Danke für die Videoreihe hat mir sehr geholfen. Hab heute einen Mengele MZ 45 gekauft mit Handpumpe und Schlepperhydraulik. Deine Videos im vorhinein haben mir sehr geholfen.
Hi, auch von mir mal wieder ein großes, dickes Lob für deine Video-Serie. Gute Videolänge, guter Abstand der Videos zueinander und vor allem bin ich gespannt auf die Nummer mit dem Kraftfahrtbundesamt und dem TÜV. Ich möchte selbst gerade einen alten Kipper/Langholzwagen von 1956 mit Druckluftbremse von der Karl Müller Fahrzeugfabrik wieder in den Verkehr bringen. Das KBA hat mir schon signalisiert dass sie keine ABE an Privatleute versendet, höchstens an die Zulassungsstelle oder TÜV. Deshalb bin ich sehr gespannt wie du das gelöst hast mit der Abnahme nach §21 und der ABE, Zulassungsstelle usw. Gruß von der südlichen Weinstraße Markus.
Moin, habe mir einen Tebbe 4,4t Anhänger zugelegt und will den zu Anmeldung bringen. Leider hat die Deichsel kein Typenschild mehr. Die Funktion ist jedoch gegeben. Der Anhänger selbst hat ein Typenschild. Wie ist Deine Einschätzung dazu? Würde ich trotzdem eine Zulassung bekommen?
Der bleibt erstmal so. Restaurieren würde ich eher einen Welger oder einen Maack. Das waren immer die Hänger bei uns auf dem Hof, daher. Dieser ist erstmal nur zu Nutzen.
Der Umbau auf Kipperanschluss wurde aber nicht fachgerecht durchgeführt. Da würde ein Mengenteiler rein gehören und kein t-stück das beide Zylinder gleich schnell aufkippen.
Deine Videos sind immer super erklärt, sehr schön
auch für nicht Schrauber vielen dank. ;-)) "DAUMEN hoch"
Danke für die Videoreihe hat mir sehr geholfen. Hab heute einen Mengele MZ 45 gekauft mit Handpumpe und Schlepperhydraulik. Deine Videos im vorhinein haben mir sehr geholfen.
Hi, auch von mir mal wieder ein großes, dickes Lob für deine Video-Serie. Gute Videolänge, guter Abstand der Videos zueinander und vor allem bin ich gespannt auf die Nummer mit dem Kraftfahrtbundesamt und dem TÜV.
Ich möchte selbst gerade einen alten Kipper/Langholzwagen von 1956 mit Druckluftbremse von der Karl Müller Fahrzeugfabrik wieder in den Verkehr bringen. Das KBA hat mir schon signalisiert dass sie keine ABE an Privatleute versendet, höchstens an die Zulassungsstelle oder TÜV.
Deshalb bin ich sehr gespannt wie du das gelöst hast mit der Abnahme nach §21 und der ABE, Zulassungsstelle usw.
Gruß von der südlichen Weinstraße
Markus.
Danke für die Infos. 👌
Moin,
habe mir einen Tebbe 4,4t Anhänger zugelegt und will den zu Anmeldung bringen.
Leider hat die Deichsel kein Typenschild mehr. Die Funktion ist jedoch gegeben. Der Anhänger selbst hat ein Typenschild.
Wie ist Deine Einschätzung dazu?
Würde ich trotzdem eine Zulassung bekommen?
Gute Frage... Das hängt von der Prüfstelle ab. Wirst Du ausprobieren müssen.
Was kostet so ein Kipper, wenn ich ihn auf schwarze Nummer anmelde?
Mach doch Mal ein Video, was für wen besser ist (Drehschemel oder Einachser?
Kann man den Kipper auch nach hinten kippen oder nur seitlich?
mit 2 Zylindern kann man nur seitlich kippen
Was so ein Kipper kostet? Würde ich sagen Geld,Steine oder Knöpfe möchten die meisten nicht 😁😁
Betriebserlaubnis dabei ? Sonst stehen lassen
Nicht nötigenfalls....
Hallo was für einen Führerschein hast du ?
Lg
Alles außer LKW und Bus.
Reparaturen am Rahmen darf man auch ohne Schweißschein. Hauptsache man hält die Vorschriften ein.
Ansonsten gutes video
Da hast du zwar Recht wenn du sagst,das bessere Fahrzeug ist das bessere Geschäft! Willst du das...ein bisschen Handanlegen soll doch bleiben,oder?
Der bleibt erstmal so. Restaurieren würde ich eher einen Welger oder einen Maack. Das waren immer die Hänger bei uns auf dem Hof, daher. Dieser ist erstmal nur zu Nutzen.
Der Umbau auf Kipperanschluss wurde aber nicht fachgerecht durchgeführt.
Da würde ein Mengenteiler rein gehören und kein t-stück das beide Zylinder gleich schnell aufkippen.
Richtig. Sonst verzieht es dir den Aufbau ganz schnell bei ungleichmäßiger Beladung.