Здравствуйте Андрей🤝! Нее, топливный насос я не трогал, мне мотор достался с "живым" тнвд. Вот на счёт плунжеров- мне кажется врядли они с чего-нибудь подойдут. Мне как-то попадались объявления с продажей б/у плунжеров, суть в том, что мужики брали насосы в хорошем состоянии и устанавливали, так называемые, тюнингованные плунжера (они увеличены в диаметре), а родные, в хорошем состоянии продавали за недорого. Брать новые- качество ой как храмает. Покупать насос целиком- тоже "кот в мешке". А так с б/у плунжерами если что не так, то хоть на меньшую сумму попадёте. Я бы поступил так. P. S. Мнение свое не навязываю.
Тут беда приключилась. Стал сальник передний менять. Сальник то выдрал, а вот втулку по которой он работает никак не снять. Подобраться к ней тоже неудобно. Кое-какая идейка появилась, завтра буду готовить приспособу, даже решил видео снять, так что смотрите😉
👍👍👍👍👍
Приветствую, Сергей!!! 👍👍👍👍👍
А не приходилось на насос топливный плунжера менять, может тоже с какой отечественной техники подходят?
Здравствуйте Андрей🤝! Нее, топливный насос я не трогал, мне мотор достался с "живым" тнвд. Вот на счёт плунжеров- мне кажется врядли они с чего-нибудь подойдут. Мне как-то попадались объявления с продажей б/у плунжеров, суть в том, что мужики брали насосы в хорошем состоянии и устанавливали, так называемые, тюнингованные плунжера (они увеличены в диаметре), а родные, в хорошем состоянии продавали за недорого. Брать новые- качество ой как храмает. Покупать насос целиком- тоже "кот в мешке". А так с б/у плунжерами если что не так, то хоть на меньшую сумму попадёте. Я бы поступил так.
P. S. Мнение свое не навязываю.
Тут беда приключилась. Стал сальник передний менять. Сальник то выдрал, а вот втулку по которой он работает никак не снять. Подобраться к ней тоже неудобно. Кое-какая идейка появилась, завтра буду готовить приспособу, даже решил видео снять, так что смотрите😉
@@СергейСтекачёв-н7б ,удачи!!! Посмотрим конечно.