Mình nghĩ vấn đề của bạn nói ra khi hết xăng xe chạy kém bốc hơn là do khi gần hết xăng, kèm theo xăng dao động khi bạn đi chuyển, xăng sẽ không đủ cung cấp cho bơm xăng hay bị lọt khí dẫn đến tuột áp suất khi phun nhiên liệu ảnh hưởng đến công suất động cơ. Trên ô tô sau một thời gian sử dụng công suất giảm một phần là do bơm xăng này.
minh mua ex 2019 lúc nó vưa ra ex xanh gb lúc đầu từ 0 đến 500km máy gằng vô số hơi cứng 500 đên 600k thay nhớt hãng 250k chạy như lol 600km thay motul 300v đến 1000km cảm giác vô số 1 đến 2 ko bị gằng và bốc số nhẹ mình mua dc tới thời đĩm này là sắp 3 tháng dc 1k2.... xe mới chạy k dc mượt nhưng qa 1000km êm lắm ko nên gắn chắn bùn.... cate..... mỏ cày.... 3 tháng xe y như mới... cô bô đen xì các bạn cứ mua.... đừng tin mí thằng xàm xàm so sanh ex vs raider satri sonic mua xe đi chơi chứ đi đua lên bàn thờ hay j cần đè 3 hơn ngta thích thì chạy ex hay xe j lên moto mà chơi
@@cuocsongongque937 winner dãi tua thấp đi tầm 100 trở lại..máy nó hong được bốc và hong dx cho gia tốc cao,, còn bản 2019 này ,,bác thích bác mua i..ra đường mấy đứa con gái hk nhìn bác châm châm lun á cơ..bản 2019 đi êm mượt lắm bác oi..tui mới mua i dx 700km r..mấy tg bạn chạy exciter đời củ nó mượn chạy thử..nó khoái cảm giác ngồi 2019 cao ngang ngữa winner
Gửi cho mấy b mua xe tư nhân: xe có thể bị thay đổi hoặc thay thế những món trên xe bằng hàng lô, rẻ tiền. Nên các bạn nào ham rẻ, thường hay mua ở ngoài và bị dính lỗi. 10 cửa hàng tư nhân thì có 8 cửa hàng làm ăn gian lận.
Ông ơi nhét giấy vô rửa xe vài lần là giấy rả mất tiu. Mấy thánh cắt cái ruột xe nhét vô. Khắc phục tuyệt đối k bị kêu mà Vừa đảm bảo độ đàn hồi để k rơ dàn nhựa. Bao rung, bao lắc, bao bền ln. Mọi người cứ cắt ruột ( xăm ) xe nhét vô, nếu còn rơi hay kêu khi đi đường xấu thì cứ chửi tui sẳn sàng lắng nge.
A e chạy 150cc mà đổ nhớt 90 k xe nào chạy êm cả..chỉ số sau dùng cho xe phân khối vừa vs lớn..khi chơi xe 150cc trở lên a e hãy tham khảo.nhớt sài sau cho đúng..đừng hà tiện khi đã chơi 150
Tôi sẽ đợi khi nào ra phiên bản đời thứ hai của Ex 2019 thì khi đó tôi sẽ mua ,bởi vì cái gì cũng sẽ có phiên bản sau của nó, cũng như hãng điện thoại ấy, iphone thường rồi sẽ ra iphones, và sam sung cũng có J6 và J6+, rồi J7....và cũng như oppo có F5 rồi F7 ấy, vì cứ cái gì ra sau thì cũng ngon hơn cái phiên bản trước của nó, vì phiên bản trước hầu như tất cả các hãng đều bị lỗi và sau khi nhà sản xuất nghe dân tình đánh giá, họ mới lắng nghe ý kiến những gì chưa được thì họ sẽ làm cho được và ngon hơn. Đời tôi đến giờ 35 tuổi rồi đã qua rất nhiều các loại xe máy và điện thoại, thit cá nhân tôi đã đúc kết được kinh nghiệm cho mình như vậy. Sẽ đợi đến giữa năm 2019 ra phiên bản 2 của Exciter thì tôi sẽ mua.
nhét giấy không thì ăn thua méo gì ra vào yamaha bảo nhân viên kỹ thuật tháo hẳn đầu đèn ra đệm Long đen cao su vào vặn chặt lại chẳng bao giờ kêu nữa và cũng gần như là hết độ rơ
2 phần cạnh trỗ đầu ngối . dc sơn đen bóng dưới gác baga của bác soi đèn vào thấy những vết sước nhẹ chưa ạ . của e mang về rừa vài hôm mấy trỗ sơn bóng soi đèn pin vào hay nhìn qua vài tia sáng bóng điện nhà đứng ngần nhìn là thấy mấy vết sước . xe bác có bị vậy k .
Nghe ông nói thì đúng chuẩn kỹ tính. Vk coi mà khổ. Mà cái xích khi tăng nó căng hơn kéo bánh sau về trước tạo lực ép lớn hơn nên nó ko còn bon như khi xích chùng. Tuy nhiên chạy một thời gian sẽ hết.vì xích nó dần giãn ra. Còn chuyện bị cà đĩa thắng là có khả năng. Nó có hai cái thước đo ở 2 bên ấy. Ông thử nhìn xem có bị lệch không nếu thước đó hai bên là như nhau thì ko có chuyện cạ thắng nha. Mà cái chuyện tăng xích quá đơn giản. Là đàn ông thì nên tự làm.dễ mà.nhớ căn độ căng xích phù hợp và qua. Sát thước đo để đảm bảo bánh xe cân đều
Bạn nhét vào đó thì có tác dụng j đâu. Phải tháo hắn nhựa ở đầu xe ra . Rồi chổ đó bạn lấy 1miếng cao su chêm vào giữa điểm tiếp xúc vỏ và thanh sắt ấy
Exciter 2019 có nhiều lỗi . E thấy exciter 2018 đi vẫn ok hơn , nhưng ae lại thích đời cao đi , ví dụ sau bán chiếc xe ex 2019 vẫn có giá hơn ex 2018 hơn...
Ex 150 mẫu 2019 rất đẹp ! Nhưng mình vẫn ko thích nó vì khối động cơ ! Mình thích kiểu mạnh mẽ cá tính máy móc êm nên mình đã chọn satriaFi 2019 ! Hài lòng
Tại ông không biết đi thì số nó dắt thôi, tôi đi 13000km chỉnh côn 1 lần, số mượt mà hầu như chưa phải chỉnh cái gì, thỉnh thoảng tăng xích cho đỡ kêu, nói chung mọi thứ đều ok, xăng tiêu thụ1,9l/100km
Có ai chỉ mình làm clip đi , ex 2019 ok lắm chay đươc 2000 cây rồi thi k còn gì để chê đươc nó, thich nhất là cái yên cao chạy không mỗi tay mà êm nữa ,đúng là hoàng tử đen
Muốn ngon thì phải chịu bỏ tiền ra mà tu sửa lại bạn ạ xe nào cũng có ưu điểm và nhược điểm con người còn không hoàn hảo nữa là 1: bạn lên nhông xên dĩa 2:lốp xe 3:nên xài nhớt tốt đắt tý nhưng tốt cho xe 3 cái trên là qtrong nhất cho xe Bạn chịu bỏ tiền thì xe bạn tốt thôi Còn mình thấy không có điểm nào để chê ở exciter cả Xe tốt do người mà bạn Mình chỉ góp ý nhỏ với bạn vậy thôi😁
Ông này ko hiểu trên đồng hồ: trip F là vừa đi xe vừa đo được mình đi 100km hết bao nhiêu ít. Ông đi để ý từ số 1-3 bao giờ cũng cao. Từ 4-5 khoảng 1,4 - 1,8 lít. Cứ đều tay ga sẽ biết
Dưới 30km chạy số 1-3, từ 30-40km chạy số 4, trên 40 thì số 5. Muốn đi chậm mà số cao thì rà côn, nhưng nhanh mòn lá côn. Theo kinh nghiệm em mới chạy ex 2019 thì ae chịu khó sang số để tránh mòn lá côn, vì bổ máy thì mệt lắm. 😂😂😂
Xe nào mà không lỗi , ex 2019 tất cả đều bị lỗi ( đầu run , nhún kêu , đồng hồ km ảo ) tui mua chiếc ex 2019 củng bị lỗi nv đa số ai củng bị ko riêng gì xe tui nên tui thấy chuyện này quá bth
Xe càng bắt mắt.. cấu tạo xe nhìu phức tạp.thif độ bền xe sẽ giảm đi ...... cũng như càng cãi tiến hay them trang bị cho xe..liệu giá tiền co đi theo chất lượng ko....👍👍
Em nói hơi mất lòng..a cảm nhận tao lao vô lý hết sức..có cái đầu..thì em chịu.xe tầm giá này lỗi vặt thì xe nào chả có.đòi gì hơn đươc đây.tầm giá này
Mình nghĩ vấn đề của bạn nói ra khi hết xăng xe chạy kém bốc hơn là do khi gần hết xăng, kèm theo xăng dao động khi bạn đi chuyển, xăng sẽ không đủ cung cấp cho bơm xăng hay bị lọt khí dẫn đến tuột áp suất khi phun nhiên liệu ảnh hưởng đến công suất động cơ. Trên ô tô sau một thời gian sử dụng công suất giảm một phần là do bơm xăng này.
Electro Music đúng rồi á anh. Đổ đầy nó mượt hơn
Gương mua ở đâu vậy bác
Trên Đời này chả có cái gì hoàn hảo cả chấp nhận thôi. Chính bản thân mình cũng không hoàn hảo . Cái gì cũng có điểm yếu của nó
minh mua ex 2019 lúc nó vưa ra ex xanh gb
lúc đầu từ 0 đến 500km máy gằng vô số hơi cứng
500 đên 600k thay nhớt hãng 250k chạy như lol
600km thay motul 300v đến 1000km
cảm giác vô số 1 đến 2 ko bị gằng và bốc số nhẹ
mình mua dc tới thời đĩm này là sắp 3 tháng dc 1k2....
xe mới chạy k dc mượt nhưng qa 1000km êm lắm
ko nên gắn chắn bùn.... cate..... mỏ cày....
3 tháng xe y như mới... cô bô đen xì
các bạn cứ mua.... đừng tin mí thằng xàm xàm so sanh ex vs raider satri sonic
mua xe đi chơi chứ đi đua lên bàn thờ hay j cần đè 3 hơn ngta
thích thì chạy ex hay xe j lên moto mà chơi
Chạy êm hơn winner hog bạn
@@cuocsongongque937 winner thì nó dc cái đường xa đi phượt ex dạo phố chỡ gái kkkk.... mà đẹp thi ex ăn win
@@reviewphimhay6070 chạy 70km/h trở lai thì sao pan, máy nào êm đầm hơn
@@cuocsongongque937 winner dãi tua thấp đi tầm 100 trở lại..máy nó hong được bốc và hong dx cho gia tốc cao,, còn bản 2019 này ,,bác thích bác mua i..ra đường mấy đứa con gái hk nhìn bác châm châm lun á cơ..bản 2019 đi êm mượt lắm bác oi..tui mới mua i dx 700km r..mấy tg bạn chạy exciter đời củ nó mượn chạy thử..nó khoái cảm giác ngồi 2019 cao ngang ngữa winner
ngu học mà phán nhue thánh
Gửi cho mấy b mua xe tư nhân: xe có thể bị thay đổi hoặc thay thế những món trên xe bằng hàng lô, rẻ tiền. Nên các bạn nào ham rẻ, thường hay mua ở ngoài và bị dính lỗi. 10 cửa hàng tư nhân thì có 8 cửa hàng làm ăn gian lận.
nhìn cái đồng hồ công tơ nhìn chả khác gì công tơ của Công nông 😂😂
đầu còn nhét giấy 😅😅
Cái đầu kêu thì ae tháo ra đệm miếng cao su bằng 2 ngón tay thì sẽ hết nhé. Mình đã làm và hết kêu
Ai đi ex rồi cho em hỏi sao mà đoạn phanh sau vào chổ gập gầnh 1 chút là nó kêu tách tách rất to
Vó ai bị như vậy ko
Đi nhớt 90k đòi nge tiếng máy ngon vào số nhạy thì .t chịu bạn nếu muốn ngon dùng nhớt 250k chở lên nó sẽ khác ngay
Lúc trước cũng có con 2016, nhưng theo thời gian sử dụng cảm thấy ko hợp với nhiều lỗi khó chịu quá nên t đã bán lúc 2018 rồi!
Ông ơi nhét giấy vô rửa xe vài lần là giấy rả mất tiu. Mấy thánh cắt cái ruột xe nhét vô. Khắc phục tuyệt đối k bị kêu mà Vừa đảm bảo độ đàn hồi để k rơ dàn nhựa. Bao rung, bao lắc, bao bền ln. Mọi người cứ cắt ruột ( xăm ) xe nhét vô, nếu còn rơi hay kêu khi đi đường xấu thì cứ chửi tui sẳn sàng lắng nge.
Cứ đặt vô ngay phía trước con óc văn là dc hả bạn
Tháo hẳn đầu ra rồi chèn 1 miếng xăm xe máy là hết
A e chạy 150cc mà đổ nhớt 90 k xe nào chạy êm cả..chỉ số sau dùng cho xe phân khối vừa vs lớn..khi chơi xe 150cc trở lên a e hãy tham khảo.nhớt sài sau cho đúng..đừng hà tiện khi đã chơi 150
Tôi sẽ đợi khi nào ra phiên bản đời thứ hai của Ex 2019 thì khi đó tôi sẽ mua ,bởi vì cái gì cũng sẽ có phiên bản sau của nó, cũng như hãng điện thoại ấy, iphone thường rồi sẽ ra iphones, và sam sung cũng có J6 và J6+, rồi J7....và cũng như oppo có F5 rồi F7 ấy, vì cứ cái gì ra sau thì cũng ngon hơn cái phiên bản trước của nó, vì phiên bản trước hầu như tất cả các hãng đều bị lỗi và sau khi nhà sản xuất nghe dân tình đánh giá, họ mới lắng nghe ý kiến những gì chưa được thì họ sẽ làm cho được và ngon hơn. Đời tôi đến giờ 35 tuổi rồi đã qua rất nhiều các loại xe máy và điện thoại, thit cá nhân tôi đã đúc kết được kinh nghiệm cho mình như vậy. Sẽ đợi đến giữa năm 2019 ra phiên bản 2 của Exciter thì tôi sẽ mua.
nó k như đt đâu bác. nó sẽ ra màu thôi . 2020 nó sẽ ra mẫu khác
Cố đợi winner X b à
Bác mua xe chưa
Theo em cái lỗ đó hãng sản xuất ra là có ý để các thanh niên bỏ ba con sói mỗi khi cỡi lên xe ! Ít ra cũng dấu đc hai hoặc ba tờ 500k
Hay vl
Trên đời ko có thứ nào hoàn chỉnh 100% đâu đc thứ này mất thứ kia
Đĩa phanh sau nóng là do thằng kĩ thuật yamaha tăng xích căn vành k đều nên bị lệch rồi cọ vào má phanh thôi .
nhét giấy không thì ăn thua méo gì ra vào yamaha bảo nhân viên kỹ thuật tháo hẳn đầu đèn ra đệm Long đen cao su vào vặn chặt lại chẳng bao giờ kêu nữa và cũng gần như là hết độ rơ
2 phần cạnh trỗ đầu ngối . dc sơn đen bóng dưới gác baga của bác soi đèn vào thấy những vết sước nhẹ chưa ạ . của e mang về rừa vài hôm mấy trỗ sơn bóng soi đèn pin vào hay nhìn qua vài tia sáng bóng điện nhà đứng ngần nhìn là thấy mấy vết sước . xe bác có bị vậy k .
Nghe ông nói thì đúng chuẩn kỹ tính. Vk coi mà khổ. Mà cái xích khi tăng nó căng hơn kéo bánh sau về trước tạo lực ép lớn hơn nên nó ko còn bon như khi xích chùng. Tuy nhiên chạy một thời gian sẽ hết.vì xích nó dần giãn ra. Còn chuyện bị cà đĩa thắng là có khả năng. Nó có hai cái thước đo ở 2 bên ấy. Ông thử nhìn xem có bị lệch không nếu thước đó hai bên là như nhau thì ko có chuyện cạ thắng nha. Mà cái chuyện tăng xích quá đơn giản. Là đàn ông thì nên tự làm.dễ mà.nhớ căn độ căng xích phù hợp và qua. Sát thước đo để đảm bảo bánh xe cân đều
zhaoyun010 cám ơn bác đã góp ý cho em ạ
Xe giống hệt xe mình . Bác cho hỏi gương mua nhiu vậy . Em tìm mãi chả thấy cái gương đó
Mới test 85% tay ga, lên đc 110km.
Xe 3000km
Số 5 70 êm ru nhé. 90 rất êm
Bạn nhét vào đó thì có tác dụng j đâu. Phải tháo hắn nhựa ở đầu xe ra . Rồi chổ đó bạn lấy 1miếng cao su chêm vào giữa điểm tiếp xúc vỏ và thanh sắt ấy
Exciter 2019 có nhiều lỗi . E thấy exciter 2018 đi vẫn ok hơn , nhưng ae lại thích đời cao đi , ví dụ sau bán chiếc xe ex 2019 vẫn có giá hơn ex 2018 hơn...
Tôi thấy bạn nói nút pass ở trước rất hợp lý. Tôi thấy ở trên xe lôi nó có nút pass ở chỗ bạn chỉ
Em cũng đi ex ! Cắm hướng lên khó mở yên khó vặn nữa ! Hướng xuống mới đúng
Sao cũng được
Ngta thiếu kế chung cho mỗi loại xe, chứ có thiết kế cho một mình ông đâu cha nội :))
Ex 150 mẫu 2019 rất đẹp ! Nhưng mình vẫn ko thích nó vì khối động cơ ! Mình thích kiểu mạnh mẽ cá tính máy móc êm nên mình đã chọn satriaFi 2019 ! Hài lòng
Bánh sau mà đem so vs bánh trước ..còn mún đĩa sau khỏi nóng tình lấy nhớt bôi vào cho giải nhiệt
Ông đi ông ko bóp phanh bjo hay sao mà kêu nó phải ko nóng
Đúng khi đổ đầy xăng xe chạy có vẻ êm ái hơn
cụ thay bộ nhông xích đi. xích kawng vào số ngọt và ko có tiếng kêu dào dào của xích nữa
A cho e hỏi, a quay video bằng máy j thu âm bằng j ạ
Đức Khôi chào b, e quay bằng iphone 8 plus, thu âm trực tiếp luôn ạ
Tôi thấy cái đá fatsing chẳng có gì khó sử dụng cả
tay vừa có thể bóp côn mà vẫn đá fatsing bình thường k có gì khó khăn hết
Hello đồng hương 14-B1
Hi
Cũng là ex nhưng mà là RC trắng đỏ 2018 :))
Bác ở đâu ạ?
Hoàng Nguyễn em ở Cao Xanh. Bác ở đâu
bác fix lổi chưa đúng cách bảo sao ko hết kêu dc
Đúng rồi bác,e cũng cảm thấy đổ đầy bình chạy nó bốc và mướt hơn
Thay nhớt 250k đi. Giá trị đồng tiền. Máy êm ru. tiếng xào của máy nhỏ hơn hẳn
Tuân Hoang tên loại nhớt bạn ơi
Vào 3s yamaha hỏi nhớt tổng hợp của yamaha b nhé . ko thì ra ngoài cũng rất nhìu loại tổng hợp dùng tốt
Nhét giấy kiểu đó cũng như không
Nên tìm hiểu kĩ trước khi nhét nhé nhét vậy không ăn thua đâu
Về vấn đề xang thì đi nhiêu xăng đi thi đỡ lo,còn gần hết xăng lo dắt bộ chả vậy,con về cụm phanh đia bạn ra cửa hàng bảo nó chỉnh lại :))
Ngta dùng cao su vặn hẳn ốc ra mới chèn vào bác này bác dùng giấy.....ngay ngay ngoài luôn
Ừ.đúng r.xăng đầy chạy khác hẳn..em ru
Ok đấy ae nói đúng xăng đầy xe chạy phốt lắm nhưng gần hết hầu như xe sắp hỏng ý...
Tại ông không biết đi thì số nó dắt thôi, tôi đi 13000km chỉnh côn 1 lần, số mượt mà hầu như chưa phải chỉnh cái gì, thỉnh thoảng tăng xích cho đỡ kêu, nói chung mọi thứ đều ok, xăng tiêu thụ1,9l/100km
Mua băng keo sốp gián vào đỡ hơn đó.
May quá đang phân vân có nên mua hay ko. Đúng là ko nên mua. Thank ông ban
Bác lắp gương gì thế bác
Sao em thấy ai cũng cắm chìa khoá hướng lên trên vậy ? Cắm hướng xuống mới đúng mà!
Hướng lên mới đúng em ơi
involve lê e cũng đi ex cắm hướng lên khó mở yên khó vặn nữa trong clip khúc sau cắm xuống là đúng r á
@@nguyenthiaithi6392 em có sài zalo fb k a xin
Nguyễn Thị Ái Thi lên xuống nó như nhau hết,đã kg biết còn hay nói
cứ đút lọt là ok
Có ai chỉ mình làm clip đi , ex 2019 ok lắm chay đươc 2000 cây rồi thi k còn gì để chê đươc nó, thich nhất là cái yên cao chạy không mỗi tay mà êm nữa ,đúng là hoàng tử đen
Xe này giống xe tui, có gì đâu bạn nhưng có kéo hết tốc độ có 117 km là hết, đừng chê nữa bạn ơi đồ zin là ô kê
Bn nên thử dùng miễn cao su vào xem
Muốn ngon thì phải chịu bỏ tiền ra mà tu sửa lại bạn ạ xe nào cũng có ưu điểm và nhược điểm con người còn không hoàn hảo nữa là
1: bạn lên nhông xên dĩa
2:lốp xe
3:nên xài nhớt tốt đắt tý nhưng tốt cho xe
3 cái trên là qtrong nhất cho xe
Bạn chịu bỏ tiền thì xe bạn tốt thôi
Còn mình thấy không có điểm nào để chê ở exciter cả
Xe tốt do người mà bạn
Mình chỉ góp ý nhỏ với bạn vậy thôi😁
T đang chạy ex như này đời 2019 thấy cm gì đâu ? Đầu nó hơi rung thui
Không có tuổi vs winner được
nói chung ông chèn sai rùi, phải tháo tất cả bát ra tháo cả ốc ra thì mới chèn thêm miếng cao su.
ông đánh giá như thế tôi thấy k được
Cám ơn bác đã góp ý ạ
Cái đồng hồ đó chỉnh ntn vậy bác
Ah phải nhét miến giấy dầy vào . . Để vô cho nó cứng thiệt cứng
A dua. Tôi thấy đầu xe rất bt chả sao cả. Quan trọng là là phuộc ko kêu là ok rồi. Còn bánh sau ôg đi cứ đè phanh hơi mớm 1 tí là đĩa nóng chứ sao đâu
Cái gác ba ga bác mua ở đâu giá bnhiu chỉ e vs ạ
Xe tầm Trung thì tôi thích nhất là yamaha exciter. Còn thứ loại khác đéo ưa tí Nào.
Mình k am hiểu lắm nhưng nghe bạn nhận xét mà chối quá...mình chỉ chê mỗi điều là bắn bùn kinh khủng..
Đầu vừa mua ra là bị vậy đúng rồi .
Do cao su giảm chấn thôi....
Ông này ko hiểu trên đồng hồ: trip F là vừa đi xe vừa đo được mình đi 100km hết bao nhiêu ít. Ông đi để ý từ số 1-3 bao giờ cũng cao. Từ 4-5 khoảng 1,4 - 1,8 lít. Cứ đều tay ga sẽ biết
Ai bảo nhét giấy, nhét miếng cao su mới đúng
Mà ko phải nhét như z, phải tháo ra mới nhét dk
Cái gương kia bạn có bán không vậy????
Cai nay lại phai khat phuc tieng keu dau ban oi .chem mieng cao su vao de mat na no ko rung thoi .co tieng keu do la do phuot do
xe chạy 60km trỡ lên thì rất êm.còn chạy chậm Sao nó cà dực cà dực vay các ban.
Chạy chậm thì nên đi số 1 2 3 số 4 5 nó dựt dựt là đúng còn tắt máy luôn ý
Chạy km thấp K đủ vòng tua máy nó chả rựt
Dưới 30km chạy số 1-3, từ 30-40km chạy số 4, trên 40 thì số 5. Muốn đi chậm mà số cao thì rà côn, nhưng nhanh mòn lá côn. Theo kinh nghiệm em mới chạy ex 2019 thì ae chịu khó sang số để tránh mòn lá côn, vì bổ máy thì mệt lắm. 😂😂😂
Tốc nào số đấy, lên ga nhã côn từ từ, tốc thấp mà đi số cao thả ga bá chảy chã khực khực cái máy.
Giống xe tôi.. cũng bị thế.. đi galangti tầm 30km/h thi thoảng cứ giật2 khực kiểu lòn gì ấy
Có thể là do bánh sau có tải sên nên dít hơn bánh trc là đúng rồi bác ơi
Bọp phanh tr nhún là do ma sát giữa má phanh với heo dầu nên nó kêu kẹt kẹt. 😂😂😂😂
đầu xe anh sang đại lý mua xe bảo nta tháo đầu xe ra đệm vô con ốc gì á.xe em y như xe bác và h đã ok
Xe nào mà không lỗi , ex 2019 tất cả đều bị lỗi ( đầu run , nhún kêu , đồng hồ km ảo ) tui mua chiếc ex 2019 củng bị lỗi nv đa số ai củng bị ko riêng gì xe tui nên tui thấy chuyện này quá bth
Mệt,cẩn thận quá đi lỗi quá thì đi bảo dưỡng có gì đâu mà bế tắc như thế
Đi quay xe ởi cửa hàng xe cũ đi b
Cái miếng nhựa cậy ở phần đầu ra kia có tác dụng gì vậy mấy bác ??
Trang trí thôi bn
T mua đc 3 thág đi đc 500km =)) thì chúng m biết như thế nào r đấy 😂
Đấp mềnh hả nhóc
E ms sag tủi 17 🤣 vẫn chưa có bằng ! Đi làm xa lên vứt nhà thôi 😪 mua từ lúc n ra đc tháng
@@vuvantuyen1815 .
Https://facebook.com/nik.le.01
Xe càng bắt mắt.. cấu tạo xe nhìu phức tạp.thif độ bền xe sẽ giảm đi ...... cũng như càng cãi tiến hay them trang bị cho xe..liệu giá tiền co đi theo chất lượng ko....👍👍
Cảm nhận của bạn giống mình đó.
Exciter có lẽ ngày càng đuối sức, hay bị lỗi hơn những dòng xe khác.
Lắp cái két nước loại lưới á bác mấy loại kia cản gió lấm
Bác mua con nay bao nhieu củ vậy. Full giay luôn.
Thay dè winner là ok rồi bác, phuột ổn mà
Chưa từng chơi xe moi tau con t150 bản 20th chạy 500km thay binh thuong ko coa cam giac ji . Cũng xem nhieu video của ae để tăng kiên thức ... 😋
Mình thấy đèn 2019 vào cua khó nhìn đường vãi.
Dòng exciter là bền nhất
Lỗi quá trời, t bán mua winner rồi!!
bạn cất một miến cao su ruột.xe chiêm vào chỗ đó sẽ.êm ngay
tôi khuyên bạn k nên đi dầu hãng làm gi nên đi dầu ngoài sẽ tốt hơn mình từ khi mua chưa đổ dầu hãng lần nào
Nghe đồn Bên ngoài giờ nhiều dầu nhớt giả
nhớt hãng ok hơn bạn ơi.. bạn đi loại nhớt hãng 254k chứ 90k làm j..nhớt ngoài sợ nhớt đểu và không hợp với máy cho lắm
A lấy băng keo đen quấn nhiều lớp mới hêt kêu . Xe em cuq lam rui ko kêu hay lắc nữa
Exciter 2019 này nếu chạy 24.24 có khỏe điều hàng ngày không bạn ơi
Rider Fi b ơi
Kêu phía sau là do con ốc chỗ phanh sau bị lỏng ấy
Bẻ cái lẫy ra 1 ti rồi lấy băng dích cuốn là hết nhé minh đã làm và thanh cômg
hok nên lắp miếng che két nước. Đi máy nóng kinh khủng.
Vãi cả nhét giấy.cách khắc phục rất đơn giản.ông làm v hết mùa dừa vẫn k hết
Anh nghỉ tết thử xem xem
Em nói hơi mất lòng..a cảm nhận tao lao vô lý hết sức..có cái đầu..thì em chịu.xe tầm giá này lỗi vặt thì xe nào chả có.đòi gì hơn đươc đây.tầm giá này
Cái đầu xe kêu như nào bạn!
Tháo ra má bỏ miếng cao su nhỏ rồi gắng lại
Đúng rồi chạy vô đường xấu phía sao có tiếng kiêu mà không biết nó kiêu ở đâu , rất khó chịu
Hk phải giống như là có con óc nó bị lỏng zay á chứ hk phải tiếng biển số chạm vào chấn bùng
Lúc đầu hk có từ khi đi bảo dưỡng lần đầu về là bị tới giờ
@@thamtran4762 ukm xe mình cũng bị nk , bảo dưỡng vè chạy phía sau nghe như tiếng ốc bị lỏng á
Sao mình thấy màn hình của bạn nó nháy nháy mà của mình ko thấy nháy thế nhỉ hay còn phải chỉnh cái nút ở giữa đó nhỉ
Cao lịch Cao viết lịch Nháy là do camera quay,, hiểu chưa
Nhét kiểu như vậy thì ko có tác dụng j là đúng rồi
Đĩa phanh nó nóng chắc ôg rà phanh à
Mưa đi chậm có bẩn lm k bác
Còn lày bao nhiêu tiền đấy ông bạn ơi?
Tiếng xích đặc trưng hay mà