Ford F150 Raptor против Ranger Raptor против Mercedes X-Class против VW Amarok: ГОНКА
HTML-код
- Опубликовано: 4 янв 2022
- #carwow #ford #mercedes #volkswagen
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Пришло время очередного драг-заезда пикапов!
Если вам нужен как шустрый, так и практичный пикап, вряд ли вы сможете найти что-то лучше, чем VW Amarok, Mercedes X-Class или Ford Ranger Raptor… Но какое авто из них окажется быстрее?! Есть лишь один способ выяснить... ПОГНАЛИ!
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Канал Мэта - / @matwatsoncars
Оригинальное видео от 5.10.2019
Ссылка: • Ford F150 Raptor v Ran...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... 
Авто/Мото
Следущий заезд :Amarok vs bmw m5 competition vs AMG GT)))))))))
АХАХахахахаххахахахахахаахах, хорош___)))))
Не удивился бы если уехал. 😂ваг есть ваг
Ты что, амарок обьедет порша 911 турбо с
@@canone6333 ну кстати было бы интересно посмотреть например с 525 или 530d у амарока больше на 258 но и масса 2300~
Нужно просто подцепить им по прицепу и в затяжную горку. Как в США 😉
Туда бы RAM TRX, он бы показал как надо валить)))
И Ф150 Шелби.
Но они просто из другой лиги
это да а звук компрессора прям ах шикарен.
Он просто не стал амарок унижать
И тундру
@@user-oy7qo5vq5n тундра на уровне F150, не особо быстрая.
Даже не думал что амарок такой шустрый
Как говорится, Амарок защитил свой пояс!)
нравятся мне такие 5-6 минутные видео, и качевство подросло и монтаж, рад за карвау
Ага, только этому видео уже больше 2 лет)
@@SpiderSuper55555 я и не знал, не наблюдаю за англоязычным. Но реально буд-то на этом видео качевство побольше чем на других видео
@@user-qv6uj1ow1o Вообще-то, если ты не знал, под каждый видео написано, от какого числа оригинал.
@@SpiderSuper55555 редко читаю описания
Вместо первого Раптора, можно было второй поставить, он бы задал жару !))
Поставили бы последний Раптор, он бы их как стоячих обошёл
Поставили бы болид Формулы 1, он бы их как детей порвал
@@dmitrtydmitry3549 поставили бы драгстер из категории top fuel, он бы и мокрого места от них не оставил
Совершенно верно, это манипуляции в стиле англичан.
Я видел как едет F-150 Raptor 2019, какой там Amarok))))
@@Mikrovolnovka_22 думаю драгстер из вышеуказанной категории разложился бы за 0.0001 сек)
Раптор 3.5 турбо нужен
Ставьте к ним RAM TRX😎
Ну в таком случае новый Раптор нужен с более мощным двигателем
RAM самый симпотный!!! вот мне его и не хватило!! но так как я люблю volkswagen то спасибо потешили мое самолюбие!! хоть аморок едет!!!(RS6 C8 vag групп!!! помним любим скорбим!!)))
Самолюбие это да, а ещё амарок 1 в номинации самая бездушная тележка года .
обязательно надо сделать обзор раптор против TRX
Сделать ЧИп на амароке вообще бы в космос от американца улетел бы)
Европейские менеджеры позорят имя раптор. Это же надо всунуть в рейнджер детский моторчик . Позор
На амароке тоже дефорсированная тройка, в q5 и туареге он прилично мощнее. Это делается для того что условия его жизни в тягаче и легковушке заметно отличаются ... колличество лошадиных сил отходит на второй план)
возможно это сделано не для того чтобы позорить а для нужд пикапа?! Надо посмотреть полные тех. характеристики моторов на фокусе и рэйнджере, например по классике при неизменном объёме дефорсировка по лошадям даёт прирост в крутящем моменте, что например для пикапа нужнее
@@user-jc7tb3mt2f для пикапа нужнее дизель в таком случае
@@davbxxx а разве в этом рейнджере не дизель, он же в начале рассказывает о моторах?!
@@user-jc7tb3mt2f не-а.
Нужно было еще пару тонн в кузов закинуть, вот тогда интереснее было бы)
Особенно торможение🤣
@@user-uu6gy5fs8g Ага))
@@user-uu6gy5fs8g на это интересно глянуть)))
2.7 тонны... нафиг ему экстренно тормозить - пусть те кто у него на пути оттормаживаются))
Потом пешеходу или блоку это объясняй))))
@@user-ms2pg1le7q мне кажется если на тебя летит 2,7 тонны металла, то это сугубо твои проблемы)))
@@denisfirst6298 особенно когда ты фура на трассе)))
Давайте так это американец, ихние грузовики во-первых что «с 2 м жизни» во вторых Там другие грузовые нормы. Но мы сравним на нашем стандартном среднестатистическом Европейский седельный тягач, который весит примерно от 4,5 до 13 т. Возьмём средний и самый популярный это Renault магнум который весит семь с половиной тонн, и у него ещё тонна прицепа и 23 т груза так сказать лёгкий перегруз, он едет С скоростью средней для водителей грузовика на траве 78 километров в час, вернее не средний а максимальный для разумного водителя дальнобойщика. Что у нас получается 30 т веса На какую-то жалкую коробочку весом всего лишь каких-то две сем. да я понимаю что вероятность водителю остаться с ногами после такого лобового Столкновение очень мало но вероятность остаться живым 80 % если вовремя приедет скорая помощь. И повторюсь этот теоретический пример дай бог чтобы его никогда не было. И он был Расписан на среднестатистическом европейском грузовике, а Среднестатистический американский грузовик во-первых имеет перед кабиной «2 м жизни» извините за жаргон это капот, и вес в разы больше. А я знаю ещё то что В Америке другие нормы на груз,вернее на вес который может тащить грузовик. И вот теперь мы понимаем что машина почти 50 т на эти жалкие 2,7 т просто не заметит, и вспоминаю то что у нас Ещё дополнительно перед водителем есть чуть больше метра металла, хоть и в основном у современных американских грузовиков крылья и капот стеклопластиковые но все равно огромную 15 литровую Болванку из алюминия в лучшем случае, в худшем случае из чугуна никто не отменял. И мы выходим к такому факту что все кто был в пикапе если он не успел вовремя тормозить с 60 километров в час и водитель грузовика тоже ехал с теми же 60 но мы должны помнить что даже если при столкновении у Наших мифических объектов будет по 40 километров в час Это будет уже 100 % месиво из металла и крови мясом и фаршем там даже пахнуть не будет. А только море красной жидкости вместе с маслом и соля рай, а водитель грузовика живой только всех кто были в пикапе хоронить надо. К чему я написал весь этот монолог, к тому что каждый сброшенный километр в час перед столкновением создает уже совсем другую картину после столкновения. И это ведёт к тому что чем лучше тормоза в автомобиле любой массы на дороге и чем лучше безопасность у автомобиля с учётом что все пристегнуты тем больше шансов выжить. Берегите себя всего вам лучшего, и просьба не несите такую глупость как чем больше машина тем меньше ему надо Тормозов потому что её все боятся. Всего хорошего И чтобы единственная столкновения которые у вас будут были только в постели с вашими любимыми людьми или стаканами с вашими друзьями
@@denisfirst6298 Вы знаете если я водитель грузовика и у меня за спиной 23 т груза плюс ещё вес прицепа плюс ещё вес автомобиля это чуть больше 30 т лично мои проблемы в ситуации когда На меня со скоростью 100 или более километров в час летит 2,7 Тонны да хоть и 5 т у меня тогда будете только одна проблема Хватит ли у меня денег на венки Для тех кто летел в меня ведь вероятность выжить у меня 80 % если это современный грузовик и водитель пристегнут
Самый фиговый F-150 взяли
Фиговый ни фиговый а почти на 200 сил больше. Или надо на 400 сил больше было?
@@user-rk7ff3ur4k Взяли бы новый на 3.5 моторе, там меньше сил, но едет бодрее.
@@AOFball факт
Сделай видео с гле,Х5 и туарег с двигателями на 249л.с.,хотелось бы посмотреть у кого настройки лучше.
и Q5 от ауди*
В Европе, в Англии у них двигатели не на 249)) это в рашке они задушены под минимальные налоги
@@dmitrtydmitry3549 Я имел в виду,что бы с одинаковыми л.с.Пусть в Европе это будет 262л.с. если я не ошибаюсь.
@@Romjke59 сейчас бы q5 был конкурентом гле и х5. Надо тогда уж q7 или q8 ставить.
Наконец-то F150 .
Вот те драг заеды которые мы заслуживаем
WV опять что то не договаривает)))
VW тогда уж), Volkswagen же😁
Тормоза у Раптора просто смертельные для пешеходов и водителя!
Для пешеходов да, водителю ничего не будет
Не, ребят. Конкретно у этого раптора какие-то проблемы. Я отъездил ровно на таком и могу сказать, что он тормозит для своих габаритов нормально. А в видео какная-то беда.
Даже на превью видно что ford в разы больше чем остальные.
И он старый. 8 сек до 100. У нового Раптора разгон 5.5 до 100. Автор dyrak.
Раптор всё равно лучше
👍
Нет
@@user-zw1vx6vn5x да
В чём?
У каждого свой вкус,сказал индус,натягивая на х...й обезьяну. С новым годом всех.
Вот это было неожиданно.. надеялся до последнего на победу F-150
Но физику и вес не обманешь)
Ещё такой не родился чтобы законы физики обмануть
конечно, как можно в принципе сравнивать 150 и амарок? можно с этим же успехом сравнивать модели разных классов.
@@user-gl1bt6bt9k новый 150раптор , вроде, быстрее амарока.
Все равно здесь мерс по удобней, если взять для езды по городу
Амарок крут👍
Раптор убитый из под армян перекуров взяли семилетний 👍
Надо новый Раптор ( не рейнджер) и TRX и посмотреть где тогда будет этот ваг.
Они берут автомобили по одинаковым ценовым категориям.
Обожаю пикапы!🤩 Особенно немецкие и американские.
Самые лучшие пикапы в мире, это японские и американские, немцы вот вот начали их делать, и то, только два пикапа у немцев))
@@initialeparis2506 и то эти кузова позаимствовали у тоеты и Ниссана)
@@alehandroignassy4226 факт
@@alehandroignassy4226 Ты бредишь???
@@anatolikobuletti2443 а ты почитай, почитай. Информации много! Mercedes X-класс это тот же Nissan Navarro, только гамма двигателей своя + тот же дизель от Ниссана. А Амарок брали с оглядкой на HiLux
Даёшь заезд гусеничных тракторов!!!
Обожаю car wow
The RAM TRX is a powerful pickup truck like a monster.
150й рэнджер походу свободным накатом останавливался
Передние барабаны перегрелись, а задние даже не начали работать.
Мэт смешной, как всегда👍
Мерс и за Ниссан отчитался, т. к X-class это Ниссан с шильдиком Мерседес
Нужно было включить полный привод на рапторе, на заднем он явно буксовал
Устал F150.... и кони разбежались...
предлагаю тойота тундра трд версия) будет интересно
У них там зима не бывает?
это британия, а соответственно теплый гольфстрим.
Самое прикольное, теперь Амарок будет производиться совместно с Фордом, на фордовских заводах.
Обожаю Амарок, один из любимых пикапов, красивый, практичный, быстрый, если это кому-то понадобится
он и внедорожными качествами хорошими обладает
Где же Додж TRX😏😂
Я ездил на рам 5.7 литра на трассе рвал всех .надо рам сюда ставит со всеми
Amarok vs X5M Competition, please 🙏🏼
АЭРОДИНАМИКА
Ваг единственный с закрытым кузовом
А Чо не новый на V6?
Жаль додж не взяли
Это первая гонка на этом канале, где один участник однозначно выйграл во всех испытаниях )
Сделайте обзор или гонку с Mitsubishi Outlander
Где RAM 1500 !!!
Все круто но надо ставить Новый Раптор
Раптор нужно 3.5 турбо, тогда будет ясно. Кстати Раптор намного больше представленных машин. И я думаю по бездорожью он всех их уделает.
что то не видел громких побед раптора на ралли и трофи рейдах
Давай сразу 100 авто выставляй,а то 4 очень мало.
А почему именно 100, может 106 авто😆
Тогда почти весь таймлайн видео будет занимать рассказ о начинке каждого авто.
Тем временем RAM TRX, ага, амарок быстрее моего компрессорного V8 на 700 лошадей
Ага.. туда тогда и shelby f150 и амг пикап
Рам последний приплется
Не не не,а чё вы 150- того древнего поставили?Взяли бы нового,аналогичного Мерседесу и Фольксвагена😒
F150 за то самый сексуальные)
Большой Раптор мертвый что то
Amarok top
Ждем:
Mercedes Benz X-class Amg
Ram TRX
Shelby f-150
😂😂😂 ещё бы старую ф150 поставили бы
JMC тайфун вроде 1992 года вот там был скоростной пикап эти в под метки не годятся
кстати тут не мало пикапов но где прославленный тойота хай люкс.
У амарока аэродинамика лучше из-за кузова)
Я конечно понимаю что это только переводчики и авторы этого не услышат но такие автомобили сравнивать в скорости пустыми это уже кощунство и если люди не заметили то у Volkswagen Кунг а это плюс аэродинамика
На тормоза тоже кунг плюсом😂😂😂
В драгзаезде аэродинамика такой большой роли не играет, слишком маленькие скорости
Озвучи пожалуйста где 3 раптора плс
Надо было ещё взять Ram 1500 TRX 2021 года
И похер что видео снималось в 2019 году, и тогда ТРХ еще в природе не существовало, да?)
Када будет 400 кмч на авиабане на схирон супер спор?
Амарок с маленьким двигателем уделал раптора 6.2 литровым движком...вот тебе немецкий расчёт!!!
Форды намного тяжелее!
Был бы раптор новый с V6 на 450 л.с, пизда было бы фольсу
ты чё братан мощность намного меньше
ты чё братан мощность намного меньше
@@ugor только вес и сказался
Туда бы trx
почему Тундры нет?(
Амарок без кунга еще больше насовал бы остальным.
Может амарок на стейже 2 от Revo ? 🤔
Есть ещё пикап TRX, он вроде быстрее f150
Алло, это древний ф150
Додж Рам TRX, но это уже совершенно другая тачка, с двиглом от Хэллката, 702 л.с.
@@MsArmfighter Да современный f150 раптор тоже куда быстрее, чем старый с v8.
амарок первый на сервис поехал )
СДЕЛАЙТЕ ПЕРЕВОД ОБЗОРА НА РИВИАН
Он снова всех уничтожил😅
Мед давай про mazda rx 7
Жаль не было peugeot landtrek
Посмотрите 450коьыл раптор против аморока ,раптор на полном приводе просто в космос улетает)
Тундру надо туда добавить , и выставить с амароком ниссан навара , амарок с навары списывали , как и x класс .
А ведь этот Мерседес первый и последний пикап у Мерседесов (((
Амарок!!! Это сила! Это мощь! Всегда он нравился!
самый лучший пикап - это англитский, потому что он отделан деревом и кожей, а в салоне есть рояль
Не глядя ставлю на VV.
Ох а как amarok на чипе едет )
Поставили ещё toyota Tacoma.
Жаль Tundra нету
Писал это для Одного неопытного человека который написал что экстренное торможение Не нужно машине весом 2700 , Но хочу повториться Для всех кто не понимает Давайте так это американец, ихние грузовики во-первых что «с 2 м жизни» во вторых Там другие грузовые нормы. Но мы сравним на нашем стандартном среднестатистическом Европейский седельный тягач, который весит примерно от 4,5 до 13 т. Возьмём средний и самый популярный это Renault магнум который весит семь с половиной тонн, и у него ещё тонна прицепа и 23 т груза так сказать лёгкий перегруз, он едет С скоростью средней для водителей грузовика на траве 78 километров в час, вернее не средний а максимальный для разумного водителя дальнобойщика. Что у нас получается 30 т веса На какую-то жалкую коробочку весом всего лишь каких-то две сем. да я понимаю что вероятность водителю остаться с ногами после такого лобового Столкновение очень мало но вероятность остаться живым 80 % если вовремя приедет скорая помощь. И повторюсь этот теоретический пример дай бог чтобы его никогда не было. И он был Расписан на среднестатистическом европейском грузовике, а Среднестатистический американский грузовик во-первых имеет перед кабиной «2 м жизни» извините за жаргон это капот, и вес в разы больше. А я знаю ещё то что В Америке другие нормы на груз,вернее на вес который может тащить грузовик. И вот теперь мы понимаем что машина почти 50 т на эти жалкие 2,7 т просто не заметит, и вспоминаю то что у нас Ещё дополнительно перед водителем есть чуть больше метра металла, хоть и в основном у современных американских грузовиков крылья и капот стеклопластиковые но все равно огромную 15 литровую Болванку из алюминия в лучшем случае, в худшем случае из чугуна никто не отменял. И мы выходим к такому факту что все кто был в пикапе если он не успел вовремя тормозить с 60 километров в час и водитель грузовика тоже ехал с теми же 60 но мы должны помнить что даже если при столкновении у Наших мифических объектов будет по 40 километров в час Это будет уже 100 % месиво из металла и крови мясом и фаршем там даже пахнуть не будет. А только море красной жидкости вместе с маслом и соля рай, а водитель грузовика живой только всех кто были в пикапе хоронить надо. К чему я написал весь этот монолог, к тому что каждый сброшенный километр в час перед столкновением создает уже совсем другую картину после столкновения. И это ведёт к тому что чем лучше тормоза в автомобиле любой массы на дороге и чем лучше безопасность у автомобиля с учётом что все пристегнуты тем больше шансов выжить. Берегите себя всего вам лучшего, и просьба не несите такую глупость как чем больше машина тем меньше ему надо Тормозов потому что её все боятся. Всего хорошего И чтобы единственная столкновения которые у вас будут были только в постели с вашими любимыми людьми или стаканами с вашими друзьями
ну во первых раптор четырехдверный весит 2950, а не 2700- ( 3.5т весит 2700) , во вторых у этого раптора явно чтото с тормозами, потому что очень долго тормозит. да , у раптора ватные тормоза но не на столько
Мне кажется или кто-то нас обманывает за рулём раптора курица сидела походу
Amarok на чипе!
Вместо Forad Range Raptor надо было поставить RAM.
Цена Ram как 2 амарока на максималках, да и лошадок в 1.5 а то и в 2 раза больше
Всем хорош Амарок! Жаль на гордое название ПИКАП не тянет.
с хера ли?
Нежданчик, честно говоря) Вот бы этот мотор, мне в Тигуан 😁
У тебя есть 2.0 ТСИ который можно зашить так что он будет как гольф Р🤣
F-150 тут самый древний
*_В городе едет амарок на уровне Octavia A5 FL с 1.8TSI на DSG. Именно с ходу._*
P. S. Stag 0.5, небольшой буст наддува
И резко заезжает на сервис))
@@alehandroignassy4226 у вас не далёких да. Один путь для нубиков в автотематике.
@@tattruckyt5522 ага, особенно мне, который на сервисе лет 10 отработал)) Я то знаю, что говорю)
@@alehandroignassy4226 если про DSG, то да. Я для сравнения.
А если про амарок, то нет
@@alehandroignassy4226 по факту у нас Scout Stag 2 Revo на палке с недодувом из-за n249 и ехали с ним +/-
Полностью исправная Octavia с увеличенным наддувом будет ехать на равне с амароком
Они на Рапторе либо забыли полный привод включить? Ну не может же он таким вялым быть
Он тяжелый, крупные высокопрофильные широкие шины, нет турбин, он сам здоровый.Это было ожидаемо. Вот в следующем поколении он едет уже пободрее, этот слишком старый
Где додж рам? 😄
Чувствую какое-то наебалово....слишком легко как-то Амарок ушел от Раптора
Это что было🤦♂️
а где хонда риджлаин