Mi EXPERIENCIA con un SEAT LEON por 2 años | Motoren Mx
HTML-код
- Опубликовано: 20 апр 2020
- En este video te cuento mi experiencia con un SEAT Leon por un poco más de dos años, punto buenos, áreas de mejora y los problemas que he tenido con el vehículo. ¡Acompáñanos!.
Te invitamos a que visites nuestros otros videos:
Nissan Versa 2020
• Nissan VERSA 2020 | ¡P...
LAS CAMIONETAS SEMINUEVAS QUE NUNCA DEBES COMPRAR
• SUV´s SEMINUEVOS que N...
4 AUTOS SEMINUEVOS que debes CONSIDERAR a COMPRA:
• 4 AUTOS SEMINUEVOS que...
SUSCRÍBETE:
/ motorenmx
Sitio Oficial:
www.motoren.mx
Síguenos en:
Twitter: / motorenmx
Facebook: / 600340403465813
Instagram: / motorenmx
También en:
/ danchavarrias
/ rodenciso
Música:
Music: The Only Girl - Silent Partner • The Only Girl - Silent... 
Авто/Мото
Hola amigos, muy buenos videos siempre!
Les platico mi experiencia con el grupo VW, en casa tuvimos 2 Audis; un A1 2012 y un A3 Sedan 2015, ambos carros preciosos con transmisión S-Tronic (lo mismo que la DSG pero de Audi) peeeeero los 2 fallaron exactamente de lo mismo; módulo Hidráulico de la Mecatrónica! La reparación del A1 la llevamos a cabo dentro en un taller particular (Reno Partes, aquí en GDL, que venden transmisiones o partes de transmisiones remanufacturadas) gastamos cerca de 10k pesos y nunca quedó bien, pues regresamos por garantía 2 veces y mejor vendimos el vehículo, el A3 aún tenía garantía en ese momento y Audi se hizo cargo de el costo de la pieza, que estaba cotizada en cerca de los 50k pesos, nosotros solo pagamos la mano de obra (algo asi como 4mil pesos) y ya no ha vuelto ha fallar, posterior a eso el vehículo se vendió también. He escuchado de más personas de vehículos con la misma caja doble embrague del grupo VW con las mismisimas fallas...
Morajela, si te gustan los vehículos del grupo VW... (llámese Seat, Audi y/o la misma VW) o compra nuevo y acabando la garantía de planta deshazte de el o compra uno con caja manual... Las doble embrague serán muy rápidas y comodas cuando estan funcionando bien, pero una vez ya con fallas, si no es la pieza original, jamás volverá a trabajar de manera correcta, Comprobadisimo!
Espero les sirva mi experiencia.
amigo!! gracias por tu comentario!! oye una pregunta! fijate que estoy interesado en un audi a3 1.4 2017 y con lo que he investigado tiene DSG con 7 velocidades, pero por el momento me estoy limitando un buen para comprarmelo por lo mismo de que veo muchos comentarios que falla mucho la transmision, tu que me recomiendas amigo?! tu cual crees que sea la probabilidad que me falle teniendo 50 mil km el carro? es como aventar una moneda al aire? porque la verdad no quiero gastar mas de lo que vale el carro, si es eso mejor me quedo con mi actual carro
Aplausos para este hombre
@@adonaimejia727 Que tal , no se si ya lo compraste pero si no debes de fijarte si la transmisión es humeda o seca, húmeda es que llevan aceite, si es seca ni de chiste debes de comprarlo, tuve un toledo de 7 marchas transmisión seca y la verdad no me fallo ,pero lo tuve q vender por que parecía sonaja en camino en mal estado, y como en los comentarios en la agencia me decian que era normal, yo creo q no tardaba en fallar. Saludos
@@norbertohdz4588 tengo un polo 2014. 1.2Tsi. DSG 7. Mismas historias que todos
@@adonaimejia727 porquería de caja. No lo compres
Hola Daniel, te comparto mi experiencia, Compré un León 2016 y recién salido de Agencia ya presentaba ese problema, En 3 agencias se hicieron de la vista gorda e incluso me atendieron de planta directamente y no se reparo la falla, no tenía ni 2000km y después de ese mensaje comenzaron los ruidos y fallas en la mecatrónica... me dijeron lo mismo que a ti y por "garantia" me iban a cambiar la pieza, pero al final planta quería que pagará el cambio por qué es demasiado costosa la pieza y no quisieron hacerlo, me queje ante Profeco y me hicieron la reparación pero ni aún así, en fin, tenían que cambiar la transmisión completa pero planta no lo aprobó, al final me costó 6 meses pero les regrese el coche y me regresaron mi dinero, investigando, la mayoría de los Leones tiene ese fallo y el Golf está igual hay muchas personas como yo que se quejan de esa falla, a resumidas cuentas no vuelvo a comprar un Seat, además de que en las 3 agencias me trataron pésimo e incluso me robaron mis tapetes y en otro me quería cobrar un paquete de estética interior que no pedí ni lo hicieron... Mal por Seat
Lo mismo me pasó.. desde el principio les dije y se hicieron de la vista gorda
Amigo Hugo me puedes decir como le hiciste para regrese el carro, me esta pasando lo mismo con un seat que compre y nadamas se lavan las manos
@@buitrongabino3009 cuando me atendieron en planta les comenté todo lo que estaba pasando, les dije que quería que me devolvieran mi dinero y primero se pusieron nerviosos, quisieron esquivar ese tema e insistían en repararlo, me fui a quejar a profeco nuevamente y los estuve atosigando por teléfono que me resolvieran, al final me dijeron que me lo podían cambiar por otro, les dije que no, y así me la pase 6 meses insistiendo, pero logré fastidiarlos y me devolvieron mi dinero, incluso me marcaban los asesores de planta que por favor lo pensara por que sus empleos estaban en juego y que a ellos les iría mal, pero quien se pone del lado del cliente?, al final hasta me amenazaron que estaba vetado de la marca y que no volviera a comprar nada de ellos, ni quien quiera sus porquerías... pero en resumidas cuentas fue eso, insistir e insistir demostrarles con pruebas reales, videos y audios que el carro va mal, por que ellos solo te dicen, no se detectó nada... “solo pedimos unos tornillos a planta y ya quedo” pero no... si documentas bien y muestras que efectivamente va mal, te hacen caso, y ármate de paciencia y no quites tu postura, que te devuelvan el dinero... suerte
@@beto0708 Yo que tu iria a comprar otro para que me negaran la compra y demandaría así les sacas otra lana por que te hicieron perder tu tiempo. Aprovecha que ahorita es muy mal vista la discriminación¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
F+ijate que igual q tú, tambien uve esa falla en im Golf TDI 2016 DSG, pero en Querétaro, después de quejarme muchas veces y presionar a través de Planta VW en Puebla, me pagaron todas las reparaciones y mi auto, que aún conservo, ha funcionado de maravilla en todos los aspectos.
La falla de la que habla es producida por un microswitch sucio o que se activa por vibración. La documentación oficial se encuentra buscando "Compliance Recall Code: 37M2". Se puede interpretar como estético. En otros vehiculos que utilizan las mismas partes sucede exactamente igual, sin embargo, la alerta solo fue emitida en USA para VW porque viola la norma FMVSS 114. Existen soluciones sencillas, VW creo dos posibles workarounds mediante números de parte (5Q0-713-128-A y otra que no me acuerdo) que se adicionan a la palanca de velocidades existentes sin tener que cambiarla totalmente; no es recomendable cambiar todo pues puede inducir nuevos fallos. La solución cero costo, es ignorar la alerta.
Yo tuve un CUPRA 2015, a los 2 años 3 meses (es decir, justo cuando acaba la garantía de la marca) se descompuso el turbo. A los 4 años y medio se le descompuso la computadora y tuvieron que reemplazarla ya que no se podía arreglar. Poco antes de que cumpliera 5 años se descompuso la bomba de agua.
Creo que son una buena marca y tiene muy buenos autos, pero definitivamente no son coches para tener por varios años
disculpa y en cuánto te salió cada detalle que mencionaste ?
Imaginatesi fuera mala marca..... no amigo yo tengo un attitud 2012 de los que vendio dodge que es hyundai y no se le ha descompuesto nada, ese es el problema de los europeos y los americanos hacen que el publico vea "normal" la falta de calidad
Yo creo que mejor lo reportó robado y cobrar el deducible, porque eso de menos le salió entre mano de obra y refacciones 45 mil pesitos. Después de leer esto haré NEXT en seat igual que para VW. Sigo bien con mi Mazda 3 2015 2.5Lts, solo cambio de piezas de desgaste y todavía tiene garantía extendida hasta el 2021 de junio.
Entonces no son buenos creo yo
Estoy por adquirir un cupra 2015 con 35mil kms por su experiencia con cupras de este año lo recomienda adquirir o paso a otro automóvil
Yo tuve un Ibiza 2013, con caja manual, y hasta el día de su venta no dió un solo problema.
Una dsg no es una manual y no funcionan igual por favor no te reproduzcas
y en qué momento el dijo que se refería a un dsg? Claramente dice con caja manual, no sabemos leer o que?@@albertocruz4732
Altea XL 2011, dsg 7v. Falló, recurrí a un mecánico y se cambió la mecatrónica y después de tres meses, es un fíasco, sigue la falla. Suerte amigo
Que transmision tan delicada , yo tengo un chrysler con 200mil km, y sigue funcionando bien y no lo trato con cariño
Tengo un 2019 con DSG, creo que una buena parte de los autos que presentan problemas con la transmisión, es por un mal uso, la caja sí es algo delicada, pero no significa que sea mala.
Algunas personas no tienen el mínimo cuidado, ni para pasar de "D" a "P" cuando van a bajar del auto o no hacen alto total antes de cambiar a "R" entre otros errores de uso.
Tengo muy poco con él, pero me da tranquilidad que cuento con 3 años de garantía.
Ya veremos como me va de aquí a tres años
En lo personal jamás compraría un DSG de segunda mano a menos que sea de algún conocido o de un adulto mayor, por lo general cuidan muy bien sus autos
Por cierto, en mi ciudad, el servicio y atención de la agencia deja mucho que desear, es PÉSIMO, de lo peor...
Cuatro años con uno, cuidando la caja y ahí anda, sin problemas!
Concuerdo completamente contigo Maurico Velazco hay que cuidar la caja no nadamas la DSG cualquier caja automática
@@seatjulioraya4695 exacto la gente tiene malos hábitos como pasar de d a p sin parar y frenar el vehículo con esa acción
Al día de hoy, no he tenido problemas, sigo teniendo la precaución de estar en alto total antes de cambiar de marcha con la palanca, entre otras cosas... Ojalá siga así
@@mauvel5074 no has tenido problemas aun?? Cuantos km tienes
Que buen video felicidades este es el tipo de videos que se deberían de hacer para poder tener una buena visión de compra .gracias
Yo tenía el mismo Ibiza 2011 (rojo emoción, por cierto), y ahora traigo un Ibiza 2016 azul. Qué bueno que cuentes estas experiencias....yo pensaba comprarme un león, pero ahora ya mejor lo pienso 3 veces o a ver con qué marca me voy porque al cabo ya descontinuaron el Toledo. Pero sabes que concesionaria te recomiendo? San Angel, en lo personal me han tratado muy bien ahí. Saludos.
Qué bueno q compartas tu experiencia desde un punto vista crítico y objetivo, amigo. Y qué pena ver por aquí a tantas personas mover los pulgares más rápido de lo que mueven sus procesos mentales, pero bueno, imagino q así como yo, ustedes también ya deben d estar acostumbrados a leer ese tipo comentarios. Saludos y espero sigan creciendo en todos los ámbitos.
Espero que leas esto y te sirva, a un amigo le salía el mismo mensaje pero en un golf, lo llevamos a escanear a la agencia y le dijeron que era el selector de la palanca que era un problema digamos común y podría seguir ocupando el coche sin mas problema que el mensaje que aparecía, lo cambiaron en garantía y desde entonces ya pasaron 2 años va por el tercero y sin problema, es lo que yo vi, pueden ser varias cosas, ya sabes que lo electrico siempre puede fallar
Yo tuve el leon 1.8. Dsg de 7 velocidades. Me fallo la caja. Ya no hacia los cambios de velocidad. Aun tenía garantía. Se descompuso 2 veces, las dos veces me cambiaron supuestamente la cambiaron. Así que lo vendí.
A un amigo le pasó exactamente lo mismo, le falló la caja 2 veces, 1 dentro de la garantía y otra fuera de, a pesar del descuento cobraron como 40mil en la agencia
@@Sup3rS4y4j1n4 Esta cañón pagar esas cantidades en reparaciones y por un auto que compraste nuevo. lastima de autos, porque fuera de la caja DSG, son una chulada.
Amigo a mi también me aparece ese mensaje en mi Golf Highline 2017, debes en cuando me aparece lo he llevado a la agencia y jamás le encuentran el problema mi carro tiene 1 año y medio con ese mensaje osea no está fijo pero debes en cuando aparece, voy andando y me sale ese mensaje 5 segundos y se quita. Solo una vez me duro 1 minuto y no es siempre, pensé que era el único que le pasara. Me da miedo ya qué hay ocasiones que cuando acelero hace un ruido como si jalaras una banda. Procuro siempre ir despacio
Hola, excelente video, se agradece mucho la honestidad. La verdad yo los veo hace tiempo y es notable la mejora en la calidad de su contenido. Yo tuve un Cupra 2015, justo cuando terminó la garantía de agencia el auto empezó a mostrar fallas: se encendían sensores, se escuchaban ruidos y finalmente el turbo terminó fallando. He escuchado y leído muchas historias al respecto de Seat y todas coinciden en lo mismo, son autos desechables. Se disfrutan y dan lo mejor de si dos años, después hay que deshacerse de ellos. Saludos!
A un año exactamente de mi león 2019 con caja manual y 30 mil kilómetros ya recorridos. No le encuentro ni una falla. Aclaro caja manual!!!!
Bastante confiable, por lo que costo, creo es un manejo muy divertido.
Sin duda recomiendo esta generación qué va de salida.
Hola qué tal, gracias por compartir tu experiencia como dueño de un Leon, quiero preguntarte cuánto kilometraje tenías cuando te empezó con la falla de la caja. Saludos
Qué tal amigo yo tuve un seat Toledo la misma caja la misma máquina 1.4turbo dsg 7 velocidades lo compre también seminuevo con 35 mil kilómetros y al poco tiempo me apareció esa misma leyenda al igual que tú me saqué de onda me baje del carro y dije verga ahora que ?? Lo apague lo prendí y con miedo lo manejé hasta la agencia de seat aeropuerto les comenté el error y me dijeron que ese fallo era muy común y que no sabían por qué me dijeron si quieres cambia la mecatronica pero sale cara y no te garantizo nada y me dijo también puedes traerlo así y no tendrás problemas lo mismo que tú mencionas pues dejo de aparecer el mensaje por un tiempo después apareció otra ves y ya más seguido el chiste es que nunca la cambié y al carro le metí 140 mil kilómetros y nunca tuve una falla que me dejara tirado o ya no entraran las velocidades o se trabara ósea neta nada de fallos y el mensaje seguía apareciendo debes en cuando termine vendiendo el carro por qué compré otro más reciente no por malo ni por nada solo por cambio de modelo... en fin no sé si te sirva mucho este mensaje pero esa fue mi experiencia con dsg aparecía el mensaje pero nunca me falló y nadie sabe por qué y si cambias la madre esa no te garantizan nada 🤷🏻♂️
Cesar Espinoza igual a mi me aparece debes en cuando espero no sea Nada malo amigo pero el mío es un Golf Highline
@@FG-ku2nd mismo auto mismo mensaje. El mio es 2017 y el mensaje sale y se quita solo en segundos. No he podido tomarle foto
Me pasa lo mismos con mi golf mk7 espero y no sea algo peor
Lo mismo me aparece que no me da tiempo ni tomarle foto por lo que veo todas las líneas les aparece lo mismo es algo preocupante no creen?
Mi golf también es 2017 Highline
Hola tengo un SEAT Leon, lo compre hace un par de meses, afortunadamente en Chile se consiguen ambas versiones (la basica y FR) con caja manual. Hasta ahora todo bien muy contento con la compra. En la agencia me regalaron 2 mantenciones y y me hicieron descuento por un año en el seguro. Debo resaltar que la marca se esta relanzando aqui en Chile, ya que estuvo un tiempo fuera del pais.
A mi me falló la transmisión Dsg (mecatronica) en un León fr 1.8 sc 2014 y me salió en 28,000 pesos mexicanos. Y me la cambiaron en Seat Santa Fe CdMx. Ya lo vendí y el cambio de la mecatronica hasta el día que lo vendí funcionaba a la perfección. Saludos.
Me paso con mi Ateca 2019 la leyenda de abandone el vehículo, tardaron 3 meses en repararla en la agencia. Puedes hablar directo a Seat para que presionen a la agencia.
Por qué no hacen un video sobre que marca tiene el mejor financiamiento, ya sea la de Nissan, honda, Toyota, etc. Cuales recomiendan más, cuales no y por qué?
Te recomiendo Mazda tengo una cx5 2016 y salió falla en general de la barra led y me mandaron un mail donde el cambio iba a ser totalmente gratis con buena atención siempre
Muy buen video!!! Este canal está súper!!! Saludos desde Houston Texas
venga equipo Motoren excelente trabajo, cuando haran un LIVE para responder dudas y platicar de la insdustria automotriz. Excelente canal
Buena idea, amigo, pronto!
Sería muy bueno que pudiéramos compartir información sobre agencias tramposas en las que cambian baterías y hacen otras triquiñuelas. En el "en vivo" podíamos socializar todas esas experiencias.
Yo tuve el mismo problema en un FR 1.8 tsi, afortunadamente un mes antes de acabarse la garantia
Yo tuve exactamente el mismo problema con mi Leon ST 2016 DSG 7 (con 30,000 km y 3 años de muy poco uso) al principio fue intermitente y salía tan rápido que no lo registraba en la computadora y cada vez que lo llevaba al servicio no le encontraban por donde, el último servicio antes de q se acabara la garantía les volví a comentar y no encontraron nada, casualmente al año siguiente q lo llevé a servicio si encontraron la falla y es precisamente un sensor de posición de la palanca que no detecta en qué velocidad estás y lo marca como un error, el problema es que no reparan el sensor sino que cambian todo el módulo. El módulo me lo cotizaron en 19K en la agencia que por que es el modulo completo, pude respaldar con mis servicios e imágenes que ya había comentado el problema pero lo único que logré fue un descuento quedando la factura completa en casi 10k. Estuve leyendo q en Europa esta falla ya tiene un rato y sucede aleatoriamente y VAG lo sabe, no encontré mucha información del tema en foros de Mexico y America, y mucho menos si el sensor tiene reparación o si alguien ha hecho una reparación así antes, por loq que tuve que comprar el fu#%ing módulo en la agencia, espero te sirva el comentario. Saludos
David Moises Aguayo Garcia el mejor comentario exactamente a mi me pasa igual que te paso a ti, es intermitente y siempre que tuvo garantía jamas la encontraron estaba vez no dije nada pero a lo que voy es que es un problema si lo dejo así?
@David Moises Aguayo García, una vez que te hicieron el cambio del sensor has tenido problemas?. Tengo un Golf 2018 con 17k km y ya empezó con ese fallo todavía muy intermitente
wow veo los comentarios y me sorprende a cuanta gente les ah fallado su caja dsg, yo creo que soy afortunado con mi leon ST es 2018 y actualmente cuenta con 130,000km y sigue funcionando al cien
Estaria padre que empiecen a hacer este tipo de reseñas con invitaciones a sus seguidores para que comenten sus puntos de sus propios coches ya con un uso cotidiano prolongado y a lo mejor una que otra prueba un poco mas profunda de los mismos, en mi caso tengo una rav4 version adventure que podria comentar sus puntos al respecto ya como dueño y llevarla a un offroad a que vean como se desempeña realmente
Mi experiencia con cajas dsg de vw es buena tuve un león 2015 itech por 2 años y algunos meses y sin problemas y luego un GTI 2017 y sin problemas por poco más de 2 años igual en suma más de 70,000 kilómetros y me fue bien 👍
Un amigo también tiene el mismo problema en un golf 2017.
Hola, muy buena reseña! Yo tengo también tengo un León FR 2016 con 48 mil km, en mi caso lo compre nuevo. Lo cuido lo mas que puedo. Efectivamente al cabo de un año aproximadamente salió por primera vez el mensaje, también me asuste. Siguió pasando varias veces más. Investigue un poco pero realmente nunca encontré algo concluyente. Fue hasta que un día al percatarme de algo que pareciera ser muy tonto, pero pude darme cuenta que es lo que provocaba (al menos en mi caso) que se produjera el error.
1. No estar perfectamente bien sentado en el asiento. O levantarse bruscamente. Ej. Estirarse demasiado para obtener/ingresar el boleto del estacionamiento a la máquina. Por más absurdo que parezca.
2. No ponerse el cinturón de seguridad antes de arrancar, incluso antes de pasar a D.
3. Abrir alguna puerta cuando el coche no está en parking. Ej. Que alguno de los pasajeros se baje en un semaforo y aunque el auto esté completamente detenido, que la palanca siga en D. Sería necesario pasarla a P.
Estas tres sencillas cosas provocaba que eventualmente se mostrará el error. Cuando pude percatarme y ser consciente para evitar hacerlo, simplemente dejo de suceder.
Parece ser que efectivamente estas cajas son bastante delicadas y creo que tienen un error en cuanto a su programación.
Probablemente también haya otros casos que el error sea algo realmente mecánico, o tal vez un manejo más agresivo pudiera incrementar que se dispare con mayor frecuencia el error.
Esta es mi historia, espero que esta información sea de ayuda para todos.
Woei si no la controlas no la consumas.
Coincido contigo, me he percatado que el error se muestra en movimientos bruscos del auto, lo que no he podido detectar si se debe a movimientos del exterior o del interior del auto, pero en general comparto tu casuística
Al tiempo q subió el video debe estar arreglado el león... Pero no tiene nada q ver a sea seco o húmedo ya que solo se habla del embrague en ese caso... La mecatronica todas usan aceite y se cambia cada 60 mil km para q no den problemas... Tengo un skoda octavia dsg7 190 mil km 2011 y la caja tira como nueva
Felicidades por su canal!!! En mi caso, tengo mala experiencia con Honda, tengo un CityEx 2018 que me salió buenísimo, es muy cómodo y económico, máquina excelente... Mi queja en la agencia fue que tuve desde inicio problemas con el asiento de conductor, cómo que brinca y por garantía solicité revisión... Desde el servicio de los 10mil... Y en el siguiente servicio según cambiaron el bastidor del asiento pero siguió presentando movimiento el asiento, cada servicio es el mismo reporte que doy y solo dicen que es un ajuste pero no le hacen nada, inclusive en una ocasión me dijeron que ese ya es un desperfecto de fabricación y que todos sus vehículos vienen así, total que no han querido hacer el estudio de calidad y ya me quedé con mi vehículo así... Honda es una excelente marca pero como comentan... Lo malo son el personal que atiende en las agencias como si nos hicieran un favor y que no se preocupan por la satisfacción del cliente en servicio postventa, solo son amables cuando te quieren convencer de embarcarte al inicio, no compraré otro Honda... ya le haré el servicio de los 60mil y sigo en la misma condición, Saludos!
Caja manual, caja manual...
A mi me roban la batería, los denunció a la Fiscalía y presentó Queja ante la PROFECO y además lo hago público, ... haber si la vuelven hacer a otro cliente o consumidor !!!
ANIMO compa.
Hola yo tengo un león Fr Dsg, te recomiendo al taller Mecatronik. Mx el dueño se llama Carlos. El es experto en DSG y te dice que pieza falla es muy bueno.
Donde se encuentra ese taller?
Hola puedes compartir el número del taller?
@@alvaromamzanares6733 al parecer esta por la raza, en la Gustavo a. Madero CDMX.
Buenas tardes el turbo que tanto puede fallar quiero comprar uno 2014 pero no se si el turbo este muy trabajado para 6 años de uso y si me falla donde puedo llevarlo?
Me gusta su forma de explicar las cosas además de que siempre hablan con verdad
Hola, yo tuve un problema parecido y me dijeron que era el sensor de oxígeno.
Lo cambié y no me ha dado ningún problema.
De que modelo ??
@@eljimmy3403 De un Ford Ecosport 2011
Un Leon Style de 150 caballos transmisión manual creo que es lo ideal.
chulada de auto 🤩
Hola Alex tienes un León Style?
Que opinión me puedes dar en base a tu experiencia con el auto
A mi me falló en un polo 2013 dsg se calentaba mucho hasta q no dio cambios en monarquia se portaron excelente me cambiaron la caja completa y el techo panorámico q estaba trabado firme una garantía por 85 mil pesos y luego luego lo vendí para no tener problemas
Hola yo tengo exactamente el mismo problema con el sensor, tengo la versión 1.4 DSG de 150 hp modelo 2016 el vehículo cuenta al dia de hoy con 54.000 km , aproximadamente tengo mas de un año con el problema del sensor la única ocasión que lleve a la agencia para checar el problema, no supieron darme solución, solo comentaron que posiblemente sea un fallo del sensor pero que habría que dejarlo a inspección mas tiempo, por cuestiones de tiempo y demas no lo deje, por lo que, al dia de hoy me sigue apareciendo el testigo ocasionalmente, asi como prende se apaga, afortunadamente nunca me ha dejado tirado y el problema aparece aveces solo una vez al mes o hay ocasiones en que se me presenta hasta 3 veces en el mismo periodo de tiempo y mas que nada por decidía no lo he querido solucionar. En cuanto a la experiencia que mencionas con la agencia, te recomiendo Seat Autos Lomas, esta frente al hipódromo de las Américas, la verdad es que es muy buena atención y me han echo muy buenos trabajos de hojalateria y pintura e igualmente en cuanto a los servicios se refiere, deberías de darte una vuelta. En cuanto a problema de ruidos que comentas, en mi experiencia ya casi con 5 años con el vehículo te puedo decir que comparto el problema del plastico del tablero y otro mas en la puerta del lado del conductor, una solución accidental que encontré a esto fue el cambio de llantas, recientemente le cambie las 4 llantas por uso (originalmente traía unas Bridgestone turanza y los cambie por unos Yokohama) y oh sorpresa! Los ruidos cesaron. En cuanto a la transmisión, que repito es DSG 7 velocidades, no me ha dado ni un solo problema.
En mi experiencia de uso con este vehículo la verdad es que si lo recomiendo, la potencia y agilidad es mas que suficiente para rebazar en carretera y en ciudad es muy cómodo apesar de tener un ligero atraso de cambio con las primeras dos marchas a baja velocidad en la transmisión DSG y realmente no es algo que moleste en el andar del vehículo.
La verdad es que a pesar de esos "pequeños fallos" es un vehículo muy divertido de manejar se disfruta mucho mas en carretera con la DSG.
En resumen, muy buen coche, como propietario lo recomiendo ampliamente y no me arrepiento de mi compra, espero le ayude a alguien mas el comentario. Saludos!!
Que mala onda que te cambiaron la bateria 🤦🏻♂️😓
Ah, pero antes andaba diciendo que no había pedo con la DSG.
Alfredo Javier Santiago Mañón tiptronic y dsg son lo peor que hay. Pero la gente ya no quiere manejar transmisiones manuales.
@@danilogonzalezmx exacto, y me caga que manuales solo dan opción en las versiones de entrada porque mas equipados solo automaticos. Sucks!!
Malas si no tienes los cuidados más básicos y simples como primero poner freno de mano y dejar el peso del auto en éste, y ahora sí poner P, además de sus servicios a tiempo.
@@cezarrtm con las DSG no basta con eso. El compa del video tiene otro video previo en donde habla que cuidados dar a la DSG. En el video dice lo mismo que cometas y mira, termina teniendo problemas el compa apesar de los cuidados.
Cesar Adrian Alvarez Chavez Lento decirte lo contrario. Mi ex cuñado le da soporte técnico a los sistemas en agencias del grupo Zapata, me contó algo que al principio pensé que era una locura, hasta que lo viví en carne propia. Resulta que esas cajas desde la electrónica están programadas para un tiempo de vida entre 65mil y cien mil kilómetros, todo dependerá de la marca y de la información que guarda el coche en su computadora en torno a hábitos de manejo. Si esas cajas se someten a demasiada carga (cuando están en el tráfico o cuando se tiene un manejo “deportivo”) fallarán más a menudo. Pero ahí te va, mecánicamente pueden estar en buenas condiciones, todo está en la electrónica, se puede revisar las líneas de programación, pero a fuerza deben usarse dos llaves electrónicas que solo un distribuidor de la marca posee. No importa la marca. El desarrollo al final es de grupo VAG. Si se jode es porque así lo desea ese grupo inmoral.
Tuve el mismo problema, afortunadamente cuando pasó seguía en garantía. Lo repararon en la agencia, justo cambiaron el módulo y el costo rondó los 20 mil.
Yo tuve un Leon FR 2016 y presento el mismo error y nunca pude eliminarlo, pero nunca paso a mayores. Mi opinión es que es un auto magnífico en todos los sentidos.
Te recomiendo un taller en la CDMX es Mora Automotriz, a mi me ayudaron con un problema similar con mi caja DSG y después año y medio de reparada no tengo ninguna queja
¿Cuánto te cobraron David?
CUANTO GASTASTE DAVID TUNALES? EN CUANTO SALIO TU REPARADA?
CUANTO CREES QUE LE COBREN AL DANY DE MOTOREN?
Donde se encuentra el taller?
Tengo a mi Leónidas 2019 con transmisión manual en versión Style, y la verdad me ha rendido super bien, amo mi coche! Promedio de 16 Km / litro en ciudad y, a pesar que tiene un marcado lag en el turbo, jala muy bonito en carretera. No me arrepiento de mi compra, aunque espero en el mediano plazo hacerme del Cupra.
A mí me pasó lo mismo en mi golf 2016, justo el mismo error, afortunadamente estaba en garantía y aunque como dices no causa problemas en el manejo da desconfianza manejarlo así, la solución que dio la agencia fue cambiar la palanca, llevo más de un año después del cambio y hasta ahora no ha vuelto a fallar pero si pienso que puede volver a pasar.
Hola buen día, que opinas del cupra 2020 edicion especial, es buena su calidad, o definitivamente ocurre lo que muchos dicen, que tienen a los pocos kimometros muchos ruidos en el interior
Excelente reseña amigos, el Seat León es un grandioso auto sin duda, yo tengo un modelo 2014 Manual y al día de hoy jala perfecto (salvo los ruidos de ensamblaje), las DSG son muy delicadas y más en nuestras bellas calles y avenidas. En grupo VW escojan siempre caja manual. Saludos.
APRENDE A CONDUCIR .LA DSG ES LO MEJOR DEL MERCADO HASTA ON 10 RELACIONES
Yo tuve un Passat VW 2012, con caja Trip tronik, cinco años y se descompuso, gaste 60 mil y nunca quedó
Yo una Sharan 2007, creo, y a los 18 meses falló la transmisión automática, me cobraron un dineral por unos sensores, y no quedo, la agencia se lavó las manos, tuve que hablar directo a VW, tuvieron que cambiarla por otra, obvio me cobraron otro dineral, ya no compro VW desde entonces.
Son malísimos las tiptronic,de todos fallan ,son muy delicadas esas transmisiónes y la usa Volkswagen en todos sus carros ,yo por eso no me compre jetta
Cuando lleve hace algunos años mi Honda Civic 2003, por falló en la transmisión el taller estaba casi lleno de VW y de SEAT, todos con menos 5 años de uso, 2016, 2015, etc. Mi Honda era el más viejito de todos, yo estaba tristeson por mi nave y el mecánico me dijo, tu Honda después de 15 años le vamos apenas le vas meter mano, estos no tienen ni 5 años y tronaron, si vuelves a comprar otro vehículo con transmisión automática sigue con Honda, Mazda o Toyota! Se los comparto como tip
Estimado amigo te doy un consejo déjalo así un asesor de SEAT me comentó que es una falla de interpretación por parte de la computadora, y no representa ningún peligro para el conductor ni para el auto , tengo 18 meses con un Toledo DSG y lo único molesto es que se prende el testigo de otra manera la solución sería pagar el arreglo en mi caso me cobran $ 20,000 por lo que decidí dejarlo así
Ya que de todos modos me comentó que aunque se arregle el problema persiste
De hecho se puede traer en ciudad o en carretera y el auto responde perfectamente lo que incómoda es que de repente se prende el testigo pero se vuelve a pagar es molesto pero de otra forma no veo el caso de hacer un gasto innecesario si el auto responde bien
Espero que te sirva de algo mi consejo
@Ruben González, estoy empezando con el problema en un Golf 2018 con 17k km y como comentas el auto responde bien a la aceleración y cambios de marcha, la vdd es un buen dinero la reparación ya casi le toca su servicio dejare que revisen el auto a ver si lo detectan los técnicos, saludos
Amigo yo tengo un corolla con cvt pero por falta de servicio en la caja el dia que lo lleve a la agencia me dijeron que era mejor ya no cambiar el aceite, esperar a que truene pero igual no me da ni un solo fallo ni ruidos, recomiendas que aun asi lo cambie? Te digo que no me falla en lo absolutl
Hay unos lugares que los millenials seguro no conocen pero son muy confiables, se llaman talleres eléctricos , seguro podrán ayudarte, saludos
Por eso la DSG de 6 velocidades es mucho más fiable que la de 7 de embrague seco . Yo feliz con mi golf variant DSG DE 6
Es TDI? Podrías contarme un poco de tu experiencia si es así?
Cuanto tiempo llevas con tu golf ??? Saludos !!!
@@jesussanchez788 llevo 4 años y no tengo queja hasta ahora y si es un TDI lo uso mucho por qué viajo con el
@@patpinsenriquez7697 hola un saludo 4 años y hasta ahora no hay queja solo los mantenimientos que son un poco más caros que la versión gasolina pero nada más
@@jesussanchez788 yo también compré en Septiembre de 2017, una Golf Variant TDi DSG 6 velocidades.
65,000 kms a la fecha, cero problemas mecánicos. Eso sí, su riguroso mantenimiento. A los 60,000 Kms su respectivo cambio de aceite de caja DSG.
Tengo un SEAT Toledo 1.4 turbo automático, tengo algunos meses con el y no he tenido ningún problema, pero me recomiendan venderlo por lo de las fallas de transmisión?
Yo tengo un Ibiza 2017 con caja DSG y hace dos años me salió una mensaje de Fallo en la transmisión, abanode el vehívulo. Nunca lo he arreglado y sigue sin fallarme de verdad. Según me dijeron tiene un ligero golpe en la tapa de la caja, pero como te digo, lo he dejado así y no me ha fallado.
Qué será mejor? Tener faros LED con reflector, o halógenos con proyector?
Depende mucho de la geometría del faro, en el caso de los proyectores LED del Corolla, la cantidad de luz es poca y el color es muy azul por lo que en pavimento mojado parece que van apagados. Algunas veces los halógenos con reflector iluminan mejor que con proyector, ya que este absorbe parte de la luz. En la pagina de IIHS de EUA (hay videos aquí en YT) hay un test que realizan a los autos nuevos que equipan halógenos y LEDs en sus diferentes versiones. Muestran una gráfica con distancias y cantidades de LUX; en algunos los halógenos salen mejor calificados que los LED
Te entiendo como te sientes con respecto a los concesionarios, a mi también me ha pasado y lo peor con un auto nuevo el mazda 3 HB, presenta un problema de vibraciones y hasta éste momento no lo han podido resolver. Para el que lo llegue a leer no vayan a Mazda interlomas son malos los técnicos y su jefe.
según leí en medios gringos, mazda en usa hizo un recall de todos los nuevos 3 por que presentaban vibraciones y es un ajuste en las ruedas, no recuerdo si era en los birlos o en algo de los frenos, el caso era que era un ajuste que le tienen que hacer y obvio lo hacen gratis por que es defecto de fabrica, lo leí en CNET sección de carros, ahí checale
@@ROy696 no sabía lo que me acabas de comentar, lo voy investigar y te agradezco tu aporte.
@@mijahelidiazbaranda2761 espero no se hagan pendejos, eso es oficial de mazda, busca el articulo y enséñalo
@@ROy696 esperemos que no, porque aquí en México las agencias tienen esa famita de no respetar garantías. Voy a buscar el artículo como dices y se los voy a presentar.
@@mijahelidiazbaranda2761 suerte, espero lo arreglen
10:00 tengo el mismo problema y de hecho a mi no me deja meter "R" a la primera, lo que tengo que hacer es darle hasta la "D" y luego subir a la "R" para que de, ¿saben si ya esta muy mal eso? xD
Coincido con el review, el manejo es buenísimo pero tiene sus detalles, tuve un 2013 con DSG y se prendió un testigo de la transmisión, cambie a un 16 manual y que crees, se rompió el engrane corona de la transmisión, no lo volvería a comprar sobre todo porque en la agencia no me quisieron ayudar y eso que hable con el gerente de servicio.
A mi me paso lo mismo en un Seat Toledo 2013, me paso como a los 2 años de uso, todavia alcance el periodo de garantia y me lo arreglaron gratis en la agencia. Despues me volvio a pasar a finales del año pasado, y ahora si, fuera de garantia, en un viaje a carretera empezo a hacer los cambios muy bruscos y opte por pararme y hablar al concesionario, me dijeron que era un tema de la transmision, que me regresara tranquilo, lo lleve y le cambiaron la mecatronica y el kit de clutch y fueron alrededor de 50mil pesos lo que gaste en eso. En lo personal, diria que fuera de esos problemas, es un excelente carro y marca, pero no recomendaria ni volveria a comprar otro con Transmision DSG.
Lo malo que todos los nuevos ya van a traer la dsg
@@themaster1204 es correcto, por lo que he leido, los que no tienen la caja seca, no son tan delicados. Y la gente dice que no la cuidamos adecuadamente, pero nadie dice como cuidarla, por que si se tratara unicamente de los servicios, el mio los tuvo 100% oportunos y fue puro manejo de carretera, y aun asi se descompuso.
Deberías de llevarlo a automotriz 1/4 de milla son expertos y te dirán paso a paso que es lo que procede si es que vale la pena la reparación
Omar Madrigal yo veo también ese canal y ellos también detestan esa transmisión
Carlos García 😷🤢🤮
yo tengo el problema de la palanca de cambios de una caja automática de un Malibú 2017, se que no es caja dsg, pero me pasa que al ponerlo en P el auto no lo detecta y dice el testigo "póngala palanca en park" después de presionar el seguro sin dejar de pisar el freno se quita el testigo
Tuvimos el mismo problema con la dsg de un Ibiza ( que utilizaba mi hermana ), se pudo reclamar en base a una serie de correos que sirvieron como prueba ( no recuerdo de dónde ) y cambiaron la mecatronica completa, saludos y espero que te sirva el mensaje ( eso si importante el vehículo de mi hermana se llevo siempre al concesionario para todos los servicios y eso ayudo ), saludos
DSG con 7 velocidades de embrague seco huye no son buenas, la que es buena es la de 6 velocidades de embrague húmedo esa es mas confiable.
Y como cuáles autos de SEAT tienen la de 6 velocidades, porfa para saber. Gracias
@@hugohm1390 la tarraco trae la húmeda, en general los de mas performance, como el cupra, traen la húmeda, creo que la ateca 2020 tiene la húmeda, pero las de los años pasados no tienen la húmeda
La Dsg es mala para gente que no sabe manejar bro no generalises ni des mala información, simplemente tiene cuidados especiales, pero es una chulada de caja, la
Manual fuera de la sensación no tiene nada que hacer ante una dsg y un conductor que sea responsable al usarla
La del León es de 6 velocidades y tiene embrague seco :V
Gustavo Silva: yo he tenido 3 vehículos con DSG de 7 vel. Y ninguno me dió problema.
Cada cuando se le hace el mantenimiento a la dsg amigo?
Jorge Enrique Sánchez García recomendable a los 60,000 km. (Si no empieza a dar lata antes).
A mi el vendedor me comentó que en teoría NO lleva mantenimiento la DSG de 7 que porque es seca, pero que el ya l tuvo y que me recomienda totalmente el mantenimiento que si existe en la agencia para la misma DSG de 7, o sea no te obligan ni va incluida en tus plan de mantenimiento normal pero a su experiencia si No la realizas es casi seguro que te truena la transmisión
hola, soy Miguel de rosario argentina, siempre veo sus videos por youtube, el problema que tienes que en el Display sale "ERROR baje del vehículo", no es la caja DSG sino una falla de los sensores de la selectora de cambios, tengo un Golf 2017 lo saqué 0 km y me pasó a los pocos kilómetros de uso.
El Golf está fabricado en México, dicen que VW cambió de proveedor.
Tuve la suerte que estaba en garantía y me lo cambiaron hace dos años, nunca más tuve problemas.
El cambio es muy sencillo me lo realizaron en una mañana.
Les dejo un fuerte abrazo
Muchas gracias por contarnos tu experiencia, amigo, nos es de utilidad. ¡Saludos y abrazo de vuelta hasta Argentina! 🚗💨
Yo adquirí el mío hace 4 años y había suficiente info para saber si era o no una buena compra....es excelente auto.✌
Hazle el swap a caja manual!!
Te vas a gastar los mismo que en arreglar la dsg!
Saludos!!!
Alejandro Mon en verdad? Que fue lo que le pasó al tuyo? Estoy por comprar un Leon con caja manual
@@christianc.5555 Yo tengo un Toledo manual, pero si yo estuviera en el problema de la caja dsg, invertiría mejor en el swap a manual y quedaría mucho mejor al mismo precio.Si vas a comprar un león manual,no creo que tengas ningún problema si es manual.Es un gran auto!! Saludos!!
Hasta donde se no se puede hacer swap, las computadoras vienen casadas de cierta forma con el número de serie del vehículo, es obligatorio conseguir un módulo en blanco y programar y probar
@@joseguadaluperubiotejeda1448 . Solamente te va ha marcar un error de la caja de cambios pero el auto se va ha mover sin problemas!!.Le pones la caja del león Manual o la del Golf 1.4 .
@@joseguadaluperubiotejeda1448 si se puede mecánicamente hablando pero vas a tener algunos testigos prendidos, es mejor perderlo por ahí llevarte lo que puedas y reportarlo
SEAT.-
S iempre
E stamos
A pretando
T uercas
Jajaja
Cuando pertenecían a FIAT
Te la MAMASTE XD
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Jajajajaja está bueno el chiste jajajajajaja
Hola Daniel, yo tengo un seat leon tsi 1.4 2015 y justo me aparecio ese mensaje, pero adicional a ello el carro ya no encendia, en fin.. lo lleve a la agencia y me dijeron que fue la mecatronica donde me cobraron 25 mil pesos, ya con eso el carrro arranco pero el mensaje me sigue apareciendo y me dijeron que se necesita la reinstalacion del microconmutador del selector de palancas a la caja de velicidades y me cobran 3,500 por cambiarlo, hasta la fecha el mensaje sige saliendo pero no he tenido fallas de nada gracias a dios.
ahorita ya no se si venderlo mi carro por ya todo el dinero q le meti o quedarmelo..
Saludos y espero les sirva mi caso..
Tengo un León Cupra 2015, al terminar la garantía se hizo recurrente el mismo testigo y fue justo como comentas: me cobraban 15 mil pesos por cambiar todo el módulo. Hablé a SEAT y me quejé (el mensaje me apareció por primera vez en garantía lo llevé a revisión y me dijeron que no tenía nada). Al final me cobraron "solo" 4 mil pesos. No he vuelto a tener problemas de ningún tipo con el auto y me sigue gustando mucho.
Me compró n VW pero con caja manual
Me falto mencionar que los autos de grupo vw son muy escandalosos al momento de indicarte una falla al grado que hasta te asustan. A mi una vez me paso que tenia una fuga pequeña de anticongelante y cuando el nivel en el tanque bajó a menos del mínimo, sonó una alarma chillona y escandalosa y aparecio un mensaje diciendo: "pare de inmediato, hay una situación de alto peligro". Yo iba en carretera de noche y ps si casi me infarto ahí yo solo.
Hola tenemos un Toledo 2017 y aparece el mismo testigo y hemos preguntando en la agencia y me dicen que no le afecta nada que es un error de la computadora????
A mi me paso esa alarma varias veces siempre duraba un par de segundos y se quietaba, tengo un Golf 2017, al llegar el tiempo del servicio le comente al asesor de ese problema, me comento que era un sensor y se lo cambiaron, afortunadamente aun tenia garantía y no tuvo ningún costo para mi. Ya va mas de un año y no ha vuelto a aparecer.
DSG DE MI AUTO VALIO A LOS 3 AÑOS
Eliezer ch 🤮🤢😷
Me paso lo mismo con mi León FR, se descompuso y tuve que venderlo 😭😭😭
The Morfitos igual de la caja?
@@christianc.5555 así es y me decían que tenia que cambiarla por una nueva que costaba como 50 mil pesos. Preferí venderlo así, sin que rodara el auto. Le perdí mucho dinero pero sabes algo? No me arrepiento, es un super carro, me encanto y me volvería a comprar otro pero esta vez estándar y tenerlo solo 4 o 5 años y cambiarlo luego luego para no tener latas
Cuanto tiempo te duró la caja antes de dar problemas?
@@estebanvelazquez1973Mi carrito era 2012, yo lo compre en el 2014, tenia 2 años de uso con 45,000 km. Mi financiamiento fue a 4 años, terminaba de pagarlo en noviembre de 2018 y su falla fue en enero de 2018. Prácticamente se me descompuso antes de terminar de pagarlo
@@estebanvelazquez1973 no se si en esos 2 años que le dieron de uso lo trataron mal o no se que paso. Al principio a mi me jalaba bien pero como dos años después de haberlo comprado ya no despegaba como antes, lo sentía solo, hasta que al final de madre la caja. Y como dicen en el video no todos conocen o saben arreglar este tipo de cajas, lamentablemente al lugar donde lo lleve lo madrearon más y para ya no gastar y gastar más preferí perderle y venderlo así descompuesto de la caja, sin andar. Prácticamente le perdí 70 mil pesos. el carro podía venderlo en 160 mil y me lo aceptaron en 90 mil así descompuesto
Tuve un bocanegra 2011 y a los 5 años falló la dsg de 7 velocidades, en agencia 25 mil pesos por arreglarlo, total en l web busqué info y quien la arreglaba, fueron a mi casa me costó 10 mil con un año de garantía, lo vendí y me despedí de grupo VW
Tengo un Golf 2018 y me dio ese mismo problema a los 3 meses que lo saque. Duraron como 1 mes en conseguir la pieza. Ahora desde hace como 2 meses de repente puede ese testigo y se apaga como en 5 segundos
A mi me fallo la DSG de 7 cambios a partir del tercer año (en ese momento era la garantía extendida más prolongada que se podía adquirir), te recomiendo que lo lleves a una agencia ya que están muy al tanto de la falla y por ende, ofrecen descuentos. Personalmente, decidí vender el vehículo y no regresar a grupo VAG.
Que bueno que razonaste y tomaste una buena decision pero hay muchos que no razonan y le siguen metiendo dinero llegando hasta un 50% del valor del vehiculo todo por no aceptar que es una mala opcion yo tambien era vagueto y como un camarada dijo viviamos con la marca equivocada hasta que abrimos los ojos.
Juan y Luis a que marca pasaron?
@@JuanPerez-gr4xm Cuando compres un auto escoge caja manual si no quieres problemas, porque la mayoría de los automáticos son latosos y más si te gusta correr,se daña prematuramente!!
@@MrAlejo20 yo cambie a suzuki pero no es lo que esperaba y es que me base en las descripciones de los videos de you tube pero ya me di cuenta que no son honestos (no todos pero la mayoria) porque no te dicen o te ocultan u omiten algunos inconvenientes o fallas de los vehiculos que presentan y describen en sus canales esto por no quedar mal con las marcas e inclusive los patrocinen aunque ellos lo nieguen. pero yo creo que voy a cambiar a honda o toyota que ya se qye son mas fiables que vw.por mucho si yo ubiera sabido esto hace mucho tiempo atras nunca hubiera adquirido un vw, y en cuanto a suzuki no es malo pero como dije no es lo que esperaba eso si, es mejor que vw.
Caja automática?... Al menos que me mochen una pata! 😎
Si me quiero comprar uno para uso cotidiano en ciudad, carretera ocasionalmente, me lo recomiendas? Tengo muchisimo miedo e incertidumbre con los turbo
Hola, a mi me paso lo mismo con la palanca, pero me la cambiaron porque tenía garantía, y de la batería me paso lo mismo, hasta ahora no se cual lleva exactamente porque ya la cambie 3 veces en menos de 2 años, no se si podrías decirme cual es la que tienes tu?
Hola ... Una pequeña pregunta ... Que kilometraje tenía al presentarte la falla de la dsg ????
Buena noche, muy bueno el video, lastima q VW la caja DGS de 7 velocidades muchos problemas, tenia un polo tsi DSG 2013 de km 41000 y se "trono" la caja mecatrónica y es muy caro arreglarlo
Jose Prieto a mi paso lo mismo y andaba por los 35,000 fue como al año y medio de comprarlo, después de leer en muchos foros y medio pelearme en la agencia le cambiaron la palanca selectora y dejo de marcar el error a la fecha anda por los 83,000 y no se ha ocupado nada más que sus servicios
Y compre el coche nuevooo!!!!
Y porqué no cambiaste a la segunda de agencia??? 🙄🙄🙄🙄
Yo viví en la CDMX(cuando era DF)... cambiar de agencia es una joda, en su momento tuve que buscar un taller de confianza y al salir de la agencia(era Peugeot, peor tantito) me iba a revisar al taller... solo mientras duró la garantía.
Yo tambien tengo el mismo inconveniente, tengo un LEON 2015 SC con 60,000 km de uso, ojala hagan un video si es que lo resuelven, de como lo resolvieron. La verdad se maneja de maravilla pero con este inconveniente, estoy pensando seriamente en venderlo. Que bueno que hicieron este video!!!! ya que veo que no somos los únicos, inche manual no dice nada del porque sale la notificacion. Si hay algun video de como solucionarlo favor de compartirlo. Gracias y Saludos
Excelente tutorial eso está bien que lo hagan en todos los vehículos que promocionan....yo tengo un río y me pasa lo mismo que con el otro tutorial del forte.
Siempre manual, más fiable
Mi minivan towcontry mod 94 se lo prenden todos los focos del tablero como pinito d navidad y sigue radando 😎 simplemente puse sinta d aislar para ya no verlos y asunto arreglado
Tuve que cambiar la mecatronica de la transmisión de un seat altea, tardo la
Concesionaria tres meses en reparar, pieza fue traída de España no había otra opción y muy caro resultó. En mi caso si fallo el auto que se detuve por completo, saludos excelentes videos
No es nada del otro mundo, yo tuve igual un leon 2015 pero en la versión con motor 1.8 y me paso lo mismo y lo lleve a la agencia y no me cobraron nada (aún no teniendo ya garantía ) porque es un problema súper común en grupo VW y es un sensor que va en la palanca que deja de identificar si va en draving o está en parking. Te recomiendo que lo lleves a la agencia SEAT SAN ANGEL en CDMX un muy buen trato. Y si te llegarán a cobrar algo, maraca a la línea de grupo VW en atención a cliente y explícales tú caso y no te dejan solo aún si ya no tienes la garantía vigente y más porque dices que todos los mantenimientos los haz realizado en agencia. Llévalo ahí y verás que se resuelve en problema.
si!!! yo con audi a3 2012, por eso detesto la caja doble embrague, en mi caso fueron mas de 30 mil pesos por arreglar la caja, y eso me salio barata relativamente por que el mecanico tenia contactos para las refacciones.
Pero si quedo?
Hola Christopher. Tengo igual un A3 y le pasa lo mismo. Me puedes dar los datos de quien te arreglo tu auto?
Yo lo solucione vendiendo un león ST dsg de 7 vel, nunca vuelvo a comprar SEAT.
También te falló la transmisión?
Estoy pensando seriamente en comprar un león, yo siempre uso manual pero nunca he tenido un turbo, me alcanza para un 18 aproximadamente, vengo de un bora 2010 que a mi me encantaba, no lo cambie en todos estos años porque nunca se descompuso, una parte de mi quería conservarlo... Algún comentario o sugerencia?
Hola, si lo apagas y lo ruedas en que tiempo te aparece el mensaje ?
Esq el mío lo hacía pero lo dejo de hacer.
Vagzone en gdl, taller con amplio conocimiento de VW y sus filiales
Me ganaste. Yo también le iba a recomendar ese taller. 👍
deben de tener mucha chamba esas madres se descomponen mucho
Dónde se ubican?
Las dsg son el negocio perfecto para él grupo vag y para los mecánicos que las reparan por fuera de la agencia
Fernando Hernandez Bolio las dsg son un gran negocio para la agencia y los talleres de cajas autimaticas
HAGAN UN PROGRAMA DONDE HABLEN "DEL PORQUE NO RECOMIENDAN COMPRAR AUTOS USADOS CON CAJAS DSG"
Ni nuevos, esas cajas no sirven, irónicamente solo compras problemas y mas aun si eres de la ciudad de Mexico cualquier pieza mecánica tiene 3 o 4 veces más que en lugares donde no existen los problemas viales de aquí, si buscas un automático ninguno del grupo vag es tu opción
@@JCH8109 qué significa vag?
Porque es una transmisión que requiere un uso más "delicado" o mejor dicho; una persona que la sepa utilizar adecuadamente.
No son malas, pero la mayoría de los dueños les da mal trato, no hacen alto total antes de cambiar de lugar la palanca, no le dan tiempo suficiente a que engrane y ya están acelerando etc...
Y como no tienes idea del trato que le dio el dueño anterior, te arriesgas demasiado a comprar un problema muy caro.
Te recomiendo evitar de segunda mano un auto DSG. Uno nuevo, tienes la tranquilidad de la garantía de 3 a 5 años que te ofrezca la marca
@@mauvel5074 gracias amigo Mauricio,pero deberían de enseñarlo para los que estamos en la necesidad de comprar uno de medio uso
@@mauvel5074 Son malas mas las de 7 velocidades secas, no creo q sea el dueño, yo no hice mal uso de la mía y a los 30k km, empezó a hacer ruido cuando el carro se calentaba, es decir temperatura normal pero después de un rato de uso. No me imagino como se tenga q manejar para ser considerado como buen conductor o darles el cuidado necesario, el mio siempre lo lleve a la agencia.
La verdad me gustó tu estilo eres muy concreto. No haces tantas payasadas ni le das tanta vuelta al punto. A pesar de que no fue tan corto, otros se hubieran aventado media hora en decir los mismo. 😄😄😄😄
Estoy planeando comprar una crossgolf 2017 creen que vaya tener un problema similar? Por ayúdenme antes dé embarcarme