Check out my products choices. Otomotif Dashcam 70mai A400S tokopedia.link/HjKDcfl77Db Holder HP tokopedia.link/RDYuvJt77Db Fashion Polo shirt tokopedia.link/omBzZdn77Db Kemeja panjang tokopedia.link/rxnY2fEtlEb Celana chino tokopedia.link/eAe0BSZR9Db Kaca film tokopedia.link/G0BBL6JR9Db Kacamata tokopedia.link/gdbusXW77Db Kemeja pendek tokopedia.link/ZWjpFnER9Db Jam tangan tokopedia.link/ImhZLTMtlEb
Buat gue pribadi, teramat sangat worth it. Ditambah lagi, semua mobil listrik (termasuk Wuling Air EV Long Range), bebas ganjil genap (at least, sampe akhir 2023. Ga tau kalo awal 2024. CMIIW), serta biaya pajak tahunannya murah (ga nyampe 500k/tahun, CMIIW juga)
Wkwkwk aku jamin yang ngomongin biaya battery, harga jual itu pasti anak bengkel 😅, takut yaa ga dapat cuan lagi. Ga usah ribet mikirin battery, dapat garansi bro
Kalo buat kerja kantoran si gpp pake mobil listrik, tapi kalo buat taksol ketika sudah 5th apa yakin masi bagus dgn kelistrikanya..disini kita masi mengira ngira.. momok menakutkan para driver memang biaya perawatan yg mahal. Tapi ada jauh lebih menakutkan dari itu yaitu ketika mobil sering mogok di jalan.. kalo untuk taksol gw si masi lebih pilih agya manual.... riset para pengguna agya membuktikan mobil ini memang sdh terkenal tangguh.. tapi ini kembali lg ke pada diri masing2 sukanya yg mana....
mobil listrik ini itu , batre nanti ini itu , ngemeng doang , beli lu rasain betapa enaknya molis untuj mobil kedua tapi ya .. ga punya jangan banyakan ngemeng
Yg paling nguntungin dari mobil listrik itu ekosistemnnya sekarang didukung penuh pemerintah, apa2 diduluin. Masukan aja buat koko, masukin juga investasi buat dapetin mobilnya, biar hitungannya makin komplit. Kalo hanya dari operasional harian pasti nguntungin mobil listrik dibanding mobil bensin.
Hitung an nya bgni aja sehari dpt 500 brti sebulan 15 juta, klo 1 thn 180 juta x 8 thn kan uda 1M lebh kan uda untung bnyk, klo mslh batre 100 juta kan uda bisa ganti degn ke un tung an kita 8thn gtu
@@Jerry_darmapala korting aja setengah udah 500jt bos, oeklah kurangin lagi, udah seharga mobil air ev baru, Di tahun ke 8 harga baterai juga udah turun pasti. baterai harga 2023 udah turun 80% dari tahun 2013. Dari $732/kwh menjadi $152/kwh. (statista), dalam rentang 10 tahun udah turun 80%, di 8 tahun kedepan diproyeksikan harga udah turun di bawah $100/kwh. Kalo situasi dunia kondusif. Tapi ga akan, karena ada ekosistem besar yang di "goyang" oleh ev, maka jegal menjegal pasti ada.
Mobil workit bget bang kokoh, cuman dari segi dimensinya yg kurang aja. Alangkah baik dimensi mobil listrik khususnya Wuling air ev sedikit di besar kan. Minimal kaya Brio lah dimensi y.
garansi baterai wuling 8 tahun. bayangin kalo harus ganti di tahun ke 8. misalkan 100juta untuk ganti baterai. nah 100jt ini seharusnya dimasukkan ke komponen biaya energi. mobil listrik energi nya dibaterai dan proses charging. mobil bensin energinya ya biaya BBM. 100 juta biaya ganti baterai ini di breakdown jadi perhari harus nyisihin berapa untuk biaya ganti baterai plus ditambah biaya charging, baru ketemu biaya mobil listrik yg seharusnya. tidak hanya hitung ongkos listrik doang. hal seperti ini ga pernah disampaikan sales2 kendaraan listrik. ketika nanti mau ganti baterai apa ga kaget? atau mau dijual lagi, yg beli pasti berat mikir kondisi baterai nya.
Dibandingkan saja dgn harga battere sepeda listrik, harga sepedanya brp nah harga battere nye lumayan mahal juga kebanyakan orang yg beli sepeda listrik kalo batterenya udeh rusak yah males beli batterenya lagi karena mahal, nah bisa dibayangkan brp harga battere mobil listrik? Yah semoga aja ada solusi untuk hal ini jgn sampai orang yg beli mobil listrik 8 tahun kemudian jd odong odong karena gk mampu beli battere
@@maztah84 bisa bang kalau mobil jarang dipake mah, saya aja mobil bensin hampir 5 tahun KM masih 44 ribu, tapi berhubung kokoh dipakai untuk Taxol ya kemungkinan cepet kekejar 120.000 KM gk bakal nunggu 8 tahun
Salut ko.. nt bikin perspektif kita driver online dg berbagai mobil, mulai fortuner, agya, nissan n terakhir wuling air ev. Top koh,, hobby nt ma mobil tak akuin ngeten😂
Yg jadi masalah adalah kelayakan ganti atau garansi kalo pihak wulingnya mau ganti baru bisa garansi, kalo dari pihak cunsumen tidak bisa minta ganti, terkadang pihsk wuling segaja tidak ganti sampai massa waktu garansi habis😂
Abodemennya udah beda dari listrik doang. Belum diitung kilometer untuk jual lagi, bensin aja orang ngeri km tinggi, apalagi batere. Mending tunggu dulu kemajuan teknologi mobil listrik fast charging dan yg bisa pakai daya kecil.
bukan penumpang nya terbatas, cuma wuling air ev akses keluar masuk penumpang kan harus lewat depan samping driver. daripada mobil lain penumpang masuk lewat pintu tengah
makanya belajar dekkk, 30 hari kerja 8,4 jt doang? di kalikan 5 tahun aja dah kumpul 504jt. memang situ nyicil mobil 1 - 2 tahun? pasti ambil jangka panjang.
@@antons4147 wah ada yg nge gas wkwk makan sebulan brp bang? kebutuhan idup brp bang? kebutuhan keluarga klo udah berkeluarga? klo sakit ga bs narik penghasilan ga segitu jg.. klo mobil nya pake bensin jg ga segitu jg..
@@Aratubes semua itu kan dah perhitungan, ibarat awal mau nyicil mobil buat narik taxol ya pasti di lakukan. toh di sesuaikan sama penghasilan kalau mau nyicil mobil.
Tarif taxol skrg...cuma bisa ketutup sama mobil listrik... Baru berasa lebih nya.. Kalo sehari 200-250km .. 3 tahun bisa balik modal mobil nya.... Josss
Iya sepemikiran. Tapi, masih ada momok yang nakutin yaitu ganti batre mobilnya. Next saya mau coba bikin hitungan kalo tiap onbid harus sisihin biaya ganti baterai.
Mestinya dihitung juga untuk biaya penggantian batere per km,karena garansi 8 thn atau 120.000 km,jd harus dihitung biaya tambahan untuk biaya maintenance dan biaya batere.kl gw itung biaya batere 1.000/km
@@josisianipar4743menurut ku ga jaminan bang, karena mobil listrik ini juga masalahnya gaakan berpaku pada baterai doang, mobil listrik penuh dengan modul dan sensor. Dan sekali ganti pasti lumayan mahal. Seperti kita rusak HP di bagian LCD saja deh, itu kan bisa di 10%-15% dari harga HP. Kemungkinan sparepart di mobil listrik ini pasti mirip dengan hal seperti begituan. 17:55 Jadi bijak nya sih harus estimasiin dengan harga sekarang, walaupun nanti suatu saat baterai akan semakin murah, itu jadi keuntungan bagi kita. Itu pendapat saya sih bang.
@@manurungdevfam biar fair bang, karena baterai ini kan sumber energi. jadi kalo dibandingkan bensin ya cukup dimasukkan komponen baterai aja sebaga perhitungan biaya energi. mobil bensin biaya energinya bensin. mobil listrik biaya energinya tarif listrik + baterai.
Ciri khas warga Konoha "8 tahun harus ganti battre, mahal bgt"😂,,,, 8 tahun lagi mungkin mobil da bisa terbang😂. Teknologi semakin maju, sapa tau 8 tahun sudah ad batrre yg murah krn produksi dalam negri, krna Indonesia adalah produsen nikel bahan baku lithium terbesar di dunia!
emang sekarang ada mobil mesin yg terbang. harus tetap dihitung bro. warga indonesia itu sensitif sama harga jual lagi. ni mobil setelah 5 tahun pake laku berapa, pembeli bekas mobil listrik bakal mikir keras beli seken mobil listrik trus harus ganti baterai 100jutaan itu yg paling murah. kalo ionic bisa seharga mobil harga baterainya. inilah kenapa penetrasi nya berat.
@@zahirzaidanzamir saya kasih data IONIC 5 ya, total biaya service sampai 75.000KM/5tahun cuma habis 3jutaan, pajak pertahun 1 juta! Coba bandingkan dengan mobil bensin yg setara, kayak CRV/CX5, pajaknya aja pertahun 8-10juta, biaya service /10rb berapa? /40rb berapa?! Belum lagi hitungan bahan bakar? 0-60% baterai cuma habis 90 ribuan, rangenya hampir 300KM, coba bandingkan dengan biaya bensin CRV/CX5,,, bandingkan aja benefitnya gimana,,, lagian 8 tahun itu hanya garansi battynya bukan berarti 8 tahun battrynya rusak total,,,
@@danielferdinand6410 harga baterai berapa kalo ganti ditahun ke 8? kalo pembeli mau beli mobil bekas setelah 5 tahun bakal mikir kondisi baterai gak? saya bilang baterai ini masuknya ke biaya energi. mobil bensin biaya energinya ya BBM bensin. mobil listrik biaya energinya baterai + biaya listrik.
@@zahirzaidanzamir saya rasa 5-8 tahun kedepan biaya batrynya akan semakin murah! Orang beli mobil listrik bukan dijual lagi! blm beli da mikir jual,,, kl kyk gtu beli aja sigraCS,,, Coba pikirannya dibuat lebih maju, bebas ganjil genap, lbh ramah lingkungan,,, Kita jng berpatokan sama hitungannya si kokomobil, krna dy konten creator, rata2 org beli mobil listrik, kl wuling ini paling mentok di pake ke kantor, banyakan yg pakai jemput ank sekolah, kl kayak ionic 5, itu pasti masyrakat kelas menengah atas!
Bang, aq baru nonton videonya ,pakai aplikasi apa buat Taxol. ?? Apakah Grab yah ? Emang skrg Grab sdah ada setting Pilihan Mobil Listrik gt ya. ? Baru tau saya, oh ya aq jg Driver Grab d salah 1 kota d Sulawesi...
koh kalau ganti mobil buat taxol itu perlu update aplikasi nya ga? atau konfrim ke penumpang aja kalau mobil nya beda? aku bru jadi taxol buat sampingan aja 😁
Perlu om pas dpt order konfirmasi dlu via chat maaf mobil beda abis ambil unit bru kasih tau ciri2 mobilnya, biar g kena notif sama org kantor beda plat beda mobil, sebisa mungkin klo ganti unit second lsg daftar plat dan unit tersebut kecuali unit baru yg sdh saya jelaskan, btw ini pengalaman pribadiku ya
baterai ga dihitung koh. penyusutan baterai. kalo baterai harus diganti kan bisa separo harga mobil. bensin kan komponen sumber energi. nah baterai ini kan ada cell2nya juga, harusnya jadi bagian perhitungan.
Battery ev untuk skrg kita ga bs tahu pasti, ga ada biaya pasti kan. Kedepannya, harga battery pasti akan menyesuaikan, bs lebih murah. Dan jangan lupa, setelah 8 tahun itu bukan berarti itu battery lgs rusak semua, mobil ga bisa jalan, sy ga habis pikir, org2 kebanyakan mikir, lewat masa garansi, kesannya battery ev itu lgs matot. kalau perlu diganti, dicek permodul batterynya, mana yg perlu diganti, bukan 1 gelondong battery gitu lgs ganti semua. Sebagai gambaran, di us, ada yg bawa ioniq5, dengan charging daily fast charging dan kmnya sudah 200rb, SOH nya masih 92,2%. Kalau kita mostly pakai ac charging/home charging, harusnya lebih awet lagi untuk SOH batterynya, fyi saya user ioniq5 juga.
@@mrultraultra5890 sudah bertahun2 baterai ga bisa murah. karena dari bahannya sendiri langka. makanya baterai ini bisa berapa tahun ketahanannya. lithium ion di motor aja paling berani garansi 3 tahun.
@@mrultraultra5890 emang sih ga pasti biayanya. tapi berkisar paling murah separo harga mobil. kalo ionic bisa seharga mobilnya 500juta perkiraan harga baterai nya. ibarat jaman dulu beli tinta hp gratis printer, soalnya kalo beli tinta nya bisa mendekati harga printer nya
mobil listrik takutnya jangka panjangya ada kemungkinan batrenya bisa drop ngak misal cash 100% dr rumah tiba tiba pas jalam narik ngedrop jadi 30% kaya batre hp gitu kalau udh lama suka drop semdiri? tq
Sempit banget kayanya koh Suka ngerasa awkward ga sih kalo terlalu deket gitu Soalnya saya kalo ngebid ada yg duduk di depan suka grogi sendiri aowkwowkowkwowkwkwwkwk
Mungkin karena anda cewek mbak jadi agak grogi, kalau kami cowok sih biasa aja kecuali penumpangnya mantan pacar atau gebetan waktu sekolah baru gw grogi gak ketulungan 😂
Maaf sebelumnya .. tp bagi saya yg ngebid sebagai penghasilan utama ... konten ini adalah konten mimpi tidak mencerminkan kehidupan driver online sesungguhnya
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Check out my products choices.
Otomotif
Dashcam 70mai A400S
tokopedia.link/HjKDcfl77Db
Holder HP
tokopedia.link/RDYuvJt77Db
Fashion
Polo shirt
tokopedia.link/omBzZdn77Db
Kemeja panjang
tokopedia.link/rxnY2fEtlEb
Celana chino
tokopedia.link/eAe0BSZR9Db
Kaca film
tokopedia.link/G0BBL6JR9Db
Kacamata
tokopedia.link/gdbusXW77Db
Kemeja pendek
tokopedia.link/ZWjpFnER9Db
Jam tangan
tokopedia.link/ImhZLTMtlEb
Buat gue pribadi, teramat sangat worth it. Ditambah lagi, semua mobil listrik (termasuk Wuling Air EV Long Range), bebas ganjil genap (at least, sampe akhir 2023. Ga tau kalo awal 2024. CMIIW), serta biaya pajak tahunannya murah (ga nyampe 500k/tahun, CMIIW juga)
Wkwkwk aku jamin yang ngomongin biaya battery, harga jual itu pasti anak bengkel 😅, takut yaa ga dapat cuan lagi. Ga usah ribet mikirin battery, dapat garansi bro
Kalo buat kerja kantoran si gpp pake mobil listrik, tapi kalo buat taksol ketika sudah 5th apa yakin masi bagus dgn kelistrikanya..disini kita masi mengira ngira.. momok menakutkan para driver memang biaya perawatan yg mahal. Tapi ada jauh lebih menakutkan dari itu yaitu ketika mobil sering mogok di jalan.. kalo untuk taksol gw si masi lebih pilih agya manual.... riset para pengguna agya membuktikan mobil ini memang sdh terkenal tangguh.. tapi ini kembali lg ke pada diri masing2 sukanya yg mana....
mobil listrik ini itu , batre nanti ini itu , ngemeng doang , beli lu rasain betapa enaknya molis untuj mobil kedua tapi ya .. ga punya jangan banyakan ngemeng
Yg paling nguntungin dari mobil listrik itu ekosistemnnya sekarang didukung penuh pemerintah, apa2 diduluin.
Masukan aja buat koko, masukin juga investasi buat dapetin mobilnya, biar hitungannya makin komplit. Kalo hanya dari operasional harian pasti nguntungin mobil listrik dibanding mobil bensin.
Thailand modal bensin 160rb Onbid 4 jam udah tembus 800rb 😂, asli sih Gocar di indo jahanam sekali ngak mikirin anak istri driver makan apa
semua tergantung gengsi situ lah wkwkwk. gocar cuma penyedia jasa layanan
@@antons4147 ga nyambung
pada kecewa nih penumpang yang nanya udah menikah apa blom 😅
Hitung an nya bgni aja sehari dpt 500 brti sebulan 15 juta, klo 1 thn 180 juta x 8 thn kan uda 1M lebh kan uda untung bnyk, klo mslh batre 100 juta kan uda bisa ganti degn ke un tung an kita 8thn gtu
Robot x..😂
@@Jerry_darmapala korting aja setengah udah 500jt bos, oeklah kurangin lagi, udah seharga mobil air ev baru, Di tahun ke 8 harga baterai juga udah turun pasti.
baterai harga 2023 udah turun 80% dari tahun 2013. Dari $732/kwh menjadi $152/kwh. (statista), dalam rentang 10 tahun udah turun 80%, di 8 tahun kedepan diproyeksikan harga udah turun di bawah $100/kwh. Kalo situasi dunia kondusif.
Tapi ga akan, karena ada ekosistem besar yang di "goyang" oleh ev, maka jegal menjegal pasti ada.
*SALAM PERJUANGAN*
*UNDANGAN TERBUKA*
*REVOLUSI DRIVER ONLINE*
*22 November 2023*
*GERUDUK BPTJ*
TUNTUTAN aksi
*Penyesuaian tarif
*Perlindungan kecelakaan mitra
*Potongan Komisi
Keren rincian hitung2an nya detail bgt Ko,, dan irit n cuan bgt yah,, jadi pengen pakai wuling air ev itu. Tapi sayang budget nya blm ada😢
Mobil workit bget bang kokoh, cuman dari segi dimensinya yg kurang aja. Alangkah baik dimensi mobil listrik khususnya Wuling air ev sedikit di besar kan. Minimal kaya Brio lah dimensi y.
itu mah tahun depan akan segera muncul di Indonesia sih binggo dan cloud ev
garansi baterai wuling 8 tahun. bayangin kalo harus ganti di tahun ke 8. misalkan 100juta untuk ganti baterai. nah 100jt ini seharusnya dimasukkan ke komponen biaya energi. mobil listrik energi nya dibaterai dan proses charging. mobil bensin energinya ya biaya BBM. 100 juta biaya ganti baterai ini di breakdown jadi perhari harus nyisihin berapa untuk biaya ganti baterai plus ditambah biaya charging, baru ketemu biaya mobil listrik yg seharusnya. tidak hanya hitung ongkos listrik doang. hal seperti ini ga pernah disampaikan sales2 kendaraan listrik. ketika nanti mau ganti baterai apa ga kaget? atau mau dijual lagi, yg beli pasti berat mikir kondisi baterai nya.
Emg harga batreiny 100 jt?
Dibandingkan saja dgn harga battere sepeda listrik, harga sepedanya brp nah harga battere nye lumayan mahal juga kebanyakan orang yg beli sepeda listrik kalo batterenya udeh rusak yah males beli batterenya lagi karena mahal, nah bisa dibayangkan brp harga battere mobil listrik? Yah semoga aja ada solusi untuk hal ini jgn sampai orang yg beli mobil listrik 8 tahun kemudian jd odong odong karena gk mampu beli battere
8 thn tp maks km nya 120.000
@@maztah84 bisa bang kalau mobil jarang dipake mah, saya aja mobil bensin hampir 5 tahun KM masih 44 ribu, tapi berhubung kokoh dipakai untuk Taxol ya kemungkinan cepet kekejar 120.000 KM gk bakal nunggu 8 tahun
@@dimasstra7701Keknya bisa lebih mahal dri itu..ioniq 5 yg saya baca itu sampe 400 apa lebih gtu
Salut ko.. nt bikin perspektif kita driver online dg berbagai mobil, mulai fortuner, agya, nissan n terakhir wuling air ev. Top koh,, hobby nt ma mobil tak akuin ngeten😂
jirr gw pake brio 2019, gila emang beda jauh penghasilan bersihnya, jadi pngn jual brio gw pindah listrik. Pajak murah lagi , gila emng
kursi kiri, ganti pk electric seat aja, controller nys pasang di tengah
Banyak pikiran itu nanti kalo ambil orderan jauh...jauh dr rumah, jauh dr spklu...pendapatan jd terbatas..
Yg jadi masalah adalah kelayakan ganti atau garansi kalo pihak wulingnya mau ganti baru bisa garansi, kalo dari pihak cunsumen tidak bisa minta ganti, terkadang pihsk wuling segaja tidak ganti sampai massa waktu garansi habis😂
situ ngomong apaan sih ? gak jelas bet wwkwkwk
Abodemennya udah beda dari listrik doang. Belum diitung kilometer untuk jual lagi, bensin aja orang ngeri km tinggi, apalagi batere. Mending tunggu dulu kemajuan teknologi mobil listrik fast charging dan yg bisa pakai daya kecil.
Keren bngt bang, lebih untung banget memakai mobil listrik, tp yg pasti tidak menimbulkan polusi, cuman penumpang nya terbatas ,
bukan penumpang nya terbatas, cuma wuling air ev akses keluar masuk penumpang kan harus lewat depan samping driver. daripada mobil lain penumpang masuk lewat pintu tengah
@@antons4147 siap bang anton, mksd sy paling batas nya 4 tidak seperti car L bisa enam sampai 7 hehe
@@driveronlinesgt namanya aja mini car, daripada wuling air ev yang masih 3 door, tambah dikit udah NETA EV 5 door
8 jam kerja 280 rb.. 30 hari kerja 8.4 jt doang
ga cukup buat nyicil mobil nya.. klo makan
parah jg ya jadi taxol 😅
makanya belajar dekkk, 30 hari kerja 8,4 jt doang? di kalikan 5 tahun aja dah kumpul 504jt. memang situ nyicil mobil 1 - 2 tahun? pasti ambil jangka panjang.
@@antons4147 wah ada yg nge gas wkwk
makan sebulan brp bang?
kebutuhan idup brp bang?
kebutuhan keluarga klo udah berkeluarga?
klo sakit ga bs narik penghasilan ga segitu jg..
klo mobil nya pake bensin jg ga segitu jg..
@@Aratubes semua itu kan dah perhitungan, ibarat awal mau nyicil mobil buat narik taxol ya pasti di lakukan.
toh di sesuaikan sama penghasilan kalau mau nyicil mobil.
Garansi baterai nya 8th kalau 2tahun uda drop. Ya minta aja garansi nya ganti baru cuy😁
8 tahun atau 120.000km mana yg duluan.
kalau ioniq 5 dan 6 djdkn taksol disini auto mantap sih ko hehe ganteng naik 2 kali lipat
Tarif taxol skrg...cuma bisa ketutup sama mobil listrik... Baru berasa lebih nya.. Kalo sehari 200-250km .. 3 tahun bisa balik modal mobil nya.... Josss
Iya sepemikiran. Tapi, masih ada momok yang nakutin yaitu ganti batre mobilnya. Next saya mau coba bikin hitungan kalo tiap onbid harus sisihin biaya ganti baterai.
@@kokodrivergue di Eropa bang disini harga baterai tesla seharga mobil fosil baru. Gila emang.
@@kokodrivermemang harga baterainya berapa ko ? Kalau service tanya ko 😎
@@kokodriver 5 taun jual aja biar nggak kena ganti baterai
@@kokodriver ada garansi batt 8 tahun atau 120.000 km, belum lagi minim service dan ganti oli belum laginpajak tahunan nya murah...
Mantap Koko Steven 😊
Mestinya dihitung juga untuk biaya penggantian batere per km,karena garansi 8 thn atau 120.000 km,jd harus dihitung biaya tambahan untuk biaya maintenance dan biaya batere.kl gw itung biaya batere 1.000/km
8 tahun kemudian batrei pasti murah pak.
@@josisianipar4743taxol kemungkinan lebih cepet nyentuh 120rb/km gk pake nunggu 8th
@@josisianipar4743menurut ku ga jaminan bang, karena mobil listrik ini juga masalahnya gaakan berpaku pada baterai doang, mobil listrik penuh dengan modul dan sensor. Dan sekali ganti pasti lumayan mahal.
Seperti kita rusak HP di bagian LCD saja deh, itu kan bisa di 10%-15% dari harga HP. Kemungkinan sparepart di mobil listrik ini pasti mirip dengan hal seperti begituan. 17:55
Jadi bijak nya sih harus estimasiin dengan harga sekarang, walaupun nanti suatu saat baterai akan semakin murah, itu jadi keuntungan bagi kita.
Itu pendapat saya sih bang.
nah ini seharusnya dihitung biaya baterai, karena ini merupakan sumber energinya. hitungan nya jadi ga fair kalo hanya menghitung biaya listrik aja.
@@manurungdevfam biar fair bang, karena baterai ini kan sumber energi. jadi kalo dibandingkan bensin ya cukup dimasukkan komponen baterai aja sebaga perhitungan biaya energi.
mobil bensin biaya energinya bensin.
mobil listrik biaya energinya tarif listrik + baterai.
Semangat terus ko ternyata sama kita seumuran beda nasib aja😅
baru aja kemarin nonton.. eh ini udh ada lagi yg pake air ev😅
Kalo wuling air ev nya yg std range gimana ko? Masih masuk ga? Cuma buat sampingan doang sih
Mantap Koko👍👏🏻😊🔥🔥🔥
Mantepp koo.. Gacorr
Sebenernya harus dobel subsidi mobil listriknya untuk taksol....
bang besok upload lagi bang seru bang penumpang jd lebih deket
Ciri khas warga Konoha "8 tahun harus ganti battre, mahal bgt"😂,,,, 8 tahun lagi mungkin mobil da bisa terbang😂. Teknologi semakin maju, sapa tau 8 tahun sudah ad batrre yg murah krn produksi dalam negri, krna Indonesia adalah produsen nikel bahan baku lithium terbesar di dunia!
Bukannya dapet garansi ganti baru ya 😏
emang sekarang ada mobil mesin yg terbang. harus tetap dihitung bro. warga indonesia itu sensitif sama harga jual lagi. ni mobil setelah 5 tahun pake laku berapa, pembeli bekas mobil listrik bakal mikir keras beli seken mobil listrik trus harus ganti baterai 100jutaan itu yg paling murah. kalo ionic bisa seharga mobil harga baterainya. inilah kenapa penetrasi nya berat.
@@zahirzaidanzamir saya kasih data IONIC 5 ya, total biaya service sampai 75.000KM/5tahun cuma habis 3jutaan, pajak pertahun 1 juta! Coba bandingkan dengan mobil bensin yg setara, kayak CRV/CX5, pajaknya aja pertahun 8-10juta, biaya service /10rb berapa? /40rb berapa?! Belum lagi hitungan bahan bakar? 0-60% baterai cuma habis 90 ribuan, rangenya hampir 300KM, coba bandingkan dengan biaya bensin CRV/CX5,,, bandingkan aja benefitnya gimana,,, lagian 8 tahun itu hanya garansi battynya bukan berarti 8 tahun battrynya rusak total,,,
@@danielferdinand6410 harga baterai berapa kalo ganti ditahun ke 8? kalo pembeli mau beli mobil bekas setelah 5 tahun bakal mikir kondisi baterai gak?
saya bilang baterai ini masuknya ke biaya energi.
mobil bensin biaya energinya ya BBM bensin.
mobil listrik biaya energinya baterai + biaya listrik.
@@zahirzaidanzamir saya rasa 5-8 tahun kedepan biaya batrynya akan semakin murah! Orang beli mobil listrik bukan dijual lagi! blm beli da mikir jual,,, kl kyk gtu beli aja sigraCS,,,
Coba pikirannya dibuat lebih maju, bebas ganjil genap, lbh ramah lingkungan,,,
Kita jng berpatokan sama hitungannya si kokomobil, krna dy konten creator, rata2 org beli mobil listrik, kl wuling ini paling mentok di pake ke kantor, banyakan yg pakai jemput ank sekolah, kl kayak ionic 5, itu pasti masyrakat kelas menengah atas!
Sama brio bisa beda sampai 100rb ya bersihnya 😮
Menurut saya harus dimasukan deprisiasi kendaraan juga selain service ya karena kendaraan tersebut kan kita beli bro mungkin harus di pikirkan juga ya
terutama baterainya setelah 8 tahun ni mobil ganti baterai beli nya bisa 100jutaan
@@zahirzaidanzamir 8 tahun itu jg batrey nggak mati total tp battery healt nya yg turun
@@zahirzaidanzamirkan dapat garansi
3.mantap👏🏻👍🏻☺
bawa bekal komix ko biar kalau pas gatel tenggorokan aman langsung wkwkwk
Siapp. Terima kasih sarannya..
Bang, aq baru nonton videonya ,pakai aplikasi apa buat Taxol. ?? Apakah Grab yah ? Emang skrg Grab sdah ada setting Pilihan Mobil Listrik gt ya. ? Baru tau saya, oh ya aq jg Driver Grab d salah 1 kota d Sulawesi...
Cobain mbl listriknya pake merk H miring koh😊
Yg kedua boleh😂 jg tuh koh,Knp gk Ngeluarin Jurus Gombalan mautlu😂
Udah trauma dia, ntar di plototin cici pas pulang ke rumah😂
@@reno.antonius laki laki takut istri🤣
Emang si air ev ini bisa di daftarin ke grab atau gojek ya?
ganti batre mobil listrik itu brp tahun sekali sih? terus sekali ganti kena brp?
8 sampek 10 tahun
mahal harganya mobil listrik pasarannya
Baterenya Ko dihitung 8 tahun ganti...
8 tahun itu batrey nya nggak mati total cuma batrey healthnya yg turun
Semangat ko
Masi aja ada orang yg bepikir itu mobilnya grab
Di anter adik wkwkwk😂
Diangkat jadi adik tiri wkwkwkk 😂 kalo cewe mah sikat aja bang 😂
koh kalau ganti mobil buat taxol itu perlu update aplikasi nya ga? atau konfrim ke penumpang aja kalau mobil nya beda? aku bru jadi taxol buat sampingan aja 😁
Perlu om pas dpt order konfirmasi dlu via chat maaf mobil beda abis ambil unit bru kasih tau ciri2 mobilnya, biar g kena notif sama org kantor beda plat beda mobil, sebisa mungkin klo ganti unit second lsg daftar plat dan unit tersebut kecuali unit baru yg sdh saya jelaskan, btw ini pengalaman pribadiku ya
Record pakai kamera apa?
Mantap
Pernah makan warteg ko?
Waduh penumpang nya pengen sama elu koh
wkwkkw kepo amat penumpangnya bjir
buset jauh ya bedanya
Bebas ganjil genap ya?
Pastinya
Ngaku adik klo pake air ev
Karena drivernya juga masih muda bang bukan karena mobil juga coba yg bawa air ev udeh tua keriput gk mungkin juga ngaku dianter adik
baterai ga dihitung koh. penyusutan baterai. kalo baterai harus diganti kan bisa separo harga mobil. bensin kan komponen sumber energi. nah baterai ini kan ada cell2nya juga, harusnya jadi bagian perhitungan.
Battery ev untuk skrg kita ga bs tahu pasti, ga ada biaya pasti kan. Kedepannya, harga battery pasti akan menyesuaikan, bs lebih murah. Dan jangan lupa, setelah 8 tahun itu bukan berarti itu battery lgs rusak semua, mobil ga bisa jalan, sy ga habis pikir, org2 kebanyakan mikir, lewat masa garansi, kesannya battery ev itu lgs matot. kalau perlu diganti, dicek permodul batterynya, mana yg perlu diganti, bukan 1 gelondong battery gitu lgs ganti semua. Sebagai gambaran, di us, ada yg bawa ioniq5, dengan charging daily fast charging dan kmnya sudah 200rb, SOH nya masih 92,2%. Kalau kita mostly pakai ac charging/home charging, harusnya lebih awet lagi untuk SOH batterynya, fyi saya user ioniq5 juga.
@@mrultraultra5890 sudah bertahun2 baterai ga bisa murah. karena dari bahannya sendiri langka. makanya baterai ini bisa berapa tahun ketahanannya. lithium ion di motor aja paling berani garansi 3 tahun.
@@mrultraultra5890 emang sih ga pasti biayanya. tapi berkisar paling murah separo harga mobil. kalo ionic bisa seharga mobilnya 500juta perkiraan harga baterai nya. ibarat jaman dulu beli tinta hp gratis printer, soalnya kalo beli tinta nya bisa mendekati harga printer nya
Emang bisa sampe 16 juta 12 juta gitu ya kalo pake mobil listrik?
Maksudnya 16 ribu itu 🤣
@@ronyadrianus3038 oalah
Aku pikir kalo mobil listrik jadi mahal banget
mobil listrik takutnya jangka panjangya ada kemungkinan batrenya bisa drop ngak misal cash 100% dr rumah tiba tiba pas jalam narik ngedrop jadi 30% kaya batre hp gitu kalau udh lama suka drop semdiri? tq
Leher gatel ape mata yg gatelll??
Sempit banget kayanya koh
Suka ngerasa awkward ga sih kalo terlalu deket gitu
Soalnya saya kalo ngebid ada yg duduk di depan suka grogi sendiri aowkwowkowkwowkwkwwkwk
Mungkin karena anda cewek mbak jadi agak grogi, kalau kami cowok sih biasa aja kecuali penumpangnya mantan pacar atau gebetan waktu sekolah baru gw grogi gak ketulungan 😂
Maaf sebelumnya .. tp bagi saya yg ngebid sebagai penghasilan utama ... konten ini adalah konten mimpi tidak mencerminkan kehidupan driver online sesungguhnya