era il lontano 1999, mi trovavo in Sicilia in vacanza, e una sera un ragazzo con una 348 gialla TS, si divertiva a sfrecciare tra le strade di collina poco distanti. Scarico sicuramente modificato..una sinfonia spettacolare, tra l'eco delle montagne e il V8 di Maranello. Come fosse successo ieri...Bravo Marchettino, hai riportato sul canale una Ferrari spesso criticata e snobbata ingiustamente.
Grazie a te Marchettino. Sempre molto piacevole ascoltarti (ed ascoltare il suono in sottofondo dei tuoi video). Auto affascinante e con l'anima degli anni 90. Buona domenica e buon 1°maggio!
Una delle tante uscite infelici di Luca Cordero Di Montezemolo. Ad avercela un'auto di mxxxa come questa in garage, altro che storie. Estetica e sound sono ai massimi livelli. Bravo ad averla portata sul canale. Un abbraccio Marco...
Mi preoccupa di più il parere di Lauda… che coincide con quello di Montezemolo. Infatti dopo Montezemolo prosegue nel video dicendo che anche Lauda confermava che era una macchina di M…. Personalmente trovo la 355 molto più bella.
sicuramente,superiore a Delta,Sierra,Escort,tutti i tipi di 75,ed altri mezzi che di serie erano più cancelli di lei,allineata con la mia 964,280km/h e km in 25,le altre elencate,tranne la 964,facevano 220/235 e il km in 26,5,non sò cazzo ha visto Montezemolo...ha sempre guidato con l'autista! per prenderle da un Golf Gti o è partito in terza o era gruppo A,0-100 in 8 contro 5,6,km in 29.....meno leggende da bar,che poi c'è chi crede che la Uno turbo volava e di poter magari dare la paga a questa che va il triplo
Io ne possiedo 4 di Ferrari 348ts: una gialla, due rosse, una blue, una pistacchio chiaro chiaro e una crema quindi parlo per e esperienza, è una macchina delicatissima quasi croccante da un impanatura che punta al benessere della persona e del quadricipide... insomma è un auto da avere e la Burago la sa fare da dio... astenersi perditempo
@@emanuelematera1305 4 o 6?? No è un V8... ho disdetto un piacere fragrante ma son davvero lusingato e nonostante la portata principale stuzzica sempre una manovra esplicita... No perditempo e sognatori
Fu la prima Ferrari su cui misi il sedere, a Monza, come passeggero: un'esperienza notevole. Molti anni dopo, parlando con un meccanico Ferrari con 42 anni di esperienza, venne fuori questo tema. Mi disse: "la macchina non ha nulla che non va. Per provare a risolvere la sensazione di instabilità alle medie e alte velocità, tutti le abbassano e le irrigidiscono, peggiorando la situazione. La macchina va alzata di 3/4 millimetri e la situazione migliora drasticamente per il migliorato flusso d'aria sottoscocca". Non ho mai potuto provare due auto con i due diversi setting, ma 42 anni di esperienza hanno un loro peso. Bella macchina, la considererei volentieri, anche se volendo stare sulle storiche, 308 e 328 mi attirano di più. Ale
@@supercarsitaliane1609 di 308 ne comprerei una solo per mettere una poltrona comoda in garage e passare ore a guardarla mentre non starei guidandola :D
Non scherziamo. Linea bellissima e particolare specialmente negli sportelli, proporzionata da qualunque angolazione la guardi. In più è Targa, ottimo sound, interni duri e puri, manuale e nervosismo vecchia scuola. Bel prodotto. Giù il cappello e rispetto!!!!!! ❤
Marco! Che spettacolo questa Ferrari ... Ecco spiegato la so.iglianza col testarossa , la gemellina più piccola . Sono nato con queste auto , auto con vera grinta e cavalli veri. Ciao Marco e grazie di questi contenuti
Devo dire il suono di questo motore mi ha sorpreso in positivo. A forza di sentirne parlarne male ero condizionato. Linea e interni splendidi. Avendo i soldi la prenderei 😂✨👍🏻
Caro marco possiedo una 348ts e sono un collezionista di auto d’epoca ,ho postato un reel su Instagram su questa auto spiegando ,in poche parole il cambio ZF . Il danno che ha causato il Sig. Montezemolo con i sui commenti è ancora evidente a distanza di quasi 30 anni ..visto le critiche ricevute su questa Ferrari .. Complimenti per il tuo video che dice le cose come sono nel bene e nel male .
Forse costava,adesso il prezzo è salito,si va dai 70 ai 100 in base agli esemplari e allo stato di manutenzione. Non parliamo della challenge che ha valutazioni da capogiro
Mi chiedo che 348 abbia guidato Montezemolo. Forse un tarocco cinese 😂😂. A me sembra davvero fantastica, diverte e fa godere il giusto con quel V8 aspirato. Il sound poi è incredibile. Grande Marchettino! 👍❤
Le prestazioni erano da paragonare con l’m3 e purtroppo non ci faceva una gran figura nonostante costasse e dovesse porsi come mercato ben più in alto della bmw
@Judith Damian Thanks for introducing me to Mrs Melissa My first investment with Mrs Melissa gave me profit of over $24,000 us dollars and ever since then she has never failed to deliver and I can even say she's the most sincere broker I have known
@@enrico01able no i difetti noti della 348 erano principalmente due: a) il telaio non perfettamente equilibrato tra asse anteriore e asse posteriore tale da provocare un sovrasterzo molto brusco. b) il nuovo cambio trasversale dagli innesti contrastati Questi pochi lati negativi venivano ricompensati dai tanti positivi testimoniati dal successo commerciale, tuttavia non è passata alla storia come la miglior Ferrari mai realizzata La seconda serie è migliorata in quegli aspetti, i 20 cavalli in più e il ritorno alla sigla Gtb/Gts sono solo due ciliegine su un'ottima torta
@@motorfab7014successo commerciale??? Ma di che parli? In un video di Davide Cironi l'ingegner Materazzi disse che nessuno la voleva e c'erano i piazzali pieni di 348 invendute...
Io invece penso che Montezemolo abbia trovato una Golf GTI magari una G60 con volumetrico,e sui primi metri gli è andata via tra 2 semafori ravvicinati,tutto qui. Lui gli ha dato fastidio,con mio padre nei '80 giravamo con la A112,al semaforo eravamo micidiali sui primi metri.
@@Davide-ds6wh, o è partito in seconda... cosa da non sottovalutare, visto il cambio "rovesciato" come anche le M3 E30: ne ho provata una e, benché lo sapessi, la prima partenza l'ho fatta in seconda...
È un capolavoro che non hanno apprezzato abbastanza. Il 348 ha una sinfonia e uno stile che sulle ferrari d'oggi non si trova, se dovessi in futuro prendere un ferrari sarebbe una scelta difficile per me scegliere tra la 612 scaglietti , la 360 MANUALE rigorosamente, la 430 f1 perché manuale costa troppo secondo me la 430 , la 355 spider MANUALE sempre e per sempre e la 348 , è difficile per me perché sono macchine tutte diverse tra loro ma hanno quelle unicità che mi lascerebbero molto indeciso sulla prima ferrari che comprerei.
Scusa se mi permetto... Ma se vorrai inserirti in futuro nel mondo Ferrari ti consiglierei di cominciare con una vettura vettura più semplice da gestire, come ad esempio, una 208 turbo 1' serie... Vettura "umile" per quanto riguarda la cavalleria, ma abbastanza divertente e appunto facilmente gestibile anche da chi si avvicina la mondo del cavallino per la prima volta. Se invece intendi scegliere le auto da te sopra elencate io partirei sicuramente con una 348 ma versione TB. In quanto alla Scaglietti non farti forviare da giudizi affrettati affrettati ed impressioni del tutto superficiali... È una vettura che predilige confort ed eleganza ma, se cominci ad agire sul gas in maniera decisa si trasforma in un vero "canelupo" pronto a mordere specie se guidato con controlli disinseriti. Unico punto non bello per la Scaglietti, i consumi disumani quando ci si vuole veramente divertire.
@@Theurbexersofficial una il cambio manuale e dopo secondo me oggi con sti cazzo di motori elettrici hanno rotto i coglioni motori batterie centraline cavi non servono a na beata minchia servono solo ad appesantire la macchina secondo me un ferrarista un vero ferrarista non vuole tutto ciò vuoi mettere il guidare uno di quei cessi con motore elettrico che loro chiamano supercar e l'ebrezza di guidare una vera ferrari tipo 348,f50,f40 512 o testarossa qui non c'è niente di elettronica vuoi mettere la soddisfazione???
@@gillesvilleneuve4298 beh è stato inevitabile l'introduzione di una sempre più massiccia presenza dell'elettronica , hanno reso le auto più semplici da guidare e di conseguenza non destinate esclusivamente a chi fosse abile nella guida.
@@gillesvilleneuve4298 più che un bambino la può guidare un'anziana signora ,alla fine se vuoi aumentare le vendite devi sottostare al fatto che buona parte dei tuoi clienti avrà la possibilità di acquistare il tuo prodotto in età avanzata o comunque vorrà che tal prodotto sia usufruibile , concordo sul fatto che non hanno lo stesso fascino delle auto di un tempo .
Gran mezzo, presa nel 2010. Condivido ogni info del video! E aggiungo che i consumi sono poca cosa per un Ferrari! :-) Divertentissima ma non per tutti.
@@francescofazzari1978 mah dipende, marchettino ne fa una trattazione assai valida su questo tema. Diciamo che bisogna essere già passati su auto di un certo tipo per avere il "pelo" di non far partire questa... Certo sconsigliatissima al 25enne di oggi abituato alle scatole di plastica, questa ti pianta per la tangente al primo sgarro, bisogna SAPER guidare (e oggigiorno con tutti i magheggi elettronici anche su super car non è scontato)...alleggerimento dello sterzo nei curvoni veloci e quindi sensibilità per "sentire" la curva, frizione durissima, (ma ame piace), cambio assai ostico specie per inserire la seconda, anche solo dopo una sosta al semaforo, ma il divertimento è totale. Impianto frenante validissimo, motore che in ripresa anche in 5a è una favola, sound spettacolare, nuda e cruda!
Non mi aspettavo da Luzzago di vedere un’auto con il tachimetro che non funziona e con gli interni davvero mal messi. Bel video, peccato solo che hai ripetuto 10 volte “la mia 355” per fare il paragone. In merito all’auto niente da dire. Bellissima, solo qualche sfigato invidioso può parlare male della 348
Mi piaceva già prima ma ora ne sono innamorato! Stupenda di carrozzeria, tra l'altro la verniciatura in tinta delle parti basse le sta benissimo. Il sound è patrimonio dell'Unesco! E il cambio... Spettacolare! Grazie Marco anche per queste emozioni e per la disinvoltura alla guida che ci fa apprezzare ancora di più anche questo modello! 😉
Grandeee marchettino sempre video top grazie ferrarina stupenda altro che storie solo dal l video si percepisce tanta Roba.. guida nn x fighette alla Montezzemolo ✌
Le macchine di m.... Sono altre. Chi non ne vorrebbe una di queste in garage oggi... E per quanto riguarda la guida molto impegnativa, a parer mio è meglio avere a che fare con un cavallo selvaggio e difficile da domare, cercare quindi di capire con calma e tanta umiltà il suo carattere nervoso ma allo stesso tempo affascinante, provocante. Per me è una di quelle auto che ti inizia a un tipo di guida sportiva molto più consapevole, ovvero ti abitua ai cavalli a "briglia sciolta" senza tutte le diavolerie e gli innumerevoli controlli che al giorno d'oggi rendono le macchine moderne l'antitesi del divertimento e del piacere di guida. Dall' altro lato ci sono purtroppo gli speculatori, i venditori improvvisati, i prestigiatori che cercano di appioppare esemplari messi su, quando va bene, alla menopeggio a dei prezzi da "coltellate nella schiena". Ma cosa vogliamo farci, siamo in Italia no?! Spero solo che i veri appassionati continuino a coltivare le loro passioni nonostante questo clima ostile ai fini di poter realizzare i propri sogni e goderne a pieno ogni giorno.
Wow brividi Marco, personalmente esteticamente preferisco la mitica testarossa però devo ammettere che anche questa non è male, mi garba 😊😜 grazie come sempre Marco, sei il migliore. Al prossimo video 😜👍
Mio padre ne ha avuta una per un decennio tra il 95 e il 2005. Era un'auto problematica dal punto di vista meccanico, con diverse trasudazioni di olio e dispersioni di tensione, e problematica anche nella guida, veramente poco sicura. Non ho mai apprezzato il design della 348 eppure per mio padre è sempre stata una delle più belle Ferrari di sempre, seconda solo a f50 e p4. Con questo voglio dire che, a parer mio, credo che la 348 sia stato uno di quei modelli che è piaciuta a pochi ma quei pochi l'hanno amata. P.s. ad oggi quando si parla di auto, ed in particolare di Porsche, lui preferisce la Cayman (il 6 cilindri) alla 911, coincidenze? Io non credo...
casomai bisogna dire che quell esemplare ha avuti delle problematiche...io ne ho una da dieci anni..e mai avuto problemi...a parte avere cambiato alternatore...dopo 27 anni..il Denso originale era andato.
Auto costruite quando la sportività era per forza col cambio manuale, quando i giovani non andavano in giro con i risvoltini ed i monopattini elettrici e quando soprattutto, ai maschi piaceva ancora la fi..
e comunque mi sa tanto che "Questa macchina di m..." l'ha presa da Niki Lauda quando provò la Ferrari appena arrivato, scese dalla macchina, il figlio di Enzo, Piero, gli chiede com'è la macchina e Lauda gli risponde "La macchina è una m..."
È un'auto che a me fa impazzire, forse perché uscì quando ero piccolo. Complimento per il modello in prova...sembra in eccellenti condizioni. Un ultima cosa...se puoi...prova una 456..forse una delle più eleganti Ferrari di sempre (..a mio parere).
Diciamocelo pure che Montezemolo, ovunque sia stato , non ha mai brillato in capacita' amministrative, anzi! Ancora una volta ha dimostrato di essere stato un personaggio discutibile! Le Ferrari sono pezzi d'Arte! Tutte! Poi ogni modello sempre diverso in prestazioni e linee! Che ci invidiano nel mondo! Grazie Marchettino! Sei sempre onesto nei giudizi, e rispetto la storia del cavallino, onorandola!😁👍👍👍
Ne possiedo una esattamente come questa, TS del 1992 a batteria anteriore, me ne innamoro ogni volta che entra in moto ed è anche stata un buonissimo investimento, potrei rivenderla tranquillamente a 20.000€ in più rispetto a quanto l'ho acquistata a distanza di solo un anno e mezzo 🔥
Ne ho visto una per la prima volta un paio di settimane fa nell'officina sotto casa mia che aveva il parafango rotto ed un faro da aggiustare, gran pezzo di auto, anche se danneggiata era una goduria per gli occhi, sarò stato una buona mezz'ora ad ammirarla e a parlare col carrozziere.
Bel video marchettino! Finalmente hai sbugiardato quelle cretino di Montezemolo. Quando proverai una rara F512M mi dicono sia un auto spettacolare l’ultima Ferrari con motore boxster l’ultima evoluzione della testa rossa. Ciao!
Quella e l'f40 che se li dai confidenza sei nella merdaaaaaaaa la 348 essendo aspirata e più gestibile....certo x portarla al limite devi avere fegato o palle👍👍💪💪💪💪
Scusa, ma perché come termine di paragone usi la 328 e non la 355 (che possiedi)? In fin dei conti questa è una 355....o se vogliamo la 355 è una 348 evoluta...
Negli anni della 348 frequentavo alcuni amici di una piazza molto vicina alla Villa di Montezemolo. Un giorno si fermò e aveva proprio una 348 con cui parti facendo molto rumore. Che la 348 sia stata forse la peggiore della Ferrari io penso avesse ragione lui. Non è un fatto di stile o di motore, ma di pessima messa a punto . La verità sulla plancia era che era tutta Fiat nella componentistica e nel clima. Come la Testarossa ma quella aveva altre ragioni di fascino
Aveva ragione montezemolo??? Eee siii non la sa guidare e allora è più facile dare la colpa alla macchina povero idiota....senza aiuti senza elettronica e li il bello devi avere fegato ho palle x tenere giù non le hai??? La macchina è una merda mi spiace dirtelo non siete uomini.....
@@Davide-ds6wh eeee siii!!!! Tu dici??? La conosco talmente poco da possederla problemi di sottosterzo attento a come acceleri xke perdi il retrotreno e una macchina difficile devi avere fegato e tanto coraggio x portarla al limite xro allo stesso tempo se non sai guidarla non può rinominarla una merda pure la 5 gt turbo la uno turbo la 205t16 sono merde se non le sai guidare troppo facile scaricare il barile dando la colpa alla macchina....
@@gillesvilleneuve4298 allora devi imparare a guidarla Anche io la posseggo( 348 ts anno 1992 comprata nuova. Seconda versione con iniezione Bosch motronic 2,7), insieme a tantissime altre, e nelle varie piste italiane e straniere mi sono tolto moltissime soddisfazioni Non voglio immaginare cosa potresti dire sulla F40 😅
@@Davide-ds6wh noo io la mia e del settembre 91 comprata usata a Modena xro ti ripeto gente ke rinominano merde certe macchine i casi sono 2 ho non capisco un cazzo ho non se la possono permettere e sono talmente invidiosi e ignoranti allo stesso tempo da fare il discorso del scarica barile l'f40???? A distanza di 35 anni è e resterà la più bella ferrari di sempre l'ultima ferrari vista da Enzo l'ultima ferrari costruita sotto la supervisione di Enzo l'ultima costruita dagli uomini di enzo tutte le ferrari venute dopo sono progettate e costruite sotto direzione fiat xcio cosa dire l'f40 è la ferrari a parer mio ha un valore inestimabile xro non potendolo avere non vado a dire ke è una merda....
Montezemolo era un grande ma anche uno molto furbo:se non sbaglio disse che era stato bruciato al semaforo da una Golf GTI. Non credo ci sia una GTI di quegli anni che vada quanto una 348,è una questione di cavalli,di distribuzione dei pesi,di trazione.Quindi,o Montezemolo non sapeva usarla (ne dubito),oppure con questa storiella voleva dimostrare che con il suo arrivo a Maranello le Ferrari erano diventate molto migliori. Grazie anche a lui. Cosa in parte vera,ma non è che prima di lui facessero schifo: c'erano la 328,vendutissima e apprezzatissimo,la Testarossa,un successo straordinario e una vera icona,e la F40,che è forse la Ferrari più straordinaria della storia. Montezemolo migliorò sicuramente il prodotto,ma era sicuramente un genio del marketing,e questa storiella lo prova.La 348 non è la Ferrari migliore della storia,ma non è poi così male.
Al signor montezzemolo vorrei dire che se per caso avesse me**de di questo genere,me le può buttare pure in giardino….poi ci penso io a pulire🤣. L’auto che sognavi di avere quando avevi 10 anni, che co gli occhi di quel bambino,nel mio cuore resta la Ferrari più bella. Un giorno ne prenderò una,cascasse il mondo
Povero imbecille è una merda xke non la sa guidare non ha il fegato o le palle x guidarla come dev'essere guidata come piace a lei allora e più facile rinominarla una merda io c'è l'ho e ti posso dire che se ti piace la guida aggressiva e senza quella cazzo di elettronica e a trazione posteriore e la macchina ke fa xte unica pecca ke può avere attento a come li dai confidenza non ti fidare mai del tutto xke e la volta buona ke sei fottuto cmq detto ciò ti auguro di tutto cuore di realizzare il tuo sogno un giorno....
Nooo no togli il forse è sempreeeee stato impedito povero imbecille vorrei vedere se al tempo del suo commento fosse stato vivo enzo ferrari montezemolo sarebbe andato a zappare i campi attorno Maranello povero idiota non credi????😁😁😁😁
Adoro queste Ferrari vecchia scuola ,sono una poesia. Se avessi davanti Montezemolo sul fatto che abbia definito la 348 una macchina di meeee gli direi di rimangiarselo subito, ci sono auto peggiori . La 348 a me piace in tutto e per tutto ,quel V8 woow come canta bene, non vorrei sbagliarmi sembra più la Ferrari da usare per fare il figurino a Beverly Hills , perché se è così imprevedibile quando vai forte ...
A livello di design per me è bellissima, a livello delle altre Ferrari di quell'epoca. A livello qualitativo però era un po' scadente, specialmente come carrozzeria. Ma i proprietari ne sanno molto di più.
no ne ho mai guidata una quindi non ci metto becco.. ma come design a me piace parecchio.. anche il tachimetro mi piace certo se avesse avuto lo sfondo giallo sarebbe stato ancora più bello ma bella semplice analogico come piace a me
Non lo so, secondo me la 348 non é abbastanza "storica " da attribuirgli un valore aggiunto,ma é abbastanza vecchia da avere la ruvidezza di utilizzo di tutti i comandi. Se qualcuno volesse entrare nel mondo Ferrari, 355 senza ombra di dubbio,senza entrare nel club "poco budget". Poi il fatto che abbia quel comportamento di sotto prima e sovrasterzo poi,non ti permette di avere una guida fluida seppur stancante per via dei comandi. Troppo stressante,per me.
Io sono dell'idea che le Ferrari di una volta vanno tutelate e preservate. Hanno un fascino insuperabile, che quelle moderne non possono dare perché come dici tu hanno troppa elettronica. Per quanto riguarda l'estetica mi piace solo la parte davanti, il retro non mi fa impazzire, preferisco la tua f355. Sta di fatto che dovrei vederla dal vivo per poterla giudicare meglio.👍
Era, è e resterà un'auto di merda. Rivalutata solo perché ai giorni nostri pure una punto 55s è più emozionante dello schifo che offre il mercato dell'auto (nuovo).
Ogni auto ha il suo carattere e la sua tecnica, quando é una Ferrari é di merda é perché sono pochi ad averla capita e a meritarsi la sua guida speciale. .
Marchettino quanto misurano per curiosità i dischi della 348?Mi hai confuso quando ti sei sbagliato e hai detto che i dischi posteriori misurano 305 millimetri e gli anteriori che dovrebbero essere più grandi invece da 300 millimetri.
Per una questione puramente estetica preferisco la F355 Berlinetta ma anche la 348 la ho sempre amata con le sue feritoie che ricordano Testarossa. Francamente di tutti quelli che la criticano vorrei sapere in quanti ne hanno posseduta una.
Bè se Materazzi conta qualcosa, sappiamo che non la reputa eccellente...sia di linea che di presentazioni. Sempre a detta di Materazzi, la linea fu addirittura fatta/sviluppata da due gruppi separati di persone, che si dedicarono uno alla parte anteriore e l'altro alla parte posteriore... qualcuno direbbe un accrocchio. Se non bastassero le parole dell'ing. Materazzi, ci sono pure quelle dell'ex presidente Luca Cordero di Montezemolo, per gli amici solo Luca Cordero di Montezemolo (uguale 🤔), il quale dichiarò di essere stato superato a bordo di una 348 da una Golf (gt?) dell'epoca. Per me... A me esteticamente è sempre piaciuta abbastanza, pure dentro. Personalmente le prestazioni non mi interessano come primo fattore. Però va anche sottolineato che la successiva 355 fu una 348 migliorata con le linee simili ,che poi erano le linee delle ultime Ferrari 8 cilindri appuntite con i fari a scomparsa...208, 308, 328, 348, 355 + 208Gt4, 308Gt4, + versioni turbo compresa F40 e 288GTO(altre auto)... poi venne l'epoca della prima Ferrari "totalmente" progettata al computer , la 360 Modena... Anche la 360 , se vogliamo, è incolpata di molte cose, prima su tutte un mancato accordo tra telaio e motore, che si traducono in un nervosismo della vettura... Ed anche in questo caso i difetti della 360 furono corretti nel modello successivo, la f430, che rasenta la perfezione. Secondo me, se si parla di 8 cilindri aspirati, la f430 è ka migliore Ferrari... a buon intenditor poche parole...la consiglio vivamente, anche al titolare di questo canale 😁...sarebbe bello avere una 355 (la 348 migliorata) e metterle a fianco una f430 magari manuale(che è una Modena migliorata) e magari anche un bel 12 cilindri, ad esempio una Maranello manuale (anche per il nome). 👋👋👋👋👋👋
Qui il POV per sentire solo il V8 cantare 😎🔥 > ruclips.net/video/u784O5Fw8ps/видео.html
era il lontano 1999, mi trovavo in Sicilia in vacanza, e una sera un ragazzo con una 348 gialla TS, si divertiva a sfrecciare tra le strade di collina poco distanti. Scarico sicuramente modificato..una sinfonia spettacolare, tra l'eco delle montagne e il V8 di Maranello. Come fosse successo ieri...Bravo Marchettino, hai riportato sul canale una Ferrari spesso criticata e snobbata ingiustamente.
30 anni...e ancora oggi una linea SCONVOLGENTE!
Il motore poi...brividi e goduria! Grazie Marchettino, la tua "benedizione" è una conferma!
e' sempre stata la "Testarossa degli sfigati"
@@magnolerriccardo6840 credo che lei non sappia un c...della 348
@@enrico01able CREDO CHE TU SIA UNO DI QUEGLI SFIGATI MORTI DI FAME CHE Sè Lè PRESA(CULO COMRPESO) A 15.000 EURO.
ahahahah....la poverta'fa male eh...ahahaha
@@enrico01able FORSE MENO CHE LA BAMBA AVARIATA DEI MAGREBINI CONSUMATA DA CHI GIOCA A FARE IL NEORICCO.
Grazie a te Marchettino.
Sempre molto piacevole ascoltarti (ed ascoltare il suono in sottofondo dei tuoi video).
Auto affascinante e con l'anima degli anni 90.
Buona domenica e buon 1°maggio!
Una delle tante uscite infelici di Luca Cordero Di Montezemolo. Ad avercela un'auto di mxxxa come questa in garage, altro che storie. Estetica e sound sono ai massimi livelli. Bravo ad averla portata sul canale. Un abbraccio Marco...
Mi preoccupa di più il parere di Lauda… che coincide con quello di Montezemolo. Infatti dopo Montezemolo prosegue nel video dicendo che anche Lauda confermava che era una macchina di M…. Personalmente trovo la 355 molto più bella.
sicuramente,superiore a Delta,Sierra,Escort,tutti i tipi di 75,ed altri mezzi che di serie erano più cancelli di lei,allineata con la mia 964,280km/h e km in 25,le altre elencate,tranne la 964,facevano 220/235 e il km in 26,5,non sò cazzo ha visto Montezemolo...ha sempre guidato con l'autista!
per prenderle da un Golf Gti o è partito in terza o era gruppo A,0-100 in 8 contro 5,6,km in 29.....meno leggende da bar,che poi c'è chi crede che la Uno turbo volava e di poter magari dare la paga a questa che va il triplo
Io ne possiedo 4 di Ferrari 348ts: una gialla, due rosse, una blue, una pistacchio chiaro chiaro e una crema quindi parlo per e esperienza, è una macchina delicatissima quasi croccante da un impanatura che punta al benessere della persona e del quadricipide... insomma è un auto da avere e la Burago la sa fare da dio... astenersi perditempo
4 o 6? Dev'essere un bel traguardo complimenti
@@emanuelematera1305 4 o 6?? No è un V8... ho disdetto un piacere fragrante ma son davvero lusingato e nonostante la portata principale stuzzica sempre una manovra esplicita... No perditempo e sognatori
Hai detto di averne 4 e ne hai elencate 6
Sono modèllini Burago….leggete tra le righe e fatevi una risata ogni tanto no?
@@liftoff9791 hahahahaha
ti ringrazio marchettino di aver recensito questo modello di ferrari,ero estremamente curioso di sentire la tua opinione in merito
Fu la prima Ferrari su cui misi il sedere, a Monza, come passeggero: un'esperienza notevole.
Molti anni dopo, parlando con un meccanico Ferrari con 42 anni di esperienza, venne fuori questo tema. Mi disse: "la macchina non ha nulla che non va. Per provare a risolvere la sensazione di instabilità alle medie e alte velocità, tutti le abbassano e le irrigidiscono, peggiorando la situazione. La macchina va alzata di 3/4 millimetri e la situazione migliora drasticamente per il migliorato flusso d'aria sottoscocca". Non ho mai potuto provare due auto con i due diversi setting, ma 42 anni di esperienza hanno un loro peso.
Bella macchina, la considererei volentieri, anche se volendo stare sulle storiche, 308 e 328 mi attirano di più. Ale
@@supercarsitaliane1609 di 308 ne comprerei una solo per mettere una poltrona comoda in garage e passare ore a guardarla mentre non starei guidandola :D
Non scherziamo. Linea bellissima e particolare specialmente negli sportelli, proporzionata da qualunque angolazione la guardi. In più è Targa, ottimo sound, interni duri e puri, manuale e nervosismo vecchia scuola. Bel prodotto. Giù il cappello e rispetto!!!!!! ❤
Marco!
Che spettacolo questa Ferrari ... Ecco spiegato la so.iglianza col testarossa , la gemellina più piccola .
Sono nato con queste auto , auto con vera grinta e cavalli veri.
Ciao Marco e grazie di questi contenuti
Devo dire il suono di questo motore mi ha sorpreso in positivo. A forza di sentirne parlarne male ero condizionato.
Linea e interni splendidi.
Avendo i soldi la prenderei 😂✨👍🏻
Io direi che è semplicemente fantastica!!!!
Bellissima da vedere e guidare !!!!! ❤️
Caro marco possiedo una 348ts e sono un collezionista di auto d’epoca ,ho postato un reel su Instagram su questa auto spiegando ,in poche parole il cambio ZF .
Il danno che ha causato il Sig. Montezemolo con i sui commenti è ancora evidente a distanza di quasi 30 anni ..visto le critiche ricevute su questa Ferrari ..
Complimenti per il tuo video che dice le cose come sono nel bene e nel male .
Come design mi è sempre piaciuta ! Fioravanti era proprio bravo come designer ! Pensare che costa poco più di una Delta Integrale 😄
Forse costava,adesso il prezzo è salito,si va dai 70 ai 100 in base agli esemplari e allo stato di manutenzione. Non parliamo della challenge che ha valutazioni da capogiro
Ieri sera in via Roma che gran bel concerto che hai fatto.spettacolo puro da pelle d'oca.Grande Marchettino 👍👍👍
Grazie per avere letto, ascoltato, ed esaudito il piacere e necessità di tanti. Bravo
Mi chiedo che 348 abbia guidato Montezemolo. Forse un tarocco cinese 😂😂. A me sembra davvero fantastica, diverte e fa godere il giusto con quel V8 aspirato. Il sound poi è incredibile. Grande Marchettino! 👍❤
Forse un po scarso nella guida il buon MOntez... perché non una vettura facile.
@@newwave8078 eh sicuramente
Le prestazioni erano da paragonare con l’m3 e purtroppo non ci faceva una gran figura nonostante costasse e dovesse porsi come mercato ben più in alto della bmw
All thanks to Mrs Melissa, at least I can boast of my own car and apartment
Wow I' m just shock someone mentioned expert Mrs Melissa I thought I' m the only one trading with her,
She help me recover what i lost trying to trade for myself
@Judith Damian Thanks for introducing me to Mrs Melissa
My first investment with Mrs Melissa gave me profit of over $24,000 us dollars and ever since then she has never failed to deliver and I can even say she's the most sincere broker I have known
Her success stories is everywhere
@Chado mustapha Chado she's available on WhatsApp 👇
Sarebbe stata perfetta se fosse uscita subito come la seconda serie GTB/GTS da 320 cv e risolto i difetti di gioventù
La spider per me è favolosa
Ma quali difetti? 20 cv in PIÙ?
@@enrico01able no i difetti noti della 348 erano principalmente due: a) il telaio non perfettamente equilibrato tra asse anteriore e asse posteriore tale da provocare un sovrasterzo molto brusco. b) il nuovo cambio trasversale dagli innesti contrastati
Questi pochi lati negativi venivano ricompensati dai tanti positivi testimoniati dal successo commerciale, tuttavia non è passata alla storia come la miglior Ferrari mai realizzata
La seconda serie è migliorata in quegli aspetti, i 20 cavalli in più e il ritorno alla sigla Gtb/Gts sono solo due ciliegine su un'ottima torta
@@motorfab7014successo commerciale??? Ma di che parli? In un video di Davide Cironi l'ingegner Materazzi disse che nessuno la voleva e c'erano i piazzali pieni di 348 invendute...
Quanta passione che ci metti, che bei video. Che bei motori
sulle mitiche "coste" ti diverti con qualsiasi auto👍.. grande Marchettino!
Fantastico video!
Però ora necessitiamo di un video di quando guidi senza commenti!😂 Che goduria il sound!
Io invece penso che Montezemolo abbia trovato una Golf GTI magari una G60 con volumetrico,e sui primi metri gli è andata via tra 2 semafori ravvicinati,tutto qui. Lui gli ha dato fastidio,con mio padre nei '80 giravamo con la A112,al semaforo eravamo micidiali sui primi metri.
Semplicemente Montezemolo non sa guidare!🤷♂️
@@Davide-ds6wh, o è partito in seconda... cosa da non sottovalutare, visto il cambio "rovesciato" come anche le M3 E30: ne ho provata una e, benché lo sapessi, la prima partenza l'ho fatta in seconda...
È un capolavoro che non hanno apprezzato abbastanza. Il 348 ha una sinfonia e uno stile che sulle ferrari d'oggi non si trova, se dovessi in futuro prendere un ferrari sarebbe una scelta difficile per me scegliere tra la 612 scaglietti , la 360 MANUALE rigorosamente, la 430 f1 perché manuale costa troppo secondo me la 430 , la 355 spider MANUALE sempre e per sempre e la 348 , è difficile per me perché sono macchine tutte diverse tra loro ma hanno quelle unicità che mi lascerebbero molto indeciso sulla prima ferrari che comprerei.
la scaglietti e un pugno di tyson negli occhi
@@luughii 🤣🤣🤣 mi associo a te
Amo le ferrari di 10-20 anni fa...ma la 612 scaglietti è veramente brutta...magari però da guidare sarà una figata.
Scusa se mi permetto... Ma se vorrai inserirti in futuro nel mondo Ferrari ti consiglierei di cominciare con una vettura vettura più semplice da gestire, come ad esempio, una 208 turbo 1' serie... Vettura "umile" per quanto riguarda la cavalleria, ma abbastanza divertente e appunto facilmente gestibile anche da chi si avvicina la mondo del cavallino per la prima volta. Se invece intendi scegliere le auto da te sopra elencate io partirei sicuramente con una 348 ma versione TB. In quanto alla Scaglietti non farti forviare da giudizi affrettati affrettati ed impressioni del tutto superficiali... È una vettura che predilige confort ed eleganza ma, se cominci ad agire sul gas in maniera decisa si trasforma in un vero "canelupo" pronto a mordere specie se guidato con controlli disinseriti. Unico punto non bello per la Scaglietti, i consumi disumani quando ci si vuole veramente divertire.
F12 tdf forever
A me la linea della 348 ha fatto sempre impazzire.
Ed oggi la vedo addirittura più bella di ieri.
Ma poi vogliamo mettere il cambio manuale godurioso che quella roba elettronica del cambio automatico
@@Theurbexersofficial una il cambio manuale e dopo secondo me oggi con sti cazzo di motori elettrici hanno rotto i coglioni motori batterie centraline cavi non servono a na beata minchia servono solo ad appesantire la macchina secondo me un ferrarista un vero ferrarista non vuole tutto ciò vuoi mettere il guidare uno di quei cessi con motore elettrico che loro chiamano supercar e l'ebrezza di guidare una vera ferrari tipo 348,f50,f40 512 o testarossa qui non c'è niente di elettronica vuoi mettere la soddisfazione???
@@gillesvilleneuve4298 beh è stato inevitabile l'introduzione di una sempre più massiccia presenza dell'elettronica , hanno reso le auto più semplici da guidare e di conseguenza non destinate esclusivamente a chi fosse abile nella guida.
@@francescofazzari1978 e cosa vuol dire che anche ferrari e diventata una macchina da soldi ormai la può guidare anche un bambino.....
@@gillesvilleneuve4298 più che un bambino la può guidare un'anziana signora ,alla fine se vuoi aumentare le vendite devi sottostare al fatto che buona parte dei tuoi clienti avrà la possibilità di acquistare il tuo prodotto in età avanzata o comunque vorrà che tal prodotto sia usufruibile , concordo sul fatto che non hanno lo stesso fascino delle auto di un tempo .
Non aveva alte prestazioni ma si faceva rispettare. Un abrazo querido amigo Dios te bendiga! 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Gran mezzo, presa nel 2010. Condivido ogni info del video! E aggiungo che i consumi sono poca cosa per un Ferrari! :-)
Divertentissima ma non per tutti.
Difficile da guidare?
@@francescofazzari1978 mah dipende, marchettino ne fa una trattazione assai valida su questo tema. Diciamo che bisogna essere già passati su auto di un certo tipo per avere il "pelo" di non far partire questa... Certo sconsigliatissima al 25enne di oggi abituato alle scatole di plastica, questa ti pianta per la tangente al primo sgarro, bisogna SAPER guidare (e oggigiorno con tutti i magheggi elettronici anche su super car non è scontato)...alleggerimento dello sterzo nei curvoni veloci e quindi sensibilità per "sentire" la curva, frizione durissima, (ma ame piace), cambio assai ostico specie per inserire la seconda, anche solo dopo una sosta al semaforo, ma il divertimento è totale. Impianto frenante validissimo, motore che in ripresa anche in 5a è una favola, sound spettacolare, nuda e cruda!
the good old Machettino
Grande Marchettino sei il migliore! Come hai detto è un capolavoro per quanto riguarda l' estetica!!
Non mi aspettavo da Luzzago di vedere un’auto con il tachimetro che non funziona e con gli interni davvero mal messi. Bel video, peccato solo che hai ripetuto 10 volte “la mia 355” per fare il paragone.
In merito all’auto niente da dire. Bellissima, solo qualche sfigato invidioso può parlare male della 348
Bravo amigo. I have the same car but TB in my Garage and I love it.
A me è sempre piaciuta .. linea fantastica ancora oggi dopo 30 anni , dul giudizio alla guida mi fido ovviamente del tuo parere . 👍👏
Grande Marco, sinceramente a me piace tantissimo la 348 🤩🔝
i tuoi video sono bellissimi poi vederli la domenica dopo pranzo sul divano 🤤🤤
Mi piaceva già prima ma ora ne sono innamorato! Stupenda di carrozzeria, tra l'altro la verniciatura in tinta delle parti basse le sta benissimo. Il sound è patrimonio dell'Unesco! E il cambio... Spettacolare! Grazie Marco anche per queste emozioni e per la disinvoltura alla guida che ci fa apprezzare ancora di più anche questo modello! 😉
@marchettino i video sulle Ferrari che fai te sono il Top… aspetto un video sulla tua 355 (che mi piace un casino con quel cambio manuale) !! TOP
Grazie Matteo! A breve farò qualche upgrade alla 355 e arriverà quindi un video
@@marchettino ottimo 👍🏻
Grandeee marchettino sempre video top grazie ferrarina stupenda altro che storie solo dal l video si percepisce tanta Roba.. guida nn x fighette alla Montezzemolo ✌
Ciao Marchettino ti ho visto ieri all'entrata dell'Expo Tuning di Torino, appena ti ho visto ero emozionatissimo
Le macchine di m.... Sono altre. Chi non ne vorrebbe una di queste in garage oggi...
E per quanto riguarda la guida molto impegnativa, a parer mio è meglio avere a che fare con un cavallo selvaggio e difficile da domare, cercare quindi di capire con calma e tanta umiltà il suo carattere nervoso ma allo stesso tempo affascinante, provocante. Per me è una di quelle auto che ti inizia a un tipo di guida sportiva molto più consapevole, ovvero ti abitua ai cavalli a "briglia sciolta" senza tutte le diavolerie e gli innumerevoli controlli che al giorno d'oggi rendono le macchine moderne l'antitesi del divertimento e del piacere di guida. Dall' altro lato ci sono purtroppo gli speculatori, i venditori improvvisati, i prestigiatori che cercano di appioppare esemplari messi su, quando va bene, alla menopeggio a dei prezzi da "coltellate nella schiena". Ma cosa vogliamo farci, siamo in Italia no?! Spero solo che i veri appassionati continuino a coltivare le loro passioni nonostante questo clima ostile ai fini di poter realizzare i propri sogni e goderne a pieno ogni giorno.
Per 88.000€ avere un Ferrari inaffidabile di 30 anni fa e pericolosissimo da guidare… anche no
Wow brividi Marco, personalmente esteticamente preferisco la mitica testarossa però devo ammettere che anche questa non è male, mi garba 😊😜 grazie come sempre Marco, sei il migliore. Al prossimo video 😜👍
La testarossa e tutt'altra cosa un12 cilindri da 400 cv 48 valvole.
@@lucaborgia4118 Infatti ho scritto esteticamente, ciò non toglie che questa sia bella ugualmente poi tutto l'altro...
Mio padre ne ha avuta una per un decennio tra il 95 e il 2005. Era un'auto problematica dal punto di vista meccanico, con diverse trasudazioni di olio e dispersioni di tensione, e problematica anche nella guida, veramente poco sicura. Non ho mai apprezzato il design della 348 eppure per mio padre è sempre stata una delle più belle Ferrari di sempre, seconda solo a f50 e p4. Con questo voglio dire che, a parer mio, credo che la 348 sia stato uno di quei modelli che è piaciuta a pochi ma quei pochi l'hanno amata.
P.s. ad oggi quando si parla di auto, ed in particolare di Porsche, lui preferisce la Cayman (il 6 cilindri) alla 911, coincidenze? Io non credo...
casomai bisogna dire che quell esemplare ha avuti delle problematiche...io ne ho una da dieci anni..e mai avuto problemi...a parte avere cambiato alternatore...dopo 27 anni..il Denso originale era andato.
Auto costruite quando la sportività era per forza col cambio manuale, quando i giovani non andavano in giro con i risvoltini ed i monopattini elettrici e quando soprattutto, ai maschi piaceva ancora la fi..
👏
Il raduno di ieri è stato una bomba!!! super video come sempre
Abbiamo detto Montezemolo e Materazzi ma l'ha critica pure Mauro Forghieri uno che alla Ferrari ha vinto 7 mondiali costruttori in Formula 1
e comunque mi sa tanto che "Questa macchina di m..." l'ha presa da Niki Lauda quando provò la Ferrari appena arrivato, scese dalla macchina, il figlio di Enzo, Piero, gli chiede com'è la macchina e Lauda gli risponde "La macchina è una m..."
Grande Marchettino come sempre super video, 348 ts 30 anni e non sentirli👍
È un'auto che a me fa impazzire, forse perché uscì quando ero piccolo. Complimento per il modello in prova...sembra in eccellenti condizioni. Un ultima cosa...se puoi...prova una 456..forse una delle più eleganti Ferrari di sempre (..a mio parere).
l'ha già provata, se cerchi la trovi la prova
@@francescozerbini1517 caspita trovata. Grazie!!
MINCHIA CHE SOUND😍😍
Diciamocelo pure che Montezemolo, ovunque sia stato , non ha mai brillato in capacita' amministrative, anzi! Ancora una volta ha dimostrato di essere stato un personaggio discutibile! Le Ferrari sono pezzi d'Arte! Tutte! Poi ogni modello sempre diverso in prestazioni e linee! Che ci invidiano nel mondo! Grazie Marchettino! Sei sempre onesto nei giudizi, e rispetto la storia del cavallino, onorandola!😁👍👍👍
The best looking Ferrari ever!
Che sinfonia 🎶🏎
Da quando l'ho provata in Ferrari Challenge per PS3 con ottimo volante (348 TB) mi è sempre piaciuta molto, non capisco perché sia così odiata boh 😂
Ne possiedo una esattamente come questa, TS del 1992 a batteria anteriore, me ne innamoro ogni volta che entra in moto ed è anche stata un buonissimo investimento, potrei rivenderla tranquillamente a 20.000€ in più rispetto a quanto l'ho acquistata a distanza di solo un anno e mezzo 🔥
Scusa posso sapere quanto l'hai pagata e quanti km ha? Ti ringrazio della eventuale risposta..👍
@@enrico01able dammi un pò di notizie:
Prezzo;
Anno di costruzione;
Quanti proprietari. ecc....
@@enrico01able ascolta mi dai il tuo contatto per eventuali foto e mi dici il prezzo..
Che figata questi tuoi video....grande!!!!
Grande Marchettino! Ero dubbioso ma ora potrei quasi acquistarne una!
Il codice sconto vale anche per comprare la Ferrari?
Da bambino ero innamorato di questa Ferrari!
Grande Marchettino, bella questa 348 ts! Una domanda: per caso farai mai un video sulla tua collezione di orologi?
Ne ho visto una per la prima volta un paio di settimane fa nell'officina sotto casa mia che aveva il parafango rotto ed un faro da aggiustare, gran pezzo di auto, anche se danneggiata era una goduria per gli occhi, sarò stato una buona mezz'ora ad ammirarla e a parlare col carrozziere.
Montezemolo se c'era Enzo Ferrari non si sarebbe permesso dire certe stronzate conosco la 348 come pure altre Ferrari
Giustizia è fatta. Bravo Marco.
Sei sempre al top Marco!
Bel video marchettino! Finalmente hai sbugiardato quelle cretino di Montezemolo. Quando proverai una rara F512M mi dicono sia un auto spettacolare l’ultima Ferrari con motore boxster l’ultima evoluzione della testa rossa. Ciao!
In tanto sta diventanto molto ricercate, in quanto una delle ultime Ferrari con il manuale e una delle ultime deliberate dal Drake
L'hai trovata!! Aspettavo questo video!!
Come disse Montezemolo!!!
Decisamente impegnativa se non la sai domare... Affascinante anche se ti vuole uccidere ad ogni curva 😅
Quella e l'f40 che se li dai confidenza sei nella merdaaaaaaaa la 348 essendo aspirata e più gestibile....certo x portarla al limite devi avere fegato o palle👍👍💪💪💪💪
Marco però noi vogliamo vedere la tua NUOVA Ferrai della quale hai solo fatto vedere le gomme! 😂🤩
Ciao. Non so se già te lo hanno proposto: cerca una golf GTI degli anni 90 e portale in pista! Uscirà un vincitore
Scusa, ma perché come termine di paragone usi la 328 e non la 355 (che possiedi)? In fin dei conti questa è una 355....o se vogliamo la 355 è una 348 evoluta...
Negli anni della 348 frequentavo alcuni amici di una piazza molto vicina alla Villa di Montezemolo. Un giorno si fermò e aveva proprio una 348 con cui parti facendo molto rumore. Che la 348 sia stata forse la peggiore della Ferrari io penso avesse ragione lui. Non è un fatto di stile o di motore, ma di pessima messa a punto . La verità sulla plancia era che era tutta Fiat nella componentistica e nel clima. Come la Testarossa ma quella aveva altre ragioni di fascino
Aveva ragione montezemolo??? Eee siii non la sa guidare e allora è più facile dare la colpa alla macchina povero idiota....senza aiuti senza elettronica e li il bello devi avere fegato ho palle x tenere giù non le hai??? La macchina è una merda mi spiace dirtelo non siete uomini.....
Evidentemente conosci poco la 348!
@@Davide-ds6wh eeee siii!!!! Tu dici??? La conosco talmente poco da possederla problemi di sottosterzo attento a come acceleri xke perdi il retrotreno e una macchina difficile devi avere fegato e tanto coraggio x portarla al limite xro allo stesso tempo se non sai guidarla non può rinominarla una merda pure la 5 gt turbo la uno turbo la 205t16 sono merde se non le sai guidare troppo facile scaricare il barile dando la colpa alla macchina....
@@gillesvilleneuve4298 allora devi imparare a guidarla
Anche io la posseggo( 348 ts anno 1992 comprata nuova. Seconda versione con iniezione Bosch motronic 2,7), insieme a tantissime altre, e nelle varie piste italiane e straniere mi sono tolto moltissime soddisfazioni
Non voglio immaginare cosa potresti dire sulla F40 😅
@@Davide-ds6wh noo io la mia e del settembre 91 comprata usata a Modena xro ti ripeto gente ke rinominano merde certe macchine i casi sono 2 ho non capisco un cazzo ho non se la possono permettere e sono talmente invidiosi e ignoranti allo stesso tempo da fare il discorso del scarica barile l'f40???? A distanza di 35 anni è e resterà la più bella ferrari di sempre l'ultima ferrari vista da Enzo l'ultima ferrari costruita sotto la supervisione di Enzo l'ultima costruita dagli uomini di enzo tutte le ferrari venute dopo sono progettate e costruite sotto direzione fiat xcio cosa dire l'f40 è la ferrari a parer mio ha un valore inestimabile xro non potendolo avere non vado a dire ke è una merda....
Grande Marchettino sempre il migliore ! Bella la 348ts ma la tua 355 è difficilissima da battere.
Grande Marchettino 💪🏻😎🤙🏻
Montezemolo era un grande ma anche uno molto furbo:se non sbaglio disse che era stato bruciato al semaforo da una Golf GTI. Non credo ci sia una GTI di quegli anni che vada quanto una 348,è una questione di cavalli,di distribuzione dei pesi,di trazione.Quindi,o Montezemolo non sapeva usarla (ne dubito),oppure con questa storiella voleva dimostrare che con il suo arrivo a Maranello le Ferrari erano diventate molto migliori. Grazie anche a lui. Cosa in parte vera,ma non è che prima di lui facessero schifo: c'erano la 328,vendutissima e apprezzatissimo,la Testarossa,un successo straordinario e una vera icona,e la F40,che è forse la Ferrari più straordinaria della storia. Montezemolo migliorò sicuramente il prodotto,ma era sicuramente un genio del marketing,e questa storiella lo prova.La 348 non è la Ferrari migliore della storia,ma non è poi così male.
Negli anni 90, sono salito su una 348 tb, posseduta da un mio pro zio fantastica emozioni a non finire!!
Al signor montezzemolo vorrei dire che se per caso avesse me**de di questo genere,me le può buttare pure in giardino….poi ci penso io a pulire🤣.
L’auto che sognavi di avere quando avevi 10 anni, che co gli occhi di quel bambino,nel mio cuore resta la Ferrari più bella.
Un giorno ne prenderò una,cascasse il mondo
Povero imbecille è una merda xke non la sa guidare non ha il fegato o le palle x guidarla come dev'essere guidata come piace a lei allora e più facile rinominarla una merda io c'è l'ho e ti posso dire che se ti piace la guida aggressiva e senza quella cazzo di elettronica e a trazione posteriore e la macchina ke fa xte unica pecca ke può avere attento a come li dai confidenza non ti fidare mai del tutto xke e la volta buona ke sei fottuto cmq detto ciò ti auguro di tutto cuore di realizzare il tuo sogno un giorno....
Forse era Montezemolo un po' impedito...
Nooo no togli il forse è sempreeeee stato impedito povero imbecille vorrei vedere se al tempo del suo commento fosse stato vivo enzo ferrari montezemolo sarebbe andato a zappare i campi attorno Maranello povero idiota non credi????😁😁😁😁
Ciao @marchettino, su che strada hai provato la macchina?
Ciao! Ero sul colle di S.Eusebio sopra Brescia
Merci pour ta super vidéo. J'ai la même auto en TB et en super état de fonctionnement. 🙂
Adoro queste Ferrari vecchia scuola ,sono una poesia. Se avessi davanti Montezemolo sul fatto che abbia definito la 348 una macchina di meeee gli direi di rimangiarselo subito, ci sono auto peggiori . La 348 a me piace in tutto e per tutto ,quel V8 woow come canta bene, non vorrei sbagliarmi sembra più la Ferrari da usare per fare il figurino a Beverly Hills , perché se è così imprevedibile quando vai forte ...
Che auto, a livello estetico come hai detto Marco è stupenda veramente
A livello di design per me è bellissima, a livello delle altre Ferrari di quell'epoca. A livello qualitativo però era un po' scadente, specialmente come carrozzeria. Ma i proprietari ne sanno molto di più.
Linea stupenda…ma al minuto 11.50 si riesce a capire la pericolosità dell’auto.
Saluti
no ne ho mai guidata una quindi non ci metto becco.. ma come design a me piace parecchio.. anche il tachimetro mi piace certo se avesse avuto lo sfondo giallo sarebbe stato ancora più bello ma bella semplice analogico come piace a me
Non lo so, secondo me la 348 non é abbastanza "storica " da attribuirgli un valore aggiunto,ma é abbastanza vecchia da avere la ruvidezza di utilizzo di tutti i comandi.
Se qualcuno volesse entrare nel mondo Ferrari, 355 senza ombra di dubbio,senza entrare nel club "poco budget".
Poi il fatto che abbia quel comportamento di sotto prima e sovrasterzo poi,non ti permette di avere una guida fluida seppur stancante per via dei comandi. Troppo stressante,per me.
Bravissimo, come sempre
Ha i dischi più grandi dietro che davanti?
spettacolare Suond stupendo viva i motori aspirati gran macchina video strabello ciao alla prossima
È una Ferrari di m...? No, è una macchina impegnativa da guidare. Bravo Marchettino. Grande ambasciatore Ferrari e del made in Italy.
Io sono dell'idea che le Ferrari di una volta vanno tutelate e preservate.
Hanno un fascino insuperabile, che quelle moderne non possono dare perché come dici tu hanno troppa elettronica.
Per quanto riguarda l'estetica mi piace solo la parte davanti, il retro non mi fa impazzire, preferisco la tua f355.
Sta di fatto che dovrei vederla dal vivo per poterla giudicare meglio.👍
Bella la vecchia scuola altro che queste macchinette di ora che possono guidare tutti….
Era, è e resterà un'auto di merda. Rivalutata solo perché ai giorni nostri pure una punto 55s è più emozionante dello schifo che offre il mercato dell'auto (nuovo).
Aspettavo una tua prova di quest'auto come aspetto la fine della scuola.
È bellissima, il suono del motore è qualcosa di stupendo.
Come mai è una mer** non lo capirò
Ciao Marchettino la Ferrari 348ts a livello di manutenzione è onerosa come la tua Ferrari 355 ?
Ciao Simo, più o meno siamo lì come costi di gestione dato che anche la 348 deve fare il costoso tagliando delle cinghie tirando giù il motore
Ogni auto ha il suo carattere e la sua tecnica, quando é una Ferrari é di merda é perché sono pochi ad averla capita e a meritarsi la sua guida speciale. .
Marchettino quanto misurano per curiosità i dischi della 348?Mi hai confuso quando ti sei sbagliato e hai detto che i dischi posteriori misurano 305 millimetri e gli anteriori che dovrebbero essere più grandi invece da 300 millimetri.
il contakm è stato staccato per fare il video o non funziona? 🙂
Domanda... Tralasciando le prestazioni, ma parlando solo di divertimento.. Quale preferisci tra 348 e 355?
Secondo te?
Per una questione puramente estetica preferisco la F355 Berlinetta ma anche la 348 la ho sempre amata con le sue feritoie che ricordano Testarossa. Francamente di tutti quelli che la criticano vorrei sapere in quanti ne hanno posseduta una.
Secondo me veramente pochi, anzi pochissimi anche se adesso verranno fuori i famosi leoni da tastiera 🤣
Bè se Materazzi conta qualcosa, sappiamo che non la reputa eccellente...sia di linea che di presentazioni.
Sempre a detta di Materazzi, la linea fu addirittura fatta/sviluppata da due gruppi separati di persone, che si dedicarono uno alla parte anteriore e l'altro alla parte posteriore... qualcuno direbbe un accrocchio.
Se non bastassero le parole dell'ing. Materazzi, ci sono pure quelle dell'ex presidente Luca Cordero di Montezemolo, per gli amici solo Luca Cordero di Montezemolo (uguale 🤔), il quale dichiarò di essere stato superato a bordo di una 348 da una Golf (gt?) dell'epoca.
Per me...
A me esteticamente è sempre piaciuta abbastanza, pure dentro. Personalmente le prestazioni non mi interessano come primo fattore. Però va anche sottolineato che la successiva 355 fu una 348 migliorata con le linee simili ,che poi erano le linee delle ultime Ferrari 8 cilindri appuntite con i fari a scomparsa...208, 308, 328, 348, 355 + 208Gt4, 308Gt4, + versioni turbo compresa F40 e 288GTO(altre auto)... poi venne l'epoca della prima Ferrari "totalmente" progettata al computer , la 360 Modena...
Anche la 360 , se vogliamo, è incolpata di molte cose, prima su tutte un mancato accordo tra telaio e motore, che si traducono in un nervosismo della vettura... Ed anche in questo caso i difetti della 360 furono corretti nel modello successivo, la f430, che rasenta la perfezione.
Secondo me, se si parla di 8 cilindri aspirati, la f430 è ka migliore Ferrari... a buon intenditor poche parole...la consiglio vivamente, anche al titolare di questo canale 😁...sarebbe bello avere una 355 (la 348 migliorata) e metterle a fianco una f430 magari manuale(che è una Modena migliorata) e magari anche un bel 12 cilindri, ad esempio una Maranello manuale (anche per il nome).
👋👋👋👋👋👋
La Ferrari dei miei sogni sarebbe un mix tra gli esterni della 348 rigorosamente rossa ma con la tecnologia e gli interni beige della 355!!!