Эти шестерни в коробке по венцам еще бы ходили сто лет, не один зуб не обломан не на одном венце и износ не значительный, достаточно было поменять шайбу, причем надо было ее подобрать ( иль просто выточить с хорошего материала чуть толще штатной )по толщине так чтобы шестерня второй передачи только не зажималась при вращении.У меня на рабочей машине такая коробка прошла более 450 тысяч км, и за все это время сменил только задний подшипник(кстати тоже не снимая коробки) по причине износа сепаратора и раз подтянул вилки, при том машинка была Эстонская Ташка со снаряженным весом 4.600 ну плюс возить приходилось в основном 4-5 тонн.
5:35 я так ударял, аж шлицы помялись и потом муфта не вставала при сборке, надфилем хорошо убираются забоены. Так что как оказывается она не термообработана.
Больше всего в газоновской кпп меня бесит то что при сбросе газа когда машина идет накатом то спустя некоторое время вылетает 2я скорость...бесит сильнее всего когда груженный идешь на спуске 1я орет и медленная, 2я самое то но она вылетает..на 3й в случае чего груженный уже не остановишь.....сколько видел и ездил эта проблема у всех газонов...как я знаю у кпп 53го есть синхроны 3й и 4й передачи у кпп 3307 их тоже убрали так как всеравно что на 53й что на 3307 скоростя без двойного выжима и перегазовки не включишь...)))моглибы за столько лет выпуска добавить уже синхроны на все передачи и добавить 5ю передачу....да можно поставить Зиловскуюю кпп но она больше в 2 раза и тяжелее.... кпп от 3309 слишком дорогая что в покупке что в ремонте...
Ребята,если поставить мувту 3и4 передачи обратной стороной-будет все тоже самое.Разници обсалютно нет.Это старинный спор- как правильно,а как на чертеже.Работает одинаково проверял.
Выбивает в основном не из-за износа шестерён, а из-за люфта блока шестерен и вторичного вала. И в кулисе стопора стёрлись,а так ездил на убитой КПП с отколоными зубьями и ничего не выбивало, только гудела сильно. Мой рекорд по перегрузу11300 в раму за ящик коньяка😀 и газик выдержал. Надёжный и простой.
@@АндрейХмелев-ц1л При зборке не могли собрать заднию часть коробки на паз пока/вторичный вал из старой коробки паз не поставели .Новая коробка газ 53 с ручником была
Может я и ошибаюсь, но насколько я помню валы были одинаковые, на свой ПАЗик поставил КПП от ЗИЛа, и проблема вечного ремонта Газоновской коробки ушла навсегда, а я забыл про этот "агрегат", как эабывают страшный сон Что и вам рекомендую...
@@ТимурД-ц8в Первичный вал проточен на токарном станке , ведомый диск от Зила уменьшен до Газоновского размера 30см у Зила 35 Переходная плита 39мм толщиной заказывал из Ижевска так что газоновский первичный вал обрезать не надо только проточить под подшипник
Эти шестерни в коробке по венцам еще бы ходили сто лет, не один зуб не обломан не на одном венце и износ не значительный, достаточно было поменять шайбу, причем надо было ее подобрать ( иль просто выточить с хорошего материала чуть толще штатной )по толщине так чтобы шестерня второй передачи только не зажималась при вращении.У меня на рабочей машине такая коробка прошла более 450 тысяч км, и за все это время сменил только задний подшипник(кстати тоже не снимая коробки) по причине износа сепаратора и раз подтянул вилки, при том машинка была Эстонская Ташка со снаряженным весом 4.600 ну плюс возить приходилось в основном 4-5 тонн.
Все норм обьяснил . У меня трактор самоделка наконец-то нашол как оно должно быть
5:35 я так ударял, аж шлицы помялись и потом муфта не вставала при сборке, надфилем хорошо убираются забоены. Так что как оказывается она не термообработана.
Подписываюсь на ваш канал, сам работаю на паз но опыту в ремонте мало, спасибо вам
Спасибо, интересно и познавательно!
Видео хорошее спасибо. Но пропуски при монтаже материала воспринимается как провал в памяти.
Больше всего в газоновской кпп меня бесит то что при сбросе газа когда машина идет накатом то спустя некоторое время вылетает 2я скорость...бесит сильнее всего когда груженный идешь на спуске 1я орет и медленная, 2я самое то но она вылетает..на 3й в случае чего груженный уже не остановишь.....сколько видел и ездил эта проблема у всех газонов...как я знаю у кпп 53го есть синхроны 3й и 4й передачи у кпп 3307 их тоже убрали так как всеравно что на 53й что на 3307 скоростя без двойного выжима и перегазовки не включишь...)))моглибы за столько лет выпуска добавить уже синхроны на все передачи и добавить 5ю передачу....да можно поставить Зиловскуюю кпп но она больше в 2 раза и тяжелее.... кпп от 3309 слишком дорогая что в покупке что в ремонте...
Сборка шестеренок по времени видео с 9.16 мин супер
Ребята,если поставить мувту 3и4 передачи обратной стороной-будет все тоже самое.Разници обсалютно нет.Это старинный спор- как правильно,а как на чертеже.Работает одинаково проверял.
Есть разница.
Здорово👍👍
Надо было показать как это все работает после ремонта)))
слава богу работает
Четко+
Блок шестерен это промежуточный вал!
Ролики 14 штук делают из подшибника вторичного вала КПП зил который ставится в первичный вал
Нормально обьяснил.Удачи тебе.
Здравствуйте если задный скорсть вылетает как можно ремонтировать
Брат привет, 2и3 вылетает на газ 3307, если новый вторичный вал поменяю решится вопрос?
Смотрел только как одеть это стопорное кольцо блин замучался я им и тут не показал 😀
Добрый вечер! У меня на газ 53 3 передача вылетает когда с горки спускаюсь или газ бросаю
По мне. Проще вытащить коробку перебрать ево полностью
Ремонтировал КП вместо шайбы на вторичном валу, стояла гайка с мелкой резьбой!!!
От года выпуска
Что будет если не доложить эти роликовые подщибники на вал примерно 3 штучки
колбасить вал будет а потом повылетают они
Здравствуйте на КПП газ 53 под сброс газа вылетает вторая и третья передача что это может быть
Износ шестеренок
Что будет если муфточку поставить не правильно?
Шайба между 2ой и 3ей передачи.да и плюс всё внутри КПП подизносилось.
Выбивает в основном не из-за износа шестерён, а из-за люфта блока шестерен и вторичного вала. И в кулисе стопора стёрлись,а так ездил на убитой КПП с отколоными зубьями и ничего не выбивало, только гудела сильно. Мой рекорд по перегрузу11300 в раму за ящик коньяка😀 и газик выдержал. Надёжный и простой.
ни чего не будет.Все будет работать.Просто хотелось знать как с завода было
Скажите вторичный вал газ 53 и ПАЗ есть разныца .
Нет
@@АндрейХмелев-ц1л При зборке не могли собрать заднию часть коробки на паз пока/вторичный вал из старой коробки паз не поставели .Новая коробка газ 53 с ручником была
Может я и ошибаюсь, но насколько я помню валы были одинаковые, на свой
ПАЗик поставил КПП от ЗИЛа, и проблема вечного ремонта Газоновской коробки ушла навсегда, а я забыл про этот "агрегат", как эабывают страшный сон
Что и вам рекомендую...
@@АндрейХмелев-ц1лну ты сказачник первички ЗИЛ и газ они разные.Даже логически подумай
@@ТимурД-ц8в Первичный вал проточен на токарном станке , ведомый диск от Зила уменьшен до Газоновского размера 30см у Зила 35
Переходная плита 39мм толщиной заказывал из Ижевска так что газоновский первичный вал обрезать не надо только проточить под подшипник
Вилитаеает задняя скорость на газ 53 можно видие или как снять и заменить
Надо снимать коробку
Скорее всего на блоке шестерёнок зубьев нету
Короче снимать и разбирать
Если все люфты устранить в этой коробке надёжнее коробки ненайдёте
Про стопор втулки шестерні 3 передачі я бачу ніхто і не чув.
Снимал раз тоже так вторичный вал не хотелось коробку снимать
Што делат если 3 не включается
Я удивлен что коробка снова стала без синхронизаторов