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ただ乾かして誤魔化そうと裏からドライヤー当ててたら、配線がボロボロになりカスがレンズ部分に飛びました。。。夏に殻割りに挑戦します。わかりやすい動画ありがとうあーあ配線も全部つけ直さないと。。。
頑張って下さい👍配線・・やっちゃいましたね💧でも恐らくドライヤーのせいだけでは無いと思うので遅かれ早かれだと思います。私の車も触っただけでボロボロ被覆が砕けました。。日本車は10年や20年ではここまでならないのに・・。
とても分かりやすく丁寧な動画ですね。箱に入れて全体を温めるのは勉強になりました。ポルシェは997でも同様に作業可能でしょうか？
有難う御座います！997はやった事無いですが、基本的に殆どの車で可能なはずですが、中には熱に強いシーリングや弱いシーリングが有るので、剥がす時もっと固かったり、逆に溶けて伸びる時も有るみたいです！！
早速にありがとうございます。確認しながらトライしてみます。🤗
すごい職人技 とても真似でき無い RUclipsでライトの取り外し見てるけどなんか自分でするのは勇気がいるな！
（笑）ありがとうございます。ライトユニットの取外しは車載工具もあるんで出来ますよ！勇気出してみて下さい！
自分もレンズの劣化が激しく、殻割して交換しました、ついでに、イカリング、反射板ブラック塗装もして、ちょっとは今風の顔になったですかね(笑)カイエンはネットでも情報が少なく苦労しました。接着がブチル系でないのでヒートガンで温めて無理やり外すのでケースの破損、変型の覚悟は必要です。注意点はライト周りのメッキ反射板は剥がれ易いので安易に触ら無い事です、イカリング接着時にテープで固定したら剥がす際にはがれました、、、
イカリング、ブラック塗装、かなり今風ですね！そうですね。ブチルの様に伸びては来ないので力ずくなので、確かに変形有りますね。位置出しのタッカー？ピンが入りにくかったです。
レンズは新しく穴も空いてないのでピン打ちはせず、通常のシリコンでシーリングしちゃいました、もう開けない前提で。しかし内部の配線劣化も激しく見える範囲はビニールテープとシリコンで絶縁対策しましたが、次に何かあったら次回は交換でしょうね。ほとんど乗らないが、12年も経つと色々ボロが出ます。
@@マックス-d2g そーですよね！あの配線の被覆はなんであんなにポロポロになるんでしょう！日本車ではあそこまでの劣化は余り見ないです。それがヤバすぎて私は結局ユニットごと交換しました。
ユニットごと取り外せれば、ほぼ全ての車に使える技術ですね。日本車もこれくらい取り外しを考えてくれてればいいのになぁ～。バラストは残念でしたね…。
そうですね。日本車では余り見た事無いですね。まあこれからの時代、自分でバルブ交換する人も少なくなるだろうし、取外し易くなる事は無さそうですけど、、、
私は自分でやる自信がなく業者に依頼しました。しかしヘッドライトの表面綺麗ですね？一度磨いてますか？
結構大変でした（笑）ライトの表面は半分位屋内保管だった事も有ると思います。中身は磨いた事無くて、表面のみ普通のコンパウンドで磨いた位です。
結果バラストは乾いても復活せず。現在海外から取り寄せ中です（汗）
残念ながら先日、少し曇りも出てしまいました。
お金持ちなのにちゃんとDIYするのは尊敬です。システマティックなユニットかと思えばタッカーピン、なんか微妙な感じ・・・そもそも論ですがこれってリコール問題じゃないんですかね？同じ症状の方が多くいる様ですが、金持ち喧嘩せずなのかなぁ～。TOYOTAとかだったら完璧リコールでしょうね！
趣味でも有りますがお金勿体無いからDIYです（笑）ディーラー持って行くと左右同時交換しか受け付けて貰えないので40〜50万平気な顔で請求されますからね。リコール。。。確かにトヨタだったらリコール物ですね！ディーラーでも専門店でも当たり前の様に『良く有るんですよ。この故障。』って言われるからそんな風に考えた事無かったです（笑）
これって本来リコールなるべき症状では？
本来そうですよね（笑）ほっとくとバラストが壊れてライト点灯しなく成るから安全性に問題あると言えると思います。そんな事言うと他にも沢山有りますけどね😁
何というコーキング剤を使用したの教えていただきたいです
今回はAmazon等で売っているヘッドライト用防水特殊シーリング剤カラ割り加工に！/ブラック 330ml S-3300 www.amazon.co.jp/dp/B0054IPQC0/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_DJXH93YBME262V9071YR?_encoding=UTF8&psc=1を使用してみました。でも、かなり緩くて使いにくかったです。普段はホームセンター等で売っている通常のシリコーンを使ってます。
そこじゃ！ないのよ！漏れて無いのよ！吸ってるのよ！下の丸い穴のフィルターがホコリで詰まると！気圧で中が暖まると外気を吸い込むのよ！ フィルター取っちゃうと曇らなくなるし！ 水も吸い上げないのよ！
その事例の人も居るみたいですね。私のはフィルター無関係でした。フィルター変えても、取っても、シリカゲル入れても意味無し。
ただ乾かして誤魔化そうと裏からドライヤー当ててたら、配線がボロボロになりカスがレンズ部分に飛びました。。。
夏に殻割りに挑戦します。わかりやすい動画ありがとう
あーあ配線も全部つけ直さないと。。。
頑張って下さい👍
配線・・やっちゃいましたね💧
でも恐らくドライヤーのせいだけでは無いと思うので遅かれ早かれだと思います。
私の車も触っただけでボロボロ被覆が砕けました。。
日本車は10年や20年ではここまでならないのに・・。
とても分かりやすく丁寧な動画ですね。箱に入れて全体を温めるのは勉強になりました。ポルシェは997でも同様に作業可能でしょうか？
有難う御座います！
997はやった事無いですが、基本的に殆どの車で可能なはずですが、中には熱に強いシーリングや弱いシーリングが有るので、剥がす時もっと固かったり、逆に溶けて伸びる時も有るみたいです！！
早速にありがとうございます。確認しながらトライしてみます。🤗
すごい職人技 とても真似でき無い RUclipsでライトの取り外し見てるけどなんか自分でするのは勇気がいるな！
（笑）ありがとうございます。
ライトユニットの取外しは車載工具もあるんで出来ますよ！
勇気出してみて下さい！
自分もレンズの劣化が激しく、殻割して交換しました、ついでに、イカリング、反射板ブラック塗装もして、ちょっとは今風の顔になったですかね(笑)カイエンはネットでも情報が少なく苦労しました。接着がブチル系でないのでヒートガンで温めて無理やり外すのでケースの破損、変型の覚悟は必要です。注意点はライト周りのメッキ反射板は剥がれ易いので安易に触ら無い事です、イカリング接着時にテープで固定したら
剥がす際にはがれました、、、
イカリング、ブラック塗装、かなり今風ですね！
そうですね。ブチルの様に伸びては来ないので力ずくなので、確かに変形有りますね。位置出しのタッカー？ピンが入りにくかったです。
レンズは新しく穴も空いてないのでピン打ちはせず、通常のシリコンでシーリングしちゃいました、もう開けない前提で。しかし内部の配線劣化も激しく見える範囲はビニールテープとシリコンで絶縁対策しましたが、次に何かあったら次回は交換でしょうね。ほとんど乗らないが、12年も経つと色々ボロが出ます。
@@マックス-d2g そーですよね！あの配線の被覆はなんであんなにポロポロになるんでしょう！日本車ではあそこまでの劣化は余り見ないです。
それがヤバすぎて私は結局ユニットごと交換しました。
ユニットごと取り外せれば、ほぼ全ての車に使える技術ですね。
日本車もこれくらい取り外しを考えてくれてればいいのになぁ～。
バラストは残念でしたね…。
そうですね。
日本車では余り見た事無いですね。
まあこれからの時代、自分でバルブ交換する人も少なくなるだろうし、取外し易くなる事は無さそうですけど、、、
私は自分でやる自信がなく業者に依頼しました。しかしヘッドライトの表面綺麗ですね？一度磨いてますか？
結構大変でした（笑）
ライトの表面は半分位屋内保管だった事も有ると思います。
中身は磨いた事無くて、表面のみ普通のコンパウンドで磨いた位です。
結果バラストは乾いても復活せず。
現在海外から取り寄せ中です（汗）
残念ながら先日、少し曇りも出てしまいました。
お金持ちなのにちゃんとDIYするのは尊敬です。
システマティックなユニットかと思えばタッカーピン、なんか微妙な感じ・・・
そもそも論ですがこれってリコール問題じゃないんですかね？
同じ症状の方が多くいる様ですが、金持ち喧嘩せずなのかなぁ～。
TOYOTAとかだったら完璧リコールでしょうね！
趣味でも有りますがお金勿体無いからDIYです（笑）
ディーラー持って行くと左右同時交換しか受け付けて貰えないので40〜50万平気な顔で請求されますからね。
リコール。。。
確かにトヨタだったらリコール物ですね！ディーラーでも専門店でも当たり前の様に『良く有るんですよ。この故障。』って言われるからそんな風に考えた事無かったです（笑）
これって本来リコールなるべき症状では？
本来そうですよね（笑）
ほっとくとバラストが壊れてライト点灯しなく成るから安全性に問題あると言えると思います。
そんな事言うと他にも沢山有りますけどね😁
何というコーキング剤を使用したの教えていただきたいです
今回はAmazon等で売っている
ヘッドライト用防水特殊シーリング剤カラ割り加工に！/ブラック 330ml S-3300 www.amazon.co.jp/dp/B0054IPQC0/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_DJXH93YBME262V9071YR?_encoding=UTF8&psc=1
を使用してみました。
でも、かなり緩くて使いにくかったです。
普段はホームセンター等で売っている通常のシリコーンを使ってます。
そこじゃ！ないのよ！漏れて無いのよ！吸ってるのよ！下の丸い穴のフィルターがホコリで詰まると！気圧で中が暖まると外気を吸い込むのよ！ フィルター取っちゃうと曇らなくなるし！ 水も吸い上げないのよ！
その事例の人も居るみたいですね。
私のはフィルター無関係でした。
フィルター変えても、取っても、シリカゲル入れても意味無し。