Hyper range what need is; 1. Fuel Tank >15liter 2. 350cc Dohc Single silinder @ 35hp/40Nm tork 3. 6 speed manual @ auto clutch 4. LCD color display android connection 5. Option menu setting ON/OFF-TC/ABS/riding mode 6. Charging port USB 7. Camera front/rear 8. Rack for luggage ready fit
อยากให้รุ่นนี้ Hyper Range ทำพิกัดประมาณไม่เกิน 450 cc เพื่อที่ว่าจะได้มาคั่นกลางระหว่างพิกัด 350 กับ 750 เพราะตอนนี้รถแนว adv จะมีตัวเลือกน้อยคือ 350 ของฮอนด้า และ 368G ของซอนเทสที่พึ่งเปิดตัวใหม่
แล้วก็จะกระโดดไป xadv 750 ของฮอนด้าเลยซึ่งราคาก็จะโดดไปที่สี่แสนกลางๆเลยเหมือนกัน
ถ้าอัลฟ่าเอาเครื่องมาลงที่ 390-450 cc. แล้วทำราคาที่ไม่เกินแสนปลายๆได้จะเป็นทางเลือกที่น่าสนใจยิ่งขึ้นครับ
เพราะไม่ใช่แค่ราคาค่าตัวอย่างเดียวที่ถูกกว่า แต่ยังรวมถึงค่า service ที่ถูกกว่าตัว 750 ด้วยครับ
ส่วนระบบถ้าทำแบบไม่มีครัชได้ยิ่งดี อย่างเช่นของยามาฮ่าก็มี Y-AMT หรืออย่างฮอนด้าก็มีทั้ง DCT ของ xadv หรือ E-Clutch ที่พึ่งออกมาใหม่ จะได้เป็นจุดขายอีกจุดหนึ่งครับเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้ใช้อีกขั้นนึง
ส่วนเรื่องหน้าถือว่าสวยลงตัวเลยครับ เอาใจช่วย คือถ้าทำราคาออกมาดี+กับออฟชั่นที่ติดมากับตัวรถถ้าคุ้มค่ากับราคาผมว่ายังไงก็ขายได้ครับ
แบรนด์นี้ถ้ามีความอดทนในการพัฒนาไม่ถอดใจก่อนผมว่ามีอนาคตแน่นอนครับ ยิ่งตัวใหม่การออกแบบสวยมากๆถ้าทำ"CC"อยู่ที่ 300 CC ได้บวกกับสับโหมดออโต้ได้จะสุดยอดเลย ราคา250,000 บาทขายได้แน่นอน ถ้าใช้เครื่อง CC ต่ำว่า นี้หรือไปยุ่งกับตลาดคลาส 150 CC รับรองพับเก็บแน่นอน การตลาดดีๆแบรนด์นี้สวยไม่เป็นรองค่ายไหนเลยครับ สู้สู้ครับอย่าถอดใจเด็จขาดครับ😂
250,000฿ใครจะซื้อ.. และจะขายได้กี่คัน คำว่าพรีเมี่ยม.. มันก็แค่วาทะกรรมหลอกลูกค้าที่ไม่รู้เรื่อง โลกทัศน์น้อย
ดูรถจีนสิ.. เขาทำตลาดแบบทุนนิยมขูดรีด.. หรือทำตลาดแบบประชานิยม,สังคมนิยม..
ตัวไฮเปอร์คอนเซ็ปต์รถสวยดุดีครับ..ในตัวแต่งพิเศษ.เผื่อกลุ่มทัวร์ริ่งอยากให้ออกแบบบ็อก/ปี๊บใส่ของด้านหลังให้เข้ากับตัรถเลย.. เอาแบบเสียบล็อกติดตั้งถอดเข้า-ออกไม่ต้องใช้ประแจขันน็อตครับ.
จัดไปครับ เครื่อง 350 มาเลย เป็นคลาสที่ครอบคลุมการใช้งานที่สุดแล้ว วิ่งแถวบ้าน ไปทำงาน ไปเที่ยวไกลๆ คลาส 350 นี้คนกล้าซื้อ กล้าที่จะลอง
คล่าส ที่เป็นที่นิยม คือ 110-125 เช่น เวฟ110 ฟิน115 เวฟ125 เพราะดูจากยอดขาย ถล่มทลาย มีไหมที่ เวฟ350 ฟิน 350 คงขายไม่ออก ซ๊ซี เยอะเกินความจำเป็น คลาส ออโต ต้อง 125 เท่านั้น เช่น คลิ๊ก125 หลีด จีโอโน่ เป็นต้น
@@nanatkimta5252 ดูขนาดรถด้วยครับ Hyper Range เขาทำคลาสกลางๆ
อยากให้ยอดขายดีไม่ควรเกิน150 เพราะเข้าถึงง่ายผมและคนอื่นมีปัญญาซื้อถ้าเยอะกว่านี้ไม่ซื้อหรอก เหมือนเอาเงินมาทิ้ง แบรนด์ก็ยังโนเนม
สวยมากครับผม เครื่องต้องข้าม350ครับ 400-450
2สูบยิ่งดี
ผมเห็นแล้วสวย จะรอซื้อเลยถ้า รถ ทำ300-350 ผมว่า ไม่เด่น ค่ายอื่นมีเยอะแล้วคนไทยต้องกล้าแหกแหวกแนว ไหนๆมาถึงขนาดนี้ 400-450เลยครับผมรอซื้อเลย
Hyper range สวยอะ สัก 400 cc 2 สูบ ไม่เกิน 175,000 บาท เพื่อสู้กับ 368 G
hyper แนะนำทำมา2รุ่นดีกว่า 150กับ300 เรื่องเบาะเข้าใจได้เพราะเป็นรถคอนเซป แต่ที่น่าจะปรัคือความสูงตัวรถ เพิ่มขึ้นมาหน่อยเพราะดูแล้วเวลานั่งน่าจะเตี้ยลงเยอะพอสมควร ออกแบบมาดีแล้วมีปรับนิดหน่อย วิ่งทางไกลถังน้ำมันต้องไม่ต่ำกว่า15ลิตรหรือจะกระโดดไป20ลิตรเลยก็ได้ แนะนำทำรูน๊อตใส่ปี๊ปข้างมาให้ด้วยจะดีมาก จะได้ไม่ต้องแปลงเยอะ ชิวหน้าตัวขายจริงอยากให้เป็นชิวสูงจากโรงงานมาเลย ส่วนเรื่องโซ่สเตอร์แนะนำว่าให้เอาของที่มีขายในตลาดหาซื้อเปลี่ยนง่ายๆจะดีที่สุด ความหน้าโซ่จะใส่428หรือ520แล้วแต่ทางค่ายเลยคับ(ถ้าเครื่อง300ใส่520มาดีกว่าเพราะคนบ้านเราใช้งานกันโหดอยู่แล้ว) เรื่องเครื่องจะเอากี่สูบดีนั้นยังไงผมก้อเลือกสูบเดียวในความเห็นส่วนตัวซ่อมง่ายไม่จุกจิกกวนใจ ส่วนราคานั้นตามใจค่ายเลยว่าจะเคาะมาเท่าไหร่ แต่ราคาอย่าข้าม trk251 กับ250sxถือว่าดีงาม เพราะถ้าเกินกว่านั้นมีแววจะขายช้า(มีแคชบาร์ขายด้วยจะปลื้มมาก😅😅)
Hyper range อยากให้มี option การเลือกเบาะสำหรับการเดินทางสองคนครับ รุ่นนี้เป็นอะไรที่สะดุดตามาก แต่เบาะนั่งคนเดียวเป็นอะไรที่ตัดสินใจซื้อยากอยู่พอสมควร ถ้ามีเบาะนั่งสำหรับคนซ้อนด้วยจะดีมาก ยังไงสายเดินทางหลายๆคนต้องมีแฟนหรือคนซ้อนไปด้วยแน่นอนครับ
ส่วนตัวผมว่าเครื่องที่เหมาะสม น่าจะของค่าย CF Moto 450 2 สูบ 270 องศา เนี่ยเหมาะมากๆ ซีซีกำลังดี ครับ ดีลกับ CF น่าจะไม่ยาก เครื่องบล็อคนี้ได้เทคโนโลยีของ KTM มาช่วยพัฒนา ได้เสียงที่เร้าใจ กำลังรถดี เมืองนอกกระแสดี เปิดราคาสักไม่เกิน 2 แสน เสียบกลางระหว่างคลาส 350 กับ 500 เหมาะสมครับ แนะนำว่าควรข้าม 350 ไปเลยครับ คู่แข่งเยอะมาก
++ ครับ เอาเครื่อง cf 450 มาที มันคือผลงานชิ้นเอกของ ktm เลย
เห็นด้วย เครื่องบล็อกนี้ของCF moto ทางยุโรปดูจะชอบมากๆ เป็นกระแสอยู่
เปิด199000หรือ219000 ผมว่าน่าจะขายดีเลยทรงนี้ไม่มีคนทำด้วย
400 cc. ครับ ราคาจะได้ไปไม่ไกลมาก ความประหยัดอีก สำคัญ.
อีกเสียงHyper 350-400 cc รถออกแบบสวยมากในยุคนี้
ออกแบบมาสวยทุกรุ่นเลยครับ ถ้ามีรุ่นที่สามารถใช้งานได้อเนกประสงค์น่าจะดี อย่างเช่น จุของใต้เบาะได้เยอะ ประหยัดน้ำมันประมาณ 50 โลต่อลิตรกำลังดี
400-500cc 2สูบ ข้อเหวี่ยง 270° ราคา170k-180k กำลังสวย
Hyper สวยมาก อยากให้มีคู่แฝด เป็น เครื่องออโต้ แนว xadv นี่จะสุดมากครับ
Hyper ทำเป็นเครื่องออโต้ 350 cc น่าจะดี ตัวเลือกมีไม่กี่เจ้า ดีไซด์สวย คนไทยชอบมาก
ดีไซน์สวย ใช้โซ่วิ่งทางไกลดีต่างจากสานพานแน่นอน เครื่องน่าจะมีให้เลือกเริ่มต้นที่ 150 /300/400 CC. ครับ และราคาที่เข้าถึงได้ง่าย
ทรงสวยแล้ว Hyper Range ยัดเครื่อง300เลย! เครื่อง Horizon300 ก็ได้ตัวนั้นแรงและเบาดี
รุ่นHR ผมว่า150ไม่ควรเกินนี้เพราะเป็นเกียร์MT ความแรงพอแล้ว เครื่อง150จะได้เรื่องความประหยัดด้วยราคาดีด้วยดูแลง่ายเข้าถึงง่ายด้วย สิ่งที่ขอคือหัวฉีดไม่เอาคาบูเรเตอร์
สวัสครับพี่จอห์น งานท้าย 39 มองพี่ตั้งแต่เดินเข้างานมา เขินๆ ไม่กล้าทัก สักพัก พี่มายืนด้านข้างใกล้ๆ เลย ยังไม่กล้าทักอีก แฮร่ๆ ติดตามมากว่า 10 ปี แล้วครับ
Size ไม่ใหญ่มากใส่เครื่องไม่เกิน 300cc. นน.ไม่เยอะ ใช่งานได้จริงในทุกรูปแบบ มันคือตัวเดวครบจบ เพราะการเดินทาง เช่นวิ่งจาก กทม.มา น่านได้สบาย แล้วอยากขึ้นดอยต่อไปห้วยโทน ก็ใช้คันเดียวนี้ลุยต่อได้ ลงเขาก็มีengine break ไม่ต้องห่วงเรื่องเบรคเหมือน scooter คือควา
มคุ้มค่าในตัวจริงๆ มีลูกค้าในกลุ่มนี้เยอะด้วย
ชอบคับ แบบโซ่ เกียร์ ขี่มันส์กว่าสายพาน อยากได้เครื่อง 350 cc.
ตัวใหม่เครื่อง 2 สูบ parallel twin 350 cc ชอบเสียงเครื่อง 😊
ชอบเลยไฮเปอร์ แค่เห็นจากในหน้าจอ สนับสนุนผลิตเลยครับ
ยี่ห้อนี้เคยเห็นตัวจริงบนถนน...อย่างสวย....รถต้นแบบ ออกแบบได้สวยมาก เครื่องสัก 2 สูบ 300 cc. กำลังดี
Hyper Range เอาเครื่องเวสป้า300มาใส่ เหมือนgpx ขยายเบาะให้ยาวกว่านี้ ช่องเก็บของต้องกว้างกว่านี้ ใส่แทคชั่นคอนโทรล ใส่ABS ชิวหน้าปรับได้ ออกแบบคลีนๆดูซ่อมง่ายเข้าไว้ แต่ถ้าเปิดราคาเเรงมากก็เสร็จgpxอยู่ดี
เครื่องยนต์ 350-400 เครื่องยนต์ต้องมีเอกลักษณ์ จะประหยัดหรือ มีทอร์คช่วงต้น ราคาที่เหมาะสม
ตัว Hyper range สวยมากครับเห็นแล้วชอบมากๆ กำลังจะออกรถแนวนี้พอดี ตอนนี้กำลังชั่งใจระหว่าง adv กับ zontes อยู่ แต่ที่ยังไม่ซื้อเพราะส่วนตัวไม่ค่อยชอบรถออโต้ พอมาเห็นตัวนี้ปุ๊บ โอ้วววววววว ตรงคอนเซ็ปผมเป๊ะเลยครับ ถ้า cc อยู่ที่ 300 - 400 แล้วราคาไม่แรงมากผมจองแน่นอนครับ (ถ้าตัดสินใจไม่ได้ว่าจะ cc เท่าไหร่ดี ลองผลิตเป็นแบบซีรี่ต่างๆ ดูมั้ยครับ ไล่ตั้งแต่ 150, 350, 500 ฯลฯ ไรงี้ จะได้เป็นทางเลือกให้กับลูกค้าที่มีงบจำกัดและเข้าถึงได้หลายกลุ่มด้วยครับ) แต่ใดๆ แล้ว อยากให้ได้ข้อสรุปไวๆ จะได้รีบๆ ผลิต ตอนนี้กำเงินรอแล้วคร้าบบบบบบบบบบ
ดูจากต้นแบบ จากล้อ ยาง โช๊ค เบรก ท่อ อาร์มหลัง คงไม่ใช่เครื่อง 150 อย่างแน่นอน ต้อง 300 -500 cc เเต่ถ้าทำ 500 cc ราคาจะไปใกล้เคียงคลาส 350 ฮอนด้า ยามาฮ่า หรือแพงกว่า 368g รึป่าว เหมาะสมสุดคงน่าจะ 350ccเเต่ได้ตรงทางเลือกเเตกต่างที่ใช้ระบบโซ่ ซึ่งผมคนนึงที่มีความชอบระบบโซ่ เเต่ชอบทรง adv (ไม่นับ x adv 750 นะครับ อันนั้นเอื้อมไม่ถึงครับ ทั้งค่าตัว เเละค่าบำรุงรักษา)
อยากให้ตัวเบาะ ทรงเบาะยาวกว่านี้ครับเผื่อเป็นรถอเนกประสงค์ด้วย เผื่อมัดของ เผื่อคนซ้อน / ส่วนของ CC จังหว่ะนี้ต้องมี 2 สูบ 600-700 CC ถ้าสูบเดียว ซัก 350-400
ค่ายนี้ใจมันสู้ดีครับ😂😂😂
Hyper สวยงามมากครับ ถ้ามีศูนย์บริการเยอะจะสร้างความมั่นใจเลยทีเดียว
1.เครื่อง300cc สูบเดียว สำหรับคนเงินน้อยแต่อยากมีไว้ครอบครอง
2.เครื่อง500cc สองสูบสำหรับคนที่เงินมากพอ และใส่รูสำหรับยึดแหล็คท้ายกับปี๊บข้างมาเลยก็ดีครับ ทั้ง300และ500 ชิวหนัาก็ใส่แบบสูงมาเลยจะได้ไม่ต้องหาแต่ง
ส่วน150cc พับโครงการไปเลยครับ
สวยจริงฝีมือของคนไทย
ผมว่า 350 cc กำลังดี แข่งกับค่ายอื่นได้ ราคาไม่สูงมาก ดีไซน์สวยมาก ชอบ รอดูเลย
Hyper Range สัก 350-400 กำลังดีครับ รถสวยมาก ไม่ต้องใหญ่เกินไป
Hyper Range งามหยด อยากได้เลย 350cc ครับ
Alpha Volantis Hyper Range สวยมาก
HR ขอเครื่องสัก 300cc จอแบบ zontes เบาะคนซ้อนต้องนั่งสบาย ผม day 1 แน่นอน ดีไซน์สวยอยู่แล้ว
ทรง สไตล์ สวยงามน่าสนใจมากๆ
ช่องเก็บของใส่ได้ 2 หมวก น่าจะดี
ไฟหน้าเอาจุดบนพอไม่เอาด้านข้าง
Hyper สวยครับ รีบทำขายเลย เดี๋ยวพี่จีนตัดหน้าก๊อปนะ
รอตัว Hyper 350-400cc. 2สูบ ราคาแสนปลาย ตลาดแตกแน่นอนครับ ของดีของคนไทยต้องช่วยกันสนับสนุนครับ
ความตั้งใจดี มุ่งมั่นดีมาก การออกแบบก็เหมือนเกือบจะชอบ , ดีนะเมื่อแรกพบ แต่ทำไมผู้บริโภคชะงัก!
แต่ทำไมมันไม่โดน! ไม่เกิด? ขาดอะไรไป! ….
น่าจะเป็นที่ยี่ห้อนี้ เป็นยี่ห้อใหม่ เครื่องยนต์ก็ไปซื้อมาจากแบรนด์ ที่คนไทยไม่กล้า,ไม่อยาก
“จ่ายเงินของเขา” เพื่อซื้อ
ถ้าหากไปเอาเครื่องยนต์มาจากแบรนด์ที่น่าไว้ใจก็คงจะดี
ประกอบกับควรเลิกความมั่นใจ “มากเกินไป”
ที่จะดันราคาไปเทียบกับแบรนด์พรีเมี่ยม ในขณะที่เพิ่งเกิด ก็น่าจะมียอดขายที่ดีกว่านี้
เอาจริงๆนะ ในราคา 1.-1.5 แสน +-
เพิ่มเงินหรือลดเงินไปซื้อแบรนด์หลักๆได้หลากหลายรุ่นมาก
ดังนั้น ราคานี้จึงไม่ใช่ราคาอุดช่องว่างทางการตลาดคับ
300 up ยัด 2สูบไปเลย ดีส หน้าคู่
สินค้าไทย ไทยใช้ รอครับ ทำมาให้ดี❤❤❤
300-350 ครับ กำลังดีเทียบกับขนาดแล้ว แน่อยทกได้แบบออโต้ ขี่ง่ายดี ฮ่าๆๆ
ตัว hyper อยากเห็นเครื่องเกิน 300 ccครับ
สวยทุกรุ่น❤
300-500ccสวยๆเลย
สีแดงออกส้มๆ อย่างสวยเลยครับ
ถ้าใด้เครื่อง300แบบไม่มีครัชแบบเวฟ เเจ่มเลยนะ
มีครัชดีกว่า..ปล่อยครัชมือที..ทอค..ต้นดีกว่าเยอะ .อิกอย่างนึงครัชก้อนไม่ต้องเปลี่ยนไห้เปลืองตัง เปลี่ยนเเต่ครัชแผ่นพอ
สวยครับ350ขึ้นไป
350 cc สวยมาก ราคา 170,000 อย่าเกินนี้จะดีมากครับ
ตัวคอนเซปใส่เครื่อง 350-400 ค่าตัว 1.5-1.8 แสน แจ่มเลย
Hyper range สวยครับ
ออกแบบสวยจริง สีก็สวย
สวยครับ 350-400ccครับ
1 สูบ 4 วาล์ว 350 cc โช๊คอัพไซดาว ดิสเบรคหน้าหลัง Brembo จอ t FT เชื่อมต่อ กับมือถือเปิด Map ได้ ประกับด้านข้างมีปุ่มควบคุมจอ รูปร่างหน้าตาแบบนี้เลย เปิดราคาที่ 120,000 ยอดขายถล่มผลิตไม่ทันแน่นอน😅😅😅
ตัวใหม่สวยเท่มากๆเลยครับเบาะเล็กไปหน่อยไหมครับ แล้วดูส้นไปหน่อยนะครับ แล้วคนขี่กับคนซ้อนน่าจะชิดไปนะครับ
สวยว้ะ
350ขึ้นคาบ🎉🎉🎉🎉
ถ้ารัฐบาลไม่บังคับให้รถมากกว่า125ccต้องมีABSผมว่าชาตินี้ของพื้นฐานพวกนี้คนไทยก็คงไม่ได้ใช้แน่นอน ทั้งที่มันสำคัญมากๆ 😂
Hyper 2 สูบไปเลยครับ
400cc.คับเหมาะสุด
เครื่อง4-500ccกำลังดี
แรงบันดาลใจทรง ของ Yamaha exciter หรือเปล่า🤔🤔🤔
แต่ดูดีทรงล้ำสมัยกว่า😊
สีสวยจริงครับ
ดีครับเอกลักษณ์ของแบรนไทย จะไม่ก๊อปใครเนี้ยหละความเป็นไทย
เครื่อง 500 กับ 300เครื่อง 300 ราคาอยู่ประมาณ 140,000 บาทเครื่อง 500 2 สูบอยู่ราคาประมาณ 189,000 บาท
150 cc ก็พอใจแล้วขอราคาไม่ถึงแสน
Hyper range what need is;
1. Fuel Tank >15liter
2. 350cc Dohc Single silinder @ 35hp/40Nm tork
3. 6 speed manual @ auto clutch
4. LCD color display android connection
5. Option menu setting ON/OFF-TC/ABS/riding mode
6. Charging port USB
7. Camera front/rear
8. Rack for luggage ready fit
450cc. ขอสองสูบ ขอทำความเร็วได้ 190 กม.
HP range ขอเครื่องไม่ใหญ่ 300cc การดูแลรักษาง่าย ราคาจับต้องได้สักแสนต้น จัดมา
อยากให้เพิ่มการรับประกันให้มากกว่านี้หน่อยครับ
เครื่อง400น่าจะเหมาะ
300Ccน่าจะแจ่ม
ออกแบบทรวดทรงสวยดีครับ
อย่าพรีเมี่ยมมากนะครับเพราะกระแส ซอนเทส368 มาแรงนะครับที่พูดไม่ได้ตำหนินะครับผมหมายถึงตัว ไฮเปอร์ ชอบมากตรงขับเคลื่อนด้วยโซ่อยากเม้นต์มากกว่านี้แต่กล้องจับไม่รอบคันและเบาะสั้นไปครับ
2สูบ 400-500 cc ไม่ข้าม 199000 เหมาะจะครองส่วนแบ่ง
สูบเดียว 300 cc ก็จะได้ ราคาที่ไม่แพง 2 สูบ 300cc ก็จะแพงขึ้น แต่ ได้กำลังและความเร็วมากกึ
สูบวี 550..บาลานช่วงล่างดินและฝุ่น นั้งโชฟา
อยากให้ทำสีเหลือง กะเขียวมะกอก
2 เม็ด 400 cc
ต้องเริ่มจาก 150 ccไปก่อนครับ เปิดตลาด
ขอเป็นสูบvคับผมคิดว่าขายดีแน่ๆ
Hyper range 500cc will be good
400cc 2 สูบครับ
ขายหมด เวลาจะซ่อมทำไงครับ
2สูบ 500cc สัก1รุ่นครับ
ว้าววมากกก
ขอเครือ่ง 2 สูบเถอะนะ อยากให้ออกเป็นรถ พรีเมียม อ่ะ ไม่อยากให้เป็นรถแบบ เกล่อๆ เจอทุกไฟแดงอ่ะ
เครื่อง 2 สูบ 300 cc. ราคา 150,000 จะดี มากครับ
เพิ่มทางเลือก วางเครื่องสองขนาด เป็นสองรุ่น
เครื่องยนต์ 500cc 2สูบ ราคาไม่เกิน 200000
ตัวคอนเซ็ปต์ ขอเป็นเครื่อง 2 สูบ 450-550 cc.
สวย
390 ไงครับ ktm
HR300ccกำลังสวย
ตูดสั้นไปไม่ค่อยสมส่วน cc ไม่ควรเกิน 321cc ไม่งั้นคงสู้ตลาดยากถ้าราคาสูงไป
ตัว horizon 300 เครื่อง 276 C.C. ราคา 124,800 ผมว่าราคาสูงไป เดี๋ยวดูที่ยอดขายก็รู้
เวสป้า300 ราคา2เเสน2หมื่น เทียบกันเเล้วพิกัดนี้ถูกจัดเลยนะครับ
@@jumbofunchannel8580GPX DZ3 เครื่อง 278. C.C. ราคาแค่ 94,800
@@jumbofunchannel8580GPX DZ3 เครื่อง 278 cc. ราคาแค่ 94,800
GPX DZ3 เครื่อง 278cc. ราคาแค่ 94,800
มันคนละทรงกันครับ