сколько много полезной информации !!! Мистер Гела молодец .Вряд ли кто более подробнее качественнее расскажет на эту важную для зрителя тему. Спасибо огромное
Гела, привет, у вас только риферы, или драйвены тоже есть? Сколько компания предлагает на старт 4 года опыта, 2 овнером? No moving violations. На сколько открыты траки? Спасибо
А я бы на рифере, на обратку в бак, полуоборотный кран поставил. Кран закрыл- качаешь помпочкой до упора затем стравливаешь, тем самым краном, воздух и так три четыре раза. Запускается на раз.
Спасибо. Дрювен Едет , все остальные стоят и грузятся степ деки, кархолеры, флетбеды. Риферы долго грузят. Дрювены как гонки наскар едут. Если на Дрю з.п 0.65 больше и не нужно. Я иногда мечтаю чтобы подольше грузили.
Перевод на русский для новых драйверов: инспекции - это очень редкое явление, и учитывайте, что то старое корыто которое вам дадут на начальном этапе, инспекцию первого уровня, как правило, не пройдет и мало того что штраф заплатите, так еще и компания может содрать за то что не должным образом следите за траком (точно не знаю как это обстоит в Alvil).На кархолер даже и не думайте с самого начала. Цифры не слушайте, автор умышленно называет их за 10 дней, а нужно считать за 7!
Андрей Василенко считать нужно, как хочется. В кархолинге оплата идет за раундтрип, а это 10-11 дней. В рифере платят за рабочую неделю. Проехал Чикаго-ЛА-Чикаго. Оплатили. Приукрашивать реалии нет смысла, это же не секретный рынок
Перевозка дорогих машин на закрытом кархоулере -это работа, требующая самоотречения !!! ``... Один завоевывает кубки , другой гравирует на них имена победителей...´´
Алексей Васев знать нужно. Хотя бы на уровне Beginner. Как минимум, понимать, что от Вас хотят. Иначе, коп может Вас отстранить от трака из-за не знания английского. Да-да, он может это сделать! Через переводчик общаться можно, и это очень быстро Вам надоест. Лучший способ выучить основы тракового языка - ездить в тиме с говорящим. И говорить в траке на англ частенько
Мистер Геланий, кем ты теперь за доллары устаешь? Неужели больше выходит чем на траке? Или тебя лишили CDL за канабиоиды или замечательное американское пивко?))
SkyIsTheLimit ! Я вижу ещё проблему в том, что масса автономных траков будет приезжать на точку разгрузки просто пустыми. А с водителя недосдачу уже не спишешь. :-)
SkyIsTheLimit !, я смотрю, что Вы Гелу не слушаете: он рассказывает, что денег у компаний нет - всё дышит на ладан, а Вы пишете, что у транспортных компаний балла как грязи :-/
Мистер Gela как там нас назвали - «понторезы» вот у понторезов мысли сходятся 👌🏻 кстати есть такой канал про закрытый кархол и это мой, выпуск 7, 8, 9 про все эти машины - просмотров кстати очень мало, походу всем интересно только как у меня каша убежала в первом выпуске, а не новинка от ламборгини 🤷🏼♀️
@@WesNY приехал сейчас из NY а SC за 1650$ без перевеса , отсюда цепляю два вэна CA за 5400$ , из Калифорнии планирую обратно на NY что то прицепить за 3200-3800$( по опыту) - вот тебе и 10 дней , мамкин ты кархолер.....
Vlad Bytsuk работал . Был овнером ... в итоге трак продан... другая работа. 7 значное число дебитной карты... дом во Флориде. Полная чаша благополучия. А ты неудачник ?... небойсь с языком и будке до сиг пор ?😂🤣
Гела автовозчики это такие люди что залезут везде! Я сам не маленький видал даже и пухленькие работают, самое главное лижбы голова работала в нужном направлении!
@@MisterGelaG согласен если голова то уже хорошо, обично живот мешает! А раз была ситуация передние двери какраз становились напротив стойки по другому не выходило я вылез через задние закрыл брелком, приехал на выгрузку а все двери заблокированы кроме водильской, минут 15 с колегой пытались дотянутся рукой чтоб открылись задние двери ну на последок у нас таки получилось!
Мистер Gela нет нельзя в этой сфере разбогатеть если не заниматься манипуляциями с налогами на 1099 (вроде того как с 100к заплатить фэйковых 3 тысячи ) и не сидеть на бесплатной страховке от страны (с доходами трак драйвера это scam и налоговая все равно через 3-4 года доберётся до этого и выставит штраф ).
Привет, Гела! Поддержу предыдущего комментатора. Действительно, очень интеллигентный и умный собеседник, интересная тема беседы, а главное, качественная пища для размышлений. Побольше таких качественных интервью...
@@luckybear6597 500-600 км по Германии это 9 часов вождения. 9 это максимум 2 раза в неделю можно 10 часов .Максимум за 1 присест можно ехать 4.30 ч.Оплата в Европе дневная ставка ,оплата за километры запрещена
И не рассказывай сказки что в американской компании платят 32 цента. Пользуешься тем что Водители не знают язык и не могут позвонить спросить . В среднем на старт 40-45 со всеми бенефитами и страховкой на всю семью 👍
Мистер Gela страховка (общая , dental , vision ) ты в своих видео рассказываешь как сидеть на бесплатной от страны, но это scam с доходом трак драйвера , пенсионный план 401к (не плохо на пенсии получать 6к в месяц ?) , отпускные от 500 до 2000 раз в год , бесплатное обучение (да Гела, настоящая degree ), скидки на разные услуги (аренда машин 50% от прайса , покупка машин минус 10% от заводской цены и тд), конечно оплата проезда с работы на работу и тд . Ваша компания держится на водилах которые в стране либо недавно и не понимают как работает налоговая система и страховка , либо дурачках которые не могут вычесть и 60 центов на 1099 страховку , налоги и все косяки за которые вы их штрафуете или на гастарбайтерах которые не платят в сша 🇺🇸 налоги, которых в любой момент IRS схватит за жопу 👍
Elliot ну у меня зрение хорошее, страховка на зубы стоит 60$ в месяц. отпуск за 500 баксов в год- это блять где??? в Шайене?? что бы 6 к иметь пенсии ты должен на траке проездить минимум 25 лет- где эти фанаты? за 25 лет ты просто умрешь от ожирения и отрофации мышц. ты парнишка эти сказки расскажи своим дружкам из россии. а тут балабольство не прокатит. иди ищи лохов среди тех, кто не смотрит мой канал и не знает сколько реально можно зарабатывать. Ну зато у тебя очки бесплатно
Юрист крутит баранку ! Даже в скрепной такого не встретишь! Когда он консультирует-то ? Пока драндулеты свои на прицеп загоняет? Или на ходу пока баранку крутит, рассказывая по телефону , что он то точно знает как бысторо и за дешево легализоваться в Эмереике , сам при этом еще не легализовавшись . Воистину много лохов на этом свете , даже в Эмерике и Вася-параплигало своего конечно же точно сыщет. Вернее похоже уже сыскал. Из Мичихана.
николай никольский типичное мнение человека, кому бы «мозг в голову - было бы хорошо». Бот, допусти мысль, что человек, получая образование, не обязан всю жизнь работать в этой сфере. А еще прикинь, в частности, когда тебе 38 лет, ты учишь английский, тебе нужно выложить 100-140к$ за университет, учить совсем другое право, и учить по 6 часов в день и читать каждый день минимум по 3 часа, при этом еще и работать, содержать семью. Т.е. примерно 18 часов активности в день будет. При этом нужно свободно дискутировать на англ в суде. Я так не могу. На паралигала я сертифицировался в НЙ Сити Каледж. Но, тебе же похуй на это, проще насрать бестолковых мыслей, сидя на диване, так ведь? 😉
@@WesNY Да Вася диван мне свой нравиться "made in italy". Ну очень комфортно на нем читать , как ты тут оправдываешься учить английский, выложить, работать , содержать семью по 18 часов в день . Открытым текстом тебе посыл от ботов , нет лучше от ботанов которые окружили и преследуют тебя в твоей параное от Аляски до Екатиринбурга . Держи руль прямо и будь повнимательней тебе ведь семью кормить , ну и как как то не красиво это "параллиггалаа я " 140 k$ за это отслюнявил. Мне показалось , что даже своего чикагского интервьюера ты не убедил , что можешь грамотно и быстро драндулеты на своем калхорере расставлять. Лохов жалко мичиганских и прочих которые поведуться на твои "лоерские" познания с твоими замашками начинающего водилы. Только не злись . Мы ботаны здесь по прежнему на твоем диване.
Мысли двух "настоящих" трак драйверов. Ютуберы, в том числе и Гела, распиарили эту профессию. А по сути, большинство в неё идут ради бабла. Как один мой товарищ, кстати овнер кархолерщик, сказал: век пластмассовых траков, век пластмассовых водителей.
Iurii DAF все так! Технологии упрощают жизнь. Под траком валяться не нужно, чтоб чинить его по локоть в саляре. Сложности убрали - легче набираются водители, кому это не стиль жизни, а временный хороший источник денег. Лень двигает прогресс. Лет через 5-7 условные Теслы будут гонять по терминалам Амазон и Волмарт без людей, электротраки будут заряжаться за 30 мин на 1к миль. Сама профессия тракдрайвера переназавется в трак-оператора или что-то такое
@@WesNY. Технологи упрощают жизнь? Вы шутите или не догоняете. Нынче все одноразовое и заточено на сервисное обслуживание. А про сервисы вообще молчу, грузят по полной и на бабки разводят. Срок эксплуатации рассчитан ровно на срок гарантии и в гарбич. Новые технологии в траковом бизнесе... Так кто ж против? Только вопрос в том, что крупные карпарации думают прежде всего о своем кармане и вовсе не думают о потребителе. Та же хваленная Вольво, та старая, с мотором Д12 выхаживала 2 млн. км. и особо мозг не пудрила. А что новая? 300- 400 тыс. миль и понеслась сыпаться? А про новоиспеченных водителей... Вот будешь стоять на трак стопе или под дверью, приедет такой Вася, который задним ходом не научился ездить и снесёт тебе пол кабины, когда ты спать будешь. Я к тому что машины все умнее и умнее а водители... в перед научили ездить и ладно, она же умная ( машина ). Только надо понимать что не техника должна управлять человеком а человек техникой. Тогда, может быть, и смертей на дорогах меньше будет.
@Top One. Не надо героизма. Надо научится делать и понимать элементарные вещи. И если пришёл в эту профессию, работай и не скули что живешь в будке или конуре,как говорят некоторые и так жизнь проходит. Вон у Гелы в офисе жизнь проходит и ничего и начальство с верху и бедному кофе не делают. Он еще чуток помучается в офисе и на трак сбежит. Вкус свободы он почувствовал. Он не домашний- видно.
@Top One. Мне глубоко до лампочки кто куда пришёл. Больше 20 лет назад, нам инструктор по вождению говорил на дороге много дураков и если вы не хотите быть одним из них, становитесь профессионалами и всегда думайте за себя и за тех дураков, которые Вас окружают. И еще, человек переходит на личности тогда, когда ему нечего сказать по существу, тем самым он показывает свою слабость и не состоятельность.
Очень интересный и приятный разкажчик, Василий!
Гела ты супер! Уважаю за то что говоришь всегда правду! Удачи брат)))
сколько много полезной информации !!! Мистер Гела молодец .Вряд ли кто более подробнее качественнее расскажет на эту важную для зрителя тему. Спасибо огромное
Большая редкость в наши дни - адекватный драйвер 👍
😃
Гела, дякую за корисне інтерв’ю 👍 Буду знати куди можна перейти з Dry van
спасибо за знакомство с приятным собеседником )) Васе респект
Гела привет, зачем молоко органик если пить редбул
Солидная рэднековская рубаха...если на Рождество Борисыч подарит шляпу появится Гела брежнев...ростём
Мистер гела есле можете сделайте контент про перевозки опасных грузов , благодарю за ваш труд
Не останавливайся, очень интересно.
Как всегда приятно смотреть ваши видео. Респект вам Гела. Привет вам из Тбилиси.
Mamikon Shikoianc 😀
у меня был опыт работы на кархоллере и для меня там сплошные плюсы, но всё таки попробую ещё драйвен.
Гела, привет, у вас только риферы, или драйвены тоже есть? Сколько компания предлагает на старт 4 года опыта, 2 овнером? No moving violations. На сколько открыты траки? Спасибо
Отличное информативное видео. Спасибо.
Классное интервью и аналитика.
Спасибо за видос.
Гела, очень интересно узнать про работу на безовозе. Сколько не лазил по RUclips не нашел. Единственное одно у Брежнева, но там очень поверхностно.
@Top One интересно, почему нет ни одного русскоязычного блогера бензовозчика?
У кого-то был безовозчик. По моему у михова, спросите у него
46 минут пролетели как 20, хороший видос 👍🏼
для прокачки рифера нада откручивать винтик штоб виходил воздух. тогда ето занимает пара минут
А я бы на рифере, на обратку в бак, полуоборотный кран поставил. Кран закрыл- качаешь помпочкой до упора затем стравливаешь, тем самым краном, воздух и так три четыре раза. Запускается на раз.
Would it be possible to share paralegal Vasily's phone. Thanks
Лицо и дикция реального киллера. На месте Геллы надо быть поосторожней
Я по дороге потерял пин железный который держит второй этаж в Las Vegas , 2 мили дороги по городе вечером искал ))))) все обошлось испугом ))
Bogdan Sosiuk 🤣как его можно потерять??? Он же с контрпином должен быть
Wes NY от вибрации выпал как-то . Пин был такой что без чеки
ссылку на канал интервьюируемого?
заходите
Водила очень грамотный и хорошо говорит) у него есть свой канал?
Интересная беседа....
Сколько лет вы на кархоллорах отработали?
Life On The Road (судьба дорога) Вася отработал 8 месяцев. Я естественно ни одного дня
Спасибо за ответ, успеха.
Life On The Road (судьба дорога) и Вам Дядя Паша
еха я первый))) Привет Гелыч
Спасибо. Дрювен Едет , все остальные стоят и грузятся степ деки, кархолеры, флетбеды. Риферы долго грузят. Дрювены как гонки наскар едут. Если на Дрю з.п 0.65 больше и не нужно. Я иногда мечтаю чтобы подольше грузили.
Теперь понятно, почему Гела в офис ушёл: там такие девушки на заднем плане ходят... )))
Проведи нам экскурсию по вашему офису. )))
Гела скоро женится !
Конкурент Сисуна?
Гела, осталось раскрыть тему бочек.
Прикольные ребята работают тракдрайверами)
Заманчиво ;)
Перевод на русский для новых драйверов: инспекции - это очень редкое явление, и учитывайте, что то старое корыто которое вам дадут на начальном этапе, инспекцию первого уровня, как правило, не пройдет и мало того что штраф заплатите, так еще и компания может содрать за то что не должным образом следите за траком (точно не знаю как это обстоит в Alvil).На кархолер даже и не думайте с самого начала. Цифры не слушайте, автор умышленно называет их за 10 дней, а нужно считать за 7!
А я бы пошел, сразу, но пока ещё с дивана не встал, может потом как-нибудь 😁
Андрей Василенко считать нужно, как хочется. В кархолинге оплата идет за раундтрип, а это 10-11 дней. В рифере платят за рабочую неделю. Проехал
Чикаго-ЛА-Чикаго. Оплатили. Приукрашивать реалии нет смысла, это же не секретный рынок
Как компания может содрать если ты company driver ?
Elliot с тебя не может- ты работаешь в Свифте, там сразу недоплачивают
Перевозка дорогих машин на закрытом кархоулере -это работа, требующая самоотречения !!!
``... Один завоевывает кубки , другой гравирует на них имена победителей...´´
Гелыч на 75 центов возьмёте после Свифта? 😂😂😂😂 2.5 года опыта 👍
Ilia Sudarikov 😂😂😂это к другому парню😀
Нужно ли знать английский язык, чтобы работать на траке? Или можно на первое время общаться через переводчик?
Алексей Васев знать нужно. Хотя бы на уровне Beginner. Как минимум, понимать, что от Вас хотят. Иначе, коп может Вас отстранить от трака из-за не знания английского. Да-да, он может это сделать! Через переводчик общаться можно, и это очень быстро Вам надоест. Лучший способ выучить основы тракового языка - ездить в тиме с говорящим. И говорить в траке на англ частенько
@@WesNY Спасибо за информацию.
@@WesNY Случайно в Лорри не работал?
Алексей Васев нет. Я работал в небольшой кархолерной компании на 6 траков, сразу после получения CDL. Теперь в Carry
@@WesNY Я спрашиваю про Екатеринбургскую транспортную компанию Лорри.
С Европейскими правами, можно работать в Usa, на Truck???
Нет, only CDL.
Жаль,можно было подумать.
шедевральное интервью! Гела учится делать контент. еще бы монтаж хотя бы со своуком выровнять....
Шалом православные!😂👍
Привет из Екб!
Хай!
Мистер Геланий, кем ты теперь за доллары устаешь? Неужели больше выходит чем на траке? Или тебя лишили CDL за канабиоиды или замечательное американское пивко?))
Он в кино снимается, в гей порно
@@AlexAlex-xy3ov откуда инфо ептай
@@AlexAlex-xy3ov да? Ой, он такой лапочка...
Не чего не слышно мистер Гела
А что там в Штатах Илон говорит: когда автономные траки начнут сами зимой цепи натягивать, запускать рефы и загружать/разгружать кархоллеры? :-)
Alexander Bastrykin в 3020 году
SkyIsTheLimit ! Согласен - ещё одна конкретная практическая проблема, которая показывает всю глупость пустой болтовни про автономные электротраки.
SkyIsTheLimit ! Я вижу ещё проблему в том, что масса автономных траков будет приезжать на точку разгрузки просто пустыми. А с водителя недосдачу уже не спишешь. :-)
SkyIsTheLimit !, я смотрю, что Вы Гелу не слушаете: он рассказывает, что денег у компаний нет - всё дышит на ладан, а Вы пишете, что у транспортных компаний балла как грязи :-/
плохо слышно
Вот секунду назад закончила записывать видео на эту же тему🤪
Go with the Wind командная работа😀
Мистер Gela как там нас назвали - «понторезы» вот у понторезов мысли сходятся 👌🏻 кстати есть такой канал про закрытый кархол и это мой, выпуск 7, 8, 9 про все эти машины - просмотров кстати очень мало, походу всем интересно только как у меня каша убежала в первом выпуске, а не новинка от ламборгини 🤷🏼♀️
Привет , какой то этот кархолер минусовый , я на пикап траке 3 картрэйлер опен за 10 дней 10 гроса делаю
RIBALYCH.LIVE это речь шла о последнем месяце. Рынок упал. Летом гросс был до 15,5к$ за раундтрип
У тебя CDL?
RIBALYCH.LIVE а потом мамка тебя разбудила в школу и ты проснулся...
@@flymanager111 пока нету CDL
@@WesNY приехал сейчас из NY а SC за 1650$ без перевеса , отсюда цепляю два вэна CA за 5400$ , из Калифорнии планирую обратно на NY что то прицепить за 3200-3800$( по опыту) - вот тебе и 10 дней , мамкин ты кархолер.....
👍
Самое главное из «совка» привезти «пимпочку»🤪
привет Гела) что ты думаешь о этой компании? www.indeed.com/m/viewjob?jk=fdfdcbd753d706af&from=serp
Сплошной минус работая тракером ...
Eagles вообще-то просто жить - это сплошной минус.
Так и есть, ты поработай сам, в потом уже делай выводы
Vlad Bytsuk работал . Был овнером ... в итоге трак продан... другая работа. 7 значное число дебитной карты... дом во Флориде. Полная чаша благополучия. А ты неудачник ?... небойсь с языком и будке до сиг пор ?😂🤣
@@Kostya9925 ну молоток, ага как собакен
Гела автовозчики это такие люди что залезут везде! Я сам не маленький видал даже и пухленькие работают, самое главное лижбы голова работала в нужном направлении!
Артем Кривич главное что б голова пролезла😂
@@MisterGelaG согласен если голова то уже хорошо, обично живот мешает! А раз была ситуация передние двери какраз становились напротив стойки по другому не выходило я вылез через задние закрыл брелком, приехал на выгрузку а все двери заблокированы кроме водильской, минут 15 с колегой пытались дотянутся рукой чтоб открылись задние двери ну на последок у нас таки получилось!
Swift год назад подняла заплату на 4 цента. Сейчас ходят слухи об очередном повышении
Elliot 😂😂😂ого. пойду подам заявку
Мистер Gela там драйвер с опытом 5 лёт зарабатывают те же 60 центов 👍
Elliot ого, аж 60. с опытом 5 лет. значит скоро можно будет разбогатеть
Мистер Gela нет нельзя в этой сфере разбогатеть если не заниматься манипуляциями с налогами на 1099 (вроде того как с 100к заплатить фэйковых 3 тысячи ) и не сидеть на бесплатной страховке от страны (с доходами трак драйвера это scam и налоговая все равно через 3-4 года доберётся до этого и выставит штраф ).
Elliot так а смысл тогда идти к тебе работать?
Привет, Гела! Поддержу предыдущего комментатора. Действительно, очень интеллигентный и умный собеседник, интересная тема беседы, а главное, качественная пища для размышлений. Побольше таких качественных интервью...
Дэниел Крэйг, увидев канал Геллы, послал нх Голливуд, выучил русский и устроился к нему на кархаллер ...... Шок
1600км в день в России проехать не реально!!!
По Европе 700 км максимум
Если по Германии то 500-600 км
Евгений Л 500 км = почти 312 миль это в среднем 5-6 часов вождения, если без остановок и на паркинсончик с пельменями ... не работа, а лафа ...
@@luckybear6597 500-600 км по Германии это 9 часов вождения.
9 это максимум 2 раза в неделю можно 10 часов .Максимум за 1 присест можно ехать 4.30 ч.Оплата в Европе дневная ставка ,оплата за километры запрещена
На форде палтора проезжал
Алексей Васев имеется в виду, что я ездил на легковой, не на фуре
Босс кофе не готовит 😂😂😂
Слишком длинный ролик
Сисун с обычными правами по 4 машины возит на пикап траке
Elliot на свой страх и риск
Что нельзя 4 возить
@@RR-nz2ve можно. при наличии СДЛ. уже с 3 машинами может быть перевес. но, как обычно это происходит, наши самые хитрые и просто объезжают весовые)))
@@WesNY для наших без птичье и жопа как соловей
кто такой сосун?
И не рассказывай сказки что в американской компании платят 32 цента. Пользуешься тем что Водители не знают язык и не могут позвонить спросить . В среднем на старт 40-45 со всеми бенефитами и страховкой на всю семью 👍
Elliot а можно подробнее про бенефиты
Да огласите весь список
Мистер Gela страховка (общая , dental , vision ) ты в своих видео рассказываешь как сидеть на бесплатной от страны, но это scam с доходом трак драйвера , пенсионный план 401к (не плохо на пенсии получать 6к в месяц ?) , отпускные от 500 до 2000 раз в год , бесплатное обучение (да Гела, настоящая degree ), скидки на разные услуги (аренда машин 50% от прайса , покупка машин минус 10% от заводской цены и тд), конечно оплата проезда с работы на работу и тд . Ваша компания держится на водилах которые в стране либо недавно и не понимают как работает налоговая система и страховка , либо дурачках которые не могут вычесть и 60 центов на 1099 страховку , налоги и все косяки за которые вы их штрафуете или на гастарбайтерах которые не платят в сша 🇺🇸 налоги, которых в любой момент IRS схватит за жопу 👍
Rus R читай ниже
Elliot ну у меня зрение хорошее, страховка на зубы стоит 60$ в месяц. отпуск за 500 баксов в год- это блять где??? в Шайене?? что бы 6 к иметь пенсии ты должен на траке проездить минимум 25 лет- где эти фанаты? за 25 лет ты просто умрешь от ожирения и отрофации мышц. ты парнишка эти сказки расскажи своим дружкам из россии. а тут балабольство не прокатит. иди ищи лохов среди тех, кто не смотрит мой канал и не знает сколько реально можно зарабатывать. Ну зато у тебя очки бесплатно
Гела, тебе босс не сладкий кофе приносит ? Ха.
Ну дядя Гела ну мотиватор для переезда в Америку, госдепом попахивает 😂😂😂😂👋
Фунг Фонг Фанг Мудонцзянский 👑😅
Юрист крутит баранку ! Даже в скрепной такого не встретишь! Когда он консультирует-то ? Пока драндулеты свои на прицеп загоняет? Или на ходу пока баранку крутит, рассказывая по телефону , что он то точно знает как бысторо и за дешево легализоваться в Эмереике , сам при этом еще не легализовавшись . Воистину много лохов на этом свете , даже в Эмерике и Вася-параплигало своего конечно же точно сыщет. Вернее похоже уже сыскал. Из Мичихана.
николай никольский типичное мнение человека, кому бы «мозг в голову - было бы хорошо». Бот, допусти мысль, что человек, получая образование, не обязан всю жизнь работать в этой сфере. А еще прикинь, в частности, когда тебе 38 лет, ты учишь английский, тебе нужно выложить 100-140к$ за университет, учить совсем другое право, и учить по 6 часов в день и читать каждый день минимум по 3 часа, при этом еще и работать, содержать семью. Т.е. примерно 18 часов активности в день будет. При этом нужно свободно дискутировать на англ в суде. Я так не могу. На паралигала я сертифицировался в НЙ Сити Каледж. Но, тебе же похуй на это, проще насрать бестолковых мыслей, сидя на диване, так ведь? 😉
@@WesNY Да Вася диван мне свой нравиться "made in italy". Ну очень комфортно на нем читать , как ты тут оправдываешься учить английский, выложить, работать , содержать семью по 18 часов в день . Открытым текстом тебе посыл от ботов , нет лучше от ботанов которые окружили и преследуют тебя в твоей параное от Аляски до Екатиринбурга . Держи руль прямо и будь повнимательней тебе ведь семью кормить , ну и как как то не красиво это "параллиггалаа я " 140 k$ за это отслюнявил. Мне показалось , что даже своего чикагского интервьюера ты не убедил , что можешь грамотно и быстро драндулеты на своем калхорере расставлять. Лохов жалко мичиганских и прочих которые поведуться на твои "лоерские" познания с твоими замашками начинающего водилы. Только не злись . Мы ботаны здесь по прежнему на твоем диване.
Мысли двух "настоящих" трак драйверов. Ютуберы, в том числе и Гела, распиарили эту профессию. А по сути, большинство в неё идут ради бабла. Как один мой товарищ, кстати овнер кархолерщик, сказал: век пластмассовых траков, век пластмассовых водителей.
Iurii DAF все так! Технологии упрощают жизнь. Под траком валяться не нужно, чтоб чинить его по локоть в саляре. Сложности убрали - легче набираются водители, кому это не стиль жизни, а временный хороший источник денег. Лень двигает прогресс. Лет через 5-7 условные Теслы будут гонять по терминалам Амазон и Волмарт без людей, электротраки будут заряжаться за 30 мин на 1к миль. Сама профессия тракдрайвера переназавется в трак-оператора или что-то такое
@@WesNY. Технологи упрощают жизнь? Вы шутите или не догоняете. Нынче все одноразовое и заточено на сервисное обслуживание. А про сервисы вообще молчу, грузят по полной и на бабки разводят. Срок эксплуатации рассчитан ровно на срок гарантии и в гарбич. Новые технологии в траковом бизнесе... Так кто ж против? Только вопрос в том, что крупные карпарации думают прежде всего о своем кармане и вовсе не думают о потребителе. Та же хваленная Вольво, та старая, с мотором Д12 выхаживала 2 млн. км. и особо мозг не пудрила. А что новая? 300- 400 тыс. миль и понеслась сыпаться? А про новоиспеченных водителей... Вот будешь стоять на трак стопе или под дверью, приедет такой Вася, который задним ходом не научился ездить и снесёт тебе пол кабины, когда ты спать будешь. Я к тому что машины все умнее и умнее а водители... в перед научили ездить и ладно, она же умная ( машина ). Только надо понимать что не техника должна управлять человеком а человек техникой. Тогда, может быть, и смертей на дорогах меньше будет.
@Top One. Не надо героизма. Надо научится делать и понимать элементарные вещи. И если пришёл в эту профессию, работай и не скули что живешь в будке или конуре,как говорят некоторые и так жизнь проходит. Вон у Гелы в офисе жизнь проходит и ничего и начальство с верху и бедному кофе не делают. Он еще чуток помучается в офисе и на трак сбежит. Вкус свободы он почувствовал. Он не домашний- видно.
@Top One. Мне глубоко до лампочки кто куда пришёл. Больше 20 лет назад, нам инструктор по вождению говорил на дороге много дураков и если вы не хотите быть одним из них, становитесь профессионалами и всегда думайте за себя и за тех дураков, которые Вас окружают. И еще, человек переходит на личности тогда, когда ему нечего сказать по существу, тем самым он показывает свою слабость и не состоятельность.
Лицо этого собеседника не внушает доверия
Rus R как и твой ник
эх,знали бы вы какая будет залупа с рынком через 3 года)))))))