Καλημέρα φίλε μου συμφωνο 100% σε ότι είπες θα είναι καλύτερα να περιμένουμε να έρθει να δοκιμαστεί από όλους σας που ασχολείστε με αυτά και με την πάροδο του χρόνου θα δείξει πόσο αξιόπιστο και ανταγωνιστικό θα είναι με το vf πιστεύω ότι η benelli θα κάνει προσεκτικά βήματα σε σχέση με το vf μιας και η sym έριξε την τιμή κατά 100e λιγότερα κάτι θα ξέρει τυχαίο δεν νομίζω καλή συνέχεια
καλά και για το VF185 πριν έρθει στην Ελλάδα όλοι το βρίζανε επειδή είναι sym και λέγανε ότι νάνε , και οι ποιο πόλοι τώρα από αυτούς το έχουν αγοράσει και βελτίωση κιόλας ήδη ... εγώ παντός άμα έχει καλή τιμή θα το πάρω να κάνω τα πειράματα μου (που από ότι έχω μάθει θα έχει σε σχέση με τα VF185 /GTR150 ) βεβαία στην πράξη στην Ελλάδα θα το δούμε γιατί πουλάνε τρέλα τα τελευτά χρόνια .. ** το μόνο που με προβληματίζει έμενα είναι η διαδρομή της μπιέλας 54,1mm που είναι πολύ κοντή για τα γούστα μου και φοβάμαι ότι και μαμά (με 64mm πιστόνι/ ωραίο για στροφάρισμα άλλα!!! ) είναι ήδη στα όρια όποτε σε έναν που πατάει συχνά τέρμα γκάζι το μπαμ είναι μονόδρομος , πόσο μάλλον για ένα μηχανάκι που έχει σχεδιαστή γιαυτό το λόγο .. ίσως σε αυτό που θα έρθει Ελλάδα να έχει άλλα χαρακτηριστικά και να βάλουν ένα TPS της προκοπής (γιατί στο εξωτερικό το αδελφάκι του έχει θέμα εκεί) και τουλάχιστον μια διαδρομή 57,8mm σαν τα VF/GTR , βεβαία στο μέλλον ίσως βγάλουν καμιά μπιέλα της προκοπής σαν βελτίωση θα δούμε .....
@@masteryoda4135 άμα διαβάσεις προσεκτικά τι γράφω θα το καταλάβεις γιατί το λέω ξεκάθαρα , άλλα θα στο πω και ποιο άπλα ... με 64mm πιστόνι και 54,1mm διαδρομή ... Θετικά = ότι θα στροφάρει καλά ... Αρνητικά = έλλειψη ροπής , ιδικά σε σχέση με VF/GTR που από μαμά έχουν 57,8mm διαδρομη , και το ποιο σημαντικό είναι η αξιοπιστία !!! (θα βαρέσει μπιέλα πολύ γρήγορα / ιδικά άμα το πηγαίνει στους κόφτες ο οδηγός του).
καλημερα φιλε μου..το μηχανακι το εχω ζηση απο πρωτο χερι 4 χρονια που ειμουν στην μαλαισια σαν ναυτικος συμβουλος σε εταιρια ελληνικον συμφεροντων και γυρισα μολις 3 μηνες στην ελλαδα μια και κολησαμε λογο πανδημιας 2 χρονια εκει..εχη απιστευτα παπια μια και λατρευω τα συγκεκριμενα μηχανακια..ειναι ενα μετριοτατο μηχανακι ..για τους ασιατες ειναι μια τελευταια επιλογη ακομα και απο μια μαρκα αγνωστη στην ευρωπη(εχη πολλες)..την tvs μια εταιρια απω ινδια που βγαζη ενα 150αρι παπι.. δεν ειναι κατι σημαντικο ,ισως επειδη εδω δεν εχουμε υπερ παπια πολλα μια και η χοντα σταματησε(προσορινα απο πληροφοριες μου)..και μελοντικα υπαρχη δυνατοτητα για καποια 150αρια υπερπαπια ετοιμαζη ενα η gpx που ειναι 3 εταιρια στην ταυλανδη και 5 σε ολοι την ασια και εφτασε και εδω τωρα αυτη η εταιρια).....εγω επειδη τρελος με τα παπια εχω αλαξη σχεδον ολα θα το σκεφτομουν πολλη να το παρω ..αλλωστε το vf 185...vf3 (με αυτο το ονομα κυκλοφορη ασια) ειναι καλο μια και εκει ειναι μετα τα γιαμαχα-χοντα-σουζουκι 150αρια το 4 καλυτερο παπι..το vf 125 ειναι το αλλο ακρο δεν το πρωτημουν η ασιατες λογο των πολλον προβληματων του και δεν εχη ΚΑΜΙΑ σχεση με το 185..παντος για το benneli ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΑΡΧΙΚΑ 5-6 ΜΗΝΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝ ΕΝΘΟΥΣΙΑΖΕΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ κλαιτε Ε ΑΡΓΟΤΕΡΑ..αυτη ειναι η ταπεινη μου γνωμη λογο πειρας οχι πως η εταιρια δεν εχη μηχανες-διαμαντια αλλα αυτο δεν συμαινη οτι σε καποιους τομης (παπια) τα καταφερνη...
Ότι πιο αδιάφορο το συγκεκριμένο, Vf GTR τα μόνα που είναι όντως υπερπαπια , όλα τα άλλα να είχαμε να λέγαμε.. Αν ήταν 4ταχυτο ίσως έκανε πωλήσεις κ έτσι θα ήταν τοπ στη κατηγορία κλασικού παπιου
Δεν ξερω φιλε μου Δημητρη οπως σε ειπα και σε προηγουμενο βιντεο σου για το 125 απογοητευτηκα πολυ με το μπενελι. Αν με ρωτας ο καμενος φοβαται και το γιαουρτι ...Οσον αφορα αν θες κινεζοκορεατικα θα προτιμουσα το VF δεν θελω να ξαναανεβω σε μπενελι!!!!
ολα καλα ειναι τα μηχανακια.Εγω εχω το vf185 απο τοτε που το πηρα μου λεγανε οτι εχει προβληματα αλλα το δικο μου δεν εβγαλε τιποτα ετσι και rcx δεν θα βγαλει τιποτα
Το ότι δεν έβγαλε προβλήματα ένα μοντέλο δε σημαίνει ότι δεν υπάρχουν πιθανότητες να βγάλει προβλήματα ένα διαφορετικό μοντέλο διαφορετικής εταιρίας...
καλησπέρα αδερφέ εγώ τώρα έχω το crypton x και δεν το αλλάζω αλλά αν θα άλλαζα πάλι σε Yamaha θα επερνα αλλά επειδή δεν το εισάγουν ούτε το 135 ούτε το 155 λόγω euro5-6 θα επερνα το gtr έστω και μεταχειρισμένο γιατί είναι Ιάπωνας
έχει κουράσει πολύ αυτή η καραμέλα με τον ιάπωνα.Δεν είναι ιάπωνας,μόνο το όνομα είναι,κατασκευάζονται ολα σε τρίτες χώρες,το ίδιο και τα γιαμαχα,το ίδιο και το crypton και το gtr!Δες το crypton που εχεις τι γραφει στο λαιμο ή στο πλαισιο και μετα να δω τί θα πεις όταν μείνεις με το στόμα ανοιχτό.ΠΑΡΤΕ ΦΟ ΙΑΠΩΝΑ με ταμπουρα και παπουδιστικα σουλουπια και τεχνολογια του 90 και πλερωστε και 3χιλιαρα κοροιδα!!Και για να μην νομιζεις οτι εχω εμπαθεια,ιαπωνα του κωλου ειχα και γω που φτιάχτηκε στην Ταυλάνδη,suzuki address fl125!!
@@masteryoda4135 το gtr στα τελευταία του εκανε 4Κ. Τωρα αυτο οπως πανε τα πραγματα,με τα extra που εχει και με τις προδιαγραφές που νομιζω ανεβαζει το κοστος θα παει σιγουρα 4Κ και αυτο και ισως παραπανω. 2-3 βλακες θα το αγοραζαν
Δημήτρη πολύ σωστά τοποθετήθηκες.Και εγώ είμαι πολύ προβληματισμένος.Ψαχνω 1 και πλέον χρόνο να πάρω παπί για το κάθε μέρα και βρίσκω πόρτες συνεχώς από θέμα ποιότητας.Με το που βγήκε το spectre λέω αυτό Μ αρέσει που είμαι δύσκολος,το οδήγησα και απογοητεύτηκα από τις υπερβολικές δονήσεις.Πολυ θετικό οι αναρτήσεις του,αλλά μέχρι εκεί .
Καλημέρα φίλε μου γνώμη μου είναι αν σε περνει οικονομικά με κλειστά μάτια το gtr150 και μην ακούς κανέναν είχα το vf185 μεγάλη απογοήτευση καθόλου σταθερό και λειτουργία μοτέρ σαν γεννήτρια πήρα το gtr και ναι φίλε μου έχει μεγάλη διαφορά σε ποιότητα και ωραία λειτουργία μοτέρ αυτά από μένα
@@motoactionyoutubechannel 3 δίκυκλα είχα στην ζωή μου οδηγάω μόνο 6 χρόνια 2 ήταν scooter από τον Μάιο πήρα forza 750 βγάζω απεριόριστο δίπλωμα και το μόνο που έμεινε πρακτική με συμπλέκτη πως τό οδηγείτε αυτό το πράγμα πολύ κουραστικό το παπί είναι εύκολο συμπλέκτη μακριά
Στους τυφλους επικρατει ο μονοφθαλμος θα πω εγω, βασιλιάς χωρις ουσιαστικο ανταγωνισμο,αρα Βασιλιάς μονος χωρις αλλους υποψηφιους.Το GTR ηταν 150cc με μικροτερη ροπη και ιπποδύναμη και 1500 ευρω ακριβοτερο !!!Αρα εκτος ανταγωνισμού.Ποιος βασιλιας λοιπόν;;
Japan made in Thailand or Malaysia or Vietnam.Σαν το Suzuki address fl125 που είχα,σουζουκι,ποιο τζαπαν πεθαίνεις,και οταν καποτε χρειάστηκε να ανοιξω πλαστικα μπροστά,στο λαιμο ειχε χτυπημένο made in Thailand χαχαχα
Το crypton-x που Σταμάτησε πριν από πέντε χρόνια να κυκλοφορεί καινούργιο θα πουλιέται πιο ακριβά από το κινεζικό Benelli
Καλημέρα φίλε μου συμφωνο 100% σε ότι είπες θα είναι καλύτερα να περιμένουμε να έρθει να δοκιμαστεί από όλους σας που ασχολείστε με αυτά και με την πάροδο του χρόνου θα δείξει πόσο αξιόπιστο και ανταγωνιστικό θα είναι με το vf πιστεύω ότι η benelli θα κάνει προσεκτικά βήματα σε σχέση με το vf μιας και η sym έριξε την τιμή κατά 100e λιγότερα κάτι θα ξέρει τυχαίο δεν νομίζω καλή συνέχεια
καλημέρα...προτιμώ να τα λες πίσω από το τιμόνι πάρα να εκεί στο πάρκο...γνώμη μου!!
καλά και για το VF185 πριν έρθει στην Ελλάδα όλοι το βρίζανε επειδή είναι sym και λέγανε ότι νάνε , και οι ποιο πόλοι τώρα από αυτούς το έχουν αγοράσει και βελτίωση κιόλας ήδη ...
εγώ παντός άμα έχει καλή τιμή θα το πάρω να κάνω τα πειράματα μου (που από ότι έχω μάθει θα έχει σε σχέση με τα VF185 /GTR150 ) βεβαία στην πράξη στην Ελλάδα θα το δούμε γιατί πουλάνε τρέλα τα τελευτά χρόνια ..
** το μόνο που με προβληματίζει έμενα είναι η διαδρομή της μπιέλας 54,1mm που είναι πολύ κοντή για τα γούστα μου και φοβάμαι ότι και μαμά (με 64mm πιστόνι/ ωραίο για στροφάρισμα άλλα!!! ) είναι ήδη στα όρια όποτε σε έναν που πατάει συχνά τέρμα γκάζι το μπαμ είναι μονόδρομος , πόσο μάλλον για ένα μηχανάκι που έχει σχεδιαστή γιαυτό το λόγο ..
ίσως σε αυτό που θα έρθει Ελλάδα να έχει άλλα χαρακτηριστικά και να βάλουν ένα TPS της προκοπής (γιατί στο εξωτερικό το αδελφάκι του έχει θέμα εκεί) και τουλάχιστον μια διαδρομή 57,8mm σαν τα VF/GTR , βεβαία στο μέλλον ίσως βγάλουν καμιά μπιέλα της προκοπής σαν βελτίωση θα δούμε .....
Και μετα αποδειχθηκε οτι δικαίως το βριζανε . Εβγαλε προβληματα, τριζει ολοκληρο κλπ κλπ , μη λεμε τα ιδια.
Η κοντη μπιελα ειναι κακο;Δεν καταλαβα αν εχει θετικά ή αρνητικά
Ακομα το βριζουνε.3300 για κινεζο με προβληματα που ειχαν κατι κινεζικα 850 ευρω που εφερνε καποτε το πρακτικερ.χαχαχα
@@masteryoda4135 άμα διαβάσεις προσεκτικά τι γράφω θα το καταλάβεις γιατί το λέω ξεκάθαρα , άλλα θα στο πω και ποιο άπλα ...
με 64mm πιστόνι και 54,1mm διαδρομή ...
Θετικά = ότι θα στροφάρει καλά ...
Αρνητικά = έλλειψη ροπής , ιδικά σε σχέση με VF/GTR που από μαμά έχουν 57,8mm διαδρομη , και το ποιο σημαντικό είναι η αξιοπιστία !!! (θα βαρέσει μπιέλα πολύ γρήγορα / ιδικά άμα το πηγαίνει στους κόφτες ο οδηγός του).
@@Krouger_S6team δεν το λες άσχημα πάντως από ροπή 15.1 στις 6κ στροφές,αν έχει και σχετικά κοντή κλιμάκωση το κιβώτιο...
καλημερα φιλε μου..το μηχανακι το εχω ζηση απο πρωτο χερι 4 χρονια που ειμουν στην μαλαισια σαν ναυτικος συμβουλος σε εταιρια ελληνικον συμφεροντων και γυρισα μολις 3 μηνες στην ελλαδα μια και κολησαμε λογο πανδημιας 2 χρονια εκει..εχη απιστευτα παπια μια και λατρευω τα συγκεκριμενα μηχανακια..ειναι ενα μετριοτατο μηχανακι ..για τους ασιατες ειναι μια τελευταια επιλογη ακομα και απο μια μαρκα αγνωστη στην ευρωπη(εχη πολλες)..την tvs μια εταιρια απω ινδια που βγαζη ενα 150αρι παπι.. δεν ειναι κατι σημαντικο ,ισως επειδη εδω δεν εχουμε υπερ παπια πολλα μια και η χοντα σταματησε(προσορινα απο πληροφοριες μου)..και μελοντικα υπαρχη δυνατοτητα για καποια 150αρια υπερπαπια ετοιμαζη ενα η gpx που ειναι 3 εταιρια στην ταυλανδη και 5 σε ολοι την ασια και εφτασε και εδω τωρα αυτη η εταιρια).....εγω επειδη τρελος με τα παπια εχω αλαξη σχεδον ολα θα το σκεφτομουν πολλη να το παρω ..αλλωστε το vf 185...vf3 (με αυτο το ονομα κυκλοφορη ασια) ειναι καλο μια και εκει ειναι μετα τα γιαμαχα-χοντα-σουζουκι 150αρια το 4 καλυτερο παπι..το vf 125 ειναι το αλλο ακρο δεν το πρωτημουν η ασιατες λογο των πολλον προβληματων του και δεν εχη ΚΑΜΙΑ σχεση με το 185..παντος για το benneli ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΑΡΧΙΚΑ 5-6 ΜΗΝΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝ ΕΝΘΟΥΣΙΑΖΕΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ κλαιτε Ε ΑΡΓΟΤΕΡΑ..αυτη ειναι η ταπεινη μου γνωμη λογο πειρας οχι πως η εταιρια δεν εχη μηχανες-διαμαντια αλλα αυτο δεν συμαινη οτι σε καποιους τομης (παπια) τα καταφερνη...
Εγώ πάντως έχω ένα supra μαμά 19 χρόνια τώρα κ μόνο λαδάκια μπουζί αλλαζω
Ότι πιο αδιάφορο το συγκεκριμένο, Vf GTR τα μόνα που είναι όντως υπερπαπια , όλα τα άλλα να είχαμε να λέγαμε..
Αν ήταν 4ταχυτο ίσως έκανε πωλήσεις κ έτσι θα ήταν τοπ στη κατηγορία κλασικού παπιου
Δεν ξερω φιλε μου Δημητρη οπως σε ειπα και σε προηγουμενο βιντεο σου για το 125 απογοητευτηκα πολυ με το μπενελι. Αν με ρωτας ο καμενος φοβαται και το γιαουρτι ...Οσον αφορα αν θες κινεζοκορεατικα θα προτιμουσα το VF δεν θελω να ξαναανεβω σε μπενελι!!!!
Σωστά όλα αυτά φίλε μου συμφωνώ...!το malaguti spectre 125 τι κατασκευής είναι?
Και αυτό στη Κίνα κατασκευάζεται.
Το VIN στην μαλαγκουτα μου δηλωνει χωρα προελευσης την Αυστρια.Απο που προκυπτει η Κινα για να καταλαβω.
ολα καλα ειναι τα μηχανακια.Εγω εχω το vf185 απο τοτε που το πηρα μου λεγανε οτι εχει προβληματα αλλα το δικο μου δεν εβγαλε τιποτα ετσι και rcx δεν θα βγαλει τιποτα
Το ότι δεν έβγαλε προβλήματα ένα μοντέλο δε σημαίνει ότι δεν υπάρχουν πιθανότητες να βγάλει προβλήματα ένα διαφορετικό μοντέλο διαφορετικής εταιρίας...
@@motoactionyoutubechannel τα υπερ παπια ειναι το μελλον μικροπροβληματα μπορει να εχουν ολα.
Μάλλον εσύ δεν ξέρεις ότι κυκλοφορεί εδώ και 2 χρόνια χωρίς προβλήματα από ότι λένε στην Ασία 😅😅😅
💯💯💯
Φίλος από Φιλιππίνες λέει πολύ καλό μηχανάκι
καλησπέρα αδερφέ εγώ τώρα έχω το crypton x και δεν το αλλάζω αλλά αν θα άλλαζα πάλι σε Yamaha θα επερνα αλλά επειδή δεν το εισάγουν ούτε το 135 ούτε το 155 λόγω euro5-6 θα επερνα το gtr έστω και μεταχειρισμένο γιατί είναι Ιάπωνας
έχει κουράσει πολύ αυτή η καραμέλα με τον ιάπωνα.Δεν είναι ιάπωνας,μόνο το όνομα είναι,κατασκευάζονται ολα σε τρίτες χώρες,το ίδιο και τα γιαμαχα,το ίδιο και το crypton και το gtr!Δες το crypton που εχεις τι γραφει στο λαιμο ή στο πλαισιο και μετα να δω τί θα πεις όταν μείνεις με το στόμα ανοιχτό.ΠΑΡΤΕ ΦΟ ΙΑΠΩΝΑ με ταμπουρα και παπουδιστικα σουλουπια και τεχνολογια του 90 και πλερωστε και 3χιλιαρα κοροιδα!!Και για να μην νομιζεις οτι εχω εμπαθεια,ιαπωνα του κωλου ειχα και γω που φτιάχτηκε στην Ταυλάνδη,suzuki address fl125!!
To gtr θα το έπαιρνες μόνο και μόνο επειδή είναι αξιόπιστο το μοτέρ και το σασί του σε σχέση με το vf και για τίποτα παραπάνω!
@@giwpapa9190 αυτό ενοιτε φίλε μου αλλά και πάλι δεν τα πουλάνε και φθηνά μπρος κρεμος και πίσω ρέμα τι να πω
To xeirotero papi ever exeis na ksereis apotixia sketi
Κινέζικη φύση του την benelli την έχει αγοράσει έξ ολοκλήρου εδώ και χρόνια κινεζική εταιρεία
Μακάρι να ερχοτανε το YAMAHA το παπι
Ναι ναι μακαρι,θα ειχε τιμη μεταχειρισμενου R1!χαχαχα
@@masteryoda4135 το gtr στα τελευταία του εκανε 4Κ. Τωρα αυτο οπως πανε τα πραγματα,με τα extra που εχει και με τις προδιαγραφές που νομιζω ανεβαζει το κοστος θα παει σιγουρα 4Κ και αυτο και ισως παραπανω. 2-3 βλακες θα το αγοραζαν
Μπενελι κορυφή είναι το μηχανάκι είναι ένα στοληδει.
Θα ξαναβγεί ρε παιδιά το gtr;
Μετα χαρας σου λεω ΟΧΙ.
Όπως το είπες πάπια Πεκίνου θα είναι
Δημήτρη πολύ σωστά τοποθετήθηκες.Και εγώ είμαι πολύ προβληματισμένος.Ψαχνω 1 και πλέον χρόνο να πάρω παπί για το κάθε μέρα και βρίσκω πόρτες συνεχώς από θέμα ποιότητας.Με το που βγήκε το spectre λέω αυτό Μ αρέσει που είμαι δύσκολος,το οδήγησα και απογοητεύτηκα από τις υπερβολικές δονήσεις.Πολυ θετικό οι αναρτήσεις του,αλλά μέχρι εκεί .
Σε σχεση με το astrea 110 ή το vf125 το euro 5 πως το ειδες
Καλημέρα φίλε μου γνώμη μου είναι αν σε περνει οικονομικά με κλειστά μάτια το gtr150 και μην ακούς κανέναν είχα το vf185 μεγάλη απογοήτευση καθόλου σταθερό και λειτουργία μοτέρ σαν γεννήτρια πήρα το gtr και ναι φίλε μου έχει μεγάλη διαφορά σε ποιότητα και ωραία λειτουργία μοτέρ αυτά από μένα
Θα είναι με συμπλέκτη;
Ναι
@@motoactionyoutubechannel 3 δίκυκλα είχα στην ζωή μου οδηγάω μόνο 6 χρόνια 2 ήταν scooter από τον Μάιο πήρα forza 750 βγάζω απεριόριστο δίπλωμα και το μόνο που έμεινε πρακτική με συμπλέκτη πως τό οδηγείτε αυτό το πράγμα πολύ κουραστικό το παπί είναι εύκολο συμπλέκτη μακριά
@@ΚωσταςΧριστοδουλου-γ9ν Ειναι για εξω . Μεσ την πολη με συμπλεκτη πεθαίνεις . ή για χωριά που δεν εχουν κινηση.
Νομίζω κυκλοφορεί στην Ασία Κίνα καιρό
Απλά θα το φέρουν Ευρώπη και σε χώρες που τα αγοράζουν όπως η Ελλάδα
Όχι σε όλη την Ευρώπη
Δε λες ΜΟΝΟ στην Ελλαδα.
Το καλύτερο παπί ήταν και θα είναι ενα Suzuki fx μετά Yamaha z και το ιστορικό Honda grand
Το yamaha z για πιο λογο ήταν? Λογω ταχύτητας?
Το Ζ μόνο για εκκινήσεις και ρεπρίζ ήταν,από τελική δεν έλεγε και πολλά αφού μανισιο 120km/h πραγματικά έπιανε πραγματικά με το ζόρι.
ama to beneli paei emporika alla einai kai poiotiko opos ta trk 502 isos paei kala
Το GTR 150 ΥΠΆΡΧΕΙ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΆ 😢
Αν μπορεις να κανεις ενα βιντεο για ενδοεπικοινωνιες ...
Άραγε από επιδόσεις πως θα είναι?Τελική πόσα θα πιάνει?
Πριονι θα ειναι σε ροπη, τελική λογω Ε5 φιμωμενο...120 πραγματικης
145 pragmatikh telikh akousa
@@gremian1988Μόνο αν το πειράξεις.
Παπια Πεκινου 😄 🤣
Benelli μοτέρ φοράει και το xt660
Sorry, αλλα το 660 ειναι σχεδιασης
minarelli
Vf 185 ο βασιλιάς και μπαμπάς όλων,είτε για της εδώ προδιαγραφές είτε για της έξω που αποδίδει 19.8 μαμά και ποιοτικά σούπερ 💪😉
Υπερβάλεις σε όλα..
@@S_Perfect Παιδάκια ειν αυτα ρε. Μολις παρουν μοτό θα τα ξεχασουν ολα .
Στους τυφλους επικρατει ο μονοφθαλμος θα πω εγω, βασιλιάς χωρις ουσιαστικο ανταγωνισμο,αρα Βασιλιάς μονος χωρις αλλους υποψηφιους.Το GTR ηταν 150cc με μικροτερη ροπη και ιπποδύναμη και 1500 ευρω ακριβοτερο !!!Αρα εκτος ανταγωνισμού.Ποιος βασιλιας λοιπόν;;
17 αλογα ειναι το vf μαμα..
Μήν συγκρίνεις Ιταλό με τίς κορεάτικες σαβούρες.
Το Benelli πάντως το παράγει μία Κινέζικη εταιρία που κατασκευαζει ψυγεια.Είδωμεν.......
Gtr 150 japan μονοο
Japan made in Thailand or Malaysia or Vietnam.Σαν το Suzuki address fl125 που είχα,σουζουκι,ποιο τζαπαν πεθαίνεις,και οταν καποτε χρειάστηκε να ανοιξω πλαστικα μπροστά,στο λαιμο ειχε χτυπημένο made in Thailand χαχαχα