【V-OPT CH.】富士スーパーラップ＠NISMO FESTIVAL 2019

[@toshikik7167]

谷口選手のナルディステアリングの拘り凄く好き♪

[@civic355]

俺の中でマナPとピエールが夢のコラボ。

[@Kyouneko_SPEC]

BOSSが作るマシンって個人的にすごい好きなんだよなぁ。デザインがかっこいいｗ

[@lmp1411]

同士がいましたか…

[@あーでるはいど1219]

daiちゃんの解説がすごい共感性高いし面白い

[@racing2796]

ピエールとマナpと暴走機関車のコラボ！

[@ああ-p4d9l]

BOSSのz34は元々箕輪D1、FDJ号をタイムアタック仕様にしたんだよね

[@新堀一歩]

この先どんな車が出てくるかは想像しにくいけど、チューニング出来るベース車をカーメーカーさんには作り続けて欲しいと願っております。しかし、みんなカッコいい車ですね‼️

[@After_39]

ストレート最高速やばっwww
そしてvopt初のピエール北川さんや！

[@ser.1150]

2016グッドスマイルレーシングのMCで来てたんだよなー、ピエールさん

[@mattoattacko]

Thank you for always giving us great content! Please never change. I love you.

[@fumimina9591]

青木選手すごいなあえて滑らせて回避している。

[@taikonokanade]

ブレーキ無くなった時めちゃくちゃ怖かったんだろうな…

[@infinityosaka-mh1nv]

スーパーラップ車両で富士のストレート走るとただのドラッグレースみたいだな
一度富士のストレートでアクセル踏みちぎってみたい

[@tomoakif9352]

楽しいよー

[@DaYs_55]

あのdaiさんがちゃんと解説してる・・・・・・！

[@ハルキュー]

300キロオーバーでブレーキが抜けるって…:(´◦ω◦｀): SGTの立川選手のクラッシュを彷彿させるね。 壁に刺さる前に止まれてよかった😁

[@usdmr3461]

急に谷口目線のカメラがモーターヘッドの動画みたいで草

[@Fラン国公立で浪人した雑魚]

やっぱ1000馬力近くなってくると迫力が違うな

[@TenguDrift]

Video option need English subtitles on all videos !

[@-tapitapi]

僕これ行きました！！
凄い
感動

[@チップスチュパ]

BOSSのZって前、箕輪さんが乗ってたやつじゃ…

[@rm-ts8do]

VR38搭載Z34は元D1マシンのような…

[@blackcyan6049]

その時はVQエンジン搭載でしたっけ？確か800hpくらいだったような

[@rm-ts8do]

BlacK CyaN 参戦当初はVQでしたが、2年目にVR38に換装されたと…

[@blackcyan6049]

@@rm-ts8do なるほど❗やはり同じV6でも、馬力もトルクの出方も全然違うんですねw

[@hishifujisota]

MC2人居て草

[@kz_6505]

BOSSのZ34のブレーキングめっちゃ怖いな
さすがプロ

[@りょう-y4g]

のぶさんがつけてたカメラの名前知りたい

[@ごん-j6u]

ミラーが吹っ飛ぶ加速（笑）

[@z-tuner3466]

ホームストレートは300kmオーバーと言うことはGT500並に速いですね!!

[@ia8552]

最高速チャレンジじゃなく
タイム出す仕様で当たり前のように300出るって凄い進化よな

[@胡桃川かなた]

D1もA005みたいなスリック履いて欲しいな―
スリックまでいかなくてもA050履いて欲しい

[@ararechaly690]

胡桃川かなた ドラシャ何本あっても足らんぞそれ

[@keisukesilvia2713]

BOSSのZってもしかしてD1GPで使ってたやつなのかな？

[@hara8432]

4.30にある後ろの青いヤツはまさか

[@racing2796]

何？

[@ochaochatea]

4:304:30
4:304:30

[@メリダ乗り]

R390ですかね

[@冴羽遼-j2g]

R390はレースカーとノーマルカーで馬力が違うレースカーのR390の馬力は550馬力ノーマルカーだと350馬力

[@elteridge]

さすがにスモーキーも老けたな…

[@トトロ無双]

スーパーラップだと、1コーナーのエスケープゾーンはいくら有っても足りないな
((((；゜Д゜)))
うわっ、R390GT-1だ！！しかも、97,98モデル揃い踏み！！

[@pearlkun27]

ニスモのイベントにチューニングカーって時代変わったねー
HKSのは箱車なのに動きが凄いw

[@ポンタロー]

富士の1コーナーのブレーキで制御不能になるの滅茶苦茶怖いだろうな...

[@iy1077]

daiさーん！

[@osirino_tomodati]

ブレーキがフェード？
奥まで入った時に荷重で
オーバー出してグラベルで
留めるとかもう……

[@shakeelrehman6572]

I love gtr

[@hi341975]

なごやかムード演出してるけど、ドライバーは
後ろに写っているレーシングカーを乗るよりリスキー
トラブルのとき笑ってるけどねー
最後の谷口さんのインタビュー

[@matumo5880]

マナPが普通のラジアルタイヤと言うがA052は普通な訳ないよ

[@kingnorlen]

Global auto R34

[@ester3593]

Andreas. Kristanto. Teknologi Teck. Motor. Attack. Good. Tac

[@高山雅也-e6y]

34いいですね( ・∀・) ｲｲﾈ！

[@なおみく-x6s]

ですよね〜！

[@z323kai]

この頃ほとんど誰も緊急事態宣言なんてこれっぽっちも思わなかったもんな
2020年は世界中で観客減りまくりでサーキット潰れてしまわないか心配だ

[@kaitom897]

最高速負けてる…？

[@相川歩-u4n]

スモーキー老けた