2016 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 BiTDI | TEST

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 авг 2024
  • TEST
    | refresher.sk/32...
    FOLLOW
    | / martinzmt
    | / martinzmartina

Комментарии • 22

  • @akceleracevideoblogy417
    @akceleracevideoblogy417 7 лет назад +8

    3:52 moc pěkný záběr

  • @janpavlik
    @janpavlik 8 лет назад +4

    Podla mna je 6,4 sec na stovku fajn hodnota, hothatche VW minulej generacie mali tolko tiez a to boli benziny :)

  • @martinminarovic5698
    @martinminarovic5698 8 лет назад +6

    Prvy krat som postrehol tvoje testy a vzdy sa tesim, ked najdem dalsie videa v slovencine. Zaklad sa mi pacil, no upozornil by som na dve veci, ktore som si vsimol. 3:38 Hovoris, ze z 0 na 100 mu to trva 6,4 sekundy, co nie je malo... podla mna 6,4 sekundy z 0 na 100 nie je vela. :-) 4:45 Amarok nie je jediny koncernovy offroad. Odporucam ti pozriet sa do Devinskej, co tam dokaze Touareg v terene.

    • @martinzmartinaTV
      @martinzmartinaTV  8 лет назад +1

      +Martin Minarovic vďaka za sympatie. Áno, dané video som videl už keď bolo aktuálne a veruže by som to na Touareg nebol povedal. Samozrejme, hneď ma pri nakrúcaní napadol práve tento automobil a pravdou je, že je to stále viac SUV ako off-road a vo väčšinovej miere ho tak profiluje aj VW, takže viac-menej platí čo som povedal :)

    • @peterslafkovsky2456
      @peterslafkovsky2456 6 лет назад

      MARTINZMARTINA plati to skor menej ako viac lebo VW ani Amarok neprofiluje ako off road ale radi ho medzi uzitkove vozidla. Touareg v terene zahanbi Amarok a potvrdzuju to aj technicke udaje, ktorych porovnanim zistite, ze Amarok nie je lepsi ani v jednom. Ani vo svetlej vyske, ani v najazdovych uhloch, ani v prechodovom uhle, ani v brodivosti, ani v polomere otacania a ani v off road vybave (redukcna prevodovka, uzavierka medzinapravoveho diferencialu). :)

  • @user-fc1rj7wf3o
    @user-fc1rj7wf3o 5 лет назад +1

    Красивая машина! Сколько он стоит в Словакии?

  • @carflipkeys
    @carflipkeys 6 лет назад

    Nice video

  • @jozefwaldecker4994
    @jozefwaldecker4994 8 лет назад +1

    Možno som detailista ale aj tak... Keď máš tú možnosť to skúsiť otestovať, tak viac zapracuj na vonkajšej a aj vnútornej technike (mikrofón) a viac artikulovať a dávať energiu do reči... :) Inak za prácu so strihom a kvalitou (+ hudba) dávam 3/4. :)
    A aj tak to nebude Top Gear, aj keby sme všetci po tom všetci túžili.
    Kvalita je základ.

  • @krumpi36
    @krumpi36 8 лет назад +2

    až na ten mikrofon super

    • @martinzmartinaTV
      @martinzmartinaTV  8 лет назад +4

      +Adam Krumpolec mikrofón bol (okrem vstupu s Amarokom), no žiaľ, všimol som si, že kvalitu trochu znížilo YT :( vďaka

  • @qulino343
    @qulino343 3 года назад

    Hlucnost na diaľnici? Je tam zospodu plech?

  • @KLm912
    @KLm912 7 лет назад +2

    No subtitle???

  • @GillyBeee
    @GillyBeee 8 лет назад +9

    5:20 Kubo pravy kamionista. Loket z vokna

  • @tnajner
    @tnajner 8 лет назад +1

    Nejak ste tam dali len lesnu cestu a zabudli ste dat ten teren, kde ste porovnali Alltrack s Amarokom!

    • @martinzmartinaTV
      @martinzmartinaTV  8 лет назад +4

      +Tomas Najner žiaľ, potvrdilo sa mi to, čo som tušil, a to, že na videu nebude ten terén taký precítený. V skutočnosti to boli obzvlášť náročné podmienky hodné off-roadov, nie SUV-čka či dokonca Alltracku ;)

    • @jennienjir9265
      @jennienjir9265 7 лет назад

      Ryan toy mobile

  • @Samuel-qr7xo
    @Samuel-qr7xo 6 лет назад

    Aký je to song v instrumentale

  • @Barmaley_Borman
    @Barmaley_Borman 7 лет назад

    дорогой он.....

  • @georgeghoston
    @georgeghoston 8 лет назад +2

    Touareg je také offroad!

  • @ivanhrusovsky5530
    @ivanhrusovsky5530 6 лет назад

    Folcvágen🤦🏼‍♂️😂😂😂

  • @markaurelius3119
    @markaurelius3119 2 года назад

    To je miezchta