Xe mình cái đầu đồng hồ điện tử lâu lâu đi đường phố đông kẹt xe, toàn đi số 1-2-3 . Thì mình thấy đồng hồ điện tử nó dung lên và xe bị ì phải tắt đi bật lại mới ok là sao vậy bạn
Chuẩn bạn. Nó có đặc trưng riêng. Sau này 10 năm nữa nhìn lại mình vẫn thấy ex nó có nét gì đó tình cảm. Mua xe với mục đích hóng gió nhẹ nhàng, dọn kiểng đơn giản thì ex vẫn là trùm. Còn mua xe với mục đích hơn thua đấu đá, buôn mì gõ thì ex bây giờ thua thiệt lắm bạn
Đấu đá làm gì cho mệt mình thích thì mình mua ...mình là người sỡ hữu chứ đâu phải người ta đời ex 2010 ra mắt còn chưa có tiền mua nữa bầy giờ ra winner x bầy đặt chê ex 150 ...ước ao cũa mình hời đó được sỡ hữu ex ...bây giờ cũng mua được chiết ex 150 2019 chay rất êm tuy nó kiu cò mà khi chay mái êm ru
@@thienvuvlog6220 rõ ràng bạn giờ ra đường đi tour gặp mấy anh winx đội fullface 2 sừng gạ mình củng chẳng thèm để ý, đi để trở về nên ko đấu đá. Giờ thấy nhiều kênh youtube cứ ra đường là gõ người khác lợi dụng mác đam mê giao lưu vui vẻ dạy hư lớp trẻ.
Nói cho cùng chay xe để xữ dụng cho hàng ngày đi làm hoạt chỡ bạn gái đi chơi chứ đua bơi làm mẹ gì .nếu đua xe mà giỏi á thì vô sân đua so tài coi tay này cua người nào cứng hơn .chứ đua ngoài đường làm mẹ gì lỡ đụng người ta chết người ai lo ai đền cái mạng cho người ta...mình cũng như bao người khát thôi đôi khi chạy ex 150 đi dạo phố cũng bị satria .sonic.winer x...rạt đua hoài chứ gì toàn dân trẩu ko.hơn nhau bây giờ là tiền chứ ko phải là hơn nhau ở tốc độ
Nếu chọn đi hằng ngày nhàn hạ thì exciter là hết bài còn winner thì chỉ có chạy thốc ga với dồn số liên tục do dải số đầu quá ngắn, đường xá kẹt xe mà đi winner là như rèn luyện cơ bàn tay trái do côn quá nặng.
Và xe mình 4k km là kêu cò rồi đem ra yamaha Lê văn lương Hà Nội chỉnh lại đúng thông số là êm thôi vì khi rodai xong chi tiết giản nở kêu là đúng thì mình rớt nắp chỉnh lại đúng như ban đầu là ổn chứ kêu cò tạch tạch nhiều quá ko chỉnh là dễ bị tà đầu xupap
Mâm yaz x1r bạn. Luôn vỏ tầm 3tr Mâm thì CA ít để ý bạn. CDN thì CA thấy sẽ bắt. Tùy theo người thì thấy mâm đẹp hơn hay cdn đẹp hơn. CDN chăm sóc sẽ cực hơn, mua loại tốt thì căm mới ko sét. Sau thời gian sử dụng bạn phải theo dõi rút căm nếu k niềng sẽ bị quan. Khuyên bạn chơi mâm hoặc CDN thì chọn loại của ex150 luôn gắn vào là đi, vừa k tốn tiền chế cháo vừa dễ. Chế cháo dù có chuẩn bao nhiêu vẫn k ok 100% dc.
Dạ trong dòng 150 xuppap ex là nhỏ nhất 17-19, kim phun nhỏ nhất 120cc, nên lượng xăng xe zin là rất tốt nhé anh, em từng đạt mức 55km/lít là mức tốt nhất mà em từng đạt ở đừơng hỗn hợp, đi đường trường có thể tốt hơn nhé anh, còn anh chạy bạo lực bát nháo thì mức trung bình 40-45 nhé
Ex mình 2019 đi 8k km mà tăng sên 80 % rồi chắc phải gần 10 k là thay 1 bộ khác và nó kêu khó chịu lắm cũng chịu thôi vì hãng bán ra xích zin có 270 1 bộ chắc vài bx tăng hết thì thay bộ có phớt cao su 155 đi đỡ phiền ít phải tăng nhưng chịu khó rửa và dưỡng sên thì phớt cao su thực sự rất trâu bò
❤❤❤🎉🎉🎉🎉❤❤🎉🎉 em cũng đi exciter chê là máy ko mạnh, chén cổ ngã nhẹ lệch đầu, phuộc yếu nhưng được cái côn số nhẹ ngồi và tay lái hợp lý đỡ mỏi. Xe winner nó mạnh hơn đi nhanh bốc nhưng ngồi lái xa mỏi hơn ex, rai đơ yên bé ngồi còn mỏi nữa
Chạy 500km mà tăng sên 2 lần thì xem lại cách chạy đi bạn ơi. Xe mình chạy 1.5km rồi mà chưa tăng lần nào bạn nhé. Ae cho ý kiến về nhông sên dĩa zin nhé. K như bạn này nói đâu.
NSD chu kì sử dụng 500km đầu tiên dãn rất nhanh kể cả NSD xịn, nhưng giãn như vậy là quá tệ. Chưa có ai đánh giá cao NSD zin cả, nhanh giãn kêu to, sên không ôm khít dĩa gây rung rần gác chân. Có điều kiện bạn hãy thử trải nghiệm sên RK, faito hoặc DID sẽ cho cảm nhận rất khác, xin cảm ơn bạn đã xem video và cho ý kiến.
Con ex của mình đi đc 8 ngan cây mà khi đi khoảng 5 km dừng lại đề nổ cò kêu rất to để khoảng 30 giay thì êm dần tắt máy nổ lại lại thế mình đổ dốc thòng ga khoảng 60 km/h thì cò kêu ga lên thì kêu nhỏ hơn không biết là bị sao bạn nhỉ
Cái đó là bình thường bạn. Tiếng đó là sên cam không phải cò bạn. Vì dùng tăng cam tự động, khi máy nóng chi tiết cơ khí dãn nở hơn bình thường bạn mở máy sên cam dũ bất chợt khi đó tăng cam tự động chưa làm việc kịp một lúc nó căng được sên cam mới êm lại. muốn khắc phục thì bạn mua tăng cam tay thay, không thì để vậy củng chả sao. Xe mình củng v :))
Đã sử dụng xe k đúng cách thì 8 bộ DID cũng banh nữa. Ae sài ex 150 thử cảm nhận đi nhé. Đã làm clip chia sẽ thì nói những gì thức tế hả nói. Còn nói nhông sên dĩa zin đi 500km tăng 2 lần là chạy xe k có kinh nghiệm. Thử hỏi hết ae chạy ex 150 có ai chạy 500km tăng sên 2 lần chưa?
Cái gì tốt thì nó sẽ tồn tại, còn dỏm sẽ bị chọn lọc từ nhiên đào thải. Muốn bộ nsd tốt êm, bền thì thay đổi. Quan điểm mỗi người ko ai giống nhau, nhưng có điểm chung là ko ai đánh giá cao NSD zin cả
@@TramNguyen-vy1fk nhớt tổng hợp nào củng êm và tốt nha bạn, tuy nhiên mỗi dòng sẽ có đặc trưng riêng, riêng mình thấy fuch sikolene là ổn nhất cho mọi nhu cầu nha bạn
Ko tệ đâu bạn ở indo hay thái ngta vẫn chơi ex, đặc biệt mã lai là ex nắm trùm phân khúc 150. Tại vì vn mình làm quá cái vụ động cơ kêu thôi, nó kêu vậy chứ nó có hư đâu. Đi 50.000 chả hề hấn gì. Đồ thay củng rẻ vô đối trong phân khúc. Chỉ có cái phải chấp nhận là yếu nhất phân khúc thôi
Nếu chọn mua giữa hai xe mà bạn phân vân thì winner sẽ ổn định hơn, ex cần chăm chút tìm hiểu về nó và khắc phục những điểm yếu của nó thì mới ngon, ngoại hình thì mình không ưng winnerX, ở thời điểm hiện tại thì mình sẽ đợi ex 155 vva
@@Joker-dx2pc trời ơi thấy z đó lỗi vặt thì win cũng nhiều phụ tùng honda thì đắc thấy bà win đồ đạc đắc hơn phụ tùng ex nhiều, bảo dưỡng sau này chua đấy nữa đi làm đầu lòng nồi là biết hà
Máy móc y chang, đời 2019 cải tiến về ecu và hệ thống ống xả về lý thuyết là mạnh hơn đời cũ. Ỳ hay không có rất nhiều nguyên nhân. Bảo dưỡng và cách sử dụng vận hành rất quan trọng. Xe mình đi pxl 30k km làm máy không hư hao bất cứ thứ gì, mình chạy thì củng thuộc dạng bào dữ lắm. Zalo mình 0972378251 bạn ib đi mình gửi hình lòng trái, piston, chảo đầu cho bạn xem. Của bền tại người, xe côn đòi hỏi sự tìm hiểu về động cơ để bảo dưỡng và vận hành đúng cách. Nói ngắn gọn đã chơi phải nhà nghề đó bạn. Xe mình bây giờ nhét trái đầu cao vô lòng ZIN dên ZIN ko chẻ chọt gì hết, test tiếp đến 50k km, theo mình nghĩ chi tiết động cơ ya làm là cực bền, có điều nó ko êm dịu, hay kêu ồn ào NHƯNG không hư tạp.
Xe mình cái đầu đồng hồ điện tử lâu lâu đi đường phố đông kẹt xe, toàn đi số 1-2-3 . Thì mình thấy đồng hồ điện tử nó dung lên và xe bị ì phải tắt đi bật lại mới ok là sao vậy bạn
Dàn điện còn zin k bạn, có chế cháo đèn đóm gì ko. Nếu chưa làm gì thì phải đem ra thợ kiểm tra đó bạn. Xe fi mà điện có vấn đề nguy hiểm lắm
Em luôn luôn thích ex 150 2019 hơn ex đời nào cũng vậy hết mà rất là ven thuộc những tiến đó
Chuẩn bạn. Nó có đặc trưng riêng. Sau này 10 năm nữa nhìn lại mình vẫn thấy ex nó có nét gì đó tình cảm. Mua xe với mục đích hóng gió nhẹ nhàng, dọn kiểng đơn giản thì ex vẫn là trùm. Còn mua xe với mục đích hơn thua đấu đá, buôn mì gõ thì ex bây giờ thua thiệt lắm bạn
Đấu đá làm gì cho mệt mình thích thì mình mua ...mình là người sỡ hữu chứ đâu phải người ta đời ex 2010 ra mắt còn chưa có tiền mua nữa bầy giờ ra winner x bầy đặt chê ex 150 ...ước ao cũa mình hời đó được sỡ hữu ex ...bây giờ cũng mua được chiết ex 150 2019 chay rất êm tuy nó kiu cò mà khi chay mái êm ru
@@thienvuvlog6220 rõ ràng bạn giờ ra đường đi tour gặp mấy anh winx đội fullface 2 sừng gạ mình củng chẳng thèm để ý, đi để trở về nên ko đấu đá. Giờ thấy nhiều kênh youtube cứ ra đường là gõ người khác lợi dụng mác đam mê giao lưu vui vẻ dạy hư lớp trẻ.
Nói cho cùng chay xe để xữ dụng cho hàng ngày đi làm hoạt chỡ bạn gái đi chơi chứ đua bơi làm mẹ gì .nếu đua xe mà giỏi á thì vô sân đua so tài coi tay này cua người nào cứng hơn .chứ đua ngoài đường làm mẹ gì lỡ đụng người ta chết người ai lo ai đền cái mạng cho người ta...mình cũng như bao người khát thôi đôi khi chạy ex 150 đi dạo phố cũng bị satria .sonic.winer x...rạt đua hoài chứ gì toàn dân trẩu ko.hơn nhau bây giờ là tiền chứ ko phải là hơn nhau ở tốc độ
@@thienvuvlog6220 đúng rồi ex 150 chạy trong phố đi phượt là quá đc rồi ko phàn nàn mình có đi đua bơi hay chạy bạo lực đâu
nhan xét chuẩn đấy tui thấy ít người dj exciter mà am hiểu như bạn
Cảm ơn bạn nha
Nhược điểm là đi mưa bắn lên ng ngồi sau.. a có cách nào khắc phục ko
Anh cho em hỏi winner v1 và ex 150 cái nào ok hơn anh
Nếu chọn đi hằng ngày nhàn hạ thì exciter là hết bài còn winner thì chỉ có chạy thốc ga với dồn số liên tục do dải số đầu quá ngắn, đường xá kẹt xe mà đi winner là như rèn luyện cơ bàn tay trái do côn quá nặng.
em dinh mua mong a ra nh cil hay de em hoc hoi >3
Cảm ơn bạn đã xem clip, mình sẽ ra nhiều clip nữa vào thời gian rảnh
Và xe mình 4k km là kêu cò rồi đem ra yamaha Lê văn lương Hà Nội chỉnh lại đúng thông số là êm thôi vì khi rodai xong chi tiết giản nở kêu là đúng thì mình rớt nắp chỉnh lại đúng như ban đầu là ổn chứ kêu cò tạch tạch nhiều quá ko chỉnh là dễ bị tà đầu xupap
Của mình cũng kêu tạch thạch
Ở Long Khánh vui ko ah, e Nhơn Trạch qua chơi mà thấy bên đó buồn buồn sao á :v
Cảm ơn bạn rất hay và hữu ích :))
Cho e hỏi bây h xe này đi còn ngon ko ạ
Mâm xe gì vậy bạn giá cả sao. Cho hỏi nên đi bánh căm hay mâm !
Mâm yaz x1r bạn. Luôn vỏ tầm 3tr
Mâm thì CA ít để ý bạn. CDN thì CA thấy sẽ bắt.
Tùy theo người thì thấy mâm đẹp hơn hay cdn đẹp hơn.
CDN chăm sóc sẽ cực hơn, mua loại tốt thì căm mới ko sét. Sau thời gian sử dụng bạn phải theo dõi rút căm nếu k niềng sẽ bị quan.
Khuyên bạn chơi mâm hoặc CDN thì chọn loại của ex150 luôn gắn vào là đi, vừa k tốn tiền chế cháo vừa dễ. Chế cháo dù có chuẩn bao nhiêu vẫn k ok 100% dc.
@@thetrungma6168 cảm ơn bạn đã tư vấn !
Cây pô nghe êm quá e trai:)))
👍👍 tôi thích clip này
Xăng cộ sao em trai? Cỡ, 45-50 nếu đi nhẹ nhàng dưới, 60 không?
Dạ trong dòng 150 xuppap ex là nhỏ nhất 17-19, kim phun nhỏ nhất 120cc, nên lượng xăng xe zin là rất tốt nhé anh, em từng đạt mức 55km/lít là mức tốt nhất mà em từng đạt ở đừơng hỗn hợp, đi đường trường có thể tốt hơn nhé anh, còn anh chạy bạo lực bát nháo thì mức trung bình 40-45 nhé
@@thetrungma6168 ok cảm ơn em 😁
@@thetrungma6168 đi đường qL 1 a chở 2 thì 57km/lit đường hổn hợp thì 53-54 hehe
@Văn Quan Đỗ bt win cũ tui chạy đều ga 50-60 không thốc củng hơn 55
A cho e hỏi a thay cái gù đó sao vậy a
Anh ơi cho e hỏi e cx có con ex như anh vậy mới chạy đc 8k cây mà chạy tầm 10km là đã nóng máy , có bị s k anh
Ex mình 2019 đi 8k km mà tăng sên 80 % rồi chắc phải gần 10 k là thay 1 bộ khác và nó kêu khó chịu lắm cũng chịu thôi vì hãng bán ra xích zin có 270 1 bộ chắc vài bx tăng hết thì thay bộ có phớt cao su 155 đi đỡ phiền ít phải tăng nhưng chịu khó rửa và dưỡng sên thì phớt cao su thực sự rất trâu bò
❤❤❤🎉🎉🎉🎉❤❤🎉🎉 em cũng đi exciter chê là máy ko mạnh, chén cổ ngã nhẹ lệch đầu, phuộc yếu nhưng được cái côn số nhẹ ngồi và tay lái hợp lý đỡ mỏi.
Xe winner nó mạnh hơn đi nhanh bốc nhưng ngồi lái xa mỏi hơn ex, rai đơ yên bé ngồi còn mỏi nữa
Hay lắm bạn , góp ý lần sau lộ cái mặt ra nha
Xấu quắt lộ chi🤣
Chạy 500km mà tăng sên 2 lần thì xem lại cách chạy đi bạn ơi. Xe mình chạy 1.5km rồi mà chưa tăng lần nào bạn nhé. Ae cho ý kiến về nhông sên dĩa zin nhé. K như bạn này nói đâu.
NSD chu kì sử dụng 500km đầu tiên dãn rất nhanh kể cả NSD xịn, nhưng giãn như vậy là quá tệ. Chưa có ai đánh giá cao NSD zin cả, nhanh giãn kêu to, sên không ôm khít dĩa gây rung rần gác chân. Có điều kiện bạn hãy thử trải nghiệm sên RK, faito hoặc DID sẽ cho cảm nhận rất khác, xin cảm ơn bạn đã xem video và cho ý kiến.
Đi đường dài ngồi Exciter thoải máy hơn raider. sonic.satria
Thử chưa 🤔?
@@kenhchiase4311 thử rồi nha, ngon hơn nhiều mấy con hyper underbone đó nằm xòe vẫy đuôi thì ngon chứ đi tour sao bằng underbone dc
Thử rùi
Đúng bạn ơi ex raider Sonico đường xa ex ngon chạy ngồi bao êm
Mạnh ga đầu nhưng kiểu nó có hỗn lắm ko bạn?
Không bạn, nó bốc ga đầu là nó cho bạn cảm giác tăng tốc tốt, chứ bộ nồi yamaha canh mềm nên độ bắt vừa phải đi rất dễ chịu nhé bạn
@@thetrungma6168 cảm ơn bạn nhiều 🙂
Đừng để bánh trước cứng quá nó kêu cổ
Để hơi vừa thui
Con ex của mình đi đc 8 ngan cây mà khi đi khoảng 5 km dừng lại đề nổ cò kêu rất to để khoảng 30 giay thì êm dần tắt máy nổ lại lại thế mình đổ dốc thòng ga khoảng 60 km/h thì cò kêu ga lên thì kêu nhỏ hơn không biết là bị sao bạn nhỉ
Cái đó là bình thường bạn. Tiếng đó là sên cam không phải cò bạn. Vì dùng tăng cam tự động, khi máy nóng chi tiết cơ khí dãn nở hơn bình thường bạn mở máy sên cam dũ bất chợt khi đó tăng cam tự động chưa làm việc kịp một lúc nó căng được sên cam mới êm lại. muốn khắc phục thì bạn mua tăng cam tay thay, không thì để vậy củng chả sao. Xe mình củng v :))
@@thetrungma6168 bạn vào kênh mình coi thử của b có kêu to vậy k
A ơi e ko rành về xe ma e sắp mua xe lỡ về nó kêu j e ko bt có sao ko a
Không sao bạn ơi, xe nhật bền lắm. Nó kêu vậy chứ không hư. Quan trọng bạn thích xe gì thì mua xe đó thôi.
@@thetrungma6168 e định mua ex đó a mua chỉ để chạy thôi e ko rành về xe cko lắm ạ
@@thetrungma6168 ak ơi
@@thetrungma6168 cho em hỏi xíu sao xe em mới mua mà thắng lại nó kêu et et bi sao z ak
@@truonghuynh2626 xe mới thì mới có tiếng đó bạn ơi, bố với đĩa còn mới chưa ăn hết với nhau đi vài ngàn cây tự hết nha
Đã sử dụng xe k đúng cách thì 8 bộ DID cũng banh nữa. Ae sài ex 150 thử cảm nhận đi nhé. Đã làm clip chia sẽ thì nói những gì thức tế hả nói. Còn nói nhông sên dĩa zin đi 500km tăng 2 lần là chạy xe k có kinh nghiệm. Thử hỏi hết ae chạy ex 150 có ai chạy 500km tăng sên 2 lần chưa?
Cái gì tốt thì nó sẽ tồn tại, còn dỏm sẽ bị chọn lọc từ nhiên đào thải. Muốn bộ nsd tốt êm, bền thì thay đổi. Quan điểm mỗi người ko ai giống nhau, nhưng có điểm chung là ko ai đánh giá cao NSD zin cả
Em 18 tuổi đi được không anh
Đủ tuổi, có giấy phép lái xe. Chấp hành đúng luật thì vô tư thôi bạn kkk
@@thetrungma6168 không đc
E cao 1m56 đi được k ace.
Đời 2019 khá cao đó bạn, mà đi được hết chóng chân hơi nhóm thôi
1997 Underbone đang phân vân k biết nên mua 2010 hay 2019
Nếu có nguồn xe 2010 đảm bảo thì bạn nên chọn 2010, vì 2010 đang rất hot và củng gọn hơn nữa
1997 Underbone e có nhưng mà k biết mua e nó về đi được bao lâu nữa tại ra 10 năm rồi nên cũng hơi đắn đo :)
Nhưng nói hay
Notice me senpai
công nhận là 10.000km cò kêu bé thật. nếu để ý thì mới nghe thấy
Sao của mình ms mua hơn 700km cò kêu lớn á do do máy móc chưa ổn định nhủ
A mua mấy con ốc mạ titan kia giá bnhieu v
Ốc chân kiếng 50k 1 con, ốc dè 35k 1 con
Nói bé quá
Ex 150 nhược điểm: đi trời mưa, kh có cốp. Ai thấy đúng cho like
Mua cái thùng givi để ở trước bỏ vào
Đặng Nhân xe nào có côn 150 mà có cốp sẵn đâu chỉ xem .....toàn gắn thêm thôi
@@sobuyttaixe1660 thì mình nói đó. Nhược điểm so với xe khác thôi
Lỗi full xăng điện tử có ảnh hưởng gì đến xe không nhỉ 😟
Rảnh thì ra hãng người ta xóa lỗi thôi bạn. Nếu xe đi bình thường thì củng chẳng sao bạn
B đi nhớt gì dị ?
Đã từng đi nhiều loại và giờ minh đang đi repsol racing nha
@@thetrungma6168 cho xin cảm nhận về nhớt ;)
@@TramNguyen-vy1fk nhớt tổng hợp nào củng êm và tốt nha bạn, tuy nhiên mỗi dòng sẽ có đặc trưng riêng, riêng mình thấy fuch sikolene là ổn nhất cho mọi nhu cầu nha bạn
@@thetrungma6168 ok b ;)
Đời sau này hơi dở xe mình đời 2015 gần 30k km mới kêu cò
nge nhu xe công nông
Ducati với ktm còn hơn công nông nữa bạn
@@thetrungma6168 e rat thich ex vì nó dep mà sao đọng cơ tệ quá mà e vẫn thich ex
Ko tệ đâu bạn ở indo hay thái ngta vẫn chơi ex, đặc biệt mã lai là ex nắm trùm phân khúc 150. Tại vì vn mình làm quá cái vụ động cơ kêu thôi, nó kêu vậy chứ nó có hư đâu. Đi 50.000 chả hề hấn gì. Đồ thay củng rẻ vô đối trong phân khúc. Chỉ có cái phải chấp nhận là yếu nhất phân khúc thôi
Giữa winner x với exciter chọn e nào vậy anh cho cái clip hoặc lời khuyên
Nếu chọn mua giữa hai xe mà bạn phân vân thì winner sẽ ổn định hơn, ex cần chăm chút tìm hiểu về nó và khắc phục những điểm yếu của nó thì mới ngon, ngoại hình thì mình không ưng winnerX, ở thời điểm hiện tại thì mình sẽ đợi ex 155 vva
bỏ qua phuộc yếu dọng nồi. Kêu cò. Thì ex150 là hợp lý. Còn ưu tiên về tiền nông mà ăn chắc mặc bền thì win là ok
@@Joker-dx2pc trời ơi thấy z đó lỗi vặt thì win cũng nhiều phụ tùng honda thì đắc thấy bà win đồ đạc đắc hơn phụ tùng ex nhiều, bảo dưỡng sau này chua đấy nữa đi làm đầu lòng nồi là biết hà
Cái bas chổ sên ở đau z
Cao su gắp kingdrag đó bạn
xe chay chan' vc
Chán thì 62 65 68 72 bác :))
@@thetrungma6168 nha` co' chiec ma`lở mua gio hối hận cũng đã hết tiền nhà quê mà tich góp mua về nhìn phế
@@thetrungma6168 máy nó ì ì... mượn con 2018 về chạy mà hối hận
Máy móc y chang, đời 2019 cải tiến về ecu và hệ thống ống xả về lý thuyết là mạnh hơn đời cũ. Ỳ hay không có rất nhiều nguyên nhân. Bảo dưỡng và cách sử dụng vận hành rất quan trọng. Xe mình đi pxl 30k km làm máy không hư hao bất cứ thứ gì, mình chạy thì củng thuộc dạng bào dữ lắm. Zalo mình 0972378251 bạn ib đi mình gửi hình lòng trái, piston, chảo đầu cho bạn xem. Của bền tại người, xe côn đòi hỏi sự tìm hiểu về động cơ để bảo dưỡng và vận hành đúng cách. Nói ngắn gọn đã chơi phải nhà nghề đó bạn. Xe mình bây giờ nhét trái đầu cao vô lòng ZIN dên ZIN ko chẻ chọt gì hết, test tiếp đến 50k km, theo mình nghĩ chi tiết động cơ ya làm là cực bền, có điều nó ko êm dịu, hay kêu ồn ào NHƯNG không hư tạp.
@@thetrungma6168 minh` trung con xe cui` oi la cui` ban oi gio` het tien sua rui thui để vậy đi đại giờ mà sửa là đống tiền