HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Artık Çinli bir otomotiv devinin bünyesinde faaliyet gösteren MG'nin elektrikli B SUV'u ZS EV videonun konuğu. 250 km'nin üzerinde menzile sahip otomobil, benzinli motora sahip türdeşlerinin zengin donanımlı versiyonlarıyla benzer bir fiyat etiketine sahip. Bu videoda, Yalın Gülmez'in anlatımıyla, ZS EV hakkındaki tüm sorularınızın cevapları bulunuyor.
Yalın bey, öncelikli olarak emeğinize sağlık. Teşekkürler.
Sorularım biraz saçma olabilir, lütfen cehaletimi mazur görün.
1- Elektrikli araçların menzili soğuk havalardan etkileniyor mu? Bu konuda deneyiminiz varsa oran verebilir misiniz?
2- Özellikle karlı/ıslak veya kaygan zeminde elektrikli araçların sürüş karekteristiği çok farklılık arzediyor mu? Yol tutuşu nasıl oluyor?
3- Herşeyi elektronik olan bu tür araçların manyetik alan veya sinyal yoğunluğunun fazla olabileceği bölgelerde sıkıntı yaşama ihtimali var mı?
Konuya vakıf olmadan sorulmuş belki de çok saçma sorular için tekrar özür dilerim.
Kolay gelsin.
Tasarımı, kullanışlılık özellikleri ve uygun sayılabilecek fiyatıyla mantıklı bir araç aslında. Keşke menzili de şöyle 400 km kadar olabilseydi. Yine çok güzel bir inceleme olmuş emeğinize sağlık. Başka yerlerde bulamadığımız detayları sizin sayenizde öğrenebiliyoruz. Kokpitteki malzeme kalitesini her yere dokunmuş gibi hissettim.
Yakın bey yeni tucson videosu bekliyoruz..Sizin yorumlariniz bizim için çok önemli ve en kalitelisi..iyi çalışmalar
Birazcık daha fazla vererek kona e alınabilir. Ama garantisi olmayacaktır. Bu riski değer bence. Test çok güzel ve aydınlatıcı olmuş.
Elektrikli araçların bakımları hakkında bilgi vermenizi rica ederim. Bakım periyotları, ücretleri, değişen parçalar gibi.
Elektrikli araçlarda en önemli bakım pil soğutma sisteminin havalandırması oluyor. Filtre tozlanmış ise değiştirmek gerekiyor. Bunun dışında kabin havalandırma filtresi (polen filtresi) de bakımda kontrol ediliyor ve gerekirse değiştiriliyor. Diğer taraftan elektrikli motor ile ilgili düzenli başka bakım prosedürü yok. Uzun vadede bakacak olursak pil ömrü kontrolü bakımda yapılıyor ve şarj kapasitesi azalan pillerin değişimi masraf çıkarabilir ama firmalar genelde 5-7yıl garanti veriyorlar. Ömrü azalan pil ise yolda arıza çıkarmıyor sadece zamanla öenxil azalıyor. Yani şu an 220km menzil varsa 10 yıl sonra bu değer 150 civarına düşebiliyor. Bir de fren balatası kontrol ediliyor ve gerekirse değişiyor ancak kers sayesinde genelde fren balataları ömürlük oluyor
Motor bakımı olmayacaktır. İyi yapılmış ve tasarlanmış sınırlarda kullanılan bir elektrikli motor aracın ömründen daha uzun ömürlü olacaktır. Rejenerasyon sistemi üst seviyede kullanırsanız frenler 200.000 km yi rahat görür. Standart bir dizelde 83.000 km kullanmıştım. Elektrikli araçta tam durma dışında frene basmaya gerek olmayacak. Pil bitecek korkusu ile klimayı muhtemelen çok ender kullanacağınız için polen filtresi de uzun süre gider. Onun dışında periyodik değil çıkan arızaları yaptırırsınız. Pil dışında çok korkulacak birşey yok.
Renk ve tasarımla gözümde mazda canlandı.
mazda ile alakası yok mg bunun ardı
@@yalcinbulad4702 Adının ne olduğunu görebiliyorum. :) Mazdaya benzettim sadece
@ canlı test edin mazdadan daha süper araç cinliler çağ atlamış tabiki arkasında ingilizler var
@ Arkadaş MG bayisinde çalışıyor galiba böyle hararetli savunduğunda göre :).
Yalın bey bu aracın rakibi olan Seres 3 ün de testini yaparsanız sevinirim
Guzel video olmus. Tsk ler. Bakimlari merak etmistim yorumlarda yazilmis. Mtv de yok. Bakim cok makul olur tahminen. 2 yikda 1 anca bakim olur rahminim Araliklar cok uzun olur. yakit masrafi ok. Evde priz sarji olsa cok ekonomik olabilir. Ayni klasman degil ama pejo 208 elektrikli satis ve detaylarini tr icin merak ediyorum.
Taşıt vergisi el yakıyor. Acil olarak vergiyi makul seviyeye çekmeleri gerek.
Teşekkürler
selamlar Araç videolarınızı severek izliyorum . Araç Hakkında yorum yapmaya gelinçe araç iyi kaliteli ama menzili az bu Menzille şehirler arası gidemezsiniz sadeçe şehir içinde işe giderken yada mahalle aralarında gezersiniz sakın ola 500 yada 450 den aşagı menzile sahip araçları almayın elektrikli araçlar giderek menzilleri yükseltileçek.
Doğu bölgesi için en iyi araç zoe
emeğinize sağlık.
Emeğinize sağlık
Elektrikli bir araç için gerçekten güzel bir fiyatı var. Hayatı bu aracı kullanmaya uygun olanlar için düşük yürütme maliyetleri çok cazip gibi gözüküyor.
Kanımca hiç beklenen satışı yapamayacak bir araç
sen öyle san sezgin karde gelen araçların hepsi satılmış tabiki zenginler alır sen alamayıcağına göre
@@yalcinbulad4702 zengin mi? Zengin adam ne yapsın bu aracı? Egea kalitesinde bir araç. Tek esprisi elektrikli olması. Benzinli olsa 250.000 tl etmez. 400.000 tl lik aracı mı zenginler kullanacak :) Zengin araçlarına aç bak. Öyle uçuk modellere de gitme. 1,5 m, 3,5 m v.s. fiyatlar. Bu tip araçlar alt-orta gelir aracı.
@@burakgunx en arabadan anlamadığın belli oluyor aracı görmeden aptalca yorum yapmışsın akıllı ol bira zya burakmısın nesin ne lakası var ege a ile en dandik araba ege a dır yerli hemde bu araba yüzde yüz elektrikli kıyas bile olmaz git test et bana hak vereceksin
çok güzel video olmuş yalın kardeş elinize sağlık yakın gelecekte benzin vede mazot arabalar tarih olacak bu araç ıoo km de tl elektrik harcıyor süper
kona elektirik mi bu mu ?
Yalın Bey Elektrikli Seres 3 testi de gelir mi?
video da kaçırdım mı farketmedim ama aracın son hızı kaçtı acaba?
İlk yorum benden gelsin. PaylaşıYorum takipte 👀
Soru yok bu kanal aboneye önem vermekte biraz nazik 😂
Abi benim merak ettiğim bir konu var bu araç ile alakalı değil eğer sizi rahatsız ederse affedersiniz soru şu Avrupalı bir üreticinin Avrupada sattığı ama türkiyede satmadığı bir aracı grey market yoluyla aldığımız zaman örneğin bir Cadillac escalade aldığımızdakinden bir fark olur mu
Bazı modellerde satılacağı pazarların iklimine ve diğer şartlarına göre ufak farklılıklar olabilir. Mesela Türkiye için Almanya’dakinden farklı filtreler kullanılır ya da soğutma sistemi biraz daha güçlü olabilir. Bunun dışında garanti süreçleri de farklı işler. Alman pazarı için üretilen bir aracın garantisi Türkiye’de çalışmaz. Son olarak yedek parça temini de bir hayli sorunlu olacaktır.
Anladım cevap verdiğiniz için teşekkürler
@@sarpyasar5893 Arabacı Tayfa bin kişiye ulaştı facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. 👇🙂
facebook.com/groups/529792750897233
Bu kadar fazla konuşmazsan daha verimli olabilir
Gözün hep pilde bitti bitecek derken araba sürmek de eziyete dönüşecektir. E- Araçlar için henüz ülkemiz için çok erken..
Yalın Abi Insignia nerede 😢
Sırada, maalesef stoklar kontrolden çıktı, önümüzdeki hafta yayınlamaya çalışacağım.
ülkenin durumuna bak adam 200 300 bin tl lerden bahsediyor sinirlerim bozuldu
Tasarım çok demode, markanın gidişatı ne olacak tam muamma. Sonuç olarak hiç şansı yok , satmaaaazzzzz.
Aracı beğenmedim. Dış görünüş iyi değil, klima olayı facia, iç mekan malzeme kalitesi iyi değil, gösterge elektrikli araç için "komedi" olmuş. Eviniz uygun değilse zaten tüketim maliyeti avantajı da yok. Bu durumlar göz önüne alındığında elektrikli araç meraklıları dışında kimseye hitap etmiyor. Ülkemizdeki vergilendirme farklı olsa belki alınabilir olabilirdi. Ancak şu an için mantıksız bir araç.
Bu kadar reklam mı konur ya 3-4 dakikaya bi reklam. İzlemiyom kardeşim
Bunun fiyatı çok çok yüksek bunu alacağıma 4x2 nisan kaçkai alirim tadına doyum olmaz yolda kalma derdi olmaz pil derdi olmaz bu araç türkiyede zor satişi olmaz fiyat bakimdan
Bence de kaçkai hacı amca