LEXUS GS300. Всё что надо Знать!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 ноя 2024

Комментарии • 5

  • @HeisenbergChannel123
    @HeisenbergChannel123  Год назад

    Как тебе Лексус?))

    • @miklac2121
      @miklac2121 Год назад +1

      ищу как раз гс рестайлинговый. в латвии в продаже всего 3 штуки) один сегодня смотрел сильно уставший по внешке

    • @HeisenbergChannel123
      @HeisenbergChannel123  Год назад +1

      @@miklac2121 спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас)) наша команда желает вам удачи в поиске авто))

  • @Denis_Pro_Biznes
    @Denis_Pro_Biznes 4 месяца назад +1

    Здравствуй . Скажи свое мнение ! Я поменял мотор на контрактный , работает он хорошо, очень тихо, динамика хорошая , компрессия ровная , на удивление высокая (от 14.3 до 14.6 во всех горшках) при спокойной езде все отлично . Но стоит дать газ в пол, начинает дымить(и не слабо) , и после этого начинает поддымливать, даже про спокойной езде . Если езжу спокойно , до 3-4к оборотов то дыма нет (ну может чуть чуть ) масло чистое (настолько , что тяжело уровень разглядеть) , масложера не наблюдаю , но проехал не много 350км . Я думаю что маслосъемные колпачки уже плохие , так как двигатель стоял как минимум с 2017 года(последнее место где он находился ) как думаешь , постоит ли переживать из-за этого , и делать капиталку ? Может ли двигатель умереть из-за этого? Очень много мнений среди друзей , кто от говорит , что дым это нормально если жарить , а многие говорят , что нужно его отдавать по рекламации.