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如果胎壓相同,接地面積是相同了,請不要傳播錯誤知識,寬輪胎是增強輪子剛性,轉彎穩定度增加,跑山路佳
輪胎越寬,接地面積不是更大嗎?
@@carlife1983把輪胎看成一氣球,相同直徑的接地面積都相同,加寬會橫向的長度變長,但直向的長度變短'5 x 6變成6 x 5😂😂😂,大概就是這個意思°要增加抓地力,就是加大直徑,越野改大腳就是這個原因😂😂
@@周家騏 輪胎接地面積不是一個矩形哦,不能簡單是長乘以寬來計算,大概是接地面積 = (3.14 × 輪徑 × 輪面寬度) / 2 + (0.262 × 壓力 × 輪寬)或者是接地面積=輪胎寬度×扁平比×輪圈直徑×充氣後的寬度比例。
@@carlife1983 胎壓相同,接地面積是相同 和胎寬無關 自己看 ruclips.net/video/D7NGSVpzDTU/видео.htmlsi=N0lXkEONOPLr24hT
@@杜俊毅-o3q 首先我看了他畫的矩形,寬胎的車印有一張都沒被矩形畫滿。然後就是數據全是用矩形的長乘以寬,那麽矩形中間的空隙怎麽算,他說是相同的,我看數據也不一樣啊。最後我這視頻只是説明寬輪胎的好處,就算接地面積一樣也不影響什麽。反而感覺他是個賣窄輪胎的。
如果胎壓相同,接地面積是相同了,請不要傳播錯誤知識,寬輪胎是增強輪子剛性,轉彎穩定度增加,跑山路佳
輪胎越寬,接地面積不是更大嗎?
@@carlife1983把輪胎看成一氣球,相同直徑的接地面積都相同,加寬會橫向的長度變長,但直向的長度變短'5 x 6變成6 x 5😂😂😂,大概就是這個意思°
要增加抓地力,就是加大直徑,越野改大腳就是這個原因😂😂
@@周家騏 輪胎接地面積不是一個矩形哦,不能簡單是長乘以寬來計算,大概是接地面積 = (3.14 × 輪徑 × 輪面寬度) / 2 + (0.262 × 壓力 × 輪寬)
或者是接地面積=輪胎寬度×扁平比×輪圈直徑×充氣後的寬度比例。
@@carlife1983 胎壓相同,接地面積是相同 和胎寬無關 自己看 ruclips.net/video/D7NGSVpzDTU/видео.htmlsi=N0lXkEONOPLr24hT
@@杜俊毅-o3q 首先我看了他畫的矩形,寬胎的車印有一張都沒被矩形畫滿。然後就是數據全是用矩形的長乘以寬,那麽矩形中間的空隙怎麽算,他說是相同的,我看數據也不一樣啊。最後我這視頻只是説明寬輪胎的好處,就算接地面積一樣也不影響什麽。反而感覺他是個賣窄輪胎的。