Hier werden die Super Algorithmen gemacht, damit alle Züge optimal verteilt werden und Passagiere an jeder 2ten Haltestelle ausserplanmäßig rausgeworfen werden.
Bei der European Championships 2022 beim Marathon (42,195km) und beim Gehen der Männer und Frauen durch die Stadt- ich kann mir gut vorstellen, dass diese Männer und Frauen in der Leistelle Tram/Bus viel zu tun haben
Der Hinweis auf das Sportfest am 7.7.19 ist unglücklich. "Am 08.07.2019 veröffentlicht". Die Flutung des Laimer Platzes hätte mich auch interessiert. Dennoch: Weiter so
Hallo Max, da hast du natürlich völlig recht, das war etwas unglücklich mit der Veröffentlichung. Die hatte sich um ein paar Tage verschoben und schon hatten wir den Salat. Wird (hoffentlich) nicht mehr vorkommen. :)
Das ist nicht so einfach, denn die Nachtruhe wird genutzt, um zum Beispiel Fahrzeuge zu reinigen und Instand zu halten oder auch für Gleisbauarbeiten. Wenn man diese tagsüber durchführen müsste, kommt es unweigerlich zu größeren Behinderungen. Und das wollen wir natürlich vermeiden.
@@MVGservice wie oft wird denn bitte wirklich nachts im System an den Gleisen gebaut? Wenn dann sicherlich nicht am Wochenende und wenn da gebaut wird, dann gibt es auch Einschränkungen im Späterverkehr und die sind dann doch reichlich selten. Es würde ja schonmal reichen, das Kernnetz der Ubahn am Wochende in der Nacht zu betreiben. Warum das sinnvoll ist? Man nehme einfach mal die letzte UBahn um 2 Uhr am Freitag oder Samstag optimalerweise auf der U3/6 aber 170% Füllgrad gemessen an den Sitzplätzen sind das sicherlich bei einem Langzug, aber es wäre ja schonmal geholfen, wenn die angestrebten Leistungen überhaupt erstmal erfüllt werden würden. Stichwort Taktverstärker U2 Nord, jetzt hat man die ja komplett aus dem Fahrplan genommen, aber die Tage an denen alle gefahren sind hätte ich mir im Kalender angestrichen und das war kein einziger Tag. Früher konnte ich meine Uhr nach der Ubahn stellen. Ansonsten wären auch mal mehr Offenheit und ehrliche Antworten seitens des Medienteams wünschenswert. Ich erinnere mich an eine Anfrage, ob jemand ein Fahrerpult einer ausgemusterten Ubahn erwerben könne. Ihr habt geantwortet, dass bisher keine Ubahn ausgemustert wurde, woraufhin ich die konkret genannt hatte, welche Fahrzeuge in der jüngeren Vergangenheit konkret ausgemustert wurden. Der gesamte Kommentar wurde dann unter eurem Video einfach gelöscht, gibt natürlich ein gutes Bild. Ansonsten hatte der ehemalige Geschäftsführer König auch mal dem Bürgermeister erzählt, dass Aufgrund von Eingleisigkeit! Kein Nachtbetrieb möglich sei. Frage mich wo das sein soll und wie es denn dann dort im Tagesbetrieb laufen würde. Es gibt in ganz München keine einzige Schienenverbindung der MVG, die eingleisig ist, ausgenommen den Anschluss an den Eisenbahnnordring, wobei der ja sicherlich nicht mit Fahrgästen befahren wird. ,,Als er noch Wirtschaftsreferent gewesen sei, so erzählt Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD), habe er schon mit dem damaligen MVG-Chef Herbert König darüber debattiert, warum man in München nicht die ganze Nacht U-Bahn fahren kann. In Berlin sei das durchaus an der Tagesordnung. „Und man hat mir damals erklärt, das liegt daran, dass wir kein zweites Gleis haben.“'' Hier aus der TZ www.tz.de/muenchen/stadt/taktverdichtung-auch-fuer-u5-u-bahn-kommt-haeufiger-vielleicht-bald-rund-um-uhr-13296999.html
![[Doku] Ausbau München: Die Meisten Großprojekte Deutschlands? | U-Bahn, S-Bahn, Tram](http://i.ytimg.com/vi/ulWzTgVslhI/mqdefault.jpg)
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Ich erinnere mich noch an die Zeiten, in denen in der Tram über Funk die Ansage kam: Linie 19 Kurs 5 ihren Standort bitte
Kommt bald die C3 Ubahn :D?
Hi wollte sagen wohne in München und liebe euch 👍 Mvg ist gut
Danke!
Der Moment wenn man ein Niederflurfahrzeug mit einem Gabelstapler verwechselt...
Bzw. mit Flurförderzeugen
Wer ist die Moderatorin
5:40 eine Neuperlach Ghetto Faust 😂
Hier werden die Super Algorithmen gemacht, damit alle Züge optimal verteilt werden und Passagiere an jeder 2ten Haltestelle ausserplanmäßig rausgeworfen werden.
Bei der European Championships 2022 beim Marathon (42,195km) und beim Gehen der Männer und Frauen durch die Stadt- ich kann mir gut vorstellen, dass diese Männer und Frauen in der Leistelle Tram/Bus viel zu tun haben
Der Hinweis auf das Sportfest am 7.7.19 ist unglücklich. "Am 08.07.2019 veröffentlicht". Die Flutung des Laimer Platzes hätte mich auch interessiert. Dennoch: Weiter so
Hallo Max, da hast du natürlich völlig recht, das war etwas unglücklich mit der Veröffentlichung. Die hatte sich um ein paar Tage verschoben und schon hatten wir den Salat. Wird (hoffentlich) nicht mehr vorkommen. :)
Schön wäre es wenn die öffentlichen 24h fahren würden...
Das ist nicht so einfach, denn die Nachtruhe wird genutzt, um zum Beispiel Fahrzeuge zu reinigen und Instand zu halten oder auch für Gleisbauarbeiten. Wenn man diese tagsüber durchführen müsste, kommt es unweigerlich zu größeren Behinderungen. Und das wollen wir natürlich vermeiden.
Man kann keinen 10 minuten takt in der Nacht machen schälft eh fast jeder
@@MVGservice wie oft wird denn bitte wirklich nachts im System an den Gleisen gebaut? Wenn dann sicherlich nicht am Wochenende und wenn da gebaut wird, dann gibt es auch Einschränkungen im Späterverkehr und die sind dann doch reichlich selten. Es würde ja schonmal reichen, das Kernnetz der Ubahn am Wochende in der Nacht zu betreiben. Warum das sinnvoll ist? Man nehme einfach mal die letzte UBahn um 2 Uhr am Freitag oder Samstag optimalerweise auf der U3/6 aber 170% Füllgrad gemessen an den Sitzplätzen sind das sicherlich bei einem Langzug, aber es wäre ja schonmal geholfen, wenn die angestrebten Leistungen überhaupt erstmal erfüllt werden würden. Stichwort Taktverstärker U2 Nord, jetzt hat man die ja komplett aus dem Fahrplan genommen, aber die Tage an denen alle gefahren sind hätte ich mir im Kalender angestrichen und das war kein einziger Tag. Früher konnte ich meine Uhr nach der Ubahn stellen. Ansonsten wären auch mal mehr Offenheit und ehrliche Antworten seitens des Medienteams wünschenswert. Ich erinnere mich an eine Anfrage, ob jemand ein Fahrerpult einer ausgemusterten Ubahn erwerben könne. Ihr habt geantwortet, dass bisher keine Ubahn ausgemustert wurde, woraufhin ich die konkret genannt hatte, welche Fahrzeuge in der jüngeren Vergangenheit konkret ausgemustert wurden. Der gesamte Kommentar wurde dann unter eurem Video einfach gelöscht, gibt natürlich ein gutes Bild. Ansonsten hatte der ehemalige Geschäftsführer König auch mal dem Bürgermeister erzählt, dass Aufgrund von Eingleisigkeit! Kein Nachtbetrieb möglich sei. Frage mich wo das sein soll und wie es denn dann dort im Tagesbetrieb laufen würde. Es gibt in ganz München keine einzige Schienenverbindung der MVG, die eingleisig ist, ausgenommen den Anschluss an den Eisenbahnnordring, wobei der ja sicherlich nicht mit Fahrgästen befahren wird. ,,Als er noch Wirtschaftsreferent gewesen sei, so erzählt Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD), habe er schon mit dem damaligen MVG-Chef Herbert König darüber debattiert, warum man in München nicht die ganze Nacht U-Bahn fahren kann. In Berlin sei das durchaus an der Tagesordnung. „Und man hat mir damals erklärt, das liegt daran, dass wir kein zweites Gleis haben.“'' Hier aus der TZ www.tz.de/muenchen/stadt/taktverdichtung-auch-fuer-u5-u-bahn-kommt-haeufiger-vielleicht-bald-rund-um-uhr-13296999.html