buenas noche 🇳🇮🇳🇮 saludos 🇺🇲🇺🇲✋👍🏻👍🏻
Con el Gobierno SANDINISTA más bien habian maquinas nuevesitas de paquete.
Una. PENA. LA DESAPARICIÓN DEL TREN. FUE DOLOROSA LA DESAPARICIÓN DEL 🚂🚂🚂🚂🚂 TREN EN NICARAGUA....
Creo que fue un compromiso de Violeta Barrios de Chamorro con el FMI vender el tren de Nicaragua.
PARA.LATOSEDERA.CONELTED.DE.OREGANO.Y.TOMILLO..IMIELDE.ABEJA.IDALE.LAGRASIAS.AJEHOVA.DIOS PORSUS.MARABILLA.
el tren de Nicaragua desapareció por qué la violeta chamorro los vendió en chatarra tanto como los bia de los Rieles
Hermano todo muy interesante en éste video, pero cometió un errorcito. Costa Rica no es una ciudad como usted lo menciona. Disculpe si se molesta por esa observación. Un saludo
Yo me monte en los años 86 de Managua a granada
Aquí en México también tenemos ferrocarriles
Desaparecieron...por que fueron vendidos...durante el gobierno neoliberal de Violeta Chamorro. Esa fué la realidad...más no se con qué fin...hizo desaparecer un medio accesible ...para la población rural y su bajo costo.
yo recuerdo cuando tenia 10 anos un viaje a Granada desde Managua. y lo veia pasar en carretera norte, me acuerdo de su bocina a medio dia y por la tarde.
El mitch de 1998 lo acabo de enterrar..Algo debió protegerse para el museo.
Viajábamos con los chanchos y las gallinas, con tal de no pagar. Era alegre.😅😅😅😅.
Desde Managua, nos reuníamos unos amigos (muchachos) y nos íbamos😊 a bañar a Granada y/o San Jorge, y adivinen que?. Nos ibamos y veniamos en Tren, y muchas veces hasta de "gorra" (colados, sin pagar)
El.gobierno cuando era president la violeta.chamorro.)o.vendio.los rieles al Salvador. El.yerno
.de.violeta lo.vendio
Señor en el Atlantico nicaragüense , nunca existió ferrocarril, ni tampoco llegaba hasta San Juan del sur ,
Hola. Me encantaba viajar en ferrocarril a Granada a pasear. Lástima que lo vendieron, ojalá vuelvan a ponerlo. Escuché decir que el gobierno lo va a poner. Dios primero que si, es divertido viajar en tren. 😊😊😊❤❤❤
Soy de guatemala y fui ferrocarrilero que cosa mas bonito da nostalgia pues en mi guate ya no hay ferrocarril
Era emocionante viajar en tren. Yo lo hice varias veces a varias partes del país. Cuando Violeta llegó al poder, el FPN ya estaba en agonía. Ella recibió un país en quiebra!!.
ClarisImo Somoza como estaba muerto desde 1979 no le daba mantenimiento. Este senor se olvida que los muertos no hablan ni piensan ni camina.
El ferrocarril patrimonio nacional de todo Nicaraguense, ignorancia de violeta chamorro, donō al pais de España las vias ferroviarias en los años,1996.
Como no recordarlo si fue en el q me crié y despué q quede viuda era en el q me ganaba la vida vendiendo cosa de horno y hojaldras y de niña vendiendo tortas de sardinas y pescado frito con mi mamá yo llore mucho fue lamentable para mi son recuerdos q nunca voy a olvidar como.mi mejor amiga hermana Norma de la Concepción gerente de la estación del ferrocarril de Mateare la única estación.q está de frente del lago Xolotlan de Nicaragua fue una pérdida irreparable q quien sabe q Gobierno lo repondrá hoy tengo 69 años y lo recuerdos son hinborrables porque todos mis hijos tuvieron el privilegio de montarse en el tren y yo conocí a Domingo Lopes Ramos hijo de Norma por eso el.hase buenos reportajes del tren
Hay planes de construir una via de tren nuevamente! Esperemos que se logre.🤞
Los gobieros de Nicaragua nuna an servido para reparar los😂teenes.lindo fuera Nicaragua.
Orgullosamente y 100% pinolero y mi primera ves q me monte en un tren fue en México y degenme decirle que es una experiencia única y por gracias aún hondureño estoy contando esta historia por q sufrí mucho en el camino para venir a EEUU pidiendo para comer comiendo de la basura
Cómo lo dicen las sabias palabras de la señora que testimonio( Y que desmienten lo escrito por ese Seudo "ministro")..no era necesario cerrar las operaciones del ferrocarril ni vender toda la maquinaria y hasta los rieles
En los años 80' a pesar de la citación de bloqueo que vivió nuestro país, se estuve haciendo esfuerzos por cambiar las máquinas con máquinas modernas, Rusas
Lo que no menciono en su reportaje.
Oye!! Yo todavía logre conocerlo y montarme n los últimos dias d vida del mismo y 1ros años d los 80; precisamnte d Granada a Masaya y hasta la capital. Tenia entonces yo, unos 12 años.
Así como sucedió en Nicaragua, sucedió en Guatemala solo queda en la historia y en la nostalgia de quienes lo subieron, según contaba la difunta mí madre todo era alegría, en Guatemala lo quitaron por la decadencia en ese transporte y dejaron busesy transporte rápido.
Se puede poner un tren organico,como hoy q usan en Philippines RUclipsr de hoy se llama TenickQ creo hacen tuck tuk hoy muchas mas.
Yo viaje en el ferrocarril o autocarril desde puerto Corinto hasta La Paz Centro, también desde León hacia Managua, León hasta Rio Grande pasando por Malpaisillo, La Reynaga , El Sauce ida y regreso. Desde Managua a Granada pasando por Masaya y también en una ocasión la ruta de los pueblos pasando por el túnel.
Bellos recuerdo tenemos todo, saludos
Y la verdadera historia? Si eso fue culpa de los sandías y su robolición🐴🐴🐴
Cuando los gobiernos venden propiedades del estado es para quedarse con el dinero...Preguntenle a los presidentes de Mexico Pena Nieto , Felipe Calderon, Fox y Salina
Fue lindo ese tiempo y fue una lastima que ese gobierno de turno hayga dejado..en ruina.ese servicios..yo soy de los años 80 y solo escucho.su historia..pero tuve el placer de abordar ese servicio.en la hermana república de Panamá
Ah y más de algún p****** va a refutar mi opinión De eso estoy seguro
desaparecieron porque Nicaragua es un pais pobre y subdesarrollado.