Schwalbe bekommt MOTOR UPGRADE [Simson KR51 Teil 3]

Nach den vielen Jahren benötigt der Simson Schwalbe KR51 Motor etwas Zuwendung. Neben neuen Lagern und Dichtungen, gibt es noch das ein oder andere Extra.
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[@MopedFactory]

Was sagt ihr zur Tieferlegung? Top oder Flop? 😎

[@miesegrau2869]

Geschmackssache. Ich würde es bei meinem Habicht nicht machen. Bin aber auch viel auf Wald- und Wiesenwegen unterwegs.
LG Miesegrau

[@Scandie82]

Top

[@Maxi58943]

Bei einer Schwalbe schön aber denk dran die Polizei mag es nicht

[@jvenema86]

so wonderful beautiful video my best friend i love it see so nice

[@Fabimartin1]

Wer war denn schonmal im Simsonmuseum in Suhl? Ich war dort und war total begeistert!😃❤️🤘👍

[@Sniperrino1854]

Wenn ich das richtig sehe, hasst du den 3. Gang falsch herum eingebaut. Da der Bund normalerweise zum Lager zeigen muss.
Ob das jetzt so schlimm ist. Wird sich im Betrieb Zeigen.
Und die Kurbelwelle hätte ich persönlich neu gemacht.
sonnst gute Arbeit.

[@MopedFactory]

Hab ich noch geändert 🙏 was die Kurbelwelle angeht habe ich auch länger überlegt, der Zustand hat mich dann aber doch noch überzeugt und sie darf erstmal bleiben

[@svart-7572]

@@MopedFactory sah jetzt auch nicht so aus, als wenn du die Kurbelwelle (50,4mm) auf der linken Seite ausgeglichen hast?

[@MopedFactory]

Ist nicht jeder Arbeitsschritt im Video zu sehen ✌️

[@srp5598]

Moin
Also ich kann jetzt schon sagen das der nicht dicht wird, diese 5 Euro Dichtung die man bei den Sets dazu bekommt sind der letzte Müll, ebenso der Primärantrieb, die neuen sind nicht annähernd passgenau gearbeitet.
Dann lieber nen DDR primär und neue Kautasit Dichtung wo man sich sicher sein kann dass die ihren Zweck erfüllen

[@MopedFactory]

Läuft bisher ohne Probleme

[@pics_by_julian_3718]

ohje und das soll halten

[@MopedFactory]

Ja

[@mxi-no5rr]

Es sind ja auch Profis