Ο φίλος έχει χτυπημένα ρουλεμάν εμπρός. Το παίξιμο θα γίνεται όλο και χειρότερο όσο φορτώνει χιλιόμετρα πάνω της η ζάντα. Τεχνικά, είναι το ίδιο αδιάφορο με το VF και κάθε "υπερπαπί". Πρακτικά είναι το καλύτερο της αγοράς λόγω τιμής. Σίγουρα είναι αντικειμενικά το ομορφότερο.
@@ZenTheReal ξεκιναει απο πολυ λιγο, και σιγα σιγα οταν οδηγεις με ενα χερι χαλαρο ξεκιναει και βαραει. Πιθανον εχει στραβη ζαντα στο κεντρο και χτυπημενο ρουλεμαν. Το παθαινουν λογω κακης γεωμετριας και τα vf
Δεν το λέω εγώ. Η αντιπροσωπεία το λέει. Ωστοσο μια μηχανή έχει το τανκ πίσω από το τιμόνι κάτι που στο Rcx δεν ισχύει. Είναι παπί με μοτέρ και σασμάν μηχανής
Σε κάποιους αρέσουν τα πατίνια. Άλλοι δεν έχουν δίπλωμα η αρκετά χρήματα για μηχανή. Δεν είμαι υπέρ των βελτιώσεων αλλά ο καθένας κάνει ότι θέλει με τα λεφτά του
Πολύ ωραία παρουσίαση!Το δικό μου δεν έχει στραβό λασπωτήρα ούτε όταν ενεργοποιώ τα φλας δεν ανάβουν και οι 2 ενδείξεις αλλά ούτε δεν τρέμει το τιμόνι σε αυτά τα χιλιόμετρα που αναφέρατε.Γενικότερα υπάρχουν κάποιες διάφορες
Η ζάντα με το φτερό που εσύ λες λασπωτήρας δεν είναι θέμα ούτε ζυγίσματος ούτε τίποτα τέτοιο μια γέφυρα θέλει το μηχανάκι το θέμα βρίσκεται σε όλα τα bennelli rcx 185 αλλά το έχω παρατηρήσει και σε 125άρια αλλά και σε VF αυτά. Τα ηλεκτρολογικά στο bemelli και όχι σε όλα! Εχουν ένα θεματική. Και μερικά πλαστικά ειδικά διακόπτες στο τιμόνι είναι λίγο φτηνιάρικα όπου με το πέρασμα του χρόνου θα φθαρθουν πολύ γρήγορα. Όπως και η βαφή σε διακοσμητικά εξάτμισης. Όπως καί ζάντες. Με αυτά και με αυτά λίγο από δω λίγο από κει για αυτό έχει και τρεις χιλιάδες. Δεν είναι τζάμπα ούτε έχει ξεφύγει κάτι από τον κατασκευαστή επιτούτου είναι όλο αυτό για να πέσει το κόστος.
Είναι εντελώς διαφορετικό. Το ένα είναι σαν στραβό το άλλο χορεύει τσιφτετέλι. Σαν συμπέρασμα είναι ότι και τα 2 έχουν μια μικρή αστάθεια στο τιμόνι μετά τα 120
Εγω ειμαι αναμεσα σε gtr αλλα μεταχειρισμένο στα 30.000 χιλιομετρα στην ίδια τιμη που μπορώ να παρω το beneli καινούργιο παραπανω δεν σηκώνω τι μου προτείνετε καλυτερο ετσι οπως ειναι τα πράγματα??
@@Weather-channel Το gtr είναι σκάλες ανώτερο ποιοτικά και 30.000 χλμ δεν θεωρούνται πολλα. Το θέμα είναι σε τι κατάσταση βρίσκεται. Εκεί κρίνονται όλα
Καλησπερα! Γιατι να προοριζεται για πιτσιρικαδες μονο; δεν το καταλαβαινω. Επειδη ειναι παπι; τον αλλο μηνα κλεινω τα 39 κ ειμαι απο τα 18 μου πανω σ ενα παπι. Glx 90 για αρχη innova i στην συνεχεια cbf125 κ τελος εδω κ σχεδον 2 χρονια ειμαι πανω σ ενα malaguti spectre gp. Γλυκοκοιταζω για επομενο το μπενελι. Αιωνιος παποβιος.
Έχεις δίκιο φίλε μου. Προορίζεται για παποβιους και πιτσιρικάδες. Πιτσιρικάδες διότι με οικονομικό κόστος αγοράς ένας νέος παίρνει το κάτι παραπάνω σε αυτά τα κυβικά
@@ZenTheReal εγω λογο δουλειας εδω κ κατι χρονια εχω θεματακια με την μεση. Οποτε το παπι ειναι οτι πρεπει για εμενα. Αν ειχα μεγαλου κυβισμου μηχανη θα ετρωγα μεγαλη ταλαιπωρια. Οποτε για παντα παπι. Μπενελι ομως η βφ; η μηπως η χοντα φερει τπτ καινουργιο σ ενα δυο χρονακια
@@ΒασιληςΒεργης-κ7ο κάτι ακόμα... Πολλοί μεγαλύτεροι λένε ότι δεν μπορούν να σηκώσουν πόδι και να το καβαλήσουν σα μηχανάκι σε σχέση με τα συμβατικά παπάκια που είναι τελείως αλλιώς. Το λέω γιατί το ακούω οχι από προσωπική εμπειρία. Πιο ποιοτικό ειναι το gtr. Vf και rcx έχουν μια μικρή αστάθεια στις υψηλές ταχύτητες αλλά αν δεν πας συχνά εκεί δεν θα έχεις κανένα θέμα κατά τη γνώμη μου
Καλησπέρα zenar πολύ ωραίο το βίντεο σού μπράβο σου αλλά το Beneli δεν λέει και πολλά πράγματα,vf185 και ξέρω ψωμί τέρμα τα αλλά είναι απλές οδοντόκρεμες..😂😂😂
Καλησπέρα φίλε έχω και εγώ το Ίδιο παρακαλώ μπορείς να μου πεις είσαι ευχαριστημένος από τα φρένα του ; Εγώ έχω κάνει 600 χιλιόμετρα ,,,και το μοτέρ χτυπάει ..μπορείς να μου πεις εάν έχεις αλλάξει λάδια ...και τη μάρκα βάζεις ..βλέπω το βίντεο σου δεν το έχω πειράξει καθόλου ..Ευχαριστώ εάν θες απάντησε μου !!!
Δεν είναι δικό μου το μηχανάκι. Όπως είπα το πίσω φρένο που το δοκίμασα παραπάνω ήταν τούμπανο για το μπροστά δεν έχω γνώμη μιας και δεν το τεσταρα τόσο. Όσο για τα λάδια. Δες τι προτείνει ο κατασκευαστής και βάλε κάτι επώνυμο
Το μεγαλο θεμα με το rcx 185 ειναι το ζητημα του συστήματος διεύθυνσης και το τρέμουλο (wobble) απο 45-65 km/h που ειναι ιδιαιτερα αισθητο και οριακα επικίνδυνο ατην οδηγηση. Εχω βρει κωνικό ρουλεμαν που ταιριαζει στο συγκεκριμένο παπι και υθα το τοποθετήσω στο πρώτο σέρβις και θα δω αν φτιάξει. Οσο για ποιοτητα πλαστικων και συναρμολόγησης είναι πολυ καλό.
Τελείως διαφορετικά και οδηγικά και εξωτερικά. Το crypton έχει πιο χαμηλό κέντρο βάρους καθώς είναι και σαν μηχανάκι πιο χαμηλό. Η στάση οδήγησης πιο όρθια και πιο sport στο Benelli. Γενικά διαφέρουν αρκετά κατά τη γνώμη μου
Εννοω σαν γραμμη , σαν κοψιμο.Αν το δεις ειναι ετσι.οπως και πολλα αλλα παπια,εχουν αντιγραψει την honda,και εχουν βαλει ο καθε ενας την δικια του πινελια.Αυτο εννοω.
@@ZenTheReal ok σωστο, ομως το innova που αναφερομαι με παει στην δουλεια μου και στην βολτα μου καθε ημερα το λιωνω στον κοφτη και σε τελικες και το μονο που ζηταει ειναι βενζινη εδω κ 2 χρονια... αντε καντο αυτο με το benelli :P
Στείλε αυτό το βίντεο στον φίλο σου που θέλει να πάρει το Benelli RCX 185
κανε THRUST BLITZ 115 REVIEW!!!!!
Ο φίλος έχει χτυπημένα ρουλεμάν εμπρός.
Το παίξιμο θα γίνεται όλο και χειρότερο όσο φορτώνει χιλιόμετρα πάνω της η ζάντα.
Τεχνικά, είναι το ίδιο αδιάφορο με το VF και κάθε "υπερπαπί".
Πρακτικά είναι το καλύτερο της αγοράς λόγω τιμής.
Σίγουρα είναι αντικειμενικά το ομορφότερο.
Ναι αυτό παρατηρώ και γω
@@ZenTheReal ξεκιναει απο πολυ λιγο, και σιγα σιγα οταν οδηγεις με ενα χερι χαλαρο ξεκιναει και βαραει.
Πιθανον εχει στραβη ζαντα στο κεντρο και χτυπημενο ρουλεμαν.
Το παθαινουν λογω κακης γεωμετριας και τα vf
Κάνα malaguti gp 125 σκέφτομαι να το αγοράσω
Όμορφο μηχανάκι παντως πολυ ειδικά το χρωμα γκρι κίτρινο ειναι ολα τα λεφτά.
Ακραίο βίντεο όπως πάντα 🔥🔥
Το επόμενο θέλουμε Malaguti
Μόλις το βρω από ιδιώτη θα γίνει
Δεν το λες και τοσο παπί αυτό το μηχανάκι με συμπλέκτη και ανύπαρκτη ποδιά!
Δεν το λέω εγώ. Η αντιπροσωπεία το λέει. Ωστοσο μια μηχανή έχει το τανκ πίσω από το τιμόνι κάτι που στο Rcx δεν ισχύει. Είναι παπί με μοτέρ και σασμάν μηχανής
Παρτε μηχανι πιο πολλα θαξοδεψετε εινσι πατινια αυτα.
Σε κάποιους αρέσουν τα πατίνια. Άλλοι δεν έχουν δίπλωμα η αρκετά χρήματα για μηχανή. Δεν είμαι υπέρ των βελτιώσεων αλλά ο καθένας κάνει ότι θέλει με τα λεφτά του
Πολύ ωραία παρουσίαση!Το δικό μου δεν έχει στραβό λασπωτήρα ούτε όταν ενεργοποιώ τα φλας δεν ανάβουν και οι 2 ενδείξεις αλλά ούτε δεν τρέμει το τιμόνι σε αυτά τα χιλιόμετρα που αναφέρατε.Γενικότερα υπάρχουν κάποιες διάφορες
Κάποιοι λένε είναι γνωστό το θέμα με το λασποτηρα άλλοι λένε ότι δεν το εχουν
Η ζάντα με το φτερό που εσύ λες λασπωτήρας δεν είναι θέμα ούτε ζυγίσματος ούτε τίποτα τέτοιο μια γέφυρα θέλει το μηχανάκι το θέμα βρίσκεται σε όλα τα bennelli rcx 185 αλλά το έχω παρατηρήσει και σε 125άρια αλλά και σε VF αυτά. Τα ηλεκτρολογικά στο bemelli και όχι σε όλα! Εχουν ένα θεματική. Και μερικά πλαστικά ειδικά διακόπτες στο τιμόνι είναι λίγο φτηνιάρικα όπου με το πέρασμα του χρόνου θα φθαρθουν πολύ γρήγορα. Όπως και η βαφή σε διακοσμητικά εξάτμισης. Όπως καί ζάντες. Με αυτά και με αυτά λίγο από δω λίγο από κει για αυτό έχει και τρεις χιλιάδες. Δεν είναι τζάμπα ούτε έχει ξεφύγει κάτι από τον κατασκευαστή επιτούτου είναι όλο αυτό για να πέσει το κόστος.
Με φιλτρο μονο ειδες καμια διαφορα στον ηχο τουλαχιστον,φευγει αυτη η χαρτίλα?
Δεν υπάρχει λόγος να αλλάξεις μόνο φίλτρο κατά τη γνώμη μου. Δεν θα δεις καμιά διαφορά
polu kalo video to mono thema einai auto me to timoni ( idio thema me to vf opos eipes )
Είναι εντελώς διαφορετικό. Το ένα είναι σαν στραβό το άλλο χορεύει τσιφτετέλι. Σαν συμπέρασμα είναι ότι και τα 2 έχουν μια μικρή αστάθεια στο τιμόνι μετά τα 120
Εγω ειμαι αναμεσα σε gtr αλλα μεταχειρισμένο στα 30.000 χιλιομετρα στην ίδια τιμη που μπορώ να παρω το beneli καινούργιο παραπανω δεν σηκώνω τι μου προτείνετε καλυτερο ετσι οπως ειναι τα πράγματα??
@@Weather-channel Το gtr είναι σκάλες ανώτερο ποιοτικά και 30.000 χλμ δεν θεωρούνται πολλα. Το θέμα είναι σε τι κατάσταση βρίσκεται. Εκεί κρίνονται όλα
@@ZenTheReal Ευχαριστώ πολύ !!
Καλησπερα! Γιατι να προοριζεται για πιτσιρικαδες μονο; δεν το καταλαβαινω. Επειδη ειναι παπι; τον αλλο μηνα κλεινω τα 39 κ ειμαι απο τα 18 μου πανω σ ενα παπι. Glx 90 για αρχη innova i στην συνεχεια cbf125 κ τελος εδω κ σχεδον 2 χρονια ειμαι πανω σ ενα malaguti spectre gp. Γλυκοκοιταζω για επομενο το μπενελι. Αιωνιος παποβιος.
Έχεις δίκιο φίλε μου. Προορίζεται για παποβιους και πιτσιρικάδες. Πιτσιρικάδες διότι με οικονομικό κόστος αγοράς ένας νέος παίρνει το κάτι παραπάνω σε αυτά τα κυβικά
@@ZenTheReal εγω λογο δουλειας εδω κ κατι χρονια εχω θεματακια με την μεση. Οποτε το παπι ειναι οτι πρεπει για εμενα. Αν ειχα μεγαλου κυβισμου μηχανη θα ετρωγα μεγαλη ταλαιπωρια. Οποτε για παντα παπι. Μπενελι ομως η βφ; η μηπως η χοντα φερει τπτ καινουργιο σ ενα δυο χρονακια
@@ΒασιληςΒεργης-κ7ο κάτι ακόμα... Πολλοί μεγαλύτεροι λένε ότι δεν μπορούν να σηκώσουν πόδι και να το καβαλήσουν σα μηχανάκι σε σχέση με τα συμβατικά παπάκια που είναι τελείως αλλιώς. Το λέω γιατί το ακούω οχι από προσωπική εμπειρία. Πιο ποιοτικό ειναι το gtr. Vf και rcx έχουν μια μικρή αστάθεια στις υψηλές ταχύτητες αλλά αν δεν πας συχνά εκεί δεν θα έχεις κανένα θέμα κατά τη γνώμη μου
@@ZenTheReal ωραιο το gtr . 3 με 4 χιλιαρικα ομως τα δινουν. 2900 καινουργιο εχει το μπενελι. Με βλεπω να μενω με μαλαγκουτι. Χαχα
@@ΒασιληςΒεργης-κ7ο gtr θα ανεβάσω συντομα... Να το δούμε καλύτερα
Αυτο με το παιξιμο του τημονιου το εκανε και ενα daytona παμε καλα τι παιξιμο τυμονιου καινουργιο πραμα μαλλον μας στειλανε προβληματικα μοντελα
Σφυξιμο στους σταυρούς θέλουν τα Daytona και φτιάχνει
Καλησπέρα zenar πολύ ωραίο το βίντεο σού μπράβο σου αλλά το Beneli δεν λέει και πολλά πράγματα,vf185 και ξέρω ψωμί τέρμα τα αλλά είναι απλές οδοντόκρεμες..😂😂😂
Να σαι καλά αλάνι μου
Και το gtr;
Κάνε vf 125
Έχω ήδη κάνει
Zen προσπάθησε να βρεις το sym nht 300 για ενα review! Βιντεαρααα πάντως ευχαριστούμε!!!
Μόλις το βρω θα το κάνω φίλε μου . Να σαι καλά κΙ εγώ ευχαριστώ για το support 🙏🔥
Πιστεύω το VF185 το πατάει
Σίγουρα
Σίγουρα
Ποίο το νόημα να σκασεις τοσα λεφτά για παπί, παρτε κατευθείαν καμία μεγάλη μηχανή να γουσταρετε 😂
Απευθύνεται κύριος σε νεότερους σε ηλικία. Ωστόσο εγώ πιστεύω ότι όλα έχουν την χάρη τους με διαφορετική οπτική
Το malaguti είναι και αυτό made in china? Ta pcx?
Όλα στην Κίνα φτιάχνονται πλέον απλά το τα honda- yamaha είναι με προδιαγραφές Ιαπωνίας
Καλησπέρα φίλε έχω και εγώ το Ίδιο παρακαλώ μπορείς να μου πεις είσαι ευχαριστημένος από τα φρένα του ; Εγώ έχω κάνει 600 χιλιόμετρα ,,,και το μοτέρ χτυπάει ..μπορείς να μου πεις εάν έχεις αλλάξει λάδια ...και τη μάρκα βάζεις ..βλέπω το βίντεο σου δεν το έχω πειράξει καθόλου ..Ευχαριστώ εάν θες απάντησε μου !!!
Δεν είναι δικό μου το μηχανάκι. Όπως είπα το πίσω φρένο που το δοκίμασα παραπάνω ήταν τούμπανο για το μπροστά δεν έχω γνώμη μιας και δεν το τεσταρα τόσο. Όσο για τα λάδια. Δες τι προτείνει ο κατασκευαστής και βάλε κάτι επώνυμο
@@ZenTheReal ❤️
Το μεγαλο θεμα με το rcx 185 ειναι το ζητημα του συστήματος διεύθυνσης και το τρέμουλο (wobble) απο 45-65 km/h που ειναι ιδιαιτερα αισθητο και οριακα επικίνδυνο ατην οδηγηση. Εχω βρει κωνικό ρουλεμαν που ταιριαζει στο συγκεκριμένο παπι και υθα το τοποθετήσω στο πρώτο σέρβις και θα δω αν φτιάξει.
Οσο για ποιοτητα πλαστικων και συναρμολόγησης είναι πολυ καλό.
Αν δουλέψει αυτό με το ρουλεμάν. Κάνε ένα update κ δω αν μπορείς να ξέρουμε τι παίζει
@@ZenTheReal Ναι εννοείται. Ακόμη το στρώνω στο πρώτο σερβίς θα το βάλω και θα ενημερώσω άμεσα.
@@brotherpaul1911 Εισαι ωραίος μπραδερ.
Καλά χιλιόμετρα, εύχομαι να το χαρείς όσο πάει και πάντα κράνος
@@ZenTheReal Κράνος μπουφάν και γάντια. Παλιός στο σπορ πλέον δε ρισκάρω.
επομενο GTR η Malaguti
To malaguti έχει πολυ καλα ζύγισμα να νομίζω καλύτερο απο ολλα
Έχω την εντύπωση πως είναι το gtr. Μένει να το δούμε σε βίντεο
@@ZenTheReal φίλε εχω malaguti δεν έχω οδηγήσει ποτέ gtr
Αδελφέ ποιο γάντι έχεις; Και ποσό καιρό ;;
Είναι το καθημερινό μου κ το έχω για να πιάνει το gps
@@ZenTheRealρωτάω γιατί ψάχνω για καλοκαιρινό καθημερινό 😊
@@RockJohnGR της nordcode είναι φίλε
για ψηλο 1.95 θα βολευε το vf καλυτερα?
Σχεδόν ίδιο ύψος σέλας έχουν. Οπότε καλό θα ήταν να πας να τα δεις από κοντά τι σου κάνει
Εγω γιατι βλεπω μια αντιγραφη του crypton?
Τελείως διαφορετικά και οδηγικά και εξωτερικά. Το crypton έχει πιο χαμηλό κέντρο βάρους καθώς είναι και σαν μηχανάκι πιο χαμηλό. Η στάση οδήγησης πιο όρθια και πιο sport στο Benelli. Γενικά διαφέρουν αρκετά κατά τη γνώμη μου
Εννοω σαν γραμμη , σαν κοψιμο.Αν το δεις ειναι ετσι.οπως και πολλα αλλα παπια,εχουν αντιγραψει την honda,και εχουν βαλει ο καθε ενας την δικια του πινελια.Αυτο εννοω.
8:36 μου έκανε το ίδιο πράγμα το malaguti
Και με ένα ζευγάρι αντίβαρα έφτιαξε
Ποια αντίβαρα έβαλες μήπως βοηθήσουμε κανένα με το ίδιο πρόβλημα
@@ZenTheReal Δεν ξέρω τα είχε πάρει ο πατέρας μου για τη μηχανή του πριν από 2 χρόνια αλλά δεν τα έβαλε ποτέ 😅
Adelfe se eixa sto strato sti thiva , paizei na se eixa kourepsei kiolas😂 ,kaneis k gamw ta videakia wraios
Σε θυμάμαι αλάνι μου είσαι τοπ 🙏🔥
Μπράβο φίλε μου
Μπραβο για το βιντεο.....keep up !!😊😊
Να σαι καλά φίλε μου. Ευχαριστώ για το support όλα τα χρόνια🙏
Παπι και 150 =θανατος
Οτιδήποτε οδηγάς στα κόκκινα θα πω εγώ
@@ZenTheReal μεχρι 40 μεσα στην αθηνα για να προλαβαινεις να σταματας σε εθνικη 80 αυτα ολα τα αλλα ειναι καγκουριες κ ανευθυνοτητες
💯💯💯💯💯💯
με innova 56 το περναω απο πανω
Συγκρίνεις φτιαγμένο με εργοστασιακό όμως
@@ZenTheReal ok σωστο, ομως το innova που αναφερομαι με παει στην δουλεια μου και στην βολτα μου καθε ημερα το λιωνω στον κοφτη και σε τελικες και το μονο που ζηταει ειναι βενζινη εδω κ 2 χρονια... αντε καντο αυτο με το benelli :P
Και Μ λιγότερα χιλιοστά γ πλάκα . εδώ σ λέει (αν άκουσα καλά έχει 15 άλογα μόνο 😅
Κάνε με kazer
Αν βρω θα κανω
@ZenR Honda gt 150 parakalw