Наверное, вся страна знает неоднократного московского погорельца - Московский Шинный Завод. Мне самому довелось там отработать аж целых 5 лет. Колоритных личностей и случаев, ставших легендарными там - хватит на десяток выпусков. Расскажу одну историю. Главным механиком работал Ваеий Васиевич Иванов. Это не опечатка, просто он, как пластилиновый мужичок, не выговаривал некоторых букв и цифр, зато пытался компенсировать это старательным, я бы даже сказал - слишком старательным выговариванием других. Хуже всего он выговариал буквы "Л" и "Р". Росту в нем было 152 см, а весу 45 кг. При этом руки по локоть в масле, а лицо, по-моему, никогда не отмывалось от сажи. Представили? Правильно: цеховой (домовой). Ну так вот сама история. Ремонтный день в цехе. Цеховые разобрали редуктор, что-то там наслесарили, собрали и собираются закрывать крышку. Тут-то и принесло ВВ. Дальше диалог мастера по ремонту оборудования и ВВ. Попытаюсь сохранить его речь для потомков. - Масья заий? - Залил. - Скойко? - Да хуй его знает, ведра два, наверное. - Мая масья. Давай еще ведъе. Принесли ведро масла. Вылили. ВВ заглянул по-петушиному, одним глазом в редуктор: - Мая. Нижняя шестегня дойжна на две тъети покъита масьем. Давай еще ведъе. И они принесли еще ведро, а потом еще и еще. - Ноймайно. Закьивай. Подняли телфером крышку, установили, закрутили гайки, размером с дыньку. - Вкьючай! Включили. Вы когда-нибудь видели салют из масла? Я видел. Через полторы секунды все, кто был в зоне поражения (я, мастера, слесаря и конечно ВВ), стены, пол, потолок, техника было покрыто толстым-толстым слоем шоко... тьфу! масла. Финальная реплика ВВ: - Да-а-а, много масья.
Спасибо тебе братан очень помог ты мне . Вообщем разберал не (получалось) селие день собрать после такого образца все работает :)) удачи тебе братан !!!
Большое количество смазки ухудшает и без того мягкое переключение данного редуктора у Макиты. Недовключение в последствии ускорило сьедание пластиковых зубьев на корпусе редуктора. Не долго музыка играла?
Друг почитай литературу по планетарным редукторам, они не любят много смазанного материала! У них падает кпд! Люди не повторяйте этого, в противном случае сгорит привод!
@@ВикторВиктор-ы9ю6м Смазка вязкая и препятствует вращению планетарного механизма. Энергия двигателя будет расходоваться на преодоление сопротивления вязкости массива смазки, начнётся сильный нагрев редуктора и увеличится расход батареи.
Sayın Arkadaşım.Çok güçlü bir şanzuman montajı titiz çalışmanızla çok daha iyi duruma geldi.Teşekkürler.Bir sorumu bilgi amaçlı sormak istiyorum.Güçlü birr şanzumana sahip makita matkabınızda kaç çeşit motorlar kullanılabilir?(Şöyleki şanzuman güçlü olunca onu çalıştıracak enerji ve kullanım süresince ısınmayı taşıyabilecek özellik olarak ) soruyorum.Tekrar paylaşımınız için teşekkürler.
Молодец, парень! Кашу маслом не испортишь Шуруповерт свой делай, что хочешь. На заводе, почти не смазывают. Самое главное, что снял видео и помог людям. А злопыхатели не должны гадить под этим видео
Избыток смазки оказывает вязкостное сопротивление вращению механизма что приводит к снижению максимальных оборотов вращения, сильному нагреву редуктора и повышенному расходу заряда батареи. Вот тут человек экспериментально продемонстрировал сильный нагрев редуктора УШМ от избытка смазки ruclips.net/video/c52opWYqq94/видео.html
А он после последних установленных шестерней ни чего не забыл поставить? Кажись там еще стоит шайба, которая фиксируется поворотом, она смазку отражает и не дает по оси тем трем шестерням смещаться,а?
Скажите пожалуста хотел почистить редуктор макиты 6281D и немогу понять куда при сборке устанавливать два ролика как от роликовых подшибников , шариковые подшибники разобрался от куда , а эти нет (редуктор свалился со стола напол и весь высыпался и я просто незапомнил что от куда.)до разбора всё коректно работал,после сборки остались два этих ролика примерно размер 3*5 мм и стала некаректно работать
Огромное вам спасибо! Только благодаря вам, перебрал редуктор и шуруповерт ожил. Шуруповерт - Макита 6281D
Только там стопорное кольцо ещё...
Наверное, вся страна знает неоднократного московского погорельца -
Московский Шинный Завод. Мне самому довелось там отработать аж целых 5
лет. Колоритных личностей и случаев, ставших легендарными там - хватит
на десяток выпусков. Расскажу одну историю.
Главным механиком работал Ваеий Васиевич Иванов. Это не опечатка, просто
он, как пластилиновый мужичок, не выговаривал некоторых букв и цифр,
зато пытался компенсировать это старательным, я бы даже сказал - слишком
старательным выговариванием других. Хуже всего он выговариал буквы "Л"
и "Р". Росту в нем было 152 см, а весу 45 кг. При этом руки по локоть в
масле, а лицо, по-моему, никогда не отмывалось от сажи. Представили?
Правильно: цеховой (домовой). Ну так вот сама история.
Ремонтный день в цехе. Цеховые разобрали редуктор, что-то там
наслесарили, собрали и собираются закрывать крышку. Тут-то и принесло
ВВ. Дальше диалог мастера по ремонту оборудования и ВВ. Попытаюсь
сохранить его речь для потомков.
- Масья заий?
- Залил.
- Скойко?
- Да хуй его знает, ведра два, наверное.
- Мая масья. Давай еще ведъе.
Принесли ведро масла. Вылили. ВВ заглянул по-петушиному, одним глазом в
редуктор:
- Мая. Нижняя шестегня дойжна на две тъети покъита масьем. Давай еще
ведъе.
И они принесли еще ведро, а потом еще и еще.
- Ноймайно. Закьивай.
Подняли телфером крышку, установили, закрутили гайки, размером с дыньку.
- Вкьючай!
Включили.
Вы когда-нибудь видели салют из масла? Я видел. Через полторы секунды
все, кто был в зоне поражения (я, мастера, слесаря и конечно ВВ), стены,
пол, потолок, техника было покрыто толстым-толстым слоем шоко... тьфу!
масла.
Финальная реплика ВВ:
- Да-а-а, много масья.
Спасибо! Очень помогло, собрал. Разобрал месяца 3 назад и все забыл, хоть и модель другая, редуктор идентичен ! Ещё раз спасибо!
Спасибо добрый человек! Благодаря Вам избежал покупки нового шуруповёрта.
Побольше бы таких видео! Молодец.
пожалуйста ))) Надеюсь помогло....
@@ВладимирТанин-в8с Спасибо, помогло.
Автор, канал жив?
Спасибо тебе братан очень помог ты мне . Вообщем разберал не (получалось) селие день собрать после такого образца все работает :)) удачи тебе братан !!!
Всегда рад. Если хоть одному человеку помогло, значит не зря !
Спасибо дружище. Прям от души!!!
Большое количество смазки ухудшает и без того мягкое переключение данного редуктора у Макиты. Недовключение в последствии ускорило сьедание пластиковых зубьев на корпусе редуктора. Не долго музыка играла?
Спасибо, очень помогли.
Друг почитай литературу по планетарным редукторам, они не любят много смазанного материала! У них падает кпд! Люди не повторяйте этого, в противном случае сгорит привод!
откуда такие категорические утверждения?
От литературы
@@ВикторВиктор-ы9ю6м Смазка вязкая и препятствует вращению планетарного механизма. Энергия двигателя будет расходоваться на преодоление сопротивления вязкости массива смазки, начнётся сильный нагрев редуктора и увеличится расход батареи.
vladimir LT Со смазки явно перебор
как бы гидромуфта получается -> лишнее сопротивление
Мало смазки. Там ещё есть место для неё.
Olá boa noite, legal seu trabalho, no capricho, vc tem talento, sucesso, att Edvan são Paulo Brasil
Sayın Arkadaşım.Çok güçlü bir şanzuman montajı titiz çalışmanızla çok daha iyi duruma geldi.Teşekkürler.Bir sorumu bilgi amaçlı sormak istiyorum.Güçlü birr şanzumana sahip makita matkabınızda kaç çeşit motorlar kullanılabilir?(Şöyleki şanzuman güçlü olunca onu çalıştıracak enerji ve kullanım süresince ısınmayı taşıyabilecek özellik olarak ) soruyorum.Tekrar paylaşımınız için teşekkürler.
БРАТАН МНЕ ПРЯМ АМАТРИЧАНЫ С ПАСТОЙ ЗАХОТЕЛОСЬ ПОСЛЕ ПРОСМОТРА!
Правильно, правильно, побольше масло, побольше.
Спасибо, помогло. Но смазки ты не пожалел... Если бы хорошенько покрутил руками - увидел бы, что она лезет и много...
спасибо ,подробно
Muito bom gostei 👏👏👍
Молодец, парень! Кашу маслом не испортишь Шуруповерт свой делай, что хочешь. На заводе, почти не смазывают. Самое главное, что снял видео и помог людям. А злопыхатели не должны гадить под этим видео
Спасибо ! Работает нормально ! Переделал на литий. А диванные комментаторы всегда есть )
Рассмешим со смазкой
Избыток смазки оказывает вязкостное сопротивление вращению механизма что приводит к снижению максимальных оборотов вращения, сильному нагреву редуктора и повышенному расходу заряда батареи.
Вот тут человек экспериментально продемонстрировал сильный нагрев редуктора УШМ от избытка смазки ruclips.net/video/c52opWYqq94/видео.html
te veel vet !
А смазку больше девать не куда было ?! 😀
Отличное видео
Не, перебор со смазкой
А он после последних установленных шестерней ни чего не забыл поставить? Кажись там еще стоит шайба, которая фиксируется поворотом, она смазку отражает и не дает по оси тем трем шестерням смещаться,а?
Смазки много
як воно має прокручуватися? Як передачі пеключати?
Суп готов :D
Спасибо за полезное видео! Вопрос: как поменять второй подшипник, который под муфтой?
На днях поменял оба подшипника
What did you put in the grease
Здравствуйте. Что за смазка, как называется?
Жакшы
Спасибо
THANKS 👍
Здравствуйте, пожалуйста, используйте смазку какой ???
большое спасибо
Дарова, не подскажите как пластинку под переключателем скоростей вставить, при разборке выпала и не разглядел как она стояла, шурик СОЮЗМАШ -аш14
Думаю, что смазки многовато положено!
Не заметил, куда закладываются мелкие цилиндрики. Подозреваю, что они нужны для блокировки шпинделя.
Он в начале сказал, что в этой модели вместо втулок 2шарика
Куда ты столько навалил смазки? У тебя же вытечет все наружу.
Скажите пожалуста хотел почистить редуктор макиты 6281D и немогу понять куда при сборке устанавливать два ролика как от роликовых подшибников , шариковые подшибники разобрался от куда , а эти нет (редуктор свалился со стола напол и весь высыпался и я просто незапомнил что от куда.)до разбора всё коректно работал,после сборки остались два этих ролика примерно размер 3*5 мм и стала некаректно работать
Не могу подсказать, давно было )))
Умения несколько раз сабираль редуктор не крутиця все по интернету сабрал
У меня не работает 1ая скорость.Как починить?
Зачем столько смазки? 😳
Какую смазку используете (марка, модель)?
смазку взял иностранный литол 24, смешал 50/50 с моторным маслом, не очень жидкий состав нужно получить.
Если эта смазка потечет она может воздухом засасываться в двигатель и ему быстро настанет кирдык
За чем так много смазки я в шоке 😱😱😱😨💥💣💀
А где ставятся 4 ролика
👌👍💐
а как снять шестерню с мотора подскажите пожалуйста в шуруповерте
нагреть и снять
Руками
Уважаемые «знатоки», лучше подскажите парню, как
правильно сделать, а не грубите.
ну намазюкааал
Ты что там шепчешь? Кое как слышу тебя!
Смазки ровно на четыре редуктора!
Владимир не подскажите осталась одна деталь лишняя при сборке редуктора . Не могу понять куда ее ставить
Здравствуйте. Ой, это было так давно.... Не вспомню
oke 10 jaar geleden
на марозе быстрее батарея сядет, чем замерзнит редуктор
Согласен.
Разбирай заново , мало смазки положил заржавеет
Подкладывай тряпку, а то все шарики растерять можно.
Black decker 14.4 v montaj tenks
Слишком много смазки.... Пипец жто не тот случай когда чем больше тем лучше
Ты не мало смазки на пехал? 😂😂😂😂😂😂
Переборщил со смазкой,ею надо смазывать! а не напихивать.
подарите автору микрофон
мало смазки.
Еще больше смазки! И полить сверху маслом!!!
Оливковым!
Зачем наваливать столько смазки? После такого горе ремонта, смазка выперает из шуруповерта
есть шелл, хуже литола. Литол неплох, если сделан на нормальном заводе. Хотя уже устаревший и неактуальный.
Очень много смазки , редуктор будет греться, а смазка загустеет
Надеюсь с тёлками у тя всё в поряде.
Мда...чёта пожалел автор смазки....чуть ли не на сухую редуктор собрал...
)))))))
Ym6
Put little gress
Дааа, мастер забыл, что лучшее враг хорошему! Куда столько смазки??? Это же не девушка, а шуруповëрт, ему надо в меру!!! А тут немеряно!!!
Это все понятно а там где шпонки две ставятся ни хуя не крутится почему то где клин не пойму и с торца не могу открутить болт внутри поршня
THERES NO NEED FOR ALL THE GREASE
te. pasa. con. la. grasa
Ни объяснений что куда и как называется.Это сюда то туда.Учиться тебе видео делать,да ещё раз учиться. дизлайк вам .
сборка редуктора отстой
Нудота
Баран.