Astra J 1.6 Dizel Yağ Filtresi seçiminde Mann Marka HU6019Z veya Astra j 1.6 dizel için olan filtrelerden filtre boyu 106 mm olan modeller tercih edilmelidir.
Mann Marka HU6019Z filtresi araçtaki zincir sesini kesmede de katkısı çok büyük. Bunun muhtemel nedeni zincir yağlamasında yağ basıncını düşürüyor. Diğer bir çok filtre 106 mm boyutunda olmadığı için arada açıklık oluyor ve yağın daha tazzikli hareketine sebep oluyor. Bu da zincir yağlamasının düzgün yapılmamasına sebep oluyor. Ben bu konuda sahte yağ endişemden dolayı da n11 de mobil-oil mağazasıda bulunan Cleanpeks resmi mobil ithalatçısından satın almayı tercih ettiğim 0-40 mobil yağ ve Mann Marka HU6019Z kullanarak zincir sesi sorununu çözdüm.
@@yerindetamiret yazdıklarınızı okumadan önce ben de aynısı yaptım 0w 40 yağ ve mannın filtresini aldım, ancak çoğu tamirhane halen benzinli filtresini dizele takıyor muhtemelen ucuz olduğu için ikisinin ölçüleri birbirinden az da olsa farklı. Zincir sesinin sebebi bence de bu olabilir.
Bende esp formula dpf 5 30 yağ siparişi verdim 4 + 1 lt yesil etiketi var isn olur galiba senin kullandiginla aynı galiba kac litre aldı seninki bbm astra k kasa ama
Great video,i will change oil next time myself. Just to ask,why official opel dealer service put oil between min and max on half way on dipstick? Why not put on maximum level? Are you top up your car to maximum level?just to know next time when i service my car.
Merhaba, bu video sayesinde artık periyodik bakımı bende kendim yapacağım. Bir şey sormak istiyorum. Mazot filtresi de 24 mm lokma anahtarı ile mi açılıyor? Teşekkürler.
Video için teşekkürler birkaç sorum olacak yağ karter tapası yer yağ değişiminde değişir mi birde bu özel servisler tork anahtarı kullanırmı ben bu konuda şüpheliyim kafadan sıkarlar diye düşünüyorum . Başarılar
Benim yağ tapasını değiştirmem deki sebep daha öncesinde tork değerlerine uymadan sıkılması sonucu sökerken tapa başının deforme olması sebebiyle oldu. Öyle ki 15 numara lokma ile bile sökmek mümkün olmadı. Öncesinde öyle sıkılmış ki boru anahtarı ile ancak sökebildim. Tapa da herhangi bir deformasyon yoksa değişmesine hiç gerek yoktur. Sıkarken 40 numara torx, sökerken 15 numara lokmanın kullanılması sıkma limitlerinin zorlanmaması ve rahat sökülmesi için üretici tarafından çok iyi akıl edilmiş bir tapa tasarımıdır. 40 numara torx ile tork anahtarsız sıkıldığında normal şartlarda daha çok tapaya zarar verme olasılığının olabileceğini düşünürken, 15 numara lokma ile tork anahtarsız sıkıldığında kartel'e zarar verme riskinin oluşacağını düşünüyorum. Yinede sonuç olarak tork anahtarı kullanmadan aracın hiç bir vidası sıkılmamalıdır. Araç üzerinde bulunan herhangi bir vidayı sıkarken önce teknik verilerine bakılır. Ulaşılamaması durumunda daha önce sökme takma işlemi yapılmayıp fabrikasyon torku ile sıkılan somunun kademeli tork arttırımı ile sökme torku bulunur ve sıkmada karşılık gelen tork değeri uygulanabilir. Ona da güvenilmiyorsa vidanın ve vidanın saplandığı yerin malzeme cinsi vidanın genişliği, boyu ve diş aralığı gibi değerlerle hesaplanacak tork değeri ile tork uygulamak doğru olan yöntem olacaktır. Bu hesaplama işleminde yardımcı olan internet siteleride bulunmaktadır. Araç tamirinde en ciddi hatalar sıkma torkuna dikkat edilmemesi sonucu meydana gelmektedir. Astra j 1.6 dizellerin kartel tapasının sıkma torku minimum 22nm maksimum 28nm dir. Tavsiye edilen değer 25nm dir. Açıkçası tork anahtarı kullanan servis varmıdır bilmiyorum. Kafadan sıkanın da çok olacağını bende tahmin ediyorum. iyi günler dilerim.
Hem detaylı hemde teknik olarak anlattığınız için teşekkür ederim aracım 35 bin km yağ değişimi için zaman geldi değişim için gerekli km yi genelde dolduramıyorum ancak 1 yıl oldu orjinal GM filtre seti ve mobil 1 0w40 5 lt yağ aldım bu km de araçta periyodik bakım olarak baktırmam gereken başka bir yer varmı
atrsistem Bunlar dışında her 30.000 km bir yakıt(mazot) filtresinin değiştirilmesi önerilmektedir. Yine yeni nesil partikül filtreli araçlarda kaliteli yakıt kullanmakta gerekli. Yakıt konusunda ben BP Ultimate den memnun kaldım. Bp Ultimate dizelde Pasif (Gizli) partikül filtresi temizlik işlemi daha kısa sürüyor. Özellikle Turbo sağlığı için en kötü ihtimalle her yağ değişiminde veya ortam tozlu ise daha kısa sürede hava filtresi değişimi de yapılmalı. Kabin(araç içi) deki havanın kalitesi için belli peryotlarda polen filtresi değiştirilmeli. Polen filtresi olarak bosch aktif karbon modeli kullanılabilir, GM den daha uygun fiyatlı ve eşdeğer üründür. Polen filtresi değişmediği durumda havalandırma kısmı zamanla toz alıp hava kalitesi bozulmaktadır. Şu ana kadar; Polen filtresinde Bosch, Yağda Mobil 1 0-40 ESP, Diğerlerinde de Orjinal GM tercihim oldu.
Merhaba Egemen bey karter tapası kaç bakımda bir değiştirilmeli bir de bu tapayı açarken ve kapatırken farklı anahtar kullanmanın hikmeti nedir, teşekkürler.
Tapanın contası deforme olmuşsa contasını, kendisi deforme olmuşsa kendisini değiştirmek gerekebilir. Bunun dışında bence gerekli değil. Tapayı açarken ve kapatırken farklı anahtar kullanılmasının nedeni torx uç ile sıkıştırma, lokma ile açılma yapılacağından tork anahtarı kullanmadan da torx ile yapılan sıkıştırmada kartel yuvasına verilebilecek zararın önüne geçmek için. Yani ayarsız bir elde bile vidada ki torx yuva yalama yapar ama karteldeki yuvanın yalama yapmasına bu durum engel olur. Çok güzel bir tasarım örneğidir.
Egemen Bey öncelikle emek vererek böyle bir video hazırladığınız için teşekkürler, aynı aracın 1.6 CDTİ 136 hp olanına sahibim, ilk servis bakımında motor yağının 5.5 lt olarak konulduğunu okudum ancak siz 5 lt yağ koydunuz bu fark nereden kaynaklanmaktadır.
"www.opel.com.tr/arac-sahipleri/el-kitaplari-su-anki.html" Aracın kullanım kitapçığına bakıldığında örneğin "www.opel.com.tr/content/dam/Opel/Europe/turkey/nscwebsite/tr/04_Owner/02_Manuals/Astra_J/kullanici_el_kitabi_astra_j_kta_2685_14_baski_agustos_2015.pdf" kitapçığının 318. sayfasındaki teknik verilerde 1.6 CDTI 136 hp nin yani bu motorun adı B16DTH dır. Bunların birde 110 hp likleri var onlarında adı B16DTL olmakla birlikte her ikisinin de "yağ filtresi değişimi ile birlikte" yağ kapasiteleri 5 lt dir. Teknik verilerde "yağ ölçüm çubuğu MIN ve MAX arası" arasında 1 lt lik fark olduğu da yazmaktadır. Araçların yağ kapasitelerinde belirleyici gösterge aracın motorunun belli bir süre beklemesi sonrası yağın tamamen kartele süzülmesi sonrası yağ ölçüm çubuğundaki değerin MIN i aşağı düşmemesi ve MAX ı geçmemesi gerekir. 5lt yağ; Ortalara denk gelecektir. 5.5 koyan MAX seviyesine dayamak istemiştir. Sonuç olarak bu motorlar için fabrika teknik verilerde 5 lt diyor. Benim kendi tercihim fabrika standartlarına göre olur. İyi günlerde kullanmanız dileklerimle.
it's the o ring for the oil filter drain plug that screws into the base of the plastic filter housing - most people just unscrew the filter housing but you can drain the filter housing by unscrewing the drain plug before removing the filter
Konu ile alakalı değil ama sizde mazot filtresi her bakımda değişmeli mi ben bakım için km dolduramıyorum bazıları her bakımda bazıları iki bakımda bir değişir diyorlar . Sizce ?
Manuel 1.6 cdti astralarda şanzıman yağı değişimi yapılıyor mu belli aralıklarla?kimi usta yapılmaz diyor kimi usta yapılır diyor , yapılırsa hangi yağı kaç litre koymak lazım?
2.3 litre kapasitesi. Değişim 2.2 litre olabilir. Yine boşatma esnasında çıkan yağ miktarını ölçmek lazım. şanzıman yağı BOT 303 Opel GM kodu: 93165694
Nasıl ki motor yağı belli aralıklarla değiştiriliyor ise manuel şanzıman dahi olsa kullanım şekline göre ve zamana bağlı değiştirmek gerekir. Bana göre 5 yıl veya her 60000-80.000 arası değiştirmek ideal olabilir.
Yağ filtresinin en alt kısmında boşaltma tapası var. O conta oranın contası. Biz direk filtreyi çıkararak bu işlemi yaptığımız için o contanın değişmesine gerek kalmıyor. Fakat etraf hiç yağ olmasın isteniyorsa önce filtrenin dibindeki tapa çıkarılarak yağ tahliye edilebilir. O durumdada O conta da değiştirilir daha sonra filtre sökülerek yağ filtresi değişimi ile tekrar monte edilebilir.
Lokma takımını yaklaşım 5-6 yıl önce hırdavatçıdan almıştım. "DHT 18 Parça 6 Köşe 1/2 Lokma Takımı D02128018" markalı ürün.Şu anda internetten baktığımdan 24 parçalı ve 60 parçalı çeşitli modelleri de var. Benim aldığım model: www.hirdavatcesitleri.com/DHT-18-Parca-12-Lokma-Takimi,PR-82157.html örneğin bu siteden kargo dahil 200 TL ye alıbiliyor. İyi günler dilerim.
Egemen abi bende bu islemi kendim yapmak istiyorum aracım icin en kalteli olmasını istiyorum sen yag olarak gm dökdün bana ne onerirsin yag olarak eger mobili onerirsen bana nereden en uygun fiyat bulabilecegimi yazarsan çok sevinirim boyle videoların devamini senden bekliyoruz abim ALLAH yolunu açık etsin
Yağ olarak benim tercihim şu anda Mobil 1 ESP 0W-40. İnternette temmuz 2017 dolumlu ve faturalı ürün bulmak mümkün. n11 gibi sitelerde zaman zaman kuponla daha ucuza alınabilmektedir. Yağ değişimi yapılacaksa mutlaka en azından 6-30 Nm arası bir tork anahtarı almak gerekli. Diğer bir husus ise aracı kaldırdıktan sonra mutlaka deprem olabileceğinide göze alarak araç altında duran kişiyi koruyucu takozlar kullanılmalı veya yağ kanalında bu işlem yapılmalı .İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Aracınızı iyi günlerde kullanmanız dileklerimle.
Авто/Мото
Astra J 1.6 Dizel Yağ Filtresi seçiminde Mann Marka HU6019Z veya Astra j 1.6 dizel için olan filtrelerden filtre boyu 106 mm olan modeller tercih edilmelidir.
Mann Marka HU6019Z filtresi araçtaki zincir sesini kesmede de katkısı çok büyük. Bunun muhtemel nedeni zincir yağlamasında yağ basıncını düşürüyor. Diğer bir çok filtre 106 mm boyutunda olmadığı için arada açıklık oluyor ve yağın daha tazzikli hareketine sebep oluyor. Bu da zincir yağlamasının düzgün yapılmamasına sebep oluyor. Ben bu konuda sahte yağ endişemden dolayı da n11 de mobil-oil mağazasıda bulunan Cleanpeks resmi mobil ithalatçısından satın almayı tercih ettiğim 0-40 mobil yağ ve Mann Marka HU6019Z kullanarak zincir sesi sorununu çözdüm.
@@yerindetamiret yazdıklarınızı okumadan önce ben de aynısı yaptım 0w 40 yağ ve mannın filtresini aldım, ancak çoğu tamirhane halen benzinli filtresini dizele takıyor muhtemelen ucuz olduğu için ikisinin ölçüleri birbirinden az da olsa farklı. Zincir sesinin sebebi bence de bu olabilir.
Kaliteli bir video olmuş kardeşim, Eline sağlık.
senin bricos videoyu egemen için çok teşekkür ederiz. Biz kulüp İspanya'da Opel Astra devam edin.
Teşekkür ederim.
Thank you for showing us how to do this. 10/10
great video - with torque settings - many thanks
Thank you very much.
Merhaba. Yağ tapasını sökmek için gereken soket boyutunu anlayamadım yazabilir misiniz?
Harika video icin teşekkürler. Bende 4+1 litre " Mobil 1 ESP 0W-40 4lt DPF Araçlara Uygun" siparişi verdim. Umarım memnun kalırım
Bende esp formula dpf 5 30 yağ siparişi verdim 4 + 1 lt yesil etiketi var isn olur galiba senin kullandiginla aynı galiba kac litre aldı seninki bbm astra k kasa ama
5.5 litre
Great video,i will change oil next time myself.
Just to ask,why official opel dealer service put oil between min and max on half way on dipstick? Why not put on maximum level?
Are you top up your car to maximum level?just to know next time when i service my car.
Sikma torku degerlerini nasil ayarliyorsunuz?
Egemen bey emeğinize sağlık benim araçta yağ fitresinin içine giren parça (2.20 dk da görülüyor) sabit değil yerinde oynuyor normal bir durum mu?
Evet. Öyleydi sanırım.
Merhaba, bu video sayesinde artık periyodik bakımı bende kendim yapacağım. Bir şey sormak istiyorum. Mazot filtresi de 24 mm lokma anahtarı ile mi açılıyor? Teşekkürler.
36 anahtar gerekli.
Video için teşekkürler birkaç sorum olacak yağ karter tapası yer yağ değişiminde değişir mi birde bu özel servisler tork anahtarı kullanırmı ben bu konuda şüpheliyim kafadan sıkarlar diye düşünüyorum . Başarılar
Benim yağ tapasını değiştirmem deki sebep daha öncesinde tork değerlerine uymadan sıkılması sonucu sökerken tapa başının deforme olması sebebiyle oldu. Öyle ki 15 numara lokma ile bile sökmek mümkün olmadı. Öncesinde öyle sıkılmış ki boru anahtarı ile ancak sökebildim. Tapa da herhangi bir deformasyon yoksa değişmesine hiç gerek yoktur. Sıkarken 40 numara torx, sökerken 15 numara lokmanın kullanılması sıkma limitlerinin zorlanmaması ve rahat sökülmesi için üretici tarafından çok iyi akıl edilmiş bir tapa tasarımıdır. 40 numara torx ile tork anahtarsız sıkıldığında normal şartlarda daha çok tapaya zarar verme olasılığının olabileceğini düşünürken, 15 numara lokma ile tork anahtarsız sıkıldığında kartel'e zarar verme riskinin oluşacağını düşünüyorum. Yinede sonuç olarak tork anahtarı kullanmadan aracın hiç bir vidası sıkılmamalıdır. Araç üzerinde bulunan herhangi bir vidayı sıkarken önce teknik verilerine bakılır. Ulaşılamaması durumunda daha önce sökme takma işlemi yapılmayıp fabrikasyon torku ile sıkılan somunun kademeli tork arttırımı ile sökme torku bulunur ve sıkmada karşılık gelen tork değeri uygulanabilir. Ona da güvenilmiyorsa vidanın ve vidanın saplandığı yerin malzeme cinsi vidanın genişliği, boyu ve diş aralığı gibi değerlerle hesaplanacak tork değeri ile tork uygulamak doğru olan yöntem olacaktır. Bu hesaplama işleminde yardımcı olan internet siteleride bulunmaktadır. Araç tamirinde en ciddi hatalar sıkma torkuna dikkat edilmemesi sonucu meydana gelmektedir. Astra j 1.6 dizellerin kartel tapasının sıkma torku minimum 22nm maksimum 28nm dir. Tavsiye edilen değer 25nm dir. Açıkçası tork anahtarı kullanan servis varmıdır bilmiyorum. Kafadan sıkanın da çok olacağını bende tahmin ediyorum. iyi günler dilerim.
Hem detaylı hemde teknik olarak anlattığınız için teşekkür ederim aracım 35 bin km yağ değişimi için zaman geldi değişim için gerekli km yi genelde dolduramıyorum ancak 1 yıl oldu orjinal GM filtre seti ve mobil 1 0w40 5 lt yağ aldım bu km de araçta periyodik bakım olarak baktırmam gereken başka bir yer varmı
atrsistem Bunlar dışında her 30.000 km bir yakıt(mazot) filtresinin değiştirilmesi önerilmektedir. Yine yeni nesil partikül filtreli araçlarda kaliteli yakıt kullanmakta gerekli. Yakıt konusunda ben BP Ultimate den memnun kaldım. Bp Ultimate dizelde Pasif (Gizli) partikül filtresi temizlik işlemi daha kısa sürüyor. Özellikle Turbo sağlığı için en kötü ihtimalle her yağ değişiminde veya ortam tozlu ise daha kısa sürede hava filtresi değişimi de yapılmalı. Kabin(araç içi) deki havanın kalitesi için belli peryotlarda polen filtresi değiştirilmeli. Polen filtresi olarak bosch aktif karbon modeli kullanılabilir, GM den daha uygun fiyatlı ve eşdeğer üründür. Polen filtresi değişmediği durumda havalandırma kısmı zamanla toz alıp hava kalitesi bozulmaktadır. Şu ana kadar; Polen filtresinde Bosch, Yağda Mobil 1 0-40 ESP, Diğerlerinde de Orjinal GM tercihim oldu.
Merhaba Egemen bey karter tapası kaç bakımda bir değiştirilmeli bir de bu tapayı açarken ve kapatırken farklı anahtar kullanmanın hikmeti nedir, teşekkürler.
Tapanın contası deforme olmuşsa contasını, kendisi deforme olmuşsa kendisini değiştirmek gerekebilir. Bunun dışında bence gerekli değil. Tapayı açarken ve kapatırken farklı anahtar kullanılmasının nedeni torx uç ile sıkıştırma, lokma ile açılma yapılacağından tork anahtarı kullanmadan da torx ile yapılan sıkıştırmada kartel yuvasına verilebilecek zararın önüne geçmek için. Yani ayarsız bir elde bile vidada ki torx yuva yalama yapar ama karteldeki yuvanın yalama yapmasına bu durum engel olur. Çok güzel bir tasarım örneğidir.
Bunu bilmiyordum ustalar yağ değişimde yaptılar mı onu da bilmiyorum ama bundan sonra özellikle soracağım açarken sıkarken. Çok teşekkürler.
Egemen Bey öncelikle emek vererek böyle bir video hazırladığınız için teşekkürler, aynı aracın 1.6 CDTİ 136 hp olanına sahibim, ilk servis bakımında motor yağının 5.5 lt olarak konulduğunu okudum ancak siz 5 lt yağ koydunuz bu fark nereden kaynaklanmaktadır.
"www.opel.com.tr/arac-sahipleri/el-kitaplari-su-anki.html" Aracın kullanım kitapçığına bakıldığında örneğin "www.opel.com.tr/content/dam/Opel/Europe/turkey/nscwebsite/tr/04_Owner/02_Manuals/Astra_J/kullanici_el_kitabi_astra_j_kta_2685_14_baski_agustos_2015.pdf" kitapçığının 318. sayfasındaki teknik verilerde 1.6 CDTI 136 hp nin yani bu motorun adı B16DTH dır. Bunların birde 110 hp likleri var onlarında adı B16DTL olmakla birlikte her ikisinin de "yağ filtresi değişimi ile birlikte" yağ kapasiteleri 5 lt dir. Teknik verilerde "yağ ölçüm çubuğu MIN ve MAX arası" arasında 1 lt lik fark olduğu da yazmaktadır. Araçların yağ kapasitelerinde belirleyici gösterge aracın motorunun belli bir süre beklemesi sonrası yağın tamamen kartele süzülmesi sonrası yağ ölçüm çubuğundaki değerin MIN i aşağı düşmemesi ve MAX ı geçmemesi gerekir. 5lt yağ; Ortalara denk gelecektir. 5.5 koyan MAX seviyesine dayamak istemiştir. Sonuç olarak bu motorlar için fabrika teknik verilerde 5 lt diyor. Benim kendi tercihim fabrika standartlarına göre olur. İyi günlerde kullanmanız dileklerimle.
Hi. I changed oil filter. But it bring a small oring and I have no idea where to put it. I don't see it in any video online. Can you help me?
can you specify your car, with year, engine volume with hp output, and type like wagon, sedan or hb?
it's the o ring for the oil filter drain plug that screws into the base of the plastic filter housing - most people just unscrew the filter housing but you can drain the filter housing by unscrewing the drain plug before removing the filter
Konu ile alakalı değil ama sizde mazot filtresi her bakımda değişmeli mi ben bakım için km dolduramıyorum bazıları her bakımda bazıları iki bakımda bir değişir diyorlar . Sizce ?
İki bakım da bir değiştirilir o size kalmış yinede.
Manuel 1.6 cdti astralarda şanzıman yağı değişimi yapılıyor mu belli aralıklarla?kimi usta yapılmaz diyor kimi usta yapılır diyor , yapılırsa hangi yağı kaç litre koymak lazım?
2.3 litre kapasitesi. Değişim 2.2 litre olabilir. Yine boşatma esnasında çıkan yağ miktarını ölçmek lazım. şanzıman yağı BOT 303 Opel GM kodu: 93165694
Nasıl ki motor yağı belli aralıklarla değiştiriliyor ise manuel şanzıman dahi olsa kullanım şekline göre ve zamana bağlı değiştirmek gerekir. Bana göre 5 yıl veya her 60000-80.000 arası değiştirmek ideal olabilir.
şanzıman yağını tahliye tapasından boşaltarak ölçüm yaptım 2.25 litre şanzıman yağı çıktı araçtan.
Orjinal yağ filitresinden çıkan küçük olan conta nereye takılıyor bilgi verirmisiniz?
Yağ filtresinin en alt kısmında boşaltma tapası var. O conta oranın contası. Biz direk filtreyi çıkararak bu işlemi yaptığımız için o contanın değişmesine gerek kalmıyor. Fakat etraf hiç yağ olmasın isteniyorsa önce filtrenin dibindeki tapa çıkarılarak yağ tahliye edilebilir. O durumdada O conta da değiştirilir daha sonra filtre sökülerek yağ filtresi değişimi ile tekrar monte edilebilir.
@@yerindetamiret anladım teşekkürler
abi çırçır ve lokma takımını nerden kaça aldın söylermisin
Lokma takımını yaklaşım 5-6 yıl önce hırdavatçıdan almıştım. "DHT 18 Parça 6 Köşe 1/2 Lokma Takımı D02128018" markalı ürün.Şu anda internetten baktığımdan 24 parçalı ve 60 parçalı çeşitli modelleri de var. Benim aldığım model: www.hirdavatcesitleri.com/DHT-18-Parca-12-Lokma-Takimi,PR-82157.html örneğin bu siteden kargo dahil 200 TL ye alıbiliyor. İyi günler dilerim.
how many litres of oil did it take?
5.5 litres
i just done mine and 5 litres seemed fine.
checked oil after topping with fuel and oil was perfectly between the min and max.
Egemen abi bende bu islemi kendim yapmak istiyorum aracım icin en kalteli olmasını istiyorum sen yag olarak gm dökdün bana ne onerirsin yag olarak eger mobili onerirsen bana nereden en uygun fiyat bulabilecegimi yazarsan çok sevinirim boyle videoların devamini senden bekliyoruz abim ALLAH yolunu açık etsin
Yağ olarak benim tercihim şu anda Mobil 1 ESP 0W-40. İnternette temmuz 2017 dolumlu ve faturalı ürün bulmak mümkün. n11 gibi sitelerde zaman zaman kuponla daha ucuza alınabilmektedir. Yağ değişimi yapılacaksa mutlaka en azından 6-30 Nm arası bir tork anahtarı almak gerekli. Diğer bir husus ise aracı kaldırdıktan sonra mutlaka deprem olabileceğinide göze alarak araç altında duran kişiyi koruyucu takozlar kullanılmalı veya yağ kanalında bu işlem yapılmalı .İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Aracınızı iyi günlerde kullanmanız dileklerimle.
Egemen abim çok teşekkür ederim bir opelci olarak gurur kaynağımizsın var olasın ...
kardeş loqui moly diye yağ kullan alman malı
SELİM GÜMÜŞ abim ben egemen abinin tavsiyesine uyup mobil 1 aldım araba performansta çok fark ediyor sende bir dene derim
Hakan Gül ben liqui moly aldım 5 30 dexos2 bakalım bunu bi kullanayım
0 40 mobil 1 koy yag farki gör astra j yaz 5 30 0 40 ses videosu cikcak izle
o dediğin videoyu yayınlayan kişi de bu zaten, izlemiştir yani:)
Levent AKGÜL ahhahhah
Fark dediğiniz şey tamamen psikolojik.Yeter ki dexos 2 olsun.Hepsi birbirinin muadili.