Hallo cargraf, danke für ein interessantes Video, das mich veranlaßt, den nächsten Ölwechsel an meinem Smart 451 Cabrio selbst durchzuführen. Die allerletzte Ölstandkontrolle, nachdem der Motor 1 Minute gelaufen ist, zeigt sie den richtigen Stand an? Ich frage, weil es ja einige Minuten braucht, bis das verteilte Öl im Motor wieder in die Wanne gelaufen ist. Kann man das vernachlässigen?
Wenn man so wie du die Möglichkeit hat, so leicht an die Ölablassschraube zu kommen, würde ich das Öl immer ablassen. manche Ölwannen sind so blöd geformt, dass man über der Öffnung vom Peilstab nicht alles rausbekommt. Aber trotzdem schöne Videos, bleib dran.
Thema Öl ablassen. Ich verwende, sofern möglich, sehr gern die Stahlbus Ablassventile. Eine saubere, schnelle Sache und das Muttergewinde der Ölwanne wird nicht mehr belastet.
@@dkwdieter232 Ich auch, aber beim Smart 451er Motor mit der seitlichen "Ablassschraube" nicht möglich. Dies ist keine Ablassschraube, dahinter sitzt ein Ölsieb, diees sitzt höher. Es wird nicht der Boden der Ölwanne erreicht, beim ablassen über diese Öffnung verbleibt zu viel Altöl im Motor. Der Kupferring ist auch nicht an jeder Ecke zu finden, 32x23mm , musste mir diesen im Smartcenter kaufen. Verwende ein Pela 6000er Unterdruckpumpe, handbetrieben mit Sonde. Absaugen ist beim Smart 451 besser, mein 450er Cabrio hat gar keine Schraube an der Ölwanne, es gibt Nachrüstsätze mit Ablasschraube, dann schauts wiederum anders aus...
Prima gemachtes Video. sehr verständlich. Klara Sprachausgabe und gute Kameraführung... habe auf jeden Fall ein Abo da gelassen👍 mich würde interessieren welche mobile Hebebühne du l in der Garage verwendest. für Angaben zum Hersteller bzw Typ wäre ich dir sehr dankbar👍
Immer wieder schön deine Videos. Hast einen Rat wo man überall schauen kann wieso im Innenraum die heizung nicht funktioniert ? Bis hetzt have ich folgendes gemacht. Kühlsystem Wasserstand geprüft, Auto vorne angehoben kühlflüssigkeit behälter Deckel entfernt mitbringen warmlaufen lassen um zu entlüften. Umluft aussen Luft klappe geprüft Ok, Am heizungsregler temperatur hebel verstellt. Im Beifahrer fussraum stellmotor dreht. Ok. Fehler ausgelesen. Keine Fehler bis auf vorlaufventil. Was stillgelegt worden ist von sc. Ich vermute jetzt auf Anhieb Thermostat, vorlaufventil , Wärmetauscher innenraum verstopft. Ich bin für jeden Tipp dankbar. Grüsse aus Frankfurt.
Welche öl-viskosität nimmt man am besten beim 451 mhd mit bereits über 110 Tkm? ist 5 w 30 ok? danke tolles video; schaue mir alles jederzeit gerne an👍
darf ich einen ölwechsel auch auf einem privatparkplatz machen? lf ich wohne hier in einem reihenhaus und da haben wir mietparkplätze...kann mir die polizei verbieten sowas zu machen? lf
wenn du aufpasst und ne Folie unters Auto legst sollte nix passieren, da bist du safe..... Wenn du den Platz versaust kriegst du natürlich richtig Ärger
Nein, beim Smart 451 ist die Motor-Öl-Ablassschraube nicht am tiefsten Punkt der Ölwanne angebracht. Dementsprechend hat man eine gewisse Menge Altöl immer noch in der Ölwanne.
Ich habe ein paar Videos gesehen, wo mann zum schluss das Auto vor er etwas hebt, dann kommt noch ein halbe Liter heraus von altes Öl. In einen smart mit nachgerüstete öl ablaschraube, die Serienmässig nicht hat...
Noch nie gehört das jemand lieber absaugt als abzulassen. Viel aufwändiger und die Plörre die sich am tiefsten Punkt der Wanne absetzt geht nicht mit raus.
da beim Smart gerne mal das Gewinde der Ablassschraube an der Ölwanner reisst und eben auch viele Hobbyschrauber ohne Drehmomentschlüssel arbeiten macht das schon Sinn :-). Ist die safere Methode
Smart hat KEIN ölablassschraube...! Daher das absaugen. Bei einige smart, wird von Besitzer gerne nachgerüstet. Es gibt sie sogar schon als kit, zum nachrüsten...
Hallo. Ich bin gerade erst auf deinen Kanal aufmerksam geworden und habe auch auf die schnelle kein video zu meinem Problem gefunden aber vielleicht kannst Du mir ja weiterhelfen. Ich habe einen Ford Focus 1.8L Benziner von 2008 mit 127000km Laufleistung. Ich hab ca. einen Ölverbrauch von 1 bis 1.5L auf 1000 km. Das Auto verliert kein Öl, Motorraum ist trocken und es kommt auch kein blauer Rauch aus dem auspuff. Ansonsten fährt das Auto ganz gut. Danke schon mal im vorraus :)
Lucas Ja, genau. Natürlich nicht von Anfang an. Doch wenn der Motor einmal richtig eingelaufen ist, entstehen keine Metallrückstände mehr. Ich fahre jetzt schon über 85000 km ohne Ölwechsel. Ab und zu den Ölstand prüfen ist klar. Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Warum also ich Öl wechseln? Vielleicht sollte ich noch erwähnen, dass ich auf Gas fahre und entsprechend keine Benzinrückstände ins Öl gespült werden. Alles klar?!
Nein, nicht alles klar, da die Schmierwirkung von Öl irgendwann auch geringer wird und dir der Schmierfilm dadurch natürlich reißen kann. Egal ob Benzin oder Gas.
Hört sich nach dem Ölwechsel an wie ein Diesel! Falsches Öl? Oder beim herausziehen des Schlauches den fatalen Fehler gemacht und die Ölpumpe vorher abgeschaltet, sodass der ganze Schlamm wieder zurück läuft. Kein Neodym Magneten an der Ölwanne installiert? Da krieg ich ja bessere Tips von meinen Fahrradhändler.
Du bist der Held! Ein echter Heckenschütze. Dann zeig` doch mal was, Hr. Superschrauber, anstatt hier nur blöde rumzusülzen! JEDER Motor hört sich in den ersten paar Sekunden nach Ölwechsel so an.....
Wieso hast du am Ende doch bis max aufgefüllt es sollte doch beim smart zwischen min und max sein sowie du es auch anfangs gesagt hast oder ?
Klasse 👍 Dankeschön 😉 😄 🌹
Wieviele NM bekommen die Ölablassschraube und die Ablass und einfüllschraube beim Getriebeöl? Danke!
Prima Video. Viel gelernt und selbst gemacht, nach Deinem Video. Vielen Dank. N Abo klar doch. Werde garantiert öfter mal reinschauen. 👍👏👏👏
Hallo cargraf,
danke für ein interessantes Video, das mich veranlaßt, den nächsten Ölwechsel an meinem Smart 451 Cabrio selbst durchzuführen. Die allerletzte Ölstandkontrolle, nachdem der Motor 1 Minute gelaufen ist, zeigt sie den richtigen Stand an? Ich frage, weil es ja einige Minuten braucht, bis das verteilte Öl im Motor wieder in die Wanne gelaufen ist. Kann man das vernachlässigen?
Was ist der Drehmoment von der Ölablassschraube beim Smart 451? Vielen Dank.
Hi.
Meine hat eine unterboden Abdeckung, wie bekomme ich das runter?
Danke
Wenn man so wie du die Möglichkeit hat, so leicht an die Ölablassschraube zu kommen, würde ich das Öl immer ablassen.
manche Ölwannen sind so blöd geformt, dass man über der Öffnung vom Peilstab nicht alles rausbekommt.
Aber trotzdem schöne Videos, bleib dran.
Hallo Danny,
Danke für deinen Kommentar, ich bleibe dran.
Beim 451 kommt wohl per Absaugung ein ticken mehr raus. Also gerade bei dem Auto gehen die Meinungen auseinander 😅
Thema Öl ablassen. Ich verwende, sofern möglich, sehr gern die Stahlbus Ablassventile. Eine saubere, schnelle Sache und das Muttergewinde der Ölwanne wird nicht mehr belastet.
@@dkwdieter232 Ich auch, aber beim Smart 451er Motor mit der seitlichen "Ablassschraube" nicht möglich. Dies ist keine Ablassschraube, dahinter sitzt ein Ölsieb, diees sitzt höher. Es wird nicht der Boden der Ölwanne erreicht, beim ablassen über diese Öffnung verbleibt zu viel Altöl im Motor. Der Kupferring ist auch nicht an jeder Ecke zu finden, 32x23mm , musste mir diesen im Smartcenter kaufen. Verwende ein Pela 6000er Unterdruckpumpe, handbetrieben mit Sonde. Absaugen ist beim Smart 451 besser, mein 450er Cabrio hat gar keine Schraube an der Ölwanne, es gibt Nachrüstsätze mit Ablasschraube, dann schauts wiederum anders aus...
Nach wieviel km sollte man Ölwechsel machen.und wieviel öl braucht man
Prima gemachtes Video. sehr verständlich. Klara Sprachausgabe und gute Kameraführung... habe auf jeden Fall ein Abo da gelassen👍 mich würde interessieren welche mobile Hebebühne du l in der Garage verwendest. für Angaben zum Hersteller bzw Typ wäre ich dir sehr dankbar👍
Danke, Die Bühne ist steinalt, leider habe ich keine Typenbezeichnung mehr
Immer wieder schön deine Videos. Hast einen Rat wo man überall schauen kann wieso im Innenraum die heizung nicht funktioniert ? Bis hetzt have ich folgendes gemacht.
Kühlsystem Wasserstand geprüft,
Auto vorne angehoben kühlflüssigkeit behälter Deckel entfernt mitbringen warmlaufen lassen um zu entlüften.
Umluft aussen Luft klappe geprüft Ok,
Am heizungsregler temperatur hebel verstellt. Im Beifahrer fussraum stellmotor dreht. Ok.
Fehler ausgelesen. Keine Fehler bis auf vorlaufventil. Was stillgelegt worden ist von sc.
Ich vermute jetzt auf Anhieb Thermostat, vorlaufventil ,
Wärmetauscher innenraum verstopft. Ich bin für jeden Tipp dankbar.
Grüsse aus Frankfurt.
Wie kann man die Ölfilter- Anzeige an der Elektronik zurück stellen?
welche Durchmesser soll die Ölfilter haben??
Welche öl-viskosität nimmt man am besten beim 451 mhd mit bereits über 110 Tkm? ist 5 w 30 ok? danke tolles video; schaue mir alles jederzeit gerne an👍
5w30 ist eine gute Wahl
danke
warum? A.T.U. hat jetzt3,4 Liter 5 w 30 eingefüllt.
@Admiral Ackbar wieso nicht bei Mercedes hat man mir 5W40 reingetan
Super video was macht man beim grossen servis alles? Und beim kleinen servis ist nur der öl filter und das neue öl ?
es heisst Service :) Luftfilter innenraumfilter und kraftstofffilter noch glaube ich
darf ich einen ölwechsel auch auf einem privatparkplatz machen? lf
ich wohne hier in einem reihenhaus und da haben wir mietparkplätze...kann mir die polizei verbieten sowas zu machen? lf
wenn du aufpasst und ne Folie unters Auto legst sollte nix passieren, da bist du safe..... Wenn du den Platz versaust kriegst du natürlich richtig Ärger
Schönes Video .😊 welches öl hast du genommen von mannol. ?
Welchen ölfilter haben sie genommen (genaue Bezeichnung)
Es gibt nur einen für das Auto, einfach per Schlüsselnummer suchen und einen Markenhersteller kaufen
Welches Öl empfehlen Sie ? 5w40 ?oder....?
5/30 nach Freigabe
Oh oh vielleicht ist es doch besser das Öl von unten ab zu lassen denn alles bekommt man so nicht raus wie du das machst die Reste bleiben zurück
Nein, beim Smart 451 ist die Motor-Öl-Ablassschraube nicht am tiefsten Punkt der Ölwanne angebracht. Dementsprechend hat man eine gewisse Menge Altöl immer noch in der Ölwanne.
Ich habe ein paar Videos gesehen, wo mann zum schluss das Auto vor er etwas hebt, dann kommt noch ein halbe Liter heraus von altes Öl. In einen smart mit nachgerüstete öl ablaschraube, die Serienmässig nicht hat...
Noch nie gehört das jemand lieber absaugt als abzulassen. Viel aufwändiger und die Plörre die sich am tiefsten Punkt der Wanne absetzt geht nicht mit raus.
da beim Smart gerne mal das Gewinde der Ablassschraube an der Ölwanner reisst und eben auch viele Hobbyschrauber ohne Drehmomentschlüssel arbeiten macht das schon Sinn :-). Ist die safere Methode
Smart hat KEIN ölablassschraube...! Daher das absaugen. Bei einige smart, wird von Besitzer gerne nachgerüstet. Es gibt sie sogar schon als kit, zum nachrüsten...
@@Yosucgn 450 hat keine… 451 sehr wohl
Hallo. Ich bin gerade erst auf deinen Kanal aufmerksam geworden und habe auch auf die schnelle kein video zu meinem Problem gefunden aber vielleicht kannst Du mir ja weiterhelfen. Ich habe einen Ford Focus 1.8L Benziner von 2008 mit 127000km Laufleistung. Ich hab ca. einen Ölverbrauch von 1 bis 1.5L auf 1000 km. Das Auto verliert kein Öl, Motorraum ist trocken und es kommt auch kein blauer Rauch aus dem auspuff. Ansonsten fährt das Auto ganz gut. Danke schon mal im vorraus :)
Hallo IzMeSuperMario, Zylinderkopfdichtung prüfen, Kolbenringe, Ventilschaftabdichtung. Wenn er das Öl nicht verliert, dann verbrennt er es
Müsste der dann nicht blauen Rauch ausspucken?
Es gibt nur 2 Möglichkeiten "Öl verlieren" oder "Öl verbrennen"
Zum Thema "Ölwechsel" möchte ich lieber nichts sagen und schreiben, sonst werde ich noch erschlagen. Wechselt mal schön.
Lucas Sorry, ich verstehe die Frage nicht.
Lucas Ja, genau. Natürlich nicht von Anfang an. Doch wenn der Motor einmal richtig eingelaufen ist, entstehen keine Metallrückstände mehr. Ich fahre jetzt schon über 85000 km ohne Ölwechsel. Ab und zu den Ölstand prüfen ist klar. Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Warum also ich Öl wechseln? Vielleicht sollte ich noch erwähnen, dass ich auf Gas fahre und entsprechend keine Benzinrückstände ins Öl gespült werden. Alles klar?!
Nein, nicht alles klar, da die Schmierwirkung von Öl irgendwann auch geringer wird und dir der Schmierfilm dadurch natürlich reißen kann. Egal ob Benzin oder Gas.
Dann machen Sie das mal bei neuen Fahrzeugen, am besten noch mit nem Turbo 😉🤦🏻♂️
Hört sich nach dem Ölwechsel an wie ein Diesel! Falsches Öl? Oder beim herausziehen des Schlauches den fatalen Fehler gemacht und die Ölpumpe vorher abgeschaltet, sodass der ganze Schlamm wieder zurück läuft. Kein Neodym Magneten an der Ölwanne installiert? Da krieg ich ja bessere Tips von meinen Fahrradhändler.
Du bist der Held! Ein echter Heckenschütze. Dann zeig` doch mal was, Hr. Superschrauber, anstatt hier nur blöde rumzusülzen! JEDER Motor hört sich in den ersten paar Sekunden nach Ölwechsel so an.....