Nuova Mercedes Classe A, la Stella che fa invecchiare tutte le altre
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Alla guida della nuova Mercedes Classe A: la base, tutta nuova, è ottima. Ma quello che colpisce è il livello tecnologico, per la sicurezza e per la connettività
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Sono riusciti a rendere optional anche il quadro strumenti, ora per averlo della stessa dimensione di uno analogico bisogna pagare optional in più.
Questo perché di base contagiri e contachilometri sarebbero confinati in uno schermo da 7”, praticamente uno smartphone.
State crescendo e state crescendo bene. Ogni video che esce ha sempre più qualità e professionalità. Complimenti OmniAuto, vivissimi complimenti!
Marco Mameli grazie Marco, chiamaci pure Motor1 😉 - Adriano
OmniAuto.it Allora complimenti, Motor1💪🏾
Vista in concessionario.. dalle foto rende poco, dal vivo è nettamente meglio! Qualità percepita altissima, credo che al momento sia l'utilitaria premium con gli interni più ricercati e tecnologici! Personalmente ci farei un pensierino...a i prezzi sono davvero "stellari"...
Ho avuto la precedente generazione e mi sono trovato bene, ora ho provato la nuova classe a e l'ho trovata eccezzionale, comprata!!!
Ciao,posso chiederti che motore hai preso?complimenti👍🏻
Preferivo la vecchia.. e poi la strumentazione della vecchia sembrava veramente di alta orologeria.. questa moda di schermi a me non piace, un lancetta fisica fatta come si deve rimarrà anche fra 50 anni un gioiellino.. gli schermi di oggi fra 5 anni saranno invecchiati tantissimo..
#pasquale aiello
perfettamente d'accordo
bene un display laterale (ben incastonato però....non quei tablet galleggianti)
ma assolutamente strumentazione classica sotto gli occhi
questi cockpit digitali secondo me faranno la fine degli orologi a cifre degli anni 70/80
praticamente spariti con il ritorno delle lancette che sono e resteranno sempre di classe
Siete legati a vecchi schemi.
La schiettezza di Adriano la trovo sempre rassicurane. Bravo.
Fernando Matteo grazie Fernando! 😀 - Adriano
Non si può usare il cellulare mentre si viaggia in auto e poi ci mettono praticamente dei computer portatili e te li lasciano usare, ma siamo al limite del assurdo.
Si usa eccome.. perfetto
Il muso è carino, dietro non mi piace un cazzo. Ma la cosa che più mi fa ribrezzo è quel doppio schermo... un pugno in un occhio!
Condivido tutto, Adoro la parte anteriore ma dietro (e in generale) mi pare troppo rilassata...
Ti do ragione sul retro ma non sui due scermi a me personalmente picciono molto
Francesco Baggini degustibus😉
Hai ragione , anzi non salvo nemmeno il muso , dietro lasciam perdere sembra una citroen o una peugeot
Ci vogliono fra l'altro almeno 40000 euro per renderla presentabile come del video, perché la base di certo non ha gli schermoni fighi.
Il contagiri per me deve rimanere analogico, specie nelle sportive. Il resto del sistema è bellissimo. Forse più bello dentro che fuori...
Ciao ....io l'ho comprata....e non vedo l'ora di guidarla... è bellissima..
Avete ragione ma, parte da 29000 euro, con un 1500 RENAULT DIESEL, sospensioni a ruote interconnesse, cerchi in acciaio con copricerchio da 16", il volante è poco comunicativo, i fari alogeni.
Parliamo di quasi trentamila euro per due schermi in più? che costano meno di un sistema analogico? ci vedono lungo in mercedes.... poi superaccessoriata ci credo che sia bella, anche esteticamente, ma trentamila euro base per farmi prende in giro mai!!!!
Sbaglio o i prezzi sono decisamente aumentati ?
ABC DEF come se prima fossero bassi...
Andrea Merosi prima che ciò che veniva offerto forse erano giusti, ribadisco forse, ora sono esagerati secondo me, più di 30 mila per una 1300 con motore Renault, nulla togliendo ai motori Renault eh
Ma a parte il motore Renault!! La base ha fari alogeni e copricerchioni!!! Cioè a 30.000 euro ti danno praticamente una punto con due schermi da 7 pollici!! Perché si quelli da 10 pollici costano 3000 euro!!
gianluca marani ma tanto le venderanno lo stesso, anche a questi prezzi folli
ABC DEF con rate per 10 anni!😂
Schermi, schermi ovunque enormi e ovunque che palle! Continuerò a ripeterlo, il nuovo corso stilistico Mercedes non mi piace affatto, davanti è triste e pesante, uno stile che ha rovinato pure CLS e credo rovinerà il resto della gamma, peccato. Dietro è guardabile ma ha perso originalità ed è più banale. Non metto in discussione la qualità che sarà sempre al top. Grande Omniauto o meglio Motor1!
Se non arrivi all'uva..dici che è aspra .Comprati una auto cinese.
Mercedes è il Brand che segue di più la tendenza sempre più csfona della gente. Essenzialità BMW a vita, lo dico sempre.
Giancarlo Ciaralli quindi, chi esprime un parere diverso dal "caXXochebbèllaoh!"/" Spaccaproprio!", stando al tuo ragionamento, non potrebbe permettersela? Esistono le rate (vedasi chi arriva a farne decine e decine..)! Oggi anche senza chissà quale conto in banca si possono mettere in garage auto "costose"...figurati una vettura di questo segmento (inteso anche come prezzo!)...
Dienneà porello il solito frustrato lascialo perdere. Cmq Ciaralli parli con uno che ha avuto la CLS modello C218 molto più bella di questa ed è un mio parere fine della cosa.
se mettono tutti sti schermi vuol dire che e' quella la direzione e cio che vuole il pubblico...poi se a te non piacciono e vuoi solo il manubrio penso te lo possano fare. grazie della tua opinione ma non ci sta bisogno di parlarne male
Non mi convince molto, esteticamente preferivo la vecchia generazione anche se indubbiamente il comparto tecnico è nettamente migliorato.
Sono un Alfista da quasi 10 anni ormai (ho 31 anni) e ammetto che è molto bella da tutti i lati... ma il didietro è bruttino... e la strumentazione ipertecnologica sembra buttata lì a caso...
Fabri t-800 che brutta malattia..
Nono sta classe a fa cagre in tutto ahahah
Finalmente la classe A ha preso la giusta direzione in stile e linea.. Spero che anche la prossima classe C segua questa tendenza.
Sinceramente sono un po' deluso del nuovo corso della Mercedes. Va bene che il vecchio design avesse bisogno di essere rinnovato ma questa classe A non mi piace per niente. Davanti secondo me dovevano darle un look più giovanile, questa sembra troppo seriosa e quasi intristita. Un look che può andare bene sulla Cls che ha una clientela più matura. Dietro invece è l'esatto opposto: giovanile ma assolutamente anonima, senza il logo mercedes si potrebbe tranquillamente scambiare per una citroen o qualche auto giapponese. Gli interni sono ben rifiniti ma ovviamente questa è full optional per cui aspetto di vedere le varianti base. Gli schermi purtroppo sono una moda del momento però c'è da dire che questa variante la preferisco a quella passata con il tablet sospeso.
E’ sl questione di tempo alla fine mettera’ tt d’accordo e i competitors non potranno fare altro che seguire. 🔝
@omniauto: conviene da qui a 2 anni comprare un auto nuova (diesel) o ci saranno sanzioni o limitazioni con lo stop ai diesel?
Anonima come non mai per quanto riguarda l’esterno. Che dire degli interni, qualitativamente e tecnologicamente parlando al top anche se come designe non mi fanno impazzire del tutto.
Ps: non oso immaginare le versioni entry level, saranno un obbrobrio totale e se devo essere sincero da Mercedes mi aspettavo molto di più parlando sempre di designe.
Sarà la mia prossima macchina....ho sentito che arriverà il 30 amg da 300 cv insomma una versione media sotto il 45 amg,credo che valuterò 😎
bella la megane della mercedes!
bravoumbus megane? Hahaha
borbottante si e si vede che è una megane
bravoumbus se parli di motore Renault ok, ma tutto il resto la megane a confronto è spazzatura
Mauro Saba non è che sia molto meglio, semplicemente tu la trovi più bella.... i gusti sono gusti
Ecco i soliti commenti della volpe con l’uva.
Chi ha disegnato il posteriore meritava di essere licenziato, cosi come colui che ha praticamente incastonato un tablet sul cruscotto, la serie precedente convinceva sin da subito in fatto di design sia esterno che interno nonostante il motore renault abbia fatto storcere il naso a molti, infatti le vendite furono ottime, ma questa proprio non attira neanche full optional
Quando al minuto 2:52 vedi una mercedes E190 🔝
Non mi quadra il discorso del multilink solo sulle motorizzazioni più grandi per lasciare spazio alle future batterie; di solito le plug-in hanno anche un notevole motore endotermico, quindi, piccolo o grande che sia, il multilink ci deve stare comunque
ma compro un auto o un telefono?🤔🤔
Stupenda sei super fortunato perché ella mia marca preferita
Fantastica, migliorata in tutto, più spaziosa e proiettata al futuro
Non vedo l'ora che esca la versione AMG.
Internamente sembra di stare su auto di segmenti superiori...sicuramente molto ben fatta per quanto riguarda il design e la tecnologia...ma quanto cazzo l' hanno peggiorata al di fuori...per non parlare dei motori Renault o delle sospensioni nelle versioni meno potenti...
Bella davanti e dentro, ma dietro sembra una fiesta ! Chi l'ha disegnato 😝😝
Al contrario della maggior parte dei commenti la trovo molto bella sopratutto dietro, all'anteriore la vedo troppo pesante. Certo che c'è davvero tanta tanta tecnologia, alla fine però rimane una macchina e la SI DEVE GUIDARE!
Bellissima, aspetto la 300 amg per comprarla, nel frattempo vado a raccogliere quanto più ferro vecchio possibile per poter ripagare gli schermi.
Belli i due schermi, sicuramente molto utili durante la guida, non sia mai che per caso capiti di guardare la strada! Comunque brutta e brutta, costosa è costosa, e sicuramente ai possessori di classe S non frega nulla della qualità dei monitor della classe A
Ehi Mercedes! :) Interni spaventosi, da incubo videogame. Esterni senza personalità o intuizioni particolari. Made in Italy tutta la vita.
Preferivo la generazione precedente e continuo a non digerire i motori renault su una vettura che monta lo stemma a tre punte. Potrei anche accettarli, a 15k euro in meno.
MrLafrast Ma che significa "Motori Renault"? Quelli che (montati sulla Red Bull) bastonavano i Mercedes nell'era pre-ibrido? Mai provati i motori Renault sotto al cofano della Megane RS? Che parli a fare?
@Lorenzo Pasquini chi ha detto che i motori renault fanno "schifo"? Prima di attaccare, accendiamo il cervello. Ho detto che una Mercedes con un motore Renault non mi convince e tu mi porti, trullo trullo, l'esempio di motori da competizione? Tu, a questo punto, che parli a fare e soprattutto, di cosa stai parlando esattamente? Ho provato Clio Williams ai tempi e Megane RS: spettacolari. Non per questo deve starmi bene avere il motore di una data marca su di una differente, per concetto di base ed utilizzo. Mai provato a far pace con i pensieri degli altri?
Scusami, quando ho letto "potrei anche accettarli a 15k euro in meno..." ho pensato che volessi sminuire un grande costruttore di motori. La differenza di prezzo semmai è data da tutto quello che sta intorno al motore (telaio, sospensioni, tecnologia etc etc...) nel caso della Classe A.
Chiedo venia, mi sono scaldato troppo. Saluti.
Ma i led interni sono inclusi ???? O sono un optional ??? È se sono un optional quanto costano pih o memo
I facelift del 2018 hanno peggiorato molte auto, una tra queste la classe A
Quest'auto ha la 1.4 multijet e il cambio manuale?
Bel servizio 👍
La macchina purtroppo (purtroppo perché le dimensioni sono sensate) non mi piace per niente...non riesco a salvare né frontale,né coda né tantomeno fiancata.
Peccato!
Sono già cliente Asus, grazie.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
il mio scetticismo da persona che ha avuto una Mercedes con motore mercedes è la partnership con Renault.Poichè ritengo il motore inadatto non alla macchina ma agli standard che Mercedes in Europa offre,in più l'MBUX seppur ottimo e zeppo di informazioni a mio avviso distoglie non poco l'attenzione di chi guida.
secondo voi uscirà una versione amg che manterrà quegli schermi?
Non mi piace troppo esteticamente.
Quando uscira la nuova giulietta questa invecchiera tutto d un botto. Senza contare le nuove tecnologie che stanno studiando e di cui la gamma usufruirá.
Il design viene piuttosto criticato ma penso che sia una macchina ancora non pronta per questo mercato...bisognerà aspettare 1/2 anni e diventera' piacevole alla vista
Quel doppio tablet è un pugno in un occhio
Davvero
L’esterno può piacere o meno ma almeno è fatto con criterio ma gli interni....hai un pugno in un occhio già solo quando apri la portiera: quelle tre bocchette centrali sono proprio brutte, per non parlare di quei due tablet attaccato che sembrano appoggiati li sopra....la precedente era stupenda, tunnel centrale unito alla plancia bellissimo l’unico difetto era lo schermo sospeso, se avessero semplicemente aggiornato la precedente con qualche sistema nuovo e avessero annegato lo schermo nel cruscotto sarei stato molto più contento e con me penso anche la maggior parte delle persone....questa smania di essere super tecnologici pensando solo a quello senza prendere in considerazione tutto il resto, spesso porta ad errori elementari...
Design soggettivo, sinceramente esternamente preferivo la versione precedente. Il sistema MBUX non lo capisco, nonostante sia evidentemente lo stato dell’arte in termini di infotelematica: a questo punto dovrebbero rendere legali gli smartphone se è legale un sistema che fa esattamente quello che fa uno smartphone. Finiture a livello mai visti su una segmento C, peccato per i motori non totalmente Mercedes ma l’importante sarà l’affidabilità. In conclusione gran macchina, il nuovo riferimento in termini di premium per il segmento C.
Interessante la linea esterna, ma all'interno quei tablet non mi piacciono proprio, peccato perché il resto degli interni è veramente ben fatto.
Ottimo. Video complimenti 👏👏👍 linea niente di che?
Gianfranco Piralli grazie Gianfranco! - Adriano
Solo per il fatto che ha il filtro anti particolato anche il benzina, non me la comprerei. Il bello del benzina è la semplicità, la usi magari facendo pochi km e ciao. Adesso invece un altro dispositivo in più per rompere le palle.
Alessandro Marotto non penso proprio dipenda da Mercedes ma dalle norme anti inquinamento, sarà una delle prime ma la direzione è quella
Spiace dirti che da euro sei c in più tutte le auto benzina avranno il filtro antiparticolato per legge
Io non do la colpa a mercedes, ci mancherebbe, dico solo che se sui diesel il filtro da parecchi grattacapi, non vorrei lo facesse anche sui benzina, tutto qua.
„Ridotto drasticamente i pulsanti sulla plancia” si... e trasferiti sullo sterzo. Senza nulla togliere a questa nuova classe a, ma sembra tutto più confusionario e soggetto a distrazioni durante la guida. Certo, ci sono i sistemi di sicurezza che ti aiutano con le distrazioni ma riflettete bene su che filosofia stanno puntando i costruttori... per me sembra uscita da un videogioco. Certo dovrei provarla e forse nemmeno in un’oretta mi abituerei a tutte quelle funzioni. Però a primo impatto PER ME PERSONALMENTE è troppo caotica
Ha una linea molto intrigante e sportiva... Peccato per la scelte dei motori e dello schema sospensivo posteriore poco adeguato ad una Mercedes. Ma si sa: ai clienti interessa niente della meccanica e giustamente Mercedes punta sugli schermi e tecnologia...
Bruttissima, con questa storia che stanno "allungando" le auto, sembrano station wagon.
Corvo butta bestia l’invidia ......
Bellissima questa classe a ma mi aspettavo in po di più da mercedes esteticamente anteriore e fantastico secondo me si poteva lavorare un po di più sul posteriore renderlo un po più aggressivo
gli interni sono terribili! Super pacchiani... ma poi se volessi un'automobile è previsto un tale allestimento per questa classe a oppure c'è solo la versione smartphone con angry birds pre installato?
sembra una ford
Un tempo quando si recensiva una macchina si partiva dalla versione del motore o comunque dalle caratteristiche meccaniche, ora invece si inizia illustrando il sistema infotainment. Purtroppo il mercato automobilistico sta cambiando in peggio.
Multilink solo per i top di gamma? Ma scherziamo?
e’ per neopatentati?
Si tasti ridotti sulla plancia ma finiti sul volante....
Due sole cose abbastanza gravi da farmi totalmente perdere interesse per tutto il resto:
1) Ruote interconnesse dietro sulle versioni base. Nel segmento C il multilink esiste dal 1998 (Focus). INACCETTABILE.
2) Vista frontale anteriore: sembra un ambulanza. Troppo cofano rispetto alla mascherina. Goffa, sgraziata. Ecco perché la precedente aveva tutta quella calandra enorme (che non mi piaceva). Ma in effetti era meglio.
Non mi frega niente se ha venti schermi. Le sospensioni sono sofisticate come quelle di una tipo da 13k e, ti dirò, esteticamente preferisco la Tipo.
La nuova Focus è bellissima, ad esempio.
ottimo grazie per la recensione
Gianfranco Allegri grazie Gianfranco! - Adriano
nnelle riprese dall'alto, la zona frontale a me ricorda la golf, il posteriore invece la A3 sportback. detto ciò non è male anche se amavo di più le auto quando erano meccanica. ora si va sempre più verso l'elettronica. benedetto progresso.
Il muso è troppo basso, il dietro è carino. Certi motori NON si possono sentire su auto da sopra i 30mila euro. Cioè, le altre case stanno abbandonando il downsizing e questi se ne escono con un 1.3 senza coppia che scala appena si sfiora il gas?
Doppio display molto bello MA funzionerà almeno per 10 anni?
È normale che molte cose “belle” Sono anche nella versione base... hanno alzato il prezzi 😅
Faranno anche per neopatentati?
Ma cosa stanno diventando ste auto? Astronavi ahahahah ma dai...
Io preferisco la "vecchia" classe A..
Prezzi assolutamente virtuali: sbaglio o anche (quel)le bocchette sono optional...?
Il profilo della portiera posteriore è simile alla Peugeot 308. Fatto sta non riesco proprio a farmele piacere le Mercedes-Benz, soprattutto quelle di accesso alla stella, poi aggiungiamo; motori di derivazione DACIA/Renault....
Bella! Soprattutto negli interni! Ma 39k come base di partenza mi sembrano veramente troppi per la a250!
Troppo bella!!!! 😍😍
a distanza di due anni si è capito che il cambio automatico non è il massimo e che ora diesel c'è solo il 2.0, sembra interessante il 1.4 benzina 163cv sempre derivazione renault.
Ma il cambio manuale?
Domanda uno perché A200 se e 1.3 Lt e domanda due perché ha il retro di una Toyota?
Oltre tutto il muso sembra quello dei vecchi SL anni 70/80
Meravigliosa in tutto. E le prossime GLA e CLA saranno ancora meglio
Comprare una Mercedes con un cavolo di motore Renault... Nooo dai! Se compro voglio il motore Mercedes made in 🇩🇪, non della Renault 🇫🇷.. Con quello che la fanno pagare è il minimo chiedere questo!
Una porcheria insomma... sbaglio o ha detto che il motore è 1300 160cv?
Motore renault
La nuova plancia è bella, ma i due schermi sono terribili. Questo trend di mettere gli schermi attaccati come se venissero fuori dalla plancia è una cavolata e spero se ne rendano conto.
La vecchia W176 mi piaceva molto sopratutto col restyling intermedio, questa quarta generazione non mi piace proprio :(
A me sembra, da queste riprese, che nell’abitacolo entri molto il rumore del rotolamento dei pneumatici
Mi viene da piangere vedere cosa sta facendo la mercedes sulle proprie auto...fanno schifo......mio padre aveva nel 1982 la 500SEL!!! Quella era una Mercedes...sento ancora l'odore degli interni,il sound delle portiere,i fanali posteriori a "righe"...quella era una Mercedes,non sto cesso!!
Scusate lo sfogo!
saluti
Dietro insieme al CLS non mi convince
Prezzi assurdi, paghi solo lo stemma, a quelle cifre ci esce una Golf molto accessoriata e la qualità è la medesima se non superiore e il motore spinge se andiamo su una R.
Ste T ma davvero vuoi paragonare la golf al classe A ? 😂😂
Apriamo una parentesi prestazioni, nessuno ti ha mai detto che esiste la versione amg??
Andrea Barbieri la AMG della classe A non ha senso, o meglio, ha senso se uno vuole buttare via dei soldi per una qualità/prezzo inesistente solo per dire MERCEDES AMG MERCEDES AMG....
e poi la classe A di mercedes ha solo la stella a tre punte.
Sono opinioni, dati alla mano la A45 AMG è nettamente superiore alla golf r, basta guardare la scheda tecnica, riguardo alla qualità parliamoci chiaro si equivalgono a parer mio. Se poi pensi che buttare tutti questi soldi per una classe A sia da pazzi sono d'accordo, ma penso sia ancora più folle spenderne altrettanti per una banale golf. Per lo meno sulla classe A puoi sfoggiare la punta a tre stelle e non lo stemmino del marchio del popolo come sulla golf.
Andrea Barbieri casomai stella a tre punte ;)
Si ho sbagliato a scrivere😂
Troppi commenti negativi hahah ma perché? rosicate? cioè 90% dei commenti sono: non mi piace, brutta, troppa tecnologia, non ci sono più le macchine di una volta, marmitta finta ecc.. hahaha ma bastaaaaaaa! anche io non posso permettermela per ora ma mica bisogna rosicare così tanto! cioè dal vivo quando la si vede è bella e gli interni sono super belli... inoltre come fanno a esserci così tanti commenti negativi se poi i voti negativi sono solo 117... bahhhh
Anche il 2.0 turbo benzina é Renault?
Certo che è cambiata davvero parecchio nel corso degli anni!
Per rimediare allora per la prima cl'asse A che si cappottava nel test dell' alce è stato inventato l ESP
Pietro De Michele l'ESP esisteva già sui modelli più costosi ma era un optional. La novità per l'epoca fu renderlo dotazione di serie per quel modello (novità obbligata dato l'impatto negativo che ebbe quel test eseguito in maniera tra l'altro scorretta proprio per far ribaltare l'auto).
Versione A 300...
Monocilindrico a 8 turbo da 50 cc e motore ibrido e un po gay,
Con 400 cavalli biodinamici e una sola ruota motrice per ridurre i consumi
Viva la tecnologia del futuro!!! 😍😍😍 abbasso i vecchiacci 😜
non sono un boomer, ma la tecnologia che viene applicata sulle auto in modo così invasivo non va bene. Tutti questi megaschermi hanno (come tutte le cose) dei problemi, e bisogneranno essere cambiati. E così incassano il doppio, perché la roba si rompe e tu la ricompri
Una bella auto, peccato per il posteriore un po’ triste
il dietro è coreano, i fari davanti non mi entusiasmano......e da quello che dicono ,saranno portati su tutte le varie classi Mercedes
Fantastica, nella sua categoria chiaro
Bella questa Astra con i videogames al posto del cruscotto
chissà se faranno una versione elettrica o se dovremmo aspettare la futura generazione E.Q.
A questi prezzi mi compro un'Alfa Romeo Giulia!!!
Nn ha i full led la giulia
ALMAGEST0 fino a un mese fa non aveva nemmeno Apple Car Play figuriamoci MBUX....
La giulia non c'entra una beata con questa...
Amit Chohan bella questa 😂
Amit Chohan eppure su strada 'ste due del "nuovo corso" (Giulia e Stelvio) pare stiano benino...ah già! I "fullèdde"! 😂 e lo dico da persona che, nel caso, opterebbe per un C coupè...
Peccato, un passo in avanti sull'anteriore più raffinato e moderno, niente di che sul posteriore che riprende forme triangolari sui fari già viste in altre vetture e modelli e nulla toglie o aggiunge a quello della serie precedente ( che personalmente preferisco). Plancia nettamente peggiorata invece con quel doppio tablet e quello sviluppo orizzontale mediocre che non lascia il segno e che leva sportività rispetto agli interni precedenti ai quali avrei rimosso solo alcuni pulsanti ormai passati di moda come ad esempio il tastierino numerico
Preferisco la Classe A modello precedente, quei due schermi sono orribili come quei fari anteriori e il posteriore l unica cosa che è migliorato è il posteriore