@@user-tq2ws1gt4m Места съест много , добавит вес, добавит цену. И никто не считает топливо для работы этого поддува....., а его плюсом тоже нужно везти. 480, 520 и 560 и так едет в любом месте и любую погоду , особенно с двигателем 132 л.с. Сорвать примороженную или из липкого снега тоже не трудно.
@@Bereg-Ekat сорвать проблем нет,а двигаться по мокрому снегу без поддува не реально,пройдено уже! Китайский движек с вертикальным валом в час пару-тройку литров съест ,это ерунда,плюсов больше
@@СоинМихаил Для тестов сделаем 560 с другим мотором (если все удачно получится) В 560 вещей больше в нос входит, чем 520. Но в самых верхах речек 560 менее маневренная....
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
Хорошие обновления, прямо радует , как всегда молодцы)
Буду заказывать обновленную 560!
Огонь! Получилось то что надо!
Отличные обновления👍🏻
Жду свою обновленную лодку 520, к концу августа обещали собрать)
Уже три такие в процессе сборки
Прям то что нужно обновленной аэролодке 👍
Еще новый ходовой тент будет герметичный.
@@Bereg-Ekat Наверно будет хорошо. Только всегда ли нужен ходовой тент? У вас каждая поездка и всегда почти без тента ходового 🤔
@@Северныекрая
В морось и зимой он нужен , а летом очень редко его используем.
@@Bereg-Ekat Понятно. Что насчет зимы - до каких условий рекомендуется не ездить на аэролодке?
@@Bereg-Ekat в двигателе хонда что то меняется по сроку службы... например проехал 3т или 6т км и надо менять что то, подшибник или сальник?
Лодка классная
👍👍👍🤘💪
Почем нынче сия аппарат?
520 с 132 л.с -1.1 млн
@@Bereg-Ekat понял
Какие винты используете? У меня мотор suzuki g10, мне нужен винт
Используем Катран и ВК 3х лопастные.
Для Вашего двигателя подойдет 3-4х лопастной ВК -5 1640-1780мм
@@Bereg-Ekat есть в продаже?
@@КУСТАРИМВМЕСТЕ
Закажите в компании Финиш проп г. Казань.
Вк -5 3х лоп -1780 , правый или левый уже по редуктору Вашему.
Поддув когда поставите??? Ждем уже третий год
На эту модель не поставим точно.
Только, если на большую лодку....
@@Bereg-Ekat давайте на большую,но без без поддува ограниченное использование как не крути
@@Bereg-Ekat свободно лодка должна идти и без надува,а с надувом при серьезной загрузке и дабы избежать прилипания по мокрому снегу и воде
@@user-tq2ws1gt4m
Места съест много , добавит вес, добавит цену. И никто не считает топливо для работы этого поддува....., а его плюсом тоже нужно везти.
480, 520 и 560 и так едет в любом месте и любую погоду , особенно с двигателем 132 л.с. Сорвать примороженную или из липкого снега тоже не трудно.
@@Bereg-Ekat сорвать проблем нет,а двигаться по мокрому снегу без поддува не реально,пройдено уже! Китайский движек с вертикальным валом в час пару-тройку литров съест ,это ерунда,плюсов больше
Приветствую. Как с именно вами связаться?
Напишите на эл почту aero@bereg-ekat.ru
Сколько км на лодке получился этот поход?
В общем в обе стороны чуть больше 400км.
@@Bereg-Ekat чаще видео у Вас на 520 лодке… По таким речкам самый удачный вариант? 560 не уже не такая маневренная?
@@СоинМихаил
Для тестов сделаем 560 с другим мотором (если все удачно получится)
В 560 вещей больше в нос входит, чем 520.
Но в самых верхах речек 560 менее маневренная....
@@Bereg-Ekat бывает такое что не проехать на 560? А на 520 можно?
Или просто на 520 удобнее
То за река?
Секретная)