PESAWAT TERPELANTING KE KIRI SETELAH TAKEOFF!! PILOT MENOLAK TERBANG!! KUPKISPIL - CAPT AHMAD FARUQ
HTML-код
- Опубликовано: 13 апр 2021
- Kisah seorang Captain yang menyelamatkan seluruh penumpangnya dimana pesawatnya terpelanting sesaat setelah tinggal landas! Hingga seorang Captain ini menolak terbang!! KUPKISPIL - CAPT. AHMAD FARUQ
Follow my instagram : @VincentRaditya
Add Captain Vincent di Telegram Group
Download Telegram, open browser and type:
t.me/vincentraditya (klik join) or search VincentRaditya
Vincent Raditya Batik Air
Follow my instagram : @VincentRaditya
Follow my Facebook Page : / captainvincentraditya
+6282145130600
www.flightdeckindonesia.com/
www.antarbangsa.com/
/ vincentraditya 
Развлечения
Cerita pilot gini seru banget! Cap lanjut kan konten nya. dan tetap berharap Semoga semua penumpang & crew penerbangan sll aman kedepanya
Njr di pin
Asli seru banget bisa di buat masuk channel NGO nih aircraft investigation.... 😁
Di pin wihh
Tapi bukan nya mudah jadi pilot
MANTAAAPPP...
Kalo liat cara ngomong nya ,inget alm bj habibie
Iya
Langsung inggat sama alm bj Habibie:)
Bener bangett
Iya diakan yg menciptakan sebuah pesawat pertama di Indonesia maksud nya alm bj Habibie
Mantap cap lanjut udah like
Salut untuk Capten Ahmad Faruq walaupun tetep bisa mengendalikan pesawat yang unsave terbang tapi hati beliau tetap yakin semua terjadi atas kehendak Allah SWT.
Untuk Capt Vincent makasih atas infonya terutama saat terjadi delay penerbangan, yakinlah itu semua untuk keamanan dalam penerbangan.
Terima kasih capt sudah amanah dalam menjalankan tugas dan tanggung jawabnya sebagai penerbang. Buat yang sering marah2 karna delay, please nonton ini
Terima kasih
Saya selalu mengajak, teman teman sabar dalam menjalankan tugas, supaya tidak emosi😃
Terau
SERINGIN KONTEN KYK GINI CAPT! ga harus captain semua, mungkin dari FO nya juga bisa captttt. sukses terusss captt thankyouuuu^^
Terima kasih untuk konten ini... Sangat bermanfaat... Di konten ini ingin menyampaikan kepada maskapai untuk selalu memperhatikan keselamatan penumpang dan crew penerbangan dan untuk pemerintah dgn ini kementrian perhubungan untuk selalu melakukan pengawasan terhadap semua maskapai, sehingga tidak terkesan maskapai hanya mengejar pemasukan secara finansial dari pada keselamatan penumpang dan untuk penumpang jika pesawat terjadi penundaan penerbangan harus selalu berpikir positif semua itu demi keselamatan kita bersama... Terima kasih capt. Ahmad Faruq yg sdh bersedia berbagi pengalamannya semoga capt
Sehat selalu dan tetap dlm lindungan Tuhan yang Maha kuasa.
Support terus buat capt yg selalu care dg keselamatan penumpang... berkat Allah SWT...masih melindungi...
CVR Sriwijaya air sdh berhasil di Unduh. Ikut ngintip juga donk isinya 🙏
Iya, gue amat setuju!!. Di tambah penasaran
@CHERUBIMS - ARK OF THE COVENANT KERUBIUM omong kosong 😂😂😂
Makanya kalo delay itu gosah ngamuk" Bungg , delay it banyak penyebab nya
Capt boleh undang capt abdul razaq, hanya 2 pilot di dunia yang sukses landingkan pesawat di air,
Up
Up
Up
Up
Up
8:24 Seketika saya teringat dg JT 610 yang enggak terselamatkan dr maut yah... Setelah menempuh perjalanan dr Denpasar ke Jakarta mungkin sang captain juga melakukan apa yg dilakukan pak kapten ini... Tapi namanya nasib, keesokkan harinya pas mau diterbangkan ke Pangkal Pinang malah beda captain... Si captain yg (mungkin saja) enggak tahu apa-apa soal problem perjalanan semalamnya itu hrs menerima nasib buruk jatuh bersama awak kabin dan penumpang yg ada di dalamnya di Laut Karawang...
😢😢😢 Sedih, kesal, tapi yah nasi sdh jadi bubur mau gimana lagi...
Aku juga berfikir hal ini yg kemungkinan terjadi pada JT 610 ..
@@JackSiCogan Iya, kalo perlu sbg pilot meski enggak ditugasin utk menerbangkan pesawat terbang yg sama dg kemarinnya harus tetap masuk kembali yah demi turun ke lapangan memberitahu segenap teknisi yg ada... Kebetulan aja pak kapten ini nasibnya mujur mesti menerbangkan kembali pesawat terbang yang sama dg yg kemarin...
Jika tidak, apa yang terjadi dg nasib awak kru dan penumpang yang ada? Apalagi jika sang kapten berikutnya itu tdk menguasai kondisi pesawat terbangnya itu...
@@danaq5110 ga bisa kalau harus ngecek kembali soalnya waktu nya ga bakal sempat...sebenarnya prosedur nya udah bagus capten yg sebelumnya menuliskan di book keluhan pesawat..kalau di kerjakan apa tidak itu tanggung jawab teknisi nya dan pilot yg bawa selanjutnya harus teliti melihat catatan yg di tinggal sama pilot sebelumnya... masalahnya kalau teknisinya bandel dan ga tanggap ya begini resikonya..
@@JackSiCogan Nah itu dia... Pak kapten ini sdh mengalaminya... Tapi bagaimana dg nasib si JT 610 yang 2 tahun lalu itu jatuh? Apakah sang kapten pilotnya sdh mencatat segala keluhan? Apa justru orang teknisinya ceroboh tdk memedulikan buku catatan dr kapten pilot sebelumnya (yg dari Denpasar ke Jakarta itu)?
Meski sdh berlalu, nasi sdh jadi bubur, tapi ini penting seenggaknya buat semua maskapai penerbangan utk teliti kembali...
_Yah saya sih memang awam, tapi semoga apa yg terjadi di lapangan selalu melakukan ketelitian sebelum pesawat terbang yg katakanlah bermasalah itu diterbangkan kembali... Jangan sampai di antara kita semua khususnya yg di sini menjadi sebagian dr calon penumpangnya dan krn kerusakan sampai terjadi petaka yg tentu tdk kita inginkan..._
@@danaq5110 saya rasa si pasti pilot sebelumnya akan nulis keluhan di buku catatan nya ..karena kan itu prosedurnya setiap penerbangan dikerjakan apa tidak sama teknisi kita ga tau ,,contoh Vidio ini kan ya udah buat catatan tapi teknisinya bandel dan pilotnya berani sampe 3x..TAPI kita kan ga tau apa yg sebenarnya terjadi ..
Wah luar biasa capt. Sudah menyelamatkan full pax tanpa gembar gembor berita. Beliau menginspirasi dengan profesionalisme, ketelitian serta decision making yang baik 👍👍
Klo digembar gemborkan beritanya maskapai nya bangkrut
Untung cuacanya bagus ya capt. Ga kebayang terbang dengan kondisi flap seperti itu ditengah cuaca buruk bisa rontok ditengah jalan...ngeriiii.... Puji Tuhan semua Crew & Penumpang selamat. Good Job Capt
That's Apresiasinya & Doanya
Capten2 yg luar biasa...semoga sehat dan selalu dalam lindungan Allah SWT Aamiin Yaa Rabbal Alaamin
Aamiin yrb, syukron
❤️Di Romadhon ini❤️Damailah indonesiaku❤️hidup itu memang berbeda
setiap orangnya❤️ayo berlatih berfikir positif welas asih baik hati
walau sulit❤️SEMOGA SEHAT SEMUA YA❤️❤️yg sdh nikah blm py momongan smg
cpt dpt momongan❤️AAmiin
Berasa dengerin dosen ngejelasin. Rapi banget terimakasih capt !
Itulah orang kita sllu mengabaikan keselamatan...buat pelajaran terbesar bagi smua penerbangan... Jgn hnya mengambil keuntungan semata... Pikirkanlah dn utamakan keselamatan penerbangan...
Syukur alhamdulillah akhirnya captain menolaknya untuk melakukan penerbangan...
Amanah sekali, terima kasih capt Ahmad Faruq
Mantap capt.Vincent utk kontennya...usul capt. Sesekali buat konten pilot yg sdh pensiun,bgmn kehidupan sehari-hari nya,apakah msh didunia aviasi,dll...salam rotet...🙏
It's Amazing... slalu menarik dan bermanfaat, Semangat & Sehat slalu Capt Koko Vincent.GBU😇
Ga kebayang kalo seandainya pesawat sudah dengan posisi approach flaps Full,tau tau Flaps sebelahnya lepas dari pesawatnya 😩😫
Tapi semua sudah kehendak Tuhan.
Hanya Dia yang bisa menyelamatkan.
TUHAN itu memang penuh kasih, TUHAN itu Sungguh Ajaib dan maha Besar.
Bagi TUHAN tiada yang Mustahil.
Salam hangat, salam sehat untuk bapak NARASUMBER!
Dengar cerita kapten senior kita jadi takut perusahaan penerbangan hanya mengejar target keselamatan di abaikan oleh perusahaan penerbangan
Keselamatan buat Semua
Hikari ada mewarnai pesawat Sriwijaya yang jatuh kemarin
Makasih Kak Vincent..
Semoga semua pesawat tidak ada yang jatuh lagi^
Kalau liat dari ceritanya kemungkinan yang diterbangkan LCC, ini PR besar Kemenhub nih gimana cara nyari titik tengah antara ngepush safety gila-gilaan, airlines gak boncos, dan penumpang tetep bisa naik LCC harga tiket terjangkau. Safety gak boleh ngalah, cashflow industri kalau boncos juga gak akan sehat dan balik lagi berpengaruh negatif ke safety, satu-satunya yang bisa dikorbankan adalah harga tiket yang gak segitu murahnya... tapi tentu akan terkesan gak pro rakyat dan negatif dalam sudut pandang politis (kecuali cara nyampeinnya pinter) entahlah, yang jelas thanks banget capt udah membackup celah safety aviasi kita dengan kehati-hatian dalam mengambil keputusannya 🙏
maskapai gk ada otak memang, nyawa org kok gk ada harganya ya, mekaniknya hrusnya dipecat itu yg di kendari karena sudah loloskan peswat rusak buat terbang.
@@christianhermawan1 Mekanik salah, tapi kita gak tau juga di belakang itu tekanan dari atas untuk pesawat tetep terbang itu gimana... Jadi, ini kompleks dan hanya bisa diselesaikan pemegang regulasi yaitu Kemenhub
Mas bro ini Captain Ahmad Farouk senior kita banget yg pernah jadi FO terbang sm beliau pasti tau salam hormat buat beliau,Maju terus Channel RUclips nya mas bro....Salute 🙏🙏
Jdi ingat lion air yg jatuh 2018, kabarnya penerbangan sebelumnya dari denpasar ada gangguan yg sama dengan penyebab kecelakaan keesokan harinya
Next undang capt abdul rozak capt
Bocil ff
@@imantaufiqurrahman3173 bocil ngatain bocil
@@kazuha7578 wkwkwkw iya gw bocil
Up
@@imantaufiqurrahman3173 iya awokawok bocil fri fayer
739er iconic dengan singa merah 🤭
diliat dari jenis pesawatnya 737-900 ER, sudah pasti ini Lion Air 😅
Dari sisi teknisi nya harus di tambah skill nya...khususnya disemua di semua bandara Indonesia...Captain sdh kasih komplait teknisi 1 kurang teliti menyesaikan trouble... Untung teknisi 2 Teliti... Ingat Safety Firts... Profesional dan Amanah kl belum ketemu Troubelnya jgn menyerah donk teknisi... Jgn tiba2 kasih Approve buat terbang karena di desak pimpinan mu ... Nyawa Manusia ini taruhannya... Dari sekecil baut yg longgar aja bisa berpengaruh.... Salam teknisi
Salam anak rantau malaysia dari lombok captain 🙏🙏✋
Inilah dunia penerbangan Indonesia, safety nomor sekian, pdhl urusannya nyawa.
Masyallah Allah sll melindungj Capt. Ahmad Faruq dan team.. Merinding dengernyaaa
Semua,,Merapat Ayo..!!!
Jangan sebut nama maskapai, cukup sebut jenis pesawat dan no penerbangan saja agar menjadi evaluasi semuanya. Pertahankan predikat penerbangan adalah transportasi aman tetap terjaga.
Mohon Maaf. Mhon bntuanya teman2. Saya orang biasa, saya hanya ingin sekedar bertahan hidup dg vlog kuliner sederhana saya.. Saya punya mimpi, hasil dari youtube, selain utk sendiri juga ingin saya berikan kepada sesama yg membutuhkan. Semoga teman2 sukses selalu. Terima kasih teman2
YG LIHAT VEDIO CAPTN VINCENT LANGSUNG SEMANHGAT PUASA NYA
TRIMA KASIH 1 LEK NYA☺
Ayo cepetan dong
Cepetan apanya cuy?
Keren
Nice video capt@vincent raditya. Semoga chanel ini terus berkembang hingga pengetahuan masyarakat tentang dunia aviasi makin bertambah dan membuat semua pihak sadar tentang keselamatan dan berprilaku bijak dlm mengikuti peraturan penerbangan
Iya, kalau saya setuju juga apa yang dikatakan komentar dari Mas Wahyudin dan lebih baik panggil dan berbincang bincang langsung dengan Capt Senior Abdul Razak yang pernah kecelakaan GA 421 di sungai bengawan solo. Dan untuk Capt. Vincent Raditya buatin vlog kupkispil dengan Capt. Senior Abdul Razak dari maskapai berplat merah yakni Garuda Indonesia.
Wah pasti seru deh kalau bisa undang captain Abdul Rozak ....bayangin bisa mendaratkan pesawat di sungai Bengawan solo.....yg tidak selebar sungai Hudson .....
Ya ALLAH ....serem ceritanya....semoga amanah Terus untuk semua Pilot Indonesia🙏👍
Wihhhh.........gk sabar mau nonton nih
Satu sisi bangga dengan ketelitian Capt. Tapi disisi lain, iniliah protret safety penerbangan kita 🙄
16:02 Fatal bgt itu flap 737-900 segede itu cuma dipegang ampe jatuh, klo bukan atas kuasa tuhan gak tau deh itu.
Salut buat captain nya, dlm kondisi pesawat ga safe masih bisa handle dgn tenang. Ga kebayang kaki nahan rudder sambil lurusin approach.. bla.. bla.. pikiran pusing. Haduhhh..
Klo gw nge trim jg ga bakal bener biasanya kebanyakan brp derajat biarpun cuma pesawat remote 😂
Wah nampaknya mas pernah belajar di sekolah penerbangan nich....soalnya tahu banyak tentang itu....
@@samsulrizal330 engga om, aku cuma aviation enthusiast. Jadi ngerti dikit2 masalah aviasi secara garis besarnya aja.
Hidup dan mati sudah Tuhan yang atur Capt. tp karena dengar cerita Capt. Faruq ini wajar penerbangan di Indonesia unsafe meskipun secara individu pilot sudah terlatih secara skill dan mental denfan sangat baik
Kalo banyak kisah menarik lanjut buat part selanjutnya capt
Capt ahmad orangnya pintar, sabar, religius pula, hebat
Ketinggaln satu taon hhh...
Canda temn,,ketinggaln satu menit😅🤣🤣
Haii captn thank you 🙃🙃
Liat beginian bikin aku sadar, kerjaan gue berat juga ya...hihihihi...mantep deh bro Vincent....
semangattss capt 🔥
Perusahaan hanya mengejar uang, bahaya sdh didepan mata tp Alloh masih melindungi semua yg ada di pesawat.
Capt vincent suaranya cuma kedengeran di headphone bagian kiri doangan pas lagi iklan oxtrade
Sedih banget dengernya capt selalu mengunakan pesawat yg bermasalah terus menerus. Ayo dong pihak terkait harus saling bekerja sama dengan kapten demi keselamatan penumpang dan kapten.
bermanfaat bagi yang belum tahu, takut bagi yang sudah paham, terhadap profesionalisne mekanik indonesia
Capt bikin konten Ama Pramugari dong😀
Ini nih yg bikin parno naik pesawat. Walaupun katanya pesawat alat transportasi paling aman, setiap sebelum terbang "selalu" dilakukan maintenance tp pasti ada aja malpraktek dr crew yg maksa buat terbang. Untung 2x penerbangan masih selamat dg kondisi pesawat seperti itu.
Saya percaya pesawat hijau dan biru
Haduhhhh. Iklan tumblernya menggangu banget capt.
Panjang umur Capt. Ahmad, selalu sehat.
Wow... Syukur lah penumpang nya selamat
Pas captain nya bilang makai boeing 737-900er langsung mikir kalo yang diceritain ini adalah maskpai lion air
Yg pakai ini ada Sriwijaya Air juga kak...
@fahmi ishaq trmkasih kak
Maskapai juga lebih mementigkan keuntungan fari nyawa penumpang
Seru semuanya video capten Vincent
737 900er sudah tau lah pesawat nya siapa.. Bagus sih konten begini.. Jd mmg harus di buka begini, biar semua melihat, namun tetap kode etik, tdk boleh menyebutkan nama maskapai..
Berharap disapa capt.vincent nggk harus di balas di like aja udh senang banget kok😂apalagi di balas😭😭😭😭😭
Halo
Wkaka
Ayo dong cepetan gk sabar liatnya aku
Sangat bermanfaat sekali ❤❤❤
Salam rootet dr surabaya dan met malam capten vincent🤙🤙🤙
Kog ya putarnya saat magrib. Kan mau berbuka puasa mas Bro 🙏
Biar bisa nonton sambil buka
Setuju sekali...apapun itu yg harus di utamakan adalah Safety First krn nyawa penumpang dan crew jadi taruhannya
Selamat menunaikan ibadah puasa
Nice👍
mantaaaapp capt .
Semua pilot sudah sesuai sop...cuman maskapai kadang lalai terhadap safety flight
Maskapai nya Lion nih kayaknya.. secara yg pake 737-900 ER kan lion... maaf klo salah... hehehee
Feeling Aku juga iya Lion...
Biasalah lion
Ga kaget lau maskapai singa merah seperti itu.......
Trima kasih capt atas berbagi pengalaman nya... salam rotet...
Capt undang arya sena dong yg ikut evakuasi sukhoi digunung salak
@CHERUBIMS - ARK OF THE COVENANT KERUBIUM jangan sampe gw ciduk lo....
@CHERUBIMS - ARK OF THE COVENANT KERUBIUM ono wong edan ngoceh
@CHERUBIMS - ARK OF THE COVENANT KERUBIUM gaje
@CHERUBIMS - ARK OF THE COVENANT KERUBIUM kalian obral kita BORONG, singa2 Salahuddin al Ayyubi sudah siap sejak 30 tahun lalu...tinggal nunggu nabi isa landing di menara putih kota damaskus, kita habisin kalian & mesiah palsu mata 1 kalian dajjal la'natullooh 'alaikum jamii'an
@CHERUBIMS - ARK OF THE COVENANT KERUBIUM emang lu siapa bukanx sirael yg penjajah
Seru banget capt, sering sering yah capt, semoga makin rame u tube nya capt vincent, konten nya bagus bagus semuaa
Salam rotate capt. sungguh mantap perkongsian ilmunya. Semoga terus sukses capt.👍👍
Seharusnya tidak perlu sampai terjadi itu Flap bermasalah saat telah takeoff kalau saja routine check nya benar.
Pesawat itu sudah di design akan menunjukkan Akan masalah sebelum masalah sebenarnya terjadi meski tidak semuanya terbaca melalui indikator di Cockpit, tapi pasti terdeteksi dengan pemeriksaan berkala oleh bagian Teknik.
Dalam kejadian ini berarti orang tekniknya harus dievaluasi kalau tidak dipecat.
betul, gila itu mekaniknya gk kompeten, peswat rusak diloloskan, bgmna gk kecelakan klau unsafe tp dipaksakan terbang.
Makasih infonya idolaku
Mantap
Mantap capt
Captain Vincent Raditya Kapan Vlog Konten Bawah Pesawat Airbus Batik Air Lagi dong 🙏
semoga yang cita cita nya mau jadi fa , bisa tercapai , amin☺️
Aminnnnn
Tapi kamu tidak bisa masuk sekolah pilot nya soalnya mahal 500jt kamu mau jadi copilot harus mengerti alat alat nya kalo tidak ngerti akan jatuh pesawat
Aminn
Muncul notif lngsung nonton lgi abang Vincent
Ini inspiratif Kapten 👍👍👍😇 Merinding
Gk sabar bgt capt liat sambil buka puasa
Terima kasih infonya
Alhamdulillah 🤲
pesawat ngeri juga klo rusak .. jadi penasaran teknisinya cara perbaiki nya gimana karna ngeri juga test ride pesawat. karna kll ternyata masih rusak juga gerinya klo jatuh... klo teknisi motor kan perbaiki , test ride , klo masih ga enak, perbaiki lagi
Bgs capt aktif kembali lbh bgs . 👍
Lg menunggu konten yg tentunya bermanfaat..
wkwk tidak nyebutin maskapainya tapi saya tau maskapai tersebut karena di awal video captain tersebut hanya terbang di 3 airline terahkir... safe flight capt, ngeri juga kalau perusahaan maksa pesawat rusak berangkat
Adam air ya
Bukan bree, setelah beliau dari garuda terahkir purna bawa boeing, kan di garuda beliau bawa airbus
Jenis pesawatnya B737-900ER, cuma ada 3 maskapai Indonesia yg punya.
Lion air
ayo gys kita doa in dia supaya selamat di peswat ya aminn
Good job
very good captain .
Dengar dari ceritanya, mestinya Perusahaan Maskapai mesti mendengarkan Pilotnya, sebab sang pilot lah yg merasakan apa yg terjadi, serta sang pilot juga yg bertanggung jawab atas pesawat yg ia terbangkan & keselamatan para penumpangnya... #safeflight
Parah maskapai di indo
Garuda ya?? Wajar!! GMF responsif!!Klo yg maskapai lain apalagi pilotnya msh junior bs ga ya!! Menolak terbang!!, itu keren pas flaps nya patah dipegang lgsng oleh capt farouk!! Coba rusdi Kirana (lion grup) lain lah ke GMF!! 😆😆😆
Mohon maaf ini cerita Kapten nya mungkin jauh atau dekat dengan kasus JT610 ..cuma beda nasib ..
Mudah2an hal seperti ini tidak terjadi lagi ..
Beda klo JT610 normal Flaps nya, yg bermasalah autopilotnya plus AOA Radar yg error
MCAS nya yg bkin jatuh
@@muhammadutomo4507 maksud saya disini yg rusak diperbaiki eh rusak lagi..kasus nya ...bukan bagian yg rusaknya yg sama
@@JackSiCogan ya seperti itu memang asal memenuhi MEL bisa terbang lg, tp yg disayangkan captain pada penerbangan sebelumnya gak bikin pesawatnya grounded padahal dia udh ngalamin penerbangan yg unsafe sebelumnya sehingga kyk yg captain di video blg pilot selanjutnya jd gak siap hadapin trouble di pesawat itu
@@muhammadutomo4507 yg berhak grounded bukanya teknisi ya ? Kapten sebelum nya buat laporan di catatan pesawat kalau masalahnya apa ..kapten yg take over pesawat selanjutnya harusnya yg lebih selektif mau ambil apa enggak kondisi pesawatnya..tapi kalau di catatan udah di fix sama teknisi ga ada alasan pilot selanjutnya ga mau terbang ..
737-900 ER, yang punya di Indonesia kayaknya cuma Singa nih
Bagaimanapun keadaannya, Allah Maha Kuasa atas semuanya...Allahu Akbar
Hebat