Wiring diagram power window 4 pintu || cara set kabel kelistrikan power window pada mobil
HTML-код
- Опубликовано: 9 окт 2024
- divideo ini kita akan jelaskan bagaimana cara set kabel kelistrikan pada mobil atau yg sering kita sebut wiring diagram power window 4 pintu
#kelistrikanpowerwindow
#powerwindowuniversal
#powerwindow
#kabelpowerwindow
Alhamdulillaah gampang di mengerti..
Terimakasih
Sangat terinci utk prmula dpt dimengerti tks salam sukses
Terimakasih
mantaap pa guru..terimakasih jadi paham ini.
Sama2 suhu 🙏
Terimakasih ilmunya.... sangat bermanfaat.
Sama2
Terima kasih infonya gan
Sama2
trimakasih mas,...
Sama2🙏
Mantap om
Terimakasih 🙏
Mantap
Terimakasih
MLM bosku,mau tanya 🙏 mobil Sy Suzuki APV GX, kendala tidak ada arus Pada saklar pintu depan kiri, gara gara Sy sambung kabel di soket arus yg sambung ke saklar
Mksdnya gmn ya boz, kok saya kurang paham kalimat yg terakhir 🤭🙏
Aslmkm, tutorialnya sangat bermanfaat.. pak... tapi boleh gak ... wiring/diagram power window hanya menggunakan 1 saklar saja di setiap pintu tanpa menggunkan central saklar di pintu sopir .. ( 4 pintu hanya menggunakan 4 saklar) !!! Mobilnya suzuki sidekick 96 ... mohon pencerahaannya.. !!!
Power window di pintu kanan sopir udah jadi pak...menggunakan 1 saklar, 2 relay !!! Tapi saya bingung untuk 3 pintu lainnya... mohon pencerahan diagramnya .. !!!
Iya nanti insyaallah saya bikinkan diagram (universal)
Sama saja yg disetiap pintu
mas.. mobil escudo sy ada kendala... kondisi skrg power window hanya berfungsi pd bagian sopir... 3 kacanya gak bisa dipakai walau saklar ditekan... filing sy ada kerusakan pada Pengunci window yg error... kira2 kalau mau di jumper atau mau di sambung langsung gimana yaa?? bagaimana sy tau kabel mana yg pengunci window
Pastikan dulu disetiap pintu bisa berfungsi atau gak motor dinamo ya, jika sdh pasti GK ada masalah disetiap motor dinamonya bisa dilanjutkan rencana untuk jamper tombol penguncinya, buka saklarnya cari urutan kabel yg masuk ke tombol pengunci jika sdh ketemu tgl jamper saja (selalu gunakan tespen DC supaya pasti dan aman), jika kiranya kurang yakin bawa kebengkel terdekat saja
Maaf tanya pak.. Klu pw penumpang di tmbh lampu LED ambil arus ples nya lngsung apa hrs + resistor untuk thn annya.. Trims 🙏
Klo LEDnya sdh 12v GK perlu pake tambahan resistor, tapi klo mau pake LED yg blm 12v ya harus pake resistor
@@Mr.MIKACHANNEL siap pak.. Trims ats info & arhannya 😊🙏🙏
Sama2
Terima kasih bapak ilmunya...ijin tanya..1.Knp apabila saklar dari salah satu pintu rusak/dalamnya kotor naik turun kaca tidak bisa dikerjakan dari power window di sebelah sopir.
2. kalo saklar pintu dikerjakan bersamaan dari sopir dan dari pintu apakah tidak bermasalah...
Terimak asih atas jawabannnya
Jawaban 1. Karena saklar yg dari sopir kabelnya terhubung lgsg ke saklar setiap pintu dan terhubung lgsg ke motor dinamo yg dikehendaki (standby massa/min) baru pas saklar yg setiap pintu dipencet dia mutus salah satu kabel yg dari sopir untuk dirubah jadi arus plus sedangkan kabel yg satunya tetap jadi massa, dan akhirnya motor bekerja
Jawaban 2. Klo saklar dari sopir maupun dari pintu dikerjakan bersama otomatis kedua arus yg dari sopir tdk sesuai yg dikehendaki dan akhirnya motor TDK bekerja Apalagi klo pencetnya GK sama bisa jadi nanti terjadi konslet
Terima kasih bapak jawabannya ...semoga berkah
Sama2,.... aamiin
Untuk wiring yg Karimun Estilo 2007 sama gak om..?
Sama aja
Om, pintu belakang kiri power window tidak berfungsi, di pencet dari depan jg tidak bisa. Tp waktu saya bongkar saya tes pake aki bisa. Nyari jalur kabelnya bingung om. Accord maestro 90
Tes satu2 kabelnya om pake tespen biar pasti, pastikan ada arus min dan plus yg masuk ataupun keluar dari saklar, klo om turut kabelnya satu2 pusung om, dites pake tespen aja Nanti pasti ketemu masalahnya
Kang jika fuse 30 amper ketika di kontak on lgsung putus mshlahx di mana, tp jika relay di lepas fuse aman biar di kontak on, kemungkinan short apa di terminal 86 (tanpa di pasang saklar central)
Bisa juga kang, untuk memastikan coba gunakan tespen atau multitester apakah 86 terhubung lgsg ke massa(-) ketika dlm kondisi blm kontak on, atau cek satu2 pada soket relay apakah ada muatan massa lgsg pada salah satu soket relay yg TDK semestinya bermuatan massa
Ok kang nti saya cek lg, lg belajar kelistrikan mobil
Nanya om, kl tiba tiba semua kaca g bisa naik turun knapa ya? Sdh dipencet di Sentral dan masing2 pintu jg g bisa. Sy cek sekringnya g putus. Tp soket sekringnya sy tespen g nyala, g ada arusnya ya. Kira2 apanya y om?
Benerin dulu rumah sekringnya om sampe bener2 arusnya ada, klo sdh ada lanjut tes kabel yg kesoket saklar pw pusat pastikan ada arus yg masuk ke saklar, kemudian pastikan arus massa(-) juga ada disalah satu kabel yg masuk ke saklar
Mas bro Daihatsu taruna saya baru ganti power window trus saya pasang dia itu kebalik kerjanya ,sya tekan kebawah tombol (AUTO) kaca malah naik.dan sebaliknya sya tekan naik tombol (AUTO) kca mlah turun,yg kca depan sbelah kanan mas ..mohon solusi nya dong mas 🙏
Kabel yg ke motor dinamo dibalik aja bro, insyaallah lgsg beres
Om ijin bertanya . Untuk jalur api kontak on yang kabel merah ,apa bisa di gabung jalur api untuk central lock
Central lock strum langsung, power window setrum kontak on, itu std mobil jepang
@@Mr.MIKACHANNEL kalo strum langsung ngambilnya dari mana om?
Kabel besar yg masuk ke box sekring, bisa juga kabel yg masuk ke kunci kontak
Klo mau pake relay.... Yg kaki 4 ya om??
Klo mau pake relay yg ke setiap motor dinamo pake relay kaki 5 (relay pemutus 87a)
tapi klo pake relay kaki 4 pasangnya di jalur sebelum masuk saklar utama
@@Mr.MIKACHANNEL baik om... Tks pencerahannya 🙏
Sama2
Pak tanya.arus plus dari setiap pintu di kasi arus + dari aki lngsung.jd klo kontak off ttp ada arus.jd yg d cut off arus masanya.kira2 gt kah?
Arus yg lgsg aki itu kan yg masuk ke relay, dan relay kerjanya ketika kontak on dan saklar dipencet, jadi arus + yg masuk kerelay itu ada 2, satu dari aki lgsg satu lagi dari kontak on melalui saklar power window
Nanti lain kali insyaallah saya bikinkan cara kerja relay kaki 5 maupun kaki 4, biar tau apa yg saya mksd di rangkain tsb 🙏
Di tunggu vidionya pak,biar saya paham
Kapan pak videonya
Klu pke 2 rilay sma ja om sekema ya...
Mungkin yg anda mksd pasang relay (2) untuk power window satu pintu ya?
Klo memang mksdnya demikian ada diagramnya di video saya yg lain 🙏
Yg di gambar 1 rilay buat 4 motor.klu pke 2 rilay 4 motor sama ja
Klo 2 relay ya tgl bagi aja mas, 1 untuk 2 motor
Makasih om ilmu ya🙏
Gan jika ditiap, pintu diberi relay nyambungnya di mn
Ada cara pasang relay divideo saya yg lain boz, diagramnya juga ada
Sistim kelistrikan power window luxio
Universal
ijin tanya om, saklar pintu depan kiri konslet karna lengket, sudah di cek motor nya bagus, tapi di ganti saklar tetap gak bisa, dan dari sentral untuk depan kiri jadi gak bisa, tapi untuk pintu yang laen aman bisa, dimana salah nya ya om
Mobil apa? Cek semua arus (baik min atau plus) di soket kabel yg keluar dan masuk dari saklar, selalu gunakan tespen DC biar GK ada kesalahan
mobil daihatsu classy 1991 om,
sudah di cek om, kalo di jumper atau ambil arus dr yg lain bisa om, tapi jadi nya yg di sentral gak fungsi om, sekring juga bagus, harusnya konslet sekring putus, ini malah gak tau konslet nya dimana om
om numpang nanya jendela depan kiri pake saklarnya bisa naik tapi ga bisa turun..kalo pake saklar di sopir itu normal..gimana solusinya trimakasi
Buka saklar yg kiri, lalu bersihkan kerak2 yg gosong
om sudah saya bersihkan tapi tetap aja ga bisa diturunin..terus saya coba copot soket yg nempel ke motornya trus posisi mesin mobil di hidupin..trus sy cek soketnya pake tespen dese satu ga ada arus yang satu lagi ada nyala tapi redup.nah gimana caranya? mohon ma.af dan trimakasih
Mobil apa sih om?
Captiva 2011
Yg jelas konektornya yg disaklar kurang max nempel itu om, karena arus ya lemah
Assalamu alaikum...
Mohon maaf mau tanya...saya ada masalah dengan power window pintu kanan belakang ( tidak berfungsi) setelah saya cek ternyata kabel arus positifnya tidak ada...untuk 3 pintu yg lainya normal..bagaimana cara cek jalur arus positifnya pak .mohon infonya..terimaksih.. 🙏
Waalaikumsalam, klo boleh tau mobil apa?
@@Mr.MIKACHANNEL Dahihatsu classy 93 pak.
@@Mr.MIKACHANNEL Dahihatsu classy 93 pak.
Coba cek soket kabel yg masuk ke pintu sebelah kanan (bawah setir) mungkin ada soket yg bermasalah, atau bisa juga kabelnya yg ke putus (keropos), yg jelas kabel harus diurut dari depan dan selalu gunakan tespen supaya pasti
@@Mr.MIKACHANNEL baik pak..terimakasih
Kang mau tanya kalau ke empat saklar penumpang di ambilkan gron dari bodi mobil gimana apa masalahnya. Trus untuk kontrol dinamo di pararel ke setiap saklar penumpang. Maaf kalau pertanyaannya susah di pahami
Begini kang, sakalr power window itu kerjanya stanby massa dan akan berubah arus plus (salah satu kabel) ketika dipencet saklarnya, dan massa stiap pintu hrs diambil dari saklar depan kanan(kabel yg ke dinamo dimasukkan ke bag saklar masing2) sehingga TDK terjadi konslet ketika saklar dipencet (bergantian)
Klo massa setiap pintu diambil dari body mobil lgsg dan kerja dinamo dipararel dari depan secara otomatis plus sama massa akan bertemu(tempok) karena massa yg dari setiap pintu TDK bisa berubah plus ketika saklar dari depan dipencet, dan akhirnya konslet
Begitu mkn penjelasan dari saya, maaf juga klo susah dipahami jawaban dari saya 🙏
@@Mr.MIKACHANNEL oh matur suwon kang penjelasene sangat bisa di pahami. Langsung padam kang tombol subkrekkkk
Sami2 kang 👍🙏
Salam om,mau nanya,bagaimana mau cek itu saklar nya,yang mana cable + dan -,cara testnya guna testpen gimana om,mohon bantu..
Saya pake,saklar yg bukan universal...
Gunakan tespen DC, untuk cara menggunakan tespen DC ada di video saya yg lain, silahkan cek videonya
Terima kasih om..
Saya suda subscribe om .
Tanya Om, mobil saya grand livina 2010, motor pintu depan kiri langsung berputar ke atas saat kontak on, dan saklar tidak berfungsi saat ditekan untuk turun. Tapi motor mati saat saklar ditekan pol ke bawah, baik saklar kanan maupun kiri. Mohon penjelasan
Saklarnya gak mau balik itu om (macet atau nyantol), memang saklar power window livina sering macet gtu, bongkar saja saklarnya nanti pasti ketahuan penyebabnya
Setiap pintu power windows ada sekering tersendiri gak? Apa hanya 1 sekring untuk semua power windowsnya?
Bisa dipakai sendiri2, bisa juga satu untuk semua 😊, tapi klo saya biasa pake satu untuk semua om
Kebetul kemarin saya ganti rellay pintu depan sebelah kanan...
Kok malah jadi eror ya, saya ingin gerakin window belakang malah yang gerak depan kiri...kira" dimana ya salahnya?
Hihihi...kok lucu boz 🤭🙏, klo boleh tau mobilnya apa? Trus relaynya pasangan sendiri ya?
mau tanya pak, pintu depan ganti saklar pw universal yg bagian pintu lainnya kenapa jadi lemah buat naik turun kaca nya ya,,
Coba cek arus plusnya yg ke bagian semua pintu bagus atau gak?
@@Mr.MIKACHANNEL di cek pakai avo arus 12 volt semua, tpi kalo saklar di tekan arus 12 volt pelan2 turun smpai 5-4 volt
Untuk memastikan arusnya kuat atau gak sementara arus plus yg masuk ke saklar utaman ambil lgsg dari aki (jgn dari kontak), nanti klo sdh beres semua baru balikin lagi lewat kontak, sama sekalian dibenerin arusnya yg dari kontak jika ada masalah
Om mau tanya .pw mobil jlan cuman ada sebagian yang ga naik kalw di turun kn.sekarang total mati semua ga bisa jln.rusak apa nya ya om?
Langkah pertama yg dicek sekringnya dulu, kemudian klo skring sdh aman dicek arus yg keluar dari saklar ke motor dinamo, selanjutnya cek kondisi dinamo setiap pintu, pasti ketemu penyakitnya nanti 🙏
Terima kasih om .atas ilmu nya !
Sama2
Kalau starlet kapsul se limited 1990 barangkali tau posisi sekring nya ?
dibox sekring klo gak ada tulisan power window/PW Dites aja skringnya satu2 pake tespen boz atau multytester, nanti pasti ketemu
Relay no 30 ngambil ke arus setrum langsung yang di kunci kontak bisa gak bang?
Mungkin yg anda mksd untuk relay kaki 4, klo relay kaki 4 untuk 30nya lebih baik lgsg ke aki supaya hasilnya maksimal, penjelasannya (ralay kaki 4) ada divideo saya terbaru
Tapi klo mau ambil strum lgsg yg masuk kekontak sebaiknya gunakan sekring lagi
Gmn cara menyambung lock kaca penumpang
Kan sdh ada penjelasannya disitu om
Tombol pengunci kaca penumpang
Kalo lampu led nya di sambungnya kemana ya om apa ikut lampu kota atau gimama
Mksdnya lampu LED yg dmn ini?
@@Mr.MIKACHANNEL yg ada di motor power window supir om
@@Mr.MIKACHANNEL itu di sambungnya kemana ya
Mksdnya yg disaklar depan kanan? Ikut kontak on saja
@@Mr.MIKACHANNEL iya om yg saklar di pintu supir itu om kan ada lampunya tuh om
untuk relay pakai berapa amper bang...?
10-20 ampere
assalamu'alaikum
om
kalo kacanya cuma mau naik turun dari saklar pusat kanan supir saja. itu kenapa ya om ?
Tombol penguncinya yg dari saklar pusat kepencet atau gak?
Coba dicek dulu
Klo sdh TDK terpencet tapi tetap masih TDK mau dari setiap pintu berarti ada masalah sama saklarnya
@@Mr.MIKACHANNEL
saklar pusat tidak kepencet om
saklar ori, udah tak bongkar tak cek bagus om.
Realy utamanya make punya realy kelason yg 80 A bisa ga
Bisa
@@Mr.MIKACHANNEL baik terimakasih om 🙏🙏
Kalau ditambah Relay per kaca pintu gimana om?
Bisa juga om, ada kok video saya yg mengulas diagram relay power window dan cara pasang relay power window (cek aja), malahan lebih bagus, cuma klo rangkain power window masih baru (kabel baru) biasanya saya gak pake relay siaetip pintu alasannya karena arus listriknya masih stabil
@@Mr.MIKACHANNEL Makasih Infonya Om🙏
Sama2
Mau nanya om, saklar kiri belakang kan rusak. Sy cabut saklarnya, knp malah ga bs dioperasikan dr tempat driver ya? Tp klo sy pasang lg bs dioperasikan dr tempat driver. Mohon bantuannya om. Thx
@@vicisamadya7880 Saklarnya berfungsi buat penghubung arus listriknya gan.
Itu sikring nya ada dua,,,? Berapa amper?
Sekring 2 klo pake relay, 30 ampere
Skring ukuran berapa bang?
25 - 30 ampere
Rilay nya pakek 1 aja om
Iya, relay satu untuk semua, beda sama yg relay 2 untuk satu pintu
Fungsi sama om, tp ada 2 rilay untuk satu pintu om, pemula om
Satu relay untuk membantu arus yg masuk ke saklar supaya max, 2 relay untuk membantu motor dinamo supaya kerja max, tapi klo kelistrikan/kabel baru GK pake relay juga gpp
Om punya saya dr central driver make saklar universal. Buat naikin kaca penumpang dpan kaya lemah naiknya. Turunnya cepet. Tapi kalo naikin dari saklar pintunya langsung itu normal ga lemah. Itu apanya om?
Bisa dari saklarnya yg dari depan kanan (kotor) jadi koneknya GK bagus, bisa juga dari kabelnya (korosi) yg dari saklar kanan depan menuju kepintu lain
kalau accord maestro wiring nya gmn om
Kurang lebihnya seperti itu