Peter Nikolov това е едно от любимите ми трасета, бях преди година, така е тъжно е, помня за първи първи път преди около 35години купетата бяха пълни. Не знам тогава но сега бяха само два вагона и около 15-20пътника.:(
@@vasbor9993 сега е само един вагон и има около 10 пътника във влака. Жалко че управляващите изоставиха назад това хубаво трасе, за да си развиват автобусните компании. На 50м от гара Троян, автогарата се пръска от хора, а едно време беше обратното- влак със 3,4 вагона пълен и автогара със няколко буса само до селата наоколо.
Bulgaria is a beautiful country. And I hope that this railway is not abolished forever.By the way, I have a pottery pitcher made in Troyan. It is nice and simple.Thank you, from Japan.
0:19 Levski 5:48 Asenvtsi 5 km. 8:07 Pleven - Lovech Province Border 7 km. 9:33 Letnitsa 8 km. 16:40 Chavdartsi 15 km. 23:19 Alexandrovo 19 km. 28:47 Drasov 23 km. 36:39 Doyrentsi 30 km. 40:43 Yoglav 33 km. 46:04 Umarevtsi 37 km. 51:19 Lovech - North 42 km. 53:19 Lovech - Spirka 43 km. 59:19 Lovech 47 km. 1:04:13 Lovech - South 49 km. 1:11:00 Kazachevo 53 km. 1:13:54 Hlevene 55 km. 1:22:29 Alabanitsa 61 km. 1:28:38 Leshnitsa 66 km. 1:34:30 Lomets 70 km. 1:39:22 Dobrodan 72 km. 1:44:57 Kaleytsa 76 km. 1:54:16 Troyan 82 km.
Страхотен клип, и освен това е хубаво, че се чува и двигателя на 55-та серия. Снощи гледах клиповете Кулата-София и София-Кулата. Спомних си детските ми години, когато пътувахме с майка ми към Кулата и винаги я карах да сядаме в първия вагон, за да гледам как на Дупница се сменят локомотивите и за да мога да слушам звука на серия 07. Иска ми се ако може автора да пусне подобно клипче от серия 07 с хубавия звук на 5Д49. Поздрави!
Много рядко пускат 07 по тази линия, само ако локомотива 55 се е счупил и го няма резервния, само тогава пускат товарния 07 да отиде до Троян. Виждал съм го 2 пъти и ме е радвал колко сажди пуска. Имам клип в канала ми на заснет такъв влак зад стария троянски Елпром.
Благодаря, много добро видео за жп линия и места по която, не съм минавал. Тези жп спирки и гари нямат ли имена. В първите 10 мин от клипа не видях такива. Само да споделя че края на 80-те години същия този дизел Румънско произ водство 55-серия дърпаше 3-4 вагона от Шумен до Комунари за 50 км маршрут. Не знам за БДЖ икономически дали е изгодно да вози 1 вагон със 72-80 места според купетата. Такъв подобен влак има и от Русе до Шумен с 1 вагон дърпан от електровоз 43/44 серия.
Ne znam, az putuvam s tozi vlak i sega osobeno v krizata ima 1 vagon, prosto zashtoto horata sa dostatu4ni da se turqt v nego i nqma smisul ot 4, kakto predi 30 godini, kogato horata ot selata hodeha postoqnno do gradovete po rabota i drugi
The quality is no good, I will re-encode the video and post the new one when is ready and then will remove this one. What do you think, should I do that?
Please let me know if you decide to do that ! :)))) Also, if you get a chance for a ride in a snow or thunderstorm you might keep that in mind, for that would be awesome ! Dana.
I'll do some testing and see if the quality will be improved. It will take some time, couple of days probably. If I get the opportunity I'll record some extreme weather conditions.
@@RositsaPetrovarjp7 Which do you prefer? Istanbul or Constanipolis? The names of this city are more than twenty. You just chose historical one. That is not fault. It is History. Istanbul or Constantinopolis is now a Turkish city. Lovech has two names. The other one is Lofça, historical one. It is also history. Today Lovech is a Bulgarian city. In our time, everyone has to choose the name Lovech for the city. If I lived in Bulgaria today, I should have said Lovech. But the name of my grandfather's city was Lofça. I do not disrespect neither Bulgaria nor the Bulgarians. I have no fault. 🇧🇬💐🇹🇷
@@babodus7374 Lofca is Lovech misprounced..it i not a different name. it is the same name. Constantinople is not. Btw, we call it Istanbul, so a minimum respect it is to call it an actual name. Maybe you personally did not mean anything bad by it but in my experience if a Turk uses a Turkish name of Bulgarian city is because they have claims over it and in any case thinlk that Bulgaria belongs or should to Turkey. if you do think like that, you are an exception.
Hi George - I think you said you had 3 videos and was wondering when the third video might be published? Please let me know when you can ! Best regards, Dana.
yes...you will always find someone who speaks English, ask young people. But it is good to be able to read a little bit of Cyrillic in order to read the signs and the names of destinations. it is more than safe and people will always help you. this is Bulgaria.
English is the main second language that we know here. 98% of the people below 35 years know it at least on level that they will understand you. Not so many know German, but there are people that understand it. However, if you talk to older person, chances are that they will understand you on Russian, because before the 90s the russian was a mandatory language. Good luck ✌🏼
I'm sorry that here you have to take your bulgarian dictionary, because the system of the signs here is bullshit and it is almost a must to take a dictionary, because it is a mess. The people will always help you btw
Many, many, years ago, if you wanted off at the next stop you would pull the cord once. If you wanted off wherever you were, you pulled the cord several times in quick succession and they stopped in the middle of nowhere. That may be how it works here too. For picking up passengers, I have no idea.
The driver just knows. Also on the site of the railways there is a list of the every stop, so when he edits the video he just types the nest stop on the list
George, are you okay, I have not heard back from you regarding the third video - you said that you had three - two shorter ones and one long one, so I am presuming there is still a longer video to upload, or am I incorrect. Please respond back to me! I would really appreciate it. Regards, Dana.
Говориш за немският сиеменс. Понеже те са нови мотриси, а трасето на тази линия е в покъртително състояние, затова мотрисата 10 серия постоянно се чупеше(като да си купиш мерцедес и да го караш по черен път). Преди няколко години новия влак беше станал развалина от лошото състояние на релсите, затова сиеменса го спряха и пуснаха стария съветски влак с вагон, просто защото този локомотив и вагон са като танк и издържат на лошото трасе. Така че докато не се оправи трасето, линията до Троян няма да види нов влак, което хич няма да е скоро.
@@user-ix8ph7pd3i Ясно. А старата композиция не бих я нарекъл съветска. Локомотивът е румънски, а вагонът или е стар дряновски или е немски, внос втора ръка, не зная.
George, are you okay ??? I have not heard back from you regarding the third video - you said that you had three - two shorter ones and one long one, so I am presuming there is still a longer video to upload, or am I incorrect ? I have left three other requests for information, so please, please answer and let me know most importantly that you are okay, and then whether you have one more new video to publish. Warmest Regards, Dana.
Официално казаха, че до 2030 година ще се направи влаков коридор от Албания, през Скопие до София. Това е стар проект, просто сега се сетиха да го почнат
Ако не ме лъже паметта работят в два режима: маневрен - до 60 км/ч. и влаков - до 100 км/ч. Универсална машина! До настъпването на Дезира-тата теглеха неуморно пътниците между Кюстендил и Радомир (или Перник) и до Гюешево. А съставите бяха по 5 - 7 пътнически вагона (включая пощенския фургон), а до Гюешево 4 вагона (като съм виждал смесен състав от 4 пътнически и 4 товарни вагона). И успчяваха да си издърпат композициите на време (до Радомир за 1 час), което идва да покаже, че са успявали да поддържат конструктивната за трасето скорост (65 - 90 км/ч. тогава). А и както чувам успешно са помагали на серии 06 и 04 с товарачки през Земенското дефиле. Железни 1 250 коньови бойци. Де акъл да имаше за по една модернизация - и след нас щяха да разправят за тях :)
George - why do you not reply to my comments - I thought there was one more video you were going to upload ? Your silence concerns me, and I really would appreciate a reply - I know you are busy but really would like to hear from you, and whether there is another video in the works. Regards, Dana.
Hi Dana! I did not see what you were asking me because the last few of your comments were in "Likely spam" folder for unknown reason for me. I haven't got time to start work on the thirth video. In the next two weeks I'll try to do it.
@@GPLocomotion Thanks for answering !!! I will be looking forward to the next longer video - would you care to share the route ahead of time ? And the locomotive ? Thanks, Dana.
Hi George ! How is the next video coming along - a month ago you wrote "I haven't got time to start work on the third video. In the next two weeks I'll try to do it." I was wondering if you were going to upload it sometime soon. Please let me know as I am looking forward to it - know you are busy, just checking ! Warmest regards, Dana.
@@GPLocomotion Hi George ! I was wondering (again - sorry to be a pest 1! :)))) ) how is the video, Sofia - Kulata, coming along. You had indicated 3 weeks ago that " Hi Dana! I will start work on the video perhaps the upcoming Friday. And Warmest Regards to you too Dana!" But nothing has been published. Hope all is well. Best regards, Dana.
Във Великобритания линията между Манчестър и Лийдс, центрове съответно на втората и четвъртата най-големи агломерации в страната, не е електрифицирана в 21 век. На фона на това едва ли е кой знае каква трагедия, че в България една линия, която реалистично обслужва не повече от 60 000 души, не е електрифицирана.
Днес гледах от Нова Зеландия Уелингтън-Окланд въобще не е еликтрифицирана и не е удвоена. Пълна мизерия и се успокоих, не сме толкова зле. А Хамбург-Любек я електрифицират чак декември 2008 г. Дотогава такъв голям град като Любек не е имал електрифицирана връзка.
![🇧🇬 Cab Ride: 🆕 [4K] 🛤️ Gorna Oryahovitsa - Krastets - Tulovo 🚆 🇦🇹 Siemens Taurus 🐃 & 🇨🇳 CRRC Bison 🦬](http://i.ytimg.com/vi/rHlq6z0HHk4/mqdefault.jpg)
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Едновременно съм радостен за хубавото видео и от друга страна ми става адски тъжно как е обезлюдено около тази линия!
Peter Nikolov това е едно от любимите ми трасета, бях преди година, така е тъжно е, помня за първи първи път преди около 35години купетата бяха пълни. Не знам тогава но сега бяха само два вагона и около 15-20пътника.:(
@@vasbor9993 сега е само един вагон и има около 10 пътника във влака. Жалко че управляващите изоставиха назад това хубаво трасе, за да си развиват автобусните компании. На 50м от гара Троян, автогарата се пръска от хора, а едно време беше обратното- влак със 3,4 вагона пълен и автогара със няколко буса само до селата наоколо.
Nice to see one of the secondary lines. You see so much left and right of the track. Bulgaria is such a beautiful country!
Bulgaria is a beautiful country. And I hope that this railway is not abolished forever.By the way, I have a pottery pitcher made in Troyan. It is nice and simple.Thank you, from Japan.
Taka Tani ++++
Hugs from Bulgaria, friend!
0:19 Levski
5:48 Asenvtsi 5 km.
8:07 Pleven - Lovech Province Border 7 km.
9:33 Letnitsa 8 km.
16:40 Chavdartsi 15 km.
23:19 Alexandrovo 19 km.
28:47 Drasov 23 km.
36:39 Doyrentsi 30 km.
40:43 Yoglav 33 km.
46:04 Umarevtsi 37 km.
51:19 Lovech - North 42 km.
53:19 Lovech - Spirka 43 km.
59:19 Lovech 47 km.
1:04:13 Lovech - South 49 km.
1:11:00 Kazachevo 53 km.
1:13:54 Hlevene 55 km.
1:22:29 Alabanitsa 61 km.
1:28:38 Leshnitsa 66 km.
1:34:30 Lomets 70 km.
1:39:22 Dobrodan 72 km.
1:44:57 Kaleytsa 76 km.
1:54:16 Troyan 82 km.
Благодаря за това видео! Интересно бе да пропътувам по тази линия и съм очарован от красотите на тази част от България.
Още един път поздравление за нов клип! Двата са много красиви до Свищов и Троян! Браво на теб и ти благодаря за това ! Поздрави!
Class 55 I think you said - have previewed the video and will watch it in a bit - thank you so much George !!!! Warmest regards, Dana.
Dear George:: Here from Brazil, I wish you a HAPPY NEW YEAR "!
Огромни благодарности! :) Радвам се, че отново пускаш клипове!
Прекрасна подорож мальовничими пейзажами Болгарії 🇧🇬🇧🇬🇧🇬 між станціями Левський, Ловеч, і Троян...
Slava Ukraini!
Люблю такие видео смотреть! Спасибо!
Sehr schön und gut gemacht! Das Land ist wunderbar. Danke! Grüße aus Deutschland
Ich wohne in Deutschland und vermisse die Lanschaft von meiner Heimat Bulgarien so sehr.
Danke, auch Grüße von uns :)
28:46 Toва е България в момента!
Страхотен клип, и освен това е хубаво, че се чува и двигателя на 55-та серия. Снощи гледах клиповете Кулата-София и София-Кулата. Спомних си детските ми години, когато пътувахме с майка ми към Кулата и винаги я карах да сядаме в първия вагон, за да гледам как на Дупница се сменят локомотивите и за да мога да слушам звука на серия 07. Иска ми се ако може автора да пусне подобно клипче от серия 07 с хубавия звук на 5Д49.
Поздрави!
Много рядко пускат 07 по тази линия, само ако локомотива 55 се е счупил и го няма резервния, само тогава пускат товарния 07 да отиде до Троян. Виждал съм го 2 пъти и ме е радвал колко сажди пуска. Имам клип в канала ми на заснет такъв влак зад стария троянски Елпром.
Ahoj kamarát Joro , veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃😃.
Prekrásne natočené video 😃😃😃😃😃.
Srdečne pozdravujem zo Slovenska 🤗🤗🤗🤗🤗.
Beautiful scenery!
Superrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ma kak znaeh kakvo sledva Geca ti si unikalen !
Veľmi prekrasne natočené video 😉😉😉😉.
Pochvala a palec hore 😉😉😉😉😉.
Perfektné super 😉😉😉😉😉😉.
страхотен клип ......поздравления
Veľmi prekrasne natočené video 😃😃😃😃😃.
Perfektné super 😉😉😉😉😉.
от кога чакам подобен клип Браво!!!
Поредният добър клип!
Благодаря, много добро видео за жп линия и места по която, не съм минавал. Тези жп спирки и гари нямат ли имена. В първите 10 мин от клипа не видях такива. Само да споделя че края на 80-те години същия този дизел Румънско произ водство 55-серия дърпаше 3-4 вагона от Шумен до Комунари за 50 км маршрут. Не знам за БДЖ икономически дали е изгодно да вози 1 вагон със 72-80 места според купетата. Такъв подобен влак има и от Русе до Шумен с 1 вагон дърпан от електровоз 43/44 серия.
Ne znam, az putuvam s tozi vlak i sega osobeno v krizata ima 1 vagon, prosto zashtoto horata sa dostatu4ni da se turqt v nego i nqma smisul ot 4, kakto predi 30 godini, kogato horata ot selata hodeha postoqnno do gradovete po rabota i drugi
👍😎супер видео 😉
Excellent production!
And a rainstorm - I do not know about thunder yet altho it was June ! I will wait until it converts to 1080P to watch it.
The quality is no good, I will re-encode the video and post the new one when is ready and then will remove this one. What do you think, should I do that?
@@GPLocomotion Looks ok to me but all right - any idea how long it might be before it is reloaded ? Thanks, Dana.
@@GPLocomotion If you think the quality could be enhanced, I might do that, but what do you think ? Dana
Please let me know if you decide to do that ! :)))) Also, if you get a chance for a ride in a snow or thunderstorm you might keep that in mind, for that would be awesome ! Dana.
I'll do some testing and see if the quality will be improved. It will take some time, couple of days probably. If I get the opportunity I'll record some extreme weather conditions.
59:19 my grand grand father's born place. Lovech (Lofça). Thanks, love and greetings from Turkey.
the city is Lovech. please stop misprouncing the name.
@@RositsaPetrovarjp7 Which do you prefer? Istanbul or Constanipolis? The names of this city are more than twenty. You just chose historical one. That is not fault. It is History. Istanbul or Constantinopolis is now a Turkish city. Lovech has two names. The other one is Lofça, historical one. It is also history. Today Lovech is a Bulgarian city. In our time, everyone has to choose the name Lovech for the city. If I lived in Bulgaria today, I should have said Lovech. But the name of my grandfather's city was Lofça. I do not disrespect neither Bulgaria nor the Bulgarians. I have no fault. 🇧🇬💐🇹🇷
Osman Uğur Hugs from Bulgaria! The pronouncing of the city's name is OK!
@@damyanvelikov8838 thanks damian. Thanks and greeting from turkey 💐💐💐
@@babodus7374 Lofca is Lovech misprounced..it i not a different name. it is the same name. Constantinople is not. Btw, we call it Istanbul, so a minimum respect it is to call it an actual name. Maybe you personally did not mean anything bad by it but in my experience if a Turk uses a Turkish name of Bulgarian city is because they have claims over it and in any case thinlk that Bulgaria belongs or should to Turkey. if you do think like that, you are an exception.
Hi George - I think you said you had 3 videos and was wondering when the third video might be published? Please let me know when you can ! Best regards, Dana.
Dankeschön
Другарю, ще направиш ли и Троян-Левски ако можеш. Благодаря
👍 👍 👍
Спасибо за поездку! :)
колко безопасно е човек, който не владее националния език, да пътува с влак в българия? Има ли възможности да се справите с английски или немски?
yes...you will always find someone who speaks English, ask young people. But it is good to be able to read a little bit of Cyrillic in order to read the signs and the names of destinations. it is more than safe and people will always help you. this is Bulgaria.
You are welcome here, mate! Sure you will like it!
English is the main second language that we know here. 98% of the people below 35 years know it at least on level that they will understand you. Not so many know German, but there are people that understand it. However, if you talk to older person, chances are that they will understand you on Russian, because before the 90s the russian was a mandatory language. Good luck ✌🏼
I'm sorry that here you have to take your bulgarian dictionary, because the system of the signs here is bullshit and it is almost a must to take a dictionary, because it is a mess. The people will always help you btw
@@user-ix8ph7pd3i Thank you and have a happy new year
Tolles Video. Ich bin mir nicht sicher, warum er manchmal so langsam fährt
Vielen Dank. Vielleicht wegen einer schlechten Eisenbahn.
Great video - track looks good thru 20 minutes, but I don't see any signals - was this line operated by train orders ? Regards, Dana.
How an engineer can know where will be the next stop? I haven't seen any indicators of the approaching stops.
Many, many, years ago, if you wanted off at the next stop you would pull the cord once. If you wanted off wherever you were, you pulled the cord several times in quick succession and they stopped in the middle of nowhere. That may be how it works here too. For picking up passengers, I have no idea.
@@6or1 that's interesting, thank you for the answer
The driver just knows. Also on the site of the railways there is a list of the every stop, so when he edits the video he just types the nest stop on the list
@@user-ix8ph7pd3i Thank you, that is very helpful.
Влакът от Свищов ли е,или не?
Влакът не е от Свищов, от Левски тръгва.
George, are you okay, I have not heard back from you regarding the third video - you said that you had three - two shorter ones and one long one, so I am presuming there is still a longer video to upload, or am I incorrect. Please respond back to me! I would really appreciate it. Regards, Dana.
Какво стана с 10-00, които се движеха по тази линия?
Говориш за немският сиеменс. Понеже те са нови мотриси, а трасето на тази линия е в покъртително състояние, затова мотрисата 10 серия постоянно се чупеше(като да си купиш мерцедес и да го караш по черен път). Преди няколко години новия влак беше станал развалина от лошото състояние на релсите, затова сиеменса го спряха и пуснаха стария съветски влак с вагон, просто защото този локомотив и вагон са като танк и издържат на лошото трасе.
Така че докато не се оправи трасето, линията до Троян няма да види нов влак, което хич няма да е скоро.
@@user-ix8ph7pd3i Ясно. А старата композиция не бих я нарекъл съветска. Локомотивът е румънски, а вагонът или е стар дряновски или е немски, внос втора ръка, не зная.
@@stereomonocoly знам го това, така ми дойде думата
George, are you okay ??? I have not heard back from you regarding the third video - you said that you had three - two shorter ones and one long one, so I am presuming there is still a longer video to upload, or am I incorrect ? I have left three other requests for information, so please, please answer and let me know most importantly that you are okay, and then whether you have one more new video to publish. Warmest Regards, Dana.
George hi ! Are you not reading my comments ? What happened to the next longer video ? Thanks, Dana
Яко
Ќе дочекаме ли снимање на преодот "Скопје-Софија" со воз(односно ВЛАК) некогаш?
Вероятно никогаш:)
Най вероятно от Радомир до Кюстендил да стане, но малка вероятно!
Paper Moon зошто бе пријателе?
Златко, защото тук е Балканският полуостров, а не Америка (за съжаление)
Официално казаха, че до 2030 година ще се направи влаков коридор от Албания, през Скопие до София. Това е стар проект, просто сега се сетиха да го почнат
Каква им е конструктивната скорост на тези Зулцери?
100 km/h мисля че е
Да са здрави те и Шкодите че без тях лошо.
Ако не ме лъже паметта работят в два режима: маневрен - до 60 км/ч. и влаков - до 100 км/ч. Универсална машина! До настъпването на Дезира-тата теглеха неуморно пътниците между Кюстендил и Радомир (или Перник) и до Гюешево. А съставите бяха по 5 - 7 пътнически вагона (включая пощенския фургон), а до Гюешево 4 вагона (като съм виждал смесен състав от 4 пътнически и 4 товарни вагона). И успчяваха да си издърпат композициите на време (до Радомир за 1 час), което идва да покаже, че са успявали да поддържат конструктивната за трасето скорост (65 - 90 км/ч. тогава). А и както чувам успешно са помагали на серии 06 и 04 с товарачки през Земенското дефиле. Железни 1 250 коньови бойци. Де акъл да имаше за по една модернизация - и след нас щяха да разправят за тях :)
Точно така,имат два режима.
майче беше 80
Me fascina Bulgaria pero mas Romania.
who cares...go to a romanian group then
Here is an even better pic of the engine: bahnbilder.ch/pictures/large/30703.jpg Dana
Много ниска скорост инак клипа е страхотен
пусни си го на двойно ускорение
George - why do you not reply to my comments - I thought there was one more video you were going to upload ? Your silence concerns me, and I really would appreciate a reply - I know you are busy but really would like to hear from you, and whether there is another video in the works. Regards, Dana.
Hi Dana! I did not see what you were asking me because the last few of your comments were in "Likely spam" folder for unknown reason for me.
I haven't got time to start work on the thirth video. In the next two weeks I'll try to do it.
@@GPLocomotion Thanks for answering !!! I will be looking forward to the next longer video - would you care to share the route ahead of time ? And the locomotive ? Thanks, Dana.
@@danamack7405 The route will be Sofia - Kulata and the locomotive is class 44.
@@GPLocomotion Is that 2 hours or four hours, as Google maps shows two options. Thanks, Dana.
@@danamack7405 It is about 4 hours
Hi George ! How is the next video coming along - a month ago you wrote "I haven't got time to start work on the third video. In the next two weeks I'll try to do it." I was wondering if you were going to upload it sometime soon. Please let me know as I am looking forward to it - know you are busy, just checking ! Warmest regards, Dana.
Hi Dana! I will start work on the video perhaps the upcoming Friday. And Warmest Regards to you too Dana!
@@GPLocomotion Hi George ! How is that longer train cab ride coming along ? Best wishes, Dana. :))))
@@GPLocomotion Hi George ! I was wondering (again - sorry to be a pest 1! :)))) ) how is the video, Sofia - Kulata, coming along. You had indicated 3 weeks ago that "
Hi Dana! I will start work on the video perhaps the upcoming Friday. And Warmest Regards to you too Dana!" But nothing has been published. Hope all is well. Best regards, Dana.
@@danamack7405 Hi Dana! Been very busy... Today I'll start work on the video, give it a couple of days and it'll be uploaded.
Great!
В 21 век и тази линия не е електрифицирана. Думи нямам. Този локомотив се движи с 40км/ч, все едно сме в 18 век.
Aми като ти е бавно, отиди го прибутвай белким го докараш до 50 км/ч.
Или вземай кирката и копай, да електрифицираш линията!
ispolvay tiksoto iam6 praovo da mal4i6. Ti se radvay 4e o6te se dviji
Във Великобритания линията между Манчестър и Лийдс, центрове съответно на втората и четвъртата най-големи агломерации в страната, не е електрифицирана в 21 век. На фона на това едва ли е кой знае каква трагедия, че в България една линия, която реалистично обслужва не повече от 60 000 души, не е електрифицирана.
Днес гледах от Нова Зеландия Уелингтън-Окланд въобще не е еликтрифицирана и не е удвоена. Пълна мизерия и се успокоих, не сме толкова зле. А Хамбург-Любек я електрифицират чак декември 2008 г. Дотогава такъв голям град като Любек не е имал електрифицирана връзка.
hurtugudugul това му е чара!
Един от живописните участъци от нашата ЖП мрежа!