@@cengizyobazdeviren7296 6 aydır 4x4 kullanıyorum yakıt ve cvt takıntınız yoksa on numara araç Test sürüşü yapın içinize sinerse alın güçlü ve oturaklı bir araç 3008 vs bu aracın yanında oyuncak gibi kalıyor Bu arada ch r bu aracın yanından geçemez uzaktan yakından alakaları yok eclipse c suv chr hormonlu b suv
Tipleri bence bir japona göre baya güzel 😊 benim oldum olası az satılan arabalara karşı zafim var Asx de gözüme çok takılıyordu ama otomatik olmayınca vazgeçtim. Bu trafikte debriyaj ile uğraşıkmaz. Ama yenisi güzel bagaj ve fiyat dışında. Emeğinizin karşılıklığını almanız dileği ile...
@@er4yyy tercih meselesi ben Manuel araca binmem. Eskiden çok kullandım ama artık kullanmak istemiyorum. Asx güzel araç kullananlardan biliyorum kazasız belasız kullanın...
Teşekkür ederim, ASX benim de beklenmedik bir şekilde çok hoşuma gitmişti. Özellikle dizel motorlu versiyonu çoğu rakibinden daha keyifliydi. Kimi zaman sürüden ayrılmak iyi olabilir.
@@YalinGulmez-KimGecer bizim arabamız benzinli kesinlikle sınıfının en az yakan benzinlisi diyebilirim (1.6 L olarak) 100 km de 4.5 lara düşüyor otobanda 120 ile giderken 200e çıkınca 7.9 tüketiyor gerçekten az yakıyor :)
Toyota'nın arka camlarının küçük olması nedeniyle bence klostrofobik bir hava veriyor. Küçük çocuklar bile C-HR'ı bu nedenle sevmeyebilir. :( (Tam bunu yazıyorken sende aynı şeyi söyledin :) )
Yalın Bey, karşılaştırmanızı biraz önce izledim. Geriye doğru tüm videolarınızı izliyorum. Çok doyurucu ve mükemmel bir değerlendirme olmuş, tebrik ederim. Sizi izlemeden araç alınmaz kesinlikle. Bayide bu kadar doğru şekilde detay bilgiyi almak mümkün değil, test sürüşü yapmış kadar da oldum :) Naçizane bir önerim olacak. Sürüş, bagaj ve arka koltukta kazanan Mitsubishi iken sanırım daha çok fiyatlama sebebiyle Toyota kazandı bu karşılaştırmayı. Acaba araçların fiyatı hakkında bilgi verip onu değerlendirme dışında mı tutsanız? Yani kazanan bence iyi otomobil olmalı, fiyat dolayısıyla kaybetmemeli. Belli bir puan sisteminizin olduğunu biliyorum ama sırasıyla sürüş, kokpit, arka koltuk, tüketim, bagaj bölümlerinden sadece puanlama yapılmalı diye düşünüyorum. Fiyat çok değişken olabiliyor bayilerde ve parası olup da kazanan aracı almak isteyen çok kişi olabilir. 100 puan üzerinden bagaj-10, tüketim-15, arka koltuk-15, kokpit-30, sürüş-30 puan üzerinden mesela.
Teşekkür ederim. Fiyat konusu benim de en çok sorun yaşadığım bölüm. Öncelikle fiyatsız olmaz diye düşünüyorum, zira fiyat aslına bakarsanız herkesin bir numaralı seçim şartı. Kimse satın alamayacağı aracı listesine eklemez. Öbür taraftan aynı sınıftaki araçlar arasında fiyat rekabeti de düşük ve belki de dönemsel oluyor ki bu da fiyatın etkisini düşürüyor. Yani olsa da dert olmasa da. Benim buna çözümüm fiyatın sonucu etkileme gücünü düşürmek ve fiyatı bir nevi beraberlik bozucu olarak kullanmak. Karşılaştırma puanlamamı 650 toplam puan üzerinden yapıyorum, bunun sadece 50 puanı fiyattan geliyor. O da donanım fiyatlaması, vergi giderleri vs derken satış fiyatına kalan 15 puan oluyor. Eğer kullanışlılık ve kullanımda bariz şekilde iyi bir araç olursa, fiyatı yüzde 20 fazla olsa bile karşılaştırmadan birinci çıkabiliyor. Fakat bu örnekteki gibi bagaj tartışmalı, arka koltuk belirgin üstün, kokpit geride kalıp sürüşte de puan kaybeden bir araç fiyatı nedeniyle ikinci olabiliyor. Yani fiyatı bir nevi niteliğin onaylayıcısı gibi kullanmaya çalışıyorum.
Kim Geçer? @ Detaylı cevabınız için teşekkür ederim. Anlaşılıyor ki puanlama sisteminizde fiyat etkisi zaten düşük, sanıldığı gibi belirleyici değil. O halde önemli değil gerçekten. Ben bu video’da etkisi daha fazla oldu gibi hissetmiştim. Kendinize iyi bakın, görüşmek üzere...
Elinize emeğinize sağlık. Bence Eclipse Cross ile C-HR arasındaki farka değmez. Bence Eclipse Cross daha iyi ama C-HR de öyle aman aman derecede kötü değil aksine rakiplerinin çoğundan iyidir.
Ağzınıza sağlık, uğraşmışsınız. Yaklaşık 4 ay sonra yazıyorum. Araya da bir çok test girdi. Degerlendirme yapmazsanız hak veririm. Aydınlatma performanslarını gözlemleme şansınız oldu mu?
Çıplak gözle bakınca ikisi de makul oranda aydınlatma performansı sunuyor ama dürüst olmak gerekirse bu konuda yorum yapabilmek için çok kapsamlı ölçümler yapmak lazım. Konuyu biraz araştırdım ama tek bulduğum Toyota C-HR'ın halojen farlarının IIHS testinden kötü sonuç aldığı oldu.
İyi hoş da, biri B sınıfı, diğeri C sınıfı araba. Ne alakası var da karşılaştırdınız bunları? Daha videonun başından belli Eclipse'in daha büyük bir araç olduğu.
Eclipsin yakıt tüketimini deneyen biri olarak depo full şehir içi 102.5 km yol yapıp yakıt almaya geçtigimde aracın tekrar full olması için 7.69 litre aldı bence çok iyi bir tüketim ama ekrandaki tüketim bilgisi 9.10 litre gösteriyor garip :) ama yalan araç 7.5 yada 8.2 civarı yakıyor
Abi tam da iki araç arasında kararsız kalmıştım. Allah razı olsun. Japon dayanıklılığı ön planda az yakan şehir ici bir mini cross arıyordum.
2 gün önce Eclipse Cross aldım, harika bir araba. Oldukça da ilgi çekici, sadece toyota değil bir çok araçtan iyi.
Hayırlı olsun güle güle kullanın, bende 2022 modelini bekliyorum, sıfır alacağım, nasıl hızlanması rahatlığı torku çekişi memnun musunuz?
@@cengizyobazdeviren7296 6 aydır 4x4 kullanıyorum yakıt ve cvt takıntınız yoksa on numara araç
Test sürüşü yapın içinize sinerse alın güçlü ve oturaklı bir araç 3008 vs bu aracın yanında oyuncak gibi kalıyor
Bu arada ch r bu aracın yanından geçemez uzaktan yakından alakaları yok eclipse c suv chr hormonlu b suv
Tabiki Eclipse Cross
Sırf fiyat yüzünden CHR'i seçmeniz anlamsız olmuş. Onun da MTV'si yüksek. Eclipse kesinlikle daha iyi bir araç.
Eclipse tabiki yaw
Mitsubishi çok severim şunlar mitsubishi final edition ve eclipse cross
GOLLL
Toyotanın mtvsını düşününce ortalama harcamasına 2lt fazla dersek eşit olur
Tipleri bence bir japona göre baya güzel 😊 benim oldum olası az satılan arabalara karşı zafim var Asx de gözüme çok takılıyordu ama otomatik olmayınca vazgeçtim. Bu trafikte debriyaj ile uğraşıkmaz. Ama yenisi güzel bagaj ve fiyat dışında. Emeğinizin karşılıklığını almanız dileği ile...
@@er4yyy tercih meselesi ben Manuel araca binmem. Eskiden çok kullandım ama artık kullanmak istemiyorum. Asx güzel araç kullananlardan biliyorum kazasız belasız kullanın...
@@erdal6271 sağolsasın hocam sizede keyifli sürüşler dediğiniz gibi tercih meselesi
Teşekkür ederim, ASX benim de beklenmedik bir şekilde çok hoşuma gitmişti. Özellikle dizel motorlu versiyonu çoğu rakibinden daha keyifliydi. Kimi zaman sürüden ayrılmak iyi olabilir.
@@YalinGulmez-KimGecer bizim arabamız benzinli kesinlikle sınıfının en az yakan benzinlisi diyebilirim (1.6 L olarak) 100 km de 4.5 lara düşüyor otobanda 120 ile giderken 200e çıkınca 7.9 tüketiyor gerçekten az yakıyor :)
@@er4yyy hangi modelden bahsediyorsunuz yakıt değeri ile ilgili?
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
Detayları çok güzel anlatıyorsunuz.
Teşekkür ederim.
Ağzına sağlık üstad.
Teşekkürler.
Bence yanlış bir karşılaştırma olmuş. İki araç farklı segmentlerde. Eclipse Cross bir gömlek üstün bir araç.
CH-R C segmenti geçiyor ama kabul CH-R tıpkı Egea gibi bu segmentin sınırlarında kalan bir araç
Toyota'nın arka camlarının küçük olması nedeniyle bence klostrofobik bir hava veriyor. Küçük çocuklar bile C-HR'ı bu nedenle sevmeyebilir. :( (Tam bunu yazıyorken sende aynı şeyi söyledin :) )
Yetişkinler bile daralır arka koltuklarda, çocuklar nasıl olur bilmiyorum:)
Forza Mitsubishi
Eclipse croos 🤙
Yalın Bey, karşılaştırmanızı biraz önce izledim. Geriye doğru tüm videolarınızı izliyorum. Çok doyurucu ve mükemmel bir değerlendirme olmuş, tebrik ederim. Sizi izlemeden araç alınmaz kesinlikle. Bayide bu kadar doğru şekilde detay bilgiyi almak mümkün değil, test sürüşü yapmış kadar da oldum :)
Naçizane bir önerim olacak. Sürüş, bagaj ve arka koltukta kazanan Mitsubishi iken sanırım daha çok fiyatlama sebebiyle Toyota kazandı bu karşılaştırmayı. Acaba araçların fiyatı hakkında bilgi verip onu değerlendirme dışında mı tutsanız? Yani kazanan bence iyi otomobil olmalı, fiyat dolayısıyla kaybetmemeli. Belli bir puan sisteminizin olduğunu biliyorum ama sırasıyla sürüş, kokpit, arka koltuk, tüketim, bagaj bölümlerinden sadece puanlama yapılmalı diye düşünüyorum. Fiyat çok değişken olabiliyor bayilerde ve parası olup da kazanan aracı almak isteyen çok kişi olabilir. 100 puan üzerinden bagaj-10, tüketim-15, arka koltuk-15, kokpit-30, sürüş-30 puan üzerinden mesela.
Teşekkür ederim. Fiyat konusu benim de en çok sorun yaşadığım bölüm. Öncelikle fiyatsız olmaz diye düşünüyorum, zira fiyat aslına bakarsanız herkesin bir numaralı seçim şartı. Kimse satın alamayacağı aracı listesine eklemez. Öbür taraftan aynı sınıftaki araçlar arasında fiyat rekabeti de düşük ve belki de dönemsel oluyor ki bu da fiyatın etkisini düşürüyor. Yani olsa da dert olmasa da. Benim buna çözümüm fiyatın sonucu etkileme gücünü düşürmek ve fiyatı bir nevi beraberlik bozucu olarak kullanmak. Karşılaştırma puanlamamı 650 toplam puan üzerinden yapıyorum, bunun sadece 50 puanı fiyattan geliyor. O da donanım fiyatlaması, vergi giderleri vs derken satış fiyatına kalan 15 puan oluyor. Eğer kullanışlılık ve kullanımda bariz şekilde iyi bir araç olursa, fiyatı yüzde 20 fazla olsa bile karşılaştırmadan birinci çıkabiliyor. Fakat bu örnekteki gibi bagaj tartışmalı, arka koltuk belirgin üstün, kokpit geride kalıp sürüşte de puan kaybeden bir araç fiyatı nedeniyle ikinci olabiliyor. Yani fiyatı bir nevi niteliğin onaylayıcısı gibi kullanmaya çalışıyorum.
Kim Geçer? @ Detaylı cevabınız için teşekkür ederim. Anlaşılıyor ki puanlama sisteminizde fiyat etkisi zaten düşük, sanıldığı gibi belirleyici değil. O halde önemli değil gerçekten. Ben bu video’da etkisi daha fazla oldu gibi hissetmiştim. Kendinize iyi bakın, görüşmek üzere...
Elinize emeğinize sağlık. Bence Eclipse Cross ile C-HR arasındaki farka değmez. Bence Eclipse Cross daha iyi ama C-HR de öyle aman aman derecede kötü değil aksine rakiplerinin çoğundan iyidir.
Teşekkür ederim.
teşekkürler güzel bir videoydu. Bana eclipse cross daha mantıklı geldi. param olursa alıcam :)
Ağzınıza sağlık, uğraşmışsınız. Yaklaşık 4 ay sonra yazıyorum. Araya da bir çok test girdi. Degerlendirme yapmazsanız hak veririm. Aydınlatma performanslarını gözlemleme şansınız oldu mu?
Çıplak gözle bakınca ikisi de makul oranda aydınlatma performansı sunuyor ama dürüst olmak gerekirse bu konuda yorum yapabilmek için çok kapsamlı ölçümler yapmak lazım. Konuyu biraz araştırdım ama tek bulduğum Toyota C-HR'ın halojen farlarının IIHS testinden kötü sonuç aldığı oldu.
Güzel bir inceleme teşekkürler
Teşekkürler.
C-HR 'A İLK GÜNDEN BERİ HİÇ ISINADIM. ECLİPSE CROSS İLK ANDAN İTİBAREN DAHA ÇARPICI.
Eclipse Cross
teşekkürler
Eclipse cross
Yol ve rüzgâr gürültüsünden olsa gerek video haram oldu. Keşke anlatımı eclipse cross kullanarak yapsaydın
İyi hoş da, biri B sınıfı, diğeri C sınıfı araba. Ne alakası var da karşılaştırdınız bunları? Daha videonun başından belli Eclipse'in daha büyük bir araç olduğu.
CH-R C segmenti geçiyor ama kabul CH-R tıpkı Egea gibi bu segmentin sınırlarında
Eclipsin yakıt tüketimini deneyen biri olarak depo full şehir içi 102.5 km yol yapıp yakıt almaya geçtigimde aracın tekrar full olması için 7.69 litre aldı bence çok iyi bir tüketim ama ekrandaki tüketim bilgisi 9.10 litre gösteriyor garip :) ama yalan araç 7.5 yada 8.2 civarı yakıyor
toyota olsun lütfen
Abi oynatma hızını 0.75 e alınca daha iyi anlayabiliyorum ancak 😆😆
0,25 de fena değil :)
chrın arka koltuktaki yolcular için tavanda tutamaç bile sunmaması :(
Tabiki TOYOTA CHR 1.8 HİBRİD
CH-R 4 çeker mi 🤨
Buradaki hibrit ama 4 tekerlekten çekişlisi de var.
Hibrit olanlarda var ama has dört çeker değil maalesef arka tekerler elektrikli motora bağlı bataryan dolu değilse pratikte ön çeker oluyor
Senin bi tane daha kanalın var heralde
Hangisiki o
@@aslanygz geçen bi yerde gördüm bu adamın resmi vardı
Başka kanalım yok ama daha önce başka bir kanal için videolar çekmiştim.