Mokslo sriuba: apie lėktuvų variklius
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Tapk mūsų Patronu: / mokslosriuba
Dalyvauk mokslo populiarinimo rašinių konkurse: bit.ly/2mfqxy5
TV laida „Mokslo sriuba“ - tai ne pelno siekianti jaunų žmonių iniciatyva populiarinti mokslą visuomenėje. Žiūrėkite sekmadieniais per LRT Plius. Laida kuriama bendradarbiaujant su Baltijos pažangių technologijų institutu. Daugiau info mokslosriuba.lt
2019-10-27 Nr. 170
Man tai tas mechanikas uznesa i Jona Valančiūna
Laida įdomi bet tas vedėjas kažkoks keistas ,ar čia tik man?
Nu jo. :D SUsisukes kazkoks :D
tas bicas bisk nesveikas bet nieko :D
Visa laime kad ji nedaug rodo :))
@@spacejaga 😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@@ignas.87 O jus sveiki,apie zmogu taip kalbedami? Neveltui sakoma,kad nespresk apie knyga is virselio. Susirinko vaikai apie kitus pakalbet,kada nors suprasit. :)
Mechaniko, tik ugis mazesnis. Jei Jonas atsiklauptu tada tikrai nesuprastum kur kuris:-)
👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌
Gera ir antra laida apie lėktuvus.😉
butu nereli laida, jei kalbetu ne per nosi
Nuostabi laida. Tokia issami.
veganai dziaugtusi ,kad darzoves metytu,o db paverkit :( ha ha ha skanu mesyte
Idomus vedejas 😂👌👌👌
Keisti jus žmonės dėl vedėjo peikimo, be jo šitos laidos nebūtų, o toks jo uzsivedimas prideda papildomo šarmo. Geriau nei snobiskas vedimas.
gera laida
O kodel negalima prekie padaryti apsaugine grotele?!!! A? nuo pauksciu....
Grids are extremely draggy: they would catastrophically reduce the fuel economy and speed you could expect from an engine. To prove this point, try swinging a tennis racket. Then, swing it again with the lacing removed. Even at the dozens of miles an hour you're moving the racket, you'll feel a large difference in the drag. Drag rises as the square of speed, so at turbine speeds, the effect is highly pronounced.
isivaizduok teniso rakete. Kai ja nudoji buna vejo pasipriesinimas, nuemus greteles nera. Toks pats principas su lektuvais. Lektuvui neuztektu galios traukti ji oru per didelis pasipriesinimas
@@gitagitute Galios užtektų, tik būtų neefektyvu kuro ir aerodinamikos atžvilgiu.
@@edgarascernikas2238 pristabdytu variklius tai kuro butu deginama turbut daugiau nei dvigubai. Yra oro laivu kurie turi groteles ant varikliu.
Visu pirma pavojus isiurbti pauksti yra tik pradedant kilti ir leidziantis nes pauksciai neskraido 10km aukstyje, todel bet koks sprendimas itakos turetu tik 5% lektuvo naudojimo laiko, o islaidos butu pastovios (kuras del papildomos mases ir papildomo oro pasipriesinimo). Antra - 500km greiciu susidurimas su pauksciu yra nerealios jegos, groteles turetu buti masyvios (o kiekvienas papildomas kilogramas per simtus tukstanciu kilometru kainuos didziulius pinigus kuro sanaudoms). Trecia tos masyvios groteles turetu buti pakankamai plonos kad netrukdytu oro srautui, todel jos nesustabdytu pacio paukscio patekimo i variklio vidu, o tik sugertu pradini smugio jega ir kazkiek susmulkintu patenkancius i varikli gabalus. Todel tas tik dalinai issprendzia problema.
👏
*7:32** kaip su pusiausvyrą*
Galinis horizontalus stabilizatorius yra pilnai išlenkiamas, kad sukurtų atsveriantį momentą vienam likusiam varikliui
Super laidos, keep going! O vedėjas tobulai tinka! Kitoks ir įdomus! 👏
4:14 norvegian airlines kompanija
Seip tai wizair
15:20 uzterse vidurio ir rytu europos oro erdve. kaip tai imanoma?
Imanoma, pelenu gabaleliai lietuvoje net gi krito
gera laida, bet vedeja negalit pakeist? :D
Vedejas, tai tikrai prastas. Gal su laiku...
@@Tk999JT Matosi kad naujokai sioj laidoj, vedejas jau kelis metus darbuojas, ir be jo net keista jau butu ziuret Mokslo sriuba :D Neslepsiu kad ir man pradzioj kiek keistai buvo
man tai tinka vedejas, savotiskas bet tinka sitai laidai.
Nu ir vedejas... :))) o seip idomu
Akmens amžius pasakytų aukštesnėse civilizacijose..tikėkim ateis laikas kai skraidančiuose objektuose bus antigravitacija ,o kuras -kristalų energija...
neprausburnis sneka apie aviacijageda net klausyt
Kažkokie buki pašnekovai. Repetuokit prieš įrašą,ar ką.sunku žiūrėti. Diz..
O tai negalima tuose varikliuose ideti apsaugas, kurios neleistu patekti pasaliniams objektams ? Turiu omeny kur itraukia variklis ora tai toje laisvoje vietoje uzdeti koki specialu tinkla ar metalini ir tarkim paukstis atsimuses i ta tinkla nepateks i variklio vidu...
permazai fizikos pamoku lankei kad tokie klausimai kyla
@@audriusbalsys7204 lankyt lankiau, bet fizika man buvo kosmosas :) Todel jeigu tu lankiai ir tave mokytojai labai melyjo tai gal paaiskinsi kas ir kaip ?
Pirmiausiai tai tokios apsaugos sujauktu oro srautą, susidarytu oro sukūriai ir variklis negalėtu efektyviai dirbti. Ir jei paukštis atsitrenktu į apsaugą, smūgio jėga būtu tokia didžiulė, kad sulaužytu apsaugą ir tada dar daugiau šiukšlių patektu į variklį. O jei pagamint labai labai tvirtą apsaugą, kuri atlaikytu tokį smūgį, tai ji būtu beprotiškai sunki ir beprotiškai brangi.
@@username0lt supratau, bet is kitos puses brangu tai brangu, bet gyvybes svarbiau, nei pinigai... ;)
@@RomasDamazas Aviacija yra didžiulis verslas ir nieko čia nepakeisi... Priimti sprendimai yra racionaliausi atsižvelgiant į patikimumą ir kainą :)
cia rimtai mexanikas lektuvu? man baisu skristjau daros . o lakunai tai isviso geri lektuvas krenta nu tai paskaitom knyga kur cia ka daryt kad nenukrist.
10 km aukštyje yra -55C, o ne -30C