كان عندي حرارة سوناتا جننتني غيرت كل شي واخر شي قالو راس المكينه رفضت كلامهم مابقى الا المروحه غيرتها سبحان الله وضبطت الامور بعض الاحيان المروحه تكون شغالة بس فيها ضعف ماهي قويه
رحم الله والديك وجزاك الله خير عندي نفس المشكله صارت معي اليوم ورحت بمحل الرديترات وقالي على طول دينمو المروحه علماً اني سبق وغيرت الحساس قبل سنه وللمعلومية الدينموا ينباع لوحده ما يحتاج تغير مروحه كامل بس المهندس قال هذي مشكله عامه بالسوناتا شكراً لك يا كفو 👍🏼
بختصار تبي تعالج المشكله بشكل الصحيح لازم تظبط المكيف يفترض التكيف يفصل ويشتغل المروحه تعمل مع المكيف اذا في مشكله المراوح شغاله على طول بسبب ضعف المكيف او التسريب تهمل المكيف بتخسر مكينه مع الوقت هذي نصيحت اخ من واقع تجربه اما تغير مراوح وضفيره وتترك السبب الرئيسي ما تعالجه ما استفدت شي خساير على الفاضي
المروحة والضفيرت المروحة من واقع خبره ما تخرب لجل عندك مشكلة بتكيف لما يضعف التكيف او ينقص الفريون تضل شغاله على السرعة الثانيه وتسخن المروحه ولاسكلاك تحترق الضفيره وكل هذي بسبب المكيف ينقص فريونه تطر المروح شغاله على طول لجل تبرد لديتر المكيف او عندك مشكله بلحساس وضعف الكنبرسر في السحب يسبب هذي المشكله ولجل مروحه وحده قد تخسر مكينه او لديتر اذا احترقت الضفيره او خرب الحساس
انا ملاحظ بالذات مروحة الاوبتيما والسوناتا ضعيفة حتى بالسرعة العالية طيب لو بدلت مروحة الوكالة وركبت مروحة سبال هل بتشتغل بسرعة اكثر وتعطي هوا للمكينة ؟
رحم الله والديك شرحك طيب و وافي وضبط معي
اشكرك
كان عندي حرارة سوناتا جننتني غيرت كل شي واخر شي قالو راس المكينه رفضت كلامهم مابقى الا المروحه غيرتها سبحان الله وضبطت الامور بعض الاحيان المروحه تكون شغالة بس فيها ضعف ماهي قويه
رحم الله والديك وجزاك الله خير
عندي نفس المشكله صارت معي اليوم ورحت بمحل الرديترات وقالي على طول دينمو المروحه علماً اني سبق وغيرت الحساس قبل سنه
وللمعلومية الدينموا ينباع لوحده ما يحتاج تغير مروحه كامل
بس المهندس قال هذي مشكله عامه بالسوناتا
شكراً لك يا كفو 👍🏼
كيف المروحه الكوري معك بعد التجربه الله يجزاك خير
ليش تغير مروح غير دينمو بس
حساس المراوح قيمته ١١٤. المروحه ٩٠٠. وكاله . منتج بديل الكوري ١٨٠ الى ٢٠٠ انصحكم شيكو على الفيوز والريليه والافياش قبل كل شئ
جزاك الله خير فكيتها وظبطتة معي
بختصار تبي تعالج المشكله بشكل الصحيح لازم تظبط المكيف يفترض التكيف يفصل ويشتغل المروحه تعمل مع المكيف اذا في مشكله المراوح شغاله على طول بسبب ضعف المكيف او التسريب تهمل المكيف بتخسر مكينه مع الوقت هذي نصيحت اخ من واقع تجربه اما تغير مراوح وضفيره وتترك السبب الرئيسي ما تعالجه ما استفدت شي خساير على الفاضي
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته معي سيراتو نفس وضعك مره طفت المروحه عندي وفصل المكيف وفتحت الكبوت والمروحه طافيه وارتفعت علي الحراره وكيف الحين معك المروحه بعد التغير ؟؟
كيف المروحة معك ال فيشات ما نحرقت اتأكد انا عندي حرق فيش ال جاي من المروحة الصغيره
فعلا المشكله بالحساس
هونداي سوناتا كل بعد سنتين او اكثر غير افحص الحساس اذا حصلته محروق غيره
المروحة والضفيرت المروحة من واقع خبره ما تخرب لجل عندك مشكلة بتكيف لما يضعف التكيف او ينقص الفريون تضل شغاله على السرعة الثانيه وتسخن المروحه ولاسكلاك تحترق الضفيره وكل هذي بسبب المكيف ينقص فريونه تطر المروح شغاله على طول لجل تبرد لديتر المكيف او عندك مشكله بلحساس وضعف الكنبرسر في السحب يسبب هذي المشكله ولجل مروحه وحده قد تخسر مكينه او لديتر اذا احترقت الضفيره او خرب الحساس
تطلع المروحه وتركب من دون ماتفك لي اللديتر
المروحه دايركت بتشتغل .. واامشكله فالمروحه لانها فحماتها تاكلت
انا ملاحظ بالذات مروحة الاوبتيما والسوناتا ضعيفة حتى بالسرعة العالية طيب لو بدلت مروحة الوكالة وركبت مروحة سبال هل بتشتغل بسرعة اكثر وتعطي هوا للمكينة ؟
تركب اضافيه امام الرديتر افضل
@@user-lq4wn6lc4x انا عندي قدام الرديتر مروحتين مركبهم من زمان بس اتكلم عن مروحة الوكالة الأساسية هل لو بدلتها بمروحة سبال راح تشتغل اقوى ؟
ليتني معك والله اساعدك✌🏻+ ترا المروحه ماهي وكاله اللي بتركبها تراها كوريه الوكاله حصلتها فوق ٦٠٠ ريال
انا معي اوبتيما 2016 اول ماتشتغل المروحه ينزل ال RPM ويرتفع ويرجع طبيعي وتتكررر كل ماشتغلت المروحه ولا فيه حراره والمكيف يبرد وش السبب
نظف البوابه (الثروتل) ونظف ثلاجة المكينه المفروض كل ست شهور تسويها
وش صار معك
شغاله زي العسل لكن نشوف تستمر والا توقف 😅بالنسبة لمروحة الوكاله ع البطاريه دايركت شغاله 😄هبلت فيني بالسياره لازم اطقها وتشتغل
ياخي الحساس ب 40 ريال الاصلي
ارخص شي حصلته ياخوي ١١٥ مع الظريبه